lock Seat Alhambra 2016 Ägarmanual (in Swedish)

Viktig basinformation
Nödfall
Säk rin
gar
Säk
ringsplacering Bild 60
På instrumentbrädan på förarsidan:
säk rin
gsdo

sans lock Bild 61
I motorrummet: lock till säkringsdo-
s an Vid säkringsbyte måste en säkring med sam-
m
a amper
etal

(samma färg och märkning)
och storlek användas.
Identifiera säkringar efter färg
FärgAmperetal
Lila3
Ljusbrun5
Brun7,5
Röd10
Blå15
Gul20
Vit eller genomskinlig25
Grön30
Orange40 För att öppna instrumentbrädans säkri-
n
g
sdo s

a
● För att ta bort locket för du aktiveringsspa-
ken i den undre del
en åt höger ››› bild 60.
● I fordon för högertrafik ska spaken föras åt
vänster
.
För att öppna motorrummets säkringsdosa
● Öppna motorhuven  ›››
 s

idan 262.●
Ta bort säk
ringsdosans lock genom att
trycka låsflikarna framåt i pilens riktning
››› bild 61.
● Lyft sedan av locket.
● För att montera loc
ket, placera det på säkri-
ngsdosan. Tryck låsflikarna bakåt i pilens
riktning tills det hörs att de snäpper fast.
Det är möjligt att det finns fler säkringar bak-
om ett lock nere till vänster i bagageutrym-
met.

››› sidan 88 41

Viktig basinformation
Byte av en utlöst säkring Bild 62
Bild av en avbrunnen säkring Bild 63
Ta ut eller sätta i en säkring Förberedelser
● Slå av tändningen, belysningen och all
el ektri
sk utru
stning.
● Öppna locket till den aktuella säkringsdo-
san ›››

sidan 41 Identifiera en utlöst säkring
En säkring har gått

om metallremsan är av-
brunnen ››› bild 62.
● Lys på säkringen med en lampa för att se
om den har löst ut
.
Byta säkring
● Ta vid behov bort plasttången från säkri-
ngsdos
ans lock.
● Små säkringar : lås tången o
vanifrån
››› bild 63 A.
● Större säkringar : flytta tången i s
idled över
säkringen ››› bild 63 B.
● Ta ut den berörda säkringen.
● Ersätt den utlösta säkringen med en ny
som har identisk
amperetal (samma färg och
märkning) och identisk storlek.
● Sätt tillbaka locket.
Glödlampor Glödlampor (12 V) Full LED-strålkastare hat utvecklats för att
räc
k
a hel a b

ilens livslängd och glödlamporna
kan inte bytas. Om en glödlampa går sönder
ska du ta bilen till en auktoriserad verkstad
för byte.
Ljuskälla för respektive funktion
HalogenstrålkastareTyp
HalvljusstrålkastareH7 LL
Helljusstrålkastare/varselljus
(DRL)H15 (dubbla element)
SidoljusW5W
BlinkersPY21W NA LL
Helljus AFS bi-xenonTyp
Varselljus (DRL)P21W SLL
SidoljusW5W
BlinkersPY21W NA LL
Halv-/helljusXenonlampa. Ta bilen
till en auktoriserad
verkstad för byte.
Dimljus framTyp
DimljusHB4
Bakljus med LEDTyp
Positions-/bromsljusLED
BlinkersWY21W
BackljusW16W 42

Viktig basinformation
Åtgärd vid punktering För arbet
e ●
Parkera bilen på en horisontell yta och på
en säker pl ats
så långt bort som möjligt från
trafiken.
● Dra åt handbromsen.
● Slå på bilens varningsblinkers.
● Manuell växellåda: Lägg i ettans
växel.
● Automatisk växellåda: För väljar
spaken till
läge P.
● Om du bogserar ett släp ska det kopplas
loss från b

ilen.
● Håll knappen verktygssatsen nära till
hands* ››

›  sidan 80.
● Observera gällande lagstiftning i varje land
(reflexväs
t varningstrianglar, etc.).
● Alla passagerare ska kliva ur fordonet och
vänta på en säker pl
ats (till exempel bakom
vägräcket). VARNING
● Följ al ltid o

van nämnda steg och skydda dig
själv och andra trafikanter.
● Om du byter hjulet i en backe ska du block-
era hjulet
på andra sidan av bilen med en
sten eller liknande för att förhindra fordonet
från att röra sig. Reparera däcket med däckrepara-
tion
s
sat

sen Bild 64
Standardtyp: Innehåll i däckrepara-
tion s
satsen. Däckreparationssatsen sitter under bottenpa-
nel
en i b
agag

eutrymmet.
Täta däcket
● Skruva ur däckets ventilhatt och insats. An-
vänd verktyg
et ››› bild 64 1 för att ta bort in-
s atsen. Pl
acer
a den på en ren yta.
● Skaka flaskan med tätningsmedel för däck-
en kraftig
t ››› bild 64 10 .
● Skruva på påfyllningsslangen ››
›
b
ild 64 3 på flaskan med tätningsmedel. Flaskans tät-
nin
g br yts
aut
omatiskt. ●
Ta bort för
slutningen från påfyllningsslang-
en ››› bild 64 3 och skruva fast slangen på
däc k
venti
lens gänga.
● Med tätningsmedelsflaskan upp och ner
fyller du däc
ket med innehållet i tätningsflas-
kan.
● Ta bort flaskan från ventilen.
● Sätt tillbaka pluggen på däckventilen med
hjälp av verkty
get ››› bild 64 1 .
P ump
a upp däc
ket
● Skruva fast påfyllningsslangen till kom-
pressorp
umpen ››› bild 64 5 i ventilen.
● Kontrollera att luftningsskruven är stängd
› ›
›
b

ild 64 7 .
● Starta motorn och låt den gå.
● Sätt i kontakten ››
›
b
ild 64 9 i bilens 12-
v o
lts elutt
ag ›››
 sidan 168.
● Slå på luftkompressorn med ON/OFF-bryta-
ren ›››

bild 64 8 .
● Låt kompressorn vara igång tills trycket lig-
g er mel
lan 2,0 oc

h 2,5 bar (29–36 psi/200–
250 kPa) i max 8 minuter .
● Stäng av kompressorn.
● Skruva loss påfyllningsslangen från venti-
len om den inte uppnår indik
erat tryck.
● Flytta bilen 10m så att tätningsmedlet för-
delas i hel
a däcket.
● Skruva fast kompressorpumpen i ventilen.
● Upprepa pumpprocessen. » 43

Viktig basinformation
● Om det an
givn
a däcktrycket fortfarande
inte kan nås är däcket för svårt skadat. Stop-
pa och begär hjälp från en behörig tekniker.
● Stäng av kompressorn. Skruva loss påfyll-
ningss
langen från däckventilen.
● När däcktrycket är mellan 2,0 och 2,5 bar,
fortsätt att
köra utan att överskrida 80 km/h.
● Kontrollera trycket igen efter 10 minuter
›››  s

idan 84.

››› i TMS (Tyre Mobility System)* på si-
dan 83
››› sidan 82 Byta hjul
V erkty
gs

sats Bild 65
Under golvpanelen i bagageutrym-
met: V
erkty g

ssats. Adapter för stöldsäker hjulbult
A
vt
ag b

ar bogserögla
Hylsnyckel till hjulbultar
Hisspak för domkraft
Domkraft
Skruvmejsel med sexkantshylsa i skaftet
Krok för borttagning av hjulsidor eller
hjulbultslock.

››› i Placering på sidan 80
››› sidan 80 1
2
3
4
5
6
7 Hela hjulsidor*
Bild 66
Demontera en heltäckande navkapsel Demontera en heltäckande navkapsel
● Ta fram hjulbultshylsnyckeln och trådkro-
k en ur
verkty

gssatsen ›››
 sidan 80.
● Haka fast vajern i en av hjulsidans öpp-
ningar.
● T

rä in hjulbultshylsnyckeln i trådkroken
››› b

ild 66 och dra hjulsidan utåt (se pilen).
Montera navkapslar
På hjul med hel hjulsida måste den stöldsäk-
ra hjulbulten gängas till läge ››› bild 69 2 el-
l er 3 . I annat fall kan inte hjulsidan monte-
r a
s ti

llbaka.
● Tryck hjulsidan mot fälgsidan; se till att ut-
taget för luf
tventilen passas in mot ventilen
››› bild 69 1 . Kontrollera att hjulsidan sluter
tätt ru
ntom fäl

gen. 44

Viktig basinformation
Hjulbultslock Bild 67
Klämma för att ta bort hjulbultslock Avlägsna
●
Sätt plastclipset (fordonsverktygen) över
loc k
et ti
lls det klickar fast ››› bild 67.
● Avlägsna locket med hjälp av plastclipset.
Locken sk
yddar hjulbultarna och ska åter-
monteras efter hjulbyte.
Den stöldsäkra hjulbulten har ett speciellt
lock. Det passar enbart på en stöldsäker hjul-
bult och är inte avsett för standardhjulbultar. Lossa hjulbultarna
Bild 68
Byta hjul: Lossa hjulbultarna. Bild 69
Byta hjul: Däckventil 1 och den
s töl
dsäk

ra hjulbultens position 2 eller
3 .
Använd endast de medföljande verktygen för
att
lo
ss

a hjulbultarna.
Lossa hjulbultarna endast ca ett varv innan
du lyfter bilen med domkraften.
Om hjulbulten sitter mycket hårt kan du pro-
va att lägga mer av kroppstyngden bakom genom att trycka hylsnyckeländen nedåt med
foten. Använd b

ilen som stöd och var försik-
tigt så att du inte halkar.
Lossa hjulbultarna
● Skjut på hjulbultshylsnyckeln helt på hjul-
bulten ›

›› bild 68.
● Håll längst ut på hylsnyckeln och vrid bul-
ten ca et
t varv moturs ››› .
L o
ss
a låsbara hjulbultar
På hjul med hel hjulsida måste den stöldsäk-
ra hjulbulten gängas till läge ››› bild 69 2 el-
l er 3 . I annat fall kan inte hjulsidan monte-
r a
s.
● Ta fr

am adaptern för stöldsäkra hjulbultar
ur verktyg
ssatsen.
● För in adaptern i hjulbulten med stöld-
skydd.
● Sk

jut på hjulbultshylsnyckeln på hjulbulten
så långt det
går.
● Håll längst ut på hylsnyckeln och vrid bul-
ten ca et
t varv moturs ››› .
V iktig inf
ormation om hju
lbultar
Fälgar och bultar är konstruerade för varand-
ra. Om andra fälgar monteras måste rätt hjul-
bultar med rätt längd och rätt formade bult-
huvuden användas. Det säkrar att hjulen
monteras ordentligt och att bromssystemet
fungerar som det ska. » 45

Viktig basinformation
● Gän g
a på övrig a hju
lbultar och dra åt lätt
med hjälp av sexkantshylsan på hjulbults-
nyckeln.
● Sänk ner bilen med domkraften.
● Dra åt alla hjulbultarna medurs ››› . Dra åt
b u
lt arn

a hårt parvis diagonalt (inte sekventi-
ellt i cirkel).
● Sätt tillbaka hjulbultslocken och navkap-
seln respektiv
e den hela hjulsidan ››› si-
dan 44. VARNING
Om hjulbultarna inte används på rätt sätt el-
ler dra s

åt tillräckligt kan hjulet lossna med
en allvarlig olycka som resultat.
● Alla hjulbultar och gängor ska vara rena
och fria från ol
ja och fett. Hjulbultarna ska
dras åt med rätt åtdragningsmoment.
● Hylsan i skruvmejselskaftets ände ska an-
vändas end
ast för att gänga på eller av hjul-
bultarna; inte för att lossa eller dra åt bultar-
na. Däck med riktat slitbanemönster
Däck med riktat slitbanemönster har utfor-
m
ats
för att f

ungera bäst när de roterar i en-
dast en riktning. En pil på däcksidan visar ro-
tationsriktningen på däck med riktad slitba-
na ›››
 sidan 284. För att garantera opti-
malt grepp och för att undvika vattenplaning, överdrivet buller och slitage måste du alltid
observ

era den angivna rotationsriktningen.
Om däcket monteras i motsatt rotationsrikt-
ning ska du vara väldigt försiktig när du kör,
eftersom däcket då används felaktigt. Detta
gäller speciellt när vägytan är blöt. Byt däck-
et så snart du kan eller montera det igen med
rätt rotationsriktning.
Efterarbete ●
Med lättmetallfälg: b yt
hju l

bultslocken.
● Med plåtfälg: byt hjul
sidan.
● Lägg tillbaka alla verktyg på respektive för-
varings
plats ›››
 sidan 80.
● Kontrollera däcktrycket i det nymonterade
däcket så s
nart som möjligt.
● Om bilen är försedd med ett övervaknings-
system för däc
ken ska detta "programmeras
om" vid behov varje gång ett däck byts
›››  sidan 226.
● Efter åtdragning av hjulbultarna bör du så
snart
som möjligt låta kontrollera åtdrag-
ningsmomentet med hjälp av en moment-
nyckel ›››
sidan 46. Kör försiktigt under tiden. Snökedjor
Användning När du använder snökedjor måste du följa
gällande lok
al

a lagar och hastighetsbestäm-
melser.
I vinterväder förbättrar snökedjorna både
väggreppet och bromskapaciteten.
Snökedjor får endast sättas på framhjulen,
även på fyrhjulsdrift och endast med de
kombinationer av däck och hjul som nämns
nedan:
DäckstorlekFälg
205/60 R166 1/2 J x 16 ET 33 SEAT rekommenderar att du frågar en service-
v
erk
st

ad för mer information om storleken på
hjul, däck och kedja.
Använd finlänkade kedjor som är mindre än
15 mm inklusive låset när det är möjligt.
Ta bort navkapslar och trimringar innan du
monterar snökedjor ››› . Hjulbultarna ska
för se
s med loc

k av säkerhetsskäl. Dessa går
att hitta hos serviceverkstäder. VARNING
Att använda olämpliga eller felmonterade
kedjor k an r

esultera i allvarliga olyckor och
skador. 48

Viktig basinformation
2. Anslut ena änden av den röda st
ar tk
abeln
till pluspolen + på bilen med det urlad-
d a
de b att
eriet A
› ››
b
ild 76.
3. An
slut andra änden av den röda startk
a-
beln till pluspolen + i bilen med hjälp-
b att
eriet B .
4. Fordon utan start-/stoppsystem: Ans
lut
en a änden av

den svarta startkabeln till
minuspolen – i bilen som ger ström
B›››
bild 76.
– For don me

d start-/stoppsystem: Anslut en
a
änden av den svarta startkabeln X till en
lämp lig j
ord
punkt, en fast metalldel på mo-
torblocket eller till själva motorblocket
››› bild 77.
5. Anslut andra änden av den svarta
startka-
beln X till en solid metalldel som är
k op
pl
ad till motorblocket eller till själva
motorblocket i bilen med det urladdade
batteriet. Anslut den inte till någon punkt i
närheten av batteriet A .
6. Placera kablarna på ett sådant sätt att de inte k
an k omm

a i kontakt med någon rör-
lig del i motorutrymmet.
Start
7. Starta motorn på bilen som ger hjälp och låt den gå på tomgån
g.
8. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet oc
h vänta i 2 eller 3 minuter tills
motorn är i gång. Ta bort startkablarna
9. Innan du tar bort startkablarna ska strål-
kast
arna stängas av (om de är påslagna).
10.
Sätt på värmefläkten och den uppvärmda
bakrutan i bilen med tomt batteri. Detta
hjälper till att minimera de spa ̈nningstop-
par som genereras när kablarna kopplas
bort.
11.
Med motorn är igång kopplar du bort kab-
larna i motsatt ordningsföljd mot beskriv-
ningen ovan.
Kontrollera att batteriklämmorna har tillräck-
lig kontakt med batteripolerna.
Om motorn inte startar, ska startmotorn slås
av efter ca 10 sekunder. Försök igen efter
ungefär 1 minut. VARNING
● Obser v

era säkerhetsvarningarna gällande
arbete i motorutrymmet ›››
 sidan 262.
● Batteriet som ger hjälp måste ha samma
spänning som det t
omma batteriet (12 V) och
ungefär samma kapacitet (se märkningen på
batteriet). Om denna anvisning inte följs kan
en explosion inträffa.
● Använd aldrig startkablar om ett av batteri-
erna har frus
it. Risk för explosion! Även efter
att batteriet har tinat kan batterisyra läcka ut
och orsaka kemiska brännskador. Om ett bat-
teri fryser ska det bytas ut. ●
Håll gni s

tor, lågor och tända cigaretter bor-
ta från batterier – explosionsrisk! Om denna
anvisning inte följs kan en explosion inträffa.
● Följ instruktionerna från tillverkaren av
startk
ablarna.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len direkt ti
ll minuspolen på det tomma bat-
teriet. Gasen som batteriet avger kan antän-
das av gnistor. Risk för explosion.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len till
delar av bränslesystemet eller broms-
ledningen.
● De icke isolerade delarna av batterikläm-
morna får inte komm
a i kontakt med varand-
ra. Startkabeln som är ansluten till batteriets
pluspol får inte komma i kontakt med metall-
delar på bilen, eftersom det kan leda till kort-
slutning.
● Placera kablarna på ett sådant sätt att de
inte kan komm
a i kontakt med någon rörlig
del i motorutrymmet.
● Luta dig inte mot batteriet. Det kan leda till
kemiska bränn
skador. Observera
Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektricit et

då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. 52

Säker körning
nackskyddet ›››
b
il
d 81 och ››› bild 82 som
möjligt.
● Kortväxta personer måste sänka nackskyd-
det så långt
det går, även om huvudet är un-
der dess överkant.
● Långa personer ska höja nackskyddet så
högt det går
.
● För ryggstödet till upprätt läge så att du
kan vi
la ryggen mot det.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörelse.
● Stäl

l in och spänn fast säkerhetsbältet kor-
rekt ››

› sidan 63.
Gäller även för föraren: ● Ställ in ratten så att avståndet mellan rat-
ten och bröstk
orgen är minst 25 cm ››› bild 81
och så att du kan hålla i utsidan av ratten
med båda händerna vid positionen för klock-
an 9 och klockan 3 med armarna lätt böjda.
● Den inställda ratten ska vara riktad mot
bröstkorg
en och inte ansiktet.
● Ställ in framsätet framåt och bakåt så att
du kan tryc
ka ned gas-, broms- och kopp-
lingspedalen helt med knäna lätt böjda och
med ett avstånd mellan knäna och instru-
mentpanelen på minst 10 cm ››› bild 81.
● Ställ in förarsätets höjd så att du enkelt
kan nå ratten
s övre del.
● Håll båda fötterna i fotutrymmet så att du
har bil
en under kontroll hela tiden. Gäller även för passageraren i framsätet:
●
Skjut tillbaka det främre passagerarsätet så
långt som möjlig
t för optimalt skydd utifall
krokkudden löser ut.
Ställa in rattpositionen Läs extrainformationen noggrant
›››
 s

i-
dan 16. VARNING
Felaktig användning av reglagen för rattin-
ställnin g oc

h felaktigt inställd ratt kan resul-
tera i allvarlig eller livshotande skada.
● Efter att rattstången har ställts in ska du
tryck
a spaken ›››
 bild 25
1 hårt uppåt
för att gar ant
era att ratten inte oavsiktligt än-
drar position medan du kör.
● Ställ aldrig in ratten medan bilen är i rörel-
se. Om du måste stäl
la in nackskyddet me-
dan bilen är i rörelse ska du stanna och göra
inställningen.
● När ratten är inställd ska den vara riktad
mot bröstkor
gen och inte ansiktet, detta för
att förarkrockkudden fram ska skydda vid en
olycka.
● När du kör ska du alltid hålla i utsidan av
ratten med båda händern
a i positionerna
klockan 9 och klockan 3 för att minska skador
när förarkrockkudden fram aktiveras.
● Håll aldrig ratten i positionen klockan 12
eller på något
annat sätt (t.ex. i rattens cent- rum). Om krockkudden aktiveras i dessa fall
kan du få ska
dor på arm

ar, händer och huvud. Skaderisker på grund av en felaktig
sitts
täl

lning Antal säten
Beroende på utför
ande h

ar bilen totalt fem
eller sju sittplatser. Varje säte är utrustat med
ett säkerhetsbälte.
5 sittplatser
Säten framSäten i andra sätesradenSäten i tredje sätesraden
23–
7 sittplatser
Säten framSäten i andrasätesradenSäten i tredje sätesraden
232 Om säkerhetsbälten används felaktigt eller
int
e al
ls

ökar risken för allvarliga personska-
dor. Säkerhetsbälten kan endast ge optimalt
skydd om säkerhetsbältet är korrekt fasts-
pänt. Om du sitter fel innebär det att säker-
hetsbältet inte kan ge maximalt skydd. Detta
kan leda till allvarliga eller t.o.m. livshotande
skador. Risken för allvarliga eller dödliga ska-
dor ökar särskilt om en krockkudde som löser »
57
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Säkerhetsbälten
●
Ställ end a
st in sätets höjd, ryggstöd och
fram- eller bakåtposition när ingen befinner
sig i området för sätesinställning.
● Det får inte finnas några föremål som block-
erar instäl
lningsområdet för framsätet.
● Baksätenas höjd, vinkel och position i läng-
driktningen får end
ast ställas in när ingen
står i vägen.
● Inställnings- och låsområdena måste hållas
rena. Pedalområdet
P ed
al

er Se till att bilmattorna eller andra föremål inte
b
loc
ker

ar pedalerna.
Bilmattorna ska se till att pedalområdet är
tomt och oförhindrat. Bilmattorna ska vara
ordentligt fastsatta i fotutrymmet.
Om en bromskrets slutar fungerar måste
bromsen tryckas ned hårdare än normalt för
att bromsa bilen. VARNING
Föremål som faller ned vid förarens fötter kan
block er

a pedalerna. Detta kan leda till att för-
aren förlorar kontrollen över bilen och att en
allvarlig olycka inträffar. ●
Se till att

pedalerna aldrig blockeras av nå-
got föremål.
● Fäst alltid bilmattan i fotutrymmet.
● Lägg inga andra mattor ovanpå original-
golvmatt
an.
● Kontrollera att inga föremål ramlar ned i fo-
tutrymmet med
an bilen är i rörelse. VIKTIGT
Pedalerna måste alltid ha en fri väg, utan hin-
der , til l

golvet. T.ex. vid ett fel i bromskretsen
måste bromspedalen tryckas ned längre för
att stoppa bilen. Att trycka ned bromspeda-
len längre kräver mer kraft en vanligtvis. Säkerhetsbälten
V ar
för sk a m

an använda säker-
hetsbälte?
Inledning Kontrollera alla säkerhetsbältens skick i re-
gelb
u

ndet. Om du upptäcker att bältena,
beslagen, upprullningsdonen eller låsen på
något av säkerhetsbältena är skadat måste
det bytas ut omedelbart på en specialiserad
verkstad ››› . Den specialiserade verksta-
den mås t
e an vänd

a rätt reservdelar för bilen,
utförandet och modellåret. SEAT rekommen-
derar att du lämnar in din bil för en teknisk
service. VARNING
Ej fastspända eller felaktigt fastspända sä-
kerhets bält

en ökar risken för allvarliga eller
livshotande skador. Säkerhetsbältet kan inte
erbjuda fullt skydd om det inte är fastspänt
eller inte används på rätt sätt.
● Säkerhetsbälten är det mest effektiva sät-
tet att min
ska risken för allvarliga eller livs-
hotande skador vid en olycka. Säkerhetsbäl-
tet ska vara fastspänt på rätt sätt medan bi-
len är i rörelse för att skydda föraren och alla
passagerare. » 59
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet

Säkerhetsbälten
Tänds eller blinkar
Förarens säkerhetsbäl-
te ej fastspänt eller
frampassagerarens sä-
kerhetsbälte ej fasts-
pänt om sätet är uppta-
get.
Spänn fast säkerhetsbältena!
Föremål på passagerar-
sätet fram.Ta bort föremålet från sätet
och förvara dem på ett säkert
ställe.
Vissa kontroll- och varningslampor på instru-
mentpanelen tänd
s

för att kontrollera vissa
funktioner när tändningen slås på. Lamporna
slocknar efter några sekunder.
En ljudvarning hörs i upp till 90 sekunder om
säkerhetsbältena inte är fastspända när för-
aren kör iväg och når en hastighet på
25 km/h, eller om säkerhetsbältena spänns
upp medan bilen är i rörelse. Varningslam-
pan för säkerhetsbälten  blinkar också.
Varningslampan  slocknar inte förrän för-
aren och passageraren fram spänner fast
sina säkerhetsbälten medan tändningen är
på.
Statusindikeringen för säkerhetsbälten i
baksätena
Statusindikeringen för säkerhetsbälte på in-
strumentpanelens display informerar föraren,
medan tändningen är på, om passagerare i
baksätet har säkerhetsbältena fastspända. Symbolen  indikerar att
p
assagerarna på
detta säte har spänt fast "sitt" säkerhetsbälte
››› bild 84.
Säkerhetsbältesstatusen visas i cirka 30 se-
kunder när ett säkerhetsbälte i baksätena
spänns fast eller spänns upp. Du kan stänga
av indikationen genom att trycka på knappen 0.0 / SET .
Säk erhets
bälte

sstatusen blinkar i högst 30
sekunder när ett säkerhetsbälte i baksätet
spänns upp medan bilen är i rörelse. En ljud-
varning hörs också om fordonet rör sig snab-
bare än 25 km/h.
Indikering för baksätet kan aktiveras eller
avaktiveras hos en serviceverkstad.
Säkerhetsbältets skyddsfunktion Bild 85
Förare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt
ka

stas inte framåt vid en plötslig
inbromsning Ett säkerhetsbälte som används rätt håller
k
v
ar per sonen i rätt

läge. Det hjälper även till
att förhindra okontrollerade rörelser som kan
orsaka allvarliga personskador samt minskar
risken för att man kastas ur fordonet vid en
olycka.
Passagerare som använder säkerhetsbältet
på rätt sätt tar fördel av säkerhetsbältets för-
måga att absorbera kinetisk energi. Framde-
len av fordonet och andra passiva säkerhets-
funktioner (som t.ex. krockkuddesystemet) är
också konstruerade för att absorbera den ki-
netiska energi som frigörs i en kollision. Till-
sammans minskar alla dessa funktioner den
frigjorda kinetiska energin och följaktligen
risken för personskada. Det är därför det är
så viktigt att sätta fast säkerhetsbältena inför
varje färd, även när du "bara kör runt hörnet".
Kontrollera även att alla dina passagerare an-
vänder sina säkerhetsbälten. Olycksstatisti-
ken har visat att användningen av säkerhets-
bälten är ett verkningsfullt sätt att påtagligt
minska risken för personskada och förbättra
chanserna att överleva vid allvarliga olyckor.
Dessutom förbättrar korrekt använda säker-
hetsbälten skyddet som krockkuddar ger vid
en olycka. På grund av detta är det krav på
att använda säkerhetsbälte enligt lag i de
flesta länder.
Även om ditt fordon är utrustat med krock-
kuddar måste säkerhetsbälten sättas fast
och användas. Krockkuddarna fram aktiveras
exempelvis endast i vissa frontalkollisioner. »
61
Tekniska data
Tips
Användning
Nödfall
Säkerhet