ECO mode Seat eScooter 2020 Manual de instrucciones (in Spanish)

54Conducción segura
Carga
El eScooter está diseñado para circular
con seguridad siempre que se respete su
capacidad de carga máxima y la distribución
de la misma sea la adecuada. No hacerlo
puede comprometer la estabilidad, así como
el frenado y la maniobrabilidad.
La masa máxima del eScooter no deberá
superar los 320 kg, incluyendo el propio
vehículo con batería y accesorios, el piloto
y pasajero (en caso de haberlo) y la carga.
La distribución en ambos ejes deberá ser
equilibrada.
Tenga en cuenta que el peso de los acceso-
rios instalados reducirá la masa de la carga
máxima que el eScooter podrá llevar.
¬ATENCIÓN
• Reparta la carga de forma equilibrada
en el eScooter, y procure que esté lo más
cercana posible al centro de la misma.
• Compruebe que la carga está firme-
mente amarrada, evitando llevar objetos
sueltos.
• Revise siempre el correcto inflado de
las ruedas, y ajuste la suspensión trasera
de manera que se adecúe a la carga en
cada caso ››› página 54, Neumáticos.
Para ajustar con seguridad la suspensión
trasera acuda a su concesionario oficial o
a un taller especializado.
Accesorios y modificaciones
Recomendamos únicamente el uso de acce-
sorios SEAT, puesto que han sido diseñados
y probados de modo que se asegure su
correcto funcionamiento con este modelo de
eScooter.
En caso de usar otros accesorios o realizar
modificaciones, debe responsabilizarse de
su correcta instalación, y de seleccionarlos
de modo que:
• No reduzca el ángulo de giro del manillar
ni interfiera en el manejo de ninguno de los
controles.
• No reduzca el ángulo de inclinación lateral
ni la distancia al suelo.
• No interfiera en la visibilidad ni en la pro-
yección de ninguna luz.
• No afecte a los componentes eléctricos ni
electrónicos del eScooter.
• Cumpla con la reglamentación legal.
Comprobaciones antes de
iniciar la marcha
Nivel de carga
Mire el nivel de carga de la batería en la
pantalla LCD. Si el nivel es insuficiente, es
recomendable recargar las baterías antes
del uso del eScooter.
Luces e intermitentes
Reemplace las piezas si no funcionan o se
han dañado, antes de conducir.
Cuando los indicadores del velocímetro no
funcionan correctamente, parpadearán de
forma más rápida indicando que hay algún
problema.
Caballetes
Asegúrese que tanto el caballete lateral
como el central están recogidos.
El caballete lateral cuenta con un sensor que
evita que el eScooter pueda rodar con el
mismo desplegado; el central no.
Neumáticos
Compruebe siempre los neumáticos para
encontrar pinchazos, roturas, grietas, o la

66Controles y manejo del eScooter
Controles del lado derecho del manillar
Fig. 18 Lado derecho del manillar
2
1
A
B
Acelerador
• Para acelerar gire el mando del acelerador
hacia abajo.
• Para volver a la posición neutra, suelte el
acelerador.
Selector de luz de cruce/warning
• Para encender la luz de cruce, presione el
selector a la posición 1 (al presionar abajo,
vuelve solo a posición de reposo). Siempre
que éstas estén encendidas, lo mismo hará
el testigo luminoso verde
en el cuadro de instrumentos.
• Para encender luces de emergencia
(warnings), presione el selector a la posi-
ción
2 (el pulsador vuelve a posición de
reposo). Enciende y apaga los intermitentes
de ambos lados a la vez.
Existe la posibilidad de encender los war -
nings y dejarlos funcionando con la llave
fuera del eScooter. Para ello hay que encen-
derlos con la llave puesta y retirarla. Una vez
apagados, no se podrán volver a encender si
no se pone la llave de nuevo.
Botón INFO
A
Este botón es un duplicado del botón
INFO del cuadro de instrumentos y tiene la
misma funcionalidad (ver apartado ››› pági-
na 59, Cuadro de instrumentos.
Botón MODE
B
Selector de modos: el eScooter dispone de
tres modos distintos de conducción, selec-
cionables mediante el botón MODE. Éstos son:
ECO
“E” Permite una conducción más
relajada, donde la velocidad y la
aceleración están limitadas. Todo
ello permite una mayor autonomía al
eScooter. Dispone de freno regene-
rativo total.
CITY “C” El eScooter está ideado para funcio-
nar normalmente en modo CITY “C”,
que le da unas buenas prestaciones
y un consumo más equilibrado. Es el
modo predeterminado en el que se
enciende el eScooter. Dispone de
freno regenerativo limitado.
SPORT “S” Este modo de conducción permite
disponer de una mayor potencia y
velocidad en situaciones puntuales.
El uso frecuente del modo SPORT
disminuye la autonomía del eScooter
(rango de km totales con una carga),
debido a un mayor consumo de
energía y puede llegar a aumentar
en exceso la temperatura del motor/
batería, lo que provocaría la bajada
de rendimiento o desconexión del
eScooter. Dispone de freno regene-
rativo total.

68Controles y manejo del eScooter
Frenar con freno regenerativo ayuda a la
frenada y mantener la carga de la batería.
Cómo frenar con el freno regenerativo:
• Durante el primer tramo del recorrido de
la palanca del freno delantero (derecho) ›››
Fig. 19
A, se activa el freno regenerativo.
Este sistema frena electrónicamente la rueda
trasera y regenera energía a la batería
• Si continúa presionando la palanca del
freno ››› Fig. 19 B se activará, además, el
freno mecánico de la rueda delantera. A
mayor presión aumentará la potencia del
frenado mecánico.
El freno regenerativo aplicado depende del
modo de conducción seleccionado (ver ›››
página 66, Botón MODE).
Cláusor
Fig. 20 Cerradura de encendido
Posiciones del selector:
Bloqueo de la dirección
• Gire el manillar hacia la izquierda hasta
el tope.
• Introduzca la llave, presione hacia dentro y
gírela a la izquierda.
Ahora todas las funciones están desactiva-
das y el eScooter tiene un movimiento muy
limitado.
Apertura del asiento
• Gire la llave a la izquierda (sin presionar
hacia dentro). El cierre del asiento se des-
bloqueará.
• También se puede abrir el asiento presio-
nando ambas manetas de freno, a la vez que
el caballete lateral está desplegado.
Para cerrar el asiento, presiónelo por la parte
trasera hasta oír el clac del cierre.
Apagado / desbloqueo de la dir ección
Todas las funciones están desactivadas, el
bloqueo de dirección no actúa (el eScooter
se puede mover). El trabajo en el eScooter es
posible sin riesgo.
Encendido
Todas las funciones están listas para su uso.
En esta posición, la llave no se puede extraer.

SEAT S.A. se preocupa constantemente por mantener todos sus tipos y modelos en un desarrollo continuo. Por ello le rogamos
que comprenda que, en cualquier momento, puedan producirse modificaciones del eScooter entregado en cuanto a la forma,
el equipamiento y la técnica. Por esta razón, no se puede derivar derecho alguno basándose en los datos, las ilustraciones y
descripciones del presente Manual.
Los textos, las ilustraciones y las normas de este manual se basan en el estado de la información en el momento de la realización de
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