stop start Seat Altea Freetrack 2012 Betriebsanleitung (in German)

Inhaltsverzeichnis
Aufbau dieses Handbuchs . . . . . . . . . 5
Inhalte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Sicher ist sicher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Sicher fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Richtige Sitzposition der Insassen . . . . . . . . . . . . 10
Pedalbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
Gepäckstücke verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Die Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Frontairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Seitenairbags* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
Kopfairbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Airbags abschalten* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
Kindersitz befestigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52 Hinweise zur Bedienung
. . . . . . . . . . . 55
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Allgemeine Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Display im Kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Menüs des Kombiinstruments* . . . . . . . . . . . . . . 67
Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Bedienelemente am Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . . 89
Benutzerhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Audio-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90
Radio-/Navigationssystem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Öffnen und Schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
Schlüssel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Funk-Fernbedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Diebstahlwarnanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Heckklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Fenster . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Schiebe-/Ausstelldach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Innenleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Scheibenwischer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Spiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Sitzen und Verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Warum ist die Sitzeinstellung so wichtig? . . . . . . 136
Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Vordersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Rücksitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Ablagen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 144
Aschenbecher*, Zigarettenanzünder* und
Steckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152 Verbandskasten, Warndreieck, Feuerlöscher . . . 156
Gepäckraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Klimatisierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Heizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
2C-Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Allgemeine Hinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Lenkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Motor anlassen und abstellen . . . . . . . . . . . . . . . 176
Start-Stopp-Betrieb* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 182
Automatikgetriebe*/Direktschaltgetriebe DSG* . 183
Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Akustische Einparkhilfe* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Geschwindigkeitsregelung*
(Geschwindigkeitsregelanlage - GRA) . . . . . . . . . 192
Rat und Tat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Intelligente Technik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Bremsen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 196
Antiblockiersystem und Antriebsschlupfregelung
M-ABS (ABS und ASR (TCS)) . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Elektronisches Stabilisierungsprogramm ESC
(ESP)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
Fahren und Umwelt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Einfahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Abgasreinigungsanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Wirtschaftlich und umweltbewusst fahren . . . . . 207
Fahrten ins Ausland . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 209
3
Inhaltsverzeichnis

Fahren mit Anhänger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 210
Was ist bei Anhängerbetrieb zu beachten? . . . . . 210
Kugelkopf der Anhängevorrichtung* . . . . . . . . . . 211
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 211
Anhängevorrichtung nachrüsten* . . . . . . . . . . . . 211
Pflegen und Reinigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 214
Fahrzeugpflege außen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Fahrzeugpflege innen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 221
Zubehör, Teileersatz und Änderungen . . . . . . 224
Zubehör und Ersatzteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Technische Änderungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Dachantenne* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
Mobiltelefone und Funkgeräte . . . . . . . . . . . . . . . 225
Prüfen und Nachfüllen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Tanken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 226
Benzin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 227
Dieselkraftstoff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
Arbeiten im Motorraum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Motoröl . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 232
Kühlmittel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 236
Waschwasser und Scheibenwischerblätter . . . . . 238
Bremsflüssigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 242
Fahrzeugbatterie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 243
Räder und Reifen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Räder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 246
Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Bordwerkzeug, Reserverad und
Reifenreparaturset . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
Reifenreparaturset (Tire-Mobility-System)* . . . . . 262
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 265
Glühlampenersatz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 278
An- oder abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281 Technische Daten
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Beschreibung der Angaben . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Was Sie wissen sollten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 284
Wie wurden die Angaben ermittelt? . . . . . . . . . . . 286
Anhängerbetrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Technische Daten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 288
Überprüfung der Flüssigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . 288
Benzinmotor 2,0l 155 kW (211 PS) Frontantrieb 289
Benzinmotor 2,0l 155 kW (211 PS) Allradantrieb 290
Dieselmotor 1,6l TDI CR 77 kW (105 PS) DPF mit/
ohne Start&Stopp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
Dieselmotor 2,0l TDI CR 103 kW (140 PS) DPF
Allradantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 292
Dieselmotor 2,0l TDI CR 125 kW (170 PS) DPF
Allradantrieb . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 293
Abmessungen und Füllmengen . . . . . . . . . . . . . . 294
Stichwortverzeichnis . . . . . . . . . . . . . . . 295
4Inhaltsverzeichnis

55
Cockpit
Hinweise zur Bedienung
Cockpit
Allgemeine Übersicht
Übersicht der Instrumententafel
Diese Übersicht soll helfen, sich schnell mit den Anzeigen
und Bedienungselementen vertraut zu machen. Türöffnungshebel innen
Lichtschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Helligkeitsregler für Instrumenten- und Schalterbeleuchtung 120
Leuchtweitenregulierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Luftaustrittsdüsen
Blinker- und Fernlichthebel und Geschwindigkeitsregelanla-
ge* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123, 192
Bedienelemente am Lenkrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Kombiinstrument:
– Instrumente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
– Bildschirm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
– Warn- und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Hupe (funktioniert nur bei eingeschalteter Zündung) , Fahrer-
Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Scheibenwischer- und Scheibenwaschhebel und Bedienung
der Multifunktionsanzeige* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128, 63
Taste für die linke Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
1
23456
78
9
10
11
Bedienungselemente für
–
Heizung* und Belüftung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
– Climatic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
– Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167
Radio/Navigationssystem*
Taste für die rechte Sitzheizung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140
Kontrollleuchte für Abschaltung der Beifahrerairbags . . . . . . .45
Beifahrer-Frontairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Öffnungshebel des Handschuhfachs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .144
Wählhebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Getränkehalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Schalter in der Mittelkonsole:
– Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96
– ESC (ESP)* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
– Reifenfülldruckkontrolle
– Zigarettenanzünder / Steckdose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
– Verstellung der Außenspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
– Start-Stopp* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Handbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Warnblinkschalter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Pedale
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
Hebel für Einstellung der Lenksäule* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .173
Griff zum Entriegeln der Motorraumklappe . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
12
1314151617181920
212223242526
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

79
Cockpit
Warnmeldungen der Priorität 2 werden erst angezeigt, wenn keine Warn-
meldung der Priorität 1 vorliegt!
Beispiele für Warnmeldungen der Priorität 2 (gelb) 1)
● Kontrollleuchte für Kraftstoffreserve mit Informationstext TANKEN.
● Scheibenwaschwasser-Symbol  mit Informationstext WASCHWASSER
AUFFÜLLEN. Füllen Sie den Scheibenwaschwasserbehälter auf. 
Informationsmeldungen am Display*
Textnach-
richten a)Erläuterung
SERVICEEs ist ein Service fällig. Wenden Sie sich an einen Fachbe-
trieb.
WEGFAHR-
SPERREWegfahrsperre aktiv. Das Fahrzeug kann nicht gestartet wer-
den. Wenden Sie sich an einen Fachbetrieb.
FEHLERKombiinstrument defekt. Wenden Sie sich an einen Fachbe-
trieb.
LUFTFILTERREINIGENWarnung: Reinigen Sie den Luftfilter.
KEIN
SCHLÜSSELWarnung: Es befindet sich kein zugehöriger Schlüssel im
Fahrzeug.
SCHLÜSSEL- BATTERIEWarnung: Die Schlüsselbatterie ist schwach. Wechseln Sie
die Batterie.
KUPPLUNGWarnung: Treten Sie zum Anfahren die Kupplung. Bei Fahr-
zeugen mit Schaltgetriebe und Start-Stopp-System.
--> P/NWarnung: Legen Sie den Wählhebel in Stellung P oder N, um
den Motor zu starten. Nur bei Fahrzeugen mit Automatikge-
triebe.
--> PWarnung: Legen Sie den Wählhebel beim Abschalten des
Motors in die Stellung P.
STARTETWarnung: Der Motor startet automatisch. Start-Stopp-Sys-
tem eingeschaltet.
MANUELLSTARTENWarnung: Der Motor muss manuell gestartet werden. Start-
Stopp-System eingeschaltet.
FEHLER
START STOPPWarnung: Fehler im Start-Stopp-System.
START STOPP NICHT MÖG- LICHWarnung: Obwohl das Start-Stopp-System eingeschaltet ist,
kann der Motor nicht automatisch abgestellt werden. Es
werden nicht alle nötigen Bedingungen erfüllt.
START STOPPAKTIVWarnung: Start-Stopp-System eingeschaltet. Fahrzeug im
Stopp-Modus.
ZÜNDUNG
AUSSCHAL- TENWarnung: Start-Stopp-System eingeschaltet. Schalten Sie
die Zündung vor dem Verlassen des Fahrzeugs aus.
STOPP GE-TRIEBE ZU HEISSWarnung: Stellen Sie den Motor ab. Getriebe überhitzt.
BREMSEWarnung: Betätigen Sie zum Starten das Bremspedal. Nur
bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.
FREILAUFWarnung: „Segelmodus“ aktiv. Kraftübertragung eingekup-
pelt. Nur bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe.
SAFELOCK
BEACHTENMeldung für aktivierte Zentralverriegelung.
a) Diese Meldungen können modellabhängig unterschiedlich sein. 
1)
Modellabhängig
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

179
Fahren
Nach dem Abstellen des Motors und der Zündung kann der Kühlerlüfter
noch bis zu 10 Minuten weiterlaufen. Er kann sich aber auch nach einiger
Zeit wieder einschalten, wenn die Kühlmitteltemperatur durch Stauwärme
ansteigt oder wenn bei warmem Motor der Motorraum zusätzlich durch star-
ke Sonneneinstrahlung aufgeheizt wird.
ACHTUNG
● Stellen Sie den Motor erst dann ab, wenn das Fahrzeug komplett zum
Stillstand gekommen ist.
● Der Bremskraftverstärker arbeitet nur bei laufendem Motor. Sie müs-
sen bei abgestelltem Motor mehr Kraft zum Bremsen aufwenden. Da Sie
dabei nicht wie gewohnt stoppen können, kann es zu Unfällen und ernst-
haften Verletzungen kommen.
● Wenn der Zündschlüssel abgezogen wird, kann die Lenkungssperre
sofort einrasten. Das Fahrzeug kann nicht mehr gelenkt werden – Unfall-
gefahr!
VORSICHT
Nach längerer hoher Motorbelastung entsteht nach dem Abstellen des Mo-
tors ein Wärmestau im Motorraum – Gefahr eines Motorschadens! Lassen
Sie deshalb den Motor noch etwa 2 Minuten im Leerlauf laufen, bevor Sie
ihn abstellen. 
Start-Stopp-Betrieb* Beschreibung und Funktionsweise
Bei aktiviertem Start-Stopp-Betrieb wird der Motor bei stehendem
Fahrzeug ausgeschaltet und dann bei Bedarf wieder automatisch
gestartet. –
Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den Leerlauf ein und neh-
men Sie den Fuß vom Kupplungspedal. Der Motor wird ausge-
schaltet.
– Sobald Sie das Kupplungspedal erneut betätigen, wird der Mo-
tor wieder gestartet.
– Am Display des Kombiinstruments wird der Betriebszustand des
Start-Stopp-Systems angezeigt ⇒ Abb. 139.
Voraussetzungen für den Start-Stopp-Betrieb
● Der Fahrer hat den Sicherheitsgurt angelegt.
● Die Motorraumklappe ist geschlossen.
● Der Motor hat Betriebstemperatur.
● Das Lenkrad steht geradeaus.
● Das Fahrzeug steht nicht an einem Hang.
● Das Fahrzeug fährt nicht rückwärts.
● Am Fahrzeug ist kein Anhänger angekuppelt.
● Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum liegt innerhalb der Komfortgren-
zwerte (die Taste AC
11 ⇒ Abb. 133 muss betätigt sein).
● Die Defrost-Funktion der Frontscheibe ist nicht ausgewählt.
● Es wird keine Erhöhung der Luftmenge 10
⇒ Abb. 133 um mehr als drei
Betätigungen angefordert.
● Die Temperaturvorwahl HI oder LO ist nicht eingestellt.
● Die Fahrertür ist geschlossen.
● Der Dieselpartikelfilter befindet sich nicht in der Regenerierungsphase
(Dieselmotoren).
● Die Batterieladung darf nicht schwach sein, damit der nächste Motor-
start gewährleistet ist.
● Die Temperatur der Batterie liegt zwischen -1 °C und 55 °C.
● Die Einparkhilfe (Park Assist*) ist nicht aktiviert. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

180Fahren
Unterbrechung des Start-Stopp-Betriebs
Unter den folgenden Umständen wird der Start-Stopp-Betrieb unterbrochen
und der Motor automatisch gestartet:
● Das Fahrzeug rollt.
● Das Bremspedal wurde mehrmals nacheinander betätigt.
● Die Batterie ist stark entladen.
● Das Start-Stopp-System wurde manuell ausgeschaltet.
● Die Defrost-Funktion der Frontscheibe ist ausgewählt.
● Die Temperatur im Fahrzeuginnenraum überschreitet die Komfortgren-
zwerte (die Taste AC
11 ⇒ Abb. 133 muss betätigt sein).
● Wenn eine Erhöhung der Luftmenge 10 ⇒ Abb. 133 um mehr als drei Be-
tätigungen gefordert wird.
● Die Temperaturvorwahl HI oder LO wird eingestellt.
● Die Kühlmitteltemperatur des Motors ist nicht in Ordnung.
● Der Generator ist beeinträchtigt, z. B. Riss des Keilriemens.
● Wenn die im vorherigen Abschnitt beschriebenen Voraussetzungen
nicht erfüllt sind.
ACHTUNG
Lassen Sie Ihr Fahrzeug keinesfalls mit ausgeschaltetem Motor rollen.
Sie könnten die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren. Das kann zu ei-
nem Unfall und zu schweren Verletzungen führen.
● Der Bremskraftverstärker arbeitet nicht bei ausgeschaltetem Motor.
Sie müssen mehr Pedalkraft zum Anhalten aufwenden.
● Die Servolenkung leistet bei ausgeschaltetem Motor keine Unterstüt-
zung. Daher ist der Kraftaufwand am Lenkrad größer.
● Schalten Sie das Start-Stopp-System beim Fahren in Wasser (Durch-
queren von Wasserläufen) aus.
Hinweis
● Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System und Schaltgetriebe müssen Sie
zum Starten des Motors die Kupplung betätigen.
● Wenn die Voraussetzungen zum Ausschalten des Motors nicht erfüllt
sind, wird das Start-Stopp-Symbol am Kombiinstrument durchgestrichen an-
gezeigt.
● Wenn das Lenkrad mehr als 270° eingeschlagen ist, kann das Fahrzeug
nicht neu gestartet werden. Um das Fahrzeug starten zu können, justieren
Sie das Lenkrad so, dass eine Drehung von weniger als 270° eingestellt ist. 
Start-Stopp-Betrieb aus- und einschalten
Abb. 138 Ansicht des
Tasters für den Start-
Stopp-Betrieb
Sobald die Zündung eingeschaltet wird, wird auch der Start-Stopp-
Betrieb automatisch aktiviert. 

181
Fahren
Den Start-Stopp-Betrieb manuell ausschalten
– Drücken Sie den Taster A
⇒ Abb. 138 an der Mittelkonsole.
Nachdem Sie den Start-Stopp-Betrieb ausgeschaltet haben,
leuchtet die Kontrollleuchte am Taster auf.
– Wenn der Start-Stopp-Betrieb des Fahrzeugs gerade eingeschal-
tet ist, wird der Motor sofort gestartet.
Den Start-Stopp-Betrieb manuell einschalten
– Drücken Sie den Taster A
⇒ Abb. 138 an der Mittelkonsole. Die
Kontrollleuchte am Taster erlischt. 
Fahrerinformationen
Abb. 139 Anzeige am
Display des Kombiinstru-
ments während des
Start-Stopp-Betriebs
Wenn der Motor während des Start-Stopp-Betriebs ausgeschaltet wird, wird
dies am Display des Kombiinstruments angezeigt.
Hinweis
Es gibt verschiedene Ausführungen des Kombiinstruments, daher können
die Anzeigen am jeweiligen Display unterschiedlich sein. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

208Fahren und Umwelt
Fahren Sie Winterreifen nicht ganzjährig, denn das kostet bis zu 10 % mehr
Kraftstoff.
Unnötigen Ballast vermeiden
Da jedes Kilogramm mehr Gewicht den Kraftstoffverbrauch erhöht, lohnt
sich ein Blick in den Gepäckraum, um unnötigen Ballast zu vermeiden.
Häufig bleibt aber auch ein Dachgepäckträger aus Bequemlichkeit montiert,
obwohl er nicht mehr benötigt wird. Durch den erhöhten Luftwiderstand ver-
braucht Ihr Fahrzeug mit unbeladenem Dachgepäckträger bei einer Ge-
schwindigkeit von 100-120 km/h etwa 12 % mehr Kraftstoff als normaler-
weise.
Strom sparen
Zur Stromerzeugung treibt der Motor den Generator an. Bei höherem Strom-
bedarf steigt somit auch der Kraftstoffverbrauch. Schalten Sie also elektri-
sche Verbraucher aus, wenn Sie sie nicht mehr benötigen. Verbraucher mit
hoher Stromaufnahme sind z. B. das Gebläse auf hoher Stufe, die Heck-
scheibenheizung oder die Sitzheizung*.
Hinweis
● Wenn das Fahrzeug über das Start-Stopp-System verfügt, ist das Aus-
schalten dieser Funktion nicht empfehlenswert.
● Es ist empfehlenswert, bei einer Fahrtgeschwindigkeit von über 60 km/h
die Fenster zu schließen .
● Stützen Sie beim Fahren nicht den Fuß auf dem Kupplungspedal ab, da
der dadurch entstehende Druck die Kupplungsscheibe zum Schleifen
bringt. Das erhöht nicht nur den Kraftstoffverbrauch, sondern kann auch
zum Verbrennen des Kupplungsbelages und damit zu einem schweren
Schaden führen. ●
Halten Sie das Fahrzeug nicht mittels des Kupplungspedals an einer
Steigung im Stillstand. Verwenden Sie die Fuß- oder Handbremse und neh-
men Sie letztere beim Anfahren zur Hilfe. Damit wird der Kraftstoffverbrauch
verringert und ein Schaden an der Kupplungsscheibe vermieden.
● Nutzen Sie bei Gefällestrecken die Bremswirkung des Motors durch Ein-
legen des geeignetsten Gangs. Dadurch sinkt der Verbrauch auf „Null“ und
die Bremsen werden geschont. 
Umweltverträglichkeit
Bei der Konstruktion, Materialauswahl und Herstellung Ihres neuen Seat-
Fahrzeugs spielt der Umweltschutz eine entscheidende Rolle.
Konstruktive Maßnahmen zur wirtschaftlichen Wiederverwendung
● Demontagefreundliche Gestaltung der Verbindungen
● Vereinfachte Demontage durch Modulbauweise
● Verbesserte Sortenreinheit der Werkstoffe
● Kennzeichnung von Kunststoffteilen und Elastomeren nach ISO 1043,
ISO 11469 und ISO 1629
Materialauswahl
● Weitgehende Verwendung von wiederverwertbarem Material
● Verwendung ähnlicher Kunststoffe in den Baugruppen bei der Montage
● Verwendung von Recyclingwerkstoff
● Verringerung von flüchtigen Komponenten im Plastik
● Klimaanlage mit FCKW-freiem Kältemittel
Beachtung der gesetzlichen Vorschriften über verbotene Werkstoffe : Kad-
mium, Blei, Quecksilber, Chrom-VI. 

279
Selbsthilfe
Starthilfe: Beschreibung
Abb. 197 Schaltschema
zum Anschluss der Start-
hilfekabel, falls das
stromgebende Fahrzeug
über kein Start-Stopp-
System verfügt: entlade-
ne Batterie A
und
stromgebende Batterie B
.
Abb. 198 Schaltschema
zum Anschluss der Start-
hilfekabel, falls das
stromgebende Fahrzeug
mit einem Start-Stopp-
System ausgestattet ist:
entladene Batterie A
und stromgebende Batte-
rie B.
Starthilfekabel-Anschluss
1. Schalten Sie bei beiden Fahrzeugen die Zündung aus ⇒ 
.2. Klemmen Sie ein Ende des
roten Starthilfekabels an den Plus-
pol ⇒ Abb. 197 +
bzw. ⇒ Abb. 198 + des Fahrzeugs mit der
entladenen Batterie A an.
3. Klemmen Sie das andere Ende des roten Starthilfekabels an
den Pluspol +
des stromgebenden Fahrzeugs B an.
4. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System klemmen Sie ein En-
de des schwarzen Starthilfekabels an den Minuspol -
des
stromgebenden Fahrzeugs B an ⇒ Abb. 197.
5. Bei Fahrzeugen mit Start-Stopp-System klemmen Sie ein Ende
des schwarzen Starthilfekabels X
an einer geeigneten Masse-
stelle, an ein mit dem Motorblock verschraubtes massives Me-
tallteil oder an den Motorblock selbst an ⇒ Abb. 198.
6. Klemmen Sie das andere Ende des schwarzen Starthilfekabels
X
im Fahrzeug mit der entladenen Batterie an ein mit dem Mo-
torblock verschraubtes massives Metallteil oder an den Motor-
block selbst, aber an einer weit von der Batterie A
entfernten
Stelle an.
7. Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht von sich drehenden Teilen im Motorraum erfasst werden können.
Starten
8. Starten Sie den Motor des stromgebenden Fahrzeugs und las- sen Sie ihn im Leerlauf laufen.
9. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit der entladenen Batte- rie und warten Sie zwei bis drei Minuten, bis der Motor „rund-
läuft“. 
Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten

291
Technische Daten
Dieselmotor 1,6l TDI CR 77 kW (105 PS) DPF mit/ohne Start&Stopp
Motordaten Leistung in kW (PS) bei U/min 77 (105)/ 4400
Max. Drehmoment in Nm bei U/min 250/ 1500 - 2500
Zylinderzahl/Hubraum in cm3
4/ 1598
Kraftstoff Mind. 51 CZ
Leistung
Höchstgeschwindigkeit in km/h 177
Beschleunigung 0-80 km/h in Sek. 8,3
Beschleunigung 0-100 km/h in Sek. 12,6
Gewichte
zulässiges Gesamtgewicht in kg 2049
Gewicht im Fahrbetrieb (einschließlich Fahrer) in kg 1505
zulässige Vorderachslast in kg 1045
zulässige Hinterachslast in kg 1035
zulässige Dachlast in kg 75
Anhängelasten
Anhänger ohne Bremse in kg 740
Anhänger mit Bremse bei Steigungen bis 8 % in kg 1500
Anhänger mit Bremse bei Steigungen bis 12 % in kg 1400
Motoröl-Füllmengen
Ungefähre Füllmenge für Motoröl mit Filterwechsel 4,5 Liter

Sicher ist sicherHinweise zur BedienungRat und TatTechnische Daten