oil TOYOTA AURIS 2017 Manuale duso (in Italian)

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7-3. Manutenzione “fai da te”
Precauzioni per l'assistenza “fai da te”
Se si esegue autonomamente la manutenzione, accertarsi di seguire la
procedura corretta descritta in queste sezioni.
Vo c iParti e attrezzi
Condizione della
batteria (P. 483)• Acqua calda• Bicarbonato di sodio• Grasso
• Chiave convenzionale (per i bulloni dei morsetti dei termi-
nali)
Livello refrigerante
motore (P. 4 8 0 )
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante di durata
extra-lunga Toyota» o un refrigerante simile di alta qualità a
base di glicole etilenico non contenente silicati, ammine,
nitriti e borati con tecnologia acida organica ibrida a lunga
durata
“Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante di durata
extra-lunga Toyota» è un prodotto pre-miscelato conte-
nente il 50% di refrigerante e il 50% di acqua deionizzata.
• Imbuto (serve soltanto per rabboccare il refrigerante)
Livello olio motore
(P. 473)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Olio motore originale Toyota»
o un prodotto equivalente
• Straccio o salvietta di carta
• Imbuto (usato solo per il rabbocco dell'olio motore)
Fusibili (P. 5 1 4 )• Fusibile con lo stesso amperaggio nominale dell'originale
Lampadine
(P. 520)
• Lampadina con lo stesso numero e la stessa potenza
nominale dell'originale
• Cacciavite Phillips (a croce)
• Cacciavite a testa piatta• Chiave
Radiatore, conden-
satore e intercooler
(P. 482)

Pressione di gon-
fiaggio degli pneu-
matici (P. 5 0 4 )• Manometro per pneumatici
• Fonte d'aria compressa
Liquido lavacristalli
(P. 486)
• Acqua o liquido lavacristalli contenente antigelo (per uso
invernale)
• Imbuto (serve soltanto per rabboccare acqua o liquido
lavacristalli)
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4797-3. Manutenzione “fai da te”
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Manutenzione e cura
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AV V I S O
■Olio motore esausto
●L'olio motore esausto contiene agenti inquinanti potenzialmente pericolosi che
potrebbero causare disturbi cutanei come infiammazioni e cancro della pelle, per-
tanto occorre fare attenzione ed evitare un contatto prolungato e ripetuto. Per
rimuovere l'olio motore esausto dalla pelle, lavare a fondo con acqua e sapone.
●Smaltire l'olio esausto e i filtri soltanto in modo sicuro e corretto. Non smaltire l'olio
esausto e i filtri usati nei rifiuti domestici, nelle fognature o nel suolo.
Chiamare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro pro-
fessionista adeguatamente qualificato e attrezzato, stazione di servizio o negozio
di ricambi auto per informazioni relative al riciclaggio o lo smaltimento.
●Non lasciare l'olio motore esausto alla portata dei bambini.
NOTA
■Per evitare gravi danni al motore
Controllare regolarmente il livello dell'olio.
■Quando si sostituisce l'olio motore
●Prestare attenzione a non versare olio motore sui componenti del veicolo.
●Evitare di aggiungere una quantità eccessiva di olio, in caso contrario il motore
potrebbe danneggiarsi.
●Controllare il livello dell'olio sull'astina ogni volta che si effettua il rifornimento del
veicolo.
●Accertarsi che il tappo del bocchettone di riempimento olio motore sia corretta-
mente serrato.
■Olio motore (solo motore 1ND-TV)
L'utilizzo di un olio motore diverso da ACEA C2 potrebbe provocare danni al conver-
titore catalitico.
■Olio motore (solo motore 1WW)
L'utilizzo di un olio motore diverso da “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-30 a
grande risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» o da altri oli approvati può
provocare danni al convertitore catalitico.
Se al momento non è disponibile “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-30 a grande
risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» né altri oli approvati, è possibile uti-
lizzare fino a 1 litro di ACEA C3 per il rabbocco. (P. 623)
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9-1. Caratteristiche
Specifiche del veicolo
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*: La capacità olio motore è una quantità indicativa per quando si cambia l'olio
motore. Riscaldare il motore e spegnerlo, attendere più di 5 minuti e quindi control-
lare il livello dell'olio sull'astina.
■
Scelta dell'olio motore
Motori 1NR-FE e 1ZR-FAE
Nel veicolo Toyota viene utilizzato “Toyota Genuine Motor Oil” «Olio
motore originale Toyota». Toyota raccomanda l'uso di “Toyota Genuine
Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può anche essere
utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell'olio:
0W-20, 5W-30 e 10W-30:
Olio motore grado API SL “Energy-Conserving”, SM “Energy-Conserving”
o SN “Resource-Conserving”; o olio motore multigrado ILSAC
15W-40:
Olio motore multigrado grado API SL, SM o SN
Sistema di lubrificazione
Capacità olio (drenaggio e rab-
bocco  Indicativi
*)
Con filtroMotore 1NR-FE
3,4 litri
Motore 1ZR-FAE
4,2 litri
Motore 8NR-FTS
4,0 litri
Motore 1ND-TV
3,7 litri
Motore 1WW
5,2 litri
Senza filtroMotore 1NR-FE
3,2 litri
Motore 1ZR-FAE
3,9 litri
Motore 8NR-FTS
3,7 litri
Motore 1ND-TV
3,3 litri
Motore 1WW
4,9 litri
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9-1. Caratteristiche
Specifiche del veicolo
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Come leggere le etichette sul contenitore dell'olio:
Su alcuni contenitori dell'olio sono riportati uno o entrambi i marchi regi-
strati API, per aiutare a selezionare l'olio da utilizzare.
Simbolo API Service
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell'olio secondo
l'American Petroleum Institute (API).
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” indica che l'olio pos-
siede proprietà tali da favorire il
risparmio di carburante e la prote-
zione ambientale.
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione dell'International Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC) è riportato sulla parte anteriore del contenitore.
Motore 8NR-FTS
Questo veicolo Toyota utilizza “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for
Downsized Turbo Gasoline Engines” «Olio motore originale Toyota SAE
0W-20 per motori a benzina turbo ridotti». Utilizzare l'olio approvato da
Toyota “Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gaso-
line Engines” «Olio motore originale Toyota SAE 0W-20 per motori a ben-
zina turbo ridotti» o un olio equivalente che soddisfi il grado e la viscosità
seguenti.
Grado dell'olio:
“Toyota Genuine Motor Oil SAE 0W-20 for Downsized Turbo Gasoline
Engines” «Olio motore originale Toyota SAE 0W-20 per motori a benzina
turbo ridotti» o olio motore API grado SL “Energy-Conserving”, SM
“Energy-Conserving” o SN “Resource-Conserving”; o olio motore multi-
grado ILSAC
Grado di viscosità:
SAE 0W-20 e 5W-30
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6269-1. Caratteristiche
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Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica, il veicolo Toyota viene
rifornito con “Toyota Genuine
Motor Oil SAE 0W-20 for Downsi-
zed Turbo Gasoline Engines” «Olio
motore originale Toyota SAE 0W-
20 per motori a benzina turbo
ridotti» e l'olio SAE 0W-20 è la
scelta migliore per ottenere un
buon risparmio di carburante ed
evitare problemi di avviamento in
condizioni climatiche di freddo
intenso.
Se l'olio con viscosità SAE 0W-20 non è disponibile, è possibile utilizzare il
tipo SAE 5W-30. In ogni caso, dovrebbe essere sostituito con SAE 0W-20
al successivo cambio olio.
Viscosità dell'olio (0W-20 viene qui usato come esempio):
• I caratteri 0W in 0W-20 indicano la caratteristica dell'olio che permette
l'avviabilità a freddo. Gli oli con un valore più basso prima della W con-
sentono un avviamento del motore più agevole in condizioni climatiche
di freddo intenso.
• Il numero 20 in 0W-20 indica la caratteristica di viscosità dell'olio
quando è ad alta temperatura. Un olio con un grado di viscosità supe-
riore (con un valore maggiore) potrebbe essere più adatto se il veicolo
funziona a velocità elevate o in condizioni di carico gravose.
Come leggere le etichette sul contenitore dell'olio:
Su alcuni contenitori dell'olio sono riportati uno o entrambi i marchi regi-
strati API, per aiutare a selezionare l'olio da utilizzare.
Simbolo API Service
Parte superiore: “API SERVICE SN”
indica la qualità dell'olio secondo
l'American Petroleum Institute (API).
Parte centrale: “SAE 0W-20” indica
il grado di viscosità SAE.
Parte inferiore: “Resource-
Conserving” indica che l'olio pos-
siede proprietà tali da favorire il
risparmio di carburante e la prote-
zione ambientale.
Gamma di temperature previste prima
del successivo cambio olio
Preferita
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9-1. Caratteristiche
Specifiche del veicolo
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Marchio di certificazione ILSAC
Il marchio di certificazione dell'International Lubricant Specification Advisory
Committee (ILSAC) è riportato sulla parte anteriore del contenitore.
Motore 1ND-TV
Nel veicolo Toyota viene utilizzato “Toyota Genuine Motor Oil” «Olio
motore originale Toyota». Toyota raccomanda l'uso di “Toyota Genuine
Motor Oil” «Olio motore originale Toyota» approvato. Può anche essere
utilizzato un altro olio motore di pari qualità.
Grado dell'olio: ACEA C2
Viscosità raccomandata (SAE):
In fabbrica, il veicolo Toyota viene
rifornito con SAE 0W-30, la scelta
migliore per ottenere un buon
risparmio di carburante ed evitare
problemi di avviamento in condi-
zioni climatiche di freddo intenso.
Viscosità dell'olio (0W-30 viene qui usato come esempio):
• I caratteri 0W in 0W-30 indicano la caratteristica dell'olio che permette
l'avviabilità a freddo. Gli oli con un valore più basso prima della W con-
sentono un avviamento del motore più agevole in condizioni climatiche
di freddo intenso.
• Il numero 30 in 0W-30 indica la caratteristica di viscosità dell'olio
quando è ad alta temperatura. Un olio con un grado di viscosità supe-
riore (con un valore maggiore) potrebbe essere più adatto se il veicolo
funziona a velocità elevate o in condizioni di carico gravose.
NOTA
L'utilizzo di olio motore diverso da ACEA C2 potrebbe provocare danni al converti-
tore catalitico.
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Gamma di temperature previste prima
del successivo cambio olio
Preferita
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6289-1. Caratteristiche
UK_AURIS_HB_EL (OM12L01L)
Motore 1WW
Toyota raccomanda l'uso di “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium
Fuel Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-
30 a grande risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» approvato.
Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un
altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per l'uso di altri
oli motore approvati di qualità equivalente.
NOTA
■Per evitare danni al motore
●L'utilizzo di oli motore diversi da “Toyota Genuine Motor Oil 5W-30 Premium Fuel
Economy for 1WW/2WW engines” «Olio motore originale Toyota 5W-30 a grande
risparmio di carburante per motori 1WW/2WW» o da altri oli approvati può provo-
care danni al motore.
●Se gli oli approvati non sono disponibili, è possibile utilizzare fino a 1 litro dei
seguenti: Oli ACEA C3.
Verificare che il grado di viscosità sia SAE 0W-40, 0W-30, 5W-40 o 5W-30. Visco-
sità diverse possono danneggiare il motore.
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9-1. Caratteristiche
Specifiche del veicolo
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*: La capacità di liquido è una quantità indicativa.
Se è necessaria la sostituzione, contattare un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
Impianto elettrico
Batteria
Tensione a circuito
aperto a 20C:12,6  12,8 Volt completamente carica
12,2
12,4 Volt carica a metà
11 , 8
12,0 Volt scarica
(Controllo della tensione ogni 20 minuti dopo aver
spento il motore e tutte le luci).
Velocità di caricaMax 5 A.
Multidrive
Capacità liquido*7,5 litri
Tipo di liquido“Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Liquido FE CVT origi-
nale Toyota»
NOTA
■Tipo di liquido per Multidrive
L'uso di liquido Multidrive diverso da “Toyota Genuine CVT Fluid FE” «Liquido FE
CVT originale Toyota» potrebbe causare un deterioramento della qualità della cam-
biata, il blocco del cambio accompagnato da vibrazioni e infine danni alla trasmis-
sione del veicolo.
Gruppo cambio-differenziale manuale
Capacità olio cambio (indicativa)
Motore 1WW
2,1 litri
Eccetto motore 1WW
2,4 litri
Tipo di olio per cambioUtilizzare uno dei seguenti:
• “TOYOTA Genuine Manual Transmission
Gear Oil LV” «Olio per Cambio Manuale
Originale Toyota LV»
• Altro olio per cambio che soddisfa le spe-
cifiche API GL-4 e SAE 75W
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6329-1. Caratteristiche
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*1: Distanza minima del pedale quando viene premuto con una forza di 294 N mentre il
motore è in funzione
*2: Corsa della leva freno di stazionamento quando viene sollevata con una forza di
200 N
NOTA
■Olio cambio gruppo cambio-differenziale manuale
Si prega di notare che a seconda delle caratteristiche specifiche dell'olio per cambio
utilizzato o delle condizioni operative, il rumore emesso al minimo, la sensazione del
cambio e/o l'efficienza nei consumi di carburante potrebbero essere diversi o interes-
sati. Toyota raccomanda di utilizzare “TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV” «Olio per Cambio Manuale Originale Toyota LV» per ottenere prestazioni otti-
mali.
Frizione
Gioco del pedale 5  15 mm
Tipo di liquidoSAE J1703 o FMVSS No.116 DOT 3 o SAE
J1704 o FMVSS No.116 DOT 4
Freni
Distanza del pedale*1
Veicoli con guida a sinistra
Veicoli con guida a destra63 mm min.
73 mm min.
Gioco del pedale 1  6 mm
Corsa della leva del freno
di stazionamento
*25  8 scatti
Tipo di liquidoSAE J1703 o FMVSS No.116 DOT 3 o SAE J1704 o
FMVSS No.116 DOT 4
Sterzo
GiocoMeno di 30 mm
UK AURIS_HB_OM_Italian_OM12L01L.book 632 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後５時１１分