blink TOYOTA AURIS HYBRID 2016 Brugsanvisning (in Danish)

2314-3. Betjening af lygter og vinduesviskere
AURIS_HV_OM12L07DK
4
Kørsel
Skub kontaktarmen væk fra dig,
mens forlygterne er tændt, for
at tænde for fjernlyset.
Træk kontaktarmen tilbage mod
dig selv til midterpositionen for at
slukke for fjernlyset.
Træk kontaktarmen ind mod dig
selv, og slip den, for at blinke én
gang med fjernlyset.
Du kan blinke med fjernlyset med forlygterne tændt eller slukket.
Dette system lader forlygterne være tændt i 30 sekunder, efter at tæn-
dingskontakten er slået fra.
Træk kontaktarmen ind mod dig
selv, og slip den, mens lyskontak-
ten står på (hvis monteret)
eller , når der er slukket for
tændingskontakten.
Lyset slukkes i følgende situatio-
ner.• Tændingskontakten drejes til ON.
• Der tændes for lyskontakten.
• Lyskontakten trækkes ind mod dig og slippes.
Sådan tænder du fjernlyset
1
2
"Følg mig hjem"-system
OM12L07DK.book Page 231 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2644-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DKn
Hvis PCS-advarselslampen blinker eller lyser, og der vises en medde-
lelse på multi-informationsdisplayet
Pre-crash-sikkerhedssystemet kan være midlertidigt ude af funktion, eller der
kan være en fejl i systemet.
l I følgende situationer slukkes advarselslampen, meddelelsen forsvinder, og
systemet fungerer igen, når de normale funktionsbetingelser vender tilbage:
• Når området omkring frontsensoren er meget varmt, fx i solen
• Når forruden er dugget til eller dækket af kondensvand eller is ( S. 384)
• Når frontsensoren eller området omkring en sensor er kold, f.eks. i eks-
tremt koldt vejr
• Hvis området foran frontsensoren er blokeret, fx når motorhjelmen er
åben
l Når PCS-advarselslampen fortsætter med at blinke eller lyse, eller advar-
selsmeddelelsen ikke forsvinder, kan der være en fejl i systemet. Få omgå-
ende bilen efterset af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
n Hvis VSC deaktiveres
lHvis TRC og VSC deaktiveres ( S. 307), deaktiveres pre-crash-bremseas-
sistancen og pre-crash-bremsefunktionerne også. Pre-crash-advarselsfunk-
tionen fungerer dog stadigvæk.
l PCS-advarselslampen lyser, og "Pre-crash brakes are disabled because
VSC is OFF" vises på multi-informationsdisplayet.
OM12L07DK.book Page 264 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2674-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DK
4
Kørsel
Tryk på LDA-kontakten for at slå
LDA-systemet til.
LDA-indikatoren lyser, og der vises
en meddelelse på multi-informati-
onsdisplayet.
Tryk på LDA-kontakten igen for at
slå LDA-systemet fra.
Når LDA-systemet slås til eller fra,
fortsætter LDA-systemet med at
anvende de samme betingelser,
næste gang hybridsystemet star-
tes.
Tilkobling af LDA-systemet
Visning på multi-informationsdisplayet
Indersiden af de viste hvide lin-
jer er hvidIndersiden af de viste hvide
linjer er sort
Angiver, at systemet genkender
hvide (gule) linjer. Når bilen afvi-
ger fra sin bane, blinker den hvide
linje på den side, bilen afviger til,
orange. Angiver, at systemet ikke kan
genkende hvide (gule) linjer, eller
at det er midlertidigt deaktiveret.
OM12L07DK.book Page 267 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2684-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DK
nNår "Check LDA system." vises på multi-informationsdisplayet
Hvis LDA-indikatoren ikke lyser, når der trykkes på LDA-kontakten for at
tænde for systemet, kan der være en fejl i systemet. Få omgående bilen
efterset af en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalifice-
rede fagfolk.
n Funktionsbetingelser
Denne funktion aktiveres, når alle følgende betingelser er opfyldt.
lLDA-tændes.
l Bilens hastighed er højere end cirka 50 km/t.
l Systemet genkender hvide (gule) linjer.
l Vejbanens bredde er mindst ca. 3 m.
l Kontaktarmen til blinklys er ikke aktiveret.
l Der køres på en lige vej eller gennem et blødt sving med en radius på mere
end ca. 150 m.
l Der registreres ingen fejl i systemet. ( S. 491)
n Midlertidig deaktivering af funktioner
Når aktiveringsbetingelserne ikke længere opfyldes, kan en funktion deakti-
veres midlertidigt. Når aktiveringsbetingelserne igen er opfyldt, aktiveres
funktionen automatisk igen. ( S. 268)
n Funktion til advarsel om vejbaneskift
Det kan være vanskeligt at høre advarselssummeren på grund af støj udefra,
afspilning af musik mm.
n Der er kun hvide (gule) linjer i den ene side af vejen
LDA-systemet aktiveres ikke for den side, hvor der ikke registreres hvide
(gule) linjer.
n Når bilen har været parkeret i solen
LDA-systemet er muligvis ikke til rådighed, og der vises eventuelt en advar-
selsmeddelelse et stykke tid efter, at kørslen er påbegyndt. Når temperaturen
i kabinen falder, og temperaturen rundt om frontsensoren ( S. 248) er blevet
normal, vil systemet være til rådighed igen.
n Hvis der kun er vejbanemarkeringer til den ene side af bilen
Advarslen om vejbaneskift vil ikke virke for den side, hvor der ikke kunne regi-
streres vejbanemarkeringer.
OM12L07DK.book Page 268 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2764-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DK
Følgende typer færdselstavler, herunder elektroniske tavler og blin-
kende tavler, genkendes.
En ikke-officiel (ikke i henhold til Wienerkonventionen) eller en ny
færdselstavle vil muligvis ikke blive registreret.
*1: En hastighedsbegrænsningstavle med en værdi over 130 vil muligvis ikke blive registereret, eller der kan vises en forkert hastighedsgrænse.
*2: Hvis blinklyset ikke aktiveres under vejbaneskift, vises mærket ikke.
Typer færdselstavler, der genkendes
Ty p eMulti-informationsdisplay
Hastighedsbegrænsning begynder/ ophører
*1
Hastighedsbe-
grænsning med
supplerende tavle
(Vises sammen
med hastigheds- grænsen)
(Eksempel på display)Regn
Is
Til-/frakørsel*2
Supplerende tavle (Indhold genken- des ikke)
Overhaling forbudt begynder/ophører
Alt ophører
(Alle begrænsninger ophører. Stan-
dardfærdselsreglerne gælder).
OM12L07DK.book Page 276 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2774-5. Toyota Safety Sense
AURIS_HV_OM12L07DK
4
Kørsel
I følgende situationer informerer RSA-systemet føreren med en
advarselsmeddelelse.
lNår bilen kører hurtigere end grænsen for hastighedsadvarsel for
hastighedsgrænsen på den færdselstavle, der vises på multi-infor-
mationsdisplayet. Færdselstavlens farver vises inverteret.
l Hvis systemet registrerer, at du overhaler, når der er vist en færd-
selstavle med overhaling forbudt på multi-informationsdisplayet,
blinker tavlen.
Afhængig af situationen kan traf ikken (kørselsretning, hastighed,
enhed) blive registreret forkert, og en advarsel vil muligvis ikke fun-
gere korrekt.
n Automatisk deaktivering af RS A-visning af færdselstavler
Én eller flere færdselstavler deaktiveres automatisk i følgende situationer.
l En ny tavle genkendes ikke for en strækning.
l Vejen ændrer sig på grund af et venstre- eller højresving osv.
Afhængig af situationen kan kørslen (sving, vejbaneskift osv.) blive registre-
ret forkert, og den automatiske slukning vil muligvis ikke fungere korrekt.
Advarselsmeddelelser
OM12L07DK.book Page 277 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

2924-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DK
Betjen enkel IPA efter anvisningerne i multi-informationsdisplayet og
summeren.
Systemet finder parkeringspladser i bilens forsædepassagerside og hjæl-
per med parkeringen på den fundne plads.
Ved parkering på en plads i bilens førerside skal du aktivere kontaktarmen
til blinklyset, så det blinker til førersiden. Lad kontaktarmen ti\
l blinklys stå i
denne position, indtil den automatiske styring går i gang.
Tænd for kontakten til enkel
IPA, når bilen kører med en
hastighed på under 30 km/t.
Multi-informationsdisplayet skifter
til skærmen til registrering af parke-
ringsplads, når systemet er i funk-
tion.
Kør bilen med en afstand på ca.
1 m til de parkerede biler.
Kør bilen så parallelt som muligt i
forhold til de parkerede biler og
kantstenen.
En lav hastighed tillader systemet
at hjælpe med at parkere bilen
mere parallelt med de parkerede
biler og kantstenen og på en mere
korrekt position mellem bilerne
foran og bag en parkeringsplads.
Den krævede længde for at en par-
keringsplads registreres er bilens
totallængde plus ca. 1 m.
Bilen skal køre med under 30 km/t.
Betjening af enkel IPA
1
Ca. 1 m
2
OM12L07DK.book Page 292 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

3064-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DK
uEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
uNødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder havarilyset automatisk at
blinke som advarsel til de bagvedkørende.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at TRC/
VSC/ABS-systemerne er aktive.
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne, reducerer TRC-systemet
kraften fra hybridsystemet til hjulene . Ved at trykke på for at slå
systemet fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på knappen
og slippe den igen.
"TRC OFF" vises på multi-informa-
tionsdisplayet.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
Når TRC/VSC/ABS-systemerne aktiveres
Deaktivering af TRC-systemet
OM12L07DK.book Page 306 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

3084-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DKn
Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automa-
tisk i følgende situationer:
l Når tændingskontakten er slået fra
l Hvis det kun er TRC-systemet, der er koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges
Hvis både TRC- og VSC-systemet er koblet fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens hastighed øges.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade overdrevne ratbevæ-
gelser eller standse bilen og slå hybridsystemet fra. EPS-systemet bør så
vende tilbage til normal tilstand inden for 10 minutter.
n Funktionsbetingelser for hjælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lGearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved forlæns/baglæns start
på en stigning).
l Bilen er standset helt.
l Der trædes ikke på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen er ikke trukket.
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktiveres i følgende situationer:
l Gearvælgeren flyttes til P eller N.
l Der trædes på speederpedalen.
l Parkeringsbremsen aktiveres.
l Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
n Betingelser for udløsning af nødopbremsningssignalet
Når følgende tre betingelser opfyldes, udløses nødopbremsningssignalet:
l Havariblinket er slået fra.
l Bilens faktiske hastighed er over 55 km/t.
l Der trædes på bremsepedalen på en sådan måde, at systemet registrerer,
at der er tale om en pludselig opbremsning.
n Automatisk annullering af nødopbremsningssignalet
Nødopbremsningssignalet slås fra i de nedennævnte situationer:
l Havariblinket slås til.
l Bremsepedalen slippes.
l Systemet vurderer ud fra bilens aft agende hastighed, at der ikke er tale om
en pludselig opbremsning.
OM12L07DK.book Page 308 Monday, October 31, 2016 1:47 PM

3094-6. Brug af systemer til sikker og let kørsel
AURIS_HV_OM12L07DK
4
Kørsel
ADVARSEL
n ABS fungerer ikke ordentligt, hvis følgende er tilfældet:
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår aquaplanning ved høje hastigheder på våde eller glatte
veje.
n Bremselængden, når ABS aktiveres, kan overskride bremselængden
ved normale vejforhold
ABS er ikke beregnet til at nedsætte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
n TRC virker muligvis ikke optimalt i nedenstående tilfælde
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft – selv
med TRC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdæk-
kede veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
n Når TRC-/VSC-systemet deaktiveres
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC-/VSC-systemet fr a, medmindre det er strengt nødven-
digt, da det er systemer, der skal understøtte bilens stabilitet og kørekraft.
OM12L07DK.book Page 309 Monday, October 31, 2016 1:47 PM