coolant TOYOTA AURIS HYBRID 2017 Manuel du propriétaire (in French)

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7-3. Entretien à faire soi-même
Précautions concernant l'entretien à faire
soi-même
Si vous décidez d'effectuer vous-même les opérations d'entretien, veil-
lez à bien suivre la procédure décrite dans les sections correspon-
dantes.
ÉlémentsPièces et outils
État de la batterie
12 V ( P. 444)
• Graisse
• Clé conventionnelle (pour les boulons de bridage des
bornes)
Niveau du liquide de
refroidissement du
moteur/module de
commande de puis-
sance ( P. 440)
• Liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée» ou équivalent
haut de gamme, à base d'éthylène glycol, ne contenant ni
silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates et issu de la tech-
nologie des acides organiques hybrides longue durée. Le
liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroi-
dissement Toyota super longue durée» est pré-mélangé
avec 50% de liquide de refroidissement et 50% d'eau
déminéralisée.
• Entonnoir (réservé aux ajouts de liquide de refroidisse-
ment)
Niveau d'huile
moteur ( P. 438)
• “Toyota Genuine Motor Oil” «Huile moteur Toyota d'ori-
gine» ou équivalent
• Chiffon ou essuie-tout en papier
• Entonnoir (réservé aux appoints en huile moteur)
Fusibles ( P. 475)• Fusible de même ampérage que celui d'origine
Ampoules
( P. 480)
• Ampoule avec même numéro et même puissance que
celle d'origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis plat•Clé de serrage
Radiateur et
condenseur
( P. 442)

Pression de gon-
flage des pneus
( P. 465)
• Manomètre de pression des pneus
• Source d'air comprimé
Liquide de lave-vitre
( P. 443)
• Eau ou liquide de lave-vitre contenant de l'antigel (pour
une utilisation en hiver)
• Entonnoir (réservé aux ajouts d'eau ou de liquide de lave-
vitre)

4417-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soins
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Réservoir de liquide de refroidissement du module de commande de puis-
sance
Bouchon du réservoir
Repère “FULL”
Repère “LOW”
Si le niveau est sur ou sous le
repère “LOW”, faites l'appoint en
liquide de refroidissement, jusqu'au
repère “FULL”.
■ Sélection du liquide de refroidissement
Utilisez uniquement du liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidis-
sement Toyota super longue durée» ou liquide de refroidissement haut de gamme
équivalent, à base d'éthylène glycol, ne contenant ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni
borates, et issu de la technologie des acides organiques hybrides longue durée.
Le liquide “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de refroidissement Toyota super
longue durée» est pré-mélangé avec 50% de liquide de refroidissement et 50% d'eau
déminéralisée. (Température minimum: -35 C [-31F])
Pour de plus amples renseignements sur le liquide de refroidissement moteur, contac-
tez un concessionnaire ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre professionnel
qualifié et convenablement équipé.
■ Si le niveau du liquide de refroidissement redescend peu de temps après le rem-
plissage
Contrôlez visuellement le radiateur, les durites, les bouchons des réservoirs de liquide
de refroidissement moteur/de module de commande de puissance, le robinet de
vidange et la pompe à eau.
Si vous ne trouvez aucune fuite, demandez à un concessionnaire ou un réparateur
agréé Toyota, ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé, d'effec-
tuer un contrôler le bouchon et de rechercher les fuites éventuelles dans le système
de refroidissement.
1
2
3
AVERTISSEMENT
■ Lorsque le système hybride est chaud
Ne retirez pas les bouchons des réservoirs de liquide de refroidissement du moteur/
du module de commande de puissance.
Le liquide de refroidissement, brûlant et sous pression, risque de gicler si vous reti-
rez le bouchon, et de vous blesser gravement, en vous brûlant.

5729-1. Spécifications
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Système de refroidissement
Capacité (référence)
Moteur à essence
Avec système de récu-
pération de chaleur de
l'échappement
Sans système de récu-
pération de chaleur de
l'échappement
Module de commande de
puissance
7,0 L (7,4 qt., 6,2 Imp. qt.)
6,3 L (6,7 qt., 5,5 Imp. qt.)
2,1 L (2,2 qt., 1,8 Imp. qt.)
Type de liquide de refroi-
dissement
Utilisez l'un des produits suivants:
• “Toyota Super Long Life Coolant” «Liquide de
refroidissement Toyota super longue durée»
• Un liquide de refroidissement haut de gamme
équivalent, à base d’éthylène glycol, ne contenant
ni silicates, ni amines, ni nitrites, ni borates et issu
de la technologie des acides organiques hybrides
longue durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
Système d'allumage
Bougie
MarqueDENSO SC16HR11 ou DENSO SC20HR11
Écartement1,1 mm (0,043 in.)
NOTE
■ Bougies à électrode en iridium
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas l'écartement
des bougies.
Système électrique
Batterie 12 V
Tension à vide à 20 C
(68 F):
12,6  12,8 V Entièrement chargée
12,2  12,4 V À moitié chargée
11 , 8  12,0 V Déchargée
(Tension vérifiée 20 minutes après la désactivation du
système hybride et de tous les éclairages.)
Régimes de charge5 A max.