oil Seat Altea 2006 Betriebsanleitung (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2006, Model line: Altea, Model: Seat Altea 2006Pages: 312, PDF-Größe: 9.36 MB
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Fahren und Umwelt191
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Bremsbeläge öfter vom Fachbetrieb prüfen zu lassen als im Serviceplan 
angegeben.
Beim Fahren mit nassen Bremsen
, wie z. B. nach Wasserdurchfahrten, bei 
heftigen Regenfällen oder nach einer Fahrzeugwäsche, ist die Wirkung der 
Bremsen wegen feuchter oder im Winter vereister Bremsscheiben schlechter: 
Die Bremsen müssen erst „trockengebremst“ werden.
Die  Bremsflüssigkeit  ist spätestens alle zwei Jahre zu wechseln. Bei zu alter 
Bremsflüssigkeit kann es bei starker Beanspruchung der Bremse zu Blasen-
bildung in der Bremsanlage kommen, was die Bremswirkung beeinträchtigt.
ACHTUNG!
Längere Bremswege oder Beeinträchtigungen des Bremssystems erhöhen 
die Unfallgefahr.•
Neue Bremsbeläge müssen sich einschleifen und haben auf den ersten 
200 km noch nicht die optimale Reibkraft. Die etwas verminderte Brems-
kraft können Sie jedoch durch einen stärkeren Druck auf das Bremspedal 
ausgleichen. Das gilt auch später nach einem Bremsbelagwechsel.
•
Bei nassen bzw. vereisten Bremsen und bei Fahrten auf salzgestreuten 
Straßen kann die Wirkung der Bremsen verzögert einsetzen.
•
An Gefällen werden die Bremsen stark beansprucht und erhitzen sehr 
schnell. Bevor Sie eine längere Strecke mit starkem Gefälle befahren, 
verringern Sie die Geschwindigkeit, schalten Sie in einen niedrigeren Gang 
bzw. wählen Sie eine niedrigere Fahrstufe. Damit nutzen Sie die Wirkung 
der Motorbremse und entlasten die Bremsen.
•
Lassen Sie niemals die Bremse durch leichten Pedaldruck „schleifen“. 
Eine Dauerbremsung führt zum Überhitzen der Bremsen und damit zu 
einem längeren Bremsweg. Bremsen Sie statt dessen in Intervallen.
•
Lassen Sie das Fahrzeug nie mit abgestelltem Motor rollen. Der 
Bremsweg verlängert sich erheblich, wenn der Bremskraftverstärker nicht 
wirkt.
•
Bei zu alter Bremsflüssigkeit kann es bei sehr starker Beanspruchung 
der Bremse zu Dampfblasenbildung in der Bremsanlage kommen. Dadurch 
wird die Bremswirkung beeinträchtigt.
•
Nicht serienmäßige oder beschädigte Frontspoiler können die Belüf-
tung der Bremsen beeinträchtigen und zum Überhitzen der Bremsen 
führen. Vor dem Kauf von Zubehörteilen sind die entsprechenden Hinweise 
⇒ Seite 210, „Technische Änderungen“ zu beachten.
•
Wenn ein Bremskreis ausgefallen ist, verlängert sich der Bremsweg 
erheblich! Suchen Sie umgehend einen Fachbetrieb auf und vermeiden Sie 
unnötige Fahrten.
AbgasreinigungsanlageKatalysator*Damit der Katalysator lange hält
– Tanken Sie nur bleifreies Benzin.
– Fahren Sie den Kraftstofftank nicht völlig leer.
– Füllen Sie beim Ölwechsel oder Nachfüllen nicht zuviel Motoröl  ein  ⇒Seite 223, „Motoröl nachfüllen  “.
– Schleppen Sie das Fahrzeug nicht an, sondern verwenden Sie  Starthilfekabel  ⇒Seite 268.Falls Sie während der Fahrt Fehlzündungen, Leistungsabfall oder einen 
schlechten Motorrundlauf beobachten, vermindern Sie die Geschwindigkeit 
sofort und lassen Sie das Fahrzeug im nächsten Fachbetrieb überprüfen. Die 
ACHTUNG! Fortsetzung
altea_alemany.book  Seite 191  Mittwoch, 30. August 2006  10:29 10