Seat Ibiza 5D 2015 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: SEAT, Model Year: 2015, Model line: Ibiza 5D, Model: Seat Ibiza 5D 2015Pages: 264, PDF-Größe: 4.89 MB
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Transportieren und praktische Ausstattungen
Hutablage Abb. 159
Hutablage Gepäckraumabdeckung ausbauen
–
Hängen Sie die Streben ››
› Abb. 159 B aus
den Auf n
ahmen au
s A .
– Ziehen Sie die ausgehängte Hutablage
nac
h außen. ACHTUNG
Legen Sie keine schweren Gegenstände auf
der Hutab l
age ab, da dies bei einem plötzli-
chen Bremsmanöver eine Gefahr für die In-
sassen darstellt. VORSICHT
● Ac ht
en Sie vor dem Schließen der Heck-
klappe darauf, dass die Hutablage richtig be-
festigt ist.
● Eine Zuladung mit zu großem Umfang im
Gepäckr
aum kann dazu führen, dass die Hut- ablage nicht richtig angebracht ist, wodurch
sie
v
erbogen bzw. beschädigt werden kann.
● Wenn die Umfänge der Zuladung im Ge-
päckr
aum zu groß sind, sollten Sie die Ablage
abnehmen. Hinweis
● Wenn Sie auf
der Hutablage Kleidungsstü-
cke ablegen, achten Sie bitte darauf, dass
diese nicht die Sicht durch die Heckscheibe
beeinträchtigen. Hutablage mit Staufach*
3 Gilt
für das Modell: IBIZA ST Abb. 160
Gepäckraum: Ausbau des Ablage-
f ac
hs. Abb. 161
Zugang zum Ablagefach. Ausbau des Ablagefachs
– Hutablage herausnehmen und Ablagefach
an den Enden n ac
h o
ben ziehen
››› Abb. 160.
Von den Rücksitzen kann auf das Ablagefach
durch Hocklappen der Hutablage an der Vor-
derseite zugegriffen werden ››› Abb. 161. ACHTUNG
Legen Sie keine schweren Gegenstände auf
der Hutab l
age ab, da dies bei einem plötzli-
chen Bremsmanöver eine Gefahr für die In-
sassen darstellt. VORSICHT
● Ac ht
en Sie vor dem Schließen der Heck-
klappe darauf, dass die Hutablage richtig be-
festigt ist. » 149
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 152 of 264

Bedienung
●
Eine Z u
ladung mit zu großem Umfang im
Gepäckraum kann dazu führen, dass die Hut-
ablage nicht richtig angebracht ist, wodurch
sie verbogen bzw. beschädigt werden kann.
● Wenn die Umfänge der Zuladung im Ge-
päckr
aum zu groß sind, sollten Sie die Ablage
abnehmen.
● Das Ablagefach darf mit maximal 3 kg be-
las
tet werden. Hinweis
● Wenn Sie auf
der Hutablage Kleidungsstü-
cke ablegen, achten Sie bitte darauf, dass
diese nicht die Sicht durch die Heckscheibe
beeinträchtigen.
● Wenn Ihr Fahrzeug über ein Ablagefach*
verfüg
t, dürfen dort nur Gegenstände mit
niedrigem Gewicht aufbewahrt werden. Gepäckträger/Dachgepäckträ-
g
er*
Einführu n
gWenn Gegenstände auf dem Dach transpor-
tier
t
w
erden sollen, ist Folgendes zu beach-
ten:
● Aus Sicherheitsgründen wird empfohlen,
nur Dachg
epäckträger und Zubehörteile zu verwenden, die bei den offiziellen SEAT-Be-
trieben erhältlich s
ind.
● Die mit einem Dachgepäckträger gelieferte
Montage
anweisung muss genau eingehalten
werden, wobei besonders darauf geachtet
werden muss, dass der Dachgepäckträger
korrekt an den dafür vorgesehenen Punkten
ausgerichtet wird. Beachten Sie auch seine
Position in Fahrtrichtung, wie sie in der Ein-
bauanweisung beschrieben wird. Bei Nicht-
beachtung dieser Anweisungen können Lack-
schäden verursacht werden.
● Besonders beachtet werden muss das An-
zugsdr
ehmoment der Befestigungsschrau-
ben. Überprüfen Sie den Sitz der Schrauben
nach einer kurzen Fahrstrecke. Ziehen Sie die
Befestigungsschrauben ggf. nach und über-
prüfen Sie sie in den entsprechenden Zeitab-
ständen.
● Verteilen Sie die Last gleichmäßig auf dem
Dach. Für jeden
Träger des Dachträgers ist ei-
ne Höchstlast von 40 kg zulässig, die gleich-
mäßig über die gesamte Länge verteilt sein
muss. Es darf in keinem Fall die zulässige
Dachlast von 75 kg (einschließlich des Dach-
trägers) und das zulässige Gesamtgewicht
des Fahrzeugs überschritten werden. Siehe
auch Kapitel „Technische Daten“.
● Bei der Beförderung schwerer oder großvo-
lumiger Geg
enstände auf dem Dach muss
berücksichtigt werden, dass sich das Fahrver-
halten durch Verlagerung des Fahrzeug-
schwerpunkts bzw. der größeren Windan- griffsfläche verändert. Daher müssen Fahr-
weise u
nd Geschwindigkeit an die neuen Ge-
gebenheiten angepasst werden.
● Achten Sie bei Fahrzeugen mit Schie-
be-/Auss
telldach* darauf, dass dieses beim
Öffnen nicht gegen die Dachladung stößt.
150
Page 153 of 264

Transportieren und praktische Ausstattungen
Querstangen und Trägersystem befes-
tig en Abb. 162
Ibiza/Ibiza SC: Befestigungspunkte
der Län g
s
träger für den Dachgepäckträger. Abb. 163
Ibiza ST: Befestigungspunkte der
Läng s
träger für den Dachgepäckträger. Die Querstangen sind die Basis für eine gan-
z
e R
eihe s
pezieller Dachgepäckträgersyste-
me. Für den Transport von Gepäck, Fahrrä-
dern, Surfbrettern, Skiern und Booten sind
aus Sicherheitsgründen jeweils spezielle Trä-
gersysteme zu verwenden. Geeignetes Zube-
hör ist bei einem SEAT-Händler erhältlich.
Befestigen Sie die Querstangen und das Trä-
gersystem immer ordnungsgemäß. Berück-
sichtigen Sie dabei immer die jeweils zu den
Querstangen und dem Trägersystem mitgelie-
ferten Montageanleitungen.
Modell Ibiza
Die vorderen und hinteren Befestigungspunk-
te 1 und
2 sind nur bei geöffneten Türen
z u sehen
›
›
› Abb. 162 A. Modell Ibiza SC
Die vor
deren Befestigungspunkte 1 sind nur
bei g eöff
net
en Türen sichtbar; die hinteren
Befestigungspunkte 3 sind am oberen Rand
der Seit
enf
enster mit Pfeilspitzen ››› Abb. 162
B markiert.
Modell Ibiza ST
Die Querstangen werden an der Dachreling
angebracht. Die Befestigungspunkte sind an
der Innenseite der Dachreling sichtbar
››› Abb. 163. ACHTUNG
Durch die fehlerhafte Befestigung und Ver-
wendu n
g der Querstangen und des Träger-
systems kann sich der gesamte Aufbau vom
Dach lösen und einen Unfall und Verletzun-
gen verursachen.
● Montageanleitung des Herstellers immer
beacht
en.
● Verwenden Sie die Querstangen und die
Träger
systeme nur dann, wenn sie sich in ein-
wandfreiem Zustand befinden und ordnungs-
gemäß befestigt wurden.
● Befestigen Sie die Querstangen und das
Träger
system immer ordnungsgemäß.
● Überprüfen Sie die Schraubverbindungen
und Bef
estigungsmittel stets vor Fahrtantritt
und ziehen Sie sie ggf. nach kurzer Fahrt
nach. Bei längeren Fahrten sollten Sie die
Schraubverbindungen und Befestigungsmit-
tel bei jedem Halt kurz überprüfen. » 151
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 154 of 264

Bedienung
●
Spez iel
le Gepäckträger für Räder, Skier,
Surfbretter usw. sind immer ordnungsgemäß
zu montieren.
● Nehmen Sie an den Querstangen oder am
Träger
system keinerlei Veränderungen oder
Reparaturen vor. Hinweis
Lesen Sie die Montageanweisungen der Quer-
s tan
gen und jeweiligen Trägersysteme auf-
merksam und führen Sie diese immer im
Fahrzeug mit. Klima
Heiz en, Lüf
t
en, Kühlen
Allgemeine Hinweise Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
form
ationen dur
ch ›››
Seite 40
.
Schadstofffilter
Der Schadstofffilter (Partikel- und Aktivkohle-
filter) sorgt dafür, dass Verunreinigungen der
Außenluft (z.B. Staub oder Pollen) im Fahr-
zeuginneren beträchtlich reduziert bzw. zu-
rückgehalten werden.
Der Schadstofffilter muss entsprechend den
im Service-Plan angegebenen Zeitabständen
gewechselt werden, damit die Leistung der
Klimaanlage nicht beeinträchtigt wird.
Lässt die Wirkung des Filters durch den Be-
trieb des Fahrzeugs in stark schadstoffbelas-
teter Außenluft vorzeitig nach, muss der
Schadstofffilter auch zwischen den angege-
benen Zeitabständen gewechselt werden. ACHTUNG
Schlechte Sichtverhältnisse durch alle Fens-
ter s
cheiben erhöhen das Risiko von Kollisio-
nen und Unfällen, die schwere Verletzungen
verursachen können. ●
Immer sic her s
tellen, dass alle Fenster-
scheiben frei von Eis, Schnee und Beschlag
sind, um gute Sichtverhältnisse nach außen
zu haben.
● Die größtmögliche Heizleistung und das
schnel
lstmögliche Abtauen der Scheiben
können nur erreicht werden, wenn der Motor
seine Betriebstemperatur erreicht hat. Erst
losfahren, wenn gute Sichtverhältnisse vor-
handen sind.
● Immer sicher stellen, dass das Heiz- und
Frisc
hluftsystem bzw. die Klimaanlage und
die beheizbare Heckscheibe richtig benutzt
werden, um gute Sichtverhältnisse nach au-
ßen zu haben.
● Niemals den Umluftbetrieb über einen län-
geren
Zeitraum benutzen. Bei ausgeschalte-
ter Kühlanlage können im Umluftbetrieb die
Fensterscheiben sehr schnell beschlagen und
die Sicht nach außen erheblich einschränken.
● Umluftbetrieb immer ausschalten, wenn er
nicht benötig
t wird. ACHTUNG
Verbrauchte Luft kann zu einer schnellen Er-
müdun g u
nd zur Unkonzentriertheit des Fah-
rers führen, was Kollisionen, Unfälle und
schwere Verletzungen verursachen kann.
● Niemals das Gebläse über einen längeren
Zeitraum au
sschalten und niemals den Um-
luftbetrieb über einen längeren Zeitraum be-
nutzen, da keine Frischluft in den Innenraum
gelangt. 152
Page 155 of 264

Klima
VORSICHT
● Wenn Sie d
as Gefühl haben, dass die Kli-
maanlage nicht korrekt funktioniert, können
Sie sie zur Vermeidung weiterer Schäden
über die Taste A/C ausschalten. Danach su-
chen Sie einen F
achbetrieb auf, der die Klima-
anlage überprüft.
● Reparaturarbeiten an der Klimaanlage er-
fordern be
sondere Fachkenntnisse und Spezi-
alwerkzeuge. Bei Störungen empfehlen wir
deshalb, einen Fachbetrieb aufzusuchen. Hinweis
● Bei hoher Außen luf
tfeuchtigkeit und hohen
Außentemperaturen kann Kondenswasser
vom Verdampfer der Kühlanlage abtropfen
und unter dem Fahrzeug eine kleine Wasser-
lache bilden. Das ist normal und kein Zeichen
von Undichtigkeit.
● Um die Heiz- bzw. Kühlleistung nicht zu be-
einträchtigen u
nd das Beschlagen der Schei-
ben zu verhindern, muss der Lufteinlass vor
der Windschutzscheibe frei von Eis, Schnee
oder Blättern sein.
● Die aus den Luftaustrittsdüsen austretende
und durc
h den ganzen Innenraum strömende Luft entweicht durch die zu diesem Zweck im
Gepäck
r
aum vorhandenen Entlüftungsschlit-
ze. Daher dürfen diese Entlüftungsschlitze
nicht durch irgendwelche Gegenstände abge-
deckt werden.
● Die Klimaanlage arbeitet am wirkungsvolls-
ten, wenn die F
enster und das Schiebe-/Aus-
stelldach* geschlossen sind. Ist jedoch der
Innenraum durch Sonneneinstrahlung stark
aufgeheizt, kann das kurzzeitige Öffnen der
Fenster den Abkühlvorgang beschleunigen.
● Wenn der Umluftbetrieb eingeschaltet ist,
sollt
e nicht geraucht werden, da sich der an-
gesaugte Rauch auf dem Verdampfer der Kli-
maanlage absetzt und zu Geruchsbelästigun-
gen führt.
● Bei niedrigen Außentemperaturen schaltet
sich der K
ompressor automatisch ab und die
Anlage kann auch durch Betätigen der Taste AUTO nicht eingeschaltet werden.
● Es wird empfohlen, die Klimaanlage min-
des t
ens einmal im Monat einzuschalten, da-
mit die Dichtungen und Verbindungsstellen
der Anlage geschmiert werden und somit dem
Auftreten von Undichtigkeiten vorgebeugt
wird. Sollten Sie eine Minderung der Kälte-
leistung feststellen, wenden Sie sich an einen
Fachbetrieb, um die Anlage überprüfen zu
lassen. ●
Für einen feh l
erfreien Betrieb der Anlage
dürfen die an beiden Seiten des Displays an-
gebrachten Gitter nicht abgedeckt oder ver-
stopft werden.
● Wird eine besonders hohe Motorleistung
gefor
dert, wird der Klimakompressor vorüber-
gehend abgeschaltet. Wirtschaftliche Nutzung der Klimaan-
lag
e Bei eingeschalteter Klimaanlage verbraucht
der Klim
ak
ompr
essor Motorleistung, was sich
auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Bitte
beachten Sie die folgenden Aspekte, damit
die Klimaanlage möglichst kurzzeitig im Ein-
satz ist.
● Hat sich der Fahrgastraum aufgrund starker
Sonneneinstr
ahlung stark erhitzt, öffnen Sie
die Fenster oder Türen, damit die warme Luft
entweichen kann.
● Sind während der Fahrt Fenster oder das
Schiebe-/Au
sstelldach* geöffnet, sollte die
Klimaanlage nicht eingeschaltet werden.
153
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 156 of 264

Bedienung
Luftaustrittsdüse Abb. 164
Luftaustrittsdüsen. LuftverteilungSymbol
››› Seite 154
CHauptluftaustritt aus den
Düsen
1, 2
5
1, 2, 5
3, 4
Die Luftaustrittsdüsen
3 und
4 können mit
den Lamell en ein
zeln geschlossen und geöff-
net werden, und die Richtung des Luftstroms
lässt sich nach Bedarf einstellen. Heizung und Frischluft
Bedienel ement
e Abb. 165
Bedienelemente der Heizung in der
In strument
entafel. ●
Mit den R
e
glern A ,
B und
C
› ››
Abb
. 165
k
önnen die Temperatur, die Gebläsestufe und
die Luftverteilung eingestellt werden.
● Drücken Sie die Taste D , um den Umluft-
betrie b ein- oder au
s
zuschalten. In der jewei-
ligen Taste leuchtet eine Kontrollleuchte auf,
wenn die Funktion eingeschaltet ist.
Temperatur
Mit dem Regler A wird die Heizleistung ein-
g e
s
tellt. Die gewünschte Innenraumtempera-
tur kann nicht niedriger sein als die herr-
schende Außentemperatur. Die größtmögli-
che Heizleistung und ein schnelles Abtauen
der Scheiben kann nur erreicht werden, wenn
der Motor seine Betriebstemperatur erreicht
hat.
154
Page 157 of 264

Klima
Gebläse
Mit dem R
e
gler B kann die Gebläseleistung
in 4 St
uf
en eingestellt werden. Das Gebläse
sollte bei langsamer Fahrgeschwindigkeit im-
mer auf die niedrigste Stufe eingestellt wer-
den.
Luftverteilung
Mit dem Regler C lässt sich der Luftstrom in
die g ewün
s
chte Richtung einstellen.
– Luftverteilung zur Windschutzscheibe,
Defrost-Funktion. In dieser Stellung wird aus
Sicherheitsgründen nicht empfohlen , den
Umluftbetrieb einzuschalten.
– Luftverteilung auf den Oberkörper.
– Luftverteilung in den Fußraum.
– Luftverteilung zur Windschutzscheibe
und in den Fußraum. ACHTUNG
● Für die V erk
ehrssicherheit ist es wichtig,
dass alle Fensterscheiben frei von Eis, Schnee
und Beschlag sind. Nur dann sind gute Sicht-
verhältnisse gewährleistet. Machen Sie sich
deshalb vertraut mit der richtigen Bedienung
der Heizung und Belüftung sowie dem Ent-
feuchten/Entfrosten der Scheiben. Hinweis
● Be ac
hten Sie die allgemeinen Hinweise
››› Seite 152. Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass unan-
genehme Gerüc
he in den F
ahrzeuginnen-
raum gelangen.
Umluftbetrieb einschalten
In jeder Stellung des Drehknopfes C außer
Defr o
sten:
● Taste D
››› Abb . 165 drücken, die Kontroll-
l
euchte in der Taste leuchtet.
Umluftbetrieb ausschalten
● Wenn die Kontrollleuchte leuchtet, drücken
Sie die T a
ste D , die Kontrollleuchte erlischt
u nd e
s
gelangt wieder Außenluft in den In-
nenraum.
Wenn der Regler C
› ›
›
Abb. 165 in der De-
frost-Position steht, ist die Luftaustrittsdüse
immer geöffnet und es gelangt Außenluft in
den Fahrzeuginnenraum.
Wenn der Regler C aus einer Position in die
D efr
o
st-Position gedreht wird, schaltet sich
der Umluftbetrieb automatisch aus. ACHTUNG
● Im Umluf t
betrieb gelangt keine Außenluft
in das Fahrzeuginnere. Zusätzlich können bei
ausgeschalteter Heizung die Fensterscheiben
schnell beschlagen. Lassen Sie deshalb den Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeit-
raum ein
g
eschaltet – Unfallgefahr! Innenraum belüften oder heizen
Innenraum belüften
– Drehen Sie den Temperaturregler
›› ›
Abb. 165 A nach links.
– Drehen Sie den Gebläseschalter B in die
Geb läse
stufen 1 - 4.
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftver-
tei lu
ngsregler C in die gewünschte Rich-
t u
n
g.
– Öffnen Sie die entsprechenden Luftaust-
rittsdüsen.
Fahrz
euginnenraum heizen
– Drehen Sie den Temperaturregler
›››
Abb. 165 A nach rechts, bis die ge-
wün s
c
hte Heizleistung erreicht ist.
– Drehen Sie den Gebläseschalter B in die
Ge b
läse
stufen 1 - 4.
– Lenken Sie den Luftstrom mit dem Luftver-
teilu
ngsregler C in die gewünschte Rich-
t u
n
g.
– Öffnen Sie die entsprechenden Luftaust-
rittsdüsen. »
155
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 158 of 264

Bedienung
Frontscheibe enteisen
– Drehen Sie den Temperaturregler
› ›
›
Abb. 165 A ganz nach rechts auf die
höc hs
t
e Heizleistung.
– Drehen Sie den Gebläseschalter B auf
St uf
e 4.
– Dr
ehen Sie den Luftverteilungsregler auf
.
– Schließen Sie die Luftaustrittsdüse 3 .
– Öffnen Sie die Luftaustrittsdüse 4 und
ric ht
en
Sie sie auf die Seitenfenster.
Front- und Seitenscheiben beschlagfrei hal-
ten – Drehen Sie den Temperaturregler
›››
Abb. 165 A in den Heizbereich.
– Drehen Sie den Gebläseschalter B in die
Ge b
läse
stufen 2-3.
– Drehen Sie den Luftverteilungsregler auf
.
– Lufteintrittsdüsen 3 schließen.
– Öffnen Sie die Lufteintrittsdüsen 4 und
ric ht
en
Sie sie auf die Seitenfenster.
Sind die Scheiben wieder klar, kann der Reg-
ler C zur Vorbeugung eines erneuten Be-
s c
h
lagens sowie zur Erhöhung des Fahrkomf-
orts auf die Position gestellt werden. Heizen
Die größtmögliche Heizl
eistung und ein
schnelles Abtauen der Scheiben kann nur er-
reicht werden, wenn der Motor seine Be-
triebstemperatur erreicht hat. Hinweis
Beachten Sie, dass die Kühlmitteltemperatur
optima l
sein muss, damit die Heizungsanlage
ordnungsgemäß funktioniert (außer bei Fahr-
zeugen mit Zusatzheizung*). Klimaanlage*
B edienel
ement
e Abb. 166
Bedienelemente Klimaanlage in der
In strument
entafel. Temperaturregler
››
›
Seite 157.
A Gebläseschalter. Die Gebläseleistung
läs
s
t
sich in 4 Stufen einstellen. Bei nied-
riger Fahrgeschwindigkeit sollte das Ge-
bläse mindestens auf die Stufe 1 gestellt
werden, um die Frischluftzufuhr zu unter-
stützen.
Luftverteilungsregler ››› Seite 157.
Taste Umluftbetrieb
› ››
Seit
e 157.
T
aste A/C – schaltet die Klimaanlage ein
› ›
›
Seite 157
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufen-
dem Motor und eingeschaltetem Gebläse.
● Mit den Reglern A ,
B und
C
› ›
› Abb
. 166
können die Temperatur, die Gebläsestufe und
die Luftverteilung eingestellt werden.
● Drücken Sie die Taste D oder
E , um die
ents pr
ec
hende Funktion ein- oder auszu-
schalten. In der jeweiligen Taste leuchtet eine
rote Kontrollleuchte auf, wenn die Funktion
eingeschaltet ist.
Frontscheibe von Beschlag befreien
● Drehen Sie den Luftverteilungsregler in die
Pos
ition .
● Drehen Sie den Gebläseregler auf eine der
Stufen, j
e nachdem, wie schnell die Scheibe
vom Beschlag befreit werden soll.
● Drehen Sie den Temperaturregler auf die
gewün s
chte Temperatur.
● Lufteintrittsdüsen 3 schließen.
B
C
D
E
156
Page 159 of 264

Klima
● Öff nen
Sie die L
ufteintrittsdüsen 4 und
ric ht
en
Sie sie auf die Seitenfenster. ACHTUNG
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass
al l
e Fensterscheiben frei von Eis, Schnee und
Beschlag sind. Nur dann sind gute Sichtver-
hältnisse gewährleistet. Machen Sie sich
deshalb vertraut mit der richtigen Bedienung
der Heizung und Belüftung sowie dem Ent-
feuchten/Entfrosten der Scheiben. Hinweis
Berücksichtigen Sie die allgemeinen Hinwei-
se. Innenraum heizen oder kühlen
Beheizen des Innenraumes
– Schalten Sie die Kühlanlage mit der Taste
› ›
›
Abb. 166 A/C aus (die Kontrollleuchte in
der T
a
ste erlischt).
– Drehen Sie den Temperaturregler A , um
die g ewün
s
chte Temperatur Im Fahrzeugin-
nenraum einzustellen.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in eine der
Stufen 1 - 4.
– Mit
dem Luftverteilungsregler C können
Sie den L uf
ts
trom in die gewünschte Rich-
tung einstellen: (zur Windschutzschei-
be), (zum Oberkörper),
(in den Fuß-raum) und
(zur Windschutzscheibe und
in den F ußr
aum).
K
ühlung des Innenraums
– Schalten Sie die Kühlanlage mit der Taste
A/C aus (die Kontrollleuchte in der Taste er-
li s
c
ht).
– Drehen Sie den Temperaturregler auf die
gewüns
chte Innenraumtemperatur.
– Drehen Sie den Gebläseschalter in eine der
Stufen 1 - 4.
– Mit
dem Luftverteilungsregler können Sie
den Lufts
trom in die gewünschte Richtung
einstellen: (zur Windschutzscheibe),
(zum Oberkörper),
(in den Fußraum)
u nd (zur Windschutzscheibe und in den
F ußr
aum).
Heiz
en
Die größtmögliche Heizleistung und ein
schnelles Abtauen der Scheiben kann nur er-
reicht werden, wenn der Motor seine Be-
triebstemperatur erreicht hat.
Klimaanlage
Bei eingeschalteter Klimaanlage wird im
Fahrzeuginneren nicht nur die Temperatur,
sondern auch die Luftfeuchtigkeit abgesenkt.
Dadurch wird bei hoher Außenluftfeuchtig-
keit das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen
erhöht und ein Beschlagen der Scheiben ver-
hindert. Wenn sich die Klimaanlage nicht einschalten
lässt, k
ann dies folgende Ursachen haben:
● Der Motor ist nicht gestartet.
● Das Gebläse ist ausgeschaltet.
● Die Außentemperatur liegt unter +3°C
(+37°F).
● Der Kompressor der Klimaanlage wurde we-
gen z
u hoher Motorkühlmitteltemperatur vo-
rübergehend abgeschaltet.
● Die Sicherung der Klimaanlage ist defekt.
● Es liegt ein anderer Fehler am Fahrzeug vor.
Lassen
Sie die Klimaanlage von einem Fach-
betrieb überprüfen.
Umluftbetrieb Im Umluftbetrieb wird weitgehend verhin-
der
t, d
a
ss verunreinigte Außenluft in den
Fahrzeuginnenraum gelangt, z. B. beim
Durchfahren eines Tunnels oder im Stau.
Wenn der Drehknopf C
› ›
›
Abb. 166 auf der
Defrosterstellung steht, die Umluftklappe ist
immer offen (Lichtanzeige aus).
Wenn der Drehknopf C aus irgendeiner Po-
s ition auf
die D
efrosterstellung gestellt wird,
wird der Umluftbetrieb in dieser Position au-
tomatisch ausgeschaltet. »
157
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit
Page 160 of 264

Bedienung
Umluftbetrieb einschalten
In j eder
St
ellung des Drehknopfes C außer
D efr
o
sten:
● Drücken Sie die Taste D
› ››
Abb
. 166, die
K
ontrollleuchte in der Taste leuchtet und der
Umluftbetrieb im Fahrzeuginnenraum ist akti-
viert.
Umluftbetrieb ausschalten
In jeder Stellung des Drehknopfes C außer
D efr
o
sten:
● Drücken Sie die Taste D , die Kontroll-
l euc
ht
e erlischt und es gelangt wieder Au-
ßenluft in den Innenraum. Steht der Drehkopf
C auf enteisen, ist der
L uf
t
einritt ins Fahrzeuginnere immer von au-
ßen. ACHTUNG
Im Umluftbetrieb gelangt keine Außenluft in
da s
Fahrzeuginnere. Zusätzlich können bei
ausgeschalteter Lüftung die Fensterscheiben
schnell beschlagen. Lassen Sie deshalb den
Umluftbetrieb nicht über einen längeren Zeit-
raum eingeschaltet – Unfallgefahr! Hinweis
● Wir d der Rüc
kwärtsgang eingelegt, schaltet
sich automatisch der Umluftbetrieb ein, da-
mit beim Zurücksetzen keine Abgase ange-
saugt werden. Die Kontrollleuchte im Taster leuchtet nicht auf.
● Wenn der Temperaturregler auf die Position
für max im
ale Kälte gestellt wird (blauer
Punkt) und die Taste A/C betätigt ist, wird au- tomatisch die Funktion „Umluftbetrieb“ akti-
vier
t, d
amit der Innenraum mit dem gerings-
ten Energieaufwand schnell abgekühlt wird.
Hierbei leuchtet dann die Kontrollleuchte für
Umluftbetrieb auf.
● Wenn die Funktion nicht durch Betätigung
der Ta
ste ausgeschaltet wird, wird sie auto-
matisch nach ca. 20 Minuten ausgeschaltet. 158