sensor Seat Alhambra 2016 Betriebsanleitung (in German)

Grundsätzliches
Front- und Heckscheibenwischanlage Abb. 44
Bedienung von Windschutz- und
Hec k
s
cheibenwischer
Hebel in die gewünschte Position bewegen
0 Scheibenwischer ausgeschaltet.
1

Intervallwischen für die Frontscheibe.
Mit Schalter
››› Abb. 44 A Intervallstu-
fen (Fahrzeuge ohne Regensensor) oder
Empfindlichkeit des Regensensors ein-
stellen.
2 Langsames Wischen.
3
Schnelles Wischen.
4
Tippwischen – kurzes Wischen. Hebel
länger nach unten gedrückt halten, um
schneller zu wischen.
5
Wisch-Wasch-Automatik zum Reinigen
der Frontscheibe bei gezogenem Hebel.
Hebel in die gewünschte Position bewegen
6 Intervallwischen für die Heckscheibe.
Der Heckscheibenwischer wischt etwa
alle 6 Sekunden.
7
Wisch-Wasch-Automatik zum Reinigen
der Heckscheibe bei gedrücktem Hebel.

››› in Scheibenwischerhebel auf
Seite 146
››› Seite 146
››› Seite 55 SEAT-Informationssystem
Ein l
eit

ung zum Thema Bei eingeschalteter Zündung können über
die M
enüs
die

verschiedenen Funktionen des
Displays aufgerufen werden.
Bei Fahrzeugen mit Multifunktionslenkrad
entfallen die Tasten im Scheibenwischerhe-
bel. Die Multifunktionsanzeige kann dann
ausschließlich über die Tasten dieses Lenk-
rads bedient werden.
Der Umfang der Menüs im Display des Kom-
biinstruments hängt von der Fahrzeugelekt- ronik und dem Ausstattungsumfang des
Fahrz

eugs ab.
Eine Fachwerkstatt kann je nach Fahrzeug-
ausstattung weitere Funktionen programmie-
ren oder verändern. SEAT empfiehlt den Be-
such bei einem SEAT-Betrieb.
Einige Menüpunkte können nur bei Fahrzeug-
stillstand aufgerufen werden.
Solange eine Warnmeldung der Priorität 1
angezeigt wird, können keine Menüs aufge-
rufen werden. Um die Menüs anzeigen zu las-
sen, Warnmeldungen mit der Taste OK bestä-
tig en.
Über s

icht der Menüstruktur ■
MFA (M u

ltifunktionsanzeige) ››› Seite 29
■ Fahrtzeit
■ Momentaner Kraftstoffverbrauch
■ Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch
■ Reichweite
■ Fahrstrecke
■ Durchschnittliche Geschwindigkeit
■ Digitale Geschwindigkeitsanzeige
■ Digitale Öltemperaturanzeige
■ Geschwindigkeitswarnung
■ Audio ›››
Buch Radio bzw. ›››
Buch Navigati-
onssystem
■ Navigation ››› Buch Navigationssystem26

Sicherheit
Gurtstraffer werden bei Frontal-, Seiten- und
Hec kk
o
llisionen mit höherer Unfallschwere
durch Sensoren aktiviert und straffen die Si-
cherheitsgurte entgegen der Auszugsrich-
tung. Ein lockerer Sicherheitsgurt wird einge-
zogen und dadurch kann die Vorwärtsbewe-
gung der Insassen bzw. die Bewegung der In-
sassen in Stoßrichtung reduzieren. Der Gurt-
straffer arbeitet mit dem Airbag-System zu-
sammen. Der Gurtstraffer wird bei einem
Überschlag nicht ausgelöst, wenn die Seiten-
airbags nicht aktiviert werden.
Beim Auslösen kann feiner Staub entstehen.
Das ist normal und lässt nicht auf einen
Brand im Fahrzeug schließen.
Gurtkraftbegrenzer
Ein Gurtkraftbegrenzer mindert die auf den
Körper bei einem Unfall einwirkende Kraft
des Sicherheitsgurtes. Hinweis
Bei Verschrottung des Fahrzeugs oder Ausbau
von Ein z

elteilen des Systems sind unbedingt
die diesbezüglichen Sicherheitsvorschriften
zu beachten. Diese Vorschriften sind Fachbe-
trieben bekannt ››› Seite 70. Service und Entsorgung der Gurtstraf-
f
er Bei Arbeiten am Gurtstraffer sowie beim Aus-
und Einb
au

von anderen Fahrzeugteilen im
Rahmen von Reparaturarbeiten kann der Si-
cherheitsgurt unbemerkt beschädigt werden.
Dies kann zur Folge haben, dass die Gurt-
straffer im Falle eines Unfalls nicht richtig
oder gar nicht funktionieren.
Damit die Wirksamkeit der Gurtstraffer nicht
beeinträchtigt wird und ausgebaute Teile kei-
ne Verletzungen und Umweltverschmutzun-
gen verursachen, müssen Vorschriften beach-
tet werden. Diese Vorschriften sind Fachbe-
trieben bekannt. ACHTUNG
Unsachgemäße Behandlung und selbst
durc h

geführte Reparaturen an Sicherheits-
gurten, Gurtaufrollautomaten und Gurtstraf-
fern können das Risiko von schweren oder
tödlichen Verletzungen erhöhen. Gurtstraffer
könnte nicht auslösen, obwohl er müsste,
oder unerwartet auslösen.
● Reparaturen, Einstellungen sowie den Aus-
und Einbau
von Teilen an Gurtstraffern oder
an den Sicherheitsgurten niemals selbst,
sondern nur von einem Fachbetrieb durchfüh-
ren lassen ››› Seite 264.
● Gurtstraffer und Gurtaufrollautomaten kön-
nen nicht r
epariert, sondern müssen ersetzt
werden. Umwelthinweis
Die Airbagmodule und Gurtstraffer können
Per c

hlorat enthalten. Gesetzliche Bestim-
mungen zur Entsorgung beachten. 70

Bedienung
● Die b
s
tahlwarnanlage wird nicht aktiviert.
● Ein Öffnen der Türen und der Heckklappe
von außen
ist nicht möglich, z. B. bei einem
Ampelstopp.
● Türen können von innen durch Ziehen des
Türöffnu
ngshebels entriegelt und geöffnet
werden. Gegebenenfalls muss der Türöff-
nungshebel wiederholt gezogen werden.
● Eine geöffnete Fahrertür wird nicht mitver-
riegelt
. Dadurch wird verhindert, dass der
Fahrer sich selbst aussperrt.
Ent- und Verriegeln des Fahrzeugs mit
Keyle
ss Access Abb. 132
Schlüsselloses Schließ- und Start-
sy s
t

em Keyless Access: Näherungsbereiche. Abb. 133
Schlüsselloses Schließ- und Start-
sys t

em Keyless Access: Sensorfläche A zur
Entrieg elu
ng auf der Innenseite des Türgriffs
und Sensorfläche B zur Verriegelung auf der
Außen seit
e de

s Türgriffs. Keyless Access ist ein schlüsselloses Start-
u
nd
Sc

hließsystem, mit dem das Fahrzeug
ohne aktive Fahrzeugschlüsselbenutzung
ent- bzw. verriegelt werden kann. Dazu muss
sich nur ein gültiger Fahrzeugschlüssel im
Näherungsbereich ››› Abb. 132 des Fahrzeugs
befinden und eine der Sensorflächen in den
Türgriffen berührt werden ››› Abb. 133.
Allgemeine Informationen
Wenn sich ein gültiger Fahrzeugschlüssel in
einem Näherungsbereich ››› Abb. 132, befin-
det, erteilt das schlüssellose Schließ- und
Startsystem Keyless Access diesem eine Zu-
gangsberechtigung, wenn eine der Sensorflä-
chen in den Türgriffen berührt wird bzw. die
Taste in der Heckklappe betätigt wird. An- schließend sind folgende Funktionen ohne
aktive Fahr

zeugschlüsselbenutzung möglich:
● Keyless-Entry: Entriegelung des Fahrzeugs
über die Griffe der v
ier Türen bzw. der Taste
in der Heckklappe.
● Keyless-Go: Motor anlassen und fahren.
Dazu mus
s sich ein gültiger Fahrzeugschlüs-
sel im Fahrzeuginnenraum befinden und der
Starterknopf muss betätigt werden ››› Sei-
te 197.
● Keyless-Exit: Fahrzeug über einen der vier
Türgriff
e verriegeln.
Die Zentralverriegelung und das Schließsys-
tem funktionieren wie bei dem normalen Ent-
und Verriegelungssystem. Nur die Bedie-
nungselemente sind andere.
Das Entriegeln des Fahrzeugs wird durch
zweimaliges Blinken, das Verriegeln durch
einmaliges Blinken aller Blinkleuchten ange-
zeigt.
Wenn das Fahrzeug entriegelt und keine Tür
oder die Heckklappe geöffnet wird, verriegelt
sich das Fahrzeug nach einigen Sekunden
wieder.
Türen entriegeln und öffnen (Keyless-Entry)
● Umfassen Sie den Türgriff. Dabei wird die
Sensorfläc
he ››› Abb. 133 A (Pfeil) im Tür-
griff berühr
t
und das Fahrzeug entriegelt
sich.
● Öffnen Sie die Tür.
124

Öffnen und Schließen
Fahrzeuge ohne Safesicherung: Türen schlie-
ßen u nd
v
erriegeln (Keyless-Exit)
● Schalten Sie die Zündung aus.
● Fahrertür schließen.
● Berühren Sie einmal
die Sensoroberfläche
B (Pfeil) im Türgriff. Die Tür, an welcher der
Griff betätig
t
wird, muss geschlossen sein.
Fahrzeuge mit Safesicherung: Türen schlie-
ßen und verriegeln (Keyless-Exit)
● Schalten Sie die Zündung aus.
● Fahrertür schließen.
● Berühren Sie einmal
die Sensoroberfläche
B (Pfeil) im Türgriff. Das Fahrzeug ist mit Sa-
f e
s
icherung ››› Seite 126 verriegelt. Die Tür,
an welcher der Griff betätigt wird, muss ge-
schlossen sein.
● Berühren Sie zweima
l die Sensorfläche
B (Pfeil) im Türgriff, um das Fahrzeug zu ver-
rie g
eln, ohne d
abei die Safesicherung ››› Sei-
te 126 zu aktivieren.
Heckklappe entriegeln und verriegeln
Wenn sich ein gültiger Fahrzeugschlüssel im
Näherungsbereich ››› Abb. 132 der Heckklap-
pe befindet, entriegelt die Heckklappe beim
Öffnen des verriegelten Fahrzeugs automa-
tisch.
Heckklappe wie normale Heckklappe öffnen
oder schließen ››› Seite 131. Heckklappe verriegelt automatisch nach dem
Schließen. Unt

er den folgenden Bedingun-
gen verriegelt sich die Heckklappe nicht au-
tomatisch nach dem Schließen:
● Wenn das komplette Fahrzeug entriegelt
ist
.
● Wenn sich der zuletzt benutzte Schlüssel
im Innenraum des
Fahrzeuges befindet. Alle
Blinker des Fahrzeugs blinken vier mal. Wenn
keine Tür oder die Heckklappe geöffnet wird,
verriegelt sich das Fahrzeug nach einigen Se-
kunden wieder.
Fahrzeug mit einem zweiten Schlüssel ver-
riegeln
Wenn sich ein Fahrzeugschlüssel im Fahrzeu-
ginnenraum befindet und das Fahrzeug von
außen mit einem zweiten Fahrzeugschlüssel
verriegelt wird, blockiert sich der Schlüssel,
der sich im Fahrzeuginneren befindet und
kann nicht mehr zum Starten des Motors be-
nutzt werden ››› Seite 197. Um den Motor-
start zu ermöglichen, muss die Taste  des
s ic
h im F

ahrzeuginnenraum befindlichen
Schlüssels gedrückt werden ››› Abb. 130.
Automatisches Abschalten der Sensoren
Wenn das Fahrzeug längere Zeit nicht ent-
oder verriegelt wird, schaltet sich der Nähe-
rungssensor in der Beifahrertür automatisch
ab. Wenn eine Sensorfläche im Türgriff bei verrie-
geltem F

ahrzeug unverhältnismäßig häufig
ausgelöst wird (z. B. durch reibende Äste ei-
ner Hecke), schalten sich alle Näherungssen-
soren für einige Minuten ab. Falls dies nur
den Außensensor der Fahrertür betrifft, deak-
tiviert sich nur dieser Sensor.
Die Sensoren sind wieder aktiv:
● wenn eine gewisse Zeit verstrichen ist.
● ODER: wenn das Fahrzeug mit der Taste  des Schlüssels entriegelt wird.
● ODER: w enn die Heckklappe geöffnet wird.
K omf

ortfunktionen
Zum Komfortschließen aller elektrischen
Fensterheber und des elektrischen Panora-
ma-Schiebe- und Ausstelldachs den Finger ei-
nige Sekunden auf die Verriegelungs-Sensor-
fläche ››› Abb. 133 B im äußeren Bereich
de s
Griff

s der Fahrer- oder Beifahrertür hal-
ten, bis sich die Fenster und das Dach schlie-
ßen.
Die Türöffnung beim Umfassen eines Tür-
griffs erfolgt entsprechend den im Menü Einstellung - Komfort aktivierten Ein-
stellungen ›››
 Seite 26. VORSICHT
Die Sensoroberflächen der Türgriffe können
ans pr

echen, wenn sie mit Wasser oder einem
Hochdruckreiniger bestrahlt werden und sich » 125
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
ein gültiger Schlüssel in der Nähe des Fahr-
zeug
s
befindet. Wenn mindestens ein Fenster
geöffnet ist und die Sensorfläche B von ei-
nem der Griffe perm anent

aktiviert wird,
schließen sich alle Fenster. Wenn der Wasser-
oder Dampfstrahl kurzzeitig von der Sensor-
fläche A von einem der Griffe abgewandt
und d ann w

ieder auf diese gerichtet wird, öff-
nen sich möglicherweise alle Fenster ››› Sei-
te 125, Komfortfunktionen. Hinweis
● Bei s c

hwacher oder entladener Fahrzeug-
batterie bzw. Batterie im Fahrzeugschlüssel
kann das Fahrzeug möglicherweise nicht über
das Keyless Access System ent- oder verrie-
gelt werden. Das Fahrzeug kann manuell ent-
oder verriegelt werden ››› Seite 94.
● Wenn sich kein gültiger Schlüssel im Fahr-
zeug befindet b
zw. das System diesen nicht
erfasst, erscheint ein entsprechender Hinweis
im Display des Kombiinstruments. Dies wäre
möglich, wenn ein anderes Funksignal Inter-
ferenzen mit dem Schlüsselsignal verursacht,
(z.B. ein Anbauteil für mobile Geräte) oder
wenn der Schlüssel durch einen Gegenstand
verdeckt ist (z.B. einen Aluminium-Koffer).
● Die Funktion der Sensoren in den Türgriffen
kann durc
h eine starke Verschmutzung der
Sensoren, z.B. durch eine Salzschicht, beein-
trächtigt werden. In diesem Fall muss das
Fahrzeug gereinigt werden ››› Seite 271.
● Bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe
kann da
s Fahrzeug nur verriegelt werden, wenn sich der Wählhebel in der Stellung P
befindet.
Sicherheitssystem Safe
FunktionHandlung
Fahrzeug verriegeln
und Safesicherung ak-
tivieren.Drücken Sie
einmal die Taste des Fahrzeugschlüssels.
Fahrzeug verriegeln,
ohne die Safesiche-
rung zu aktivieren.
Zweimal die Taste  im Fahr-
zeugschlüssel drücken.
Berühren Sie zweimal die
Sensorfläche des Schließ-
und Startsystems Keyless
Access im Außentürgriff, um
das Fahrzeug ohne Safesiche-
rung zu verriegeln ››› Sei-
te 124.
Zentralverriegelungstaste in der Fahrertür einmal drü-
cken. In Abhängigkeit von der Fahrzeugausstattung
k
ann bei Au
s

schalten der Zündung im Kombi-
instrument angezeigt werden, dass die Safe-
sicherung aktiviert ist ( SAFE-Verriege-
lung oder SAFELOCK ).
Safesicherung deaktivieren
Die Safesicherung kann wie folgt deaktiviert
werden: ●
Zwe
imal die Taste  im Fahrzeugschlüssel
drüc k
en.
● B
erühren Sie zweima
l die Sensorfläche des
Schließ- und Startsystems Keyless Access im
Außentürgriff, um das Fahrzeug ohne Safesi-
cherung zu verriegeln ››› Seite 124.
● Zündung einschalten.
● Starterknopf des schlüssellosen Schließ-
und St
artsystem Keyless Access drücken.
Wenn die „Safesicherung“ deaktiviert ist,
gilt Folgendes:
● Das Fahrzeug kann von innen mit dem Tü-
röffnun
gshebel entriegelt und geöffnet wer-
den.
● Die Diebstahlwarnanlage ist aktiv.
● Die Innenraumüberwachung und der Ab-
sch
leppschutz sind deaktiviert. ACHTUNG
Eine unachtsame oder unbeaufsichtigte Be-
nutzu n

g der „Safesicherung“ kann schwere
Verletzungen verursachen.
● Niemals Personen im Fahrzeug zurücklas-
sen, wenn da
s Fahrzeug mit dem Fahrzeug-
schlüssel verriegelt wird. Bei aktivierter Safe-
sicherung lassen sich die Türen von innen
nicht mehr öffnen!
● Verriegelte Türen erschweren Helfern, im
Notfal
l in den Fahrzeuginnenraum zu gelan-
gen und den Personen zu helfen. Einge-
schlossene Personen könnten in einem 126

Öffnen und Schließen
Notfall nicht durch Entriegeln der Türen aus
dem Fahr
z
eug gelangen. Diebstahlwarnanlage
Mithilfe der Diebstahlwarnanlage werden Ein-
bruch
v

ersuche und der Diebstahl des Fahr-
zeugs erschwert.
Die Diebstahlwarnanlage wird beim Verrie-
geln des Fahrzeugs mit dem Fahrzeugschlüs-
sel automatisch aktiviert.
Wann wird der Alarm ausgelöst?
Die Diebstahlwarnanlage gibt für etwa 30 Se-
kunden akustische und bis zu fünf Minuten
optische Warnsignale aus, wenn am verrie-
gelten Fahrzeug folgende unbefugte Hand-
lungen durchgeführt werden:
● Öffnen einer mit dem Fahrzeugschlüssel
mech ani

sch entriegelten Tür und dem nicht
Einschalten der Zündung innerhalb von etwa
15 Sekunden.
● Öffnen einer Tür.
● Öffnen der Motorraumklappe.
● Öffnen der Heckklappe.
● Einschalten der Zündung mit einem ungül-
tigen Fahr
zeugschlüssel.
● Abklemmen der Fahrzeugbatterie. ●
Bewe
gung im Fahrzeug (bei Fahrzeugen
mit Innenraumüberwachung).
● Abschleppen des Fahrzeugs (bei Fahrzeu-
gen mit Ab
schleppschutz).
● Anheben des Fahrzeugs (bei Fahrzeugen
mit Abs
chleppschutz).
● Transportieren des Fahrzeugs auf einer Au-
tofähre oder Ei
senbahn (bei Fahrzeugen mit
Abschleppschutz oder Innenraumüberwa-
chung).
● Abkuppeln eines in die Diebstahlwarnanla-
ge eing
ebundenen Anhängers ››› Seite 253.
Alarm ausschalten
Fahrzeug über die Entriegelungstaste des
Fahrzeugschlüssels entriegeln oder Zündung
mit einem gültigen Fahrzeugschlüssel ein-
schalten. Bei Fahrzeugen mit Keyless Access
System kann der Alarm auch durch Betäti-
gung des Türgriffs ausgeschaltet werden
››› Seite 124. Hinweis
● Der A l

arm wird erneut ausgelöst, wenn
nach Ablauf des Alarms noch einmal in den
gleichen oder einen anderen Sicherungsbe-
reich eingedrungen wird. Wenn zum Beispiel
nach dem Öffnen einer Tür auch die Heckklap-
pe geöffnet wird.
● Die Diebstahlwarnanlage wird beim Verrie-
geln v
on innen mit der Zentralverriegelungs-
taste nicht aktiviert  . ●
Wenn die F ahr

ertür mit dem Fahrzeug-
schlüssel mechanisch entriegelt wird, ist nur
die Fahrertür entriegelt und nicht das ganze
Fahrzeug. Erst beim Einschalten der Zündung
werden alle Türen entsichert, jedoch nicht
entriegelt, und die Zentralverriegelungstaste
aktiviert.
● Bei schwacher oder entladener Fahrzeug-
batterie arbeit
et die Diebstahlwarnanlage
nicht ordnungsgemäß. Innenraumüberwachung und Ab-
s
c
h

leppschutz* Abb. 134
In der Dachkonsole: Sensoren der
Innenr aumüber
w

achung. Die Innenraumüberwachung löst bei verrie-
g
elt
em F

ahrzeug Alarm aus, wenn im Fahr-
zeuginnenraum Bewegungen erkannt wer-
den. Der Abschleppschutz löst bei verriegel-
tem Fahrzeug Alarm aus, wenn ein Anheben
des Fahrzeugs erkannt wird. »
127
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
●
Abbl endlic
ht bei Dunkelheit, Niederschlag
und schlechter Sicht immer einschalten. ACHTUNG
Zu hoch eingestellte Scheinwerfer und das
u n s

achgemäße Verwenden des Fernlichts
können andere Verkehrsteilnehmer ablenken
und blenden. Das kann Unfälle und schwere
Verletzungen verursachen.
● Immer darauf achten, dass die Scheinwer-
fer richtig ein
gestellt sind.
● Niemals das Fernlicht oder die Lichthupe
benutzen, wenn ander
e Verkehrsteilnehmer
geblendet werden können. Blinker- und Fernlichthebel
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
f
orm
ationen dur

ch ›››
 Seite 25
.
Komfortblinken
Zum Komfortblinken den Hebel nur bis zum
Druckpunkt nach oben oder unten bewegen
und Hebel loslassen. Der Blinker blinkt drei
Mal.
Das Komfortblinken kann über das Menü
Licht & Sicht im Display des Kombiinst-
ruments ein- und ausgeschaltet werden
›››  Seite 26. Bei Fahrzeugen ohne Menü
Licht & Sicht kann die Funktion bei ei-
nem Fachbetrieb deaktiviert werden. Hinweis
● Wenn die K omf

ortblinker eingeschaltet
sind (blinkt drei Mal) und es wird der Kom-
fortblinker auf der anderen Seite aktiviert,
hört die aktive Seite auf zu blinken und es
blinkt nur ein Mal auf der neu gewählten Sei-
te.
● Die Blinkleuchte funktioniert nur bei einge-
sch
alteter Zündung. Das Warnblinken funkti-
oniert auch bei ausgeschalteter Zündung
››› Seite 85.
● Wenn am Fahrzeug oder am Anhänger eine
Blinkleuc
hte ausfällt, blinkt die Kontroll-
leuchte etwa doppelt so schnell.
● Das Fernlicht lässt sich nur bei eingeschal-
tet
em Abblendlicht einschalten. Licht und Sicht – Funktionen
Parklicht

B ei ein
g

eschaltetem Parklicht (Blinker rechts
oder links) leuchten auf der entsprechenden
Fahrzeugseite der Scheinwerfer mit Stand-
licht und die Rückleuchte. Das Parklicht
leuchtet nur bei ausgeschalteter Zündung.
Tagfahrlicht
Das Tagfahrlicht soll durch verbesserte Sicht-
barkeit Ihres Fahrzeugs die Unfallgefahr ver-
ringern. Es handelt sich um in die Scheinwer-
fer integrierte, unabhängige Leuchten, die
bei jedem Einschalten der Zündung einge- schaltet werden, wenn der Lichtschalter in
der Stel

lung  oder 0 steht.
Wenn der Lichtschalter in der Position 
steht, schaltet ein Dämmerungssensor die
Beleuchtung der Instrumente und Schalter
automatisch ein und aus.
Automatische Fahrlichtsteuerung 
Die automatische Fahrlichtsteuerung ist le-
diglich ein Hilfsmittel und kann nicht alle
Fahrsituationen ausreichend erkennen.
Wenn der Lichtschalter in der Position 
steht, schalten sich die Fahrzeugbeleuchtung
sowie die Instrumenten- und Schalterbe-
leuchtung in folgenden Situationen automa-
tisch ein und aus ››› :
Automatisches Ein-
schaltenAutomatisches Aus-
schalten bzw. Um-
schalten auf Tagfahr-
licht:
Der Dämmerungssensor
erkennt
Dunkelheit, z. B.
bei Tunnelfahrten.Beim Erkennen von aus-
reichender Helligkeit.
Der Regensensor erkennt
Regen und schaltet die
Scheibenwischer ein.Wenn die Scheibenwi-
scher einige Minuten nicht
gewischt haben. Dynamisches Kurvenfahrlicht (AFS)
Da
s
dy

namische Kurvenfahrlicht funktioniert
nur bei eingeschaltetem Abblendlicht und ei-
ner Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h
140

Licht und Sicht
(6 mph). In den Kurven wird die Straße durch
die l enk
b
aren Lichter automatisch besser
ausgeleuchtet.
Das dynamische Kurvenfahrlicht kann über
das Infotainmentsystem aktiviert bzw. deakti-
viert werden.
Statisches Kurvenfahrlicht
Beim langsamen Abbiegen oder in sehr en-
gen Kurven schaltet sich zusätzlich ein im
Scheinwerfer integriertes statisches Kurven-
fahrlicht automatisch zu. Das statische Kur-
venfahrlicht funktioniert nur bei Geschwin-
digkeiten unterhalb von 40 km/h (25 mph).
Das statische Kurvenfahrlicht kann ausstat-
tungsabhängig im Nebelscheinwerfer oder
im Frontscheinwerfer integriert sein. ACHTUNG
Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung und
wenn ander e

Verkehrsteilnehmer das Fahr-
zeug nicht oder nur schwer erkennen können
besteht Unfallgefahr.
● Die automatische Fahrlichtsteuerung ()
sch
altet nur bei Veränderungen der Helligkeit
das Abblendlicht ein und beispielsweise
nicht bei Nebel.
● Bei schlechter Fahrbahnbeleuchtung auf-
grund sc
hlechter Witterungs- oder Lichtver-
hältnisse darf nie mit Tagfahrlicht gefahren
werden. Das Tagfahrlicht reicht nicht aus, um
die Fahrbahn angemessen auszuleuchten oder von anderen Verkehrsteilnehmern gese-
hen z
u w

erden.
● Beim Tagfahrlicht werden die Rückleuchten
nicht mit
eingeschaltet. Ein Fahrzeug ohne
eingeschaltete Rückleuchten kann von ande-
ren Verkehrsteilnehmern bei Dunkelheit, Nie-
derschlag und schlechten Sichtverhältnissen
nicht gesehen werden. Fernlichtregulierung
Fernlichtregulierung (Light Assist)
Die F
ern
lic

htregulierung schaltet das Fern-
licht in Abhängigkeit von den Umgebungs-
und Verkehrsbedingungen sowie der Ge-
schwindigkeit innerhalb der systemeigenen
Grenzen automatisch ein und aus ››› . Die
K ontr
o

lle erfolgt über einen Sensor über dem
Rückspiegel auf der Innenseite der Front-
scheibe.
Die automatische Fernlichtregulierung schal-
tet das Fernlicht automatisch in Abhängigkeit
der vorausfahrenden und entgegenkommen-
den Fahrzeuge sowie auf der Grundlage an-
derer Umgebungsbedingungen und einer Ge-
schwindigkeit ab ca. 60 km/h (37 mph) ein.
Das Fernlicht wird wieder ausgeschaltet, so-
bald die Geschwindigkeit weniger als ca.
30 km/h (18 mph) beträgt. Ein- und Ausschalten
Handlung
Ein-
schal-
ten:– Den Lichtschalter bei eingeschalteter Zün-
dung auf die Position  drehen und den
Blinker- und Fernlichthebel auf die Fernlicht-
position stellen ››› Seite 140. Wenn die Fern-
lichtregulierung (auch die automatische) ein-
geschaltet ist, leuchtet die Kontrollleuchte
 im Display des Kombiinstruments auf.
Aus-
schalten– Schalten Sie die Zündung aus.
– ODER: Drehen Sie den Lichtschalter in eine
andere Stellung als
 ››› Seite 139.
– ODER: Stellen Sie den Blinker- und Fern-
lichthebel auf die Position Lichthupe oder
Fernlicht ››› Seite 140. Folgende Situationen können dazu führen,
d
a
s

s die Fernlichtregulierung das Fernlicht
nicht oder nicht rechtzeitig abschaltet:
● Bei schlecht beleuchteten Straßen und
stark
reflektierenden Verkehrszeichen.
● Bei Verkehrsteilnehmern mit unzureichen-
der Beleuc
htung, wie z.B. Fußgänger oder
Fahrradfahrer.
● In engen Kurven, an starken Steigungen
oder Gefällen, auf
grund derer der entgegen-
kommende Verkehr teilweise nicht sichtbar
ist.
● Bei entgegenkommenden Fahrzeugen auf
Straßen mit Mitt
elleitplanke, wenn der Fahrer
deutlich über die Mittelleitplanke hinwegse-
hen kann, z. B. ein LKW-Fahrer. »
141
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
● Bei einer F
u
nktionsstörung der Kamera
oder unterbrochener Stromversorgung.
● Bei Nebel, Schnee oder starken Nieder-
sch
lägen.
● Bei Staub- oder Sandverwehungen.
● Bei Beschädigung der Frontscheibe durch
Steins
chlag im Kamerasichtfenster.
● Bei Beschlag, Verschmutzung, Aufklebern,
Schnee oder Eis
vor dem Kamerasichtfenster. ACHTUNG
Das durch die Fernlichtregulierung (auch die
autom ati

sche) höhere Komfortangebot darf
nicht dazu verleiten, Risiken einzugehen. Das
System kann die Aufmerksamkeit des Fahrers
nicht ersetzen.
● Das Licht muss immer vom Fahrer in Abhän-
gigkeit
von den Licht-, Sicht- und Verkehrs-
verhältnissen angepasst werden.
● Die Fernlichtregulierung (auch die automa-
tisc
he) erkennt möglicherweise nicht alle Si-
tuationen korrekt und funktioniert unter be-
stimmten Umständen nur begrenzt.
● Eine beschädigte Frontscheibe oder eine
Veränderun
g an der Fahrzeugbeleuchtung
kann die Funktion der Fernlichtregulierung
(auch der automatischen) beeinträchtigen,
beispielsweise, wenn zusätzliche Scheinwer-
fer eingebaut werden. Hinweis
Die Lichthupe sowie das Fernlicht können je-
der Z eit

manuell über den Blinker- und Fern-
lichthebel ein- und ausgeschaltet werden
››› Seite 140. „Coming home“ und „Leaving home“-
Fu
nktion (O

rientierungsbeleuchtung) Die „Coming home“-Funktion muss manuell
eing
e

schaltet werden. Die „Leaving home“-
Funktion hingegen steuert ein Dämmerungs-
sensor automatisch.
„Coming home“: Handlung
Einschal-
ten:
– Schalten die die Zündung aus.
– Betätigen Sie die Lichthupe ca. 1 Sekun-
de lang ››› Seite 140.
Die „Coming home“-Beleuchtung schaltet
sich bei geöffneter Fahrertür ein. Die
Nachleuchtzeit beginnt mit dem Schließen
der letzten Fahrzeugtür bzw. der Heck-
klappe.
Ausschal-
ten:
– Automatisch nach Ablauf der eingestell-
ten Nachleuchtzeit.
– Automatisch, wenn etwa 30 Sekunden
nach dem Einschalten noch eine Fahr-
zeugtür oder die Heckklappe geöffnet ist.
– Lichtschalter auf Position
 drehen.
– Zündung einschalten.
„Leaving home“: Handlung
Einschal-
ten:– Fahrzeug entriegeln, wenn der Licht-
schalter auf Position  steht und der
Dämmerungssensor Dunkelheit erkennt.
Ausschal-
ten:
– Automatisch nach Ablauf der Nach-
leuchtzeit.
– Fahrzeug verriegeln.
– Lichtschalter auf Position
 drehen.
– Zündung einschalten. Umfeldbeleuchtung in den Außenspiegeln
Die Umfel
dbel

euchtung in den Außenspie-
geln beleuchtet die unmittelbare Umgebung
der Türen während des Ein- und Aussteigens.
Sie wird beim Entriegeln des Fahrzeugs,
beim Öffnen einer Fahrzeugtür sowie bei akti-
vierter „Coming home“-Funktion oder „Lea-
ving home“-Funktion eingeschaltet. Bei Aus-
stattung mit einem Lichtsensor wird die Um-
feldbeleuchtung in den Außenspiegeln nur
bei Dunkelheit eingeschaltet. Hinweis
● Im Menü Licht & Sicht k

ann die Länge
der Nachleuchtzeit eingestellt werden und die
Funktion ein- oder ausgeschaltet werden
›››  Seite 26.
● Bei eingeschalteter „Coming home“-Funkti-
on ertönt beim Öff
nen der Fahrertür kein
Warnton als Hinweis, dass noch das Licht ein-
geschaltet ist. 142

Bedienung
Regensensor* Abb. 145
Scheibenwischerhebel: Regensen-
sor A einstellen
Abb. 146
Sensitive Fläche des Regensensors. Der aktivierte Regensensor steuert selbst-
s
tändig die
Sc
heibenwischer-Intervalle in Ab-
hängigkeit von der Stärke des Niederschlags
››› . Die Empfindlichkeit des Regensensors
k ann m
anuel

l eingestellt werden. Manuelles
Wischen ››› Seite 146. Hebel in gewünschte Position drücken
›››
Abb. 145:
Regensensor deaktiviert.
Regensensor aktiv – automatisches Wi-
schen bei Bedarf.
Empfindlichkeit des Regensensors ein-
stellen:– Schalter nach rechts einstellen – hohe
Empfindlichkeit.
– Schalter nach links einstellen – niedri-
ge Empfindlichkeit.
Nach dem Aus- und Wiedereinschalten der
Zündung und während der Scheibenwischer-
hebel in der Position 1 steht, bleibt der Re-
g en
sen

sor aktiviert, der Scheibenwischer
setzt den Wischbetrieb erst dann wieder fort,
wenn schneller als 4 km/h (2 mph) gefahren
wird.
Verändertes Auslöseverhalten des Regens-
ensors
Mögliche Ursachen für Störungen und Fehlin-
terpretationen im Bereich der sensitiven Flä-
che ››› Abb. 146 des Regensensors sind u. a.:
● Beschädigte Wischblätter: eine Wasserfilm
auf bes
chädigten Wischblättern kann die Ak-
tivierungszeit verlängern, die Reingiungsin-
tervalle verzögern oder ein schnelles und
kontinuierliches Wischen herbeiführen. 0 1
A ●
Insekt
en: bei

Vorhandensein von Insekten
kann es zu einer Aktivierung der Scheibenwi-
scher kommen.
● Salzschlieren: Im Winter kann das Streu-
salz auf
der Straße zu außergewöhnlich lan-
gem Nachwischen auf nahezu trockener
Scheibe führen.
● Schmutz: Trockener Staub, Wachs, Schei-
benbesc
hichtungen (Lotuseffekt), Waschmit-
telrückstände (Waschstraße) können den Re-
gensensor tendenziell unempfindlicher ma-
chen oder später, langsamer oder gar nicht
mehr reagieren lassen.
● Riss in der Scheibe: Ein Steinschlag löst bei
einge
schaltetem Regensensor einen Wisch-
zyklus aus. Danach erkennt der Regensensor
die Verringerung der sensitiven Fläche und
stellt sich darauf ein. Je nach Größe des
Steinschlags kann sich das Auslöseverhalten
des Sensors ändern. ACHTUNG
Der Regensensor kann nicht jeden Nieder-
sc h

lag ausreichend erkennen und die Schei-
benwischer aktivieren.
● Bei Bedarf den Scheibenwischer rechtzeitig
manuell
einschalten, wenn das Wasser auf
der Frontscheibe die Sicht beeinträchtigt. 148