ESP Seat Altea Freetrack 2010 Manual do proprietário (in Portuguese)
[x] Cancel search | Manufacturer: SEAT, Model Year: 2010, Model line: Altea Freetrack, Model: Seat Altea Freetrack 2010Pages: 306, PDF Size: 7.96 MB
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Posto de condução
70Apagar uma memória
– Seleccionar a memória cujos valores deseja apagar.
– Manter premido o botão do manípulo do limpa-vidros ou o botão
do volante multifunções* durante pelo menos dois segundos.
A memória actual 1 guarda os dados da viagem e os valores de consumo
durante o tempo em que a ignição está ligada. Se voltar a circular até 2 horas
depois de se desligar a ignição, os novos valores são somados aos anteri-
ores. Se não circular durante mais de duas horas, a memória é automatica-
mente apagada.
A memória total 2 guarda os dados de viagem de um número indeterminado
de trajectos (mesmo que a ignição tenha ficado desligada durante mais de
duas horas), até um máximo de 19 horas e 59 minutos ou 1.999 km. Se um
dos valores indicados for ultrapassado, a memória é apagada automatica-
mente.
Indicações da memória
No indicador multifunções pode consultar os seguintes dados accionando o
botão basculante ⇒página 66, fig. 43 ⇒ página 66 do manípulo do
limpa-vidros ou premindo o botão ou ⇒página 66, fig. 44 do volante
multifunções*.•Duração•Consumo actual de combustível•Consumo médio de combustível•Autonomia•Distância percorrida•Velocidade média•Indicação digital da velocidade
7)
•Advertência de velocidade a --- km/h Selecção personalizada das indicações
O condutor pode determinar as indicações que deseja visualizar no visor do
painel de instrumentos, segundo as suas preferências:
•Seleccionar o submenu
Dados Ind. Multif. do menu Configuração
⇒ página 72.•Aqui, pode activar ou desactivar as indicações separadamente, esco-
lhendo a opção desejada e premindo em seguida o botão do manípulo
do limpa-vidros ou do volante multifunções*.
Duração em h e min
É indicado o tempo decorrido desde que a ignição foi ligada.
O tempo máximo de indicação em ambas as memórias é de 19 horas e 59
minutos. Se este valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada
automaticamente.
Consumo instantâneo em l/100km ou l/h
É indicado o consumo instantâneo em l/100 km enquanto o veículo se
desloca ou em l/h (litros/ hora) quando o veículo está parado com o motor a
trabalhar.
Com este indicador pode-se verificar até que ponto o estilo de condução
influencia o consumo.
Consumo médio em l/100km
Após ligar a ignição, o consumo médio começa a ser visualizado, uma vez
percorridos aproximadamente 100 metros. Até essa altura aparecem riscos
em vez de um valor. Durante a circulação, o valor indicado é actualizado a
cada 5 segundos. Não é indicada a quantidade de combustível consumido.
Autonomia em km
A autonomia é calculada com base no conteúdo do depósito e no consumo
instantâneo. Indica a distância em quilómetros que é possível percorrer nas
mesmas condições de circulação.
7)Não se visualiza se a indicação alternativa da velocidade estiver activada.
AA
OK
AB
OK
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Posto de condução71
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Distância percorrida em km
É indicada a distância percorrida desde que a ignição foi ligada.
O valor máximo de indicação em ambas as memórias é de 1999 km. Se este
valor for ultrapassado, a respectiva memória é apagada automaticamente.
Velocidade média em km/h
Após ligar a ignição, a velocidade média começa a ser visualizada, uma vez
percorridos aproximadamente 100 metros. Até essa altura aparecem riscos
em vez de um valor. Durante a circulação, o valor indicado é actualizado a
cada 5 segundos.
Indicação digital da velocidade
No visor do painel de instrumentos visualiza-se a velocidade no formato
digital
7).
Advertência de velocidade a --- km/h
Esta função pode ajudar o condutor a respeitar os limites de velocidade.
Premindo o botão do manípulo do limpa-vidros ou do volante multi-
funções*, selecciona-se a velocidade actual. No visor do painel de instru-
mentos aparece em destaque a velocidade seleccionada, por exemplo,
Advert. veloc. 120 km/h . Dispõe de cinco segundos para modificar a veloci-
dade entre os 30 km/h e os 250 km/h com o botão basculante ou com os
botões ou do volante multifunções*. Premir o botão ou espere
cinco segundos para que a velocidade seja memorizada e a advertência se
active. Caso se supere a velocidade memorizada, ouve-se um sinal sonoro e
aparecerá uma mensagem de advertência até que se reduza a velocidade
pelo menos para 4 km/h abaixo da velocidade memorizada. A função é
desactivada pressionando de novo o botão . No visor do painel de instru-
mentos aparece então Advert. veloc. --- km/h.
Indicador da temperatura exterior
O intervalo de medição abrange desde -40°C (-40°F) até +50°C (+125°F). Com
temperaturas exteriores inferiores a +4°C (+39,2°F), visualiza-se também o
«símbolo do cristal de gelo» (aviso de perigo de gelo). Este símbolo começa por piscar durante alguns segundos e permanece aceso enquanto a tempe-
ratura exterior não superar os +6°C (+42,8°F).
ATENÇÃO!
Mesmo que não seja apresentado o «símbolo cristal de gelo», o piso pode
estar gelado. Por isso, não se regule exclusivamente por este indicador,
visto que poderia sofrer um acidente.
Nota
•Existem diversos painéis de instrumentos; pelo que, as indicações do
indicador multifunções podem variar.•Com o veículo parado ou a circular a baixa velocidade, a temperatura
exterior indicada poderá ser superior à real, devido ao calor emitido pelo
motor.•Os veículos com volante multifunções* não dispõem de botões no maní-
pulo do limpa-vidros. Por isso, o indicador multifunções só se pode manu-
sear com os botões do volante multifunções*.Menu estado do veículo
Este menu mostra textos de advertência ou de informaçõesAbrir o menu Estado do veículo
– Seleccione a opção Estado do veículo no menu principal: «Menu
principal» e pressione o botão da alavanca do limpa-vidros ⇒ página 68, fig. 45 . Ou
– Premir o botão ou do volante multifunções* ⇒página 66,
fig. 44 até que seja apresentado o menu Estado do veículo.
OK
AA
AB
OK
OK
OK
AA
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Posto de condução
76Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional
Nível / Reserva de combustível
⇒ página 77
Nível e temperatura do líquido de refri-
geração
⇒página 77
Luz traseira de nevoeiro ligada
⇒página 78
Indicadores de mudança de direcção
ligados
⇒página 78
Anomalia do motor (motores a gaso-
lina)
⇒página 78
Sistema de pré-aquecimento (motores
diesel)
⇒página 79
Máximos ligados
⇒página 79
Acumulação de fuligem no filtro de par-
tículas para motores Diesel
⇒página 79
Deficiência no ABS
⇒página 79
Nível do reservatório do lava-vidros
⇒página 80
Avaria no alternador
⇒página 80
Colocar os cintos de segurança!
⇒página 19
Pressão dos pneus
⇒página 81
A1A2A3A4A5A6A7A8A9A10A11A12
Sistema de airbags ou pré-tensores
dos cintos avariados ou airbag desacti-
vado
⇒página 28
⇒ página 32
Avaria numa lâmpada
⇒página 82
Travão de mão puxado,
nível do líquido dos travões baixo ou
avaria no sistema de travagem
⇒página 82
Pressão do óleo do motor
⇒página 83
Regulador da velocidade activado
⇒página 83
Indicador de que as portas estão aber-
tas
⇒página 83
Direcção electro-mecânica
⇒página 83
Avaria no sistema de controlo das emis-
sões
⇒página 84
Caso pisque: o programa electrónico de
estabilidade (ESP) está a intervir ou o
TCS está a intervir ou desactivado
Caso permaneça ligado: ESP avariado
ou desligado
⇒ página 84
⇒ página 171
Bloqueio da alavanca selectora (caixa
de velocidades automática)
⇒página 85
SAFE
Imobilizador electrónico
⇒página 85
Item
Símbolo
Significado dos avisos de controlo
e de advertência
Informação adicional
A13A14A15A16A17A18A19A20A21A22
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Posto de condução77
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
ATENÇÃO!
•Se as luzes avisadoras e as respectivas descrições e avisos forem igno-
rados, isso poderá conduzir a graves lesões corporais ou danos no veículo.•Um veículo que fique imobilizado na via representa um elevado risco de
acidente. Utilize os triângulos de pré-sinalização para indicar a localização
do seu veículo, de forma a que não represente um perigo para terceiros.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de abrir o capô
do motor ou efectuar trabalhos no motor ou no compartimento do motor,
pare o motor e espere que este arrefeça para evitar queimaduras ou outras
lesões. Leia e siga as respectivas recomendações ⇒página 224.Nota
•Nos veículos com visor sem indicação de mensagens informativas ou de
advertência, apenas se acende o aviso correspondente à avaria existente.•Nos veículos com visor com indicação de mensagens informativas ou de
advertência, acende-se o aviso de controlo correspondente à avaria existente
e é apresentada uma mensagem informativa ou de advertência.Nível/Reserva de combustível
Acende-se uma luz quando apenas resta a reserva do depó-
sito.Se no depósito apenas restam cerca de 7 litros, acende-se a luz. Ao mesmo
tempo, ouve-se um sinal acústico. Aproveite para abastecer na próxima opor-
tunidade que tiver ⇒página 221.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
8):
ABASTECER .
Nível* / temperatura do líquido de refrigeração
Este aviso acende-se, se a temperatura do líquido de refrige-
ração estiver demasiado alta ou se o seu nível estiver dema-
siado baixo.O sistema está avariado se:•O aviso não se apaga após alguns segundos.•O aviso se acender ou piscar em andamento, ao mesmo tempo que são
emitidos três sinais sonoros de advertência ⇒.
Isto significa que o nível do líquido de refrigeração está demasiado baixo ou
a sua temperatura está demasiado alta.
Temperatura do líquido de refrigeração demasiado alta
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
9):
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
⇒ página 231.
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontrar na zona de adver tência, isso significa que a tempera-
tura do líquido de refrigeração está demasiado alta. Pare o veículo, desligue
o motor e deixe-o arrefecer. Verifique o nível do líquido de refrigeração.
Se o nível do líquido de refrigeração estiver correcto, a anomalia poderá ter
sido motivada por uma falha do ventilador do radiador. Verificar o fusível do
ventilador do radiador e mande-o substituir, se necessário ⇒página 261.
Se após um trajecto curto o aviso de controlo se acender de novo, não pros-
siga a viagem e desligue o motor . Contacte um Serviço Técnico ou uma
oficina especializada.
8)Em função da versão do modelo.
9)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução
78Nível do líquido de refrigeração demasiado baixo
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
10): STOP
VERIFICAR LÍQUIDO DE REFRIGERAÇÃO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Verifique primeiro o indicador da temperatura do líquido de refrigeração. Se
o ponteiro se encontra na zona normal, deverá adicionar-se líquido de refri-
geração assim que for possível ⇒ .
ATENÇÃO!
•Se por razões técnicas o seu veículo ficar imobilizado, coloque-o a uma
distância segura, afastado da zona de circulação. Desligue o motor,
accione as luzes de emergência e coloque os triângulos de emergência.•Nunca abra o capô, se lhe parecer que está a sair vapor ou líquido de
refrigeração do compartimento do motor - perigo de queimaduras! Espere
até parar de sair vapor ou líquido de refrigeração.•O compartimento do motor é uma zona de perigo. Antes de realizar
trabalhos no compartimento do motor, desligue o motor e deixe-o arre-
fecer. Ter sempre em conta as advertências correspondentes
⇒ página 224.
Luz traseira de nevoeiro
O aviso
acende-se quando a luz traseira de nevoeiro está ligada. Para
mais informações ⇒ página 115.
Luzes indicadoras de mudança de direcção
Este aviso de controlo pisca quando os indicadores de
mudança de direcção estão activados.Conforme o indicador de mudança de direcção que esteja accionado, começa
a piscar o aviso da esquerda
ou o da direita
. Se estiverem ligadas as
luzes de emergência, os dois avisos piscam simultaneamente.
Se algum dos indicadores de mudança de direcção não funcionar, o aviso
pisca com o dobro da velocidade.
Para mais informações sobre os indicadores de mudança de direcção,
consulte a ⇒ página 122.
Gestão do motor*
Este aviso controla a gestão do motor nos motores a gaso-
lina.
Ao ligar a ignição, a luz de aviso
(Electronic Power Control) acende
enquanto é verificado o funcionamento do sistema. Deverá apagar-se depois
do arranque do motor.
Se se registar uma deficiência na gestão electrónica do motor em anda-
mento, o aviso acende-se. Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
10)Em função da versão do modelo.
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Posto de condução79
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Sistema de pré-incandescência / Deficiência no motor
A luz avisadora mantém-se acesa enquanto estiver a ocorrer
a pré-incandescência. Este aviso pisca quando ocorre uma
avaria no motor.
O aviso de controlo
está aceso
Se o aviso
se acende ao ligar a ignição, significa que foi activado o
sistema de pré-aquecimento do motor. Quando o aviso se apaga, deve dar ao
arranque de imediato.
O aviso de controlo
pisca
Se, em andamento, ocorrer alguma avaria na gestão do motor, a luz de aviso
do sistema de pré-aquecimento começará a piscar
. Dirija-se a uma oficina
especializada o quanto antes para efectuar uma revisão do motor.
Máximos
O aviso de controlo acende-se se os máximos estiverem
ligados.O aviso
acende-se ao ligar os máximos ou quando estes são utilizados
para dar sinais de luzes.
Para mais informações ⇒página 122.
Acumulação de fuligem no filtro de partículas para motores Diesel
Caso o aviso se acenda
o condutor pode contribuir para que o filtro se
limpe automaticamente, ao conduzir de forma adequada para que tal acon-
teça.
Circule, por tanto, durante cerca de 15 minutos em quar ta ou quinta (caixa de
velocidades automática: gama de mudanças S) a uma velocidade mínima de
60 km/h e com o motor num regime ap roximado das 2000 rpm. Com isso,
aumenta a temperatura e é queimada a fuligem acumulada no filtro. Após ser
realizada a limpeza com êxito, o aviso desliga-se.
Se o aviso
não se apagar, leve o veículo a uma oficina especializada para
que a avaria seja reparada.
ATENÇÃO!
•Adapte sempre a velocidade às condições meteorológicas da pista, do
terreno e do trânsito. As recomendações de condução, nunca o devem levar
a desrespeitar as disposições legais sobre circulação rodoviária.•As altas temperaturas que se alcançam no filtro de partículas para
motores Diesel, tornam aconselhável estacionar o veículo de forma a que o
filtro de partículas não entre em contacto com materiais altamente inflamá-
veis que se encontrem debaixo do veículo. Caso contrário, existe o perigo
de incêndio.
Sistema anti-bloqueio (ABS)*
O aviso de controlo controla o funcionamento do ABS.
O aviso de controlo
acende-se durante alguns segundos quando se liga a
ignição. Apaga-se quando é finalizado o processo automático de verificação.
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Posto de condução
80O ABS está avariado se:•A luz avisadora
não se acende quando se liga a ignição.
•O aviso de controlo não se apaga após alguns segundos.•O aviso de controlo acende-se em andamento.
No entanto é possível travar o veículo com o sistema de travagem normal, ou
seja, sem ABS. Dirija-se o quanto antes a uma oficina especializada. Para
mais informações sobre o ABS, consulte ⇒ página 191.
Em caso de anomalia no ABS, acende-se também o aviso do ESP*.
Avaria geral do sistema de travagem
Caso se acenda a luz de aviso do ABS
juntamente com a luz de aviso do
sistema de travagem
, tanto o ABS como o sistema de travagem estão
avariados ⇒.
ATENÇÃO!
•Antes de abrir o capot, tenha em conta as recomendações em
⇒ página 224, «Trabalhos no compartimento do motor».•Se o aviso do sistema de travagem
se acende em conjunto com o
aviso do ABS
, pare imediatamente o veículo e verifique o nível do
líquido dos travões ⇒ página 237, «Líquido dos travões». Se o nível do
líquido dos travões estiver abaixo da marca «MIN», não continue a viagem
– perigo de acidente! Solicite a ajuda de um técnico.
•Se o nível do líquido dos travões estiver correcto, a deficiência no
sistema de travagem poderá ter sido provocada por uma avaria no ABS.
Quando esta função falha, as rodas traseiras podem ficar bloqueadas com
relativa rapidez. Em certas circunstâncias poderá ocorrer a derrapagem da
traseira do veículo, o que pode provocar a perda de controlo do mesmo.
Pare o veículo e solicite a ajuda de um técnico.
Líquido limpa-vidros*
Este aviso acende-se quando o nível da água no reservatório
do lava-vidros é muito baixo.Aproveite para abastecer o depósito na primeira oportunidade
⇒ página 234.
No visor* do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
11):
ABASTECER LÍQUIDO LIMPA-VIDROS .
Alternador
Este aviso assinala uma avaria no alternador.
O aviso
acende-se quando se liga a ignição. Deverá apagar-se depois do
arranque do motor.
Quando o aviso
se acende em andamento, a bateria deixa de ser carre-
gada pelo alternador. Dirija-se o quanto antes à oficina especializada mais
próxima.
Como a bateria do veículo se vai descarregando, desligue todos os compo-
nentes eléctricos que não sejam indispensáveis.
11)Em função da versão do modelo.
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Page 83 of 306

Posto de condução81
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Pressão dos pneus
O sistema de controlo da pressão dos pneus controla as rota-
ções das rodas assim como o espectro de frequência de cada
uma delas.O aviso de controlo
12) dos pneus compara as rotações e, com isso, o
diâmetro de rodagem de cada roda com a ajuda do ESP. Se o diâmetro de
rodagem de uma roda muda, é emitido um alerta através do aviso de controlo
dos pneus . O diâmetro de rodagem de um pneu varia quando:
•A pressão do pneu é insuficiente.•A estrutura do pneu apresenta defeitos.•O veículo está desnivelado devido à carga.•As rodas de um eixo estão com mais carga (p. ex. na condução com
reboque ou em subidas e descidas acentuadas).•O veículo está com as correntes para a neve instaladas.
•A roda de emergência está instalada.•Mudou-se uma roda de um eixo.
Regulação da pressão dos pneus
Após modificar a pressão dos pneus ou mudar uma ou mais rodas, é neces-
sário manter premido o botão ⇒fig. 49 , com a ignição ligada, até que seja
ouvido um sinal sonoro e a luz de aviso apague.
Se as rodas forem submetidas a uma carga excessiva (p. ex. durante a
condução com reboque ou em caso de carga pesada) deve aumentar a
pressão dos pneus de acordo com o valor recomendado em caso de carga
total (consulte o autocolante da face interna da tampa do depósito de
combustível). Se for premido o botão do sistema de controlo dos pneus,
pode ser confirmado o novo valor da pressão.
O aviso de controlo dos pneus
acende-se
Se a pressão de uma ou várias rodas for muito inferior ao valor indicado pelo
condutor, o aviso de controlo dos pneus acende ⇒.
O aviso de controlo dos pneus pisca
Se o aviso de controlo dos pneus piscar, é um sinal de avaria. Dirija-se à
oficina especializada mais próxima.
ATENÇÃO!
•Quando o aviso de controlo dos pneus se acender, deve reduzir-se
imediatamente a velocidade e evitar qualquer manobra de direcção ou
travagem bruscas. Pare logo que possível e verifique a pressão e o estado
dos pneus.•O condutor é o responsável pela correcta pressão dos pneus. Por essa
razão, deve verificar a pressão com regularidade.•Em determinadas circunstâncias (p. ex., quando circula com condução
desportiva, em condições de Inverno ou pisos não asfaltados) pode acon-
tecer que o aviso de controlo dos pneus funcione com atraso ou não
funcione.
12)Em função da versão do modelo
Fig. 49 Consola central:
botão do sistema de
controlo dos pneus
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Posto de condução83
Segurança como prioridade
Instruções de Utilização
Conselhos práticos
Dados Técnicos
Pressão do óleo do motor
Este aviso indica que a pressão do óleo do motor é dema-
siado baixa.Quando o símbolo pisca e ao mesmo tempo soam três sinais de advertência,
desligue o motor e verifique o nível do óleo. Caso seja necessário, acrescente
óleo ⇒página 227.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
15): PARE
O MOTOR PRESSÃO DO ÓLEO MANUAL DE INSTRUÇÕES .
Se a luz de aviso piscar, embora o nível do óleo esteja correcto, não continuar
em andamento. O motor não deve funcionar nem no ralenti. Solicite a ajuda
de um profissional.
Regulador da velocidade*
O aviso acende-se quando se liga o regulador da velocidade.O aviso
acende-se quando se liga o regulador da velocidade. Para mais
informações sobre o regulador da velocidade, consulte a ⇒página 186.
Indicador de que as portas estão abertas*
Este aviso indica se alguma das portas está aberta.A luz de aviso
deverá apagar quando todas as portas estiverem total-
mente fechadas. O aviso também funciona com a ignição desligada. Deverá apagar-se cerca
de 15 segundos após ter trancado o veículo.
Direcção electro-mecânica*
Em veículos com direcção electromecânica, o grau de assistência da direcção
depende da velocidade do veículo e da velocidade de rotação do volante.
O aviso acende-se durante alguns segundos quando se liga a ignição. Deverá
apagar-se depois do arranque do motor.
Se desligar a bateria, a luz avisadora permanece acesa, incluindo com o
motor em andamento. A luz avisadora não se apaga até percorrer um trajecto
de 50 m aprox.
Se a luz avisadora não se apagar ou se se acender em andamento, isso signi-
fica que há uma avaria na direcção electromecânica. O indicador luminoso
pode ter duas cores diferentes para indicar avarias das funções. Se acender
a amarelo, significa um aviso de menor envergadura. Se o indicador lumi-
noso se acender a vermelho, é necessário dirigir-se imediatamente a uma
oficina especializada, uma vez que isso significa que a direcção não tem
assistência; neste caso, não deve continuar a conduzir. Pare o veículo e soli-
cite a ajuda de um técnico. A direcção assistida não funciona se a bateria
estiver descarregada ou o motor não estiver a trabalhar (por exemplo, ao ser
rebocado). Em caso de falha da direcção assistida, há que contar com a
necessidade de exercer muito mais força do que habitualmente para
controlar a direcção.
Nos veículos equipados com ESP* é incluída a funcionalidade «Recomen-
dação de manobra de direcção». Ver
⇒página 193.
15)Em função da versão do modelo.
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Page 86 of 306

Posto de condução
84Sistema de controlo de emissões*
Este aviso dá indicações sobre o estado do sistema de
escape.
O aviso de controlo
pisca:
Devido a falhas de combustão que podem danificar o catalisador. Reduza a
velocidade e dirija-se com prudência até à oficina especializada mais
próxima para efectuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem
16): GASES
ESCAPE DIRIJA-SE OFICINA
O aviso de controlo
acende-se:
Se em andamento se registar alguma avaria que tem repercussões na quali-
dade dos gases de escape (p. ex. avaria da sonda Lambda). Reduza a veloci-
dade e dirija-se com prudência até à oficina especializada mais próxima para
efectuar uma revisão ao motor.
No visor do painel de instrumentos aparece a seguinte mensagem: GASES
ESCAPE DIRIJA-SE OFICINA .
Programa electrónico de estabilidade (ESP)*
O aviso dá informação sobre o estado do programa electró-
nico de estabilidade.
Este programa inclui os sistemas ABS, EDS e TCS. Também inclui sistema
Auxiliar de Travagem de Emergência (BAS), Limpeza automática de discos de
travão e Programa de Estabilidade do Reboque (TSP).
O aviso
tem as seguintes funções:
•Acende-se cerca de 2 segundos ao ligar a ignição, enquanto se realiza
uma verificação da função.•Pisca em andamento, quando o ESP está activo.•Acende-se em caso de avaria do ESP.•Uma vez que o ESP funciona em combinação com o ABS, se falha o ABS
também se acende o aviso do ESP.
Se o aviso de controlo
se acender logo após o motor ter sido ligado, isto
pode dever-se ao facto da função ter sido desactivada pelo sistema. Neste
caso, o ESP pode voltar a ser activado desligando e voltando a ligar a ignição.
Quando o aviso de controlo se apaga, isto significa que o sistema está nova-
mente pronto a funcionar.
Quando se acciona o botão ESP é desligada a função TCS e a luz de aviso
pisca.
Avaria do bloqueio do diferencial (EDS)*
O EDS funciona em conjunto com o ABS nos veículos equi-
pados com o Programa Electrónico de Estabilidade (ESP)*Se ocorre uma avaria no EDS, acende-se o aviso de controlo do ABS
. Dirija-
se o quanto antes a uma oficina especializada. Para mais informações sobre
o EDS ⇒ página 194, «Bloqueio electrónico do diferencial (EDS)*».
Regulação antipatinagem (TCS)*
A regulação antipatinagem impede que as rodas motrizes
patinem ao acelerar.O aviso de controlo acende-se ao ligar a ignição e deverá apagar-se após
cerca de 2 segundos.
16)Em função da versão do modelo.
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