Seat Altea 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Situaciones diversas
Piloto posterior superior - P21W1)
- R10W
Piloto posterior inferior - P21W- P21W
Intermitente lateral - W5W
Luz matrícula - C5W
Aviso
● Según las condiciones meteorológicas (frío, humedad), podrían empa-
ñarse temporalmente los faros delanteros, antiniebla, pilotos traseros y los
intermitentes. Esto no afecta a la vida útil del sistema de iluminación. En-
cendiendo las luces, la zona por donde se proyecta el haz de luz, se desem-
paña en poco tiempo. Sin embargo, puede que por dentro, los bordes sigan
empañados.
● Compruebe con regularidad que todos los equipos de iluminación de su
vehículo funcionan a la perfección, en especial las luces exteriores. Esto no
sólo redunda en su seguridad, sino también en la de los demás conducto-
res.
● Debido a la dificultad de acceso a algunas lámparas, el cambio de éstas
debería realizarse en un Servicio Técnico. No obstante, a continuación se
describe cómo hay que proceder para dicho cambio, a excepción de los fa-
ros antiniebla* y luz de cortesía. 
Stop/Posición
Intermitente
Antiniebla
Retromarcha
Intermitente lateral
Luz matrícula
Lámparas del faro principalFig. 182 Lámparas del fa-
ro principal
Intermitente
Luz de cruce
Luz de carretera
Luz de población 
A
BCD
1)
Lámpara de un solo filamento de control electrónico para luz Stop/Posición. En caso de
fundirse no funcionará ni posición ni Stop.
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

280Situaciones diversas
Lámpara luz intermitente
Fig. 183 Lámpara luz in-
termitente
– Abra el capó del motor.
– Gire el portalámparas ⇒ fig. 183 A
a la izquierda y tirar.
– Saque la bombilla presionando sobre el portalámpara girarla al
mismo tiempo hacia la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su montaje. Luz de cruce
Fig. 184 Luz de cruce
Fig. 185 Luz de cruce
– Abra el capo del motor.
– Desplace los tirantes ⇒ fig. 184 1
en el sentido de la flecha y
saque la tapa. 

281
Situaciones diversas
– Extraiga el conector ⇒ fig. 185 2
de la lámpara.
– Desenganche el resorte retentor ⇒ fig. 185 3
presionándolo
hacia dentro y a la derecha.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva de modo que el saliente
de fijación del platillo, quede en el rebaje del reflector. 
Luz de carretera
Fig. 186 Luz de carretera
Fig. 187 Luz de carretera
– Abra el capo del motor.
– Retire la tapa ⇒ fig. 186 C
tirando de la misma.
– Extraiga el conector ⇒ fig. 187 1
de la lámpara.
– Presione el resorte ⇒ fig. 187 2
hacia dentro y hacia la dere-
cha.
– Saque la lámpara y coloque la nueva teniendo en cuenta los re-
bajes del reflector para que quede bien encajada.
– Proceda en sentido inverso para su montaje. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

282Situaciones diversas
Luz de población
Fig. 188 Luz de pobla-
ción
Fig. 189 Luz de pobla-
ción
– Abra el capó del motor.
– Retire la tapa ⇒ fig. 188 D
tirando de la misma. –
Extraiga el portalámparas ⇒ fig. 189 1
hacia fuera.
– Sustituya la bombilla tirando de la misma.
– Proceda en orden inverso para su montaje. 
Luces posteriores
● Luz de población
● Luz de freno
● Luz de intermitente
● Luz de marcha atrás
● Luz de antiniebla posterior 

283
Situaciones diversas
Luz de población/ freno
Fig. 190 Luz de pobla-
ción/freno
Fig. 191 Luz de pobla-
ción/freno
– Abra el portón trasero.
– Extraiga los tornillos ⇒ fig. 190 A
. –
Retire la tapa del panel lateral del maletero.
– Desenrosque la pieza de plástico ⇒ fig. 191 B
que fija el pilo-
to. Para iniciar el giro puede servirle de ayuda insertar un des-
tornillador en dicha pieza.
– Extraiga parcialmente el piloto de su alojamiento procurando
no tirar del cable.
– Retire el conector del portalámparas.
– Desenrosque los tornillos ⇒ fig. 192 C
del portalámparas y tire
del mismo.
– Presione la lámpara, gírela a la izquierda y ponga la nueva.
– Proceda en sentido inverso para su montaje y preste especial
atención al colocar el portalámparas. Los contactos metálicos
de los extremos de los portalámparas, deben estar bien coloca-
dos con respecto a los contactos del piloto. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

284Situaciones diversas
Luz intermitente
Fig. 192 Luz intermitente
Fig. 193 Luz intermiten-
te.
– Extraiga el piloto de su alojamiento ⇒ página 283.
– Retire los tornillos ⇒ fig. 192 C
del portalámparas y tire del
mismo. –
Saque el portalámparas del intermitente con ayuda de un des-
tornillador en el sentido de la flecha ⇒ fig. 193.
– Sustituya la lámpara presionándola y girándola a la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su montaje. 
Luz de marcha atrás/ Luz antiniebla posterior
Fig. 194 Piloto por el la-
do interior del paracho-
ques
– Gire el portalámparas a la izquierda, y extráigalo en el sentido
de la flecha ⇒ fig. 194.
– Sustituya la bombilla presionándola y girándola a la izquierda
al mismo tiempo. 

285
Situaciones diversas
Intermitentes laterales
Fig. 195 Intermitente la-
teral
– Presione el intermitente hacia la izquierda o a la derecha para
extraer la lámpara.
– Saque el portalámparas del intermitente.
– Extraiga la lámpara con casquillo de cristal defectuosa y colo-
que una nueva.
– Introduzca el portalámparas en la guía del intermitente hasta
que encastre.
– Coloque el intermitente en primer lugar en el orificio de la carro-
cería, encajando las pestañas ⇒ fig. 195, flecha 1
.
– Encaje la lámpara como indica la flecha 2
⇒ fig. 195.Luz del maletero
Fig. 196 Luz maletero
Fig. 197 Luz maletero
– Extraiga la tulipa haciendo presión sobre el borde de la parte
interior de la misma -flecha- con ayuda de un destornillador por
su parte plana ⇒ fig. 196. 
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286Situaciones diversas
–Presione la lámpara lateralmente y extráigala del alojamiento
⇒ fig. 197. 
Luz de matrícula
Fig. 198 Luz matrícula
Fig. 199 Luz matrícula –
Retire la tulipa, utilizando un destornillador por su parte plana,
haciendo palanca cuidadosamente en la hendidura como indi-
ca la flecha ⇒ fig. 198.
– Retire la lámpara, moviéndola en el sentido de la flecha y hacia
afuera ⇒ fig. 199. 

287
Situaciones diversas
Luz del parasol
Fig. 200 Desmontaje luz
del parasol
Fig. 201 Desmontaje luz
del parasol
– Retire la luz con cuidado, utilizando un destornillador por su
parte plana, tal como indica la figura ⇒ fig. 201.–
Retire la lámpara, moviéndola en el sentido de la flecha y hacia
afuera ⇒ fig. 201. 
Ayuda de arranque
Cables de emergencia
Los cables de emergencia deben tener una sección suficien-
temente ancha. Si el motor no arranca porque se ha descargado la batería, puede utilizar la
batería de otro vehículo para poner el suyo en marcha.
Cables de emergencia
Para realizar el arranque necesita cables según la norma DIN 72553 (véase
las indicaciones del fabricante de cables). La sección del cable en los vehí-
culos con motor de gasolina debe ser de 25 mm 2
, como mínimo, y en los
vehículos con motor diesel de 35 mm 2
, como mínimo.
Aviso
● No debe existir contacto alguno entre los dos vehículos, pues de lo con-
trario podría pasar corriente al unir los dos polos positivos.
● La batería descargada deberá estar debidamente embornada a la red de
a bordo. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

288Situaciones diversas
Ayuda de arranque: descripción
Fig. 202 Esquema para
conectar los cables de
emergencia en el caso de
que el vehículo que sumi-
nistra la corriente no dis-
ponga del sistema Start-
Stop: batería descargada
A
y batería que suminis-
tra la corriente B.
Fig. 203 Esquema para
conectar los cables de
emergencia en el caso de
que el vehículo que sumi-
nistra la corriente dis-
ponga del sistema Start-
Stop: batería descargada
A
y batería que suminis-
tra la corriente B.
Conexión de los cables de emergencia
1. Desconecte el encendido de ambos vehículos ⇒ 
.2. Emborne un extremo del cable
rojo de emergencia al polo posi-
tivo ⇒ fig. 202 +
o ⇒ 
fig. 203 + del vehículo con la batería
descargada A.
3. Emborne el otro extremo del cable rojo de emergencia al polo
positivo +
del vehículo que suministra la corriente B.
4. En los vehículos sin sistema Start-Stop , emborne un extremo
del cable negro de emergencia al polo negativo -
del vehículo
que suministra la corriente B ⇒ fig. 202.
5. En los vehículos con sistema Start-Stop , emborne un extremo
del cable negro de emergencia X
a un terminal de masa ade-
cuado, a una pieza de metal maciza que vaya atornillada al blo-
que motor o al mismo bloque motor ⇒ fig. 203.
6. Emborne el otro extremo del cable negro de emergencia X
, en
el vehículo con la batería descargada, a una pieza de metal ma-
ciza que vaya atornillada al bloque motor o al mismo bloque
motor pero lo más alejado posible de la batería A
.
7. Los cables se colocarán de manera que no puedan quedar atra- pados por ninguna pieza giratoria del vano motor.
Puesta en marcha
8. Arranque el motor del vehículo que suministra corriente y deje que funcione a ralentí.
9. Arranque el motor del vehículo con la batería descargada y es- pere dos o tres minutos, hasta que el motor “ruede”.
Desconexión de los cables de emergencia
10. Antes de desembornar los cables de emergencia apague la luz de cruce, si estuviese encendida. 