lock TOYOTA 4RUNNER 2015 Manuel du propriétaire (in French)

1153-1. Informations relatives aux clés
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Fonctionnement de chaque composant
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
Il est possible d’activer ou de désactiver les fonctions suivantes:
Pour les instructions de personnalisation, reportez-vous à P. 539.
Systèmes de verrouillage et déverrouillage automatiques des
portes
FonctionFonctionnement
Fonction de verrouillage des portes
asservies à la vitesseVerrouillage automatique de toutes
les portes dès que le véhicule roule
à 12 mph (20 km/h) environ ou plus.
Fonction de verrouillage des portes
asservies au levier de vitesse
Toutes les portes se verrouillent
automatiquement lorsque vous met-
tez le levier de vitesse sur toute
autre position que P.
Fonction de déverrouillage des por-
tes asservies au levier de vitesseToutes les portes se déverrouillent
automatiquement lorsque vous met-
tez le levier de vitesse sur P.
Fonction de déverrouillage des portes
asservies à la porte conducteur
(
véhicules dépourvus de système
d’accès “mains libres”
)
Déverrouillage automatique de tou-
tes les portes lorsque la porte con-
ducteur est ouverte dans les 10
secondes qui suivent la mise du
contacteur de démarrage sur “ACC”
ou “LOCK”.
Fonction de déverrouillage des por-
tes asservies à la porte conducteur
(véhicules équipés d’un système
d’accès et de démarrage “mains
libres”)Déverrouillage automatique de tou-
tes les portes lorsque la porte con-
ducteur est ouverte dans les 10
secondes qui suivent la mise sur
arrêt du contacteur de démarrage.

1663-5. Ouverture et fermeture des vitres et du toit ouvrant
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Condition de fonctionnement des lève-vitres électriques
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur la position “ACC” ou “ON”.
XVéhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Fonctionnement des lève-vitres électriques après l’arrêt du moteur
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
Il est possible de faire fonctionner les lève-vitres électriques pendant 45
secondes environ après avoir mis le contacteur de démarrage sur “ACC” ou
“LOCK”. Toutefois, ils sont inopérants dès lors qu’une porte avant est
ouverte.
XVéhicules équipés d’un systèm e d’accès “mains libres”
Les lève-vitres électriques peuvent être actionnés pendant 45 secondes envi-
ron même une fois le contact du moteur placé en mode ACCESSORY ou sur
arrêt. Toutefois, ils ne peuvent pas être actionnés dès lors que l'une des por-
tes avant est ouverte.
■ Protection anti-pincement
Si un objet se trouve coincé entre la vitre et son encadrement, le mouvement
de la vitre s’arrête et la vitre s’ouvre légèrement.
■ Lorsque le lève-vitre électrique ne se ferme pas normalement
Si la protection anti-pincement connaît un fonctionnement anormal qui empê-
che la fermeture d’une vitre, effectuez les opérations suivantes à l’aide du
bouton de commande de lève-vitre électrique de la porte concernée.
●Véhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”: Après avoir arrêté
le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant le bouton de com-
mande des lève-vitres électriques en position de fermeture par simple pres-
sion alors que le contacteur de démarrage est en position “ON”.
● Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres: Après avoir
arrêté le véhicule, vous pouvez fermer la vitre en maintenant la commande
de lève-vitres électriques en position de fermeture par simple pression alors
que le contact du moteur est placé sur le mode IGNITION ON.
● Si la vitre refuse toujours de se fermer après que vous avez effectué les
opérations expliquées précédemment, initialisez la fonction en appliquant la
procédure qui suit.

1713-5. Ouverture et fermeture des vitres et du toit ouvrant
3
Fonctionnement de chaque composant
4RUNNER (D)_(OM35B18D)■
Faire fonctionner la lunette arrière à vitre électrique depuis l’intérieur du
véhicule après avoir éteint le moteur
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
Les vitres électriques de la lunette arrière restent fonctionnelles pendant 45
secondes environ après que vous avez tourné la clé de contact sur la position
“ACC” ou “LOCK” du contacteur de démarrage. Toutefois, il est inopérant dès
lors qu’une porte avant est ouverte.
XVéhicules équipés d’un systèm e d’accès “mains libres”
La vitre électrique du hayon peut être actionnée pendant 45 secondes envi-
ron même une fois le contact du moteur placé en mode ACCESSORY ou sur
arrêt. Toutefois, elle ne peut pas être actionnée dès lors que l'une des portes
avant est ouverte.
■ Protection anti-pincement
Si un objet se trouve coincé entre la vitre et son encadrement, le mouvement
de la vitre s’arrête et la vitre s’ouvre légèrement.

1753-5. Ouverture et fermeture des vitres et du toit ouvrant
3
Fonctionnement de chaque composant
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Conditions de fonctionnement du toit ouvrant
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
Le contacteur de démarrage est sur “ON”.
XVéhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact du moteur est en mode IGNITION ON.
■ Fonctionnement du toit ouvrant après l’arrêt du moteur
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
Le toit ouvrant reste fonctionnel pendant 45 secondes environ après que
vous avez amené la clé de contact sur la position “ACC” ou “LOCK” du con-
tacteur de démarrage. Toutefois, ils sont inopérants dès lors qu’une porte
avant est ouverte.
XVéhicules équipés d’un systèm e d’accès “mains libres”
Le toit ouvrant peut être actionné pendant 45 secondes environ une fois le
contact du moteur placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt. Toutefois, il ne
peut pas être actionné dès lors que l'une des portes avant est ouverte.
■ Protection anti-pincement
Si le système détecte la présence d’un objet entre le toit ouvrant et l’encadre-
ment de ce dernier pendant la fermeture par coulissement ou par abaisse-
ment, le toit ouvrant s’arrête puis s’ouvre de quelques millimètres.
■ Réduction des bruits aérodynamiques engendrés par le toit ouvrant
Lorsque vous ouvrez le toit ouvrant automatiquement, il arrête sa course
légèrement avant d’atteindre la posit ion de pleine ouverture. Conduire avec
le toit ouvrant dans cette position permet de réduire l’émission de bruits aéro-
dynamiques.
■ Pare-soleil
Le pare-soleil peut être déployé et rétracté manuellement. Toutefois, le pare-
soleil est automatiquement rétracté lorsque le toit ouvrant est ouvert.

180
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
4-1. Avant de prendre le volant
→P. 2 2 3
Pédale de frein enfoncée, mettez le levier de vitesse sur D.
(→ P. 228)
Relâchez le frein de stationnement. ( →P. 232)
Relâchez progressivement la pédale de frein et appuyez lentement
sur la pédale d’accélérateur pour mettre en mouvement le véhicule.
Avec le levier de vitesse sur D, appuyez sur la pédale de frein
jusqu’à ce que le véhicule s’arrête.
Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.
Si le véhicule doit rester en stationnement pour une durée prolongée, met-
tez le levier de vitesse sur P ou N. ( →P. 228)
Avec le levier de vitesse sur D, appuyez sur la pédale de frein.
Enclenchez le frein de stationnement. ( →P. 232)
Placez le levier de vitesse sur P. ( →P. 228)
En cas de stationnement en côte, calez les roues selon les besoins.
Véhicules sans système d’accès et de démarrage “mains libres”:
Mettez le contacteur de démarrage en position “LOCK” pour arrêter
le moteur.
Véhicules équipés d’un système d’accès “mains libres”:
Appuyez sur le contacteur de démarrage pour arrêter le moteur.
Verrouillez la porte et vérifiez que vous avez bien la clé en votre
possession.
Conduite du véhicule
Il est impératif de respecter les procédures suivantes pour une
conduite en toute sécurité:
Démarrage du moteur
Conduite
Arrêt
Stationnement du véhicule
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2
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1
2
1
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3
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4RUNNER (D)_(OM35B18D)
4-2. Procédures de conduite
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesse sur P est réglé.
Appuyez vigoureusement sur la pédale de frein.
Mettez le contacteur de démarrage antivol sur la position “START”
et démarrez le moteur.
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (La clé ne peut
être retirée que lorsque le levier de
vitesse est sur P).
“ACC”
Certains équipements électriques
sont utilisables, tels que le sys-
tème audio.
“ON”
Tous les équipements électriques sont utilisables.
“START”
Pour démarrer le moteur.
Contacteur de démarrage (moteur) (véhicules
dépour vus de système d’accès “mains libres”)
Démarrage du moteur
Changement de position du contacteur de démarrage
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4
1
2
3
4

2214-2. Procédures de conduite
4
Conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Passage de la clé de contact de la position “ACC” à “LOCK”
Placez le levier de vitesse sur P.
■ Si le moteur ne démarre pas
Le système d’anti-démarrage du moteur n’a peut-être pas été désactivé.
(→ P. 77)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsque le verrouillage de direction ne peut pas être débloqué
■ Fonction de rappel de clé de contact
Si vous ouvrez la porte conducteur alors que le contacteur de démarrage
antivol est sur “LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche pour vous
rappeler de retirer la clé.Appuyez sur la clé et tournez en posi-
tion “LOCK”.
Au démarrage du moteur, le contacteur
de démarrage peut paraître bloqué en
position “LOCK”. Pour le débloquer, tour-
nez la clé tout en tournant légèrement le
volant vers la droite et la gauche.
1
2

2224-2. Procédures de conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
AT T E N T I O N
■Lors du démarrage du moteur
Installez-vous toujours dans le siège conducteur avant de démarrer le
moteur. Ne jamais enfoncer la pédale d’accélérateur alors que vous démar-
rez le moteur.
Cela pourrait provoquer un accident grave, voire mortel.
■ Précautions pendant la conduite
Ne pas mettre le contacteur de démarrage sur “LOCK” pendant la marche
du véhicule. Si, dans une situation d’urgence, vous devez arrêter le moteur
alors que le véhicule roule encore, mettez simplement le contacteur de
démarrage sur la position “ACC” pour arrêter le moteur. L’arrêt du moteur
pendant la conduite peut provoquer un accident.
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie
Ne laissez pas le contacteur de démarrage sur la position “ACC” ou “ON”
pendant de longues périodes quand le moteur ne tourne pas.
■ Lors du démarrage du moteur
●N’actionnez pas le démarreur pendant plus de 30 secondes à la fois. Ceci
risque de provoquer une surchauffe du démarreur et des circuits électri-
ques.
● N’emballez pas le moteur lorsqu’il est froid.
● Si le moteur devient difficile à démarrer ou cale souvent, faites-le contrôler
immédiatement.

2374-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
4
Conduite
4RUNNER (D)_(OM35B18D)
■Système d’éclairage de jour
●Afin que les autres usagers de la route voient plus facilement votre véhicule,
les feux de route s’allument automatiquement (à intensité diminuée) chaque
fois que vous démarrez le moteur et desserrez le frein de stationnement.
Les éclairages de jour ne sont pas conçus pour être utilisé de nuit.
Types A et B: Les éclairages de jour peuvent être mis en mode arrêt avec le
sélecteur.
● Par rapport aux feux avant allumés, le système d’éclairage de jour offre une
meilleure longévité et consomme moins d’électricité; il peut donc contribuer
aux économies de carburant.
■ Capteur de commande de feu avant (sur modèles équipés)
■ Système de coupure automatique de l’éclairage
XVéhicules dépourvus de système d’accès “mains libres”
● Lorsque vous allumez les feux avant: Les feux avant et les feux de position
s’éteignent 30 secondes après que vous ayez ouvert et fermé une porte, si
vous ayez mis le contacteur de démarrage sur “ACC” ou “LOCK”. (Les feux
s’éteignent immédiatement si sur la clé est enfoncé après que toutes
les portes aient été verrouillées).
● Lorsque seuls les feux de position s’allument: Ils s’éteignent automatique-
ment si le commutateur de démarrage est sur la position “ACC” ou “LOCK”
et que vous ouvrez la porte conducteur.
Pour rallumer les feux, mettez le contacteur de démarrage sur “ON” ou bien
ramenez le sélecteur d’éclairage sur la position d’extinction avant de le
remettre sur la position ou . Le capteur risque de ne pas fonctionner
normalement s’il est recouvert par un
objet ou masqué par un élément fixé sur
le pare-brise.
Dans de tels cas, le capteur n’est alors
pas capable de détecter l’intensité de la
lumière ambiante et peut induire un mau-
vais fonctionnement du système d’allu-
mage automatique des feux avant.

2464-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
4RUNNER (D)_(OM35B18D)■
Lorsque vous mettez sur arrêt la commande d’essuie-glace et de lave-
glace de la lunette arrière
L'essuie-glace arrière cesse de fonctionner, puis revient en position de repos
après 3 secondes environ.
Toutefois, si vous mettez le contact du moteur sur la position “ACC” ou
“LOCK” (véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou
que le contact du moteur est mis en mode ACCESSORY ou sur arrêt (véhicu-
les avec système d'accès et de démarrage mains libres) tandis que l'essuie-
glace arrière est en marche, l'essuie-glace arrière s'arrête dans son mouve-
ment et ne revient pas en position de repos.
■ En cas de panne du lave-glace
Vérifiez que la buse de lave-glace n’est pas bouchée, s’il y a encore du
liquide de lave-glace dans le réservoir du lave-glace.
■ Personnalisation
Il est possible de modifier le paramétrage de certaines fonctions (comme la
fonction anti-ruissellement).
(Fonctions personnalisables →P. 539)
NOTE
■Lorsque la lunette arrière est sèche
Ne pas utiliser l’essuie-glace, qui risquerait alors de rayer la lunette arrière.
■ Lorsque le réservoir de liquide de lave-glace est vide
Ne manœuvrez pas en permanence la commande, sous peine de faire sur-
chauffer la pompe de liquide de lave-glace.
■ Lorsqu’une buse se bouche
Dans ce cas, contactez votre concessionnaire Toyota.
N’essayez pas de la déboucher avec une épingle ou tout autre objet pointu.
La buse en question s’en trouverait détériorée.