Seat Alhambra 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Viktig basinformation
●
Använd a l
ltid passande snökedjor.
● Följ monteringsanvisningarna från snöked-
jorna
s tillverkare.
● Överskrid aldrig den högsta tillåtna hastig-
heten när du kör med s
nökedjor.VIKTIGT
● Ta bor t

snökedjorna vid körning på vägar
utan snö. Om så inte görs kommer de att för-
sämra hanteringen av bilen, skada däcken
och slitas mycket snabbt.
● Fälgar kan skadas eller repas om kedjorna
kommer i kont
akt med dem. SEAT rekommen-
derar att använda täckta snökedjor. Observera
Snökedjor är tillgängliga i olika storlekar be-
roende på ty p av

fordon. Bogsering av bilen i nödfall
Bog ser
a Bild 72
På den främre stötfångarens högra
s id
a:

Skruva i fästet för bogserlinan Bild 73
På den bakre stötfångaren, på höger
s id
a: Fäs

tet för bogserlinan i position Fäste för bogserlina
Fäs
t
k

roken eller linan i bogseröglorna. De finns där bilens verktyg är placerade
›››
 sidan 80.
Skruva in fästet för bogserlinan i den gäng-
ade anslutningen ››› bild 72 och ››› bild 73
och dra åt med hylsnyckeln.
Bogserlina eller bogserstång
Bogserstång är säkrast och mest skonsam
vid bogsering. Använd bara bogserlina om
du inte har någon bogserstång.
Bogserlinan ska vara något töjbar så att ris-
ken för skador på fordonen minimeras. Bog-
serlina tillverkad av syntetfiber eller liknande
elastiska material är att rekommendera.
Bogserlinan eller bogserstången får endast
fästas i bogseröglan eller annat fäste speci-
ellt avsett för bogsering.
Bilar som har fabriksmonterad bogseranord-
ning kan endast användas för bogsering med
en bogserstång som är särskilt avsedd att
kopplas till en dragkula för bogsering
›››  sidan 230.
Bogsera bilar med automatisk växellåda
Följande gäller för ett bogserat fordon: ● Se till att väljarspaken är i läget N -läget.
● K

ör inte snabbare än 50 km/h.
● Bogsera inte längre än 50 km. » 49

Viktig basinformation
● Om en bär gnin
g
sbil används måste bilen
bogserar med framhjulen upphöjda. Obser-
vera anvisningarna nedan för bogsering av
fyrhjulsdrivna fordon.
Anvisningar för bogsering av fyrhjulsdrivna
fordon
Fyrhjulsdrivna fordon kan bogseras med en
dragbalk eller bogserlina. Om bilen bogseras
med fram- eller bakaxeln upphöjd måste mo-
torn stängas av för att förhindra skador i
kraftöverföringen.
För bilar med DSG ®
-växellåda med dubbel
koppling gäller anvisningarna för montering
av bilar med automatisk växellåda ››› si-
dan 49.
Situationer då bilen inte får bogseras
I följande fall ska bilen inte bogseras, utan is-
tället transporteras via släpvagn eller bärg-
ningsbil:
● Om växellådan inte innehåller någon olja.
● Om bilbatteriet är urladdat och det elektro-
niska s
tyrlåset och den elektroniska parker-
ingsbromsen därmed inte kan läggas ur om
de är ilagda.
● Om bilen som ska bogseras har automatisk
växellåd
an och den ska bogseras mer än 50
km. 
››› i Inledning på sidan 85
›››
sidan 85 Bogsera igång
Generellt bör igångbogsering inte användas
för att s
t

arta bilen. Start med ett hjälpfordon
via startkablar rekommenderas istället. ››› si-
dan 50.
Av tekniska skäl kan följande bilar inte bog-
seras igång:
● Bilar med automatisk växellåda.
● Bilar med Keyless Access-system för lås-
ning oc h tändnin

g, eftersom det elektroniska
rattlåset inte kan låsas upp.
● Bilar med elektronisk parkeringsbroms, ef-
tersom det
är möjligt att bromsen inte läggs
ur.
● Om bilbatteriet är urladdat är det möjligt
att motor
styrningssystemet inte fungerar kor-
rekt.
Om bilen måste igångbogseras (manuell väx-
ellåda)
● Lägg i tvåans eller treans växel.
● Håll kopplingen nedtryckt.
● Slå på tändningen och varningsblinkersen. ●
Släpp upp k
opplingen när båda bilarna har
börjat rulla.
● Så fort motorn startar trycker du ner kopp-
lingen oc
h för växelspaken till neutralläge.
Detta minskar risken för att du ska stöta ihop
med dragbilen.
Så här används startkablar
Startk
ablar Om motorn inte startar på grund av urladdat
b
att
eri k

an batteriet i en annan bil användas
för att starta motorn. Kontrollera inspektions-
glaset på batteriet före start ›››
 si-
dan 275.
Starthjälpskablar som uppfyller standarden
DIN 72553 krävs (se specifikationerna för
starthjälpskablarna). Starthjälpkablarna
måste ha en diameter på minst 25 mm 2
(0,038 tum 2
) för bensinmotorer, och 35 mm 2
(0,054 tum 2
) för dieselmotorer.
På bilar där batteriet inte sitter i motorrum-
met ska starthjälpkablar endast anslutas till
kontaktpunkterna för starthjälp i motorrum-
met. VARNING
Felaktig användning av starthjälpskablarna
ell er f

elaktig starthjälpsprocedur kan medfö-
ra att batteriet exploderar vilket kan leda till 50

Viktig basinformation
allvarliga skador. Följ nedanstående instruk-
tioner så att du int
e ri
skerar en batteriexplo-
sion:
● Hjälpbatteriet som används måste ha sam-
ma spännin
g (12 V) och ungefär samma am-
peretal (se märkningen på batteriet) som det
urladdade batteriet.
● Ladda aldrig ett fruset eller nyligen tinat
batteri. E
tt urladdat batteri kan även frysa vid
temperaturer omkring 0°C.
● Om batteriet är eller har varit fruset är det
förstör
t och måste bytas.
● När ett bilbatteri laddas avges en explosiv
gas
blandning. Tända cigaretter, öppen eld el-
ler gnistor får inte förekomma i närheten av
batteriet. Mobiltelefon får inte användas vid
anslutning eller frånkoppling av starthjälps-
kablar.
● Ladda batteriet endast i en välventilerad
omgivnin
g, då en explosiv gasblandning av-
ges vid laddning.
● Se till att starthjälpskablarna går fria från
all
a rörliga delar i motorutrymmet.
● Det är ytterst viktigt att kablarna ansluts
korrekt; a
lltid från pluspol till pluspol, och
från minuspol till minuspol.
● Läs bruksanvisningen från startkablarnas
tillv
erkare. VIKTIGT
Nedanstående instruktioner måste åtföljas så
att b i

lens elsystem inte tar skada: ●
Det är

ytterst viktigt att kablarna ansluts
korrekt; i annat fall kan kortslutning uppstå.
● Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektricit
et då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. Pluspol på kontaktpunkterna för start-
hjälpkabeln
Bild 74
I motorrummet: pluspol för starthjälp
+ På vissa bilar finns en starthjälpsanslutning i
mot
orrummet, u
nder en m

arkerad lucka.Så här används startkablar: beskriv-
ning
Bild 75
Skiss över anslutning i bilar utan
s t
ar

t-/stoppsystem Bild 76
Skiss över anslutning i bilar med
s t
ar

t-/stoppsystem Ansluta startkablarna
1. Slå av tändningen i båda bilarna
››
›
.
» 51

Viktig basinformation
2. Anslut ena änden av den röda st
ar tkabeln
till pluspolen + på bilen med det urlad-
d a
de b
atteriet A
› ››
b
ild 75.
3.
Anslut andra änden av den röda star
tka-
beln till pluspolen + i bilen med hjälp-
b att
eriet
B .
4. Fordon utan start-/stoppsystem: Ans
lut
en
a änden av den svarta startkabeln till
minuspolen – i bilen som ger ström
B›››
bild 75.
– For

don med start-/stoppsystem: Anslut
ena
änden av den svarta startkabeln X till en
lämp lig j
or
dpunkt, en fast metalldel på mo-
torblocket eller till själva motorblocket
››› bild 76.
5. Anslut andra änden av den svart
a startka-
beln X till en solid metalldel som är
k op
p
lad till motorblocket eller till själva
motorblocket i bilen med det urladdade
batteriet. Anslut den inte till någon punkt i
närheten av batteriet A .
6. Placera kablarna på ett sådant sätt att de inte k
an k

omma i kontakt med någon rör-
lig del i motorutrymmet.
Start
7. Starta motorn på bilen som ger hjälp och låt den gå på tom
gång.
8. Starta motorn i bilen med det urladdade batteriet
och vänta i 2 eller 3 minuter tills
motorn är i gång. Ta bort startkablarna
9. Innan du tar bort startkablarna ska strål-
kas
tarna stängas av (om de är påslagna).
10.
Sätt på värmefläkten och den uppvärmda
bakrutan i bilen med tomt batteri. Detta
hjälper till att minimera de spa ̈nningstop-
par som genereras när kablarna kopplas
bort.
11.
Med motorn är igång kopplar du bort kab-
larna i motsatt ordningsföljd mot beskriv-
ningen ovan.
Kontrollera att batteriklämmorna har tillräck-
lig kontakt med batteripolerna.
Om motorn inte startar, ska startmotorn slås
av efter ca 10 sekunder. Försök igen efter
ungefär 1 minut. VARNING
● Ob ser

vera säkerhetsvarningarna gällande
arbete i motorutrymmet ›››
 sidan 263.
● Batteriet som ger hjälp måste ha samma
spänning som det
tomma batteriet (12 V) och
ungefär samma kapacitet (se märkningen på
batteriet). Om denna anvisning inte följs kan
en explosion inträffa.
● Använd aldrig startkablar om ett av batteri-
erna har fru
sit. Risk för explosion! Även efter
att batteriet har tinat kan batterisyra läcka ut
och orsaka kemiska brännskador. Om ett bat-
teri fryser ska det bytas ut. ●
Håll gni

stor, lågor och tända cigaretter bor-
ta från batterier – explosionsrisk! Om denna
anvisning inte följs kan en explosion inträffa.
● Följ instruktionerna från tillverkaren av
star
tkablarna.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len direkt
till minuspolen på det tomma bat-
teriet. Gasen som batteriet avger kan antän-
das av gnistor. Risk för explosion.
● Anslut inte minuskabeln från den andra bi-
len til
l delar av bränslesystemet eller broms-
ledningen.
● De icke isolerade delarna av batterikläm-
morna får inte k
omma i kontakt med varand-
ra. Startkabeln som är ansluten till batteriets
pluspol får inte komma i kontakt med metall-
delar på bilen, eftersom det kan leda till kort-
slutning.
● Placera kablarna på ett sådant sätt att de
inte kan k
omma i kontakt med någon rörlig
del i motorutrymmet.
● Luta dig inte mot batteriet. Det kan leda till
kemisk
a brännskador. Observera
Bilarna får inte vidröra varandra eftersom
elektric it

et då kan strömma så fort pluspoler-
na har anslutits. 52

Viktig basinformation
Byta vindrutetorkare V indrut
et
orkarnas servicelägeBild 77
Torkare i serviceläge Torkararmarna kan fällas ut när vindrutetor-
k
arn
a är i ser

viceläge ››› bild 77.
● Stäng motorhuven ›››

 sidan 263.
● Slå på och stäng av tändningen.
● Tryck vindrutetorkarspaken snabbt nedåt
›››
sidan 25 4 .
Fäl l
al
ltid ned torkararmarna före körning.
Med hjälp av vindrutetorkarspaken återgår
vindrutetorkararmarna till dess utgångsläge.

››› sidan 85 Byta torkarblad fram
Bild 78
Byta torkarblad fram Bild 79
Byta bakrutans torkarblad Rengöra torkarbladen
● Lyfta och fälla ut torkararmarna.
● Använd en mjuk trasa för att ta bort damm
oc h smuts
från t
orkarbladen.
● Om bladen är väldigt smutsiga kan du an-
vända en tvätts
vamp eller fuktig trasa ››› iByta vindrutetorkarblad och bakrutetorkar-
b
l
a

d på sidan 85.
Byt vindrutans torkarblad
● Lyfta och fälla ut torkararmarna.
● Tryck och håll in frigöringsknappen
›››
bild 78 1 och dra samtidigt försiktigt tor-
k arb
l
adet i pilens riktning.
● Montera ett nytt torkarblad med samma
län
gd och utförande på torkararmen och
haka fast det.
● Fäll tillbaka torkararmarna mot vindrutan
igen.
Lyf

ta och fälla ut torkararmarna
Torkararmen får endast lyftas där den är fäst
till bladet.
Byta bakrutans torkarblad
● Lyft och fäll ut torkararmen.
● Dra ut torkarbladet ur fästet på torkararmen
›››
bild 79 (se pil A ).
● Håll in frigöringsknappen ››
›
bild 79 1 och
dr a s
amtidig
t bladet försiktigt i pilens rikt-
ning B . Det kan kräva lite kraft.
● Montera ett nytt blad av samm
a län
gd och
av samma typ på bakrutans torkararm i mot-
satt riktning mot pilen ››› bild 79 B och haka
f a s

t det. Du har lyckats när knoppen är i rätt
läge (se pil A ).
● Fäll tillbaka bakrutans torkararm. » 53

Viktig basinformation
››› i Byta vindrutetorkarblad och bakru-
tetorkarblad på sidan 85
››› sidan 85 54

Säker körning
Säkerhet
Säk er k
örnin
g
Säkerheten först! Detta kapitel innehåller viktig information
och
v

iktiga tips, förslag och varningar som du
bör läsa och tänka på både för din egen och
dina passagerares säkerhet. VARNING
● Denn a bruk

sanvisning innehåller viktig in-
formation om användning av fordonet, både
för föraren och passagerarna. De andra av-
snitten av dokumentationen i bilen innehåller
också ytterligare information som du bör kän-
na till för din egen och passagerarnas säker-
het.
● Se till att dokumentationen alltid finns till
hands
i fordonet. Detta är extra viktigt om
fordonet lånas ut eller säljs till en annan per-
son. Körtips
In lednin

gBeroende på vad du ska använda bilen till
k
an det


vara en bra idé att skydda motorn
från skada underifrån. Ett skydd under mo- torn kan minska risken för skador på bilens
underrede oc

h oljetråget, när du kör över trot-
toarkanter, på grusvägar eller på ojämna vä-
gar osv. SEAT rekommenderar att du låter en
auktoriserad verkstad montera skyddet. VARNING
Köra under påverkan av alkohol, droger, me-
dicin el l

er narkotika kan resultera i allvarliga
olyckor och till och med dödsfall.
● Alkohol, droger, medicin och narkotika kan
signifikant
påverka uppfattningen, påverka
reaktionstiden och säkerheten under körning
och resultera i förlorad kontroll över bilen. Innan du kör
Observera för din egen och dina passagera-
r
e
s

säkerhet följande punkter före varje färd:
– Säkerställ att fordonets lampor och rikt-
nings

visare fungerar korrekt.
– Kontrollera däcktrycket.
– Säkerställ att alla fönster ger tydlig och god
sikt öv

er omgivningen.
– Se till att allt bagage är ordentligt säkrat
›››
sidan 146.
– Säkerställ att inga föremål kan komma i vä-
gen för pedal

erna.
– Ställ in framsätet, nackskyddet och speg-
larna k

orrekt efter kroppsstorleken. –
Försäkr
a dig om att passagerarna i baksä-
tet alltid har nackskyddet i användningslä-
get ››› sidan 138.
– Instruera passagerarna att ställa in nack-
skyd

den efter sin längd.
– Skydda barn med lämpliga barnsäten och
korrekt

använda säkerhetsbälten ››› si-
dan 72.
– Inta korrekt sittställning. Instruera även
pas

sagerarna att inta rätt sittställning ››› si-
dan 56.
– Sätt fast säkerhetsbältet ordentligt. Instru-
era även p

assagerarna att sätta fast sina
säkerhetsbälten korrekt ››› sidan 63.
Vad påverkar körsäkerheten? Som förare är du ansvarig för dig själv och
din
a p
a

ssagerare. När din koncentration eller
körsäkerheten påverkas av någon omstän-
dighet utsätter du dig själv och andra perso-
ner på vägarna för fara ››› , så av den anled-
nin g
en:
– V

ar alltid uppmärksam på trafiken och låt
dig inte dis
traheras av passagerarna eller
telefonsamtal.
– Kör aldrig med nedsatt körförmåga (t.ex. på
grund av medic

inering, alkohol, droger).
– Följ trafiklagarna och hastighetsgränserna. »
55
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Säkerhet
– Sänk al
ltid h
astigheten i enlighet med väg-
laget, trafiken och väderleken.
– Vid långa färder, ta regelbundna pauser -
minst

varannan timme.
– Undvik om möjligt att köra när du är trött
eller s

tressad. VARNING
När körsäkerheten blir nedsatt under en färd
ökar ri sk

en för personskada och olyckor. Säkerhetsutrustning
Äventyra aldrig din eller passagerarnas sä-
k
erhet
. I händel

se av en olycka kan säker-
hetsutrustningen minska risken för persons-
kada. Följande lista innehåller större delen av
din säkerhetsutrustning från SEAT:
● trepunktssäkerhetsbälten,
● belastningsbegränsare för bältena i fram-
sätena oc
h sidosätena bak,
● bältessträckare för framsätena,
● krockkuddar fram,
● knäkrockkuddar,
● sidokrockkuddar i framsätets ryggstöd,
● sidokrockkuddar i baksätets ryggstöd*,
● krockkuddar som skyddar huvudet,
● "ISOFIX"-förankringspunkter för barnsäten i
baksät
et med "ISOFIX"-system, ●
nack
skydd fram med inställbar höjd,
● nackskydd bak med användningsläge och
icke-
användningsläge
● inställbar rattstång.
Ovan nämnd säkerhets
utrustning fungerar
tillsammans för att ge dig och dina passage-
rare det bästa möjliga skyddet i händelse av
en olycka. Dessa säkerhetssystem kan dock
bara vara effektivt om du och dina passage-
rare sitter i rätt ställning och använder denna
utrustning på rätt sätt.
Säkerheten är allas angelägenhet!
Korrekt passagerarställning
Korrekt
sittställning Bild 80
Avståndet mellan föraren och ratten
mås te

vara minst 25 cm Bild 81
Rätt inställt säkerhetsbälte och nack-
sky d

d Korrekt sittställning för föraren och passage-
r
arn
a

visas nedan.
Om din kroppsbyggnad förhindrar dig från att
använda korrekt sittställning ska du kontakta
en specialiserad verkstad för hjälp med spe-
cialutrustning. Säkerhetsbältet och krockkud-
den kan endast erbjuda optimalt skydd om
du använder korrekt sittställning. SEAT re-
kommenderar att du lämnar in din bil för en
teknisk service.
För din egen säkerhet och för att minska ska-
derisken i händelse av olycka eller plötslig
inbromsning eller manöver rekommenderar
SEAT följande positioner.
Gäller för alla resenärer i bilen: ● Ställ in nackskyddet så att övre kanten är i
samma nivå som hu
vudets övre del, eller så
nära som möjligt och under inga omständig-
heter under ögonnivå. Håll nacken så nära
56

Säker körning
nackskyddet ›››
b
i ld 80 och ››› bild 81 som
möjligt.
● Kortväxta personer måste sänka nackskyd-
det så lång
t det går, även om huvudet är un-
der dess överkant.
● Långa personer ska höja nackskyddet så
högt det
går.
● För ryggstödet till upprätt läge så att du
kan v
ila ryggen mot det.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörel
se.
● Ställ in och spänn fast säkerhetsbältet kor-
rekt ›

›› sidan 63.
Gäller även för föraren: ● Ställ in ratten så att avståndet mellan rat-
ten och brös
tkorgen är minst 25 cm ››› bild 80
och så att du kan hålla i utsidan av ratten
med båda händerna vid positionen för klock-
an 9 och klockan 3 med armarna lätt böjda.
● Den inställda ratten ska vara riktad mot
bröstkor
gen och inte ansiktet.
● Ställ in framsätet framåt och bakåt så att
du kan try
cka ned gas-, broms- och kopp-
lingspedalen helt med knäna lätt böjda och
med ett avstånd mellan knäna och instru-
mentpanelen på minst 10 cm ››› bild 80.
● Ställ in förarsätets höjd så att du enkelt
kan nå ratt
ens övre del.
● Håll båda fötterna i fotutrymmet så att du
har bi
len under kontroll hela tiden. Gäller även för passageraren i framsätet:
●
Skjut tillbaka det främre passagerarsätet så
långt
som möjligt för optimalt skydd utifall
krockkudden löser ut.
Ställa in rattpositionen Läs extrainformationen noggrant
›› ›

 si-
dan 16. VARNING
Felaktig användning av reglagen för rattin-
stäl lnin

g och felaktigt inställd ratt kan resul-
tera i allvarlig eller livshotande skada.
● Efter att rattstången har ställts in ska du
tryc
ka spaken ›››
 bild 24
1 hårt uppåt
för att g ar
antera att ratten inte oavsiktligt än-
drar position medan du kör.
● Ställ aldrig in ratten medan bilen är i rörel-
se. Om du måste s
tälla in nackskyddet me-
dan bilen är i rörelse ska du stanna och göra
inställningen.
● När ratten är inställd ska den vara riktad
mot bröstk
orgen och inte ansiktet, detta för
att förarkrockkudden fram ska skydda vid en
olycka.
● När du kör ska du alltid hålla i utsidan av
ratten med båd
a händerna i positionerna
klockan 9 och klockan 3 för att minska skador
när förarkrockkudden fram aktiveras.
● Håll aldrig ratten i positionen klockan 12
eller på någ
ot annat sätt (t.ex. i rattens cent- rum). Om krockkudden aktiveras i dessa fall
kan du få sk
a

dor på armar, händer och huvud. Skaderisker på grund av en felaktig
sitt
s

tällning Antal säten
Ber
oende på utför

ande har bilen totalt fem
eller sju sittplatser. Varje säte är utrustat med
ett säkerhetsbälte.
5 sittplatser
Säten framSäten i andra sätesradenSäten i tredje sätesraden
23-
7 sittplatser
Säten framSäten i andrasätesradenSäten i tredje sätesraden
232 Om säkerhetsbälten används felaktigt eller
int
e al
l

s ökar risken för allvarliga personska-
dor. Säkerhetsbälten kan endast ge optimalt
skydd om säkerhetsbältet är korrekt fasts-
pänt. Om du sitter fel innebär det att säker-
hetsbältet inte kan ge maximalt skydd. Detta
kan leda till allvarliga eller t.o.m. livshotande
skador. Risken för allvarliga eller dödliga ska-
dor ökar särskilt om en krockkudde som löser »
57
Tekniska data
Tips
Funktion
Nödfall
Säkerhet

Säkerhet
ut träffar en passagerare i en felaktig sittställ-
nin g. För
ar
en är ansvarig för alla passagerare
i bilen, särskilt barn.
Följande lista visar några exempel på felakti-
ga sittställningar som kan vara farliga för
passagerarna.
Därför gäller följande regler när fordonet är i
rörelse:
● Stå aldrig upp i bilen.
● Stå aldrig på sätena.
● Stå aldrig på knä på sätena.
● Luta aldrig sätets ryggstöd för långt bakåt.
● Luta dig aldrig mot instrumentbrädan.
● Ligg aldrig i baksätet.
● Sitt aldrig på sätets framkant.
● Sitt aldrig i sidled.
● Luta dig aldrig ut genom en ruta.
● Sträck aldrig ut fötterna genom en ruta.
● Lägga aldrig upp fötterna på instrument-
brädan.
● Plac

era aldrig fötterna på ett säte eller
ryg
gstöd.
● Åk aldrig i fotutrymmet.
● Sitt aldrig på armstöden.
● Åk aldrig på ett säte utan att använda sä-
kerhetsbält
et.
● Transportera aldrig personer i bagageut-
rymmet. VARNING
En felaktig sittställning i bilen kan leda till
al lv

arliga skador eller dödsfall vid plötslig in-
bromsning eller manöver, krock eller olycka
eller om krockkudden löses ut.
● Innan bilen sätts i rörelse ska du inta rätt
sitts
tällning och bibehålla den under hela re-
san. Detta inkluderar även att spänna fast sä-
kerhetsbältet.
● Transportera aldrig fler personer än antalet
säten med säkerhet
sbälten i bilen.
● Barn måste alltid skyddas av ett godkänt
barnsäk
erhetssystem, anpassat efter barnets
höjd och vikt ››› sidan 72.
● Håll alltid fötterna i fotutrymmet medan bi-
len är i rörel
se. Sätt aldrig fötterna på t.ex.
ett säte eller instrumentpanelen och sträck
aldrig ut dem genom ett fönster. Krockkud-
den och säkerhetsbältet erbjuder i dessa fall
inte tillräckligt skydd och risken för skada vid
olycka ökar. VARNING
Innan varje resa ska du ställa in sätet, säker-
hets bält

et och nackskyddet och säga till dina
passagerare att spänna fast sina säkerhets-
bälten ordentligt.
● Skjut passagerarsätet fram så långt bak
som möjligt.
● Stäl

l in förarsätet så att det minst finns 25
cm avs
tånd mellan din bröstkorg och rattna-
vet. Ställ in förarsätet så att du kan stampa
gas-, broms- och kopplingspedalen till golvet med knäna lite böjda och så att avståndet
mell
an knän

a och instrumentpanelen är
minst 10 cm. Om din kroppsbyggnad förhind-
rar dig från att följa dessa krav ska du kon-
takta en specialiserad verkstad för att utföra
eventuella modifieringar på bilen.
● Kör aldrig med ryggstödet bakåtfällt. Ju
längre r
yggstöden lutas bakåt, desto större
är risken för personskada på grund av att bäl-
tet sitter fel eller sittställningen är felaktig!
● Kör aldrig med ryggstödet framåtfällt. Om
kroc
kkudden löses ut kan den trycka sätet
bakåt och skada passagerarna i baksätena.
● Sitt så långt bort som möjligt från ratten
och ins
trumentpanelen.
● Sitt alltid med rak rygg, med ryggen mot
ryg
gstödet och med framsätena korrekt in-
ställda. Placera aldrig någon kroppsdel i
krockkuddens område eller i närheten av det.
● Om passagerarna i baksätena inte sitter
upp ökar ri
sken för allvarliga skador på grund
av felaktig position på säkerhetsbältet. VARNING
Felaktig inställning av sätet kan leda till
oly c

kor och allvarliga skador.
● Ställ endast in sätena medan bilen står still
efter
som sätena annars kan röra sig oväntat
när bilen är i rörelse och få dig att tappa kon-
trollen över bilen. Dessutom intar du en felak-
tig position medan du ställer in sätet. 58