Seat Toledo 2013 Betriebsanleitung (in German)

Sichere Beförderung von Kindern
Befestigung des Kindersitzes mit dem
System „ISOFIX“ und Top Tether* Abb. 21
ISOFIX-Halteösen Abb. 22
Halteöse Top Tether* Die Kindersitze können schnell, einfach und
sicher mit dem „ISOFIX“ oder Top Tether*
System auf den äußeren Rücksitzen befestigt
werden.
Bitte beachten Sie unbedingt beim Ein- oder
Ausbau des Kindersitzes die Anleitung des
Kindersitzherstellers. –
Verstellen Sie den Rücksitz so weit wie
möglich nach hinten.
– Stecken Sie den Kindersitz auf die „ISO-
FIX“-Halteösen, bis der Kindersitz sicher
und hörbar einrastet. Wenn der Kindersitz
über eine Top Tether* Befestigung verfügt,
befestigen Sie ihn an der entsprechenden
Öse. Herstellerangaben befolgen.
– Machen Sie an beiden Seiten des Kindersit-
zes eine Zugprobe.
Zwei „ISOFIX“-Halteösen sind jeweils an den
beiden äußer en Rüc
ksitzen vorhanden. Bei
bestimmten Fahrzeugen sind die Halteösen
am Sitzgerüst, bei anderen am Ladeboden
befestigt. Die „ISOFIX“ Halteösen sind zwi-
schen der Lehne und der Rücksitzbank er-
reichbar. Die Top Tether* Halteösen befinden
sich im hinteren Bereich der Rücksitzlehnen
(hinter den Rücksitzlehnen oder im Gepäck-
raumbereich).
Die Kindersitze mit dem Befestigungssystem
„ISOFIX“ und Top Tether* sind bei den SEAT-
Betrieben erhältlich. ACHTUNG
● Die Halteösen wurden exklusiv für Sitze mit
den Systemen „ISOFIX“ und Top Tether* ent-
worfen.
● Befestigen Sie niemals andere Kindersitze
ohne die Systeme „ISOFIX“ oder Top Tether*,
noch Gurte oder andere Gegenstände an den Halteösen, ansonsten besteht die Gefahr töd-
licher Verletzungen.
●
Achten Sie darauf, dass der Kindersitz kor-
rekt in den Halteösen „ISOFIX“ und Top Te-
ther* befestigt ist. 29
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
Abb. 23
Fahrzeuginnenraum30

Cockpit
Bedienung
Cockpit Übersicht Schalter für elektrische Fensterhe-
ber
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Schalter zur Einstellung der elekt-
risch verstellbaren Außenspiegel . .75
Luftaustrittsdüsen . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Hebel des Multifunktionsschalters: – Blinker, Fernlicht, Parklicht, Licht-
hupe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
– Geschwindigkeits-Regel-Anlage .118
Lenkrad:
– mit Hupe
– mit Frontairbag Fahrerseite . . . . . .20
– mit Schaltern für Audio, Navigati-
onssystem und Telefon . . . . . . . . .49
Übersicht der Instrumente: Instru-
mente und Kontrollleuchten . . . . . . .31
Hebel des Multifunktionsschalters: – Multifunktions-Anzeige . . . . . . . . .41
– Scheibenwischer und Scheiben-
wascher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Luftaustrittsdüsen . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Je nach Ausstattung:
1 2
3
4
5
6
7
8
9 –
Audiosystem
– Navigationssystem
Schalter für Warnblinkanlage . . . . .70
Kontrollleuchte für abgeschalteten
Beifahrer-Airbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Schalter für Beifahrerairbag . . . . . . .24
Ablagefach auf der Beifahrerseite .81
Beifahrerairbag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Lichtschalter und Regler für die
Leuchtweitenregulierung . . . . . . . . .66, 67
Hebel für Motorraumklappen-Ent-
riegelung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Sicherungskasten . . . . . . . . . . . . . . . . 176
Hebel für Lenksäulenverstellung . .7
Zündschloss . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Schalter der Sitzheizung auf der
Fahrerseite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Schalter für ASR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Zentralverriegelungstaster . . . . . . . .60
Je nach Ausstattung:
– Schalthebel (Schaltgetriebe) . . . .106
– Wählhebel (Automatikgetriebe) .108
Je nach Ausstattung:
– Getränkehalter . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
– Aschenbecher . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Handschuhfach/Ablagefach . . . . . .81
Schalter für Heckscheibenheizung 72
10 11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26 Schalter der Sitzheizung auf der
Beifahrerseite
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 79
Je nach Ausstattung:
– Bedienungselemente für die Hei-
zung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
– Bedienungselemente für die Kli-
maanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
– Bedienungselemente für Climat-
ronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99 Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung weicht die
Anordnung der Bedienelemente teilweise von
der in ››› Abb. 23 gezeigten Anordnung ab.
Die S
ymbole entsprechen jedoch den jeweili-
gen Bedienelementen. 27
28
31
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten
Instrumente Kombi-Instrument Abb. 24
Übersicht der Instrumente Drehzahlmesser
››› Seite 33
Display:
– mit Kurzstreckenzähler ››› Seite 34
– mit Service-Intervall-Anzeige ››› Sei-
te 48
– mit Digital-Zeituhr ››› Seite 34
– mit Multifunktionsanzeige ››› Seite 41
– mit Informations-Display ››› Seite 45
– mit Außentemperaturanzeige ››› Sei-
te 43
Geschwindigkeitsmesser ››› Seite 33
1 2
3 Kühlmitteltemperaturanzeige
››› Sei-
te 33
Schalter für Betriebsartauswahl:
– Einstellen von Stunden/Minuten
– Aktivierung/Deaktivierung der Zweitge-
schwindigkeit in mph bzw. km/h
– Serviceintervalle - verbleibende Tage
und Kilometer anzeigen
Schalter zum:
– Löschen des Kurzstreckenzählers
– Zurücksetzen der Serviceintervalle
– Einstellen von Stunden/Minuten
4 5
6 –
Ein-/Ausschalten des gewählten Modus
Kraftstoffvorratsanzeige ››› Seite 33 ACHTUNG
● Widmen Sie Ihre Aufmerksamkeit immer
dem Autofahren. Als Fahrer tragen Sie die vol-
le Verantwortung für die Verkehrssicherheit.
● Bedienen Sie die Tasten im Kombi-Instru-
ment nicht während der Fahrt, sondern nur
wenn das Fahrzeug stillsteht! 7
32

Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten
Drehzahlmesser Der rote Bereich im Drehzahlmessers
1›››
Abb. 24 ››› Seite 32 kennzeichnet den Be-
reich, in dem das Motorsteuergerät die Be-
schränkung der Motordrehzahl beginnt. Das
Motorsteuergerät reduziert die Drehzahl auf
einen sicheren Grenzwert.
Vor Erreichen dieses roten Bereiches sollte in
den nächsthöheren Gang geschaltet bzw.
beim Automatikgetriebe die Wählhebelpositi-
on D gestellt werden.
Für eine Fahrt in optimaler Drehzahl beachten
Sie bitte die Anweisungen für den Gangwech-
sel ›››
Seite 34. Umwelthinweis
Ein frühzeitiger Wechsel in höhere Gänge
trägt zur Reduzierung des Kraftstoffver-
brauchs und des Geräuschpegels bei, hilft
beim Umweltschutz und begünstigt sowohl
die Lebensdauer als auch die Zuverlässigkeit
des Motors. Geschwindigkeitsmesser
Geschwindigkeitswarnung
Bei Überschreiten der Geschwindigkeit von
120 km/h (75 mph) ertönt ein akustisches
Warnsignal. Fällt die Geschwindigkeit wieder
unter diese Grenze, erlischt das akustische
Warnsignal. Hinweis
Diese Funktion ist nur in bestimmten Ländern
gültig. Kühlmitteltemperaturanzeige
Die Kühlmitteltemperaturanzeige
4 ›››
Abb. 24 ››› Seit
e 32 arbeitet nur bei einge-
schalteter Zündung.
Bei Berücksichtigung der folgenden Anwei-
sungen hinsichtlich der Temperaturbereiche
können Motorschäden vermieden werden.
Kaltbereich
Befindet sich die Anzeigenadel im linken Be-
reich der Skala, hat der Motor noch keine Be-
triebstemperatur. Vermeiden Sie bitte hohe
Motordrehzahlen, eine Fahrt bei Vollgas und
hohe Motorbelastungen.
Betriebstemperaturbereich
Erreicht die Anzeigenadel den mittleren Be-
reich der Skala, deutet dies darauf hin, dass
der Motor die Betriebstemperatur erreicht
hat. Starke Motorbelastungen und erhöhte
Temperaturen können dazu führen, dass die
Anzeigenadel den rechten Bereich erreicht. VORSICHT
Die zusätzlichen Scheinwerfer und andere Zu-
satzteile, die vor dem Frischlufteinlass ange-
bracht sind, verringern den Effekt der Motor-
kühlung. Bei hohen Außentemperaturen und
hohen Motordrehzahlen besteht die Gefahr
der Motorüberhitzung ››› Seite 36, Kühlmit-
telstand und Kühlmitteltemperatur . Kraftstoffvorratsanzeige
Die Kraftstoffvorratsanzeige
7
›››
Abb. 24
››› Seite 32 funktioniert nur bei eingeschalte-
t er

Zündung.
Der Kraftstoffbehälter fasst etwa 55 Liter. Er-
reicht die Anzeigenadel den Reservebereich,
leuchtet im Kombi-Instrument das Warnsym-
bol  ›››
Seite 39 auf und es ertönt ein
aku

stisches Signal. VORSICHT
Fahren Sie den Tank niemals vollständig leer!
Durch die unregelmäßige Kraftstoffversor-
gung kann es zu Motorstörungen kommen.
Unverbrannter Kraftstoff kann in die Abgas-
anlage gelangen und damit zur Beschädigung
des Katalysators führen. Hinweis
Bei einigen Fahrzeugen ist die Kraftstoffvor-
ratsanzeige im Kombi-Instrument eingebaut. 33
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
Kurzstreckenzähler* Tagesstreckenzähler (Trip)
Der Tagestreckenzähler zeigt in 100 Meter-
Schritten die Strecke an, die seit dem letzten
Zurückstellen zurückgelegt wurde.
Die Taste
6 gedrückt halten, um den Tages-
streckenzähler zurückzusetzen ››› Abb. 24
››› Seite 32.
Ge s
amtkilometerzähler
Der Gesamtkilometerzähler gibt die insge-
samt zurückgelegte Fahrstrecke an.
Anzeige von Störungen
Bei Störung des Informations-Displays wird
in diesem dauerhaft Error
eingeblendet. Su-
chen Sie baldmöglichst eine Vertragswerk-
statt auf, um die Störung zu beheben. Hinweis
Wird bei Fahrzeugen mit Informations-Dis-
play die Zweitgeschwindigkeit in mph oder
km/h aktiviert, wird diese Geschwindigkeit,
anstatt des Gesamtkilometerzählers ange-
zeigt. Digitaluhr
Die Einstellung der Uhr erfolgt mit den Tasten
5 bis
6
›››
Abb. 24 ›
›
›
Seite 32. Durch Drücken der Taste
5 wählen Sie die
Anzeige, die Sie ändern möchten und mit der
Taste 6 geben Sie die Einstellung ein.
Bei Fahrzeugen mit Informations-Display kön-
nen Sie diese Einstellung auch über das Me-
nü Zeit durchführen
›
›
› Seite 46.
Gan
gempfehlungsanzeige Abb. 25
Gangempfehlung Das Display des Kombi-Instruments zeigt den
eingelegten Gang an
A
››› Abb. 25 .
Um den Kr af

tstoffverbrauch weitmöglichst zu
reduzieren, wird am Display die Gangemp-
fehlung angezeigt.
Wenn die Analyse des Steuergeräts entschei-
det, dass ein Gangwechsel ratsam ist, er-
scheint im Display ein Pfeil A . Dieser Pfeil
kann nach unten oder nach oben zeigen, wo-
mit angezeigt wird, ob ein höherer oder nied-
riger Gang empfohlen wird. Gleichzeitig wird der momentan eingelegte
Gang
B anstatt des empfohlenen Gangs an-
gezeigt. VORSICHT
Jedoch ist es immer der Fahrer, der für die
Wahl des geeigneten Ganges in jeder Situati-
on verantwortlich ist (z. B beim Überholen). Kontrollleuchten
Zusammenfassung Die Kontrollleuchten zeigen bestimmte Funk-
tionen oder Störungen an und können von
akustischen Signalen begleitet werden.
Zur Prüfung der Fahrzeugsysteme leuchten
beim Einschalten der Zündung für ein paar
Sekunden einige Kontrollleuchten auf. Diese
Kontrollleuchten müssen einige Sekunden
nach dem Motorstart wieder erlöschen.

Handbremse›››
Sei-
te 35 
Bremsanlage›››
Sei-
te 35 
Sicherheitsgurt anlegen›››
Sei-
te 36 
Generator›››
Sei-
te 36 34

Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten
Anzeige für geöffnete Türen›››
Sei-
te 36 
Motoröl (rot oder gelb)›››
Sei-
te 36 
Kühlmitteltemperatur und Kühl-
mittelstand (rot oder blau)›››
Sei-
te 36 
Servolenkung›››
Sei-
te 37 
Elektronische Stabilisierungskon-
trolle (ESC)›››
Sei-
te 37 
Antriebsschlupfregelung (ASR)›››
Sei-
te 38 
Antiblockiersystem für Bremsen
(ABS)›››
Sei-
te 38 
Nebelschlussleuchte›››
Sei-
te 38 
Glühbirnenausfall›››
Sei-
te 38 
Abgaskontrollsystem›››
Sei-
te 38 
Vorglühanlage (Dieselmotoren)›››
Sei-
te 38 
Motorelektronikkontrolle (Benzin-
motoren)›››
Sei-
te 39 
Rußpartikelfilter (Dieselmotoren)›››
Sei-
te 39 
Kraftstoffreserve›››
Sei-
te 39 
Airbag-System›››
Sei-
te 40 
Reifendruck›››
Sei-
te 40 
Flüssigkeitsstand des Scheiben-
waschwassers›››
Sei-
te 40 

Blinkanlage (links/rechts)››› Sei-
te 40 
Nebelscheinwerfer›››
Sei-
te 40 
Geschwindigkeitsregelung›››
Sei-
te 40 
Wählhebelsperre›››
Sei-
te 41 
Fernlicht›››
Sei-
te 41 ACHTUNG
● Wenn Sie aufleuchtende Warn- oder Kon-
trollleuchten nicht beachten, kann das zu
schwerwiegenden Verletzungen oder Fahr-
zeugbeschädigungen führen.
● Der Motorraum des Fahrzeugs ist ein ge-
fährlicher Bereich! Bei Arbeiten im Motor-
raum, z. B. bei Prüfung und Nachfüllen von
Betriebsflüssigkeiten, kann es zu Verletzun-
gen, Verbrühungen, Verbrennungen und
Brandgefahr kommen. Daher müssen die ent-
sprechenden Warnungen beachtet werden
››› Seite 141, Motorraum. Handbremse
 Wenn die Kontrollleuchte 
leuchtet, ist die
Handbremse angezogen. Wenn das Fahrzeug
außerdem mindestens 3 Sekunden mit einer
Geschwindigkeit von über 6 km/h (4 mph)
fährt, ertönt ein akustisches Signal.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Lösen Sie die Handbremse!
Bremsanlage  Die Warnleuchte
 leuchtet bei zu niedrigem
Bremsflüssigkeitsstand oder bei einer Stö-
rung der ABS-Anlage auf.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Bremsflüssigkeit. Bedienungsanleitung!
Halten Sie an, schalten Sie den Motor aus
und überprüfen Sie den Bremsflüssigkeits-
stand ›››
Seite 148 . ACHTUNG
● Beim Öffnen des Motorraums zur Überprü-
fung der Bremsflüssigkeit beachten Sie bitte
folgende Anweisungen ››› Seite 141, Motor-
raum.
● Leuc

htet die Kontrollleuchte  zusammen
mit der Kontrollleuchte  ››› Seite 38, Anti-
blockiersystem (ABS) ,  , das Fahrzeug » 35
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
anhalten! Wenden Sie sich bitte an eine Ver-
tragswerkstatt.
●
Eine Fehler in der Bremsanlage bzw. im An-
tiblockiersystem (ABS) kann eine Verlänge-
rung des Bremsweges zur Folge haben - Un-
fallgefahr! Sicherheitsgurte anlegen 
Bei Einschalten der Zündung leuchtet die
Kontrollleuchte 
auf, um darauf hinzuwei-
sen, d
ass der Fahrer oder Beifahrer den Si-
cherheitsgurt anlegen muss. Die Kontroll-
leuchte erlischt, wenn der Fahrer oder Beifah-
rer den Sicherheitsgurt angelegt hat ››› Sei-
te 11.
Gener at

or  Leuchtet die Kontrollleuchte
 bei laufen-
dem Motor, lädt die Batterie nicht.
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt. Lassen Sie die elektrische Anlage des
Fahrzeugs überprüfen. VORSICHT
Wenn während der Fahrt neben der Kontroll-
leuchte  auch die Kontrollleuchte  (Stö-
ru

ng im Kühlsystem) aufleuchtet, das Fahr-
zeug anhalten - Unfallgefahr! Geöffnete Tür
 Leuchtet die Kontrollleuchte
 auf, bedeutet
die s, d

ass eine der Türen, die Heckklappe
oder die Motorhaube geöffnet ist.
Motoröl  Die Kontrollleuchte 
blinkt rot (niedriger
Öl

druck)
Im Informations-Display wird angezeigt:
Öldruck. Schalten Sie den Motor aus! Bedie-
nungsanleitung!
Halten Sie an, schalten Sie den Motor aus
und überprüfen Sie den Motorölstand ›››
Sei-
te 145 .
Blinkt die K

ontrollleuchte, obwohl der Öl-
stand in Ordnung ist,  fahren Sie nicht wei-
ter
. Der Motor darf auch nicht im Leerlauf lau-
fen.
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
Die Kontrollleuchte  leuchtet gelb auf
(Motorölstand nicht ausreichend)
Im Informations-Display wird angezeigt:
Ölstand überprüfen!
Halten Sie an, schalten Sie den Motor aus
und überprüfen Sie den Motorölstand ›››
Sei-
te 145. Ist
die Motorraumklappe länger als 30 Se-
kunden geöffnet, erlischt die Kontrollleuchte.
Wird das Motoröl nicht aufgefüllt, leuchtet
die Kontrollleuchte nach 100 km erneut auf.
Die Kontrollleuchte
 blinkt gelb (Sensor
des Motorölstands defekt)
Im Informations-Display wird angezeigt:
Ölstandsensor. Werkstatt!
Ist der Sensor des Motorölstands defekt,
blinkt nach Einschalten der Zündung die Kon-
trollleuchte  mehrmals und es ertönt ein
akustisches Signal.
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
Kühlmittelstand und
Kühlmitteltemperatur  Leuchtet die Kontrollleuchte
 (blau) auf, hat
der Motor noch nicht die Betriebstemperatur
36

Instrumente, Warn- und Kontrollleuchten
erreicht 1)
. Vermeiden Sie bitte hohe Motor-
drehzahlen, eine Fahrt bei Vollgas und hohe
Motorbelastungen.
Leuchtet bzw. blinkt die Kontrollleuchte 
(rot), ist die Kühlmitteltemperatur zu hoch
oder der Stand zu niedrig.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Kühlmittel prüfen! Bedienungsanleitung!
Halten Sie an und schalten Sie den Motor
aus. Bitte überprüfen Sie den Stand des
Kühlmittels ››› Seite 147 und füllen Sie dies
bei B ed
arf auf ››› Seite 147.
Befindet
sich das Kühlmittel im vorgeschrie-
benen Bereich, kann die hohe Temperatur
des Kühlmittels durch Ausfall des Kühlerven-
tilators verursacht worden sein. Prüfen Sie
die Sicherung des Ventilators, diesen bei Be-
darf austauschen ››› Seite 177, Sicherungs-
wechsel im Motorraum .
Leuchtet die Kontrollleuchte  (rot) weiterhin
auf, obwohl der Kühlmittelstand sowie die Si-
cherung des Kühlerventilators in Ordnung
sind  , das Fahrzeug anhalten!
Wenden
Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt. ACHTUNG
● Öffnen Sie niemals unachtsam den Kühl-
mittelbehälter. Bei betriebswarmen Motor
steht das System unter Druck - Verbren-
nungsgefahr! Bevor Sie den Deckel öffnen,
den Motor auskühlen lassen.
● Fassen Sie nicht den Ventilator an. Der Ven-
tilator kann auch bei ausgeschalteter Zün-
dung automatisch anlaufen. Servolenkung 
Leuchtet die Kontrollleuchte
 auf, liegt eine
Störung an der Servolenkung vor.
Die Anlage der Servolenkung funktioniert mit
reduziertem Lenkassistenten.
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
Elektronisches
Stabilisierungsprogramm (ESP)  Blinkt die Kontrollleuchte
, greift das ESP
regelnd ein.
Leuchtet die Kontrollleuchte  beim Ein-
schalten der Zündung auf, kann es sein, dass sich das ESP aus technischen Gründen aus-
geschaltet hat. Zündung aus- und wieder ein-
schalten. Wenn die Kontrollleuchte nach er-
neutem Einschalten der Zündung ausge-
schaltet ist, funktioniert das ESP wieder nor-
mal.
Leuchtet die Kontrollleuchte
 weiterhin auf,
liegt eine Störung am ESP vor.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Störung: Elektronisches Stabilisierungspro-
gramm (ESP)
oder Störung: Antriebsschlupfregelung (ASR)
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
Weitere Infos ››› Seite 116, Elektronisches
Stabilisierungsprogramm (ESP). Hinweis
Wird die Batterie ein- und wieder ausgeschal-
tet, leuchtet beim Einschalten die gelbe Kon-
trollleuchte auf . Diese Kontrollleuchte soll-
te nach einer kurzen Fahrtstrecke erlöschen. 1)
Dies gilt nicht für Fahrzeuge mit Informationsan-
zeige. 37
Technische Daten
Empfehlungen
Bedienung
Sicherheit

Bedienung
Antriebsschlupfregelung (ASR)  Blinkt die Kontrollleuchte
 auf, greift das
ASR regelnd ein.
Leuchtet die Kontrollleuchte  beim Ein-
schalten der Zündung auf, kann es sein, dass
sich das ASR-System aus technischen Grün-
den ausgeschaltet hat. Zündung aus- und
wieder einschalten. Wenn die Kontrollleuchte
nach erneutem Einschalten der Zündung aus-
geschaltet ist, funktioniert das ASR wieder
normal.
Leuchtet die Kontrollleuchte  weiterhin auf,
liegt eine Störung am ASR vor.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Störung: Antriebsschlupfregelung (ASR)
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
Weitere Infos ›››
Seite 117, Antriebsschlupf-
regelung (ASR) .
Antib loc
kiersystem (ABS)  Leuchtet die Kontrollleuchte
 auf, liegt eine
Störung am ABS vor.
Im Informations-Display wird angezeigt:
Fehler ABS
Im Fahrzeug funktioniert nur das Bremssys-
tem ohne Unterstützung des ABS-Systems. Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt. ACHTUNG
● Leuchtet die Kontrollleuchte  ››› Seit
e 35
zusammen mit der Kontrollleuchte ,  ,
das Fahrzeug anhalten! Wenden Sie sich bitte
an eine Vertragswerkstatt.
● Eine Störung am Antiblockiersystem (ABS)
kann längere Bremswege verursachen - Un-
fallgefahr! Nebelschlussleuchte 
Die Kontrollleuchte 
leuchtet, wenn die Ne-
belschlussleuchte eingeschaltet ist ›››
Sei-
te 69 .
Glühb irnen

ausfall  Die Kontrollleuchte 
leuchtet, wenn eine
der Glühlampen ausfällt:
● einige Sekunden nach Einschalten der Zün-
dung,
● beim Einschalten einer defekten Glühlam-
pe.
Im Informations-Display wird z. B. angezeigt:
Abblendlicht vorne rechts prüfen! Hinweis
Die Scheinwerfer hinten des Standlichts und
der Kennzeichenbeleuchtung verfügen über
verschiedene Glühbirnen. Die Kontrollleuchte
 leuchtet nur auf, wenn alle Glühlampen
der Kennzeichenbeleuchtung oder des Stand-
lichts (bei einem kombinierten Rücklicht)
ausfallen. Aus diesem Grund wird empfohlen,
die Funktion der Glühbirnen regelmäßig zu
überprüfen. Abgaskontrollsystem 
Leuchtet die Kontrollleuchte
 auf, liegt eine
Störung an der Abgasanlage vor. Die Motor-
kontrollleuchte erlaubt die Weiterfahrt im
Notbetrieb.
Wenden Sie sich bitte an eine Vertragswerk-
statt.
Vorglühanlage  (Dieselmotoren) Beim Einschalten des Fahrzeugs leuchtet die
Kontrollleuchte  auf. Nach Erlöschen der
Kontrollleuchte kann der Motor sofort ange-
lassen werden.
Leuchtet die Kontrollleuchte
 nicht auf
b
zw.
erli

scht nicht , liegt eine Störung an der Vor-
glühanlage vor.
38