ESP Seat Ibiza SC 2016 Betriebsanleitung (in German)

Grundsätzliches
Funktionen
Öff nen u
nd
Schließen
Fahrzeugtüren Abb. 1
Funkschlüssel: Tasten Abb. 2
Mittelkonsole: Zentralverriegelungs-
t a
s

ter. Mit dem Schlüssel ver- und entriegeln
● Verriegeln: drücken Sie die Taste 
› ››

Abb. 1.
● Entriegeln: drücken Sie die Taste 
›››
Abb. 1.
● Heckklappe entriegeln: drücken Sie die
Tas
te  ››› Abb. 1 bis alle Fahrzeugblin-
kleuchten kurz blinken.
Ver- und Entriegelung mit der Zentralverrie-
gelungstaste
● Verriegeln: drücken Sie die Taste 
›››
Abb. 2. Keine der Türen kann von außen
geöffnet werden. Die Türen können von innen
durch Betätigung des Türöffnungshebels ge-
öffnet werden.
● Entriegeln: drücken Sie die Taste 
› ››

Abb. 2.

››› in Beschreibung auf Seite 110
››› Seite 110 Gepäckraumklappe
Abb. 3
Heckklappe: Öffnen von außen Die Öffnung der Heckklappe erfolgt über ein
el
ektri
s

ches System. Es wird über den Griff in
Form des Markenlogos in der Heckklappe be-
dient.
Je nach Fahrzeugzustand ist die Funktion die-
ses Systems verfügbar bzw. gesperrt.
Wenn die Heckklappe verriegelt ist, kann sie
nicht geöffnet werden. Wenn sie jedoch ent-
riegelt ist, ist die Funktion des Öffnungssys-
tems freigeschaltet und die Heckklappe kann
geöffnet werden.
Zur Verriegelung/Entriegelung der Heckklap-
pe betätigen Sie die Taste  oder die Taste
 ››› Abb. 1 im Fahrzeugschlüssel.
Ist die Heckklappe geöffnet oder nicht richtig
geschlossen, wird dies im Display des Kombi-
Instruments angezeigt.* Wird bei Erreichen
einer Geschwindigkeit von 6 km/h (4 mph) » 9

Grundsätzliches
● Ziehen
Sie den
Top-Tether-Befestigungs-
gurt gemäß der Anweisungen des Herstellers
fest.
Befestigungsgurt lösen
● Den Befestigungsgurt gemäß den Anwei-
sun
gen des Herstellers lockern.
● Drücken Sie auf das Schloss und nehmen
Sie den Befe
stigungsgurt vom Verankerungs-
punkt ab.

››› in Sicherheitshinweise auf
Seite 76 Fahrzeug starten
Zünd sc

hloss Abb. 28
Positionen des Zündschlüssels Zündung einschalten: Stecken Sie den
Sc
h
lüs

sel in das Zündschloss und starten Sie
den Motor.
Lenkrad sperren und lösen
● Lenkrad sperren: Ziehen Sie den Zünd-
sch
lüssel ab und drehen Sie das Lenkrad, bis
es gesperrt ist. Bei Fahrzeugen mit Automa-
tikgetriebe müssen Sie den Wählhebel auf
Position P stellen, um den Zündschlüssel ab-
ziehen zu können. Falls erforderlich, drücken
Sie die Taste der Wählhebelsperre und lassen
Sie sie wieder los.
● Lenkradsperre lösen: Stecken Sie den
Zündsc
hlüssel ins Schloss und drehen Sie
den Schlüssel gleichzeitig mit dem Lenkrad
in Pfeilrichtung. Lässt sich das Lenkrad nicht
drehen ist möglicherweise die Lenkradsperre
eingerastet.
Zündung ein-/ausschalten, vorglühen
● Zündung einschalten: Drehen Sie den
Zündsc
hlüssel in Stellung 2 .
● Zündung ausschalten: Drehen Sie den
Zünd s
c

hlüssel in Stellung 1 .
● Diesel-Fahrzeuge : B ei ein
g
eschalteter
Zündung wird das Fahrzeug vorgeglüht.
Motor starten
● Schaltgetriebe: Treten Sie das Kupplungs-
pedal g

anz durch, und bringen Sie den
Schalthebel in Leerlaufstellung. ●
Autom atik

getriebe: Treten Sie das Brems-
pedal und bringen Sie den Wählhebel in Stel-
lung P oder in N.
● Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung
3 . Der Zündschlüssel kehrt automatisch in
St el
lu

ng 2 zurück. Geben Sie dabei kein
G a
s.
St
art-Stopp-System*
Bei stehendem Fahrzeug und unbetätigtem
Kupplungspedal stellt das Start-Stopp-Sys-
tem* den Motor automatisch ab. Die Zün-
dung bleibt eingeschaltet.

››› in Positionen des Zündschlüssels
auf Seite 154
››› Seite 154 21

Grundsätzliches
● Fu
nktion
staste Setup drücken, um das
Hauptmenü Einstellungen Fahrzeug zu
öff nen ›
›› Abb. 35.
● Wenn sich das Menü öffnet, die Taste der
gewüns
chten Funktion drücken. Beim Drücken der Menütaste wird immer das
zul

etzt ausgewählte Menü aktiviert.
Wenn das Prüfkästchen der Funktionstaste
markiert ist , ist die Funktion aktiv. Die in den Einstellungsmenüs vorgenomme-
nen Änderung
en werden nach Schließen der
Menüs ZURÜCK
 automatisch gespeichert.
MenüUntermenüMögliche EinstellungBeschreibung
ESC-System–Aktivierung der elektronischen Stabilisierungskontrolle (ESC)›››
Seite 159
Reifen
ReifenfülldruckkontrolleReifenfülldruckwerte speichern (Kalibrieren)››› Seite 225
WinterreifenGeschwindigkeitswarnung aktivieren und deaktivieren Geschwindigkeit für Geschwin-
digkeitswarnung einstellen››› Seite 226
FahrerassistenzMüdigkeitserkennungAktivierung / Deaktivierung››› Seite 180
Einparken und rangie-
renParkPilotAutomatisch aktivieren, Lautstärke vorn, Klangeinstellungen vorn, Lautstärke hinten,
Klangeinstellungen hinten, Lautstärke verringern.››› Seite 182
Beleuchtung
InnenraumbeleuchtungBeleuchtung der Instrumente und Bedienelemente, Fußraumbeleuchtung››› Seite 128
Funktion Coming home/Leaving
homeLänge der Nachleuchtzeit der Funktion „Coming home“, Länge der Nachleuchtzeit der
Funktion „Leaving home“››› Seite 125
ScheibenwischerScheibenwischerAutomatischer Scheibenwischer, Wischen bei Rückwärtsfahrt››› Seite 23
Auf und zuFunk-FernbedienungKomfortöffnen››› Seite 121
ZentralverriegelungTürentriegelung, automatisches Verriegeln / Entriegeln, akustische Bestätigung››› Seite 110
Multifunktions-Dis-
play–
Derzeitiger Verbrauch, durchschnittlicher Verbrauch, Tankvolumen, Komfortver-
brauchsmittel, Sparhinweise, Fahrtdauer, gefahrene Weg, digitale Geschwindigkeits-
anzeige, durchschnittliche Geschwindigkeit, Warnhinweis Geschwindigkeitsüber-
schreitung, Öltemperatur, Kühlmitteltemperatur, Daten zurücksetzen „seit Fahrtbe-
ginn“, Daten zurücksetzen „Gesamtberechnung“
››› Seite 26
Datum und Uhrzeit–Uhrzeitquelle, Uhr stellen, automatische Umstellung auf Sommerzeit, Zeitzone wäh-
len, Uhrzeitformat, Datum einstellen, Datumsformat–
Maßeinheiten–Abstand, Geschwindigkeit, Temperatur, Menge, Verbrauch–» 25

Grundsätzliches
Fahrdaten S peic
her Die MFA (Multifunktionsanzeige) zeigt ver-
sc
hiedene F
ahr- und Verbrauchswerte an.
Zwischen den Anzeigen der MFA wechseln
● Bei Fahrzeugen mit Multifunktions-Lenkrad:
Kipphebel
 des Scheibenwischhebels be-
tätigen ››
› Abb. 36.
● Bei Fahrzeugen mit Multifunktionslenkrad:
Rändelra d dr

ehen ›››
Abb. 37.
Speicher der MFA
Die Multifunktionsanzeige ist mit drei Spei-
chern ausgestattet, die automatisch arbei-
ten: MFA ab Fahrtbeginn, MFA ab Betankung
und MFA Gesamt. Welcher Speicher aktuell
angezeigt wird, ist in der Displayanzeige ab-
lesbar.
Bei eingeschalteter Zündung und angezeig-
tem Speicher zwischen den Speichern wech-
seln
Drücken Sie die Taste  am Scheibenwi-
s c
herhe

bel und die Taste  am Multifunkti-
on s
l
enkrad.
MenüFunktion
MFA ab Start
Anzeige und Speicherung der Fahr-
und Verbrauchswerte vom Einschal-
ten bis zum Ausschalten der Zün-
dung.
Bei einer Fortsetzung der Fahrt in-
nerhalb von weniger als 2 Stunden
nach Ausschalten der Zündung wer-
den die neuen Daten zu den bereits
gespeicherten Daten hinzugefügt.
Bei einer Fahrtunterbrechung von
mehr als 2 Stunden wird der Spei-
cher automatisch gelöscht.
MFA ab Tan-
kenAnzeige und Speichern der Werte
der zurückgelegten Strecke und Ver-
brauch. Beim Tanken wird der Spei-
cher automatisch gelöscht.
MFA Langzeit
Der Speicher sammelt die Fahrwerte
einer beliebigen Anzahl von Einzel-
fahrten je nach Ausführung des
Kombi-Instruments bis zu insgesamt
19 Stunden und 59 Minuten bzw. 99
Stunden und 59 Minuten Fahrzeit
oder 1999,9 km bzw. 9999 km Fahr-
strecke. Wenn eine dieser Höchst-
marken a)
überschritten wird, löscht
sich der Speicher automatisch und
beginnt wieder bei 0.
a) Variiert je nach Ausführung des Kombi-Instruments.
Speicher manuell löschen
● Speicher wählen, der gelöscht werden soll. ●
Die Ta
ste  des Scheibenwischhebels
oder die T
a
ste  des Multifunktions-Lenk-
r a
d
s ca. 2 Sekunden lang drücken.
Persönliche Auswahl der Anzeigen
Im System Easy Connect kann eingestellt
werden, welche Anzeigen der MFA auf dem
Display des Kombi-Instruments mit der Taste  und der Funktionstaste
Set
up
› ››
 Sei-
t e 104

angezeigt werden können.
Zusammenfassung der Daten
MenüFunktion
Aktueller
Kraftstoffver-
brauchDie Anzeige des momentanen
Kraftstoffverbrauchs erfolgt wäh-
rend der Fahrt in l/100 km, bei
laufendem Motor und Fahrzeug-
stillstand in l/h.
Durchschnitt-
licher Kraft‐
stoffverbrauch
Der durchschnittliche Kraftstoff-
verbrauch in l/100 km wird nach
dem Einschalten der Zündung
erst nach einer Strecke von ca.
100 Metern angezeigt. Bis dahin
werden Striche angezeigt. Der an-
gezeigte Wert wird ungefähr alle 5
Minuten aktualisiert.
ACT ®
*: Anzahl der aktiven Zylin-
der, je nach Ausführung. 30

GrundsätzlichesMenüFunktion
Reichweite
Ungefähre Fahrstrecke in km, die
noch mit dem vorhandenen Tank-
inhalt bei gleicher Fahrweise ge-
fahren werden kann. Zur Berech-
nung dient unter anderem der
momentane Kraftstoffverbrauch.
FahrtzeitFahrzeit in Stunden (h) und Minu-
ten (min), die nach Einschalten
der Zündung vergangen ist.
FahrstreckeDie nach Einschalten der Zün-
dung zurückgelegte Fahrstrecke
in km.
Durchschnitt-
liche Ge‐
schwindigkeit
Die durchschnittliche Geschwin-
digkeit wird nach dem Einschal-
ten der Zündung erst nach einer
Strecke von ca. 100 Metern ange-
zeigt. Bis dahin werden Striche
angezeigt. Der angezeigte Wert
aktualisiert sich etwa alle 5 Se-
kunden.
Digitale Ge-
schwindigkeits‐
anzeigeAktuell gefahrene Geschwindig-
keit als digitale Anzeige.
Geschwindig- keitswarnung
bei --- km/h
oder Geschwin-
digkeitswar‐
nung bei ---
mphBeim Überschreiten der gespei-
cherten Geschwindigkeit (im Be-
reich zwischen 30-250 km/h,
oder 19-155 mph) wird ein akusti-
sches und ggf. ein optisches
Warnsignal ausgegeben.
Motoröltempe- raturAktuelle Motoröltemperatur als
digitale Anzeige.
MenüFunktion
Kühlmitteltem-
peraturAktuelle Kühlmitteltemperatur als
digitale Anzeige. Geschwindigkeit mit der Geschwindigkeits-
warnu
n

g speichern
● Anzeige Warnung bei --- km/h aus-
wäh
len.
● Taste  im Scheibenwischerhebel
bzw .

Taste  des Multifunktionslenkrads
drück en, um die akt
uelle Geschwindigkeit zu
speichern und die Warnung zu aktivieren.
● Aktivieren: innerhalb von etwa 5 Sekunden
mit der W

ipptaste  im Scheibenwischerhe-
bel oder mit
dem Rädc
hen im Multifunktions-
lenkrad die gewünschte Geschwindigkeit ein-
stellen. Danach erneut Taste  bzw.
 drücken oder einige Sekunden warten. Die
Ge
s
c

hwindigkeit ist gespeichert und die War-
nung aktiviert.
● Deaktivieren: Drücken Sie die Taste  oder die Taste
 . Die gespeicherte Ge-
s c
h

windigkeit wird gelöscht.
Motoröltemperaturanzeige Der Motor hat seine Betriebstemperatur er-
r
eic
ht, w

enn bei normaler Fahrweise die Mo-
toröltemperatur zwischen 80°C (178°F) und
120°C (248°F) liegt. Bei starker Motorbelas-
tung und hohen Außentemperaturen kann sich die Motoröltemperatur weiter erhöhen.
Dies i

st unbedenklich, solange die Kontroll-
leuchten  ››› Tab. auf Seite 37 oder 
››› Tab. auf Seite 37 im Display nicht er-
scheinen.
Fahrzeuge ohne Multifunktionslenkrad
● Wipptaste ››› Abb. 36
2 drücken, bis das
Hauptmenü er s
c
heint. Fahrdaten aufrufen.
Mit Taste 2 bis zur Anzeige der Motoröltem-
per at
ur b

lättern.
Fahrzeuge mit Multifunktionslenkrad
● Rufen Sie das Untermenü Reisedaten auf
und drehen
Sie das Rädchen, bis die Öltem-
peratur angezeigt wird.
Zusatzverbraucher ●
Bedienung mit dem Scheibenwischerhe-
be l*:
Drüc

ken Sie auf die Wipptaste
››› Abb. 36 2 bis das Hauptmenü erscheint.
Ab s
c

hnitt Fahrdaten aufrufen. Mit der
Wipptaste bis zur Anzeige Komfortgeräte
blättern.
● Handhabung mit dem Multifunktions-Lenk-
rad*: Gehen
Sie mithilfe der Tasten 1 oder
2 bis zu
Reisedaten und be
s
tätigen Sie
sie mit OK. Das rechte Rädchen drehen, bis
die Anzeige Komfortgeräte erscheint.» 31

Grundsätzliches
Darüber hinaus informiert eine Skala über
die akt uel
l
e Summe aller Zusatzgeräte.
Sparhinweise Bei Bedingungen, in denen sich der Kraft-
st
off

verbrauch erhöht, werden Sparhinweise
angezeigt. Werden diese befolgt, kann man
den Verbrauch senken. Die Anzeigen werden
automatisch und nur mit dem Sparprogramm
angezeigt. Nach einiger Zeit erlöschen die
Hinweise automatisch wieder.
Um einen Sparhinweis unmittelbar nach dem
Erscheinen auszublenden, drücken Sie eine
beliebige Taste am
Scheibenwischerhebel*/Multifunktionslenk-
rad*. Hinweis
● Wenn Sie einen

Sparhinweis ausgeblendet
haben, erscheint dieser erst wieder, wenn Sie
die Zündung erneut einschalten.
● Die Sparhinweise werden nicht in jedem
Fal
l, sondern gezielt in größeren zeitlichen
Abständen angezeigt. Stoppuhr*
Sie können auf den Timer über die Menüaus-
w
ah
l

zugreifen ›››
Seite 27. Die ermöglicht, dass die Rundenzeiten des
Fahrz

eugs auf der Rennstrecke manuell ge-
messen, automatisch gespeichert und mit
den zuvor für das Fahrzeug gemessenen
Bestzeiten verglichen werden können.
Die folgenden Menüpunkte können ange-
zeigt werden:
● Stoppen
● Runde
● Pause
● Zwischenzeit
● Langzeitstatistik
Menüw ec

hsel
● Fahrzeuge ohne Multifunktionslenkrad:
Wip pt

aster  im Scheibenwischerhebel
drüc k
en.
● Fahrz
euge mit Multifunktionslenkrad: Tas-
t

e  oder
 drücken.
Menü „Anhalten“
Start
Zeitmessung starten.
Wenn bereits Rundenzeiten vorliegen
und in der Statistik aufgenommen wur-
den, wird diese mit der Anzahl der Run-
den, die Sie berühren, gestartet.
Es kann nur mit einer ersten Runde be-
gonnen werden, wenn im Menü Sta-
tistik
die Statistik auf null zurückge-
setzt wurde.
Menü „Anhalten“
Ab Start
Die Zeitmessung beginnt, wenn das
Fahrzeug die Fahrt aufnimmt.
Wenn sich das Fahrzeug bereits be-
wegt, beginnt die Zeitmessung, sobald
das Fahrzeug nach einem Stopp an-
fährt.
Langzeit-
statistikDas Menü Statistik wird auf dem
Display angezeigt.
Menü „Runde“
Neue Runde
Die Zeitmessung der aktuellen Runde
wird abgebrochen und anschließend
eine neue Runde gestartet. Die gerade
beendete Rundenzeit wird in die Sta-
tistik aufgenommen.
Zwischen- zeitDie Zwischenzeit wird etwa 5 Sekun-
den lang angezeigt. Die Zeitmessung
wird parallel dazu fortgesetzt.
StoppenDie aktuelle Zeitmessung wird unter-
brochen. Runde nicht beendet. Das
Menü Pause wird angezeigt.
Menü „Pause“
FortsetzenDie unterbrochene Zeitmessung wird
fortgesetzt.
Neue RundeEine neue Zeitmessung wird gestartet.
Die unterbrochene Runde wird beendet
und in die Statistik aufgenommen.32

GrundsätzlichesMenü „Pause“
Unterbr.
RundeDie Zeitmessung der aktiven Runde
wird beendet und gelöscht. Wird nicht
in die Statistik aufgenommen.
BeendenDie aktuelle Zeitmessung wird been-
det. Die Runde wird in die Statistik auf-
genommen.
Menü „Zwischenzeit“
Zwischen-
zeitDie Zwischenzeit wird etwa 5 Sekun-
den lang angezeigt. Die Zeitmessung
wird parallel dazu fortgesetzt.
Neue Runde
Die Zeitmessung der aktuellen Runde
wird abgebrochen und anschließend
eine neue Runde gestartet. Die gerade
beendete Rundenzeit wird in die Sta-
tistik aufgenommen.
StoppenDie aktuelle Zeitmessung wird unter-
brochen. Runde nicht beendet. Das
Menü Pause
wird angezeigt.
Menü „Statistik“

Anzeige der letzten Rundenzeiten
– Gesamtzeit
– beste Rundenzeit
– schlechteste Rundenzeit
– durchschnittliche Rundenzeit
Es sind max. 10 Runden möglich, bzw.
eine Gesamtdauer von 99 Stunden, 59
Minuten und 59 Sekunden.
Wenn einer der beiden Grenzwerte er-
reicht wurde, muss vor einer neuen
Zeitmessung der Speicher auf Null zu-
rückgesetzt werden.
zurückZurück zum vorherigen Menü.
Auf Null
setzenAlle in der Statistik gespeicherten Da-
ten werden auf null gesetzt. ACHTUNG
Die Bedienung des Zeitmessers während der
Fahr t

sollte möglichst vermieden werden.
● Voreinstellungen des Zeitmessers und Ab-
ruf der St
atistik nur bei stehendem Fahrzeug
durchführen.
● Bedienen Sie den Zeitmesser während der
Fahrt
nicht unter schwierigen Fahrbedingun-
gen. Geschwindigkeitswarnanlage
Die Geschwindigkeitswarnanlage weist den
F
ahr
er d

arauf hin, dass er die zuvor einge-
stellte Höchstgeschwindigkeit um 3 km/h (2 mph) überschreitet. Es ertönt ein akustisches
Warns

ignal und auf dem Display des Kombi-
instruments erscheinen gleichzeitig die Kon-
trollleuchte  und der Fahrerhinweis Warn-
schwelle überschritten! Die Kontroll-
leuchte  erlischt, wenn die Geschwindigkeit
wieder unter die gespeicherte Höchstge-
schwindigkeit verringert wird.
Die Programmierung der Warnschwelle wird
empfohlen, wenn Sie an eine bestimmte
Höchstgeschwindigkeit beim Fahren in einem
Land mit unterschiedlichen Höchstgeschwin-
digkeiten oder Höchstgeschwindigkeit für
Winterreifen erinnert werden möchten.
Warnschwelle einstellen
Die Warnschwelle wird im Radio oder in Easy
Connect* gesetzt, verändert und gelöscht.
● Fahrzeuge mit Radio : drücken
Sie die Taste
SETUP > drücken Sie die Steuerung  Fah-
rerassistent > Geschwindigkeitshin-
weis .
● Fahrzeuge mit Easy Connect : drück
en
Sie
die Steuerungstatste Systeme oder Fahr-
zeugsysteme > Fahrerassistent > Ge-
schwindigkeitshinweis .
Die Warnschwelle kann von 30 bis 240 km/h
(20 bis 149 mph) eingestellt werden. Die Ein-
stellung erfolgt in Schritten von 10 km/h (5
mph). » 33

Grundsätzliches
● Sc h
alt
en Sie die Zündung aus und drücken
und halten Sie die Taste ›››
 Abb. 113
4 .
● Schalten Sie die Zündung wieder ein.
● Die Taste 4
› ››
 Abb
. 113 loslassen
u

nd anschließend die Taste 20 Sekunden
lang erneut gedrückt halten. Hinweis
● Die Ser v

ice-Meldung verlischt nach einigen
Sekunden, bei laufendem Motor oder durch
Drücken der Taste OK/RESET im Scheibenwi-
sc herhe

bel bzw. die Taste OK des Multifunk-
tions l
enkrads.
● Wenn die Fahrzeugbatterie bei Fahrzeugen
mit Lon
gLife Service längere Zeit abgeklemmt
war, ist keine zeitliche Berechnung für den
nächsten fälligen Service möglich. Die Ser-
vice-Anzeigen können daher falsche Berech-
nungen anzeigen. In diesem Fall die maximal
zulässigen Wartungsintervalle beachten
››› Buch Wartungsprogramm. Geschwindigkeitsregelanlage
B edienu
n

g der Geschwindigkeits-Re-
gel-Anlage (GRA)* Abb. 40
Blinker- und Fernlichthebel: Schalter
u nd B
edienel

emente der GRA. ●
Die GRA anschließen: den Schalter
› ›
›

Abb. 40 1 in die Stellung
 sc
hie ben.
Das System ist eingeschaltet. Da noch keine
Geschwindigkeit gespeichert ist, erfolgt noch
keine Regelung.
● GRA aktivieren: drücken Sie die Taste
›››
Abb. 40 2 im Bereich . Die akt
uel
l e
Geschwindigkeit wird gespeichert und gere-
gelt. ●
GRA vorüber
gehend abschalten: Schieben
Sie den Schalter ››› Abb. 40 1 bis
 oder
tr et
en Sie auf die Bremse. Regelung wird vo-
rübergehend abgeschaltet.
● GRA wieder einschalten: Drücken Sie die
Tas
te ››› Abb. 40 2 in 
. Die gespeicherte
Ge s
chwindigkeit wird erneut gespeichert und
eingestellt.
● Gespeicherte Geschwindigkeit während
GRA-Reg
elung erhöhen: Taste 2 in 
 drü-
c k
en. Das Fahrzeug beschleunigt bis zum Er-
reichen der neu gespeicherten Geschwindig-
keit.
● Gespeicherte Geschwindigkeit während
GRA-Reg
elung verringern: Taste 2 in 
drüc k
en, um die Ge
schwindigkeit um 1 km/h
(1 mph) zu verringern. Die Geschwindigkeit
wird bis zum Erreichen der neu gespeicherten
Geschwindigkeit reduziert.
● GRA abschalten: Schalter ›››
Abb. 40 1 auf
 s c
hie
ben. Das System wird abgeschaltet
und die gespeicherte Geschwindigkeit ge-
löscht.

››› in Funktionsweise auf Seite 191
››› Seite 190 35

Grundsätzliches
Die Verwendung von Schneeketten ist aus
t ec
hni
schen Gründen nur auf bestimmten
Felgen/Reifenkombinationen zulässig:
175/70R14
185/60R15Die Schneeketten dürfen einschließlich
Kettenschloss nicht mehr als 15 mm auf-
tragen.
215/45R16Die Schneeketten dürfen einschließlich
Kettenschloss nicht mehr als 9 mm auf-
tragen.
215/40R17Die Schneeketten dürfen einschließlich
Kettenschloss nicht mehr als 7 mm auf-
tragen. Bei Schneekettenbetrieb sollten Sie Radvoll-
b
l
enden u

nd Felgenzierringe abnehmen.
Beim Befahren schneefreier Strecken müssen
Sie die Ketten abnehmen. Die Fahreigen-
schaften werden beeinträchtigt und die Rei-
fen schnell beschädigt, so dass sie sogar zer-
stört und unbrauchbar gemacht werden kön-
nen. ACHTUNG
Die Schneeketten müssen gemäß den Her-
st el

lerangaben korrekt gespannt werden. So-
mit wird ein Kontakt der Schneeketten mit
dem Radhaus vermieden. Fahrzeug im Notfall abschlep-
pen
Ab s
c

hleppen Abb. 67
Vorderer Stoßfänger, rechte Seite:
Ab s
c

hleppöse. Abb. 68
Hinterer Stoßfänger, rechte Seite:
Ab s
c

hleppöse. Abschleppösen
B
ef
e

stigen Sie die Stange oder das Seil an
den Abschleppösen.
Die Abschleppösen befinden sich im Gepäck-
raum, unter der Ladebodenabdeckung und
neben dem Bordwerkzeug ››› Seite 48.
Schrauben Sie die vordere Abschleppöse in
das Gewinde ››› Abb. 67 ein und ziehen Sie
sie fest mit dem Radschlüssel an. Die hintere
Abschleppöse ist rechts unter dem hinteren
Stoßfänger angebracht.
Abschleppseil bzw. Abschleppstange
Am schonendsten und sichersten fahren Sie
mit einer Abschleppstange. Nur wenn eine
solche nicht zur Verfügung steht, sollten Sie
ein Abschleppseil benutzen.
Das Abschleppseil sollte elastisch sein, da-
mit beide Fahrzeuge geschont werden. Ein
Kunstfaserseil oder ein Seil aus ähnlich elas-
tischem Material verwenden.
Befestigen Sie das Abschleppseil bzw. die
Abschleppstange nur an den dafür vorgese-
hen Ösen bzw. an der Anhängevorrichtung.
Fahrer des ziehenden Fahrzeugs
● Fahren Sie erst richtig an, wenn das Seil
straff
ist.
● Kuppeln Sie beim Anfahren besonders
weic h ein (Sc

haltgetriebe) bzw. geben Sie be-
sonders vorsichtig Gas (Automatikgetriebe). 52

Grundsätzliches
Fahrweise
Da s
Ab
schleppen erfordert eine gewisse
Übung , insbesondere bei der Verwendung
eines Abschleppkabels. Beide Fahrer sollten
mit den Schwierigkeiten des Abschleppvor-
gangs vertraut sein. Ungeübte sollten weder
an- noch abschleppen.
Achten Sie bei Ihrer Fahrweise stets darauf,
dass keine unzulässigen Zugkräfte und keine
stoßartigen Belastungen auftreten. Bei
Schleppmanövern abseits der befestigten
Straße besteht die Gefahr, dass die Befesti-
gungsteile überlastet werden.
Die Zündung des gezogenen Fahrzeuges
muss eingeschaltet sein, damit das Lenkrad
nicht blockiert ist, und die Blinkleuchten, die
Hupe, die Scheibenwischer und die Schei-
benwaschanlage eingeschaltet werden kön-
nen.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe, den
Schalthebel in Neutralstellung bringen. Bei
Automatikgetrieben, legen Sie die Wählhe-
belstellung N.
Da der Bremskraftverstärker bei stehendem
Motor nicht arbeitet, müssen Sie zum Brem-
sen das Bremspedal wesentlich kräftiger als
normalerweise treten.
Da die Servolenkung bei stehendem Motor
nicht arbeitet, müssen Sie zum Lenken mehr
Kraft aufwenden. ››› in Anmerkungen auf Seite 82
›››
Seite 82 Anschleppen
Wenn der Motor nicht anspringt, versuchen
Sie z
u

nächst den Motor mit der Batterie ei-
nes anderen Fahrzeugs zu starten ››› Sei-
te 53. Man sollte nur den Motor durch Ab-
schleppen starten, wenn das Aufladen der
Batterie nicht funktioniert. Dies erfolgt durch
die Ausnutzung der Bewegung der Räder.
Fahrzeuge mit Benzinmotor dürfen nur über
eine kurze Strecke angeschleppt werden, da
ansonsten unverbrannter Kraftstoff in den Ka-
talysator gelangen kann.
Falls Ihr Fahrzeug dennoch angeschleppt
werden muss:
● Legen Sie den 2. oder 3. Gang ein.
● Halten Sie die Kupplung getreten.
● Zündung einschalten.
● Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind,
la s

sen Sie die Kupplung los.
● Sobald der Motor angesprungen ist, treten
Sie die Kupp
lung und nehmen Sie den Gang
heraus, um ein Auffahren auf das Zugfahr-
zeug zu verhindern. 
››› in Anmerkungen auf Seite 82
›››
Seite 82 Starthilfe
St ar
thi

lfekabel Das Starthilfekabel muss einen ausreichen-
den Leit
u

ngsquerschnitt haben.
Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeug-
batterie entladen ist, können Sie die Batterie
eines anderen Fahrzeuges zum Starten be-
nutzen.
Starthilfekabel
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfeka-
bel nach der Norm DIN 72553 (beachten Sie
die Anweisungen des Kabelherstellers). Der
Leitungsquerschnitt muss bei Fahrzeugen mit
Benzinmotor mindestens 25 mm 2
, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens
35 mm 2
betragen. Hinweis
● Zw i

schen den Fahrzeugen darf kein Kontakt
bestehen, andernfalls könnte bereits beim
Verbinden der Pluspole Strom fließen. » 53