TOYOTA AURIS 2016 Manuale duso (in Italian)

1814-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Durante la guida su fondi stradali sdrucciolevoli
●Frenate, accelerazioni e sterzate improvvise possono causare lo slittamento degli
pneumatici e ridurre la capacità di controllo del veicolo.
●L'accelerazione improvvisa, la frenata del motore dovuta al cambio di marcia o
cambiamenti di regime del motore potrebbero causare lo slittamento del veicolo.
●Dopo essere passati su una pozzanghera, premere leggermente il pedale freno per
assicurarsi che i freni funzionino correttamente. Quando le pastiglie dei freni si
bagnano, possono impedire il corretto funzionamento dei freni. Se i freni di un solo
lato sono bagnati e non funzionano correttamente, ciò potrebbe influire sul con-
trollo della sterzata.
■Quando si innestano le marce con la leva del cambio
●Veicoli con Multidrive: Non lasciare né che il veicolo arretri con la leva del cambio in
una posizione di innesto, né che avanzi con la leva del cambio in posizione R.
Così facendo il motore potrebbe entrare in stallo o le prestazioni di freno e sterzata
potrebbero peggiorare, provocando un incidente o danneggiando il veicolo.
●Veicoli con Multidrive: Non portare la leva del cambio in posizione P mentre il vei-
colo è in movimento.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
●Non portare la leva del cambio in posizione R mentre il veicolo sta avanzando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
●Non portare la leva del cambio in una posizione di guida mentre il veicolo sta arre-
trando.
Ciò potrebbe provocare danni al cambio con conseguente perdita di controllo del
veicolo.
●Portando la leva del cambio in posizione N mentre il veicolo è in movimento, si
disaccoppia il motore dalla trasmissione. La frenata motore non è disponibile
quando la leva è in posizione N.
●Veicoli con Multidrive: Prestare attenzione a non spostare la leva del cambio con il
pedale acceleratore premuto. Portando la leva del cambio in una posizione diversa
da P o N si potrebbe causare una rapida e improvvisa accelerazione del veicolo e
provocare un incidente, con conseguenti lesioni gravi o mortali.
AURIS Touring Sports_OM_EL_OM12J35L.book 181 ページ ２０１５年３月３日　火曜日　午後２時２８分

1824-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Se si avverte un fischio o un rumore di sfregamento (indicatori di usura delle
pastiglie dei freni)
Far controllare e sostituire le pastiglie dei freni da un qualsiasi concessionario auto-
rizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrez-
zato il più presto possibile.
Se le pastiglie non vengono sostituite quando è necessario, si potrebbero provocare
danni al rotore.
È pericoloso guidare il veicolo quando i limiti d'usura delle pastiglie dei freni e/o quelli
dei dischi dei freni sono stati superati.
■Quando il veicolo è fermo
●Non portare su di giri il motore.
Se il cambio è in una posizione diversa da P (Multidrive) o N, il veicolo potrebbe
accelerare in modo improvviso e inatteso, provocando un incidente.
●Veicoli con Multidrive: Per evitare incidenti dovuti allo spostamento accidentale del
veicolo, tenere sempre premuto il pedale freno quando il motore è in funzione e
all'occorrenza inserire il freno di stazionamento.
●Se il veicolo è fermo su una pendenza, per evitare incidenti causati dall'arretra-
mento o dall'avanzamento del veicolo, premere sempre il pedale freno e all'occor-
renza inserire il freno di stazionamento.
●Evitare di accelerare o di portare su di giri il motore.
Un aumento del numero di giri del motore a veicolo fermo potrebbe causare il surri-
scaldamento dell'impianto di scarico con conseguente rischio di incendio se nelle
vicinanze è presente materiale infiammabile.
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1834-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando il veicolo è parcheggiato
●Quando il veicolo è esposto al sole, non lasciare nell'abitacolo occhiali, accendini,
contenitori spray o lattine di bibite.
Così facendo si potrebbero verificare le seguenti conseguenze:
• La fuoriuscita di gas da un accendino o da un flacone spray potrebbe provocare
un incendio.
• La temperatura all'interno del veicolo potrebbe provocare la deformazione o
l'incrinatura delle lenti in plastica e delle montature di occhiali in plastica.
• Le lattine di bibite potrebbero creparsi, provocando la fuoriuscita del contenuto
all'interno del veicolo e potrebbero causare anche un cortocircuito nei compo-
nenti elettrici del veicolo.
●Non lasciare accendini all'interno del veicolo. Se un accendino si trova, ad esem-
pio, nel vano portaoggetti o sul pianale, si potrebbe accendere accidentalmente
quando si caricano i bagagli o si regola il sedile, causando un incendio.
●Non attaccare dischi adesivi sul parabrezza o sui finestrini. Non posizionare conte-
nitori come quelli dei deodoranti per l'ambiente sulla plancia o sul cruscotto. Dischi
adesivi o contenitori possono agire da lenti, causando un incendio nel veicolo.
●Non lasciare aperti una porta o un finestrino se il vetro curvato è rivestito da una
pellicola metallizzata, ad esempio di color argento. Con la luce riflessa del sole, il
vetro potrebbe avere l'effetto di una lente causando un incendio.
●Veicoli con Multidrive: Inserire sempre il freno di stazionamento, portare la leva del
cambio in posizione P, arrestare il motore e chiudere a chiave il veicolo.
Non lasciare il veicolo incustodito mentre il motore è in funzione.
●Non toccare i terminali di scarico mentre il motore è in funzione o immediatamente
dopo averlo spento.
Così facendo, potrebbero verificarsi ustioni.
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1844-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
AVVISO
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare lesioni gravi o mortali.
■Quando si dorme in macchina
Spegnere sempre il motore. In caso contrario, se si sposta accidentalmente la leva
del cambio o si preme il pedale acceleratore, è possibile provocare un incidente o un
incendio dovuto al surriscaldamento del motore. Inoltre, se il veicolo è parcheggiato
in un'area scarsamente ventilata, i gas di scarico potrebbero accumularsi ed entrare
nel veicolo con conseguenti rischi gravi o mortali.
■In fase di frenata
●Quando i freni sono bagnati, guidare con maggior attenzione.
Lo spazio di frenata aumenta quando i freni sono bagnati e questo può far sì che
un lato del veicolo freni in modo diverso dall'altro lato. Anche il freno di staziona-
mento potrebbe non trattenere il veicolo in modo sicuro.
●Se il servofreno non funziona, non seguire troppo da vicino altri veicoli; evitare inol-
tre ripide discese o curve strette che richiedono frenate.
In questo caso, la frenata è ancora possibile, ma il pedale freno dovrebbe essere
premuto più vigorosamente del solito. Inoltre, lo spazio di frenata aumenterà. Far
riparare i freni immediatamente.
●Non pompare ripetutamente sul pedale freno se il motore entra in stallo.
Ogni pressione sul pedale freno utilizza la riserva per il servofreno.
●L'impianto frenante è costituito da 2 impianti idraulici indipendenti; se uno si gua-
sta, l'altro continuerà a funzionare. In questo caso, il pedale freno dovrebbe essere
premuto più vigorosamente del solito e lo spazio di frenata aumenterà.
Far riparare i freni immediatamente.
NOTA
■Durante la guida del veicolo (veicoli con Multidrive)
●Non premere contemporaneamente i pedali acceleratore e freno durante la guida,
poiché ciò potrebbe limitare la potenza del motore.
●Non utilizzare il pedale acceleratore, né abbassare i pedali acceleratore e freno
contemporaneamente per mantenere fermo il veicolo su una pendenza.
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1854-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
NOTA
■Durante la guida del veicolo (veicoli con cambio manuale)
●Non premere contemporaneamente i pedali acceleratore e freno durante la guida,
poiché ciò potrebbe limitare la potenza del motore.
●Non cambiare marcia senza aver premuto a fondo il pedale frizione. Dopo aver
innestato la marcia, non rilasciare bruscamente il pedale frizione. Così facendo è
possibile danneggiare frizione, cambio e marce.
●Attenersi alle seguenti precauzioni per evitare danni alla frizione.
• Non posare il piede sul pedale frizione durante la guida.
Così facendo è possibile causare problemi alla frizione.
• Non utilizzare marce diverse dalla 1ª per partire.
Così facendo è possibile danneggiare la frizione.
• Non utilizzare la frizione per trattenere il veicolo quando si è fermi in salita.
Così facendo è possibile danneggiare la frizione.
●Non spostare la leva del cambio in posizione R mentre il veicolo è ancora in movi-
mento. Così facendo è possibile danneggiare frizione, cambio e marce.
■Quando si parcheggia il veicolo (veicoli con Multidrive)
Portare sempre la leva del cambio in posizione P. La mancata osservanza potrebbe
far sì che il veicolo si muova o acceleri improvvisamente se il pedale acceleratore
viene premuto accidentalmente.
■Evitare danni alle parti del veicolo
●Non ruotare mai completamente il volante in una delle due direzioni, trattenendolo
in questa posizione per periodi di tempo prolungati.
Così facendo, il motore elettrico del servosterzo potrebbe subire danni.
●Durante la guida su dossi, procedere il più lentamente possibile, per evitare di dan-
neggiare le ruote, il sottoscocca del veicolo, ecc.
●Motori 8NR-FTS, 1ND-TV e 1WW: Assicurarsi di lasciare il motore al minimo subito
dopo aver guidato ad alta velocità o in salita. Arrestare il motore solo dopo che il
turbocompressore si è raffreddato.
La mancata osservanza potrebbe causare danni al turbocompressore.
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1864-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
NOTA
■In caso di foratura di uno pneumatico durante la guida
Uno pneumatico forato o danneggiato può provocare le seguenti situazioni. Tenere
ben saldo il volante e premere gradualmente il pedale freno per rallentare il veicolo.
●Il controllo del veicolo potrebbe risultare difficoltoso.
●Il veicolo produrrà vibrazioni o rumori anomali.
●Il veicolo si inclinerà in maniera anomala.
Informazioni sulle operazioni da effettuare in caso di pneumatico sgonfio
(→P. 546, 559)
■Quando ci si trova su strade allagate
Non guidare su strade allagate dopo grandi piogge ecc. Così facendo è possibile
causare gravi danni al veicolo, come illustrato di seguito:
●Blocco del motore
●Cortocircuito dei componenti elettrici
●Danni al motore dovuti a presenza di acqua
In caso di guida su strade allagate e di infiltrazione d'acqua nel veicolo, contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista ade-
guatamente qualificato e attrezzato per far controllare quanto segue:
●Funzionamento dei freni
●Variazioni della quantità e della qualità dell'olio motore, del liquido del cambio, ecc.
●Stato del lubrificante per i cuscinetti e gli snodi delle sospensioni (quando possibile)
e funzionamento di tutti gli snodi, i cuscinetti, ecc.
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1874-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
Carico e bagaglio
Tenere presente le seguenti informazioni sulle precauzioni riguardanti
lo stivaggio, la capacità di carico e il carico:
AVVISO
■Oggetti da non trasportare nel vano bagagli
I seguenti oggetti possono provocare un incendio se caricati nel vano bagagli:
●Serbatoi contenenti benzina
●Bombolette spray
■Precauzioni relative allo stivaggio
Adottare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe impedire che i pedali vengano premuti corretta-
mente, bloccare la visuale del guidatore o far sì che degli oggetti colpiscano il guida-
tore o i passeggeri, con la possibilità di causare un incidente.
●Quando possibile, stivare carico e bagaglio nel vano bagagli.
●Non collocare nel vano bagagli carichi e bagagli che superino in altezza gli schie-
nali dei sedili.
●Non posizionare carico o bagagli nei o sui punti specificati di seguito.
• Ai piedi del guidatore
• Sul sedile del passeggero anteriore o sui sedili posteriori (pila di oggetti)
• Sulla copertura bagagli
• Sulla plancia
• Sul cruscotto
●Fissare tutti gli oggetti presenti all'interno dell'abitacolo.
●Quando si ripiegano verso il basso i sedili posteriori, non si dovrebbero posizionare
oggetti lunghi immediatamente dietro i sedili anteriori.
●Non permettere a nessuno di viaggiare nel vano bagagli. Non è progettato per il
trasporto di passeggeri. Fare in modo che tutti gli occupanti del veicolo siedano sui
sedili ed allaccino correttamente le cinture di sicurezza.
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1884-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
AVVISO
■Carico e distribuzione
●Evitare di sovraccaricare il veicolo.
●Posizionare i carichi in maniera uniforme.
Il posizionamento non uniforme del carico potrebbe ridurre il controllo in sterzata o
in frenata e di conseguenza provocare lesioni gravi o mortali.
■Precauzioni relative al portabagagli sul tetto (se presente)
Per usare le longherine del tetto come portabagagli, è necessario montare almeno
due barre trasversali originali Toyota o equivalenti.
Quando si caricano dei bagagli nel portabagagli sul tetto, attenersi alle seguenti
istruzioni:
●Non posizionare nessun carico direttamente sulle longherine del tetto. Ciò
potrebbe causare lo spostamento del carico, provocando un incidente.
●Prima di mettersi alla guida, assicurarsi che il carico sia ben fissato sul portabaga-
gli sul tetto.
●Caricando bagagli sul portabagagli sul tetto, il baricentro del veicolo diviene più
alto. Evitare velocità elevate, partenze improvvise, curve strette, frenate improvvise
o manovre brusche, altrimenti si potrebbe perdere il controllo del veicolo o il veicolo
potrebbe ribaltarsi a causa di una guida non corretta, provocando lesioni gravi o
mortali.
●Se si guida per una lunga distanza, su strade sconnesse o ad alta velocità, arre-
stare il veicolo ogni tanto durante il viaggio per assicurarsi che il carico resti in posi-
zione.
●Non superare i 75 kg di carico sul portabagagli sul tetto.
●Posizionare il carico in modo che il peso sia
distribuito in modo regolare tra l'assale ante-
riore e quello posteriore.
●Se il carico è lungo o largo, non deve supe-
rare mai la lunghezza o la larghezza com-
plessiva del veicolo. (→P. 596)Barre trasversali
Longherine
del tetto
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1894-1. Prima di mettersi alla guida
4
Guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
AVVISO
■Quando si installano barre trasversali (veicoli con longherine del tetto)
Assicurarsi che le barre trasversali siano fissate saldamente spingendole in avanti e
indietro.
La mancata osservanza potrebbe causare incidenti imprevisti.
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1904-1. Prima di mettersi alla guida
UK_AURIS_Touring_Sports_EL (OM12J35L)
◆Limiti di peso
Prima del traino, controllare la capacità di traino consentita, il valore GVM
(Massa lorda del veicolo), il valore MPAC (Capacità massima ammissibile
per l'assale) e il carico ammissibile sulla barra di traino. (→P. 596)
◆Gancio/staffa di traino
Toyota raccomanda l'utilizzo del gancio o della staffa di traino Toyota per
questo veicolo. Tuttavia possono essere utilizzati anche altri prodotti idonei
di qualità simile.
Traino di un rimorchio
Il veicolo è stato concepito principalmente per il trasporto di persone. Il
traino di un rimorchio influirà negativamente sulla manovrabilità, sulle
prestazioni, sulla frenata, sulla durata e sul consumo di carburante. La
sicurezza e la soddisfazione degli occupanti dipendono dall'uso
dell'equipaggiamento corretto e da uno stile di guida prudente. Per la
sicurezza di tutti gli occupanti del veicolo e degli altri utenti della
strada, non sovraccaricare il veicolo o il rimorchio.
Per trainare un rimorchio in modo sicuro, usare la massima cautela e
guidare il veicolo in base alle caratteristiche del rimorchio e alle condi-
zioni di funzionamento.
Le garanzie Toyota non coprono i danni o i malfunzionamenti derivanti
dal traino di un rimorchio per scopi commerciali.
Rivolgersi al proprio concessionario autorizzato Toyota o officina, o a
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per ulte-
riori dettagli prima del traino, poiché sono in vigore requisiti di legge
aggiuntivi in alcuni paesi.
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