sensor Seat Altea 2013 Betriebsanleitung (in German)

Licht und Sicht
Sicht Sonnenblenden Abb. 67
Sonnenblende auf der Fahrerseite. Die Sonnenblenden für den Fahrer und Bei-
fahrer können aus der Halterung in der Fahr-
zeugmitte herausgezogen und zu den Türen
geschwenkt werden
››› Abb. 67 1 .
Die Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden
sind mit Abdeckungen versehen. Beim Auf-
schieben der Abdeckung 2 leuchtet im
Dachhimmel eine Leuchte auf.
Die Leuchte* im Dachhimmel erlischt, wenn
die Abdeckung vor dem Make-up-Spiegel zu-
geschoben oder die Sonnenblende nach
oben geschwenkt wird. Hinweis
Die Leuchte im Dachhimmel erlischt ca. 10
Minuten nach Abziehen des Zündschlüssels. Das verhindert ein Entladen der Fahrzeugbat-
terie.
Sonnenschutzrollo*
3 Gilt für das Modell: ALTEA XL / ALTEA FREETRACK
Abb. 68
Rollo der hinteren Tür. Sonnenschutzrollo der hinteren Türen
– Ziehen Sie das Rollo aus und hängen es in
den Haken am oberen Türrahmen ein
››› Abb. 68 . Fr
ont - und
Heckscheibenwischanlage
Frontscheibenwischer  Abb. 69
Scheibenwischerhebel. Abb. 70
Regensensor in der Frontscheibe
vom Innenraum aus gesehen. Der Scheibenwischerhebel
››› Abb. 69
hat fol-
g ende

Stellungen: »
89
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
Ausgangsposition 0Ruhestellung, Frontscheibenwischer ausge-
schaltet
Intervall-Wischen / automatisches Wischen
mit Regensensor*
– Bewegen Sie den Hebel nach oben in Raste
1 .
– Mit Schalter A Intervallstufen oder Emp-
findlichkeit des Regensensors* einstellen.
Der Schalter A verfügt über 4 Positionen.
Der Regensensor* ist Teil der Intervall-Wisch-
Funktion. Nach dem Ausschalten der Zün-
dung muss der Regensensor neu eingeschal-
tet werden. Dazu muss die Intervall-Wisch-
Funktion aus- und wieder eingeschaltet wer-
den.
Langsames Wischen – Bewegen Sie den Hebel nach oben in Stel-
lung 2 .
Dauerwischen
– Bewegen Sie den Hebel nach oben in Stel-
lung 3 .
Tippwischen
– Bewegen Sie den Hebel nach unten in Stel-
lung 4 , wenn Sie nur
kurz
über die Schei-
be w i
schen wollen. Wenn Sie den Hebel länger als zwei Sekunden gedrückt halten,
beginnt der Wischer schneller zu wischen.
Wisch-/Wasch-Automatik 
– Ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad – Stel-
lung 5 . Der Waschanlage beginnt sofort
zu funktionieren, wobei der Scheibenwi-
scher ein bisschen später beginnt. Bei Ge-
schwindigkeiten über 120 km/h (75 mph)
arbeiten die Waschanlage und der Wischer
zeitgleich.
– Lassen Sie den Hebel los. Die Frontschei-
benwischer arbeiten dann noch etwa 4 Se-
kunden.
Beheizbare Windschutzscheibe im Bereich
der Wischerblätter*
In einigen Ländern und bei bestimmten Mo-
dellausführungen besteht die Möglichkeit,
die Frontscheibe im Bereich der Ruhestellung
der Frontwischerblätter zu beheizen, um die
Entfrostung in diesem Bereich zu unterstüt-
zen. Diese Funktion wird durch Drücken der
Taste für Heckscheibenbeheizung aktiviert
. ACHTUNG
● Abgenutzte oder schmutzige Scheibenwi-
scherblätter reduzieren die Sicht und vermin-
dern die Fahrsicherheit.
● Benutzen Sie die Scheibenwaschanlage
nicht bei winterlichen Temperaturen, ohne
dass vorher die Windschutzscheibe mit der Heizungs- und Lüftungsanlage angewärmt
wurde. Das Scheibenwischwasser könnte
sonst auf der Scheibe gefrieren und die Sicht
nach vorne einschränken.
●
Es ist möglich, dass der Regensensor den
Regen nicht ausreichend erfasst und die
Scheibenwischer nicht anschaltet. Bei Bedarf
den Scheibenwischer rechtzeitig manuell ein-
schalten, wenn das Wasser auf der Front-
scheibe die Sicht beeinträchtigt.
● Beachten Sie stets die Warnhinweise auf
››› Seite 209. VORSICHT
Bei Frost prüfen Sie bitte vor dem erstmaligen
Einschalten der Scheibenwischer, ob die
Scheibenwischerblätter angefroren sind!
Sollten Sie den Scheibenwischer bei angefro-
renen Wischerblättern einschalten, können
sowohl die Wischerblätter als auch der Schei-
benwischermotor beschädigt werden. Hinweis
● Die Scheibenwischer funktionieren nur bei
eingeschalteter Zündung.
● Bei Fahrzeugen mit Alarmanlage und bei
bestimmten Versionen funktioniert der Front-
wischer nur bei eingeschalteter Zündung und
geschlossener Motorraumklappe.
● Während des Betriebs erreichen die Wi-
scherarme nicht ihre Ruhestellung. Sobald
der Hebel auf die Position 0 gestellt wird, 90

Licht und Sicht
werden die Wischerarme in die Ruhestellung
gebracht und sind nicht mehr sichtbar.
●
Wenn bei eingeschalteter Wischerstufe 2›››
Abb. 69 oder auf Position 3 das Fahrzeug
anhält, wird automatisch in die nächste, un-
tere Stufe heruntergeschaltet. Fährt das Fahr-
zeug wieder an, wird erneut auf die einge-
stellte Wischerstufe hochgeschaltet.
● Nach Betätigen der „Wisch-/Wasch-Auto-
matik“, wird bei fahrendem Fahrzeug nach et-
wa fünf Sekunden noch einmal nachgewischt
(Tropfen-Wischen). Wenn innerhalb von 3 Se-
kunden nach der Funktion des Tropfen-Wi-
schens erneut die Scheibenwaschfunktion
betätigt wird, wird ein erneuter Waschvor-
gang ohne das Nachwischen durchgeführt.
Damit die Funktion „Tropfen-Wischen“ erneut
verfügbar ist, muss die Zündung aus- und
wieder eingeschaltet werden.
● Bei eingeschalteter Funktion „Intervall-Wi-
schen“ werden die Intervalle in Abhängigkeit
von der Geschwindigkeit geregelt. Je höher
die Geschwindigkeit, desto kürzer die Wisch-
pause.
● Bei einem Hindernis auf der Windschutz-
scheibe versucht der Wischer, dieses Hinder-
nis wegzuschieben. Wenn das Hindernis wei-
terhin den Scheibenwischer blockiert, bleibt
der Scheibenwischer stehen. Hindernis ent-
fernen und Wischer erneut einschalten.
● Bevor Sie den möglicherweise vorhandenen
Schmutz auf den Seiten der Frontscheibe ent-
fernen, sollten Sie den Scheibenwischer in
die Servicestellung stellen. ●
Die Heizleistung der beheizbaren Waschdü-
sen wird entsprechend der jeweils herrschen-
den Außentemperatur beim Einschalten der
Zündung automatisch eingestellt.
● Kleben Sie keine Aufkleber im Bereich vor
dem Regensensor* auf die Frontscheibe. Dies
könnte Funktionsstörungen verursachen. Scheibenwischer für die Heckscheibe

Abb. 71
Scheibenwischerhebel: Scheibenwi-
scher für die Heckscheibe Intervall-Wischen einschalten
– Drücken Sie den Hebel nach vorne bis in
die Position 6
››› Abb. 71 . Der Wischer ar-
beit et
etwa alle 6 Sekunden.
Intervall-Wischen ausschalten
– Nehmen Sie den Hebel aus der Position 6 ,
indem Sie ihn zum Lenkrad ziehen. Wenn Sie während des Wischvorgangs ausge-
schaltet haben, kann der Wischer noch et-
was nachlaufen.
Wisch- und Wasch-Automatik einschalten – Drücken Sie den Hebel ganz nach vorne in
die Position 7
››› Abb. 71 . Die Waschanla-
g e arbeit

et sofort, während der Wischer et-
was später zu wischen beginnt. Solange
Sie den Hebel in dieser Position halten, ar-
beiten der Heckwischer und die Waschanla-
ge.
– Lassen Sie den Hebel los. Der Wischer ar-
beitet dann noch etwa 4 Sekunden, danach
wieder in Intervallen.
– Lassen Sie den Hebel los. Die Waschanlage
stoppt und der Wischer arbeitet. ACHTUNG
● Abgenutzte oder schmutzige Scheibenwi-
scherblätter reduzieren die Sicht und vermin-
dern die Fahrsicherheit.
● Beachten Sie stets die Warnhinweise auf
››› Seite 209. VORSICHT
Bei Frost prüfen Sie bitte vor dem erstmaligen
Einschalten des Scheibenwischers, ob das
Scheibenwischerblatt angefroren ist! Sollten
Sie den Scheibenwischer bei angefrorenem
Wischerblatt einschalten, können sowohl das » 91Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Fahrerassistenzsysteme
Anschließend sollte die ASR wieder einge-
schaltet werden. ACHTUNG
● Die Gesetze der Physik können auch durch
die ASR nicht außer Kraft gesetzt werden.
Dies ist vor allem bei Fahrten auf rutschiger
oder nasser Straße oder beim Fahren mit An-
hänger zu beachten.
● Die Fahrweise muss deshalb stets dem
Fahrbahnzustand und der Verkehrssituation
angepasst werden. Das erhöhte Sicherheits-
angebot durch die ASR darf nicht dazu verlei-
ten, ein Sicherheitsrisiko einzugehen! VORSICHT
● Um die störungsfreie Funktion der ASR zu
gewährleisten, müssen an allen vier Rädern
die gleichen Reifen montiert sein. Eine unter-
schiedliche Lauffläche an jedem Reifen kann
zur Verringerung der Motorleistung führen.
● Änderungen am Fahrzeug (z.B. am Motor,
an der Bremsanlage, am Fahrwerk oder bei
der Räder-/Reifenkombination) können die
Funktion des ABS und der ASR beeinflussen. XDS*
Beim Befahren einer Kurve ermöglicht die
elektronische Quersperre, dass das Rad auf
der Kurvenaußenseite schneller dreht als das
Rad auf der Innenseite. Das sich schneller
drehende Rad (Außenseite) wird weniger an- getrieben als das Rad auf der Innenseite.
Dies kann in bestimmten Situationen dazu
führen, dass der auf das Rad an der Innensei-
te gegebene Antrieb übermäßig hoch ist, was
zu Schlupf führen kann. Im Gegensatz hierzu
erhält das Rad auf der Außenseite weniger
Antrieb als es übertragen könnte. Dieser Ef-
fekt führt zu einem vollständigen Verlust der
Seitenhaftung an der Vorderachse, was sich
als Untersteuern oder „Verlängerung“ des
Fahrwegs darstellt.
Das System XDS kann dies über die Signale
und Sensoren des ESC erkennen und diesen
Effekt korrigieren.
Das XDS bremst das Rad auf der Kurvenin-
nenseite über das ESC, das dem zu hohem
Antriebsmoment an diesem Rad entgegen-
wirkt. Dies führt dazu, dass der vom Fahrer
eingeschlagene Weg präziser zurückgelegt
wird.
Das System XDS funktioniert in Verbindung
mit dem ESC und ist immer aktiv, auch wenn
die Antriebsschlupfregelung ASR abgeschal-
tet wurde.
Bremskraftverstärker Der Bremskraftverstärker verstärkt den Druck,
den Sie mit dem Bremspedal erzeugen. Er ar-
beitet nur
bei laufendem Motor .Arbeit
et der Bremskraftverstärker nicht, weil
z. B. das Fahrzeug abgeschleppt wird oder
weil ein Schaden am Bremskraftverstärker
aufgetreten ist, müssen Sie das Bremspedal
wesentlich kräftiger treten als normalerwei-
se. ACHTUNG
Der Bremsweg kann durch äußere Einflüsse
verlängert werden.
● Lassen Sie das Fahrzeug nie mit abgestell-
tem Motor rollen. Andernfalls besteht Unfall-
gefahr! Der Bremsweg verlängert sich erheb-
lich, wenn der Bremskraftverstärker nicht
wirkt.
● Wenn der Bremskraftverstärker nicht arbei-
tet – z. B. wenn das Fahrzeug abgeschleppt
wird – ist zum Bremsen erheblich mehr Pe-
dalkraft erforderlich. Start-Stopp-Betrieb*
Beschreibung und Funktionsweise Bei aktiviertem Start-Stopp-Betrieb wird der
Motor bei stehendem Fahrzeug ausgeschal-
tet und dann bei Bedarf wieder automatisch
gestartet.
– Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den
Leerlauf ein und nehmen Sie den Fuß vom
Kupplungspedal. Der Motor wird ausge-
schaltet.
»
147
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Fahrerassistenzsysteme
Start-Stopp-Betrieb aus- und
einschalten Abb. 132
Ansicht des Tasters für den Start-
Stopp-Betrieb Sobald die Zündung eingeschaltet wird, wird
auch der Start-Stopp-Betrieb automatisch ak-
tiviert.
Den Start-Stopp-Betrieb manuell
ausschalten
– Drücken Sie den Taster A
››› Abb. 132 an
der Mitt elk
onsole. Nachdem Sie den Start-
Stopp-Betrieb ausgeschaltet haben, leuch-
tet die Kontrollleuchte am Taster auf.
– Wenn der Start-Stopp-Betrieb des Fahr-
zeugs gerade eingeschaltet ist, wird der
Motor sofort gestartet. Den Start-Stopp-Betrieb manuell einschalten
– Drücken Sie den Taster A
››› Abb. 132 an
der Mitt elk

onsole. Die Kontrollleuchte am
Taster erlischt.
Fahrerinformationen Abb. 133
Anzeige am Display des Kombiinst-
ruments während des Start-Stopp-Betriebs Wenn der Motor während des Start-Stopp-Be-
triebs ausgeschaltet wird, wird dies am Dis-
play des Kombiinstruments angezeigt.
Hinweis
Es gibt verschiedene Ausführungen des Kom-
biinstruments, daher können die Anzeigen
am jeweiligen Display unterschiedlich sein. Akustische Einparkhilfe*
Allgemeine Hinweise Je nach Fahrzeugausstattung werden Sie
durch verschiedene Einparkhilfen beim Ein-
parken und Rangieren unterstützt.
Das SEAT Parking System* ist eine akustische
Einparkhilfe, die Sie vor Hindernissen hinter
Ihrem Fahrzeug warnt.
Das SEAT Parking System Plus* unterstützt
Sie beim Einparken, indem es Hindernisse
„vor“ und „hinter“ Ihrem Fahrzeug akustisch
und optisch
1)
anzeigt. Hinweis
Damit die Einparkhilfe funktionieren kann,
müssen die Sensoren sauber sowie schnee-
und eisfrei gehalten werden. SEAT Parking System: Beschreibung
Das Parking System ist eine akustische Ein-
parkhilfe.
Im hinteren Stoßfänger befinden sich Senso-
ren. Wenn diese ein Hindernis erkennen, wer-
den Sie durch Warntöne darauf hingewiesen.
»1)
Fahrzeuge mit Navigationssystem.
149
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
Der Messbereich der Sensoren beginnt etwa
bei:HintenSeite0,60
Mitte1,60 Je näher Sie dem Hindernis kommen, desto
kürzer wird der zeitliche Abstand zwischen
den Warntönen. Bei einem Abstand von unter
ca. 0,30 m ertönt ein Dauerton. Fahren Sie
nicht weiter!
Bleibt der Abstand zu einem Hindernis kon-
stant, wird die Lautstärke der Abstandswar-
nung nach etwa 4 Sekunden nach und nach
abgesenkt (dies gilt nicht für den Dauerton).
Die Einparkhilfe wird beim Einlegen des
Rückwärtsgangs automatisch aktiviert. Ein
kurzer Quittierton ertönt.
ACHTUNG
● Die Einparkhilfe kann die Aufmerksamkeit
des Fahrers nicht ersetzen. Die Verantwor-
tung beim Einparken und ähnlichen Fahrma-
növern liegt beim Fahrer.
● Sensoren haben tote Winkel, in denen Ob-
jekte nicht erfasst werden können. Achten Sie
insbesondere auf Kleinkinder und Tiere, da
diese von den Sensoren nicht in jedem Fall er-
kannt werden. Bei Unachtsamkeit besteht
Unfallgefahr!
● Behalten Sie stets das Fahrzeugumfeld im
Blick - auch mit Hilfe der Rückspiegel. VORSICHT
Niedrige Hindernisse, die bereits durch eine
Warnung gemeldet wurden, können beim An-
nähern aus dem Messbereich des Systems
verschwinden und deswegen nicht mehr ge-
meldet werden. Auch Gegenstände wie Ab-
sperrketten, Anhängerdeichseln, dünne, lack-
ierte, senkrechte Stangen oder Zäune werden
unter bestimmten Umständen von dem Sys-
tem nicht erfasst - Gefahr einer Beschädi-
gung. Hinweis
Beachten Sie die Hinweise zum Anhängerbe-
trieb auf ››› Seite 151. SEAT Parking System Plus*:
Beschreibung
Das Parking System Plus ist eine akustische
und optische Einparkhilfe.
Im vorderen und hinteren Stoßfänger befin-
den sich Sensoren. Diese Sensoren erkennen
Hindernisse und melden diese durch akusti-
sche und optische Signale. Der Messbereich
der Sensoren beginnt etwa bei:
VornSeite0,90
Mitte1,20
HintenSeite0,60
Mitte1,60 Je näher Sie dem Hindernis kommen, desto
kürzer wird der zeitliche Abstand zwischen
den Warntönen. Bei einem Abstand von unter
ca. 0,30 m ertönt ein Dauerton. Fahren Sie
nicht weiter vor bzw. zurück!
Bleibt der Abstand zu einem Hindernis kon-
stant, wird die Lautstärke der Abstandswar-
nung nach etwa 4 Sekunden nach und nach
abgesenkt (dies gilt nicht für den Dauerton).
Ein-/ausschalten Abb. 134
Mittelkonsole: Schalter für Einpark-
hilfe Aktivieren
– Schalten Sie das Radio-Navigationssystem
ein.
150

Fahrerassistenzsysteme
– Drücken Sie den Schalter  an der Mittel-
konsole ››› Abb. 134 bzw. an der Schaltku-
lisse. Ein kurzer Quittierton ertönt und die
LED im Schalter leuchtet auf.
Ausschalten
– Fahren Sie schneller als 10 km/h (6 mph)
vorwärts oder
– Drücken Sie den Schalter  oder
– Sc h
alten Sie die Zündung aus.
Segmente der optischen Anzeige
Anhand der farbigen Anzeigen für vorne und
hinten sowie durch die Warntöne sind Sie in
der Lage, den Abstand zu einem Hindernis
abzuschätzen. Gelb aufleuchtende Segmente
in Verbindung mit einem in Intervallen ertön-
enden Warnton weisen Sie auf ein vorhande-
nes Hindernis hin. Je weiter Sie sich diesem
Hindernis nähern, ändert sich die Farbe der
Segmente auf rot und der Warnton ertönt
kontinuierlich. Spätestens bei Aufleuchten
des vorletzten Segments haben Sie den Auf-
prallbereich erreicht. Fahren Sie nicht weiter
vor bzw. zurück! ››› in SEAT Parking Sys-
tem: Beschreibung auf Seite 150. Hinweis
● Beachten Sie die Hinweise zum Anhänger-
betrieb ››› Seite 151.
● Die An z

eige im Display erscheint etwas
zeitverzögert. Anhängevorrichtung
Beim Fahren mit einem Anhänger werden die
hinteren Sensoren der Einparkhilfe beim Ein-
legen des Rückwärtsgangs bzw. bei Betäti-
gung des Schalters
 nicht aktiviert. Bei ei-
ner nicht werkseitig angebrachten Anhänge-
vorrichtung ist diese Funktion möglicherwei-
se nicht gewährleistet. Dadurch treten fol-
gende Einschränkungen auf:
SEAT Parking System*
Es erfolgt keine Meldung.
SEAT Parking System Plus*
Es erfolgt hinten keine Abstandswarnung.
Die vorderen Sensoren sind weiterhin aktiv.
Die optische Anzeige wechselt auf Anhänger-
betrieb.
Störungsanzeigen Wenn beim Einschalten der Einparkhilfe oder
während ihres Betriebs ein paar Sekunden
lang ein kontinuierlicher Warnton ertönt und
die LED des Schalters
 aufblinkt, weist dies
auf eine Störung im System hin. An den SEAT-
Betrieb oder anderen Fachbetrieb wenden. Hinweis
Wenn die Störung nicht vor dem Ausschalten
der Zündung behoben worden ist, wird sie erst wieder beim erneuten Einschalten der
Einparkhilfe durch Aufblinken der LED am
Schalter  angezeigt.
Fahrgeschwindigkeit*
(Geschwindigkeitsregelanlage -
GRA)
Beschreibung Die Geschwindigkeitsregelanlage hält kon-
stant eine eingestellte Geschwindigkeit zwi-
schen ca. 30 km/h (19 mph) und 180 km/h
(112 mph).
Wenn die gewünschte Geschwindigkeit er-
reicht und abgespeichert ist, kann der Fuß
vom Gaspedal genommen werden.
ACHTUNG
Die Geschwindigkeitsregelanlage kann ge-
fährlich sein, wenn es nicht möglich ist, si-
cher mit konstanter Geschwindigkeit zu fah-
ren.
● Benutzen Sie die Geschwindigkeitsregelan-
lage nicht bei dichtem Verkehr, kurvenrei-
chen Strecken und ungünstigem Fahrbahnzu-
stand (z.B. Aquaplaning, Rollsplitt, Glätte,
verschneite Straßen) – Unfallgefahr!
● Um ein unbeabsichtigtes Benutzen der Ge-
schwindigkeitsregelanlage zu verhindern, » 151
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Räder
Neureifen je nach Ausführung und Hersteller
unterschiedlich ausfallen.
Versteckte Schäden
Schäden an Reifen und Felgen treten häufig
versteckt auf. Ungewohnte Vibrationen bzw.
einseitiges Ziehen des Fahrzeugs können auf
einen Reifenschaden hinweisen. Lassen Sie
die Reifen umgehend von einem Fachbetrieb
überprüfen.
Laufrichtungsgebundene Reifen
Bei laufrichtungsgebundenen Reifen ist die
Reifenflanke mit Pfeilen markiert. Die so
markierte Laufrichtung sollten Sie unbedingt
einhalten. Dadurch werden die optimalen
Laufeigenschaften bezüglich Aquaplaning,
Haftvermögen, Geräuschbildung und Abrieb
sichergestellt. ACHTUNG
● Neue Reifen haben während der ersten 500
km noch nicht die optimale Haftfähigkeit.
Fahren Sie entsprechend vorsichtig – Unfall-
gefahr!
● Fahren Sie nie mit beschädigten Reifen! Es
besteht Unfallgefahr!
● Wenn Sie während der Fahrt ungewohnte
Vibrationen oder einseitiges Ziehen des Fahr-
zeugs feststellen, halten Sie sofort an und
überprüfen Sie die Reifen auf Beschädigun-
gen. Reifenfülldruck prüfen
Der richtige Reifenfülldruck ist auf einem Auf-
kleber auf der Innenseite der Tankklappe an-
gegeben.
1. Lesen Sie vom Aufkleber den erforderli-
chen Reifenfülldruck (Sommerreifen) ab.
Der Reifenfülldruck für Winterreifen muss
0,2 bar (2,9 psi / 20 kPa) höher sein als
bei Sommerreifen.
2. Prüfen Sie den Reifenfülldruck immer an kalten Reifen. Reduzieren Sie nicht den
bei warmen Reifen erhöhten Druck.
3. Passen Sie den Reifenfülldruck der Bela- dung entsprechend an.
Reifendruck
Der Reifenfülldruck ist bei hohen Geschwin-
digkeiten besonders wichtig. Der Druck sollte
deshalb mindestens einmal monatlich und
zusätzlich vor jeder längeren Fahrt überprüft
werden.
Der Aufkleber mit den Reifenfülldruckwerten
befindet sich auf der Innenseite der Tank-
klappe. Die angegebenen Reifenfülldruckwer-
te gelten für kalte Reifen. Bei warmen Reifen
erhöhten Reifenfülldruck ››› nicht verrin-
gern. ACHTUNG
● Prüfen Sie mindestens einmal im Monat
den Reifenfülldruck. Die korrekten Reifen- fülldruckwerte sind von großer Bedeutung.
Wenn die Reifenfülldruckwerte zu niedrig
oder zu hoch sind, besteht besonders bei ho-
hen Geschwindigkeiten Unfallgefahr!
●
Bei zu geringem Reifenfülldruck kann ein
Reifen besonders leicht platzen – Unfallge-
fahr!
● Bei hoher Geschwindigkeit ist ein Reifen
mit zu niedrigem Fülldruck einem hohen Maß
an Walkarbeit ausgesetzt. Dadurch erwärmt
er sich zu stark, was zur Laufflächenablösung
und sogar zum Platzen des Reifens führen
kann. Halten Sie stets die angegebenen Rei-
fenfülldruckwerte ein.
● Zu geringer oder zu hoher Reifenfülldruck
verkürzt die Lebensdauer der Bereifung und
verschlechtert das Fahrverhalten des Fahr-
zeugs – Unfallgefahr! Umwelthinweis
Ein zu geringer Reifenfülldruck erhöht den
Kraftstoffverbrauch. Reifenfülldruck-Kontrollsystem
Das Reifenfülldruckkontrollsystem überwacht
während der Fahrt automatisch den Reifen-
fülldruck an den vier Reifen.
Das System verwendet die Drehzahlsensoren
des ABS an den Rädern. Es analysiert die
Drehzahl der einzelnen Räder und deren Fre-
quenzspektrum.
»
189Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Stichwortverzeichnis
Stichwortverzeichnis
A
Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Abgaskontrollsystem Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Abgasreinigungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Ablage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109 auf der Beifahrerseite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Mittelarmlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Ablagefach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100 Schloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Ablagefächer in der Dachkonsole . . . . . . . . . . . . 101
Ablagefach im Gepäckraumboden . . . . . . . . . . . 111
Ablagen Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Weitere Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Abschleppöse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Abschleppösen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
Abschleppschutzüberwachung . . . . . . . . . . . . . . . 75
AFS (Kurvenfahrlicht) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Aktivierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Funktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Seitenairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Airbagabdeckungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Airbags Beschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Airbags abschalten Beifahrer-Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Airbagsystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 Akustische Einparkhilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Akustisches Signal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Alarmanlage
Ausschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Alcantara . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
Allradantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 125
Änderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Anhängelasten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Anhänger Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 154
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Anhängerblinkanlage Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Anhängevorrichtung . . . . . . . . . . . . . 155, 206, 207
Anhängevorrichtung nachrüsten . . . . . . . . . . . . . 156
Ansatzpunkte für Wagenheber Trittleiste mit Deckel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
Anschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Anschluss MEDIA-IN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Anti-Diebstahl-Schrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Antiblockiersystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146 Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Antriebsschlupfregelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Antriebsschlupfregelung (ASR) Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Anwendungsbeispiel der Menüs Die Geschwindigkeitswarnung ein-/ausschal-ten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Eine Geschwindigkeitswarnung programmie- ren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Hauptmenü aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Menü Einstellungen mit dem Hebel der MFA aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Menü Winterreifen öffnen . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Menü Winterreifen verlassen . . . . . . . . . . . . . . . 54
Menü „Einstellungen“ mit Bedienelementen am Lenkrad aufrufen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54 Anzahl der Sitzplätze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Anzeige Gangempfehlung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Anzugsdrehmomente der Radschrauben . . . . . . 226
Aquaplaning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Aschenbecher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 146
Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Audio-System Bedienelemente Audio- u. Telefon-Variante . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Auslandsfahrten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128 Scheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Außenspiegel reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 162
Außentemperaturanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Ausstattungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Ausstelldach . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Austauschen der Glühlampen der Hauptschein- werfer
Abblendlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Autogasanlage Adapter für den Einfüllstutzen . . . . . . . . . . . . . 174
Fahren mit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 126
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Automatikbetrieb 2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Automatikgetriebe Kick-down-Einrichtung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Automatikgetriebe/Direktschaltgetriebe DSG . . 135
Automatisch abblendbarer Innenspiegel Automatische Abblendfunktion ausschalten . . 92
Automatische Abblendfunktion einschalten . . 92
Automatisches Fahrlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Automatisches Wischen mit Regensensor . . . . . . 90
Automatische Waschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . 160
239

Stichwortverzeichnis
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Lichthupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
LPG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35, 126, 173
LPG -Autogasanlage Vorratsanzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
M Manueller Betrieb 2C-Climatronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Menü des Kombiinstruments Menü Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Menüs des Kombiinstruments Anwendungsbeispiel der Menüs . . . . . . . . . . . . 54
Hauptmenü . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Menü Einstellungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Menü Fzg-Status . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Mit der Tiptronic schalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138
Mitfahrer siehe Richtige Sitzposition . . . . . . . . . . . . . 6, 8, 9
Mitt el
armlehne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Mobiltelefone und Funkgeräte . . . . . . . . . . . . . . 159
Motor Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Motor abstellen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Motor anlassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129, 130 nach leergefahrenem Tank . . . . . . . . . . . . . . . . 130
Motorkühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 G 12 plus-plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
G 13 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Spezifikationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Motorkühlmitteltemperatur Anzeige . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179 Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Ölmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Ölstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181 Spezifikationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Wechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Motoröldruck Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48, 53
Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178 Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Motorraum reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Motorraumübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Motorsteuerung Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Motorstörung Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
N
Nebelscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Nebelscheinwerfer mit Cornering-Funktion . . . . . 86
Nebelschlussleuchte Kontrollleuchte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44, 81
Netzstrom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Notbremswarnung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87, 145
Notlaufreifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Notöffnung Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Notverriegelung der Türen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
O Öffnen und Schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Ökologisches Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Oktanzahl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Öl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Ölmerkmale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Ölmessstab . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Ölstand prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
Ölwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182 P
Pannenschutz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Pannenset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201 Bestandteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Kontrolle nach 10 Minuten . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Nichtverwendung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 201
Reifen abdichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Reifen aufpumpen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
Parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Parking System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Parking System Plus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Parklicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Partikelfilter für Dieselmotoren . . . . . . . . . . . . . . 141
Pedale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Pflegemittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159, 160
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Pollenfilter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Profiltiefe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Q Quersperr-Differential XDS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
R Radabdeckungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188, 226
Radio-/Navigationssystem Bedienelemente am Lenkrad
Audio - und Telefonvariante . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Radschrauben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198, 226 Anzugsdrehmoment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 194
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Regensensor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Reifenfülldruck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189, 226 Undichtigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Reifenfülldruck-Kontrollsystem . . . . . . . . . . . . . . 189
Reifenlebensdauer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190 243