stop start Seat Leon 5D 2016 Betriebsanleitung (in German)

Genannte Videos








Lane Assist››› Seite 228









Start-Stopp››› Seite 204








Gepäckstücke verstauen››› Seite 160








Light Assist››› Seite 140








Müdigkeitserkennung››› Seite 240








Front Assist››› Seite 221








Innenleuchten››› Seite 146








Direktschaltgetriebe (Automatik-
getriebe)››› Seite 192

Inhaltsverzeichnis
Inhaltsverzeichnis
Gru nd
sätz
liches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Außenansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Außenansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
Innenansicht (linkeSchiene) . . . . . . . . . . . . . . . 9
Funktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Öffnen und Schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Vor der Fahrt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Airbags . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Fahrzeug starten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Easy Connect . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Informationssystem für den Fahrer . . . . . . . . . . 32
Reisedaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
Geschwindigkeitsregelanlage . . . . . . . . . . . . . . 41
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Schalthebel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
Klimatisierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Flüssigkeitsstände prüfen . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Notsituationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Lampen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Vorgehensweise im Pannenfall . . . . . . . . . . . . . 58
Rad wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Schneeketten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 63
Fahrzeug im Notfall abschleppen . . . . . . . . . . . 64
Starthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Scheibenwischerblätter auswechseln . . . . . . . 67
Sicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Verkehrssicherheit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Sicherheit geht vor! . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69
Fahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69 Richtige Sitzposition der Insassen des Fahr-
zeugs
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Pedalbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Sicherheitsgurte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Warum Sicherheitsgurte? . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Richtige Einstellung der Sicherheitsgurte . . . . 79
Gurtstraffer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Airbag-System . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Grundsätzliches . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Sicherheitshinweise zu den Airbags . . . . . . . . . 83
Airbags abschalten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Kinder sicher befördern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Sicherheit von Kindern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Kindersitze . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
Notsituationen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Selbsthilfe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Bordwerkzeug, Pannenset* . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Reifenreparatur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Notentriegelung/-verriegelung . . . . . . . . . . . . . 93
Wischerblätter wechseln . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
An- und Abschleppen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Sicherungen und Glühlampen . . . . . . . . . . . . . 98
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Glühlampenwechsel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Vordere Glühbirnen wechseln . . . . . . . . . . . . . . 101
Glühlampen hinten wechseln . . . . . . . . . . . . . . 104
Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Cockpit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Übersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Instrumente und Kontrollleuchten . . . . . . . . . . 110
Armaturen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Kontrollleuchten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Einführung in das System Easy Connect* . . . . 117
Systemeinstellungen (CAR)* . . . . . . . . . . . . . . . 117 Kommunikation und Multimedia
. . . . . . . . . . . 118
Bedienelemente am Lenkrad* . . . . . . . . . . . . . . 118
Multimedia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Öffnen und schließen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Zentralverriegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
Diebstahlwarnanlage* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Heckklappe (Gepäckraum) . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Elektrische Fensterheber . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134
Panorama-Schiebedach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137
Licht und Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Licht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 139
Sicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Front- und Heckscheibenwischersysteme . . . . 147
Rückspiegel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Sitze und Kopfstützen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
Sitze und Kopfstützen einstellen . . . . . . . . . . . . 152
Sitzfunktionen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Transportieren und praktische Ausstattun-
gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Abl

agefächer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Gepäckstücke verstauen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 160
Dachgepäckträger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
Klima . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Heizen, Lüften, Kühlen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Fahren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Bremsen und parken . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Brems- und Stabilisierungs-Systeme . . . . . . . . 188
Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
Automatikgetriebe/Direktschaltgetriebe
DSG* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 192
Einf

ahren und wirtschaftlicher Fahrstil . . . . . . . 200
Motorsteuerung und Abgasreinigungsanla-
ge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 202
F

ahrhinweise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Fahrerassistenzsysteme . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Start-Stopp-System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 204
Auto-Hold-Funktion* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206 5

Grundsätzliches
● Den Halt
e
gurt unter die Kopfstütze des
Rücksitzes legen ››› Abb. 33 (hierzu ggf. die
Kopfstütze nach oben ziehen).
● Den Haltegurt verschieben und ordnungs-
gemäß an der V
erankerung des hinteren Teils
der Rücklehne befestigen ››› Abb. 32.
● Den Haltegurt gemäß den Anweisungen
des Her
stellers festziehen.
Befestigungsgurt lösen
● Den Haltegurt gemäß den Anweisungen
des Her
stellers lösen.
● Drücken Sie auf das Schloss und nehmen
Sie den Haltegur
t vom Verankerungspunkt
ab.

››› in Sicherheitshinweise auf
Seite 89 Fahrzeug starten
Zünd s
c

hloss Abb. 34
Positionen des Zündschlüssels Zündung einschalten: Stecken Sie den
Sc
h
lüs

sel in das Zündschloss und starten Sie
den Motor.
Lenkrad sperren und lösen
● Lenkrad sperren: Ziehen Sie den Zünd-
sch
lüssel ab und drehen Sie das Lenkrad, bis
es gesperrt ist. Bei Fahrzeugen mit Automa-
tikgetriebe müssen Sie den Wählhebel auf
Position P stellen, um den Zündschlüssel ab-
ziehen zu können. Falls erforderlich, drücken
Sie die Taste der Wählhebelsperre und lassen
Sie sie wieder los.
● Lenkradsperre lösen: Stecken Sie den
Zündsc
hlüssel ins Schloss und drehen Sie
den Schlüssel gleichzeitig mit dem Lenkrad
in Pfeilrichtung. Lässt sich das Lenkrad nicht drehen ist möglicherweise die Lenkradsperre
einger

astet.
Zündung ein-/ausschalten, vorglühen
● Zündung einschalten: Drehen Sie den
Zündsc
hlüssel in Stellung 2 .
● Zündung ausschalten: Drehen Sie den
Zünd s
c

hlüssel in Stellung 1 .
● Diesel-Fahrzeuge : B ei ein
g
eschalteter
Zündung wird das Fahrzeug vorgeglüht.
Motor starten
● Schaltgetriebe: Treten Sie das Kupplungs-
pedal g
anz durch, und bringen Sie den
Schalthebel in Leerlaufstellung.
● Automatikgetriebe: Treten Sie das Brems-
pedal u
nd bringen Sie den Wählhebel in Stel-
lung P oder in N.
● Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung
3 . Der Zündschlüssel kehrt automatisch in
St el
lu

ng 2 zurück. Geben Sie dabei kein
G a
s.
St
art-Stopp-System*
Bei stehendem Fahrzeug und unbetätigtem
Kupplungspedal stellt das Start-Stopp-Sys-
tem* den Motor automatisch ab. Die Zün-
dung bleibt eingeschaltet. » 25

GrundsätzlichesMenü „Anhalten“
Start
Zeitmessung starten.
Wenn bereits Rundenzeiten vorliegen
und in der Statistik aufgenommen wur-
den, wird diese mit der Anzahl der Run-
den, die Sie berühren, gestartet.
Es kann nur mit einer ersten Runde be-
gonnen werden, wenn im Menü Sta-
tistik
die Statistik auf null zurückge-
setzt wurde.
Ab Start
Die Zeitmessung beginnt, wenn das Fahr-
zeug die Fahrt aufnimmt.
Wenn sich das Fahrzeug bereits bewegt,
beginnt die Zeitmessung, sobald das
Fahrzeug nach einem Stopp anfährt.
Langzeit- statistikDas Menü Statistik wird auf dem Dis-
play angezeigt.
Menü „Runde“
Neue Run-
de
Die Zeitmessung der aktuellen Runde
wird abgebrochen und anschließend ei-
ne neue Runde gestartet. Die gerade be-
endete Rundenzeit wird in die Statistik
aufgenommen.
Zwischen- zeitDie Zwischenzeit wird etwa 5 Sekunden
lang angezeigt. Die Zeitmessung wird
parallel dazu fortgesetzt.
StoppenDie aktuelle Zeitmessung wird unterbro-
chen. Runde nicht beendet. Das MenüPause wird angezeigt.
Menü „Pause“
Fortset-
zenDie unterbrochene Zeitmessung wird
fortgesetzt.
Neue Run-
deEine neue Zeitmessung wird gestartet.
Die unterbrochene Runde wird beendet
und in die Statistik aufgenommen.
Unterbr.
RundeDie Zeitmessung der aktiven Runde wird
beendet und gelöscht. Wird nicht in die
Statistik aufgenommen.
BeendenDie aktuelle Zeitmessung wird beendet.
Die Runde wird in die Statistik aufge-
nommen.
Menü „Zwischenzeit“
Zwischen-
zeitDie Zwischenzeit wird etwa 5 Sekunden
lang angezeigt. Die Zeitmessung wird
parallel dazu fortgesetzt.
Neue Run- de
Die Zeitmessung der aktuellen Runde
wird abgebrochen und anschließend ei-
ne neue Runde gestartet. Die gerade be-
endete Rundenzeit wird in die Statistik
aufgenommen.
StoppenDie aktuelle Zeitmessung wird unterbro-
chen. Runde nicht beendet. Das MenüPause wird angezeigt.
Menü „Statistik“

Anzeige der letzten Rundenzeiten
– Gesamtzeit
– beste Rundenzeit
– schlechteste Rundenzeit
– durchschnittliche Rundenzeit
Es sind max. 10 Runden möglich, bzw.
eine Gesamtdauer von 99 Stunden, 59
Minuten und 59 Sekunden.
Wenn einer der beiden Grenzwerte er-
reicht wurde, muss vor einer neuen Zeit-
messung der Speicher auf Null zurückge-
setzt werden.
zurückZurück zum vorherigen Menü.
Auf Null
setzenAlle in der Statistik gespeicherten Daten
werden auf null gesetzt. ACHTUNG
Die Bedienung des Zeitmessers während der
Fahr t

sollte möglichst vermieden werden.
● Voreinstellungen des Zeitmessers und Ab-
ruf der St
atistik nur bei stehendem Fahrzeug
durchführen.
● Bedienen Sie den Zeitmesser während der
Fahrt
nicht unter schwierigen Fahrbedingun-
gen. Geschwindigkeitswarnanlage
Die Geschwindigkeitswarnanlage weist den
F
ahr
er d

arauf hin, dass er die zuvor einge-
stellte Höchstgeschwindigkeit um 3 km/h (2 » 39

Grundsätzliches
Leuchtet:  Nicht weiterfahren!
Motor-Kühlmittelstand zu nied-
rig, Kühlmitteltemperatur zu
hoch
››› Sei-
te 286
Blinkt: Störung im Motorkühlmit-
telsystem.  
Nicht weiterfahren!
Der Motoröldruck ist zu niedrig.
Blinkt die Kontrollleuchte, ob-
wohl der Ölstand in Ordnung ist,
fahren Sie nicht weiter. Der Mo-
tor darf auch nicht im Leerlauf
laufen.
››› Sei-
te 283 
Störung der Batterie.›››
Sei-
te 288 
Fahrbeleuchtung ganz oder teil-
weise ausgefallen.›››
Sei-
te 100
Kurvenfahrlicht (Cornering) ge-
stört.››› Sei-
te 139 
Dieselpartikelfilter mit Ruß zuge-
setzt.›››
Sei-
te 202 
Scheibenwaschwasserstand zu
niedrig.›››
Sei-
te 147 
Blinkt: Ölstandsmessung ge-
stört. Manuell überprüfen.
›››
Sei-
te 283
Leuchtet: Motorölstand zu nied-
rig. 
Getriebestörung.›››
Sei-
te 199 
Fernlichtassistent (Light Assist)
eingeschaltet.›››
Sei-
te 140 
Gangverriegelung aktiviert.

Service-Intervall-Anzeige.›››
Sei-
te 40 
Ein Mobiltelefon ist über Blue-
tooth mit dem Original Telefon-
gerät verbunden.›››
Buch R
adio oder
››› Buch N
avigati-
onssys-
tem 
Lademesser der Mobiltelefonbat-
terie. Nur für werksseitig vorins-
tallierte Apparate verfügbar.

Glatteiswarnung. Außentempera-
tur unter +4 °C (+39 °F).›››
Sei-
te 34 
Start-Stopp-System eingeschal-
tet
›››
Sei-
te 204 
Start-Stopp-System nicht verfüg-
bar.

Kraftstoffspargang-Status›››
Sei-
te 33 Auf der Instrumententafel
Abb. 51
Kontrolllämpchen für Abschaltung
de s
u

nd Beifahrerairbags. 

Der Beifahrer-Frontairbag ist ab-
geschaltet (  
 ).
››› Sei-
te 81 

Der Beifahrer-Frontairbag ist
eingeschaltet (  
 ).
››› Sei-
te 81 
››› in Warn- und Kontrollleuchten auf
Seite 115
››› Seite 115 45

Grundsätzliches
●
Wenn Sie ein R
ad auf einer abschüssigen
Fahrbahn wechseln, blockieren Sie das ge-
genüberliegende Rad mit einem Stein oder
dergleichen, um das Fahrzeug gegen Wegrol-
len zu sichern. Einen Reifen mit dem Pannenset repa-
rieren
Abb. 67
Prinzipdarstellung: Bestandteile des
P annen sets Das Pannenset befindet sich im Gepäckraum
u
nt
er der Gepäc

kraumboden.
Reifen abdichten
● Ventilkappe und Ventileinsatz vom Reifen-
ventil
abschrauben. Verwenden Sie den Ven-
tileinsatzdreher ›››
Abb. 67 1 zum Heraus-
s c
hr

auben des Ventileinsatzes. Legen Sie den Ventileinsatz auf einem sauberen Unter-
grund ab.
●
R

eifendichtmittelflasche kräftig schütteln
›››
Abb. 67 10 .
● Schrauben Sie den Einfüllschlauch
› ›
›

Abb. 67 3 auf die Dichtmittelflasche. Die
F o
lie am
Verschluss wird automatisch durch-
stoßen.
● Verschlussstopfen vom Einfüllschlauch
›››
Abb. 67 3 entfernen und das offene Ende
g an
z
auf das Reifenventil stecken.
● Flasche mit dem Boden nach oben halten
und den ge
samten Inhalt der Dichtmittelfla-
sche in den Reifen füllen.
● Dichtmittelflasche vom Reifenventil abneh-
men.
● Ventileinsatz mit dem Ventileinsatzdreher
›››
Abb. 67 1 wieder in das Reifenventil
s c
hr
auben.
Reifen aufpumpen
● Reifenfüllschlauch ›››
Abb. 67 5 des Luft-
k ompr
e
ssors fest auf das Reifenventil schrau-
ben.
● Prüfen, ob die Luftablassschraube
›››
Abb. 67 7 zugedreht ist.
● Fahrzeugmotor starten und laufen lassen.
● Stecker ››
›

Abb. 67 9 in die 12 Volt-Steck-
do se de
s
Fahrzeugs stecken ›››
 Sei-
te 159. ●
Luftk
ompressor mit dem EIN- und AUS-
Schalter ››› Abb. 67 8 einschalten.
● Luftkompressor so lange laufen lassen, bis
2,0 -2,5 b ar (29-36 p
s

i / 200-250 kPa) er-
reicht sind. Maximale Laufzeit 8 Minuten .
● Luftkompressor ausschalten.
● Wenn der genannte Luftdruck nicht erreicht
wird, den R
eifenfüllschlauch vom Reifenventil
abschrauben.
● Das Fahrzeug 10 Meter bewegen, damit
sich d
as Dichtungsmittel im Reifen verteilen
kann.
● Reifenfüllschlauch des Luftkompressors er-
neut auf d
as Reifenventil schrauben.
● Aufpumpvorgang wiederholen.
● Wenn auch jetzt nicht der erforderliche Rei-
fenfüll
druck erreicht wird, ist der Reifen zu
stark beschädigt. Nicht weiterfahren und
fachmännische Hilfe in Anspruch nehmen .
● Luftkompressor ausschalten. Reifenfüll-
sch
lauch vom Reifenventil abschrauben.
● Wenn ein Reifenfülldruck von 2,0-2,5 bar
erreicht
ist, fahren Sie mit maximal 80 km/h
(50 mph) weiter.
● Reifenfülldruck nach 10 Minuten Fahrt er-
neut prüfen ›

››  Seite 93.

››› in Pannenset TMS (Tyre Mobility
System)* auf Seite 91
››› Seite 91 59

Grundsätzliches
››› in Benutzerhinweise auf Seite 95
››› Seite 94 Anschleppen
Wenn der Motor nicht anspringt, versuchen
Sie z
u

nächst den Motor mit der Batterie ei-
nes anderen Fahrzeugs zu starten ››› Sei-
te 65. Man sollte nur den Motor durch Ab-
schleppen starten, wenn das Aufladen der
Batterie nicht funktioniert. Dies erfolgt durch
die Ausnutzung der Bewegung der Räder.
Fahrzeuge mit Benzinmotor dürfen nur über
eine kurze Strecke angeschleppt werden, da
ansonsten unverbrannter Kraftstoff in den Ka-
talysator gelangen kann.
● Legen Sie bei stehendem Fahrzeug den 2.
oder 3. Gan g ein.
● T

reten und halten Sie das Kupplungspedal.
● Zündung einschalten.
● Wenn beide Fahrzeuge in Bewegung sind,
las
sen Sie das Kupplungspedal los.
● Sobald der Motor angesprungen ist: Treten
Sie das
Kupplungspedal und nehmen Sie
den Gang heraus. Starthilfe
Starthi
lfekabel Das Starthilfekabel muss einen ausreichen-
den Leit
u

ngsquerschnitt haben.
Springt der Motor nicht an, weil die Fahrzeug-
batterie entladen ist, können Sie die Batterie
eines anderen Fahrzeuges zum Starten be-
nutzen.
Für die Starthilfe benötigen Sie Starthilfeka-
bel nach der Norm DIN 72553 (beachten Sie
die Anweisungen des Kabelherstellers). Der
Leitungsquerschnitt muss bei Fahrzeugen mit
Benzinmotor mindestens 25 mm 2
, und bei
Fahrzeugen mit Dieselmotor mindestens
35 mm 2
betragen. Hinweis
● Zw i

schen den Fahrzeugen darf kein Kontakt
bestehen, andernfalls könnte bereits beim
Verbinden der Pluspole Strom fließen.
● Die entladene Batterie muss ordnungsge-
mäß am Bordnetz an
geklemmt sein. Starthilfe: Beschreibung
Abb. 77
Anschlussschema für Fahrzeuge oh-
ne St
ar

t-Stopp-System. Abb. 78
Anschlussschema für Fahrzeuge mit
St ar
t

-Stopp-System. Starthilfekabel-Anschluss
1. An beiden Fahrzeugen die Zündungen
aus
s

chalten ››› .
2. Klemmen Sie ein Ende des rot
en
Starthil-
fekabels an den Pluspol + des Fahrzeugs
» 65

Grundsätzliches
mit der entladenen Fahrzeugbatterie A›››
Abb . 77.
3. Kl
emmen Sie das andere Ende des roten
St
arthilfekabels an den Pluspol + des
s tr
om
gebenden Fahrzeugs B .
4. Bei Fahrzeugen ohne Start-Stopp-System:
ein Ende de s
s

chwarzen Starthilfekabels
an den Massepunkt – des Strom geben-
den F ahr
z

eugs B
› ››
Abb
. 77 anklemmen.
– Be
i Fahrzeugen mit Start-Stopp-System: ein
Ende des s

chwarzen Starthilfekabels X an
einen g eeignet
en M
asseanschluss, ein
massives, fest mit dem Motorblock ver-
schraubtes Metallteil oder an den Motor-
block selbst anklemmen ››› Abb. 78.
5. Klemmen Sie das andere Ende des sch
warzen Starthilfekabels X im Fahr-
z eug mit
der entl
adenen Batterie an ein
mit dem Motorblock verschraubtes, mass-
ives Metallteil oder an den Motorblock
selbst, aber so weit wie möglich von der
Batterie A entfernt an.
6. Platzieren Sie die Kabel so, dass sie nicht von s
ic

h drehenden Teilen im Motorraum
erfasst werden können.
Starten
7. Starten Sie den Motor des Strom geben- den Fahrz
eugs und lassen Sie ihn im Leer-
lauf laufen. 8. Starten Sie den Motor des Fahrzeugs mit
der entladenen B
atterie und warten Sie 2
bis 3 Minuten, bis der Motor rund läuft.
Starthilfekabel abnehmen
9. Schalten Sie vor dem Abklemmen der Starthi
lfekabel das Fahrlicht, falls es ein-
geschaltet ist, aus.
10.Schalten Sie im Fahrzeug mit der entlade- nen Batterie d
as Heizungsgebläse und die
Heckscheibenbeheizung ein, damit beim
Abklemmen auftretende Spannungsspit-
zen abgebaut werden.
11.
Nehmen Sie die Kabel bei laufenden Mo-
toren genau in der umgekehrten Reihen-
folge, wie oben beschrieben, ab.
Achten Sie darauf, dass die angeschlossenen
Zangen ausreichend metallischen Kontakt
mit den Polen haben.
Brechen Sie den Startvorgang nach 10 Se-
kunden ab, falls der Motor nicht anspringt,
und versuchen Sie es nach etwa einer Minute
noch einmal. ACHTUNG
● Bei Arbeit en im Mot

orraum die Warnhin-
weise beachten ›››
 Seite 281.
● Die stromgebende Batterie muss die glei-
che S
pannung (12 V) und etwa die gleiche Ka-
pazität (siehe Aufdruck auf der Batterie) wie die leere Batterie haben. Anderenfalls be-
st
eht

Explosionsgefahr!
● Führen Sie niemals eine Starthilfe durch,
wenn eine der Batt
erien gefroren ist – Explo-
sionsgefahr! Auch nach dem Auftauen be-
steht Verätzungsgefahr durch auslaufende
Batteriesäure. Ersetzen Sie eine gefrorene
Batterie.
● Halten Sie Zündquellen (offenes Licht,
brennende Z
igaretten usw.) von den Batterien
fern. Anderenfalls besteht Explosionsgefahr!
● Beachten Sie die Gebrauchsanleitung des
Herst
ellers der Starthilfekabel.
● Schließen Sie das Minuskabel beim ande-
ren Fahr
zeug nicht direkt an den Minuspol
der entladenen Batterie an. Durch Funkenbil-
dung könnte sich das aus der Batterie aus-
strömende Knallgas entzünden – Explosions-
gefahr!
● Klemmen Sie das Minuskabel beim ande-
ren Fahr
zeug niemals an Teile des Kraftstoff-
systems oder an den Bremsleitungen an.
● Die nicht isolierten Teile der Polzangen dür-
fen sic
h nicht berühren. Außerdem darf das
an den Pluspol der Batterie angeklemmte Ka-
bel nicht mit elektrisch leitenden Fahrzeug-
teilen in Berührung kommen – Kurzschluss-
gefahr!
● Platzieren Sie die Starthilfekabel so, dass
sie nicht
von sich drehenden Teilen im Motor-
raum erfasst werden können.
● Beugen Sie sich nicht über die Batterien –
Verätzu
ngsgefahr!66

Cockpit
Bedienung
C oc
kpit
Über
sicht Türgriff
Zentr
alv

erriegelungsschalter . . . . . .126
Taste für elektrische Außenspiegel-
vers
tellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Luftaustrittsdüsen . . . . . . . . . . . . . . . . 177
Bedienhebel für:
– Blinker u nd F

ernlicht . . . . . . . . . . . . 139
– Sp urh

alteassistent (Lane
Assist) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 228
– Fernlic
htassistent . . . . . . . . . . . . . . . 140
– Gesc
hwindigkeitsregelanlage
(GRA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Je nach Ausstattung:
– Hebel für Ge

schwindigkeitsregel-
anlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208
Lenkrad mit Hupe und – Fahrer

-Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
– Bedient a

sten für Bordcompu-
ter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
– Bedienta
sten für Radio, Telefon
Navigation und Sprachdialogsys-
tem ›››
Buch Radio
1 2
3
4
5
6
7 –
Sc h
altw

ippen für Tiptronic-Be-
trieb (Automatikgetriebe) . . . . . . .195
Kombiinstrument . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Bedienhebel für:
– Scheibenw

isch-/ Waschanlage . .147
– Hecks
cheibenwisch-/ Waschanla-
ge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
– Bordcomp
uter . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Je nach Ausstattung: Radio oder Ea-
sy Connect
-Display (Navigation, Ra-
dio, TV/Video) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Je nach Ausstattung Tasten für:
– SEAT F

ahrmodi . . . . . . . . . . . . . . . . . 234
– Star t

-Stopp-System . . . . . . . . . . . . . 204
– Parkl
enkassistent . . . . . . . . . . . . . . . 241
– Warnblink
anlage . . . . . . . . . . . . . . . 143
– Schalt
er für Reifenfülldruck . . . . .297
– Airbag-O
ff-Anzeige . . . . . . . . . . . . . 86
Je nach Ausstattung Handschuh-
fac h mit: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
– CD-Pla y

er* und/oder SD-Karte*
››› Buch Radio
Schalter für Reifenfülldruck . . . . . . .297
Schalter für Beifahrerairbag . . . . . . .86
Beifahrerairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Schalter der Sitzheizung auf der
Beif ahr

erseite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
8 9
10
11
12
13
14
15
16 Je nach Ausstattung Bedienelemen-
t
e für:
– Heiz u

ngs- und Belüftungsanlage
bzw. manuelle Klimaanlage . . . . .51, 49
– Automati
sche Klimaanlage . . . . . .47
Je nach Ausstattung:
– USB/AUX-IN-Ein

gang . . . . . . . . . . . 122
– Connectivity
Box* . . . . . . . . . . . . . . . 122
– Ablag
en
Je nach Ausstattung Wähl- oder
Schalthebel für: – Schaltgetriebe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
– autom ati

sches Getriebe . . . . . . . . .192
Taste für die elektronische Park-
bremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
T a

ste für Auto Hold . . . . . . . . . . . . . . . 206
Starterknopf (schlüsselloses
Schließ- u
nd Startsystem Keyless
Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Schalter der Sitzheizung auf der
Fahrer
seite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
Zündschloss (Fahrzeuge ohne Key-
les
s Access) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
Knieairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Verstellbare Lenksäule . . . . . . . . . . . .16
Ablagen
Entriegelu
ng für Motorraumklap-
pe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 282
Leuchtweitenregulierung . . . . . . . . .145»
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
109
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Notsituationen
Sicherheit

Bedienung
● Nav ig
ation
shinweise.
● Außentemperatur ›››

 Seite 34.
● Kompass ››› Seite 112
.
● Wählhebelstellung ›››
Seite 192.
● Gangempfehlung (Schaltgetriebe)
›››
 Seite 34.
● Multifunktionsanzeige (MFA) und Menüs
mit v
erschiedenen Einstellungen ›››
 Sei-
te 32
● Service-Intervall-Anzeige ›››

 Seite 40.
● Zweitgeschwindigkeit ›››

 Seite 32.
● Geschwindigkeitswarnanlage ›››

 Sei-
te 39.
● Start-Stop-Systemstatus-Anzeige ›››
Sei-
te 204.
● Statusanzeige des aktiven Zylindermanage-
ments (A
CT®
)* ››› Seite 201
● Von der Verkehrszeichenerkennung erkann-
te Sign
ale ››› Seite 238
● Kraftstoffspargang-Status (ECO) ›››
Sei-
te 113
● Motorkennbuchstabe (MKB).
Kilometer
anzeige
Der Gesamtkilometerzähler registriert die ge-
samt zurückgelegte Fahrstrecke des Fahr-
zeugs.
Der Tageskilometerzähler (trip ) zeigt die Ki-
lometer (Meilen) an, die nach dem letzten Zu- rückstellen des Tageskilometerzählers gefah-
ren wur

den. Die letzte Stelle zeigt 100 Meter
(1/10 Meilen) an.
● Drücken Sie kurz die Taste ›››
Abb. 120 4 ,
um den T
ag
eskilometerzähler auf 0 zurück zu
setzen.
● Wenn Sie die Taste 4 drei Sekunden lang
g edrüc
kt

halten, wird der vorherige Wert an-
gezeigt.
Stunde
● Zum Einstellen der Uhrzeit die Taste
›››
Abb. 120 4 länger als 3 Sekunden ge-
drüc kt
h
alten, um die Anzeige für Stunden
oder Minuten auszuwählen.
● Zur weiteren Einstellung den oberen bzw.
unter
en Bereich der Taste 4 drücken. Zum
Sc hnel
l
durchlauf gedrückt halten.
● Erneut die Taste 4 drücken, um die Ein-
s t
el

lung der Uhrzeit abzuschließen.
Die Einstellung der Uhrzeit kann auch über
die Taste  und die Funktionsfläche
S
ETUP des Systems Easy Connect erfolgen
››
›
Sei-
te 117.
Kompass
Bei eingeschalteter Zündung und eingeschal-
tetem Navigationssystem wird im Display des
Kombi-Instruments die aktuell gefahrene
Himmelsrichtung angezeigt. Wählhebelstellung
Die eingel

egte Wählhebelstellung wird so-
wohl seitlich am Wählhebel als auch im Dis-
play des Kombi-Instruments angezeigt. In
den Stellungen D und S sowie bei Tiptronic
wird im Display auch der jeweilige Gang dar-
gestellt.
Schaltempfehlung (manuelle Schaltung)
Im Display des Kombi-Instruments wird wäh-
rend der Fahrt eine Empfehlung für die Wahl
eines Kraftstoff sparenden Gangs angezeigt
›››  Seite 34.
Zweitgeschwindigkeit (mph oder km/h)
Während der Fahrt kann zusätzlich zur Tacho- meteranzeige die Geschwindigkeit in einer
anderen Maßeinheit (mph oder km/h) ange-
zeigt werden.
Bei Modellausführungen für Länder, in denen
die dauerhafte Anzeige der zweiten Ge-
schwindigkeit gesetzlich gefordert ist, kann
die Anzeige nicht deaktiviert werden.
Die Einstellung der Zweitgeschwindigkeitsan-
zeige ist über die Taste  und die Funkti-
on sfläc
he S

ETUP des Systems Easy Connect
möglic h
›
›
› Seite 117.
Geschwindigkeitswarnung
Eine Überschreitung der eingestellten Ge-
schwindigkeit wird im Display des Kombi-In-
struments angezeigt. Das ist z.B. dann
112