TOYOTA AURIS HYBRID 2017 Manual del propietario (in Spanish)

4417-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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El nivel de refrigerante es correcto si se encuentra entre las líneas “FULL” y
“LOW” del depósito cuando el sistema híbrido está frío.
Depósito del refrigerante del motor
Tapa del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel se encuentra en o por
debajo de la línea “LOW ”, añada
refrigerante hasta que alcance la
línea “FULL”.
ADVERTENCIA
■Aceite de motor usado
●El aceite de motor usado contiene elementos que pueden ser contaminantes y que
podrían causar problemas en la piel, como inflamaciones o cáncer de piel, por lo
tanto extreme las precauciones para evitar el contacto repetido y prolongado. Para
eliminar el aceite de motor usado de la piel, lave con abundante agua y jabón.
●Deseche el aceite y los filtros usados sólo de forma segura y aceptable. No des-
eche el aceite usado ni los filtros en la basura doméstica, en el alcantarillado o en
el suelo.
Llame a un concesionario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios, estación de servicio o almacén de piezas de
automoción para obtener más información relacionada con el reciclado o el dese-
cho.
●No deje aceite de motor usado al alcance de los niños.
AV I S O
■Para evitar daños graves en el motor
Compruebe el nivel de aceite regularmente.
■Cuando cambie el aceite de motor
●Tenga cuidado de no derramar aceite de motor en los componentes del vehículo.
●Evite el llenado excesivo, ya que el motor podría resultar dañado.
●Compruebe el nivel de aceite en la varilla de medición cada vez que rellene el
vehículo.
●Asegúrese de que la tapa de llenado de aceite de motor esté bien apretada.
Refrigerante
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4427-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Depósito del refrigerante de la unidad de control de potencia
Tapa del depósito
Línea “FULL”
Línea “LOW”
Si el nivel se encuentra en o por
debajo de la línea “LOW”, añada
refrigerante hasta que alcance la
línea “FULL”.
■Selección de refrigerante
Utilice sólo “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga de
Toyota» o un refrigerante de etilenglicol de alta calidad similar sin silicato, amina,
nitrito ni borato y con tecnología híbrida de ácido orgánico de larga duración.
El refrigerante “Toyota Super Long Life Coolant” «Refrigerante de duración extralarga
de Toyota» es una mezcla de un 50% de refrigerante y un 50% de agua desionizada.
(Temperatura mínima: -35C [-31F])
Póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios, si desea más información sobre el
refrigerante del motor.
■Si el nivel de refrigerante desciende poco después de rellenar el depósito
Compruebe visualmente el radiador, las mangueras, las tapas del depósito del refrige-
rante de la unidad de control de potencia/motor, el grifo de drenaje y la bomba del
agua.
En caso de que no encuentre ninguna fuga, lleve el vehículo a revisar a un concesio-
nario o taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios, para que comprueben la tapa y verifiquen si hay fugas en el sistema de
refrigeración.
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ADVERTENCIA
■Cuando el sistema híbrido está caliente
No quite los tapones del depósito del refrigerante de la unidad de control de poten-
cia/motor.
Es posible que el sistema de refrigeración se encuentre bajo presión y que el refrige-
rante a alta temperatura salga despedido si se quita la tapa, con el consiguiente
riesgo de sufrir lesiones graves, tales como quemaduras.
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4437-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Revise el radiador y el condensador y elimine cualquier objeto extraño.
Si alguno de los componentes anteriores estuviera demasiado sucio o si no
está seguro de su estado, lleve a revisar el vehículo a un concesionario o
taller Toyota autorizado, o a otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios.
Vehículos sin lavafaros
Si alguno de los lavadores no fun-
ciona, es posible que el depósito del
lavador esté vacío. Añada líquido del
lavador.
AV I S O
■Al añadir refrigerante
El refrigerante no es ni agua corriente ni anticongelante. Debe utilizarse la mezcla
adecuada de agua y anticongelante para conseguir la lubricación, la protección con-
tra la corrosión y la refrigeración correctos. Asegúrese de leer la etiqueta del anti-
congelante o del refrigerante.
■Si derrama refrigerante
Asegúrese de limpiarlo con agua para evitar daños en los componentes o la pintura.
Radiador y condensador
ADVERTENCIA
■Cuando el sistema híbrido está caliente
No toque el radiador ni el condensador ya que es posible que estén calientes y
podrían causar lesiones graves como quemaduras.
Líquido del lavador
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4447-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Vehículos con lavafaros
Si el nivel de líquido del lavador está
muy bajo, añada más líquido.
Levante el tapón con el dedo presio-
nando el orificio central y compruebe el
nivel de líquido existente dentro del
tubo.
ADVERTENCIA
■Al añadir líquido del lavador
No agregue el líquido del lavador cuando el sistema híbrido esté caliente o en fun-
cionamiento, dado que el líquido del lavador contiene alcohol y podría incendiarse si
se derramara sobre el motor, etc.
AV I S O
■No utilice ningún otro líquido que no sea líquido del lavador
No utilice agua con jabón o anticongelante para motor en lugar del líquido del lava-
dor.
Podría rayar las superficies pintadas del vehículo.
■Dilución del líquido del lavador
Diluya el líquido del lavador con agua en la proporción necesaria.
Consulte las temperaturas de congelación que aparecen en la etiqueta de la botella
del líquido del lavador.
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4457-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Ubicación
La batería de 12 voltios se encuen-
tra en el lado derecho del compar-
timento del portaequipajes.
■Extracción de la tapa de la batería de 12 voltios
Quite la esterilla del portaequi-
pajes.
Retire la tapa de la batería de
12 voltios.
Batería de 12 voltios
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4467-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Exterior
Asegúrese de que los terminales de la batería de 12 voltios no estén
corroídos y de que no haya grietas o conexiones y abrazaderas sueltas.
Terminales
Abrazadera de sujeción
■Símbolo de precaución
El significado de cada símbolo de precaución que aparece en la parte
superior de la batería de 12 voltios es el siguiente:
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Prohibido fumar, emplear
llamas abiertas o generar
chispas
Ácido de la batería
Proteja los ojosObserve las instrucciones
de operación
Mantenga fuera del
alcance de los niñosGas explosivo
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4477-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Antes de recargar
Al recargarse, la batería de 12 voltios produce gas hidrógeno que es inflamable y
explosivo. Por lo tanto, antes de proceder a la recarga:
●Si realiza la recarga con la batería de 12 voltios instalada en el vehículo, asegúrese
de desconectar el cable de masa.
●Verifique que el interruptor de alimentación del cargador esté apagado al conectar y
desconectar los cables del cargador a la batería de 12 voltios.
■Después de recargar/volver a conectar la batería de 12 voltios
●Vehículos con sistema de llave inteligente: Desbloquear las puertas utilizando la fun-
ción de entrada podría no ser posible inmediatamente después de volver a conectar
la batería de 12 voltios. En ese caso, use el control remoto inalámbrico o la llave
mecánica para bloquear/desbloquear las puertas.
●Arranque el sistema híbrido con el interruptor de alimentación en el modo ACCES-
SORY. Es posible que el sistema híbrido no arranque con el interruptor de alimenta-
ción apagado. No obstante, el sistema híbrido funcionará con normalidad al segundo
intento.
●El modo del interruptor de alimentación queda registrado en el vehículo. Si se vuelve
a conectar la batería de 12 voltios, el vehículo volverá a colocar el interruptor de ali-
mentación en el modo en el que se encontraba antes de desconectar la batería de
12 voltios. Asegúrese de apagar el interruptor de alimentación antes de desconectar
la batería de 12 voltios. Tenga un cuidado especial al conectar la batería de 12 vol-
tios si desconoce en qué modo estaba el interruptor de alimentación antes de la des-
conexión.
●Cuando se vuelva a conectar la batería de 12 voltios, arranque el sistema híbrido,
pise el pedal del freno y confirme que se puede cambiar a todas las posiciones del
cambio.
Si el sistema no arranca al cabo de varios intentos, póngase en contacto con un con-
cesionario o taller Toyota autorizado, o con cualquier otro profesional con la cualifica-
ción y el equipo necesarios.
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4487-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■Sustancias químicas de la batería de 12 voltios
La batería de 12 voltios contiene ácido sulfúrico, sustancia venenosa y corrosiva, y
puede producir un gas hidrógeno que es inflamable y explosivo. Para reducir el
riesgo de lesiones graves o mortales, tome las siguientes precauciones al trabajar
con la batería de 12 voltios o cerca de ella:
●No provoque chispas tocando los terminales de la batería de 12 voltios con herra-
mientas.
●No fume ni encienda cerillas cerca de la batería de 12 voltios.
●Evite el contacto con los ojos, la piel y la ropa.
●No inhale ni ingiera nunca electrólitos.
●Lleve siempre gafas de seguridad cuando trabaje cerca de la batería de 12 voltios.
●Mantenga a los niños alejados de la batería de 12 voltios.
■Dónde recargar la batería de 12 voltios con total seguridad
Cargue siempre la batería de 12 voltios en una zona al aire libre. No recargue la
batería de 12 voltios en un garaje o en un espacio cerrado donde no haya suficiente
ventilación.
■Cómo recargar la batería de 12 voltios
Realice solamente una carga lenta (5 A o menos). La batería de 12 voltios puede
explotar si se carga a un ritmo más rápido.
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4497-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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ADVERTENCIA
■Medidas de emergencia relacionadas con el electrólito
●Si le entra electrólito en los ojos
Lávese los ojos con agua limpia durante al menos 15 minutos y solicite asistencia
médica de forma inmediata. Si es posible, siga aplicando agua con una esponja o
un paño mientras se dirige al centro médico más cercano.
●Si el electrólito entra en contacto con la piel
Lave a fondo la zona afectada. Si siente dolor o quemazón, solicite asistencia
médica de forma inmediata.
●Si el electrólito entra en contacto con la ropa
Puede traspasar la ropa y llegar a la piel. Quítese la ropa inmediatamente y si fuera
necesario siga el procedimiento indicado anteriormente.
●Si ingiere electrólito accidentalmente
Beba una gran cantidad de agua o leche. A continuación tome leche de magnesia,
huevo crudo batido o aceite vegetal. Acuda a un centro médico de urgencias inme-
diatamente.
■Al sustituir la batería de 12 voltios
Utilice una batería de 12 voltios diseñada para el AURIS HYBRID. En caso contra-
rio, podría entrar gas (hidrógeno) en el compartimento del pasajero y ocasionar un
incendio o una explosión.
Para la sustitución de la batería de 12 voltios, póngase en contacto con un concesio-
nario o taller Toyota autorizado, o con otro profesional con la cualificación y el
equipo necesarios.
AV I S O
■Al recargar la batería de 12 voltios
No recargue la batería de 12 voltios si el sistema híbrido está en funcionamiento.
Compruebe también que todos los accesorios estén apagados.
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4507-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Compruebe que los indicadores de desgaste se muestran en los neumáticos.
Compruebe también los neumáticos por si presentan desgaste irregular,
como desgaste excesivo en un lado de la banda de rodadura.
Compruebe el estado del neumático de repuesto y la presión sin rotación.
Banda de rodadura nueva
Banda de rodadura desgastada
Indicador de desgaste de la banda de rodadura
La ubicación de los indicadores de desgaste de la banda de rodadura viene indi-
cada por las marcas “TWI” o “”, etc., que aparecen en relieve en el flanco de cada
neumático.
Sustituya los neumáticos si los indicadores de desgaste se muestran en un neumá-
tico.
Neumáticos
Sustituya o gire los neumáticos teniendo en cuenta el plan de manteni-
miento y el desgaste de los mismos.
Comprobación de los neumáticos
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