stop start Seat Alhambra 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Funktion
● An vändnin
g av
plastfilm som transport-
skydd.
● Användning av lösningsmedelsfria häftme-
del.
● Användnin

g av CFC-fria kylvätskor i kylar-
syst
emen.
● Återvinning och energiåtervinning av rester
(RDF).
● Förbättrad kvalitet på avloppsvattnet.
● Användning av system för återvinning av
res
tvärme (termisk återvinning, entalpihjul
etc.).
● Användning av vattenbaserade färger.
Ekonomisk och miljövänlig körning Bränsleförbrukning, miljöpåverkan och slita-
g
e på mot
or

, bromsar och däck beror i all-
mänhet på tre faktorer:
● Förarens körsätt.
● Körförhållanden (väder, väglag).
● Tekniska krav.
Det går att
spara upp till 25 % av bränsleför-
brukningen med lämplig körstil och genom
att använda några enkla råd.
Växla tidigt
Allmänna instruktioner: Den högsta växeln är
alltid den mest ekonomiska. För merparten fordon gäller följande princip: Vid en hastig-
het på 30 km/h sk

a 3:ans växel läggas i, vid
40 km/h ska 4:ans växel läggas i och vid
50 km/h ska 5:ans växel läggas i.
Att "hoppa över" växlar när du växlar upp
hjälper även till att spara bränsle, om väder-
och trafikförhållandena tillåter det.
Vänta inte med att växla till sista stund. An-
vänd ettans växel endast när du kör iväg och
byt till tvåans växel snabbt. Undvik att använ-
da kickdown-funktionen i bilar med automa-
tisk växellåda.
Bilar med växelindikation hjälper dig att köra
ekonomiskt eftersom displayen indikerar
bästa tidpunkten för att byta växel.
Låt bilen rulla
Om du tar bort foten från gaspedalen stryps
bränsleförsörjningen och förbrukningen
minskas.
Låt bilen rulla utan gas, t.ex. när du närmar
dig ett rött trafikljus. Om bilen rullar för sakta
eller om avståndet är för långt ska du dock
trycka ned kopplingen för att koppla ur. Mo-
torn går då på tomgång.
Slå av motorn om bilen ska stå stilla ett tag,
t.ex. medan du väntar vid en plankorsning. I
bilar där start-/stoppfunktionen är aktiverad
stängs motorn av automatiskt när bilen står
stilla. Planera i förväg och "flyt" med i trafiken
Kons
tant acceleration och inbromsning ökar
bränsleförbrukningen avsevärt. Om du plane-
rar i förväg medan du kör och håller ett säkert
avstånd till fordonet framför dig går det att
bromsa genom att bara lyfta på foten från
gasen. På så sätt behöver du inte accelerera
och bromsa hela tiden.
Köra lugnt och stabilt
Kontinuitet är viktigare än hastighet: Med
desto jämnare hastighet som du kör, desto
lägre bränsleförbrukning.
När du kör på en motorväg är det effektivare
att köra i en jämn och lägre hastighet än att
accelerera och bromsa hela tiden. Vanligtvis
kommer du fram lika snabbt när du kör i en
jämn hastighet.
Farthållaren hjälper dig att köra med en jämn
hastighet.
Måttlig användning av extra utrustning
Det är viktigt att resa bekvämt, men komfort-
system bör användas på ett ekologiskt sätt.
Viss utrustning ökar bränsleförbrukningen
avsevärt när de ansluts, t.ex:
● Luftkonditionering: Om luftkonditionering-
en måste sänk
a temperaturen markant i jäm-
förelse med utetemperaturen krävs mycket
energi från motorn. Därför rekommenderar vi
att välja en temperatur som inte är mycket
194

Funktion
● Finn s
en p
assande motorolja ( ››› si-
dan 266) och andra motorvätskor som upp-
fyller specifikationerna från SEAT tillgängliga
i destinationslandet?
● Fungerar det fabriksmonterade naviga-
tionssy
stemet korrekt i destinationslandet,
med tillgängliga navigationsdata?
● Finns det några krav på specialdäck i desti-
nations
landet? VIKTIGT
SEAT är inte ansvarigt för skador på bilen på
grund av an

vändning av lågkvalitetsbensin,
olämplig service eller att inte originalreserv-
delar finns tillgängliga. Köra på översvämmade vägar
När du kör genom vatten, t.ex. på en över-
s
vämm
a

d väg, ska du observera följande för
att undvika att skada bilen:
● Kontrollera vattendjupet innan du kör in i
ett över
svämmat område. Vattnet får aldrig
överstiga karossens nedre kant ››› .
● Kör inte snabbare än gånghastighet.
● Stanna inte i vattnet, använd inte backvä-
x eln oc
h s

täng inte av motorn.
● Mötande trafik skapar vågor som kan höja
vattennivån oc
h göra det svårare att passera
vattnet. Start/stopp-systemet måste vara inaktivt vid
körning g

enom översvämmade områden VARNING
När du kör i vatten, lera, smält snö osv. ska
du tänka på att på gru

nd av fuktiga eller frus-
na bromsskivor och bromsklossar under vin-
tertid kan bromsverkan försenas och kräva
längre bromssträcka.
● "Torka bromsarna och avlägsna is" genom
att broms
a försiktigt. Kontrollera att du inte
utsätter andra trafikanter för fara eller bryter
mot trafikbestämmelser när du gör detta.
● Undvik häftiga manövrar efter att du har
kört
genom vatten. VIKTIGT
● Att k ör

a i översvämmade områden kan ge
allvarliga skador på fordonskomponenter
som t.ex. motorn, växellådan, drivlinan eller
elsystemet.
● Kör aldrig i saltvatten eftersom salt kan or-
saka k
orrosion. Skölj alltid av bildelar som
har varit i kontakt med saltvatten. Förarassistanssystem
Br oms- oc
h s

tabilitetssystem
Bromsassistanssystem Bromsassistanssystemen ESC, ABS, BAS,
ASR och EDL
f

ungerar endast när tändningen
är påslagen. De bidrar avsevärt till att öka
den aktiva säkerheten.
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC)
ESC minskar risken för sladd och ökar bilens
stabilitet genom att bromsa med varje hjul
individuellt under särskilda körförhållanden.
ESC detekterar kritiska manöversituationer,
som t.ex. understyrning, överstyrning och
hjulspinn på de drivna hjulen. Systemet sta-
biliserar bilen genom att bromsa med varje
hjul individuellt eller genom att minska mo-
torvridmomentet.
ESP har begränsningar. Kom ihåg att ESP
också följer fysikens lagar. ESP kan inte han-
tera alla situationer som föraren utsätts för.
Om exempelvis väglaget ändras hastigt så
kanske inte ESP är effektivt i alla situationer.
Om bilen plötsligt stöter på en vägdel med
vatten, lera eller snö så ger inte ESP samma
assistans som på torrt väglag. Om bilen tap-
par fästet och kanar på vattenytan ("vatten-
planing") så kan inte ESP hjälpa föraren att
kontrollera bilen eftersom det inte finns
198

Förarassistanssystem
Den elektroniska stabilitetskontrollen ESC
be s
tår av
ABS, EDL och ASR, och fungerar en-
dast när motorn är igång.
ASR kan kopplas ifrån medan motorn är
igång genom att man trycker på knappen  OFF
› ››
b
ild 205. ASR (och liknande) kopp-
l

as endast ifrån när nödvändig dragkraft inte
kan åstadkommas:
● Vid körning i djup snö eller på löst under-
lag (grus
etc.).
● Vid "lossdragning" av ett fordon som fast-
nat.
K

oppla på ASR igen genom att trycka på
knappen  OFF
› ›
› b
ild 205.
Starthjälpsystem Inlednin
g VARNING
Den smarta tekniken i starthjälpsystemen
kan int e ändr

a på fysikens lagar. Den ökade
komforten som starthjälpsystemen ger inne-
bär inte att du kan ta mer risker.
● Oavsiktliga bilrörelser kan orsaka allvarliga
skador
.
● Starthjälpsystemen är inte en ersättning
för din egen tr
afikmedvetenhet. ●
Försök a

lltid att anpassa hastigheten och
körstilen efter väglag, väder- och trafikförhål-
landen.
● Ett starthjälpsystem kan inte alltid hålla bi-
len sti
lla i lutningar eller få den att bromsa i
branta nedförsbackar, t.ex. om vägen är hal
eller isig. Auto Hold-funktion*
Bild 206
Detaljerad vy över mittkonsolen:
Aut o Ho
l

d-knapp Signallampan på knappen tänds när Auto
Ho
l
d-f

unktionen är aktiverad.
När Auto Hold-funktionen är aktiverad hjälper
den föraren om bilen måste stannas regel-
bundet eller stå stilla med motorn igång un-
der längre perioder, till exempel i backar, vid
trafikljus eller i bilköer med ständiga start
och stopp. Auto Hold-funktionen förhindrar automatiskt
att bi

len rullar iväg av misstag när den står
stilla, utan att föraren hela tiden måste hålla
foten på bromspedalen.
När systemet känner av att bilen har stannat
ser Auto Hold till att bilen står stilla. Det går
då att släppa bromspedalen.
Om föraren trycker ner bromspedalen kort el-
ler trampar ner gaspedalen för att köra iväg
lösgör Auto Hold-funktionen bromsen igen.
Bilen rör sig då beroende på lutningen.
Om någon av de förutsättningar som måste
vara uppfyllda för Auto Hold-funktionen änd-
ras medan bilen står stilla stängs systemet
av och lampan på knappen släcks
››› bild 206. Den elektroniska parkerings-
bromsen läggs i vid behov för att bilen ska
kunna parkeras säkert ››› .
Förut sätt
nin

gar för att hålla bilen stilla med
Auto Hold:
● Förardörren måste vara stängd.
● Förarens säkerhetsbälte måste vara fast-
satt.
● Mot

orn måste vara igång.
● ASR-systemet är aktiverat ›››
sidan 182. »
201
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Förarassistanssystem
Start-/stoppfunktion* Bild 207
Detaljerad vy över mittkonsolen:
St ar
t
-/stoppfunktionsknapp När start-/stoppsystemet är aktiverat stannar
mot
orn aut
om

atiskt när bilen står stilla. Mo-
torn startas sedan igen när den behövs.
Denna funktion aktiveras automatiskt varje
gång tändningen slås på. Instrumentpanelen
visar information om aktuell status.
Bilar med manuell växellåda
● När bilen står stilla, låt den vara i neutrallä-
ge och t
a bort foten från kopplingen. Motorn
stängs av.
● Tryck bara ner kopplingspedalen för att bör-
ja kör
a igen.
Fordon med automatisk växellåda
● Tryck på bromsen eller håll den nedtryckt
när bil
en är stillastående. Motorn stängs av. ●
Motorn st
artar igen så snart du släpper
bromspedalen.
● Om väljarspaken står i läget P star
tar inte
motorn förrän ett växelläge väljs eller gaspe-
dalen trycks ned.
Viktiga förutsättningar för att motorn ska
stängas av automatiskt
● Förarens säkerhetsbälte måste vara fast-
satt.
● För

ardörren måste vara stängd.
● Motorhuven måste vara stängd.
● Den fabriksmonterade dragkroken får inte
vara el
ektriskt ansluten till en släpvagn.
● En minimal motortemperatur måste ha
nåtts.
● Ratten får inte vara vriden mer än 270 °C.
● Bilen har rört sig sedan det senaste stop-
pet.
● I bi

lar med Climatronic: Temperaturen inne
i bil
en är inom det angivna temperaturområ-
det.
● Temperaturen som ställts in är varken ex-
tremt hög el
ler extremt låg.
● Luftkonditioneringens avfrostningsfunktion
är inte aktiver
ad.
● I bilar med Climatronic: Fläkten har inte
ställts
in manuellt på ett högt varvtal.
● Effektnivån i bilbatteriet är tillräcklig. ●
Bilb
atteriets temperatur är varken för hög
eller för låg.
● Bilen står inte i en brant uppförs- eller ned-
försb
acke.
● Framhjulen har inte vridits alltför mycket.
● Vindrutans uppvärmning är inte aktiverad.
● Backväxeln är inte ilagd.
● Parkeringsassistenten är inte aktiverad.
Förutsättnin
gar för automatisk omstart av
motorn
Motorn kan startas om automatiskt under föl-
jande förutsättningar:
● Om bilkupén är för varm eller för kall.
● Om bilen rör sig.
● Om bilbatteriets spänning minskar.
Förhållanden då en n
yckel behövs för att
starta om motorn
Motorn måste startas manuellt under följan-
de förhållanden:
● Om föraren spänner loss sitt säkerhetsbäl-
te.
● Om förar

dörren öppnas.
● Om motorhuven öppnas.
● I bilar med manuell växellåda: om en växel
har v
alts. »
203
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Funktion
Koppla till och från start-/stoppläget manu-
el lt
● Tr
yck på knappen  på mittkonsolen
› ›
›

bild 207.
● Knappen tänds när start-/stoppfunktionen
är avstän
gd.
Motorn startar omedelbart om bilen är i
stoppläget när det stängs av manuellt. VARNING
Bromsservon och styrservon fungerar inte när
motorn är av s

tängd.
● Låt aldrig bilen röra sig medan motorn är
avsl
agen. VIKTIGT
Om start-/stoppfunktionen används under en
längr e tid

vid mycket höga utomhustempera-
turer kan bilbatteriet skadas. Observera
● I v i

ssa fall kan du behöva starta om bilen
med nyckeln. Observera om meddelande om
detta visas på instrumentpanelen.
● Om ratten vrids mer än 270° fungerar inte
stop
pfunktionen. Däremot påverkar inte ratt-
vinkeln huruvida bilen kan startas. Parkeringshjälp*
In l
ednin

g Parkeringshjälpen assisterar föraren vid par-
kerin
g. När b

ilen närmar sig ett hinder avges
en periodisk ljudvarning, som blir starkare el-
ler svagare beroende på avståndet. Ju kortare
avståndet är, desto kortare är intervallet mel-
lan signalerna. Om bilen är för nära hindret
avges ljudvarningen konstant.
Om du fortsätter att köra mot ett hinder när
ljudet är kontinuerligt betyder det att syste-
met inte längre kan mäta avståndet.
Sensorsystemet på stötfångarna sänder och
tar emot ultraljud. Genom att använda ultral-
judssignaler (utsändning, reflektioner mot
olika hinder och mottagning) kan det här sy-
stemet kontinuerligt beräkna avståndet mel-
lan stötfångaren och hindret. VARNING
Parkeringshjälp och det optiska parkerings-
sys t

emet kan inte ersätta förarens uppmärk-
samhet.
● Sensorerna har döda vinklar där hinder och
personer inte r
egistreras.
● Observera alltid området runt bilen efter-
som sensorern
a inte alltid upptäcker små-
barn, djur eller föremål.
● Ytan på vissa föremål och plagg reflekterar
inte ultr
aljudssignalerna från parkeringshjäl- pen. Sådana föremål och personer som bär
liknande p
l

agg detekteras inte av systemet,
eller detekteras felaktigt.
● Externa ljudkällor kan påverka parkerings-
hjälpens s
ignaler. I dessa fall kommer perso-
ner och föremål, under vissa omständigheter,
inte att detekteras. VIKTIGT
● Sen sorern

a kanske inte alltid kan detektera
föremål som dragstänger till släpvagnar, tun-
na räcken, staket, stolpar, träd, öppna baga-
geluckor, etc. Detta kan skada bilen.
● Även om parkeringshjälpen detekterar och
varnar för för
ekomsten av ett hinder, kan
hindret försvinna från sensorernas mätvinkel
om det är för högt eller lågt. Då visas det inte
längre av systemet. Därför kommer det inte
att varna dig för dessa föremål. Din bil kan
skadas allvarligt om du ignorerar parkerings-
sensorernas varningar.
● Stötfångarens sensorer kan till exempel
skad
as eller felriktas när du parkerar.
● För att säkerställa att systemet fungerar
som det ska mås
te stötfångarens sensorer
hållas rena, fria från snö och is och inte täck-
as över.
● När du rengör sensorerna med högtrycks-
tvätt el
ler ångtvätt ska du spraya sensorerna
kort från ett avstånd på 10 cm eller mer. 204

Funktion
Draganordning K örnin
g med s
läpvagn
Inledning Se alltid noga till att lagstadgade regleringar
i re
s

pektive land för körning med släp och
användning av dragkula följs.
Bilen är i första hand avsedd för att transpor-
tera passagerare, men kan även användas för
att dra en släpvagn förutsatt att den är för-
sedd med nödvändig utrustning. Den extra
belastningen påverkar livslängden, bränsle-
förbrukningen och bilens prestanda, och för-
kortar i vissa fall serviceintervallen.
Körning med släp kräver mer kraft av bilen,
och därmed också högre koncentration hos
föraren.
För körning i vintertemperatur ska bilen och
släpvagnen förses med vinterdäck.
Dragstångsbelastning
Den maximalt tillåtna dragstångsbelastning-
en som släpvagnens dragstång utövar på
draganordningens kulkoppling får inte över-
stiga 100 kg.
Bilar med start-/stoppfunktion
Med en dragkula som fabriksmonteras eller
monteras i efterhand av SEAT avaktiveras start-/stoppfunktionen när en släpvagn är
påkop
p

lad. För dragkulor som inte installeras
av SEAT måste start-/stoppfunktionen avakti-
veras manuellt med en knapp på instrument-
brädan innan du kör med släp, och vara av-
stängd under hela resan ››› .
VARNING
Transportera aldrig personer på en släpvagn,
detta inne bär liv

sfara och strider mot lagen. VARNING
Felaktig användning av dragkulan kan orsaka
oly c

kor och skador.
● Använd endast dragkulan om den är i per-
fekt sk
ick och korrekt installerad.
● Förändra eller reparera aldrig en dragkula.
● För att minska risken för skador vid en kol-
lision när du b
ackar, samt risken att skada
fotgängare och cyklister när du parkerar, ska
kulkopplingen alltid vara infälld när ingen
släpvagn dras.
● Montera aldrig en dragkula "som fördelar
las
ten" eller "balanserar lasten". Bilen är inte
avsedd för denna typ av dragkula. Dragkulan
kan sluta fungera, så att släpvagnen lossnar
från bilen. VARNING
Körning med släpvagn och transport av tunga
ell er s

tora föremål kan påverka bilens köre-
genskaper och i värsta fall orsaka en olycka. ●
Förank r

a alltid lasten noggrant med lämpli-
ga och oskadade fastsättningsremmar eller
rep.
● Anpassa hastighet och körstil efter sikt, vä-
der, vägl
ag och trafikförhållanden.
● Släpvagnar med hög tyngdpunkt välter lät-
tare än s
läpvagnar med låg tyngdpunkt.
● Undvik plötsliga manövrar och inbroms-
ningar
.
● Följ alltid dessa anvisningar noggrant.
● Sänk hastigheten omedelbart om du mär-
ker att s
läpvagnen slänger från sida till sida.
● Kör aldrig fortare än 80 km/h när du drar en
släpv
agn (eller 100 km/h i extrema fall). Det
gäller även i länder där högre hastigheter är
tillåtna. Ta alltid reda på vilka hastighets-
gränser som gäller för fordon med och utan
släp i det land där du kör.
● Försök aldrig få stopp på "slingrandet" ge-
nom att öka h
astigheten. VARNING
När du kör med släpvagn och använder en
dragk u

la som inte installerats av SEAT måste
start-/stoppfunktionen avaktiveras manuellt.
Annars kan bromsegenskaperna bli ojämna,
vilket kan leda till en olycka med allvarliga
följder.
● Avaktivera alltid start-/stoppfunktionen
manuellt
när du har kopplat en släpvagn till
en dragkula som inte installerats av SEAT. 230

Funktion
Att tänka på när du drar en släpvagn eller
hu s
v
agn
● Om släpvagnen har en påskjuts
broms ska
du bromsa försiktigt i början och sedan hårt.
Detta förhindrar de ryckningar som kan orsa-
kas av att släpets hjul låser sig.
● Bromssträckan blir längre beroende på den
kombiner
ade vikten hos bilen och släpvag-
nen.
● Lägg i en låg växel innan du kör ner för en
brant b
acke, så använder du motorbromsen
för att hålla nere hastigheten. Annars finns
risk att bromssystemet överhettas och slutar
fungera.
● Bilens tyngdpunkt och manövrering ändras
på grund av s
läpvagnens last och den större
kombinerade vikten hos bilen och släpvag-
nen.
● Om dragfordonet är tomt och släpvagnen
las
tad blir lastfördelningen fel. Om du måste
köra på detta sätt ska du ta det försiktigt och
sänka hastigheten med hänsyn till detta.
Starta i backe med släp
Beroende på backen och den totala bruttovik-
ten är det möjligt att kombinationen av bil
och släpvagn rör sig bakåt något när du star-
tar.
För att starta i backe med en släpvagn gör du
enligt följande:
● Tryck ner och håll bromspedalen nedtryckt. ●
Try
ck på knappen  en gång för att stänga
av den el
ektri
ska parkeringsbromsen ››› si-
dan 182.
● Tryck och håll nere knappen  för att hålla
b i
l

en och släpvagnen stilla med parkerings-
bromsen.
● Med manuell växellåda: trampa ner kopp-
lings
pedalen helt.
● Lägg i ettans växel eller växelläge D ›››
si-
dan 188, Växellåda.
● Släpp bromspedalen.
● Börja köra försiktigt. För att göra detta släp-
per du upp kop
plingspedalen långsamt (med
manuell växellåda).
● Släpp knappen  först när motorn ger till-
räc k
lig eff

ekt för att driva bilen och släpvag-
nen. VARNING
Om släpvagnen rycks fram på ett olämpligt
sätt k an du t

appa kontrollen över bilen, vilket
kan få allvarliga följder.
● Körning med släp och transport av tunga
eller s
tora föremål ändrar bilens köregenska-
per och bromssträcka.
● Försök att förutse händelser i trafiken och
var extr
emt försiktig. Bromsa i god tid.
● Anpassa hastighet och körstil efter sikt, vä-
der, vägl
ag och trafikförhållanden. Sänk has-
tigheten, särskilt i branta backar. ●
Ac c

elerera mjukt och försiktigt. Undvik
plötsliga manövrar och inbromsningar.
● Följ alltid dessa anvisningar noggrant.
Sänk ha
stigheten omedelbart om du märker
att släpvagnen slänger från sida till sida.
● Försök aldrig få stopp på "slingrandet" ge-
nom att öka h
astigheten.
● Ta alltid reda på vilka hastighetsgränser
som gäller för f
ordon med och utan släp. Stabilisera bilen och släpet
Stabilisering av bilen och släpvagnen är ett
ti
l
läg

g i den elektroniska stabilitetskontrollen
(ESC), och bidrar tillsammans med kurshåll-
ningsanordningen till att minska släpets
"slingrande".
Stabilisering av bilen och släpvagnen är aktiv
när ESC  -lampan på instrumentbrädan är
tänd i ungefär två sekunder längre än ABS-
lampan för låsningsfria bromsar.
Förutsättningar för stabilisering av bilen och
släpvagnen
● En dragkula i original är monterad av till-
verkar
en eller en kompatibel modell är mon-
terad i efterhand.
● ECS är påslaget. Varningslampan på instru-
mentpanelen
 är inte tänd.
● Släpvagnen är kopplad till bilen genom
eluttaget
.
236

Tips
Kontrollera motoroljenivån Bild 241
Märkt oljesticka Bild 242
I motorrummet: Tanklock till moto-
r o
l
jan Läs extrainformationen noggrant
› ›
›

 si-
dan 38
Förberedelser
● Parkera bilen på plan mark så att avläs-
ningen av
motoroljan blir korrekt. ●
Stopp
a motorn och vänta i några minuter
på att oljan ska rinna tillbaka in i sumpen.
När motorn har svalnat kontrollerar du genast
oljenivån och fyller på vid behov.
● Öppna motorhuven  ›››
sidan 263.
● Påfyllningsröret känns igen via symbolen
 på locket
››› bild 242 och oljestickan via
dess färgade handtag.
Kontrollera motoroljenivån
● Dra ut oljestickan och torka den med en ren
tras
a.
● Sätt tillbaka oljestickan så långt in det går.
Om olj
estickan har ett märke ska detta märke
passa in i motsvarande spår som finns på
den övre änden av röret när du sätter tillbaka
oljestickan.
● Dra ut oljestickan igen och kontrollera mo-
torns
oljenivå.
● När du har läst av oljenivån sätter du till-
baka o
ljestickan ända in i röret igen.
Fylla på olja efter att nivån har kontrollerats
Fyll alltid på motorolja i små mängder och i
steg:
● Skruva loss locket från motoroljans påfyll-
ningsrör på t
opplocket ››› bild 242. Om du
inte vet säkert var locket sitter ska du be om
hjälp från en specialist. ●
Fyll end
ast på med godkänd motorolja från
SEAT i små mängder (inte mer än 0,5 liter)
››› sidan 267.
● För att undvika att fylla på för mycket olja
ska du, eft
er varje gång du lagt till en klunk,
vänta tills oljan har runnit in i vevhuset så att
den kan mätas med oljestickan.
● Kontrollera oljenivån innan du fyller på mer
olj
a. Fyll inte på för mycket motorolja ››› .
● När oljenivån minst har nått zon ››
›
bild 241
B ska du stoppa i oljestickan i röret så långt
det går för att
u
ndvika att olja rinner ut när
motorn är igång.
● Se efter att du fyllt på olja till att locket är
rätt åtskru
vat på påfyllningsröret. VARNING
Oljan kan börja brinna om den kommer i kon-
takt med het

a motordelar. Det kan leda till
eldsvådor, explosioner och allvarliga skador.
● Se alltid till att tanklocket till motoroljan är
ordentligt
åtdraget när du har fyllt på olja. På
så sätt förhindrar du att motorolja spiller ut
på heta motordelar när motorn är igång. VIKTIGT
● Om motorn s

oljenivå är ovanför område
››› bild 241 A ska du inte starta motorn.
Up p
sök specialisthjälp. Annars kan katalysa-
torn och motorn skadas. 268

Kontroll och påfyllningsnivåer
Batteriets elektrolytnivå bör kontrolleras re-
g el
b
undet på bilar med hög körsträcka, i var-
ma länder och på äldre batterier. Andra bat-
terier kräver inte underhåll.
Start-/stopp-system ( ››› sidan 203) är försed-
da med ett särskilt batteri som är märkt
"AGM". Av tekniska skäl går det inte att kon-
trollera elektrolytnivån i dessa batterier
Förberedelser
● Förbered bilen för arbete i motorrummet
›››
sidan 263
● Öppna motorhuven  ›››
sidan 263.
Öppna batteriluckan
Batteriluckan ser annorlunda ut beroende på
bilens motorstorlek:
● Om ett lock finns: tryc
k på knappen
››› bild 248 A i pilens riktning och dra luck-
an up påt
.
● Om en kåpa finn
s: fäll u
ndan kåpan åt ena
sidan för att ta ut den ››› bild 249.
Kontrollera batteriets elektrolytnivå
● Se till att det är ljust nog för att kunna ur-
skil
ja de olika färgerna. Använd aldrig lågor
eller blinkande föremål som ljuskälla.
● Beroende på syranivån kommer det magis-
ka ögat
på batteriet ändra färg.
Färgindi-
katorNödvändiga åtgärder
Ljusgul ellerFärglösBilbatteriets elektrolytnivå är för låg. Låt
en specialiserad verkstad undersöka
batteriet och, vid behov, byta ut det.
SvartBilbatteriets elektrolytnivå är korrekt. VARNING
När du arbetar med bilbatteriet finns en risk
för korr o

sion, explosioner eller elektriska
stötar.
● Luta aldrig bilbatteriet. Batterisyra kan rin-
na ut ur öp
pningarna och släppa ut gaser
samt orsaka rostskador.
● Öppna aldrig bilbatteriet.
● Om du får batterisyra på dig ska du genast
tvätta ög
onen och huden med rikligt med vat-
ten i flera minuter. Uppsök sedan läkare di-
rekt.
● Om syra sväljs av misstag ska läkare upp-
sökas
omedelbart. Ladda, byta och ansluta eller koppla
ur b
att
eriet Ladda batteriet
Bi
l
b

atteriet får endast laddas hos en specia-
listverkstad. Det beror på att de monterade
batterierna omfattar specialteknologier och
måste laddas i en kontrollerad miljö ››› .SEAT rekommenderar att du lämnar in din bil
för en t
ekni
sk

service.
Byta ett bilbatteri
Batteriet har utvecklats för att passa de loka-
la förhållandena och har speciella säkerhets-
funktioner. Om batteriet måste bytas ut ska
du kontakta teknisk support för information
om elektromagnetisk kompatibilitet, storlek
och skötsel, prestanda, samt säkerhetskrav
för det nya batteriet i din bil innan du köper
ett nytt. SEAT rekommenderar att du låter en
serviceverkstad byta batteri åt dig.
Använd endast underhållsfria, äkta batterier
som överensstämmer med standarderna TL
825 06 och VW 7 50 73. Dessa standarder
måste vara daterade april 2008 eller senare.
Start-/stopp-system ( ››› sidan 203) är försed-
da med ett särskilt batteri. Därför får det bat-
teriet endast bytas ut mot ett annat med
samma specifikationer.
Koppla ur bilbatteriet
Om du måste koppla från batteriet från elsys-
temet ska du tänka på följande:
● Stäng av tändningen och all elektrisk ut-
rust
ning.
● Bilen måste vara upplåst innan batteriet
kopp
las från, annars går larmet.
● Koppla först bort den negativa kabeln och
däreft
er den positiva ››› .
»
277
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Alfabetiskt register
Hjul och däck ha
s
tighetsklass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Hjulsida navkapslar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
ta bort . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Hjälpsystem optiskt parkeringssystem . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Start-/stopp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Huvudpanel blinkers- och helljusspak . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Höja upp bilen lyftplattform . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Höjdinställning av strålkastarna . . . . . . . . . . . . . . 97
Höjdjustering för säkerhetsbälte . . . . . . . . . . . . . 65
I Identifieringen av trafiksignaler . . . . . . . . . . . . . 223
Identifieringsbokstäver på motorn . . . . . . . . . . . 288
Igångbogsering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Informationssamtal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Inkörning bromsklossar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
ny motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 193
Innan du kör . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Instrumentbräda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97 airbagsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Instrumentpanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26, 98 Allmän instrumentpanel . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26, 98, 99
instrument . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
kontroll- och varningslampor . . . . . . . . . . . . . . . 31
menyer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
serviceintervall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
signal- och varningslampor . . . . . . . . . . . . . . . 103
symboler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31, 103 Inställning
fälla ner r yggstödet på passagerarsätet fram . 145
nackskydd bak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14, 138
Inställning av säten framsäten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Integrerad barnstol bältesdragning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Integrerad bilbarnstol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77 borttagning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Invändig backspegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134 avbländning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Invändigt dörrhandtag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
ISOFIX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
ISOFIX-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
J Justera belysning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130
säte med positionsminne . . . . . . . . . . . . . . . . 142
säten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
K
Kapacitet behållare för spolarvätska . . . . . . . . . . . . . . . . 275
Kapaciteter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
Kassering bältessträckare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66
Katalysator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196 funktionsfel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
signal- och varningslampor . . . . . . . . . . . . . . . 196
Keyless Access keyless-Entry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
keyless-Exit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
låsa och låsa upp bilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
saker att notera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
startknapp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Keyless Access-system för låsning och tändning
se Keyle ss Access . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Klädkrok . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
klädsel rengöring av klädselskydd . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Klädsel: rengöring klädsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Klämskyddsfunktion panoramasoltak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
soljalusi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Knuffa bilen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Kodnummer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 81
Kombinerad viktkapacitet . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238
Komfortfunktioner omprogrammera . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Komfortfunktion för blinkers . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Komfortstängning rutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Komfortöppning rutor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Kompass . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101
Kontakter fel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 168
kontroll- och varningslampor växla . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Kontroll- och varningslampor belysning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
för säkerhetsbältet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
krockkuddssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Lane assist-system . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
nyckel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
översikt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Kontrollera däcktryck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 283
Kontrollera vätskenivåer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 266
Koppla från enheter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
302