sensor Seat Altea 2005 Betriebsanleitung (in German)

Licht und Sicht
122Regensensor*
Der Regensensor steuert das Scheibenwischer-Intervall in
Abhängigkeit von der Regenmenge
Regensensor einschalten
– Bewegen Sie den Scheibenwischerhebel in Position
⇒Abb. 88 .
– Bewegen Sie den Schalter nach links oder rechts, um die gewünschte Empfindlichkeit des Regensensors festzulegen.
Schalter nach rechts – hohe Empfindlichkeit. Schalter nach links
– niedrige Empfindlichkeit.Der Regensensor ist Teil der Intervall-Wisch-Funktion. Nach dem Ausschalten
der Zündung muss der Regensensor neu eingeschaltet werden. Dazu muss
die Intervall-Wisch-Funktion aus- und wieder eingeschaltet werden.
Hinweis
•
Kleben Sie keinen Aufkleber im Bereich vor dem Regensensor auf die
Frontscheibe. Dies könnte Funktionsstörungen des Sensors verursachen.
Abb. 87 Regensensor*Abb. 88 Scheibenwi-
scherhebel
A1
AA
altea_aleman Seite 122 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Licht und Sicht125
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Automatische Abblendfunktion ausschalten
– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 124, Abb. 90 . Die Kontroll-
leuchte erlischt.
Automatische Abblendfunktion einschalten
– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 124, Abb. 90 . Kontrollleuchte
leuchtet auf.Automatische Abblendfunktion
Die automatische Abblendfunktion wird bei jedem Einschalten der Zündung
aktiviert. Die grüne Kontrollleuchte im Spiegelgehäuse wird eingeschaltet.
Der Spiegel blendet in Abhängigkei t vom Lichteinfall von hinten automatisch
ab, wenn die Abblendfunktion aktiviert ist. Die automatische Abblendfunk-
tion wird bei Einlegen des Rückwärtsgangs abgeschaltet.
Hinweis
•
Die automatische Abblendfunktion für Innenspiegel ist nur wirksam,
wenn die Sonnenblende* für Heckscheibe aufgerollt ist oder keine anderen
Gegenstände das Fahrzeuginnere verdunkeln.
•
Wenn Sie an der Windschutzscheibe Klebeband anbringen müssen,
dürfen die Sensoren nicht überklebt werden. Dies kann dazu führen, dass die
automatische Abblendfunktion des Innenspiegels nicht richtig bzw. über-
haupt nicht funktioniert.
Außenspiegel
Die Außenspiegel können mit dem Drehknopf in der Mittel-
konsole eingestellt werden.Grundeinstellung der Außenspiegel
1. Drehen Sie den Drehknopf ⇒Abb. 91 in Stellung L ( linker
Außenspiegel ).
2. Stellen Sie den Spiegel durch Schwenken des Drehknopfes so ein, dass Sie eine gute Sicht nach hinten haben.
3. Drehen Sie den Drehknopf in Stellung R (rechter Außenspiegel ).
4. Stellen Sie dann den Spiegel durch Schwenken des Drehknopfes so ein, dass Sie eine gute Sicht nach hinten haben ⇒.
AA
AB
AA
Abb. 91 Drehknopf für
Außenspiegeleinstellung
altea_aleman Seite 125 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Fahren
172•
Lassen Sie niemals Kinder unbeaufsichtigt im Fahrzeug. Diese könnten
zum Beispiel die Handbremse lösen und/oder den Schalthebel/Wählhebel
bewegen und somit das Fahrzeug unkontrolliert in Bewegung setzen.
•
Abhängig von der Jahreszeit können in einem geparkten Fahrzeug
lebensbedrohende Temperaturen entstehen.
Akustische Einparkhilfe*Einparkhilfe Heck
Die Einparkhilfe meldet über ein akustisches die Annäherung
an ein Hindernis hinter dem Fahrzeug.Beschreibung
Die akustische Einparkhilfe misst den Abstand zwischen dem Fahrzeug und
einem möglichen Hindernis über 4 Ultraschallsensoren, die sich im hinteren
Stoßfänger befinden. Der Messbereich der Sensoren beginnt ungefähr und in
Funktion des Hindernisses bei folgenden Abständen:•
seitlich am hinteren Stoßfänger: 0,8 m
•
in der Mitte des hinteren Stoßfängers: 1,3 m
Einschalten
Das System schaltet sich beim Einlegen des Rückwärtsgangs ein. Ein kurzes
akustisches Signal mit hohem Ton best ätigt das Einschalten und die korrekte
Funktion des Systems. Rückwärts rangieren
Die Meldung des Abstands beginnt, sobald im Wirkungsbereich des Systems
ein Hindernis erkannt wird.
Mit der Verringerung des Abstandes verkürzt sich
der zeitliche Abstand zwischen den Tonimpulsen.
Ab einem Abstand von weniger als ca. 25 cm ertönt ein kontinuierlicher
Warnton (Stoppsignal). Ab diesem Mome nt sollten Sie nicht weiter rückwärts
fahren.
Fahren mit Anhänger
Bei Fahrzeugen mit werkseitig verba uter Anhängerkupplung wird die
Einparkhilfe bei angekoppeltem Anhänger nicht durch Einlegen des Rück-
wärtsgangs eingeschaltet, wenn der elektrische Anschluss des Anhängers
am Fahrzeug angeschlossen ist.
Um Funktionsfehler des Systems zu ve rmeiden, muss die Anhängerkupplung
ausgebaut werden, wenn das Fahrzeug ohne Anhänger gefahren wird.
Fehlermöglichkeiten
Sollte beim Einlegen des Rückwärtsgan gs für einige Sekunden ein Warnton
mit tiefem Ton ertönen, liegt ein Sy stemfehler bei der Einparkhilfe vor.
Besteht der Fehler bis zum Ausschalten der Zündung fort, erfolgt bei einem
erneuten Aktivierungsversuch (Einlege n des Rückwärtsgangs) keine weitere
akustische Warnung. Ebenso wenig wi rd die Verfügbarkeitsmeldung des
Systems aktiviert. Lassen Sie die Stör ung umgehend von einem SEAT-Betrieb
beheben.
Wenn die Verfügbarkeitsmeld ung bzw. Fehlerton nicht ertönt, hat der Laut-
sprecher des Systems einen Fehler und kann somit den Warnton für die Annä-
herung an ein Hinde rnis nicht ausgeben.
Damit die Einparkhilfe funktionieren kann, müssen die Sensoren sauber und
frei von Eis und Schnee gehalten werden.ACHTUNG! Fortsetzung
altea_aleman Seite 172 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Fahren173
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
ACHTUNG!
•
Bei den Sensoren gibt es tote Winkel, in denen Objekte nicht erfasst
werden können.
•
Achten Sie insbesondere auf Kleinkinder und Tiere, da diese von den
Sensoren nicht in jedem Fall erkannt werden. Bei Unachtsamkeit besteht
Unfallgefahr!
•
Die Einparkhilfe kann nicht die Aufmerksamkeit des Fahrers ersetzen.
Die Verantwortung beim Einparken und ähnlichen Fahrmanövern liegt beim
Fahrer.Vorsicht!
•
Niedrige Hindernisse, die bereits durch eine Warnung gemeldet wurden,
können beim Annähern aus dem Mess bereich des Systems verschwinden
und deswegen nicht mehr gemeldet werden. Auch Gegenstände wie Absperr-
ketten, Anhängerdeichseln, hohe Bordsteinkanten, dünne lackierte senk-
rechte Stangen oder Zäune werden un ter Umständen von dem System nicht
erfasst – Gefahr einer Beschädigung.
•
Hindernisse wie Kanten oder Grate können vom System aufgrund deren
Geometrie nicht erkannt werden. Seien Sie bei dieser Art von Hindernissen
wie z. B. Ecken, rechteckige Gegenständ e besonders vorsichtig - Gefahr einer
Beschädigung!
•
Beim Einparken in einer Ecke zwischen zwei senkrechten Wänden sollten
Sie besonders achtsam sein. Nähern Sie sich seitlich sehr vorsichtig an die
Wand an (Kontrolle über die Außenspiegel).
•
Die Einparkhilfe ersetzt niemals die Sicht über die Rückspiegel.
•
Externe Ultraschallquellen (Hämmer, Reifen, Baumaschinen, Fahrzeuge
mit PDC) können die System funktion beeinträchtigen.
•
Bei der regelmäßigen Reinigung der Sensoren dürfen diese nicht
zerkratzt oder beschädigt werden. Bei der Reinigung mit Hochdruck- oder
Dampfstrahlgeräten dürfen die Sensoren nur kurz und in einem Abstand von
über 10 cm abgesprüht werden.
Geschwindigkeitsregelanlage (GRA)*Beschreibung
Die Geschwindigkeitsregelanlage hält eine eingestellte
Geschwindigkeit im Bereich von ca. 30 km/h bis 180 km/h
konstant.Wenn die gewünschte Geschwindigkeit erreicht und abgespeichert ist, kann
der Fuß vom Gaspedal genommen werden.
ACHTUNG!
Die Geschwindigkeitsregelanlage kann gefährlich sein, wenn es nicht
möglich ist, sicher mit konstanter Geschwindigkeit zu fahren.•
Benutzen Sie die Geschwindigkeitsregelanlage nicht bei dichtem
Verkehr, kurvenreichen Strecken und ungünstigem Fahrbahnzustand (z. B.
Aquaplaning, Rollsplitt, Glätte, verschneite Straßen) – Unfallgefahr!
•
Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der GRA zu verhindern, schalten Sie
die Anlage nach Benutzung immer aus.
•
Es ist gefährlich, die gespeicherte Geschwindigkeit wieder aufzu-
nehmen, wenn die Geschwindigkeit für die gerade bestehenden Straßen-,
Verkehrs- oder Witterungsverhältnisse zu hoch ist – Unfallgefahr!Hinweis
Bei Fahrten im Gefälle kann die Geschwindigkeitsregelanlage die Fahrzeug-
geschwindigkeit nicht konstant halten. Durch das Eigengewicht des Fahr-
zeuges erhöht sich die Geschwindigkeit. Bremsen Sie das Fahrzeug mit der
Fußbremse ab.
altea_aleman Seite 173 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Intelligente Technik
180•
Die Fahrweise muss deshalb stets dem Fahrbahnzustand und der
Verkehrssituation angepasst werden. Die durch ESP erhöhte Fahrsicherheit
sollte nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.Vorsicht!
•
Um die störungsfreie Funktion des ESP zu gewährleisten, müssen an allen
vier Rädern die gleichen Reifen montiert sein. Bei unterschiedlicher Lauf-
fläche an jedem Reifen kann zur Verringerung der Motorleistung führen.
•
Änderungen am Fahrzeug (z. B. am Motor, an der Bremsanlage, am Fahr-
werk oder eine andere Räder-/Reife nkombination) können die Funktion von
ABS, EDS, ESP und ASR beeinflussen.Hinweis
Ausschalten mit dem ESP-Taster, ⇒Seite 160Antiblockiersystem (ABS)Das Anti-Blockier-System verhindert das Blockieren der Antriebsräder beim
Bremsen ⇒Seite 178
Elektronische Differenzialsperre (EDS)*
Die elektronische Differentialsperre verhindert das Durch-
drehen der Antriebsräder.Durch die EDS wird selbst bei ungünstigen Fahrbahnverhältnissen das
Anfahren, Beschleunigen und Bergauffahren wesentlich erleichtert bzw.
überhaupt erst ermöglicht.
Das System kontrolliert über die ABS-Sensoren die Umdrehungszahl der
Antriebsräder. Bei einer Störung der ED S leuchtet die ABS-Kontrollleuchte auf
⇒ Seite 79.
Bei einer Fahrgeschwindigkeit von nicht über 80 km/h werden die Abwei-
chungen von ca. 100 Umdr./Min. zwischen den Antriebsrädern aufgrund
einer teilweise glatten Fahrbahn dadurch ausgeglichen, indem das durchdre-
hende Rad abgebremst, und die Antriebsleistung über das Differential an das
andere Rad übertragen wird.
Damit die Scheibenbremse des abgebremsten Rades nicht zu sehr erhitzt,
schaltet sich die EDS bei ungewöhnlich starker Beanspruchung automatisch
aus. Das Fahrzeug bleibt betriebsbereit und hat die gleichen Eigenschaften
wie ein Fahrzeug ohne EDS. Aus diesem Grund wird das Ausschalten der EDS
nicht angezeigt.
Sobald die Bremse abgekühlt ist, schaltet sich die EDS automatisch wieder
ein.
ACHTUNG!
•
Beim Beschleunigen auf glatter Fahrbahn, z. B. bei Eis und Schnee,
vorsichtig Gas geben. Die Antriebsräder können trotz EDS durchdrehen und
die Fahrstabilität beeinträchtigen – Unfallgefahr.
•
Die Fahrweise muss stets dem Fahrbahnzustand und der Verkehrssitu-
ation angepasst werden. Die durch EDS erhöhte Fahrsicherheit darf Sie
nicht zu riskantem Fahrverhalten verleiten.
ACHTUNG! Fortsetzung
altea_aleman Seite 180 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Selbsthilfe243
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Sicherungsbelegung, Instrumententafel linksSicherungen
Nummer Verbraucher Ampere
1 Elektrochromatischer Spiegel/Relais 50 5
2 Motorsteuergerät 5
3 Lichtschalter/Steuergerät Leuchtweitenregulierung/Rechter Scheinwerfer/Telefon 5
4 Telefonvorbereitung 5
5 Durchflussmesser, Herzrohr 10
6A ir b ag 5
7 nicht belegt
8 nicht belegt
9 Servolenkung 5
10 Diagnose, Rückwärtsgangschalter 5
11 Beheizbare Windschutzscheibe 5
12 Kraftstoffvorratsanzeige FSI 10
13 Steuergerät Anhänger 5
14 Schalter ESP/ASR, Steuergerät ABS/ESP 5
15 Automatisches_Getriebe 5
16 Bedienelemente Heizung/Climatronic/Drucksensor/Sitzheizung 10
17 Motor 7,5
18 nicht belegt
19 nicht belegt
20 Stromversorgung Sicherungskasten Motor 5
21 Schalthebel 5
altea_aleman Seite 243 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Selbsthilfe
244
22 nicht belegt
23 Bremspedal (Leuchten) 5
24 Diagnose/Lichtschalter 10
25 Vakuumpumpe 20
26 Anschluss Motor Stromversorgung 10
27 Automatisches_Getriebe 20
28 Lichtschalter 5
29 Heckwischermotor 15
30 Heizungsbetätigung 5
31 Steuergerät Leitungen 15
32 Ausströmer 5
33 Heizung 40
34 nicht belegt
35 nicht belegt
36 nicht belegt
37 nicht belegt
38 nicht belegt
39 Anhänger-Steuergerät (Anhängerkupplung) 15
40 Anhänger-Steuergerät (Blinker, Bremse und Standlicht links) 20
41 Anhänger-Steuergerät (Nebelleuchten, Rückwärtsgang und Standlicht rechts) 20
42 Steckdose Konsole
15
Steckdose hinten 30
43 Steuergerät für Kraftstoffvorratsanzeige 15
44 Alarmhupe und volumetrischer Alarmsensor 5
Nummer
Verbraucher Ampere
altea_aleman Seite 244 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Selbsthilfe247
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
19
Wischer 30
20 nicht belegt
21 Lambdasonde 15
22 Bremspedal, Geschwindigkeitssensor 5
23 Motor 1,6, Hauptrelais (Relais Nr. 100)
5
T 71 Diesel EGR 10
2,0 D2L Hochdruckkraftstoffpumpe 15
24 ARF, Ventil Getriebe 10
25 Beleuchtung rechts 40
26 Beleuchtung links 40
Motor 1,6 SLP 40
Relais Kerzen 1,9 TDI 50
28 KL15 40
29 Fensterheber (vorne und hinten)
50
Fensterheber (vorne) 30
30 KLX 40
Nummer
Verbraucher Ampere
altea_aleman Seite 247 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12

Stichwortverzeichnis
288Notöffnung
Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Notverriegelung der Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . 96OOktanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Öl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Ölmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Ölmessstab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Ölstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 212
Ölwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214PParken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Parklicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Pflege Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Physikalisches Prinzip eines Frontalunfalles . . 21
Pollenfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Polsterstoffe reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Profiltiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226RRad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 233
Radblenden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 234 Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224, 267
Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 235, 267
Drehmoment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Regensensor* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Reifen einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Reifen und Räder Abmessungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Reifendruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Reifenlebensdauer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Reifenreparaturset . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232, 239
Reinigen und Pflegen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Reparaturen Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33
Reserverad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Richtige Einstellung der hinteren Kopfstützen Gebrauchs- und Außergebrauchsstellung der hinteren Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Richtige Einstellung der vorderen Kopfstützen . 13
Richtiges Schuhwerk tragen . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Rückleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Rücksitzbank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Rückspiegel innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Rückwärtsgang Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
SSafesicherung- safe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93 Sättigung mit Ruß des Partikelfilters bei Dieselmo-
toren*
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Säurestand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Schadstofffilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Schalter Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . 106
Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Warnblinkanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
Schalterbeleuchtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Schaltschema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Scheibenreiniger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
Scheibenwaschwasser Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Scheibenwischer Wischerblatt hinten auswechseln . . . . . . . 220
Wischerblätter auswechseln . . . . . . . . . . . 218
Scheibenwischer für die Heckscheibe . . . . . . . 123
Scheibenwischer für die Windschutzscheibe . 120
Scheibenwischerblätter reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Scheinwerfer Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Waschanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Schiebe-/Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Schlösser . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99
altea_aleman Seite 288 Donnerstag, 19. Mai 2005 12:58 12