airbag Seat Alhambra 2017 Handleiding (in Dutch)

Voorwoord
Lees dit instructieboekje en de bijbehorende
b
ijl
ag
en aandachtig door zodat u snel met de
bediening van uw wagen vertrouwd raakt.
Naast regelmatig onderhoud en verzorging
van de wagen, draagt ook een correcte be-
diening ertoe bij dat de wagen zijn waarde
behoudt.
Om veiligheidsredenen dient u altijd reke-
ning te houden met de informatie over acces-
soires, wijzigingen en vervanging van onder-
delen.
Bij verkoop van de wagen dient u de comple-
te boorddocumentatie aan de nieuwe eige- naar te overhandigen. Deze hoort bij de wa-
gen.
In deze h
andleiding heeft u toegang tot de
informatie via:
● Thematische inhoudsopgave met de alge-
mene structuur
van de handleiding per
hoofdstuk.
● Visuele inhoudsopgave, waar grafisch staat
aange
geven op welke pagina de "essentiële"
informatie gevonden kan worden en die
wordt uitgebreid in de overeenkomstige
hoofdstukken. ●
Alfabeti
sche inhoudsopgave, met tal van
termen en synoniemen die het zoeken naar
informatie vergemakkelijkt. ATTENTIE
Houd rekening met de belangrijke veilig-
heidsw aar

schuwingen met betrekking tot
de voorairbag van de bijrijder ››› pag.
76, Belangrijke aanwijzingen voor de
voorairbag van de bijrijder .»

Inhoudsopgave
Inhoudsopgave D e e
s
sentie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
Buitenaanzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Binnenaanzicht (stuur links) . . . . . . . . . . . . . . . 7
Werking . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Openen en sluiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Vóór elke rit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
De auto starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
SEAT-informatiesysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Snelheidsregelsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Versnellingshendel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Controle van niveaus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Wat te doen bij lekke band . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Een wiel verwisselen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Sneeuwkettingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Noodslepen van de wagen . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Starthulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Wisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Veiligheid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Veilig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Veilig op weg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Rijadviezen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Juiste zithouding van de inzittenden . . . . . . . . 57
Pedaalruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60 Veiligheidsgordels
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Waarom veiligheidsgordels? . . . . . . . . . . . . . . . 61
Hoe worden veiligheidsgordels goed vastge-
ges
pt? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Gordelspanners . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Airbagsysteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Korte inleiding . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Veiligheidsaanwijzingen voor de airbags . . . . . 71
Airbags buiten werking stellen . . . . . . . . . . . . . 73
Veilig vervoer van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Veiligheid van kinderen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Kinderzitjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Geïntegreerd kinderzitje . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Noodgevallen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Zelfhulp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
In geval van nood . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Wagengereedschap* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Wiel verwisselen* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Bandenreparatie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Ruitenwisserbladen vervangen . . . . . . . . . . . . . 88
Starten door slepen of aanslepen . . . . . . . . . . . 89
Noodsluiten of noodopenen . . . . . . . . . . . . . . . 91
Zekeringen en lampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Zekeringen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Lampen vervangen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Bedienen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Bestuurdersruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Overzicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Instrumenten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Controlelampjes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Communicatie en multimedia . . . . . . . . . . . . . . 109
Bedieningselementen op het stuurwiel* . . . . . 109
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
3-toets module in hemelbekleding . . . . . . . . . . 111 Openen en sluiten
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Autosleutelset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Centrale vergrendeling en vergrendelsys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
P
ortieren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Schuifdeuren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Achterklep . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Elektrische ruitbediening . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
Panoramaschuifdak* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Lichten en zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Lichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Zicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Ruitenwisser voor en achter . . . . . . . . . . . . . . . 140
Achteruitkijkspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Stoelen en hoofdsteunen . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
De stoelen en hoofdsteunen verstellen . . . . . . 145
Functies van de stoelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Vervoeren en praktische uitrustingen . . . . . . . 155
Vervoer van voorwerpen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Bagageruimte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Dakdragersysteem* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Opbergvakken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Bekerhouder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Asbak en sigarettenaansteker* . . . . . . . . . . . . . 176
Stopcontacten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Airconditioning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Klimaatregeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Interieurvoorverwarming* (extra
verw
arming) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Besturing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Motor starten en stoppen . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Remmen en parkeren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Schakelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Inrijden en zuinig rijden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Motormanagement en uitlaatgasreinigingssys-
teem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Aan

wijzingen voor het rijden . . . . . . . . . . . . . . . 210 3

De essentie
Airbags V oor
airb
agsAfb. 25
Plaats en werkingsgebied van de
v oor
airb

ag van de bestuurder. Afb. 26
Plaats en werkingsgebied van de
v oor
airb
ag van de bijrijder. Het voorairbagsysteem biedt in combinatie
met
de
v

eiligheidsgordels extra bescherming
op hoofd- en borsthoogte van de bestuurder
en voorpassagier in geval van zware frontale
botsingen. Houd steeds een zo groot moge-
lijke afstand tot de voorairbag. Zo kunnen de
voorairbags bij een ongeval volledig worden ontplooid en een maximale beschermende
werkin

g bieden.
De voorairbag van de bestuurder bevindt zich
in het stuurwiel ››› afb. 25 en die van de voor-
passagier in het dashboard ››› afb. 26. De air-
bags zijn gemarkeerd met het opschrift "AIR-
BAG".
De geactiveerde voorairbags omvatten de zo-
nes aangeduid in rood (werkingsgebied)
››› afb. 25. Om die reden mogen er geen voor-
werpen in die zones geplaatst of bevestigd
worden ››› in Voorairbags op pag. 71. D
e
af f

abriek gemonteerde accessoires, bijv. de
basisplaat voor de ondersteuning van de mo-
biele telefoon, blijven buiten het bereik van
de voorairbag van de bestuurder en de voor-
passagier.
Bij de activering van de voorairbag van de
bestuurder en bijrijder, worden de deksels
van de airbags in het stuurwiel of het dash-
board geopend en blijven eraan vastzitten
››› afb. 26.

››› in Voorairbags op pag. 71 17

De essentie
Voorairbag van de bijrijder buiten
w erk
in
g stellen Afb. 27
In het dashboardkastje, aan de bijrij-
der s
z

ijde: sleutelschakelaar om de voorair-
bag aan bijrijderszijde in en uit te schakelen. Voorairbag van de voorpassagier buiten
w
erk
in

g stellen
● Contact uitschakelen.
● Open het dashboardkastje aan de bijrij-
dersz
ijde.
● De sleutelbaard van de wagensleutel uit-
klap
pen ›››
 pag. 113.
● Voer de sleutelbaard in de gleuf in die voor-
zien is
op de schakelaar voor uitschakeling
van de bijrijdersairbag ››› afb. 27. De baard
moet ca. 3/4 van zijn lengte ingevoerd wor-
den, tot tegen de aanslag.
● Draai de sleutel vervolgens zachtjes om de
stand op
OFF te plaatsen. Oefen geen druk
uit indien u weerstand ondervindt en zorg er- voor dat de sleutelbaard tot het einde inge-
voerd i

s.
● Sluit het dashboardkastje aan de bijrijders-
zijde.
● Het c

ontrolelampje 
    
van het dashboard blijft branden met het
contact ingeschakeld ›››
 pag. 73.

››› in Voorairbag van de bijrijder hand-
matig in- en uitschakelen met de sleutel-
schakelaar op pag. 74
››› pag. 74 Knie-airbag
Afb. 28
Aan de bestuurderszijde: plaats van
de airb ag v

oor de knieën. Afb. 29
Aan de bestuurderszijde: werkingsge-
bied v

an de airbag voor de knieën. De airbag voor de knieën bevindt zich aan de
z
ijde
v

an de bestuurder, onderaan in het
dashboard ››› afb. 28. De airbags zijn gemar-
keerd met het opschrift "AIRBAG".
De rood gemarkeerde zone ››› afb. 29 A wordt bedekt met de airbag voor de knieën
b
ij activ
erin

g ervan (werkingsgebied). Om die
reden mogen geen voorwerpen geplaatst of
bevestigd worden in die zones.

››› in Knie-airbag* op pag. 72 18

De essentie
Zij-airbags Afb. 30
Aan de zijkant van de voorstoel:
p l
aats
van de zijairbag. Afb. 31
Werkingsgebied van de zijairbags
voor aan en ac

hteraan. Met 5 en 7 zitplaatsen. De zij-airbags zitten in het buitenkussen van
de be
s
t

uurdersstoel en van de bijrijdersstoel
››› afb. 30. Afhankelijk van de uitvoering van het model, kunnen de buitenste zitplaatsen
op de tweede z

itrij ook voorzien zijn van zij-
airbags, die zich tussen de rugleuningen van
de stoelen en de toegangsruimte bevinden.
De positie ervan is gemarkeerd met het op-
schrift "AIRBAG". De in het rood aangeduide
zone (stippellijn) ››› afb. 31 geeft het wer-
kingsgebied aan van de zijairbags.
Bij botsingen van opzij worden de zijairbags
geactiveerd aan de betreffende zijde om het
risico op letsel van de inzittenden aan die zij-
de te verminderen.

››› in Zijairbags* op pag. 72 Hoofdairbags
Afb. 32
Aan de linkerzijde van de wagen: plaats en wer-
kin g

sgebied van de hoofdairbag. » 19

De essentie
Afb. 33
Geactiveerde hoofdairbags. Er is een airbag voor het hoofd aanwezig aan
de
z
ijde
van de bestuurder en een andere
aan de zijde van de bijrijder, boven de portie-
ren ››› afb. 32. De airbags zijn gemarkeerd
met het opschrift "AIRBAG".
De rood gemarkeerde zone ››› afb. 32 wordt
bedekt met de airbag voor het hoofd bij acti-
vering ervan (werkingsgebied). Om die reden
mogen geen voorwerpen geplaatst of beves-
tigd worden in die zones.
Bij botsingen van opzij, wordt de hoofdair-
bag van de betreffende zijde geactiveerd. De
airbag bedekt de ruiten en stijlen.
Bij botsingen van opzij wordt door de hoofd-
airbags het risico op lichamelijk letsel voor
de inzittenden op de voorstoelen en de bui-
tenste zitplaatsen achterin verlaagd aan de
zijde waar de impact plaatsvindt. 
››› in Hoofdairbags* op pag. 73 Kinderzitjes
Belan
grijke aanwijzingen voor de
voorairbag van de bijrijder Afb. 34
Airbagstickers - versie 1: op de zonne-
k lep aan b

ijrijderszijde  en op het achterste
frame van het bijrijdersportier . Afb. 35
Airbagstickers - versie 2: op de zonne-
k l
ep aan b

ijrijderszijde  en op het achterste
frame van het bijrijdersportier . Op de zonneklep van de bijrijder en/of ach-
t
er
s

te omlijsting van het bijrijdersportier zit
een sticker met belangrijke informatie over
de airbag aan de bijrijderszijde.

››› in Inleiding tot thema op pag. 75
››› pag. 76 20

De essentie
Trap het rempedaal in!
Schake-
len
››› pag.
200
Remmen
››› pag.
194 
Generator defect.›››
pag.
296 Gele lampjes

Remblokken voor versleten.
›››
pag.
194 
brandt: ESC defect of uitgescha-
keld.
knippert: ESC actief.

ASR handmatig buiten werking
gesteld.

Storing in ABS, of werkt niet.

Storing in elektronische parkeer-
rem.›››
pag.
194 
Mistachterlicht aan.›››
pag.
133 
brandt: Rijlicht geheel of gedeel-
telijk defect.›››
pag.
93
knippert: Storing in het systeem
van de bochtenverlichting.››› pag.
133 
brandt of knippert
: storing in uit-
laatgascontrolesysteem.
››› pag.
208 
brandt: voorverwarmen van de
dieselmotor.
knippert: storing in het diesel-
motormanagement.

Storing in het benzinemotorma-
nagement.

Roetfilter verstopt.

storing in stuurinrichting.›››
pag.
188 
Bandenspanning te laag.›››
pag.
300
Storing in indicator bandenspan-
ning.››› pag.
243 
Het vloeistofpeil voor het wassen
van de spiegels is te laag.›››
pag.
140 
Brandstoftank bijna leeg.›››
pag.
276 
knippert: motoroliesysteem de-
fect.›››
pag.
287
brandt: motoroliepeil te laag. 
Storing in het systeem van air-
bags en gordelspanners.›››
pag.
73 

De voorairbag van de bijrijder is
uitgeschakeld (  
 ).
››› pag.
73 
"AdBlue" bijvullen, of er is een
storing in het "AdBlue"-systeem.›››
pag.
281 
De benzinetank is niet goed ge-
sloten.›››
pag.
276 
De rijstrookassistent (Lane As-
sist) is ingeschakeld, maar niet
actief.›››
pag.
231 Andere controlelampjes

Linker of rechter knipperlicht.›››
pag.
133
Alarmlichten aan.››› pag.
83 
Trap het rempedaal in!
Schakelen
››› pag.
200
Remmen
››› pag.
194 
Snelheidsregelsysteem actief.›››
pag.
229 
de rijstrookassistent (Lane As-
sist) is ingeschakeld en actief.›››
pag.
231 
Grootlicht aan of grootlichtsig-
naal in werking gesteld.
›››
pag.
133 
Grootlichtregeling (Light Assist)
ingeschakeld.

Elektronische wegrijblokkering
actief.›››
pag.
190» 33

Veilig rijden
– Nooit rijden al
s
uw rijvaardigheid is beïn-
vloed (bijv. door medicijnen, alcohol,
drugs).
– Verkeersregels en de aangegeven snelhe-
den aanhouden.
– De snelheid altijd aan de weg-, verkeers-
en weersoms

tandigheden aanpassen.
– Tijdens lange ritten regelmatig pauzeren -
ten mins

te eens in de twee uur.
– Indien mogelijk niet rijden wanneer u moe
bent of onder tijd

sdruk staat.ATTENTIE
Als u afgeleid bent of uw vermogens aange-
ta s

t zijn door een bepaalde omstandigheid,
wordt de kans op ongevallen en verwondin-
gen groter. Veiligheidsvoorzieningen
Uw veiligheid en de veiligheid van uw bijrij-
der
s
m

ag u niet op het spel zetten. Bij een
ongeval kunnen de veiligheidsvoorzieningen
de risico's op lichamelijk letsel reduceren. De
volgende opsomming omvat een deel van de
veiligheidsvoorzieningen in uw SEAT:
● 3-punts gordels;
● gordelbelastingsbegrenzing op de voor-
stoel
en en de achterbank (zijkanten),
● gordelspanners aan de voorstoelen; ●
frontairb
ags;
● knieairbags;
● zijairbags in de rugleuningen van de voor-
stoel
en;
● zijairbags in de rugleuningen van de ach-
terbank*;
● hoof

dairbags;
● "ISOFIX"-bevestigingspunten voor kinderzi-
tjes
op de zijzitplaatsen met het systeem
"ISOFIX";
● in hoogte verstelbare hoofdsteunen bij de
voors
toelen;
● hoofdsteunen achteraan met gebruiks- en
niet-ge
bruiksstand.
● verstelbare stuurkolom.
De genoemde
veiligheidsvoorzieningen wer-
ken samen om u en uw bijrijders in ongeval-
situaties zo goed mogelijk te beschermen.
Deze veiligheidsvoorzieningen zijn u en uw
bijrijders van geen nut als u en uw bijrijders
een verkeerde zithouding aannemen of deze
voorzieningen niet juist verstellen of gebrui-
ken.
Vastzetten is in ieders belang! Juiste zithouding van de inzit-
tenden
Juis

te zithouding Afb. 80
De correcte afstand tussen de be-
s t
uur

der en het stuurwiel moet minstens 25
cm (10 inch) bedragen. Afb. 81
Juist verloop van de gordelband en
jui s
t

e stand van de hoofdsteunen. » 57
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid

Veiligheid
Hierna worden de juiste zithoudingen ge-
t oond
v
oor de bestuurder en de andere inzit-
tenden.
Personen die wegens hun lichaamsbouw de
juiste zithouding niet kunnen aannemen,
moeten informeren bij een gespecialiseerde
werkplaats over mogelijke speciale inrichtin-
gen. Alleen als een juiste zithouding wordt
aangenomen, bieden veiligheidsgordel en
airbag een optimale bescherming. SEAT raadt
u aan de Technische Dienst te raadplegen.
Voor uw eigen veiligheid en om letsel of on-
gevallen bij plotseling remmen of bruuske
manoeuvres te voorkomen, beveelt SEAT u de
volgende houdingen aan:
Geldig voor alle inzittenden:
● Verstel de hoofdsteun zo dat de bovenrand
hiervan op dez
elfde hoogte komt te staan als
de bovenzijde van het hoofd, in geen geval
tot onder ooghoogte. Houd de nek zo dicht
mogelijk bij de hoofdsteun ››› afb. 80 en
››› afb. 81.
● Kleine personen moeten de hoofdsteun he-
lemaal
omlaagschuiven, zelfs als het hoofd
onder de bovenrand ervan blijft.
● Grote personen moeten de hoofdsteun he-
lemaal
omhoogschuiven.
● Rugleuning rechtop zetten zodat uw rug ge-
heel te
gen de rugleuning aan ligt.
● Houd de voeten tijdens het rijden altijd in
de voet
enruimte. ●
Stel de
veiligheidsgordel goed af en maak
hem goed vast ››› pag. 65.
Daarnaast nog geldig voor de bestuurder:
● Pas het stuurwiel aan zodat het minstens
25 cm (10 inch)
verwijderd is van de borstkas
››› afb. 80 en zodat het buitenste deel ervan
aan de zijkant vastgenomen kan worden met
beide handen en de armen licht gebogen.
● Het verstelde stuurwiel moet steeds naar
de borstk
as gericht zijn, niet naar het ge-
zicht.
● Pas de bestuurdersstoel in de lengterich-
ting aan z
odat de pedalen volledig ingetrapt
kunnen worden met de benen licht gebogen
en zodat de knieën minstens 10 cm (4 inch)
verwijderd blijven van het dashboard ››› afb.
80.
● Stel de hoogte van de stoel van de bestuur-
der zo af
dat hij eenvoudig tot bij het hoog-
ste punt van het stuurwiel kan komen.
● Houd beide voeten altijd in de voetenruim-
te z
odat u de wagen altijd onder controle
hebt.
Daarnaast nog geldig voor de bijrijder:
● Verschuif de bijrijdersstoel helemaal naar
achter
en voor een optimale bescherming in
het geval dat de airbag geactiveerd wordt. Stuurwiel afstellen Lees aandachtig de aanvullende informatie
›› ›

 pag. 16. ATTENTIE
Een verkeerd gebruik van de stuurwielverstel-
ling en een v

erkeerde stand van het stuurwiel
kunnen ernstige of zelfs dodelijk letsel ver-
oorzaken.
● Druk na het verstellen van de stuurkolom,
de hendel ››

›  afb. 24
1 stevig omhoog
zod at
de stand van het stuurwiel tijdens het
rijden niet onbedoeld kan veranderen.
● Verstel het stuurwiel nooit tijdens het rij-
den. Indien u tijdens het
rijden merkt dat het
stuurwiel versteld moet worden, dient u op
veilige wijze te stoppen en het stuurwiel in de
juiste stand te zetten.
● Het verstelde stuurwiel moet steeds gericht
zijn naar de bor
stkas en niet naar het gezicht,
om de bescherming van de voorairbag van de
bestuurder niet te beperken bij een ongeval.
● Tijdens het rijden moet u het stuurwiel
steed
s met beide handen vastnemen aan de
buitenzijde ervan (positie 9 en 3 uur), om het
risico op letsel bij de activering van de voor-
airbag van de bestuurder te verminderen.
● Houd het stuurwiel nooit vast in de positie
van 12 uur of op ander
e wijze, bijv. in het
midden. In zulke gevallen kunnen bij active-
ring van de bestuurdersairbag ernstig letsel
aan uw armen, handen en hoofd worden toe-
gebracht. 58

Veilig rijden
Verwondingsgevaar door een verkeer-
de z
ithoudin
gAantal plaatsen
Naarg
el

ang de uitvoering, beschikt de wagen
over vijf tot zeven plaatsen. Elke zitplaats is
uitgerust met een veiligheidsgordel.
5 plaatsen
Plaatsen voor- inPlaatsen in detweede zitrijPlaatsen in de derde zitrij
23–
7 plaatsen
Plaatsen voor- inPlaatsen in detweede zitrijPlaatsen in de derde zitrij
232 Het niet of verkeerd dragen van de veilig-
heid
sg
or

del verhoogt het risico op ernstige
of zelfs dodelijk letsel. Veiligheidsgordels
kunnen alleen bij juiste gordelverloop hun
optimale beschermende werking waarbor-
gen. Het aannemen van een verkeerde zit-
houding heeft een negatieve invloed op de
beschermende werking van de veiligheids-
gordel. Dit kan levensgevaarlijke en zelfs do-
delijke verwondingen tot gevolg hebben. Het
risico van ernstig lichamelijk letsel of met
zelfs dodelijke gevolgen wordt vooral ver-
groot als een airbag die afgaat een inzittende
treft die een verkeerde zithouding heeft inge- nomen. De bestuurder is verantwoordelijk
voor all

e inzittenden in de wagen, vooral voor
kinderen.
De volgende opsomming omvat voorbeelden
van zithoudingen die voor alle inzittenden
gevaarlijk kunnen zijn.
Wanneer de wagen in beweging is:
● Nooit in de wagen staan.
● Nooit op de stoelen staan.
● Nooit op de stoelen knielen.
● Nooit de rugleuning sterk naar achteren
kantel
en.
● Nooit tegen het dashboard leunen.
● zich nooit uitrekken in de stoelen.
● Nooit op het puntje van de stoel gaan zit-
ten.
● Nooit dw

ars op de stoel gaan zitten.
● Nooit uit de ramen leunen.
● Nooit de voeten uit de ramen steken.
● Nooit de voeten op het dashboard leggen.
● Nooit de voeten op het kussen van de stoel
of rugleu
ning leggen.
● Nooit in de voetenruimte gaan zitten tij-
dens een rit
.
● nooit op de armleuning gaan zitten.
● Nooit zonder omgegespte veiligheidsgor-
del meerijden.
● Nooit in de b

agageruimte verblijven. ATTENTIE
Het aannemen van een verkeerde zithouding
in de st oel

en van de wagen kan het risico op
ernstige of zelfs dodelijke letsels verhogen
bij het plotseling remmen, bruuske manoeu-
vres, botsingen of ongevallen, of wanneer de
airbag afgaat.
● Alle inzittenden moeten vóór vertrek op
juist
e wijze plaatsnemen en die zithouding
gedurende de rit aanhouden. Dit houdt ook
het dragen van de veiligheidsgordel in.
● Vervoer nooit meer personen dan het aan-
tal
zitplaatsen met veiligheidsgordel in de
wagen.
● Beveilig kinderen in de wagen altijd met
een goedgek
eurd bevestigingssysteem dat
aangepast is aan hun gewicht en lengte
››› pag. 75.
● Houd de voeten tijdens het rijden altijd in
de voet
enruimte. Let de voeten bijvoorbeeld
nooit op de stoel of op het dashboard, en
steek ze nooit uit het raam. Anders kunnen
de airbag en veiligheidsgordel niet de opti-
male bescherming bieden en bestaat er een
verhoogd letselrisico bij een ongeval. ATTENTIE
Alvorens te vertrekken, dient u de stoel, vei-
ligheidsg or

del en hoofdsteun te verstellen en
te verzekeren dat alle inzittenden de veilig-
heidsgordel juist dragen.
● Verschuif de bijrijdersstoel helemaal naar
achter
en. » 59
Technische gegevens
Aanwijzingen
Bedienen
Noodgevallen
Veiligheid