Seat Altea 2006 Manuale del proprietario (in Italian)

Indicazioni generali269
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Dati tecniciIndicazioni generaliNozioni importantiInformazioni generali
In ogni caso fanno testo i dati contenuti nei documenti ufficiali del veicolo.Le indicazioni fornite in questo manuale sono valide per i modelli base
consegnati in Spagna. Il tipo di mo tore con cui è equipaggiato il veicolo è
indicato sulla targhetta dati del Program ma di controllo e manutenzione e sui
documenti ufficiali. Si tenga presente che i valori indicati per determinati modelli (specie se
dotati di particolari optional), per veicoli speciali o destinati ad altri paesi
possono differire da quelli effettivi.
Abbreviazioni utilizzate in questo capitolo sui Dati tecnici Abbreviazione SignificatokW kilowatt, unità di misura della potenza del motore
CV cavalli vapore, unità di misura (obsoleta) della potenza del motore
giri/min numero di giri del motore al minuto
Nm newton al metro, unità di misura della coppia motrice
l/100 km consumo di carburante in litri per 100 chilometri g/km emissione di anidride carbonica indicata in grammi per ogni chilometro percorso
CO
2
anidride carbonica
NC numero di cetano, unità di misura che in dica il grado di infiammabilità del gasolio
NOR numero ottanico research, unità di misura che determina il potere antidetonante della benzina
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Indicazioni generali
270Dati del veicoloNumero di identificazione del veicolo
Il numero d'identificazione del veicolo (numero di telaio) si può leggere
dall'esterno attraverso una striscia trasparente situata sulla parte inferiore
oscura del parabrezza. Tale striscia si trova sul lato sinistro del veicolo, nella
zona inferiore del parabrezza. Si trova anche sul lato destro dell'interno del
vano motore.
Targhetta di identificazione
La targhetta di identificazione si trova sul longherone sinistro all'interno del
vano motore.
Targhetta dei dati del veicolo
L'adesivo con i dati del veicolo è applicat o sulla cavità della ruota di scorta
all'interno del vano bagagli.
Sulla targhetta sono riportati i seguenti dati:•
numero di identificazione del veicolo (numero di telaio)
•
modello / potenza del motore / tipo di cambio
•
sigle del motore e del cambio / numero della vernice / interni
•
optional / numeri PR
I dati del veicolo si trovano anche nel Programma di controllo e
manutenzione ⇒fascicolo “Piano di controllo e manutenzione“.
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Indicazioni generali271
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Metodi di rilevamento dei valoriConsumiI valori relativi ai consumi e alle emissioni sono stati determinati in confor-
mità alla direttiva sulle misurazion i 99 / 100 / CE e tengono conto della
massa a vuoto reale del veicolo (categoria di massa). Per misurare il consumo di carburante vengono effettuati due ci
cli di misurazione su un banco di
prova a rulli. Le condizioni di prova sono le seguenti:
Avvertenza
•
I valori dei consumi e delle emissioni riportati nelle tabelle che seguono
si riferiscono alla massa a vuoto di un veicolo con equipaggiamento base
senza optional. In relazione all'equip aggiamento può variare la massa a
vuoto e quindi la categoria di massa, di conseguenza aumentano legger-
mente il consumo e le emissioni di CO
2. Per sapere i valori relativi al proprio
veicolo, rivolgersi al proprio centro Service.
•
A seconda dello stile di guida, delle condizioni stradali e del traffico, degli
influssi ambientali e dello stato del veicolo, si possono ottenere per i
consumi dei valori diversi da quelli determinati. Ciclo urbano
La misurazione nel ciclo urbano inizia con partenza a motore freddo. Successivamente viene simulato il normale impi ego in città.
Ciclo extraurbano Nel ciclo extraurbano il veicolo viene fatto accelerare e rallenta
re ripetutamente in tutte le marce, come avviene nel normale
impiego. La velocità varia da 0 a 120 km/h.
Ciclo misto Il calcolo dei consumi per il ciclo misto è stato eseguito ponderan
do per il 37 % i valori del ciclo urbano e per il 63 % quelli rela-
tivi al ciclo extraurbano.
Emissioni di CO
2
Per determinare le emissioni di anidride carbonica si raccolgono i gas di scarico emessi durante i due cicli di prova. Dalle su cces-
sive analisi dei gas di scarico si ricava (oltre ad altri risultati) il valore delle emissioni di CO
2.
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Indicazioni generali
272PesiIl valore della massa a vuoto si riferisce al modello base con il serbatoio riem-
pito al 90 % e senza optional. Il valore indicato include il conducente, il cui
peso è stato quantificato in 75 kg (valore medio).
La massa a vuoto è maggiore in determinati modelli e quando il veicolo
dispone di optional oppure quando si montano ulteriori accessori⇒.
ATTENZIONE!
•
Ricordare che, quando si trasportano oggetti pesanti, il comporta-
mento su strada del veicolo può cambiare a causa dello spostamento del
baricentro: pericolo d'incidente! Ado ttare pertanto una condotta di guida e
una velocità adeguate.
•
Non superare mai la massa complessiva né quella sui singoli assi. Se si
supera la massa sugli assi o quella complessiva, le caratteristiche di guida
dell'automezzo possono alterarsi, con il conseguente rischio di incidenti,
lesioni ai passeggeri o danni materiali al veicolo.
Traino di un rimorchioCarichi rimorchiabiliCarichi rimorchiabili
I valori approvati dalla Casa costruttrice relativamente ai carichi rimorchiabili
e ai carichi statici verticali sono stati fissati in seguito ad approfonditi
collaudi eseguiti sulla base di precisi criteri. I dati dei carichi rimorchiabili si
riferiscono ai veicoli immatricolati in UE e di norma fino ad una velocità
massima di 80 km/h (eccezionalmente an che 100 km/h). Per i veicoli desti-nati ad altri paesi i valori possono esser
e diversi. In ogni caso fanno testo i
dati contenuti nei documenti ufficiali del veicolo ⇒.
Carico statico verticale
Il carico massimo ammesso per il timone del rimorchio sulla testa sferica
dell'attacco di traino non deve superare 75 kg.
Si consiglia di sfruttare sempre il carico statico verticale massimo, al fine di
aumentare la sicurezza di marcia. Un carico statico insufficiente può avere
ripercussioni negative sul comportamento del treno.
Se non si può rispettare il carico statico verticale massimo (p. es. nel caso di
rimorchi monoasse vuoti e leggeri o di rimorchi a doppio asse in tandem con
un interasse inferiore a 1 m), è obbligatorio comunque che esso sia almeno
pari al 4% del carico rimorchiabile effettivo.
ATTENZIONE!
•
Per ragioni di sicurezza non viaggiare a più di 80 km/h. Questa regola
si dovrebbe rispettare anche in paesi in cui vigono norme meno restrittive.
•
I carichi rimorchiabili e il carico statico verticale non devono mai essere
superiori ai limiti massimi consentiti. Se si supera il peso autorizzato, le
caratteristiche di guida del veicolo possono alterarsi, con il conseguente
rischio di incidenti, lesioni ai passeggeri o danni materiali al veicolo.
RuotePressione dei pneumatici, catene da neve, viti delle ruotePressione dei pneumatici
La targhetta adesiva, contenente i dati relativi alla pressione dei pneumatici,
è applicata nella parte interna dello sportellino del serbatoio. Tali pressioni si
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Indicazioni generali273
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
riferiscono ai pneumatici freddi
. Non ridurre la pressione dei pneumatici
quando sono caldi. ⇒
Catene da neve
Le catene da neve vanno montate solo sulle ruote anteriori.
Consultare il capitolo “ruote“ di questo manuale.
Viti delle ruote
Dopo aver sostituito una ruota far controllare prima possibile la coppia di
serraggio delle viti della ruota per mezzo di una chiave dinamometrica ⇒.
La coppia di serraggio delle viti dei cerchi in acciaio e quelli in lega è di 120
Nm.
ATTENZIONE!
•
Si consiglia di controllare almeno una volta al mese la pressione dei
pneumatici. Alle alte velocità la pressione dei pneumatici è particolar-
mente importante. Se la pressione è troppo bassa o troppo alta si rischia
infatti di provocare un incidente.
•
Le viti delle ruote potrebbero svitarsi durante la marcia se sono avvitate
ad una coppia di serraggio insufficiente. Pericolo di incidente! Se la coppia
di serraggio è troppo alta può d'altro canto danneggiarsi la filettatura o la
vite stessa.Avvertenza
Per le necessarie informazioni sulle di mensioni delle ruote, dei pneumatici e
delle catene da neve si consiglia di rivolgersi ad un centro Service.
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Dati tecnici
274Dati tecniciControllo dei livelliPeriodicamente devono essere controllati i differenti livelli
dei liquidi del veicolo. Assicurarsi sempre di utilizzare il
liquido corretto, altrimenti si danneggerebbe gravemente il
motore.
Serbatoio di compensazione del liquido di raffreddamento
Serbatoio dell'impianto lavacristalli
Foro di immissione dell'olio motore
Asticella di misurazione livello olio motore
Serbatoio del liquido dei freni
Batteria (con coperchio)
Il controllo del livello dei liquidi e l'eventuale rabbocco vengono realizzati nei
componenti sopracitati. Queste operazioni vengono descritte a ⇒pag. 213. Rappresentazione tabellare dei dati
Per ulteriori spiegazioni, informazioni ed eventuali limitazioni relative ai dati
tecnici si veda ⇒
pag. 269
Fig. 196 Figura di orien-
tamento della posizione
degli elementi
A1A2A3A4A5A6
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Dati tecnici275
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Motore a benzina 1,6 75 kW (102 CV)Dati del motore
Prestazioni
ConsumiPotenza in kW (CV)
a 1/min 75 (102)/ 5600
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 148/ 3800
Nº di cilindri / cilindrata in cm
3
4/ 1595
Compressione 10,5 ± 0,5
Carburante Super 95 NOR
a)
a)Numero Ottanico Research = Unità di misura del potere antidetonante della benzina.Velocità massima in km/h 181
Accelerazione 0-80 km/h in sec. 8,6
Accelerazione 0-100 km/h in sec. 12,8
Ciclo urbano 10,5/ 25210,6/ 254
Ciclo extraurbano 6,1/ 1466,2/ 149
Totale 7,7/ 1857,8/ 187
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Dati tecnici
276Pesi
Carichi rimorchiabili
Capacità olio motoreMotore a benzina 2,0 110 kW (150 CV)Dati del motore Peso totale ammesso
in kg 1920
Massa durante la marcia (con conducente) in kg 1395/ 1480
Massa max. sull'asse anteriore in kg 967
Massa max. sull'asse posteriore in kg 980
Peso ammesso sul tetto in kg 75
Rimorchio senza freno per pendenze fino al 12% 690
Rimorchio con freno per pendenze fino al 12% 1200
Olio motore con sostituzione del filtro 4,8 litri
Potenza in kW (CV) a 1/min 110 (150)/ 6000
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 200/ 3500
Nº di cilindri / cilindrata in cm
3
4/ 1984
Compressione 11,5 - 0,5
Carburante Super 98 NOR
a)
a)Numero Ottanico Research = Unità di misura del potere antidetonante della benzina.
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Dati tecnici277
Sicurezza
Modalità d'uso
Consigli e assistenza
Dati tecnici
Prestazioni
Consumi (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Pesi
Carichi rimorchiabili
Capacità olio motore Velocità massima
in km/h 206
Accelerazione 0-80 km/h in sec. 6,5
Accelerazione 0-100 km/h in sec. 9,6
Ciclo urbano 11,3/ 27111,5/ 276
Ciclo extraurbano 6,5/ 1566,7/ 160
Totale 8,2 /1968,4/ 201
Peso totale ammesso in kg 1970
Massa durante la marcia (con conducente) in kg 1450/1520
Massa max. sull'asse anteriore in kg 1015
Massa max. sull'asse posteriore in kg 980
Peso ammesso sul tetto in kg 75
Rimorchio senza freno per pendenze fino al 12% 720
Rimorchio con freno per pendenze fino al 12% 1400
Olio motore con sostituzione del filtro 5,3 litri
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Dati tecnici
278Motore a benzina 2,0 110 kW (150 CV). AutomaticoDati del motore
Prestazioni
Consumi (l/100 km)/ CO
2 (g/km)
Potenza in kW (CV)
a 1/min 110 (150)/ 6000
Coppia motrice massima in Nm a 1/min 200/ 3500
Nº di cilindri / cilindrata in cm
3
4/ 1984
Compressione 11,5 - 0,5
Carburante Super 98 NOR
a)
a)Numero Ottanico Research = Unità di misura del potere antidetonante della benzina.Velocità massima in km/h 203
Accelerazione 0-80 km/h in sec. 6,9
Accelerazione 0-100 km/h in sec. 10,1
Rimorchio senza freno per pendenze fino al 12% 740
Rimorchio con freno per pendenze fino al 12% 1400
Ciclo urbano 12,7/ 30512,9/ 310
Ciclo extraurbano 6,7/ 1616,9/ 166
To ta l e 8,9/ 2149,1/ 218
Altea italia Seite 278 Dienstag, 4. Oktober 2005 10:23 10