TESLA MODEL S 2018 Handleiding (in Dutch)

moet ingrijpen om een aanrijding te
v
oorkomen. Rijstrookassistent
100 Handleiding Model S

Als uw Model S is uitgerust met
Bes
tuurdersassistentie-componenten (zie
Over Driver Assistance op pagina 78), zijn de
volgende functies voor het vermijden van
botsingen bedoeld om de veiligheid van u en
uw passagiers te vergroten:

Opmerking: De gek
ozen instelling wordt
bewaard tot u deze handmatig wijzigt. Deze
wordt ook in uw bestuurdersprofiel
opgeslagen. Attentie: De camer

a(

behouden. Vertrouw nooit uitsluitend op
A
utomatisch remmen bij noodstop om
een aanrijding te voorkomen of de
gevolgen ervan te beperken. Attentie: A

utomatisch remmen bij
noodstop is ontworpen om de gevolgen
van een frontale botsing te beperken en
functioneert niet wanneer de Model S
achteruit rijdt. Attentie: A

utomatisch remmen bij
noodstop mag nooit dienen als
vervanging voor een veilige rijafstand
tussen u en de auto voor u. Attentie: Bij A

utomatisch remmen bij
noodstop maakt het rempedaal een
abrupte neerwaartse beweging. Zorg
ervoor dat het rempedaal altijd vrij kan
bewegen. Plaats geen materialen onder of
boven op de door Tesla geleverde
vloermat (waaronder een extra mat) en
zorg er altijd voor dat de vloermat aan de
bestuurderszijde goed vastzit. Als u dit
niet doet, kan dit de vrije beweging van
het rempedaal verhinderen.
Opmerking: Schak
el Forward Collision
Warning in om vooraf een waarschuwing te
krijgen voor Automatisch remmen bij
noodstop (zie Forward Collision Warning op
pagina 101). Wanneer het systeem is
ingeschakeld, hoort u een signaal en ziet u een
waarschuwing in het midden van het
instrumentenpaneel wanneer een aanrijding
waarschijnlijk wordt geacht. Als u dan niet
onmiddellijk ingrijpt, wordt een aanrijding
onvermijdelijk geacht en activeert
Automatisch remmen bij noodstop de remmen
om de rijsnelheid te verlagen. Als Automatisch
remmen bij noodstop is ingeschakeld, worden
de remmen geactiveerd telkens wanneer een
aanrijding onvermijdelijk wordt geacht, zelfs
als Forward Collision Warning is
uitgeschakeld. Tegengaan van verkeerde
pedaalbediening
T

egengaan van verkeerde pedaalbediening is
bedoeld om de gevolgen van een aanrijding te
verminderen door het motorkoppel te
verlagen en, in sommige gevallen, te remmen
wanneer de Model S een object in de
rijrichting detecteert en heeft vastgesteld dat
u per ongeluk het gaspedaal (in plaats van het
rempedaal) hebt ingetrapt. Als de Model S
bijvoorbeeld is geparkeerd voor een gesloten
garagedeur terwijl de rijversnelling is
ingeschakeld, detecteert hij dat u het
gaspedaal diep hebt ingetrapt. Hoewel de
Model S nog steeds accelereert en de
garagedeur raakt, wordt de schade mogelijk
beperkt door het lagere koppel.
Als het koppel wordt verlaagd, wordt het
volgende weergegeven op het
instrumentenpaneel: Om deze functie te overrulen en het normale
mot
orkoppel te hervatten (en eventueel
automatisch remmen op te
heffen), laat u het
gaspedaal opkomen en trapt u het opnieuw in.
Tegengaan van verkeerde pedaalbediening
werkt alleen als aan de volgende voorwaarden
wordt voldaan:

verkeerde pedaalbediening kunnen
beperk
en, vertragen of hinderen. Attentie: V

ertrouw niet uitsluitend op
Tegengaan van verkeerde
pedaalbediening voor de regeling van de
acceleratie of het vermijden of beperken
van de ernst van een aanrijding en
probeer Tegengaan van verkeerde
pedaalbediening niet te testen. Als u dit
doet, kan dit leiden tot grote materi

Hoe Intelligente
snelheidsas
sistentie werkt
Wanneer de snelheidslimietwaarschuwing is
ingeschakeld, geeft het instrumentenpaneel
een snelheidslimiet weer die wordt bepaald
door GPS-gegevens. Waarschuwingen
(verderop beschreven) worden van kracht
wanneer u harder rijdt dan de
maximumsnelheid. In situaties waarbij de
Snelheidslimietherk

enning de snelheidslimiet
niet kan vaststellen (bijvoorbeeld als er voor
de huidige locatie geen snelheidsborden of
GPS-gegevens beschikbaar zijn), of als de
Snelheidslimietherkenning niet zeker is dat
een verkregen limiet correct is (bijvoorbeeld
als er aanvankelijk wel een snelheidsbord is
gedetecteerd maar er gedurende een
bepaalde tijd geen nieuw bord wordt
gedetecteerd), geeft het instrumentenpaneel
mogelijk geen snelheidsbord weer en worden
er geen waarschuwingen gegeven.
Als u de maximumsnelheidswaarschuwing
instelt op Display (zie Intelligente
snelheidsassistentie instellen op pagina 105)
en u overschrijdt de vastgestelde
maximumsnelheid, dan wordt het
snelheidsbord op het instrumentenpaneel
groter. Als u de maximumsnelheidswaarschuwing
ins
telt op Chime (zie Intelligente
snelheidsassistentie instellen op pagina 105)
en u overschrijdt de vastgestelde
maximumsnelheid, dan wordt het
snelheidsbord op het instrumentenpaneel
groter en laat de Model S ook een
waarschuwingssignaal horen.
Opmerking: Waarschuwingen over de
maximumsnelheid verdwijnen na tien
seconden of wanneer de Model S langzamer
gaat rijden dan de opgegeven
maximumsnelheid. Attentie: V

ertrouw niet alleen op
snelheidslimietherkenning om de
toepasselijke maximumsnelheid of
rijsnelheid te bepalen. Kies altijd een
veilige snelheid voor de verkeers- en
wegomstandigheden.
Intelligente snelheidsassistentie
ins
tellen
Om de snelheidslimietwaarschuwing in te
stellen, tikt u op Controls > Settings > Driver
Assistance > Speed Limit Warning en kiest u
vervolgens een van de volgende opties:

Het grote geheel
Hier w
orden de belangrijkste onderdelen van het touchscreen weergegeven. Tik op Controls >
Displays om de helderheid en het contrast handmatig in te stellen. Wanneer Auto is ingesteld,
wisselt het touchscreen tussen dag- en nachtweergave (lichte of donkere achtergrond),
afhankelijk van de hoeveelheid licht in de omgeving.
Opmerking: De onderstaande afbeelding is uitsluitend bedoeld ter verduidelijking. Afhankelijk van
de opties, de softwareversie en het land van bestemming kan de informatie op het touchscreen
enigszins afwijken. Overzicht touchscreen
Touchscreen gebruiken
107

Overzicht touchscreen
108 Handleiding Model S

1.
Statusbalk
De bovenste regel bevat snelkoppelingen voor het vergrendelen/ontgrendelen van de
Model S,het openen van HomeLink (indien aanwezig) en Driver Profiles, het weergeven van
inf

ormatie over de auto (de Tesla "T"), het downloaden van software-updates, het weergeven
van de sterkte van het netwerksignaal en de Bluetooth