Seat Altea 2009 Betriebsanleitung (in German)

159
Sitzen und Verstauen
Anschluss AUX RSE*
Abb. 119 Anschluss AUX
RSE
Dieser Anschluss kann als Audio-Eingang (roter und weißer Anschluss) oder
als Audio- und Video-Eingang (roter, weißer und gelber Anschluss) verwen-
det werden. Weitere Informationen über diesen Audio-/Videoeingang erhal-
ten Sie in der Anleitung des RSE. Anschluss MEDIA-IN*Abb. 120 Anschluss an
der Mittelarmlehne
Weitere Informationen über die Funktion dieses Geräts erhalten Sie in der
Betriebsanleitung des Radios. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

160Sitzen und Verstauen
Verbandskasten, Warndreieck, Feuerlöscher
Warndreieck*
Abb. 121 Aufnahme für
das Warndreieck unter
der hinteren Ablage
Das Warndreieck* befindet sich in einem Ablagefach unter der Hutablage
⇒  Abb. 121.
Hinweis
● Das Warndreieck gehört nicht zur Serienausstattung des Fahrzeugs. 
Verbandskasten und Feuerlöscher
Der Verbandskasten* befindet sich in einer Seitenablage links im Gepäck-
raum.
Der Feuerlöscher* befindet sich auf dem Gepäckraumboden, mit Klettver-
schluss befestigt.
Hinweis
● Der Verbandskasten und der Feuerlöscher gehören nicht zur Serienaus-
stattung des Fahrzeugs.
● Das Verbandskissen oder der Verbandskasten muss den gesetzlichen
Anforderungen entsprechen.
● Achten Sie beim Verbandskissen / Verbandskasten auf das Verfalldatum
der Inhalte. Nach Ablauf des Verfalldatums sollten Sie so schnell wie mög-
lich ein neues Verbandskissen / Verbandskasten kaufen.
● Der Feuerlöscher muss den jeweils gültigen gesetzlichen Anforderungen
entsprechen.
● Achten Sie bei einem Feuerlöscher darauf, dass dieser auch betriebsbe-
reit ist. Deshalb muss ein Feuerlöscher regelmäßig überprüft werden. Wann
die nächste Überprüfung ist, erkennen Sie am aufgeklebten Prüfsiegel.
● Beachten Sie vor dem Kauf von Zubehörteilen die Hinweise auf „Zube-
hör und Ersatzteile“ ⇒  Seite 233. 
Gepäckraum
Gepäckstücke verstauen
Alle Gepäckstücke müssen sicher verstaut sein. Um die guten Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs zu erhalten, ach-
ten Sie auf folgende Punkte:
– Verteilen Sie die Last so gleichmäßig wie möglich.
– Legen Sie schwere Gegenstände so weit wie möglich im Ge-
päckraum nach vorne. 

161
Sitzen und Verstauen
– Befestigen Sie Gepäckstücke im Gepäckraum mit geeigneten
Spannbändern an den Verzurrösen.
ACHTUNG
● Loses Gepäck oder andere lose Gegenstände im Fahrzeug können zu
ernsten Verletzungen führen.
● Lose Gegenstände im Gepäckraum können verrutschen und die Fahre-
igenschaften des Fahrzeugs verändern.
● Lose Gegenstände im Fahrzeuginnenraum können bei plötzlichen Ma-
növern oder Unfällen nach vorne geschleudert werden und Fahrzeugin-
sassen verletzen.
● Verstauen Sie Gegenstände immer im Gepäckraum und benutzen Sie
speziell bei schweren Gegenständen geeignete Spannbänder.
● Wenn Sie schwere Gegenstände transportieren, denken Sie immer da-
ran, dass eine Änderung des Schwerpunktes auch eine Änderung der Fah-
reigenschaften des Fahrzeugs nach sich ziehen kann.
● Die Hinweise zur Fahrsicherheit ⇒ Seite 7, Sicher fahren beachten.
VORSICHT
Die Heizfäden der Heckscheibe können durch scheuernde Gegenstände auf
der Gepäckraumabdeckung zerstört werden.
Hinweis
Damit verbrauchte Luft aus dem Fahrzeug entweichen kann, dürfen die Ent-
lüftungsschlitze vor den hinteren Seitenscheiben nicht abgedeckt werden. Hutablage
Abb. 122 Hutablage
Abb. 123 Ausbau des
Ablagefachs
Gepäckraumabdeckung ausbauen
– Hängen Sie die Streben ⇒ Abb. 122 B
aus den Aufnahmen Aaus. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

162Sitzen und Verstauen
–Die Ablage in Ruheposition und durch Ziehen nach außen ab-
nehmen. Das Ablagefach muss geschlossen sein.
Ausbau des Ablagefachs
– Nach außen ziehen, bis das Ablagefach aus den Drehhaltern
gelöst ist ⇒ Abb. 123.
ACHTUNG
Legen Sie keine schweren Gegenstände auf der Hutablage ab, da dies bei
einem plötzlichen Bremsmanöver eine Gefahr für die Insassen darstellt.
VORSICHT
● Achten Sie vor dem Schließen der Heckklappe darauf, dass die Hutabla-
ge richtig befestigt ist.
● Eine Zuladung mit zu großem Umfang im Gepäckraum kann dazu füh-
ren, dass die Hutablage nicht richtig angebracht ist, wodurch sie verbogen
bzw. beschädigt werden kann.
● Wenn die Umfänge der Zuladung im Gepäckraum zu groß sind, sollten
Sie die Ablage abnehmen.
Hinweis
● Wenn Sie auf der Hutablage Kleidungsstücke ablegen, achten Sie bitte
darauf, dass diese nicht die Sicht durch die Heckscheibe beeinträchtigen.
● Wenn Ihr Fahrzeug über ein Ablagefach* verfügt, dürfen dort nur Warn-
dreiecke* und leichte Gegenstände aufbewahrt werden. 
Dachgepäckträger*
Wenn Gegenstände auf dem Dach transportiert werden sollen, ist Folgendes
zu beachten: ●
Aus Sicherheitsgründen dürfen nur die Dachgepäckträger und Zubehör-
teile verwendet werden, die bei den offiziellen SEAT-Betrieben erhältlich
sind.
● Die dem Gepäckträger beiliegenden Montageanweisungen müssen
strikt eingehalten werden, wobei besonders darauf zu achten ist, dass der
vordere Träger in die dafür vorgesehenen Aufnahmen in der Karosserie und
der hintere Träger zwischen den Markierungen oben am Türrahmen ange-
bracht werden. Außerdem muss die in der Montageanweisung beschriebe-
ne Position zur Fahrtrichtung eingehalten werden. Bei Nichtbeachtung die-
ser Anweisungen können Lackschäden verursacht werden.
● Besonders beachtet werden muss das Anzugsdrehmoment der Befesti-
gungsschrauben. Überprüfen Sie den Sitz der Schrauben nach einer kurzen
Fahrstrecke. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben ggf. nach und überprü-
fen Sie sie in den entsprechenden Zeitabständen.
● Verteilen Sie die Last gleichmäßig auf dem Dach. Für jeden Träger des
Dachträgers ist eine Höchstlast von 40 kg zulässig, die gleichmäßig über
die gesamte Länge verteilt sein muss. Es darf in keinem Fall die zulässige
Dachlast von 75 kg (einschließlich des Dachträgers) und das zulässige Ge-
samtgewicht des Fahrzeugs überschritten werden. Siehe auch Kapitel
„Technische Daten“.
● Bei der Beförderung schwerer oder großvolumiger Gegenstände auf dem
Dach muss berücksichtigt werden, dass sich das Fahrverhalten durch Verla-
gerung des Fahrzeugschwerpunkts bzw. der größeren Windangriffsfläche
verändert. Daher müssen Fahrweise und Geschwindigkeit an die neuen Ge-
gebenheiten angepasst werden.
● Achten Sie bei Fahrzeugen mit Schiebe-/Ausstelldach* darauf, dass die-
ses beim Öffnen nicht gegen die Dachlast stößt. 

163
Klimatisierung
Klimatisierung HeizungHinweise zur Bedienung
Abb. 124 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Heizung
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 124 1
und 4 und mit dem Schalter
5 stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblä-
sestufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste 2
bzw. 3, um eine Funktion
ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten links an der Taste auf.
Temperatur
Mithilfe des Reglers 1
wird die gewünschte Heizleistung eingestellt. Die
gewünschte Innenraumtemperatur kann nicht niedriger sein als die herr-
schende Außentemperatur. Die größtmögliche Heizleistung und ein schnel- les Abtauen der Scheiben kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine
Betriebstemperatur erreicht hat.
Heckscheibenbeheizung 
Etwa 20 Minuten nach dem Einschalten wird die Beheizung
2
automatisch
ausgeschaltet. Sie lässt sich vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Umluftbetrieb 
Im Umluftbetrieb 3
wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das
Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren ei-
nes Tunnels oder in einem Stau auftreten ⇒ 
.
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

164Klimatisierung
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleis-
tung, da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Luftverteilung
Der Regler 4
zum Einstellen des Luftstromes in die gewünschte Richtung.
 – Luftverteilung zur Windschutzscheibe. Wenn der Luftauslass zur Wind-
schutzscheibe eingestellt ist und die Umlufttaste betätigt wird, wird die Um-
luft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb eingestellt ist und der Luftauslass zur
Windschutzscheibe gewählt wird, wird der Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus
Sicherheitsgründen sollte der Umluftbetrieb nicht eingeschaltet werden.
 – Luftverteilung auf den Oberkörper.
 – Luftverteilung in den Fußraum.
 – Luftverteilung zur Windschutzscheibe und in den Fußraum.
Gebläse
Mit dem Schalter 5
kann der Luftstrom in 4 Stufen eingeschaltet werden.
Das Gebläse sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der nied-
rigsten Stufe mitlaufen.
ACHTUNG
● Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben
frei von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhält-
nisse gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben vertraut.
● Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Fahrzeuginnere. Zu-
sätzlich können bei ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen län-
geren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 173. 

165
Klimatisierung
Climatic* Schalter
Abb. 125 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
Die Climatic oder auch halbautomatische Klimaanlage funktioniert
nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
– Mit den Reglern ⇒ Abb. 125 1
und 5 und mit dem Schalter
6 stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Geblä-
sestufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste 2
, 3 oder 4, um eine Funkti-
on ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet die Kontrollleuchte unten an der Taste auf.
Temperaturregler ⇒ Seite 166.
Taste AC
– Klimaanlage ein-/ausschalten ⇒ Seite 166
12
Taste
 – Heckscheibenbeheizung. Etwa 20 Minuten nach dem Ein-
schalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt sich
vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Taste 
– Umluftbetrieb ⇒ 
Seite 167
Luftverteilungsregler ⇒ Seite 166.
Gebläseschalter. Der Luftstrom ist in vier Stufen einstellbar. Das Geblä-
se sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit immer auf der niedrigsten
Stufe mitlaufen. 
3456
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

166Klimatisierung
ACHTUNG
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei
von Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 173. 
Innenraum heizen oder kühlen
Abb. 126 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic
Beheizen des Innenraumes
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒ Abb. 126 1
nach rechts,
bis die gewünschte Heizleistung erreicht ist.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die
gewünschte Richtung: 
(zur Windschutzscheibe),  (zumOberkörper),

(in den Fußraum) und  (zur Windschutzschei-
be und in den Fußraum).
Kühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ⇒ Abb. 125 AC
ein.
– Drehen Sie den Temperaturregler nach links, bis die gewünsch-
te Kühlleistung erreicht ist. 

167
Klimatisierung
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die
gewünschte Richtung: 
(zur Windschutzscheibe),  (zum
Oberkörper),  (in den Fußraum) und  (zur Windschutzschei-
be und in den Fußraum).
Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ein schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Kühlanlage wird im Fahrzeuginneren nicht nur die Tem-
peratur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt. Dadurch wird bei ho- her Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht
und ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:
●
Der Motor läuft nicht.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Außentemperatur liegt unter +3 °C.
● Der Kompressor der Kühlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkühlmittels vorübergehend abgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
bei einem Fachbetrieb überprüfen. 
Umluftbetrieb 
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außenluft in das Fahrzeuginnere gelangt.
Abb. 127 In der Instrumententafel: Bedienelemente
der Climatic

Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

168Klimatisierung
Im Umluftbetrieb ⇒ Abb. 127 
wird verhindert, dass starke Umweltgerü-
che in das Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise beim
Durchfahren eines Tunnels oder in einem Stau auftreten.
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleis-
tung, da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Bei hohen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Kühlleistung,
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen abge-
kühlt wird.
Wenn der Luftauslass zur Windschutzscheibe eingestellt ist und die Umluft-
taste betätigt wird, wird die Umluft aktiviert. Wenn der Umluftbetrieb einge- stellt ist und der Luftauslass zur Windschutzscheibe gewählt wird, wird der
Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus Sicherheitsgründen sollte der Umluftbe-
trieb nicht eingeschaltet werden.
ACHTUNG
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Fahrzeuginnere. Zudem
können bei ausgeschalteter Kühlanlage die Fensterscheiben schnell be-
schlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen länge-
ren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!
