fuse Seat Exeo 2009 Betriebsanleitung (in German)

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Sicher fahren
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
⇒ Seite 18.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum, damit Sie jederzeit das
Fahrzeug unter Kontrolle haben.
Einstellung des Fahrersitzes ⇒ Seite 139.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzhaltung des Fahrers kann zu schweren Verletzungen
führen.
● Stellen Sie den Fahrersitz so ein, dass zwischen Ihrem Brustkorb und
der Lenkradmitte ein Abstand von mindestens 25 cm vorhanden ist
⇒  Abb. 1. Beträgt der Abstand weniger als 25 cm, kann Sie das Airbag-
System nicht richtig schützen.
● Wenn Sie wegen körperlicher Gegebenheiten einen Mindestabstand
von 25 cm nicht einhalten können, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb
in Verbindung. Dort berät man Sie über möglicherweise erforderliche Än-
derungen.
● Halten Sie während der Fahrt das Lenkrad immer so, dass Sie es mit
beiden Händen seitlich am äußeren Rand festhalten (9-Uhr- und 3-Uhr-
Position). Dadurch wird die Verletzungsgefahr bei Auslösung des Fahrer-
airbags reduziert.
● Halten Sie niemals das Lenkrad in der 12-Uhr-Position oder in einer
anderen Art und Weise fest (z.B. in der Lenkradmitte). In solchen Fällen
können Sie sich bei Auslösung des Fahrerairbags Verletzungen an Armen,
Händen und Kopf zuziehen.
● Um die Verletzungsgefahr für den Fahrer beim plötzlichen Bremsma-
növer oder Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark nach hinten
geneigter Rückenlehne! Die optimale Schutzwirkung des Airbag-Systems
und der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die Rückenlehne in
einer aufrechten Position befindet und der Fahrer den Sicherheitsgurt
ACHTUNG (Fortsetzung)
richtig angelegt hat. Je weiter die Sitzlehne nach hinten geneigt ist, des-
to größer ist das Verletzungsrisiko durch einen falschen Gurtbandverlauf
und eine falsche Sitzposition.
● Stellen Sie die Kopfstütze richtig ein, um die optimale Schutzwirkung
zu erzielen.

Richtige Sitzposition des Beifahrers
Der Beifahrer muss einen Mindestabstand von 25 cm zur In-
strumententafel einhalten, damit der Airbag im Falle einer
Auslösung die größtmögliche Sicherheit bietet.
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Verletzungsgefahr im Falle
eines Unfalles zu verringern, empfehlen wir für den Beifahrer die
folgende Einstellung:
– Schieben Sie den Beifahrersitz soweit wie möglich nach hinten
⇒ 
.
– Stellen Sie die Rückenlehne in eine aufrechte Position, so dass
Ihr Rücken vollständig an der Rückenlehne anliegt.
– Stellen Sie die Kopfstützen so ein, dass die Oberkante der Kopf-
stütze sich möglichst auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Kopfes befindet ⇒ Seite 13.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem Beifahrersitz.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
⇒ Seite 18. 
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

12Sicher fahren
Der Beifahrerairbag kann im Ausnahmefall ⇒ Seite 25 abgeschaltet wer-
den.
Einstellung des Beifahrersitzes ⇒ Seite 139.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzposition des Beifahrers kann zu schweren Verletzun-
gen führen.
● Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass mindestens 25 cm Platz
zwischen Ihrem Brustkorb und der Instrumententafel ist. Beträgt der Ab-
stand weniger als 25 cm, kann Sie das Airbag-System nicht richtig schüt-
zen.
● Wenn Sie wegen körperlicher Gegebenheiten einen Mindestabstand
von 25 cm nicht einhalten können, setzen Sie sich mit einem Fachbetrieb
in Verbindung. Dort berät man Sie über möglicherweise erforderliche Än-
derungen.
● Halten Sie die Füße während der Fahrt immer im Fußraum – legen Sie
die Füße niemals auf die Instrumententafel, aus dem Fenster heraus oder
auf die Sitzflächen! Durch eine falsche Sitzposition setzen Sie sich im
Falle eines Bremsmanövers oder Unfalles einem erhöhten Verletzungsri-
siko aus. Bei einer Airbagauslösung können Sie sich durch eine falsche
Sitzposition lebensgefährliche Verletzungen zuziehen.
● Um die Verletzungsgefahr für den Beifahrer beim plötzlichen Brems-
manöver oder Unfall zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark nach hin-
ten geneigter Rückenlehne! Die optimale Schutzwirkung des Airbag-Sys-
tems und der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn sich die Rücken-
lehne in einer aufrechten Position befindet und der Beifahrer den Sicher-
heitsgurt richtig angelegt hat. Je weiter die Sitzlehne nach hinten ge-
neigt ist, desto größer ist das Verletzungsrisiko durch einen falschen
Gurtbandverlauf und eine falsche Sitzposition.
● Die Kopfstützen müssen richtig eingestellt sein, damit die optimale
Schutzwirkung erzielt wird.
 Richtige Sitzposition der Insassen auf den Rücksitzen
Mitfahrer auf den Rücksitzen müssen aufrecht sitzen, die Fü-
ße im Fußraum halten, richtig angegurtet sein, und ihre
Kopfstützen müssen in Gebrauchsstellung stehen.
Um die Verletzungsgefahr im Falle eines plötzlichen Bremsmanö-
vers oder eines Unfalles zu verringern, müssen die Mitfahrer auf
der Rücksitzbank Folgendes beachten:
– Stellen Sie die Kopfstütze auf die richtige Position ein
⇒ Seite 14.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem Rücksitz.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt richtig an
⇒ Seite 18.
– Benutzen Sie ein geeignetes Kinderrückhaltesystem, wenn Sie
Kinder im Fahrzeug mitnehmen ⇒ Seite 48.
ACHTUNG
● Eine falsche Sitzposition der Mitfahrer auf der Rücksitzbank kann zu
schweren Verletzungen führen.
● Die Kopfstützen müssen richtig eingestellt sein, damit die optimale
Schutzwirkung erzielt wird.
● Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur erreicht,
wenn die Rückenlehne in einer aufrechten Position steht und die Mitfah-
rer die Sicherheitsgurte richtig angelegt haben. Sitzen die Mitfahrer auf
der Rücksitzbank nicht in einer aufrechten Position, erhöht sich die Ver-
letzungsgefahr durch einen falschen Gurtbandverlauf.


15
Sicher fahren
Beispiele einer falschen Sitzposition
Eine falsche Sitzposition kann für die Insassen zu schweren
Verletzungen oder zum Tode führen. Sicherheitsgurte können nur bei richtigem Gurtbandverlauf ihre
optimale Schutzwirkung entfalten. Falsche Sitzpositionen reduzie-
ren erheblich die Schutzfunktionen der Sicherheitsgurte und erhö-
hen das Verletzungsrisiko durch einen falschen Gurtbandverlauf.
Als Fahrer tragen Sie die Verantwortung für sich und für alle Mitfah-
rer - insbesondere für Kinder.
– Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand während der Fahrt im
Fahrzeug eine falsche Sitzposition einnimmt ⇒ 
.
Die folgende Aufzählung enthält Beispiele für Sitzpositionen, die für alle In-
sassen gefährlich werden können. Diese Aufzählung ist nicht vollständig,
doch möchten wir Sie für das Thema sensibilisieren.
Deshalb, wann immer das Fahrzeug in Bewegung ist:
● niemals im Fahrzeug stehen
● niemals auf den Sitzen stehen
● niemals auf den Sitzen knien
● niemals Ihre Rückenlehne stark nach hinten neigen
● niemals gegen die Instrumententafel lehnen
● niemals auf der Rücksitzbank hinlegen
● niemals nur auf den vorderen Bereich des Sitzes setzen
● niemals zur Seite gerichtet sitzen
● niemals aus dem Fenster lehnen
● niemals die Füße aus dem Fenster strecken
● niemals die Füße auf die Instrumententafel legen
● niemals die Füße auf das Sitzpolster legen
● niemals im Fußraum mitfahren ●
niemals ohne angelegten Sicherheitsgurt auf dem Sitzplatz mitfahren
● niemals im Gepäckraum aufhalten
ACHTUNG
● Jede falsche Sitzposition erhöht das Risiko schwerer Verletzungen.
● Durch falsche Sitzpositionen setzen sich die Insassen lebensgefährli-
cher Verletzungsgefahren aus, wenn die Airbags auslösen und dabei ei-
nen Insassen treffen, der eine falsche Sitzposition eingenommen hat.
● Nehmen Sie vor Fahrtantritt die richtige Sitzposition ein und behalten
Sie diese während der Fahrt immer bei. Weisen Sie vor jeder Fahrt Ihre
Mitfahrer an, die richtige Sitzposition einzunehmen und diese Sitzpositi-
on während der gesamten Fahrt beizubehalten ⇒ Seite 10, Richtige Sitz-
position der Insassen.

Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

16Sicher fahren
Pedalbereich
Pedale
Die Bedienung und die Bewegungsfreiheit aller Pedale darf
niemals durch Gegenstände oder Fußmatten beeinträchtigt
sein. – Stellen Sie sicher, dass Sie das Gas-, Brems- und Kupplungspe-
dal immer ungehindert durchtreten können.
– Stellen Sie sicher, dass Pedale ungehindert in ihre Ausgangs-
stellung zurückkommen können.
Benutzen Sie nur Fußmatten, die den Pedalbereich freilassen und sicher im
Fußraum befestigt werden können.
Bei Ausfall eines Bremskreises muss das Bremspedal weiter als gewöhnlich
durchgetreten werden, um das Fahrzeug zum Stillstand zu bringen.
Richtiges Schuhwerk tragen
Tragen Sie Schuhe, die Ihren Füßen guten Halt geben und durch die Sie ein
gutes Gefühl für das Pedalwerk haben.
ACHTUNG
● Wenn die Pedale nicht ungehindert betätigt werden können, kann das
zu kritischen Verkehrssituationen führen.
● Legen Sie niemals Gegenstände in den Fußraum des Fahrers. Ein Ge-
genstand kann in den Bereich der Pedale gelangen und die Bedienung
der Pedale behindern. Im Falle eines plötzlichen Fahr- oder Bremsmanö-
vers wären Sie nicht mehr in der Lage zu bremsen, die Kupplung zu betä-
tigen oder Gas zu geben – Unfallgefahr!
 Fußmatten auf der Fahrerseite
Es dürfen nur Fußmatten verwendet werden, die sicher im
Fußraum befestigt werden können und die Pedale nicht be-
hindern.
– Stellen Sie sicher, dass die Fußmatten während der Fahrt sicher
befestigt sind und die Pedale nicht behindern ⇒ 
.
Es dürfen nur Fußmatten verwendet werden, die den Pedalbereich freilas-
sen und gegen Verrutschen gesichert sind. Geeignete Fußmatten erhalten
Sie bei einem Fachbetrieb.
ACHTUNG
● Wenn die Pedale nicht ungehindert betätigt werden können, kann das
zu kritischen Verkehrssituationen und zu erheblichen Verletzungen füh-
ren.
● Stellen Sie sicher, das die Fußmatten immer sicher befestigt sind.
● Legen oder installieren Sie niemals Fußmatten oder andere Bodenbe-
läge über die eingebaute Fußmatte, weil sie den Pedalbereich verkleinern
und die Bedienung der Pedale behindern können – Unfallgefahr!


23
Sicherheitsgurte
ACHTUNG
● Wenn Sie die Sicherheitsgurte nicht tragen oder falsch angelegt ha-
ben, so erhöht sich das Risiko lebensgefährlicher oder tödlicher Verlet-
zungen. Die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte wird nur er-
reicht, wenn Sie die Sicherheitsgurte richtig benutzen.
● Legen Sie den Sicherheitsgurt vor jeder Fahrt - auch im Stadtverkehr -
immer richtig an. Das gilt auch für Ihren Beifahrer und die Mitfahrer auf
den Rücksitzen – Verletzungsgefahr!
● Für die optimale Schutzwirkung der Sicherheitsgurte ist der Gurt-
bandverlauf von großer Bedeutung.
● Mit einem Sicherheitsgurt dürfen sich niemals zwei Personen (auch
Kinder nicht) angurten.
● Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem Sitz, solange das Fahr-
zeug in Bewegung ist.
● Lösen Sie niemals den angelegten Sicherheitsgurt, solange das Fahr-
zeug in Bewegung ist – Lebensgefahr!
● Das Gurtband darf beim Tragen des Sicherheitsgurtes nicht verdreht
sein.
● Das Gurtband darf nicht über feste oder zerbrechliche Gegenstände
(Brille, Kugelschreiber etc.) führen, weil dadurch Verletzungen verursacht
werden können.
● Das Gurtband darf nicht eingeklemmt oder beschädigt sein oder an
scharfen Kanten scheuern.
● Tragen Sie den Sicherheitsgurt niemals unter dem Arm oder in einer
anderen falschen Position.
● Stark auftragende, lose Kleidung (z.B. Mantel über Sakko) beein-
trächtigt den einwandfreien Sitz und die Funktion der Sicherheitsgurte.
● Der Einführtrichter für die Schlosszunge darf nicht durch Papier oder
Ähnliches verstopft sein, da sonst die Schlosszunge nicht sicher einras-
ten kann.ACHTUNG (Fortsetzung)
● Verändern Sie niemals den Gurtbandverlauf durch Gurtbandklam-
mern, Halteösen oder Ähnliches.
● Ausgefranste oder eingerissene Sicherheitsgurte, Beschädigungen
der Gurtverbindungen, des Aufrollautomaten oder des Schlossteils kön-
nen im Falle eines Unfalles schwere Verletzungen verursachen. Prüfen Sie
deshalb regelmäßig den Zustand aller Sicherheitsgurte.
● Sicherheitsgurte, die während eines Unfalls beansprucht und dadurch
gedehnt wurden, müssen von einem Fachbetrieb erneuert werden. Die Er-
neuerung kann notwendig sein, auch wenn keine offensichtliche Beschä-
digung vorliegt. Außerdem sind die Verankerungen der Sicherheitsgurte
zu prüfen.
● Versuchen Sie niemals, die Sicherheitsgurte selbst zu reparieren. Die
Sicherheitsgurte dürfen niemals in irgendeiner Art und Weise verändert
oder ausgebaut werden.
● Das Gurtband muss sauber gehalten werden, da durch grobe Ver-
schmutzung die Funktion des Gurtaufrollautomaten beeinträchtigt wer-
den kann ⇒  Seite 232.
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Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten

152Sitze und Ablage
VORSICHT
Wenn Sie andere Dachgepäckträgersysteme verwenden oder die Träger
nicht vorschriftsmäßig montieren, sind dadurch verursachte Schäden am
Fahrzeug von der Gewährleistung ausgeschlossen. Beachten Sie daher un-
bedingt die mitgelieferte Montageanleitung des Dachgepäckträgersystems. 
Befestigungspunkte
Der Dachgepäckträger darf nur an den markierten Stellen
befestigt werden.
Abb. 118 Befestigungs-
punkte für Grundträger
Montage
Bei der Montage der Trägerfüße muss darauf geachtet werden, dass diese
genau zwischen den Pfeilmarkierungen in der Dichtungsleiste am Dach auf-
gesetzt werden ⇒ Abb. 118. Die Markierungen sind nur bei geöffneten Tü-
ren sichtbar. Dachlast
Das Ladegut auf dem Dach muss sicher befestigt werden.
Durch den Transport von Ladegut verändern sich die Fahre-
igenschaften.
Die zulässige Dachlast für Ihr Fahrzeug beträgt 75 kg. Die Dachlast setzt
sich zusammen aus dem Gewicht des Trägersystems und dem des Ladegu-
tes.
Bei der Verwendung von Gepäckträgersystemen mit geringerer Belastbar-
keit, kann die zulässige Dachlast nicht ausgenutzt werden. In diesen Fällen
darf der Gepäckträger nur bis zu der Gewichtsgrenze belastet werden, die in
der Montageanleitung angegeben ist.
ACHTUNG
● Das Ladegut auf dem Dach muss sicher befestigt werden. Andernfalls
besteht Unfallgefahr!
● Sie dürfen die zulässige Dachlast, die zulässigen Achslasten und das
zulässige Gesamtgewicht Ihres Fahrzeugs auf keinen Fall überschreiten.
Andernfalls besteht Unfallgefahr!
● Beachten Sie bitte, dass sich beim Transport von schweren bzw. groß-
flächigen Gegenständen auf dem Dachgepäckträger die Fahreigenschaf-
ten durch die Schwerpunktverlagerung bzw. durch die vergrößerte Wind-
angriffsfläche verändern - Unfallgefahr! Passen Sie deshalb unbedingt
Ihre Fahrweise und die Geschwindigkeit den Gegebenheiten an.
Umwelthinweis
Häufig bleibt ein Dachgepäckträger aus Bequemlichkeit montiert, selbst
wenn er nicht mehr gebraucht wird. Durch den erhöhten Luftwiderstand ver-
braucht Ihr Fahrzeug unnötig Kraftstoff. Nehmen Sie deshalb den Dachge-
päckträger nach Gebrauch ab. 