TOYOTA AURIS 2018 Brugsanvisning (in Danish)

5318-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
8
Hvis der opstår problemer
ADVARSEL
nKør ikke med et fladt dæk
Fortsæt ikke med at køre på et fladt dæk.
Selv kørsel over korte afstande på et fladt dæk kan beskadige dæk og hjul
så meget, at de ikke kan repareres.
Hvis der køres med et fladt dæk, dannes der en fure i dækkets side. I sådan
et tilfælde kan dækket eksplodere, hvis der anvendes et reparationssæt.
n Advarsel under kørslen
l Reparationssættet er udelukkende til din bil.
Brug ikke reparationssættet på andre biler, hvilket kan føre til en ulykke
med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
l Brug ikke reparationssættet til dæk, der afviger i størrelse fra originaldæk-
ket, eller til andre formål. Hvis dækkene ikke er korrekt repareret, kan det
føre til en ulykke med død eller alvorlig kvæstelse til følge.
n Forholdsregler ved brug af forseglingsmiddel
l Det er farligt at indtage forseglingsmidlet. Hvis du kommer til at sluge for-
seglingsmiddel, skal du drikke så meget vand som muligt, og derefter
straks opsøge en læge.
l Hvis du får forseglingsmiddel i øjnene eller på huden, skal det straks skyl-
les af med vand. Hvis ubehaget varer ved, skal du søge læge.
n Ved reparation af det flade dæk
l Stop bilen et sikkert, fladt og jævnt sted.
l Berør ikke hjulene eller området omkri ng bremserne lige efter, at bilen har
kørt.
Når bilen har kørt, kan hjulene og området omkring bremserne være
meget varme. Det kan resultere i forbrændinger at berøre områderne med
hænder, fødder eller andre legemsdele.
l Undgå risiko for at flasken går i stykker eller lækker kraftigt: Pas på ikke at
tabe eller beskadige flasken. Kontrollér flasken visuelt, før den bruges.
Brug ikke en flaske med stødmærker, revner, ridser, lækage eller anden
beskadigelse. I så fald skal flasken straks udskiftes.
l Sørg for en sikker tilslutning mellem ventilen og slangen. Hjulet skal sidde
på bilen. Hvis slangen ikke er sat ordentligt på ventilen, kan der opstå en
luftlækage, og forseglingsmidlet kan sprøjte ud.
l Hvis slangen springer af ventilen, m ens dækket pumpes op, er der risiko
for, at slangen bevæger sig uventet og ukontrolleret på grund af lufttrykket.
OM12M49DK.book Page 531 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5328-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
ADVARSEL
nVed reparation af det flade dæk
l Når dækket er pumpet op, kan forseglingsmidlet sprøjte ud, når slangen
tages af, eller hvis der slipper luft ud af dækket.
l Følg driftsproceduren for at reparere dækket. Hvis procedurerne ikke føl-
ges, kan forseglingsmidlet sprøjte ud.
l Hold afstand til dækket, mens det pumpes op, da der er risiko for, at dæk-
ket eksploderer under oppumpningen. Hvis du opdager revner eller defor-
meringer i dækket, skal du omgående slukke for kompressoren og indstille
reparationen.
l Reparationssættet kan overophedes, hvis det bruges i lang tid. Lad ikke
reparationssættet arbejde konstant i mere end 40 minutter.
l Dele af reparationssættet bliver varme under reparationsproceduren. Vær
forsigtig under og efter reparationsproc eduren. Berør ikke metaldelen i for-
bindelsesområdet mellem flasken og kompressoren. Den vil være meget
varm.
l Sæt ikke mærkatet, der advarer mod for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten sættes på et sted, hvor der er en SRS-air-
bag, som fx på ratpuden, kan dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke virker
som den skal.
n Kørsel for at fordele forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående sikkerhedsforanstaltninger for at nedsætte risikoen for
ulykker.
Hvis du ikke gør det, kan du miste herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
l Kør bilen forsigtigt med lav hastighed. Vær særlig forsigtig ved vending og
når du drejer i sving.
l Hvis bilen ikke kører lige, eller du føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere følgende.
• Dækkets tilstand. Dækket kan være gået løs af fælgen.
• Dæktrykket. Hvis dæktrykket er på 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket være alvorligt beskadiget.
OM12M49DK.book Page 532 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5338-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
8
Hvis der opstår problemer
BEMÆRK
nNår du foretager en nødreparation
l Et dæk skal kun repareres med nødreparationssættet til punktering, hvis
skaden er forårsaget af en spids genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af dækket. Hvis du fjerner sømmet/
skruen, kan hullet blive større, så det ikke kan repareres med nødreparati-
onssættet.
l Reparationssættet er ikke vandtæt. Sø rg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
l Sæt ikke reparationssættet direkte på et støvet underlag som fx sand i vej-
siden. Hvis reparationssættet suger støv op, er der risiko for fejlfunktion.
l Vend ikke flasken på hovedet, når du bruger den, da det kan medføre
skade på kompressoren.
n Forholdsregler i forbindelse med nødreparationssættet
l Reparationssættets strømkilde skal være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke reparationssættet til en anden strømkilde.
l Spildt benzin på reparationssættet kan nedbryde reparationssættet. Sørg
for, at reparationssættet ikke kommer i kontakt med benzin.
l Anbring reparationssættet i en opbevaringspose, når det pakkes væk, så
det ikke udsættes for snavs eller vand.
l Opbevar reparationssættet i værktøjsbakken under afdækningsmåtten, så
det er utilgængeligt for børn.
l Forsøg ikke at skille reparationssættet ad eller ændre på det. Udsæt ikke
dele som lufttrykmåleren for stød eller slag. Dette kan forårsage fejlfunk-
tion.
n Forebyggelse af skade på dæktrykssensorer (biler med advarselssy-
stem for lavt dæktryk)
Hvis et dæk er repareret med fl ydende forseglingsmiddel, fungerer dæk-
trykssensoren muligvis ikke korrekt. Hvis der er benyttet et flydende forseg-
lingsmiddel, bør du hurtigst muligt kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre kvalific erede fagfolk. Når der er brugt fly-
dende forseglingsmiddel, skal dæktrykssensoren udskiftes, når dækket
repareres eller udskiftes. (S. 440)
OM12M49DK.book Page 533 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5348-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
lDen elektroniske nøgle fungerer muligvis ikke korrekt. (S. 537)
l Der er ikke nok brændstof i tanken.
Tank bilen op.
l Der kan være fejl i startspærren. ( S. 82)
l Der kan være fejl i P- stillingskontrolsystemet.
*
(  S. 215, 498)
l Hybridsystemet kan være fejlbehæfte t på grund af et elektrisk pro-
blem, fx et fladt batteri i den elektroniske nøgle eller en sprunget
sikring. Afhængigt af fejlen kan du imidlertid anvende en foreløbig
fremgangsmåde til at starte hybridsystemet. ( S. 535)
*: Det kan muligvis ikke lade sig gøre at vælge en anden gearstilling end P.
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l 12-volt batteriet kan være afladet. ( S. 539)
l 12-volt batteriets polforbindelser kan være løse eller korroderet.
( S. 434)
Hvis hybridsystemet ikke starter
Der kan være forskellige grunde ti l, at hybridsystemet ikke star-
ter afhængigt af situationen. Undersøg følgende, og udfør den
passende procedure:
Hybridsystemet starter ikke, selvom startproceduren følges kor-
rekt. ( S. 211)
Kabinelyset og forlygterne lyser svagt, eller hornet afgiver en
svag eller slet ingen lyd.
OM12M49DK.book Page 534 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5358-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
8
Hvis der opstår problemer
Problemet kan skyldes en af følgende årsager:
l12-volt batteriet kan være afladet. ( S. 539)
l Én eller begge poler på 12-volt batteriet kan være afbrudt.
( S. 434)
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk, hvis problemet ikke kan afhjælpes, eller hvis proceduren til
afhjælpning af fejlen ikke kendes.
Hvis hybridsystemet ikke vil starte, kan du benytte nedenstående
fremgangsmåde som en midlertidig løsn ing til at starte det, hvis tæn-
dingskontakten fungerer normalt.
Brug kun denne startprocedure, hvis der er tale om et nødstilfælde.
Træk parkeringsbremsen.
Sæt tændingskontakten på ACCESSORY.
Hold tændingskontakten inde i ca. 15 sekunder, mens du træder
kraftigt på bremsepedalen.
Selvom hybridsystemet kan startes ved at følge ovenstående trin, kan
systemet være fejlbehæftet. Få bilen tjekket hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør elle r andre kvalificerede fagfolk.
Kabinelyset og forlygterne tændes ikke, eller hornet afgiver
ingen lyd.
Nødstart
1
2
3
OM12M49DK.book Page 535 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5368-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
Brug den mekaniske nøgle
( S. 121) til at gøre følgende:
Låser alle døre
Låser alle døre op
Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer
ordentligt
Hvis kommunikationen mellem den elektroniske nøgle og bilen
bliver afbrudt ( S. 137), eller hvis de n elektroniske nøgle ikke
kan bruges, fordi batteriet er fladt, er det heller ikke muligt at
bruge smart-nøglen, tændingskont akten og den trådløse fjern-
betjening. I sådanne tilfælde kan dørene åbnes eller hybridsy-
stemet startes ved at følg e nedenstående procedure.
Låsning og oplåsning af døre
1
2
OM12M49DK.book Page 536 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5378-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
8
Hvis der opstår problemer
Træd på bremsepedalen.
Lad siden med Toyota-emble-
met på den elektroniske nøgle
berøre tændingskontakten.
Når den elektroniske nøgle regi-
streres, lyder der en summer og
tændingskontakten drejer til ON.
Når smart-nøglen eller tændings-
nøglen er deaktiveret i en tilpasset
indstilling, drejer tændingskontak-
ten til ACCESSORY.
Træd bremsepedalen helt ned, og kontrollér, at vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på tændingskontakten.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandl er/-reparatør eller andre kvalifi-
cerede fagfolk, hvis hybridsyst emet stadig ikke kan startes.
nStandsning af hybridsystemet
Træk parkeringsbremsen, vælg gearstillingen P, og tryk på tændingskontak-
ten, som du plejer at gøre, når du standser hybridsystemet.
n Sådan udskiftes batteriet i nøglen
Da denne procedure er en midlertidig løsning, anbefales det at skifte batteri i
den elektroniske nøgle, så snart batteriet er ved at være fladt. ( S. 459)
n Alarm (hvis monteret)
Når den mekaniske nøgle bruges til at låse dørene, tilkobles alarmsystemet
ikke.
Hvis en dør låses op med den mekaniske nøgle, når alarmsystemet er tilkob-
let, kan alarmen blive udløst.
Start af hybridsystemet
1
2
3
4
OM12M49DK.book Page 537 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5388-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DKn
Ændring af tændingskontaktens tilstand
Slip bremsepedalen, og tryk på tændingskontakten i trin ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke, og tilstanden ændres, hver gang du trykker på
kontakten. ( S. 213)
n Hvis den elektroniske nøgle ikke fungerer ordentligt
lKontrollér, at smart-nøglen og tændingskontakten ikke er blevet deaktiveret
i en tilpasset indstilling. Hvis funktionen er slået fra, skal du slå den til.
(Funktioner, der kan tilpasses individuelt S. 566)
l Kontrollér, om batterisparefunktionen er indstillet. Annuller funktionen, hvis
den er indstillet.
(S. 136)
3
OM12M49DK.book Page 538 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5398-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
8
Hvis der opstår problemer
Hvis du har et sæt startkabler og en anden (starthjælps-) bil med et
12-volt batteri, kan du starte din bil ved at gøre følgende.
Biler med en alarm: Kontrollér,
at du har den elektroniske
nøgle på dig.
Afhængig af situationen kan alar-
men blive aktiveret og dørene
låses, når startkablerne tilkobles.
(
S. 91)
Åbn motorhjelmen og afdæk-
ningen til sikringsboksen.
Åbn afdækningen til den sær-
lige starthjælpsterminal.
Hvis 12-volt batteriet er afladet
Hybridsystemet kan startes vha. følgende procedurer, hvis 12-
volt batteriet er fladt.
Du kan også kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-repara-
tør eller andre kvalificerede fagfolk.
1
2
3
OM12M49DK.book Page 539 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M

5408-2. Forholdsregler i nødsituationer
AURIS_HV_OM12M49DK
Sæt startkablerne på efter følgende fremgangsmåde:Sæt en kabelklemme fra et plus-s tartkabel på bilens starthjælp-
sterminal.
Sæt klemmen i den anden ende af pluskablet på pluspolen (+)
på starthjælpsbilens batteri.
Sæt klemmen på minuskablet på minuspolen (-) på starthjælps-
bilens batteri.
Sæt klemmen i den anden ende af det negative kabel på et
solidt, fast, ulakeret metalsted – væk fra starthjælpsterminalen og
bevægelige dele – som vist på illustrationen.
Start motoren i starthjælpsbilen. Giv en smule gas, og hold denne
hastighed i ca. 5 minutter for at genoplade 12-voltsbatteriet i din bil.
Åbn og luk én af dørene på bilen, mens tændingskontakten er slået
fra.
Fasthold omdrejningstallet på starth jælpsbilen, og start hybridsyste-
met ved at sætte tændingskontakten på ON.
Kontrollér, at indikatoren "READY" lyser. Hvis indikatoren ikke lyser,
skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.4
1
2
3
4
5
6
7
8
OM12M49DK.book Page 540 Thursday, September 14, 2017 12:54 P M