TESLA MODEL X 2018 Handleiding (in Dutch)
Manufacturer: TESLA, Model Year: 2018, Model line: MODEL X, Model: TESLA MODEL X 2018Pages: 236, PDF Size: 5.26 MB
Page 181 of 236

Bandenspanning
Z
org als u geen aanhanger trekt dat de
banden altijd op de juiste spanning zijn, zoals
aangegeven op de sticker met informatie over
banden en belading, zelfs als deze spanning
afwijkt van de spanning die op de band zelf
wordt vermeld. De sticker met informatie over
de banden en het laadvermogen bevindt zich
op de middenstijl en is zichtbaar wanneer het
portier aan de zijde van de bestuurder open is.
Gebruik bij het trekken van een aanhanger niet
de bandenspanning op de sticker met
informatie over banden en belading.
Raadpleeg in plaats daarvan de
bandenspanningswaarden die zijn
gepubliceerd in het gedeelte over het trekken
van aanhangers (zie Aanhangers trekken en
accessoires dragen op pagina 86). Het controlelampje van de
bandenspanning op het
ins
trumentenpaneel waarschuwt u
als de spanning in een of meerdere
banden te laag of te hoog is.
Het lampje gaat niet direct uit als de band op
de juis
te spanning is gebracht. Rijd minstens
10 minuten met een snelheid van meer dan
25 km/h) om het TPMS (Tire Pressure
Monitoring System) een nieuwe meting te
laten doen, waarna de waarschuwing
verdwijnt.
Als het controlelampje elke keer bij het
inschakelen van de Model X gedurende
Page 182 of 236

Bandenspanning controleren en aanpassen
V olg de onderstaande aanwijzingen als de
banden koud zijn en de Model X minstens 3
uur stil heeft gestaan:
1. Verwijder het ventieldopje.
2. Druk een bandenspanningmeter stevig op
het ventiel om de druk te meten.
3. Breng de band zo nodig op de juiste
spanning door lucht toe te voegen of te
verwijderen.
Opmerking: U kunt lucht laten
ontsnappen door het metalen pennetje in
het midden van het ventiel in te drukken.
4. Controleer opnieuw de bandenspanning
met de bandenspanningsmeter.
5. Herhaal, indien nodig, stap 3 en 4 totdat
de bandenspanning correct is.
6. Schroef het dopje op het ventiel om het
tegen vuil te beschermen. Controleer het
ventiel regelmatig op schade en lekkage. Attentie: E
en te lage bandenspanning is
de meest voorkomende oorzaak van
bandenproblemen en kan leiden tot
oververhitting, waardoor scheuren
kunnen optreden, koordlagen kunnen
losraken en een klapband kan ontstaan.
De bestuurder kan de controle over de
auto verliezen en er is een grote kans op
ernstige ongevallen. Een te lage
bandenspanning zorgt ook voor een
kleinere actieradius en verkort de
levensduur van de banden. Attentie: C
ontroleer de bandenspanning
met een bandenspanningsmeter als de
banden koud zijn. De banden zijn na
ongeveer 1,6 km al zo ver opgewarmd dat
de meting niet meer betrouwbaar is. Ook
felle zon of extreem warm weer kan de
bandenspanning be
Page 183 of 236

Controle en onderhoud van banden
C ontroleer de zijwanden en het loopvlak van
de banden regelmatig op vervormingen
(uitstulpingen), vreemde voorwerpen,
scheuren en slijtage. Attentie: Rijd niet met de Model X als een
band beschadigd of v
ersleten is, of een te
hoge of te lage bandenspanning heeft.
Controleer de banden regelmatig op
slijtage en beschadigingen zoals
scheuren, uitstulpingen, losse koordlagen.
Bandenslijtage
E
en toereikende
profieldiepte is belangrijk
voor goede prestaties van de banden. Banden
met een
profieldiepte van minder dan 3 mm
z
orgen voor een verhoogd risico op
aquaplaning in natte omstandigheden en
mogen niet worden gebruikt. Banden met een
profieldiepte van minder dan 4 mm presteren
niet goed in sneeuw en sneeuwbrij, en mogen
niet w
orden gebruikt in winterse
omstandigheden.
Model X is af-fabriek voorzien van banden met
een slijtage-indicator in het loopvlak. Als het
profiel
tot op 3 mm is versleten, komen deze
indicatoren aan het oppervlak, wat het effect
geeft van een rubberen streep over de volle
br
eedte van het loopvlak van de band. Voor
optimale prestaties en veiligheid adviseert
Tesla de banden te laten vervangen voordat
de slijtage-indicators zichtbaar zijn.
Banden wisselen, wielen balanceren en
uitlijnen
De banden van de Model X kunnen niet
worden gerouleerd, omdat de banden
asymmetrisch zijn en de voorbanden een
andere maat hebben dan de achterbanden.
Slecht uitgebalanceerde wielen (soms
merkbaar als een trilling in het stuur) hebben
een negatieve invloed op de rijeigenschappen
en verkorten de levensduur van de banden.
Ook bij normaal gebruik van de auto kan er op
elk moment een onbalans in de wielen
optreden. Laat de wielen in dat geval opnieuw
balanceren.
Laat de uitlijning van de wielen controleren als
er sprake is van onregelmatige (scheef
afgesleten band) of overmatige slijtage.
Opmerking: Wanneer u slechts twee banden
vervangt, moet u de nieuwe banden altijd
achter monteren. Lekke band
C
ontroleer de bandenspanning regelmatig om
te voorkomen dat u onderweg met een lekke
band wordt geconfronteerd. Laat een lekke of
beschadigde band zo snel mogelijk repareren
of vervangen.
Tubeless banden kunnen niet zomaar lek
raken, mits het object in de band blijft zitten.
Als u onder het rijden plotseling een sterke
trilling voelt of vermoedt dat er een band
beschadigd is, verminder dan direct uw
snelheid. Rijd langzaam, vermijd sterk remmen
en sturen en stop op een veilige plaats. Laat
uw Model X naar een Tesla Service Center of
een bandenspecialist in de buurt brengen.
Opmerking: In sommige gevallen kunt u kleine
gaatjes (minder dan 6 mm) repareren met een
bandenreparatiesetje dat optioneel
verkrijgbaar is bij Tesla. Vervolgens kunt u de
Model X met een aangepaste snelheid zelf
naar een Tesla Service Center of een
bandenspecialist in de buurt rijden. Attentie: Rijd niet door met een lekk
e
band, ook niet als de band niet helemaal
is leeggelopen. Een lekke band kan
opeens helemaal leegraken.
Vlakke kanten
Als de Model X gedur
ende lange tijd heeft
stilgestaan, kunnen er vlakke kanten op de
banden ontstaan. Deze vlakke kanten zullen
een trilling veroorzaken wanneer u weer gaat
rijden met de Model X. Deze trilling verdwijnt
vanzelf naarmate de banden warm worden en
hun oorspronkelijke vorm weer aannemen.
U kunt de banden op de maximale spanning
brengen om te voorkomen dat vlakke kanten
ontstaan wanneer de auto langere tijd
stilstaat. Vergeet niet om de banden eerst
weer op de normale spanning te brengen
voordat u met de auto gaat rijden.
Levensduur banden verlengen
Houd de banden op de juiste spanning en
houd u aan de snelheidslimieten voor een
maximale levensduur van de banden. Vermijd:
Page 184 of 236

Banden en wielen vervangen
Banden v erouderen onder invloed van
ultraviolet licht, extreme temperaturen, zware
belastingen en milieuomstandigheden.
Vervang de banden daarom eens per 6 jaar of
eerder als nodig blijkt.
Wielen en banden worden gecombineerd om
de beste rijeigenschappen te bieden. Vervang
banden alleen door banden die voldoen aan
de originele technische specificaties. Als u
ander
e banden laat monteren, zorg dan dat ze
minimaal dezelfde belastings- en
snelheidsindex hebben (zie Betekenis van
markeringen op banden op pagina 206) als de
originele banden.
Laat bij voorkeur alle banden tegelijk
vernieuwen. Als dit niet mogelijk is, vervang
de banden dan per as en plaats de nieuwe
banden achter. Balanceer altijd het wiel nadat
een band is verwisseld.
Wanneer u een band verwisselt, moet u de
sensoren van het
Bandenspanningcontrolesysteem (TPMS)
opnieuw instellen om zeker te zijn dat ze de
juiste waarschuwingen geven wanneer de
bandenspanning te hoog of te laag is (zie
Automatisch opnieuw instellen van TPMS-
sensoren op pagina 186).
Raadpleeg Wielen en banden op pagina 205
voor de technische gegevens van de originele
banden en wielen van de Model X. Attentie: Gebruik in het belang v
an de
veiligheid alleen banden en wielen die aan
de originele technische specificaties
voldoen. Het gebruik van banden die niet
aan de oorspr
onkelijke specificaties
voldoen, kan de goede werking van het
TPMS v erstoren. Attentie: Nooit de snelheidsca
tegorie van
uw voertuigbanden overschrijden. De
snelheidscategorie staat op de zijwand
van uw banden (zie Betekenis van
markeringen op banden op pagina 206).
Asymmetrische banden
Model X is uit
gerust met asymmetrische
banden, die op slechts
Page 185 of 236

Naafdoppen verwijderen en monteren
Als uw Model X is v oorzien van naafdoppen,
moet u deze verwijderen om toegang te
krijgen tot de wielmoeren.
Een naafdop verwijderen:
1. Breng het gebogen deel van het
naafdopgereedschap (in het
dashboardkaste) aan in het gat aan de
onderkant van de "T" van Tesla. 2.
Be
weeg het naafdopgereedschap zo, dat
het volledig in het gat in de naafdop is
geplaatst.
3. Draai het naafdopgereedschap zo, dat het
gebogen deel het midden van de naafdop
raakt.
4. Trek het naafdopgereedschap stevig van
het wiel af totdat de naafdop is
losgemaakt. Om de naafdop te monteren, lijnt u de dop uit
en druk
t u deze stevig aan totdat hij op zijn
plaats vastklikt. Typen seizoensbanden
Z
omerbanden
Uw Model X is standaard mogelijk voorzien
van hoogpresterende zomerbanden, all-
season-banden of winterbanden.
Zomerbanden en all-season-banden zijn
ontworpen voor optimale prestaties op droog
en nat wegdek, maar niet voor goede
prestaties onder winterse omstandigheden.
Tesla raadt aan winterbanden te gebruiken als
u bij lage temperaturen of op wegen met ijs of
sneeuw moet rijden. Neem contact op met
Tesla voor aanbevolen winterbanden wanneer
uw auto niet is uitgerust met winterbanden. Attentie: Z
omerbanden bieden
onvoldoende grip bij lage temperaturen
of op ijs en sneeuw. Het is belangrijk de
juiste banden voor winterse
omstandigheden te kiezen en te
monteren om veiligheid en optimale
prestaties van uw Model X te garanderen,
zelfs bij een Dual Motor.
Vierseizoenenbanden
Uw Model X k
an standaard van
vierseizoenenbanden zijn voorzien. Deze
banden zijn ontworpen om in de meeste
omstandigheden, het hele jaar rond,
voldoende grip te bieden. Het is echter
mogelijk dat deze banden bij sneeuw en ijs
minder grip bieden dan winterbanden.
Vierseizoenenbanden zijn te herkennen aan
Page 186 of 236

Wanneer u met winterbanden rijdt, is het
mogelijk da
t u meer weggeluid hoort, dat de
banden eerder verslijten en dat de grip
verminderd is op droge wegen.
Rijden bij lage temperaturen.
Banden presteren minder goed bij koude
temperaturen. Dit betekent minder grip en een
grotere kans op ongelukken. Performance-
banden kunnen tijdelijk stug worden als ze erg
koud worden, daardoor kunnen ze de eerste
kilometers tijdens het opwarmen rumoerig
zijn.
Gebruik van sneeuwkettingen
Tesla heeft de Maggie Group Trak Special
LT51-kettingen getest en goedgekeurd voor
betere grip bij sneeuw. Deze kettingen mogen
alleen om 19" of 20" achterbanden worden
gelegd. Gebruik geen kettingen op 22" banden
of voorbanden. De goedgekeurde kettingen
zijn verkrijgbaar bij Tesla.
Volg voor het monteren van de
sneeuwkettingen de aanwijzingen van de
fabrikant. Span de kettingen zo strak mogelijk.
Als u sneeuwkettingen gebruikt:
Page 187 of 236

Automatisch opnieuw instellen van TPMS-
sensor
en
De TPMS-sensoren worden opnieuw ingesteld
nadat een of meer wielen zijn vervangen
(maar niet na vervanging van een band of na
het rouleren van wielen) om ervoor te zorgen
dat waarschuwingen over de bandenspanning
correct zijn. TPMS-sensoren worden
automatisch opnieuw ingesteld nadat er
gedurende meer dan 10 minuten sneller is
gereden dan 25 km/h.
Opmerking: Na vervanging van een wiel
kunnen onterechte waarschuwingen worden
gegeven voordat u gedurende meer dan 10
minuten sneller hebt gereden dan 25 km/h.
Een bandenspanningsensor vervangen
Neem contact op met een Tesla Service
Center als het TPMS-controlelampje
regelmatig brandt om te laten controleren of
er een bandenspanningsensor vervangen
moet worden. Als een ander bedrijf de band
vervangt of repareert, zal de
bandenspanningsensor mogelijk niet werken
tot de set-upprocedure door Tesla is
uitgevoerd.
TPMS-storing
Model X is tevens voorzien van een
storingsindicator voor het TPMS-systeem dat
een melding weergeeft wanneer het systeem
niet naar behoren functioneert. Het TPMS-controlelampje heeft
daarv
oor een extra functie, naast het
melden van de bandenspanning. Als
er een storing in het systeem wordt
geconstateerd, knippert het TPMS-
controlelampje gedurende
Page 188 of 236

Carrosserie reinigen
V erwijder agressieve stoffen
(vogelpoep, hars,
insecten, teer, zout, industri
Page 189 of 236

Het interieur reinigen
C ontroleer en reinig het interieur regelmatig,
dan blijft het mooi en voorkomt u vroegtijdige
slijtage. Verwijder vuil en vlekken altijd zo snel
mogelijk. Gebruik een zachte doek
(microvezel) gedrenkt in een mengsel van
warm water en een milde zeep (vooraf testen
op een minder zichtbaar onderdeel) om de
verschillende onderdelen van het interieur te
reinigen. Maak het oppervlak meteen droog
met een niet-pluizende doek om vlekken te
voorkomen.
Ruiten van het interieur
Kras niet en gebruik ook geen schurende
middelen op de ruiten en spiegels. Hierdoor
zou de toplaag van de spiegel of de bedrading
van de achterruitverwarming beschadigd
kunnen raken.
Airbags
Zorg dat er geen vuil op airbags terechtkomt.
Dit zou de goede werking kunnen verstoren.
Dashboard en kunststof oppervlakken
Poets de bovenkant van het dashboard niet.
Glanzende oppervlakken kunnen reflecteren
en uw zicht ernstig belemmeren.
L
eren bekleding
Leer is een natuurlijk materiaal dat gevoelig is
voor kleuren die gemakkelijk afgeven wat tot
verkleuring kan leiden, vooral bij lichtgekleurd
leer. Wit en lichtbruin leer is voorzien van een
coating die het materiaal beschermt tegen
vuil. Verwijder vuil en vlekken zo snel mogelijk
met een zachte doek, gedrenkt in een mengsel
van warm water en een milde zeep. Wrijf
zachtjes met een ronddraaiende beweging.
Maak de bekleding dan droog met een niet-
pluizende doek. Het gebruik van
oplosmiddelen en in de handel verkrijgbare
leerreinigers wordt afgeraden, omdat deze
verkleuringen kunnen veroorzaken en het leer
doen uitdrogen.
Stoelen van polyurethaan
Verwijder vuil en vlekken zo snel mogelijk met
een zachte doek, gedrenkt in een mengsel van
warm water en een milde zeep. Wrijf zachtjes
met een ronddraaiende beweging. Na het
reinigen laat u de stoelen aan de lucht drogen. Sto
Page 190 of 236

Attentie: Neem dir
ect contact op met
Tesla als u een beschadiging aan een
veiligheidsgordel of airbag ziet. Attentie: Z
org dat er geen water, zeep of
stukken poetsdoek in de oprolautomaat
van de veiligheidsgordel kunnen komen. Attentie: Bloots
telling aan chemische
reinigers kan gevaarlijk zijn en de ogen en
huis irriteren. Lees de aanwijzingen van
de fabrikant van de chemische reiniger
door en volg deze op.
Poetsen, bijtippen en
schadehers
tel
Zet de auto van tijd tot tijd in de was om de
carrosserie gedurende lange tijd mooi te
houden. Gebruik een goedgekeurde was met
daarin: