Seat Alhambra 2018 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Lambalar ve görüş
Ön cam sileceği ve ön cam
silecek sistemleri Kontrol lambası Yanar
Ön cam sileceği
su seviyesi çok
düşük.Ön cam sileceği su haznesini bi-
ran önce doldurun ››› Sayfa
285. Birkaç uyarı ve kontrol lambası, fonksiyo-
nun doğrulandığına dair işaret vermek üze-
re kontak anahtarı açıldığında birkaç sani-
ye yanar. Bunlar birkaç saniye sonra kapa-
nacaktır
.
Cam silecek kolu Ek bilgileri dikkatlice okuyun
››
›

 Say-
fa 27 DİKKAT
Yeterli antifriz içermiyorsa ön cam yıka-
ma suyu haznesindeki su ön camda do-
nabilir.
● Kış aylarında ön cam yıkama suyunda
yeterli antifriz olduğundan emin olun.
● Soğuk havalarda ön camı ısıtma ve ha-
valandırma sistemi ile ısıtmadan yıka-
ma/silme sistemini kullanmayın. Antifriz ön camda donabilir ve görüşü engelleye-
bilir.
DİKKAT
Eskimiş veya kirli silecek lastikleri görü-
şü azaltarak kaza yapma riskini artırır .
● Eskimiş veya hasarlı silecek lastiklerini
yenisi ile değiştirin. ÖNEMLİ
Don olayı söz konusu olduğunda, sile-
cekleri kullanmadan önce silecek lastik-
lerinin ön cama yapışıp yapışmadıklarını
kontrol edin. Soğuk havalarda aracı sile-
cekler kalkık halde park etmek faydalı
olabilir ›››

 Sayfa 55. ÖNEMLİ
Ön cam silecekleri çalışırken kontak ka-
panırsa kontak tekrar açıldığında ön cam
silecekleri silmeye aynı seviyede devam
edeceklerdir. Buz, kar ve diğer engeller
ön cam sileceği ve sileceğin motoruna
hasar verebilir . Not
● Ön cam sileceği sadece kontak açıl-
dığında ve bagaj kapağı kapatıldığında
çalışacaktır. ●
Silecek çalışma zamanları aracın hızına
göre değişir. Araç daha hızlı hareket et-
tiğinde ön cam daha hızlı silinir

.
● Arka silecek ön sileceğe bağlı olarak
ve geri vites seçildiğinde otomatik ola-
rak çalışır. Ön cam silecek işlevleri
Farklı durumlarda ön cam silecek perfor-
mansı
Araç hare-
ketsiz iseEtkinleştirilen konum geçici olarak ön-
ceki konuma geri döner.
Otomatik si-
lecek sıra-
sındaÖn cam yıkama suyunun aracın içine
girmesini önlemek için hava devri-
daim modunda klima 30 saniyeliğine
kapanır.
Aralıklı sile-
cek içinSiliş aralıkları aracın hızına bağlıdır.
Bu şekilde, araç hızı ne kadar yüksek
olursa, aralıklar da o kadar kısa ola-
caktır.
Isıtmalı ön cam su püskürtme memeleri
Isıtma işlemiyle sadece donmuş püskürtü-
cüler çözülür, hortumun içerisindeki don-
muş su eritilemez. Isıtılan ön cam yıkama
suyu püskürtücüsü kontak açıkken ortam
sıcaklığına göre otomatik olarak ısınır .»
139
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Ön far yıkama/silme sistemi
Far yıkayıcıları/silecekleri far camlarını te-
mizler.
Kontak açıldıktan sonra, ön cam sileceği ilk
defa ve her beşinci defa çalıştırıldığında ön
farlar da yıkanır . Bu nedenle kısa veya
uzun farlar açıkken ön cam silecek kolu di-
reksiyona doğru çekilmelidir
. Yapışmış pis-
likler (örneğin ölü böcekler) düzenli olarak
temizlenmeli (örneğin yakıt alırken).
Ön cam sileceklerinin kış mevsiminde düz-
gün çalışmasını sağlamak için püskürtme
memesinin içindeki kar da temizlenmelidir.
Gerekirse bir buzlanma önleyici sprey ile
buzu gidermelisiniz. Not
Silecek ön camda engelle karşılaştığında
silmeye devam etmeye çalışacaktır. Her- hangi bir engel yolunu tıkarsa silecek
duracaktır . Engeli kaldırın ve sileceği
tekrar çalıştırın. Yağmur sensörü*
Şek. 143
Ön cam silecek kolu: yağmur sen-
sörünün ayarlanması A Şek. 144
Yağmur sensörü hassas yüzeyi Yağmur sensörü, yağmur miktarına bağlı
olarak ön cam silecek aralıklarını kontrol
eder
›››

. Yağmur sensörünün hassasiyeti
elle ayarlanabilir. Manuel silme ››

› Sayfa
139 .
Kolu gerekli konuma getirin ››› Şek. 143 : Yağmur sensörü kapalı.
Yağmur sensörü açık; gerekirse otoma-
tik silin.
Yağmur sensörü hassasiyet seviyesi
– Düğmeyi sağa getirin: yüksek hassa-
siyet.
– Düğmeyi sola getirin: düşük hassasi-
yet
Kontak kapatılıp açıldığında yağmur sensö-
rü açık kalır ve silecekler 1 konumunday-
ken ve araç 4 km/sa (2 m/sa) üzerinde bir
hızda seyrediyorken tekrar çalışmaya baş-
lar.
Y ağmur sensörü farklı çalışma biçimi
Hassas yüzeyde yağmur sensörünün arıza
ve algılama yüzeyindeki yanlış değerlerin
olası nedenleri aşağıdakileri içerir ›

›› Şek.
144 :
● Hasar görmüş lastikler: silecek lastiklerin-
de biriken sular aktifleşme zamanını uzata-
bilir, yıkama zaman aralıklarını kısaltabilir
veya hızlı ve sürekli silmeye neden olabilir.
● Böcekler: sensör üzerindeki ölmüş bö-
cekler ön cam sileceğinin çalışmasını tetik-
leyebilir

.
● Yollardaki tuz: kış mevsimlerinde yollara
dökülen tuzlar ön cam neredeyse kuruyken
dahi daha uzun silmeye neden olabilir

.
0 1
A
140

Lambalar ve görüş
● Kir: cam üzerindeki kuru toz, yapışkan,
kaplama veya deterjan izi yağmur sensörü-
nün verimliliğini düşürebilir ya da yavaş,
geç çalışmasına veya hiç çalışmamasına
neden olabilir.
● Çatlamış ön cam: yağmur sensörü açık-
ken cama taş çarparsa silecek tek bir tur
çalışacaktır. Daha sonra yağmur sensörü
algılama yüzeyindeki değişikliğe göre ken-
dini uyarlayacaktır . Sensörün davranışı ta-
şın neden olduğu hasarın boyutuna göre
değişecektir
. DİKKAT
Yağmur sensörü silecekleri çalıştırmak
için yeterli yağmur tespit etmeyebilir.
● Gerekirse ön camdaki su görüşü en-
gellediğinde silecekleri elle çalıştırın. Not
● Yağmur sensörünün algılama yüzeyini
düzenli olarak temizleyin ve silecek las-
tiklerinin durumunu kontrol edin ››

› Şek.
144 (ok işareti).
● Yapışkan ve kaplamaları temizlemek
için alkollü bir cam temizleyici kullanma-
nızı tavsiye ediyoruz. Dikiz aynası
Giriş DİKKAT
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
ayna kırıksa sızıntı yapabilecek elektroli-
tik sıvı içerir. Bu da deriye, gözlere ve solunum yollarına zarar verebilir .
● Elektrolitik sıvı, özellikle astım veya
başka hastalıkları olan kişilerde ciltte,
gözler ve solunum organlarında rahatsız-
lığa neden olabilir

. Tüm kapılar ve camla-
rı açmak mümkün değilse araca yeterli
miktarda temiz havanın girip çıktığından
emin olun.
● Elektrolitik sıvı gözler veya ciltle temas
ederse alanı en az 15 dakika bol miktar-
da suyla yıkayın ve tıbbi yardım alın.
● Elektrolitik sıvı ayakkabılar veya giysi-
lerle temas ederse alanı en az 15 dakika
bol miktarda suyla yıkayın. Ayakkabılar ve kıyafetleri tekrar giymeden önce yıka-
yın.
● Elektrolitik sıvı yutulursa ağzınızı en az
15 dakika boyunca bol suyla yıkayın.
Doktor tarafından tavsiye edilmedikçe
kusmaya çalışmayın. Hemen tıbbi yar-
dım alın. ÖNEMLİ
Otomatik kamaşma önleyici dikiz aynası
kırılırsa elektrolit sıvısı sızabilir. Bu akış- kan plastik yüzeylere zarar verir. Dolayı-
sıyla olabildiğince çabuk nemli sünger
veya benzeri bir nesne ile temizlenmeli-
dir.
Kabin dikiz aynası
Şek. 145
Dikiz aynası için manuel kamaş-
ma önleme işlevi Şek. 146
Dikiz aynası için otomatik kamaş-
ma önleme işlevi » 141
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Sürücü, arka camda yeterli görüşe izin ver-
mek için her zaman dikiz aynasını ayarla-
malıdır.
İç dikiz aynası için manuel kamaşma ön-
leme işlevi
● Temel pozisyon: aynanın altındaki kolu
ileriye doğru çevirin.
● Kamaşma önleme işlevini seçmek için
kolu arkaya doğru çekin ›
››
Şek. 145.
İç cam için otomatik göz kamaşma önle-
me işlevi
Şek. 146 anahtarı:
Kontrol lambası
Kontrol
Işık miktar sensörü
Bu işlev, dikiz aynası anahtarına ››› Şek.
146 2 basılarak devreye alınabilir ve dev-
reden çıkarılabilir. Etkinleştirildiğinde uyarı lambası yanar 1 .
Kontak açıldığında sensör 3 arkadan ge-
len ışık miktarına bağlı olarak dikiz aynası-
nı kamaşma önleme konumuna otomatik
olarak getirir.
Otomatik kamaşma önleme işlevi, geri vite-
se geçildiğinde veya kabin veya okuma
lambaları açıkken devreden çıkar

.
1 2
3 Not
Işık, örneğin güneşlikler yüzünden en-
gellenir veya sensöre erişemezse, oto-
matik kamaşma önleme işlevli dikiz ay-
nası doğru çalışmayacaktır. Dış dikiz aynalar
Şek. 147
Sürücü kapısında: dış ayna kon-
trolleri Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›

 Say-
fa 17
Düğmeyi gerekli konuma çevirin: 
Elektrikli katlanır dış aynalar
››› . 
Dış ayna ısıtmayı açın. bunlar, sadece ortam
sıcaklığı +20°C (+68°F) altındaysa ısınır.

Düğmeyi öne, arkaya, sağa veya sola çevi-
rerek sol dış aynayı ayarlayın.
Düğmeyi gerekli konuma çevirin: 
Düğmeyi öne, arkaya, sağa veya sola çevi-
rerek sağ dış aynayı ayarlayın.

Sıfır konumu. Dış ayna açık, dış ayna ısıtma
kapalı, dış aynanın ayarlanması mümkün
değil.
Senkronize ayna ayarı
●
Ayarlar - Kolaylık menüsünde ay-
naların senkronize olarak hareket edip et-
memesini seçin ››

›  Sayfa 27.
● Düğmeyi L konumuna döndürün.
● Sol yan aynayı ayarlayın. Sağ yan ayna
da aynı anda ayarlanacaktır (senkronize).
● Gerekirse sağ dış ayna ayarının düzeltil-
mesi gerekebilir. Kontrolü R konumuna
döndürün.
Otomatik kamaşma önleme dış aynası,
sürücü tarafı
Otomatik kamaşma önleme dış aynası,
otomatik kamaşma önleme dikiz aynasıyla
aynı şekilde kontrol edilir ›

›› Sayfa 142 .
Yolcu dış aynası için ters ayarları kayde-
din ● Ayarın kaydedileceği araç anahtarını se-
çin.
● Aracı açmak için bu anahtarı kullanın.
● Otomatik park frenini bağlayın.
142

Lambalar ve görüş
● Dış ayna düğmesini R konumuna çevirin
(yolcu tarafı).
● Kontağı açın.
● Vites kolunu boş konuma alın.
● Çok işlevli direksiyon simidi düğmelerini
kullanarak gösterge panelinden Ayarlar
menüsüne erişin ve Kolaylık seçeneğini
tercih edin.
● Dikiz aynası ayarı
işlevini seçin (iş-
lev zaten işaretliyse, işareti kaldırın ve ye-
niden işaretleyin).
● Geri vitesi seçin.
● Örneğin kaldırım alanını görebileceğiniz
şekilde ön yolcu tarafı dış aynasını ayarla-
yın.
● Aynanın yeni konumu otomatik olarak
kaydedilecek ve aracı açmak için kullanılan
araç anahtarına atanacaktır

. Koltuk hafızalı
araçlar için bkz. ››

› Sayfa 148.
Yolcu dış ayna ayarlarının etkinleştiril-
mesi ● Dış ayna düğmesini R konumuna çevirin.
● Kontak açıkken geri vitesi seçin.
● 15 km/sa (9 m/sa) hızla ileri doğru sürer-
ken veya düğme R konumundan başka bir
konuma çevrilirse geri vites için kayıtlı yol-
cu dış aynası konumu silinir. DİKKAT
Yaralanmaları önlemeye dikkat ederken
dış aynayı katlayın ve açın.
● Dış aynayı sadece hareket alanında
kimse yoksa katlayın veya açın.
● Aynayı hareket ettirirken ayna ve ayna
braketi arasına parmaklarınızı sıkıştırma-
maya dikkat edin. DİKKAT
Arkadaki aracın uzaklığının doğru tah-
min edilememesi ciddi bir kazaya yol
açabilir.
● Cisimler bu aynalarda daha küçük ve-
ya daha uzak görünse de, konveks ve
asferik dikiz aynaları görüş alanını artırır.
● Şerit değiştirirken arkadaki araca uzak-
lığın tahmin edilmesi için bu aynaların
kullanılması kesin sonuç sağlamaz ve
ciddi bir kazaya yol açabilir.
● Mümkünse arkanızdaki veya başka du-
rumlardaki araçlara olan uzaklıkları tah-
min etmek için dikiz aynasını kullanın.
● Arka görüşün yeterli olduğundan emin
olun. ÖNEMLİ
● Araç yıkamaya girmeden önce her dış
aynaların katlandığından emin olun.
● Elektrikle çalıştırmaya zarar verebile-
ceğinden elektrikli olarak katlanır dış ay- nalar, mekanik olarak katlanmamalı ve
açılmamalıdır.
Çevre Notu
Kullanılmadığı zamanlarda yan ayna ısıt-
ması kapatılmalıdır . Aksi halde, gereksiz
yakıt sarfiyatı oluşacaktır

. Not
● Dış ayna ısıtma önce yüksek güçte ça-
lışır, iki dakika sonra ısı, ortam sıcak-
lığına göre değişecektir .
● Arıza olması durumunda elektrikli dış
aynalar ayna yüzeyinin kenarına basıla-
rak manuel olarak ayarlanabilir

. 143
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Koltuklar ve baş destek-
leri Koltukları ve baş destekleri-
ni ayarlama Koltukların manuel olarak ayar-
lanması Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››
 Say-
fa 15 DİKKAT
Bu bölüm, hem kendi güvenliğiniz hem
de araçtaki diğer yolcuların güvenliği
için okuyup anlamanız gereken önemli
bilgiler, ipuçları, tavsiyeler ve uyarılar
içerir ››

› Sayfa 57 . DİKKAT
● Ön koltukları sadece araç hareketsiz-
ken ayarlayın. Bu talimata uymadığınız
takdirde bir kazaya neden olabilirsiniz.
● Koltuk yüksekliğini ayarlarken dikkatli
olun. Dikkatsiz veya kontrolsüz ayarla-
malar yaralanmalara neden olabilir.
● Ön koltuk arkalıkları sürüş için yatırıl-
mamalıdır. Aksi takdirde emniyet kemer-
leri ve hava yastığı sistemi kazalarda ge-
rekli korumayı sağlayamayabilir ve yara-
lanma riski artabilir

. Elektrikli sürücü koltuğu ayarı*
Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›››

 Say-
fa 16 DİKKAT
Dikkatsiz veya kontrol edilmeyen bir şe-
kilde ön elektrikli koltukların kullanılması
ciddi yaralanmalara yol açabilir.
● Ön koltuklar , kontak kapatıldığında da
elektriksel olarak ayarlanabilir

. Çocukları
veya özürlü kişileri asla araç içinde bı-
rakmayın.
● Acil durumda herhangi bir düğmeye
basarak elektriksel ayarı durdurun. ÖNEMLİ
Ön koltukların elektrikli parçalarına ha-
sar vermemek için koltuklar üzerinde diz
çökerek oturmayın veya koltuk arkalığı
veya koltuğun bir noktasına herhangi bir
basınç uygulamayın. Not
● Araç aküsü çok az ise koltuğun elek-
triksel olarak ayarlanması mümkün ol-
mayabilir.
● Koltuk ayarı, motor çalıştırıldığında
durdurulur. Arka koltukların ayarlanması
Şek. 148
Arka koltukların ayarlanması
FonksiyonGerekli işlemler
1 Koltuk arka-
lığının ayarlanma-
sı.
Kolu çekin ve koltuk arkalığını
gereken konuma ayarlayın
›››
. Koltuk arkalığı kol ser-
best bırakıldığında kullanılmalı-
dır! Üçüncü koltuk sırasında ve
ikinci sıranın orta koltuğundaki
levyenin yerine bir kol mevcut-
tur. Levye ile aynı şekilde kulla-
nılır.
2 Sadece ikinci
koltuk sırasında:
koltuğun ileriye ve-
ya geriye hareket
ettirilmesi.Kolu çekin ve koltuğu ileri veya
geriye doğru hareket ettirin.
Koltuk, kol serbest bırakıldığın-
da kullanılmalıdır! ÖNEMLİ
● İkinci koltuk sırasının koltuk arka-
lığının tamamen arkaya doğru yatırılması 144

Koltuklar ve baş destekleri
bagaj bölmesi tablasına hasar verebilir.
Koltuk arkalığını ayarlamadan önce tab-
layı çıkarın.
● Bagaj bölmesindeki nesneler, arka kol-
tukları öne veya arkaya doğru hareket et-
tirirken hasara neden olabilir. Baş destekleri ayarı
Şek. 149
A: Boylamasına yön ayarı olasılığı
olmayacak şekilde baş desteklerini ayarla-
yın; B: Boylamasına olarak baş desteklerini
ayarlayın Şek. 150
İkinci veya üçüncü koltuk sırasın-
daki baş desteklerini ayarlayın. Ek bilgileri dikkatlice okuyun
›› ›
 Say-
fa 16
Tüm koltuklarda baş desteği mevcuttur.
Yüksekliğin ayarlanması
● Baş desteğini ok yönünde kaldırın veya
›››
Şek. 149 veya ››› Şek. 150 1 i düğme
basılıyken indirin ›››
Baş desteklerinin
çıkarılması ve takılması altında bkz. Say-
fa 147
.
● Baş desteği güvenli bir şekilde oturmalı-
dır. İkinci sıradaki koltuklarda üç konum
olasılığı, üçüncü sıradaki koltuklarda iki ko-
num olasılığı vardır.
Ön baş desteklerinin ayarlanması
● Baş desteğini ok yönünde öne doğru ve-
ya düğme basılıyken ›

››
Şek. 149 1 B ar-
kaya doğru itin. »
145
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
● Baş desteği güvenli bir şekilde oturmalı-
dır.
Baş desteklerinin doğru şekilde ayarlan-
ması
Baş desteğini, en üst noktası başınızın üs-
tüyle aynı seviyede olacak şekilde veya bu-
na olabildiğince yakın düzeyde ve hiçbir
koşul altında göz hizası altında olmayacak
şekilde ayarlayın. Boynunuzun arkasını
baş desteğine olabildiğince yakın tutun.
Kısa boylu kişiler için baş desteğinin
ayarlanması
Başınız üst kenarın altında olsa bile baş
desteğini tamamen indirin. Baş desteği en
alçak konumundayken koltuk arkalığıyla
arasında küçük bir boşluk kalması müm-
kündür .
Boyu uzun kişiler için baş desteğinin
ayarlanması
Baş desteğini tamamen yukarı kaldırın. Baş desteklerinin çıkarılması ve
takılması
Şek. 151
A: Baş desteklerini boylamasına
yön ayarı olasılığı olmayacak şekilde tak-
ma; B: Boylamasına yön ayarı olan baş
desteklerinin takılması Şek. 152
İkinci veya üçüncü koltuk sırasına
baş desteklerinin takılması Tüm koltuklarda baş desteği mevcuttur.
Baş desteklerinin boylamasına yön aya-
rı olmadan araçlardaki ön baş destekle-
rinin sökülmesi
● Gerekliyse baş desteğinin takılabileceği
şekilde koltuk arkalığını ayarlayın.
● Baş desteğini son noktasına kadar yuka-
rıya çekin ›››
.
● Düğmeye tamamen basarak baş des-
teğini dışarı çekin ›››

Şek. 151 1 A.
Baş desteklerinin boylamasına yön aya-
rı olmadan araçlardaki ön baş destekle-
rinin takılması
● Baş desteğini koltuk arkalığındaki kıla-
vuzlara doğru şekilde yerleştirin.
● 1 A düğmesine tamamen basın ve baş
desteğini aşağıya doğru itin.
146

Koltuklar ve baş destekleri
● Baş desteğini doğru koltuk konumuna gö-
re ayarlayın ve sabitleyin ›››
Sayfa 146.
Baş desteklerinin boylamasına yön aya-
rı olan araçlardaki ön baş desteklerinin
sökülmesi
● Gerekliyse baş desteğinin takılabileceği
şekilde koltuk arkalığını ayarlayın.
● Baş desteğini son noktasına kadar yuka-
rıya ve geriye itin ›››

.
● Düz bir nesneyi, örn. bir plastik kartı 2B, koltuk arkalığının kapağı ile koltuk arka-
lığı tespit çubuğunun uç koruyucusu ara-
sındaki iki tarafa da yerleştirin ve biraz bas-
kı yaparak tespit çubuklarının kilidini açın.
●
Baş desteğini tamamen dışarı çekin.
Baş desteklerinin boylamasına yön aya-
rı olan araçlardaki ön baş desteklerinin
takılması
● İki tespit çubuğunu baş desteğinden ola-
bildiğince dışarı çekin.
● Baş desteğini koltuk arkalığındaki kıla-
vuzlara doğru şekilde yerleştirin.
● Baş desteğini, iki tespit çubuğu sabitlene-
ne dek olabildiğince aşağı itin.
● Baş desteğini doğru koltuk konumuna gö-
re ayarlayın ve sabitleyin ›››

Sayfa 146 .İkinci ve üçüncü koltuk sırasından baş
desteklerinin sökülmesi
● Koltuk arkalığını öne doğru katlayın
›››
Sayfa 155.
● Baş desteğini son noktasına kadar yuka-
rıya çekin ›››

.
● Baş desteğini ›››
Şek. 152 1 düğmeye
basılıyken dışarıya çekin.
● Arka koltuğun arkalığını oturana dek tek-
rar arkaya doğru katlayın.
İkinci ve üçüncü koltuk sırasına baş
desteklerinin takılması
● Koltuk arkalığını öne doğru katlayın
›› ›

Sayfa 155.
● Baş desteğini koltuk arkalığındaki kıla-
vuzlara takın.
● 1 düğmesine basarak baş desteğini
aşağı doğru itin.
● Arka koltuğun arkalığını oturana dek ar-
kaya doğru katlayın.
● Baş desteğini doğru konuma ›››
Sayfa
145 ayarlayın. DİKKAT
Sökülü veya yanlış ayarlanmış baş des-
tekleriyle yolculuk yapmak kazalar ve ani
frenleme veya manevralar sırasında cid-
di veya ölümcül yaralanma riskini artırır. ●
Koltukta biri otururken baş desteğini
her zaman takın ve uygun şekilde ayarla-
yın.
● Yolcuların uygun korunacağı şekilde
sökülen baş desteklerini hemen tekrar
takın.
● Araçtaki tüm yolcular baş desteğini,
kaza durumunda diş yaralanması riskini
azaltacak şekilde boylarına göre ayarla-
malıdır. Baş desteğinin üst ucu, başını-
zın üstüyle olabildiğince aynı seviyede
olmalı ve hiçbir koşul altında göz seviye-
si altında olmamalıdır . Boynunuzun arka-
sını baş desteğine olabildiğince yakın tu-
tun.
● Araç hareket halindeyken, baş des-
teğini asla ayarlamayın. ÖNEMLİ
Baş desteğini çıkarırken ve takarken,
aracın tavan döşemesine veya ön koltuk
arkalığına çarpmadığından emin olun.
Aksi halde, iç tavan ve aracın diğer kı-
sımları hasar görebilir. 147
Teknik veriler
Tavsiyeler
Çalışma
Acil durumlar
Güvenlik

Çalışma
Koltuk işlevleri Koltuk ısıtması *Şek. 153
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
ön koltuk ısıtma kontrolleri, burada ikinci sı-
caklık seviyesiyle ayarlanır Şek. 154
Orta konsolun ayrıntılı görünümü:
Climatronic'li araçlarda ön koltuk ısıtma
kontrolleri Koltuk minderleri kontak açıldığında otoma-
tik olarak ısıtılabilir. Bazı versiyonlarda ar-
kalık da ısıtılır
.
Koltukta kimse yoksa koltuk ısıtmayı kapa-
tın.FonksiyonEylem ››› Şek. 153, ››› Şek.
154
Etkinleştirme  düğmesine basın. Koltuk ısıtması
tamamen açılabilir.
Isıtma çıkışının
ayarlanmasıGereken yoğunluk ayarlanana dek düğmeye basmaya devam edin.
Devre Dışı Bı-
rakmaTüm lambalar kapanana dek
düğmeyi  basılı tutun ››› Şek. 153,
››› Şek. 154. DİKKAT
Koltuk işlevlerinin uygunsuz kullanımı
ciddi yaralanmalara neden olabilir.
● Sürüşe başlamadan önce doğru otur-
ma konumunu ayarlayın. Bu aynı zaman-
da diğer yolcular için de geçerlidir.
● Koltuk konumu hafızasını sadece araç
dururken ayarlayın.
● Bel masajı işlevini sadece araç sabit-
ken açın ve kapatın.
● Eller , parmaklar

, ayaklar ve diğer uzuv-
ları koltuk çalıştırma ve ayar alanından
uzak tutun. DİKKAT
Ağrı ve ısı eşiği ilaç, parapleji veya kro-
nik hastalık (ör. diyabet) nedeniyle etkile-
nen kişilerin koltuk ısıtması kullanımı ne-
deniyle diş, kalça ve bacaklarında, uzun
tedavi sürecine yol açabilecek veya asla
tamamen iyileşmeyebilecek yanıklar olu-
şabilir . Sağlığınızla ilgili herhangi bir en-
dişeniz olduğunda bir sağlık kurumuna
gidin.
● Limit ağrı ve sıcaklık eşiğindeki kişiler
hiçbir zaman koltuk ısıtmasını kullanma-
malıdır

. ÖNEMLİ
● Koltuk ısıtmasının ısıtıcı elemanlarına
zarar vermemek için, koltuğa diz çökerek
oturmayın veya koltuk minderi ve koltuk
arkalığının tek bir noktasına sert basınç
uygulamayın.
● Koltuk üzerindeki sıvılar, sivri nesneler
ve izolasyon materyalleri koltuk ısıtması-
na zarar verebilir.
● Koku oluşursa derhal koltuk ısıtmasını
kapatın ve yetkili servis tarafından ince-
leme yapılmasını sağlayın. Çevre Notu
Koltuk ısıtması sadece gerektiğinde açıl-
malıdır. Aksi halde, gereksiz yakıt sarfi-
yatı oluşacaktır

.148