fuse Seat Ibiza ST 2016 Betriebsanleitung (in German)

Verkehrssicherheit
Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Ver-
l etz
un
gsgefahr im Falle eines Unfalles zu ver-
ringern, empfehlen wir für den Fahrer die fol-
gende Einstellung:
– Stellen Sie das Lenkrad so ein, dass der
Abstand

zwischen Lenkrad und Brustkorb
mindestens 25 cm beträgt ››› Abb. 75.
– Stellen Sie den Fahrersitz in Längsrichtung
so ein, dass

Sie das Gas-, Brems- und
Kupplungspedal mit leicht angewinkelten
Beinen ganz durchtreten können ››› .
– Stellen Sie sicher, dass Sie den obersten
Pu
nkt de

s Lenkrades erreichen können.
– Stellen Sie die Kopfstützen so ein, dass die
Oberkante der K

opfstütze sich möglichst
auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Kopfes befindet ››› Abb. 76.
– Stellen Sie die Rückenlehne in eine auf-
rechte P

osition, so dass Ihr Rücken voll-
ständig an der Rückenlehne anliegt.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor
Fahrtantritt

richtig an ››› Seite 63.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum, damit
Sie jederzeit

das Fahrzeug unter Kontrolle
haben.
Einstellung des Fahrersitzes ››› Seite 134. ACHTUNG
● Eine fal s

che Sitzhaltung des Fahrers kann
zu schweren Verletzungen führen.
● Stellen Sie den Fahrersitz so ein, dass zwi-
schen Ihrem Bru
stkorb und der Lenkradmitte
ein Abstand von mindestens 25 cm vorhan-
den ist ››› Abb. 75. Sitzen Sie näher als
25 cm, kann Sie das Airbag-System nicht
richtig schützen.
● Wenn Sie wegen körperlicher Gegebenhei-
ten einen Mindest
abstand von 25 cm nicht
einhalten können, setzen Sie sich mit einem
Fachbetrieb in Verbindung. Dort berät man
Sie über möglicherweise erforderliche Ände-
rungen.
● Halten Sie während der Fahrt das Lenkrad
immer so, das
s Sie es mit beiden Händen
seitlich am äußeren Rand festhalten (9-Uhr-
und 3-Uhr-Position). Dadurch wird die Verlet-
zungsgefahr bei Auslösung des Fahrerairbags
reduziert.
● Halten Sie niemals das Lenkrad in der 12-
Uhr-Pos
ition oder in einer anderen Art und
Weise fest (z.B. in der Lenkradmitte). In sol-
chen Fällen können Sie sich bei Auslösung
des Fahrerairbags Verletzungen an Armen,
Händen und Kopf zuziehen.
● Um die Verletzungsgefahr für den Fahrer
beim plötzlichen Br
emsmanöver oder Unfall
zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark
nach hinten geneigter Rückenlehne! Die opti-
male Schutzwirkung des Airbag-Systems und
der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn
sich die Rückenlehne in einer aufrechten Po- sition befindet und der Fahrer den Sicher-
heitsgurt
ric

htig angelegt hat.
● Stellen Sie die Kopfstütze richtig ein, um
die optimale
Schutzwirkung zu erzielen. Lenkradposition einstellen
Lesen Sie aufmerksam die zusätzlichen In-
formationen dur
c

h ›››
 Seite 14. ACHTUNG
● St ell
en

Sie das Lenkrad nur bei stehendem
Fahrzeug ein – Unfallgefahr!
● Drücken Sie den Hebel fest nach oben, da-
mit sich die L
enkradposition nicht während
der Fahrt unbeabsichtigt verändert – Umfall-
gefahr!
● Versichern Sie sich, dass Sie den oberen
Teil de
s Lenkrads erreichen und fest greifen
können: Umfallgefahr!
● Wenn Sie das Lenkrad mehr in Richtung Ih-
res Ge
sichtes einstellen, schränken Sie damit
die Schutzwirkung des Fahrerairbags im Falle
eines Unfalles ein. Stellen Sie sicher, dass
das Lenkrad in Richtung des Brustkorbes
zeigt. 59
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Sicherheit
Richtige Sitzposition des Beifahrers Zu Ihrer eigenen Sicherheit und um die Ver-
letzu
n
gsgefahr im Falle eines Unfalles zu ver-
ringern, empfehlen wir für den Beifahrer die
folgende Einstellung:
– Schieben Sie den Beifahrersitz soweit wie
möglich nach hint

en ››› .
– Stellen Sie die Rückenlehne in eine auf-
recht e P

osition, so dass Ihr Rücken voll-
ständig an der Rückenlehne anliegt.
– Stellen Sie die Kopfstützen so ein, dass die
Oberkant e der K

opfstütze sich möglichst
auf einer Linie mit dem oberen Teil Ihres
Kopfes befindet ››› Seite 61.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem
Beifahrer

sitz.
– Legen Sie stets den Sicherheitsgurt vor
Fahrtantritt

richtig an ›››
Seite 63.
Der Beifahrerairbag kann im Ausnahmefall
››› Seite 73 abgeschaltet werden.
Einstellung des Beifahrersitzes ›››
 Sei-
te 12. ACHTUNG
● Eine fal s

che Sitzposition des Beifahrers
kann zu schweren Verletzungen führen.
● Stellen Sie den Beifahrersitz so ein, dass
mindesten
s 25 cm Platz zwischen Ihrem
Brustkorb und der Instrumententafel ist. Sit- zen Sie näher als 25 cm, kann Sie das Airbag-
Sys
t

em nicht richtig schützen.
● Wenn Sie wegen körperlicher Gegebenhei-
ten einen Mindest
abstand von 25 cm nicht
einhalten können, setzen Sie sich mit einem
Fachbetrieb in Verbindung. Dort berät man
Sie über möglicherweise erforderliche Ände-
rungen.
● Halten Sie die Füße während der Fahrt im-
mer im Fußraum – le
gen Sie die Füße niemals
auf die Instrumententafel, aus dem Fenster
heraus oder auf die Sitzflächen! Durch eine
falsche Sitzposition setzen Sie sich im Falle
eines Bremsmanövers oder Unfalles einem
erhöhten Verletzungsrisiko aus. Bei einer Air-
bagauslösung können Sie sich durch eine fal-
sche Sitzposition lebensgefährliche Verlet-
zungen zuziehen.
● Um die Verletzungsgefahr für den Beifahrer
beim plötzlichen Br
emsmanöver oder Unfall
zu reduzieren, fahren Sie niemals mit stark
nach hinten geneigter Rückenlehne! Die opti-
male Schutzwirkung des Airbag-Systems und
der Sicherheitsgurte wird nur erreicht, wenn
sich die Rückenlehne in einer aufrechten Po-
sition befindet und der Beifahrer den Sicher-
heitsgurt richtig angelegt hat. Je weiter die
Sitzlehne nach hinten geneigt ist, desto grö-
ßer ist das Verletzungsrisiko durch einen fal-
schen Gurtbandverlauf und eine falsche Sitz-
position.
● Die Kopfstützen müssen richtig eingestellt
sein, damit die optima
le Schutzwirkung er-
zielt wird. Richtige Sitzposition der Insassen auf
den Rüc
k
sitz

en Um die Verletzungsgefahr im Falle eines
plötzlic
hen Br

emsmanövers oder eines Unfal-
les zu verringern, müssen die Mitfahrer auf
der Rücksitzbank Folgendes beachten:
– Nehmen Sie eine aufrechte Sitzposition
ein.
– Stellen Sie die Kopfstütze auf die richtige
Position ein ›

›› Seite 61.
– Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem
Rücks itz.
– L

egen Sie stets den Sicherheitsgurt vor
Fahrtantritt
richtig an ››› Seite 63.
– Benutzen Sie ein geeignetes Kinderrückhal-
tesys

tem, wenn Sie Kinder im Fahrzeug mit-
nehmen ›››
Seite 74. ACHTUNG
● Eine fal s

che Sitzposition der Mitfahrer auf
der Rücksitzbank kann zu schweren Verlet-
zungen führen.
● Die Kopfstützen müssen richtig eingestellt
sein, damit die optima
le Schutzwirkung er-
zielt wird.
● Die optimale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte w
ird nur erreicht, wenn die Rü-
ckenlehne in einer aufrechten Position steht
und die Mitfahrer die Sicherheitsgurte richtig
angelegt haben. Sitzen die Mitfahrer auf der 60

Verkehrssicherheit
Rücksitzbank nicht in einer aufrechten Positi-
on, erhöht sic
h die
Verletzungsgefahr durch
einen falschen Gurtbandverlauf. Beispiele einer falschen Sitzposition
Sicherheitsgurte können nur bei richtigem
Gurtb
andv

erlauf ihre optimale Schutzwirkung
entfalten. Falsche Sitzpositionen reduzieren
erheblich die Schutzfunktionen der Sicher-
heitsgurte und erhöhen das Verletzungsrisi-
ko durch einen falschen Gurtbandverlauf. Als
Fahrer tragen Sie die Verantwortung für sich
und für alle Mitfahrer - insbesondere für Kin-
der.
– Erlauben Sie niemals, dass irgendjemand
während der Fahr t

im Fahrzeug eine falsche
Sitzposition einnimmt ››› .
Die f o
lg

ende Aufzählung enthält Beispiele für
Sitzpositionen, die für die Fahrzeuginsassen
gefährlich sein könnten. Diese Aufzählung ist
nicht vollständig, doch möchten wir Sie für
das Thema sensibilisieren.
Deshalb, wann immer das Fahrzeug in Bewe-
gung ist:
● niemals im Fahrzeug stehen
● niemals auf den Sitzen stehen
● niemals auf den Sitzen knien ●
niemals Ihr
e Rückenlehne stark nach hin-
ten neigen
● niemals gegen die Instrumententafel leh-
nen
● niemals auf der Rücksitzbank hinlegen
● niemals nur auf den vorderen Bereich des
Sitzes setz
en
● niemals zur Seite gerichtet sitzen
● niemals aus dem Fenster lehnen
● niemals die Füße aus dem Fenster strecken
● niemals die Füße auf die Instrumententafel
legen
● niem

als die Füße auf das Sitzpolster legen
● niemals im Fußraum mitfahren
● niemals ohne angelegten Sicherheitsgurt
auf dem Sitzp
latz mitfahren
● niemals im Gepäckraum aufhalten ACHTUNG
● Jede fal s

che Sitzposition erhöht das Risiko
schwerer Verletzungen.
● Durch falsche Sitzpositionen setzen sich
die Insas
sen lebensgefährlicher Verletzungs-
gefahren aus, wenn die Airbags auslösen und
dabei einen Insassen treffen, der eine falsche
Sitzposition eingenommen hat.
● Nehmen Sie vor Fahrtantritt die richtige
Sitzposition ein u
nd behalten Sie diese wäh-
rend der Fahrt immer bei. Weisen Sie vor je-
der Fahrt Ihre Mitfahrer an, die richtige Sitz- position einzunehmen und diese Sitzposition
während der ge
s

amten Fahrt beizubehalten
››› Seite 58, Richtige Sitzposition der Insas-
sen des Fahrzeugs . Richtige Einstellung der vorderen
Kopfs
tütz

en Abb. 77
Richtig eingestellte Kopfstütze von
v orne u
nd seitlic h betr

achtet. Richtig eingestellte Kopfstützen sind ein
w
ic
htig er

Teil des Insassenschutzes und kön-
nen die Verletzungsgefahr in den meisten
Unfallsituationen reduzieren.
– Stellen Sie die Kopfstützen so ein, dass
sich die Oberk

ante der Kopfstütze mög-
lichst auf einer Linie mit dem oberen Teil
des Kopfes, jedoch nicht niedriger als Au-
genhöhe befindet ››› Abb. 77. »
61
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Sicherheit
ACHTUNG
● Das F ahr
en mit ausgebauten oder nicht
richtig eingestellten Kopfstützen erhöht das
Risiko schwerer Verletzungen. Das Fahren mit
falsch eingestellten Kopfstützen kann bei Un-
fällen tödliche Verletzungen verursachen und
erhöht bei plötzlichen Fahr- und Bremsmanö-
vern das Risiko von Verletzungen.
● Die Kopfstützen müssen immer der Körper-
größe entsprec
hend richtig eingestellt sein.Korrekte Einstellung der hinteren
K
opf
stütz

enAbb. 78
Hintere Kopfstützen einstellen. Die hinteren Kopfstützen haben 2 Positionen.
● Gebrauchsstellung (Kopfstütze angehoben)
A
› ›
› Abb . 78. In dieser Position gleicht die
K

opfstütze einer konventionellen Kopfstütze und schützt den Insassen auf dem Rücksitz in
Verbindun

g mit dem Sicherheitsgurt.
● Außergebrauchsstellung (Kopfstütze abge-
senkt) B
› ››
Abb
. 78. In der Außergebrauchs-
s t

ellung wird die Sicht des Fahrers verbes-
sert.
Zum Einstellen der Kopfstütze in Gebrauchs-
stellung A ziehen Sie sie mit beiden Hän-
den in Pf ei
lric ht

ung. Um die Kopfstütze in Au-
ßergebrauchsstellung B zu bringen, drü-
c k
en Sie s

ie einfach nach unten. ACHTUNG
● Wenn sic h In

sassen auf den Rücksitzen be-
finden, müssen die Kopfstützen immer in Ge-
brauchsstellung A stehen.
● Vertauschen Sie nicht die mittlere hintere
Kopfs tütz

e mit den beiden äußeren Kopfstüt-
zen oder umgekehrt. Verletzungsgefahr bei
einem Unfall! Hinweis
Bitte beachten Sie die Hinweise zur vertika-
len Eins t

ellung der Kopfstützen. Pedalbereich
P ed
al

e –
Stellen Sie sicher, dass Sie das Gas-,
Brems- und K up

plungspedal immer unge-
hindert durchtreten können.
– Stellen Sie sicher, dass Pedale ungehindert
in ihre Ausgan

gsstellung zurückkommen
können.
– Stellen Sie sicher, dass die Fußmatten wäh-
rend der Fahrt

sicher befestigt sind und die
Pedale nicht behindern ››› .
E s
dür f

en nur Fußmatten verwendet werden,
die den Pedalbereich freilassen und gegen
Verrutschen gesichert sind. Geeignete Fuß-
matten erhalten Sie bei einem Fachbetrieb.
Bei Ausfall eines Bremskreises muss das
Bremspedal weiter als gewöhnlich durchge-
treten werden, um das Fahrzeug zum Still-
stand zu bringen.
Geeignete Schuhe tragen
Tragen Sie Schuhe, die Ihren Füßen guten
Halt geben und durch die Sie ein gutes Ge-
fühl für das Pedalwerk haben.
62

Sicherheitsgurte
Mitfahrer auf den Rücksitzen, da ansonsten
Verletz
u
ngsgefahr besteht.
● Für die optimale Schutzwirkung der Sicher-
heitsgurte i
st der Gurtbandverlauf von großer
Bedeutung.
● Mit einem Sicherheitsgurt dürfen sich nie-
mals
zwei Personen (auch Kinder nicht) an-
gurten.
● Lassen Sie beide Füße im Fußraum vor dem
Sitz, solang
e das Fahrzeug in Bewegung ist.
● Lösen Sie niemals den angelegten Sicher-
heitsgurt, sol
ange das Fahrzeug in Bewegung
ist – Lebensgefahr!
● Das Gurtband darf beim Tragen des Sicher-
heitsgurte
s nicht verdreht sein.
● Das Gurtband darf nicht über feste oder
zerbrech
liche Gegenstände (Brille, Kugel-
schreiber etc.) führen, weil dadurch bei Unfäl-
len Verletzungen verursacht werden können.
● Das Gurtband darf nicht eingeklemmt oder
beschädig
t sein oder an scharfen Kanten
scheuern.
● Tragen Sie den Sicherheitsgurt niemals un-
ter dem Arm oder in einer anderen fa
lschen
Position.
● Stark auftragende, lose Kleidung (z.B. Man-
tel über Sakk
o) beeinträchtigt den einwand-
freien Sitz und die Funktion der Sicherheits-
gurte.
● Der Einführtrichter für die Schlosszunge
darf nic
ht durch Papier oder Ähnliches ver-
stopft sein, da sonst die Schlosszunge nicht
sicher einrasten kann. ●
Verändern Sie niem a

ls den Gurtbandverlauf
durch Gurtbandklammern, Halteösen oder
Ähnliches.
● Ausgefranste oder eingerissene Sicher-
heitsgurte, B
eschädigungen der Gurtverbin-
dungen, des Aufrollautomaten oder des
Schlossteils können im Falle eines Unfalles
schwere Verletzungen verursachen. Prüfen
Sie deshalb regelmäßig den Zustand aller Si-
cherheitsgurte.
● Sicherheitsgurte, die während eines Un-
fall
s beansprucht und dadurch gedehnt wur-
den, müssen von einem Fachbetrieb erneuert
werden. Die Erneuerung kann notwendig
sein, auch wenn keine offensichtliche Be-
schädigung vorliegt. Außerdem sind die Ver-
ankerungen der Sicherheitsgurte zu prüfen.
● Versuchen Sie niemals, die Sicherheitsgur-
te selbs
t zu reparieren. Die Sicherheitsgurte
dürfen niemals in irgendeiner Art und Weise
verändert oder ausgebaut werden.
● Das Gurtband muss sauber gehalten wer-
den, da durch gr
obe Verschmutzung die Funk-
tion des Gurtaufrollautomaten beeinträchtigt
werden kann. Frontalunfälle und die Gesetze der
Ph
y
sik Abb. 81
Der nicht angegurtete Fahrer wird
n ac
h v

orne geschleudert. Abb. 82
Der nicht angegurtete Mitfahrer auf
dem Rüc k
sitz

schleudert nach vorn auf den
angegurteten Fahrer. Das physikalische Prinzip eines Frontalun-
f
al
ls

ist einfach zu erklären. Sobald sich ein
Fahrzeug in Bewegung setzt, wirkt sowohl
auf das Fahrzeug als auch auf die Insassen »
65
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit