Seat Altea 2009 Betriebsanleitung (in German)

Klima
160Climatic*SchalterDie Climatic oder auch halbautomatische Klimaanlage funktioniert
nur bei laufendem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
– Mit den Reglern ⇒Abb. 126 und und mit dem Schalter
stellen Sie die Temperatur, die Luftverteilung und die Gebläse-
stufe ein.
– Drücken Sie die jeweilige Taste , oder , um eine Funk- tion ein- oder auszuschalten. Bei einer eingeschalteten Funktion
leuchtet das Fenster unten an der Taste auf.
Temperaturregler ⇒Seite 161.
Taste – Kühlanlage ein-/ausschalten ⇒Seite 161 Taste – Heckscheibenbeheizung. Etwa
20 Minuten nach dem
Einschalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt
sich vorzeitig durch Drücken der Taste ausschalten.
Taste – Umluftbetrieb ⇒Seite 163
Luftverteilungsregler ⇒Seite 161.
Gebläseschalter. Der Luftstrom ist in vier Stufen einstellbar. Das Gebläse
sollte immer bei langsamer Fahrge schwindigkeit in niedriger Stufe
mitlaufen.
Abb. 126 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Climatic
A1
A5
A6
A2
A3
A4
A1A2
AC
A3

A4

A5A6
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Klima161
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichti g, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒Seite 169.
Innenraum heizen oder kühlenBeheizen des Innenraumes
– Drehen Sie den Temperaturregler ⇒Abb. 127 nach rechts,
bis die gewünschte Heizleistung erreicht ist.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4). – Mit dem Luftverteilungsregler können Sie den Luftstrom in die
gewünschte Richtung einstellen: (zur Windschutzscheibe), (zum Oberkörper), (in den Fußraum) und (zur Wind-
schutzscheibe und in den Fußraum).
Abb. 127 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Climatic
A1




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Klima
162
Kühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Klimaanlage mit der Taste ⇒Seite 160,
Abb. 126 ein.
– Drehen Sie den Temperaturregler nach links, bis die gewünschte Kühlleistung erreicht ist.
– Stellen Sie den Gebläseschalter auf eine der Stufen (1 - 4).
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftverteilungsregler in die gewünschte Richtung: (zur Windschutzscheibe), (zum
Oberkörper), (in den Fußraum) und (zur Windschutz-
scheibe und in den Fußraum).Heizen
Die größtmögliche Heizleistung und ei n schnelles Abtauen der Scheiben
kann nur erreicht werden, wenn der Moto r seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Kühlanlage wird im Wageninneren nicht nur die Tempe-
ratur, sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt. Dadurch wird bei hoher
Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht und
ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Kühlanlage nicht einsch alten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:•
Der Motor läuft nicht.
•
Das Gebläse ist ausgeschaltet.
•
Die Außentemperatur liegt unter +3°C.
•
Der Kompressor der Kühlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkühlmittels vorübergehend abgeschaltet.
•
Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
•
Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
bei einem Fachbetrieb überprüfen.
AC




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Klima163
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außenluft in das Wageninnere gelangt.Im Umluftbetrieb ⇒Seite 163, Abb. 128 wird verhindert, dass starke
Umweltgerüche in das Fahrzeuginnere gelangen können, die beispielsweise
beim Durchfahren eines Tunnels oder in einem Stau auftreten.
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleistung,
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Bei hohen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Kühlleistung, da
die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen abgekühlt
wird.
Wenn die Luftverteilung zur Windschutzscheibe eingestellt ist und die
Umlufttaste betätigt wird, ist der Umlu ftbetrieb eingestellt. Wenn der Umluft-
betrieb eingestellt ist und die Luftverteilung zur Windschutzscheibe ausge-
wählt wird, wird der Umluftbetrieb ausg eschaltet. Aus Sicherheitsgründen ist
es nicht ratsam, den Umluftbetrieb einzuschalten.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zudem
können bei ausgeschalteter Kühlanlage die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!

Abb. 128 In der Instrumententafel: Bedienelemente der
Climatic

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Klima
1642C-Climatronic* Schalter
Die Bedienelemente ermöglichen getrennte Klimaeinstellungen für links / rechts.Die Klimaanlage reguliert die Temperatur bei laufendem Motor und
eingeschaltetem Gebläse.
– Zur Einstellung der Temperatur auf der linken bzw. rechten Seite
drehen Sie die Einstellräder für die Temperaturvorwahl
⇒Abb. 129 bzw. .
– Wenn Sie eine Taste drücken, wird die jeweilige Funktion einge- schaltet. Die aktivierte Funktion wird am Display des Radios
angezeigt. Zudem werden alle Funktionen mit LEDs beleuchtet.
Zum Ausschalten der Funktion drücken Sie die Taste nochmals.
Die Temperatur kann für die linke und die rechte Seite des Fahrzeuginnen-
raumes getrennt eingestellt werden.
Taste – Defrostfunktion der Frontscheibe. Die angesaugte Außenluft
wird an die Windschutzscheibe geleitet. Bei eingeschaltetem Umluftbe-
trieb wird dieser ausgeschaltet, sobald die Defrostfunktion einge-
schaltet ist. Bei Temperaturen über 3°C wird die Kühlanlage automatisch
eingeschaltet und das Gebläse um eine Gebläsestufe erhöht, um die Luft
zu entfeuchten. Die Taste wird gelb hinterleuchtet und das Symbol wird
am Display des Radios bzw. des Navigationssystems angezeigt.
Taste – Luftverteilung oben
Taste – Luftverteilung Mitte
Taste – Luftverteilung unten
Abb. 129 In der Instrumententafel: Bedienelemente 2C-
Climatronic
A9
A14
A1

A2

A3

A4

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Klima165
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Taste – manueller Umluftbetrieb
Taste – Heckscheibenbeheizung. Etwa
20 Minuten nach dem
Einschalten wird die Beheizung automatisch ausgeschaltet. Sie lässt
sich aber auch vorzeitig durch erneutes Drücken der Taste ausschalten.
Die Taste wird gelb hinterleuchtet und das Symbol erscheint am Display.
Taste – Automatische Temperatur-, Gebläse- und Luftverteilungs-
regelung ⇒Seite 166
Taste - Gleichschaltung 2-Zonen
Taste – Ein- und Ausschalten der 2C-Climatronic ⇒Seite 167
Gebläseregler ⇒Seite 167
Taste – Zum Einschalten der Klimaanlage
ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichti g, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb mit der richtigen Bedienung der
Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der Scheiben
vertraut.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒Seite 169.
Informationsanzeige der Climatronic
Die Informationen der Climatronic können am Display des
werkseitig installierten Radios bzw. Radio-/Navigationssys-
tems angezeigt werden.
A5

A6

A7
AUTO
A8
DUAL
A9
OFF
A10A11
AC
Abb. 130 Display des
Navigationssystems mit
Informationen der Clima-
tronicAbb. 131 Display des
Radios mit Informationen
der Climatronic
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Klima
166Das Einschalten der jeweils ausgewählten Funktion wird mit den LEDs an den
Bedienelementen der Climatronic angezeigt.
Sobald Änderungen an den Funktion en vorgenommen werden, werden die
jeweils aktuellen Einstellungen zudem kurz am Display des werkseitig instal-
lierten Radios bzw. Radio-/Navigationssystems angezeigt.
Die Symbole am Display des Radios bz w. Radio-/Navigationssystems sind
gleich wie die Symbole an den Bedienelementen der Climatronic.Automatikbetrieb
Im Automatikbetrieb werden Lufttemperatur, Luftstrom und
Luftverteilung automatisch so geregelt, dass ein vorgege-
benes Temperaturniveau schnells tmöglich erreicht und dann
konstant gehalten wird.Die Temperatur ist für die linke und rechte Seite des Fahrzeuginnen-
raums getrennt regelbar.
Automatikbetrieb einschalten
– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 164, Abb. 129. Am Display
des Radios wird „AUTO High“ angezeigt (hohe Gebläsestufe).
– Drücken Sie erneut die Taste ⇒ Seite 164, Abb. 129. Am
Display des Radios wird „AUTO Low“ angezeigt (niedrige Geblä-
sestufe).Je nach Version und Ausführung kann Ihr Fahrzeug wie folgt ausgestattet
sein: Im Automatikbetrieb wird bei einer eingestellten Temperatur von 22°C (72°F)
schnell eine angenehme Temperatur im Fahrzeuginnenraum erreicht. Diese
Einstellung sollte deshalb nur dann ve
rändert werden, wenn das persönliche
Wohlbefinden oder bestimmte Umstände dies erfordern. Im Innenraum ist
eine Temperaturvorwahl zwischen +18°C (64°F) und +26°C (80°F) möglich. Es
handelt sich hierbei um annähernde Temperaturwerte, die je nach den klima-
tischen Außenbedingungen leicht schwanken können.
Die Climatronic hält ein bestimmtes Temperaturniveau vollautomatisch
konstant. Dazu werden die Temperatur der ausströmenden Luft, die Gebläse-
stufen und die Luftverteilung selbsttätig verändert. Auch starke Sonnenein-
strahlung wird durch die Anlage berück sichtigt, so dass ein Nachregeln von
Hand überflüssig ist. Deshalb bietet in fast allen Fällen der Automatikbetrieb
die besten Voraussetzungen für das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen
über alle Jahreszeiten hinweg.
Der Automatikbetrieb wird aufgehoben, sobald eine der Tasten für Luftvertei-
lung, für das Gebläse, die Taste oder die Umlufttaste betätigt wird.
Die Temperatur wird entsprechend den vom Benutzer manuell eingestellten
Parametern geregelt.
Hinweis
Es gibt zwei Automatikbetriebe:•
Automatikbetrieb LO: Diese Betriebsar t berechnet den Luftstrom für zwei
Insassen.
•
Automatikbetrieb HI: Diese Betriebsar t berechnet den Luftstrom für mehr
als zwei Insassen.
AUTO
AUTO


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Klima167
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Manueller Betrieb
Im manuellen Betrieb können die Luf ttemperatur, Luftstrom und Luftverteilung selbst bestimmt werden.Manuellen Betrieb einschalten
– Zum Einschalten des manuellen Be triebs betätigen Sie eine der
Taste n ⇒Abb. 132 bis oder aber die Gebläsetasten .
Die jeweils eingestellte Funktion wird am Display des Radios
bzw. des Navigationssystems angezeigt.Temperatur
Es gibt für die linke und rechte Se ite des Fahrzeuginnenraums getrennte
Temperaturregler. Die eingestellte Temperatur wird oberhalb des jeweiligen
Reglers angezeigt. Im Innenraum ist eine Temperaturvorwahl zwischen +18°C
(64°F) und +26°C (80°F) möglich. Es handelt sich hierbei um annähernde
Temperaturwerte, die je nach den klimatischen Außenbedingungen leicht
schwanken können. Bei einer Temperaturvorwahl unter 18°C (64°F) wird am Display
LO angezeigt.
Die Anlage läuft mit maximaler Kühlleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Bei einer Temperaturvorwahl über 26°C (80°F) wird am Display HI angezeigt.
Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht gere-
gelt.
Gebläse
Das Gebläse kann über die Tasten stufenlos eingestellt werden. Das
Gebläse sollte immer auf der untersten Stufe laufen, damit jederzeit Frischluft
ins Fahrzeug gelangt. Durch Drücken der Taste
 bis auf das Minimum -1
wird die Climatronic abgeschaltet.
Abb. 132 Bedienelemente der 2C-Climatronic am
Kombiinstrument.
A1
A5
A10
A10
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Klima
168Luftverteilung
Mit den Tasten , und lässt sich die Luftverteilung regeln. Zusätzlich
können damit einige Luftaustrittsdüsen separat geöffnet oder geschlossen
werden.
Klimaanlage ein-/ausschalten
Bei gedrückter Taste (LED leuchtet auf) ist die Klimaanlage eingeschaltet.
Bei gelöster Taste (LED ist aus) ist die Klimaanlage ausgeschaltet.
Bei gelöster Taste ist die Klimaanlage ausgeschaltet, wodurch der Kraft-
stoffverbrauch verringert wird. Die Tem peratur wird weiterhin geregelt. Die
eingestellte Temperatur kann nur erreicht werden, wenn sie höher als die
Außentemperatur ist.
Temperaturvorwahl für den Fahrer und den Beifahrer
Die Taste dient zur Gleichschalt ung der beiden Klimabereiche der
Climatronic.
Bei gedrückter Taste (LED leuchtet auf) ist der Klimabereich der Clima-
tronic in individuelle Bereiche unterteilt, z.B.: Temperaturvorwahl für die
Fahrerseite 22°C und Temperaturvorwahl für die Beifahrerseite 23°C.
Bei gelöster Taste (LED leuchtet nicht) ist der Klimabereich der Clima-
tronic gleichgeschaltet, z. B.: Temper aturvorwahl für die Fahrerseite 22°C und
Temperaturvorwahl für die Beifahrerseite 22°C.
Wenn die Temperaturvorwahl für die Beifahrerseite bei gelöster Taste
geändert wird, wird diese Funktion automatisch aktiviert.
Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außen-
luft in das Wageninnere gelangt.– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 167, Abb. 132 , um den
Umluftbetrieb ein- oder auszuschalten. Bei eingeschaltetem
Umluftbetrieb erscheint am Display das Symbol

.
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das Fahrzeu-
ginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren eines
Tunnels oder in einem Stau auftreten können.
Bei niedrigen Außentemperaturen erhöht der Umluftbetrieb die Heizleistung,
da die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum und nicht die Luft von außen
erwärmt wird.
Bei hohen Außentemperaturen erhöht de r Umluftbetrieb die Kühlleistung, da
die Luft aus dem Fahrzeuginnenraum un d nicht die Luft von außen abgekühlt
wird.
Wenn die Luftverteilung zur Windschutzscheibe eingestellt ist und die
Umlufttaste betätigt wird, ist der Umluftbetrieb eingestellt. Wenn der Umluft-
betrieb eingestellt ist und die Luftverteilung zur Windschutzscheibe ausge-
wählt wird, wird der Umluftbetrieb ausgeschaltet. Aus Sicherheitsgründen ist
es nicht ratsam, den Umluftbetrieb einzuschalten.
ACHTUNG!
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in das Wageninnere. Zudem
können bei ausgeschalteter Kühlanlage die Fensterscheiben schnell
beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen
längeren Zeitraum eingeschaltet – Unfallgefahr!



ACACAC
DUAL
DUALDUAL
DUAL

A2
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Klima169
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Allgemeine Hinweise Der Schadstofffilter
Der Schadstofffilter (Partikel- und Aktivkohlefilter) sorgt dafür, dass Verunrei-
nigungen der Außenluft (z.B. Staub oder Pollen) im Fahrzeuginneren
beträchtlich reduziert bzw. zurückgehalten werden.
Der Schadstofffilter muss entsprechend den im Service-Plan angegebenen
Abständen gewechselt werden, damit die Leistung der Klimaanlage nicht
beeinträchtigt wird.
Lässt die Wirkung des Filters durch den Betrieb des Fahrzeugs in stark schad-
stoffbelasteter Außenluft vorzeitig nach, muss der Schadstofffilter auch
zwischen den angegebenen Zeit abständen gewechselt werden.
Kühlanlage
Bei eingeschalteter Kühlanlage wird im Wageninneren nicht nur die Tempe-
ratur, sondern auch die Luftfeuchtigke it abgesenkt. Dadurch wird bei hoher
Außenluftfeuchtigkeit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen erhöht und
ein Beschlagen der Scheiben verhindert.
Wenn sich die Kühlanlage nicht einschalten lässt, kann dies folgende Ursa-
chen haben:•
Der Motor läuft nicht.
•
Die Taste ist ausgeschaltet.
•
Die Außentemperatur liegt unter +3°C.
•
Der Kompressor der Kühlanlage wurde aufgrund einer zu hohen Tempe-
ratur des Motorkühlmittels vorübergehend abgeschaltet.
•
Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
•
Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor. Lassen Sie die Klimaanlage
bei einem Fachbetrieb überprüfen.
Vorsicht!
•
Wenn Sie den Verdacht haben, dass di e Klimaanlage defekt ist, sollten
Sie die Klimaanlage zur Vermeidung von Folgeschäden mit der Taste
ausschalten und von einer Fachwerkstatt überprüfen lassen.
•
Reparaturarbeiten an der Klimaanl age erfordern besondere Fachkennt-
nisse und Spezialwerkzeuge. Bei Störungen empfehlen wir deshalb, einen
Fachbetrieb aufzusuchen.Hinweis
•
Bei hoher Außentemperatur und Luftfeuchtigkeit ist es möglich, dass
Kondenswasser aus dem Verdampfer der Kühlanlage nach unten tropft. Dies
ist normal und ist kein Anzeichen für ein Leck.
•
Um die Heiz- bzw. Kühlleistung ni cht zu beeinträchtigen und das
Beschlagen der Scheiben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor der Wind-
schutzscheibe frei von Eis, Schnee oder Blättern sein.
•
Die aus den Düsen austretende und durch den ganzen Innenraum strö-
mende Luft wird über die zu diesem Zweck vorhandenen Schlitze angesaugt.
Achten Sie deshalb darauf, dass diese Schlitze nicht durch Kleidungsstücke
usw. verdeckt werden.
•
Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvollsten, wenn die Fenster und das
Schiebe-/Ausstelldach* geschlossen sind. Ist jedoch der Innenraum durch
Sonneneinstrahlung stark aufgeheizt, kann das kurzzeitige Öffnen der
Fenster den Abkühlvorgang beschleunigen.
•
Wenn der Umluftbetrieb eingeschaltet is t, sollte nicht geraucht werden,
da sich der angesaugte Rauch auf dem Verdampfer der Kühlanlage absetzt
und zu dauerhaften Geruchsbelästigungen führt.
•
Es wird empfohlen, die Klimaanlage mindestens einmal im Monat einzu-
schalten, damit die Dichtungen un d Verbindungsstellen der Anlage
geschmiert werden und somit dem Auft reten von Undichtigkeiten vorgebeugt
wird. Sollten Sie eine Mi nderung der Kälteleistung feststellen, wenden Sie
sich an einen Fachbetrieb, um di e Anlage überprüfen zu lassen.
AC
AC
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