ABS TOYOTA AURIS HYBRID 2017 Návod na použitie (in Slovakian)

351-1. Pre bezpečné používanie
1
Bezpečnosť a zabezpečenie
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
Zatlačte úchyt ramenného pásu
dolu pri stlačení uvoľňovacieho
tlačidla.
Zatlačte úchyt ramenného pásu
hore.
Pohybujte výškový úchyt smerom
hore a dolu podľa potreby, až bu-
dete počuť cvaknutie.
Predpínače pomáhajú bezpeč-
nostným pásom rýchlo zadržať
cestujúcich zatiahnutím pásu, keď
je vozidlo vystavené určitým typom
silnej čelnej alebo bočnej kolízie.
Predpínače sa neaktivujú v prípade
slabšieho čelného nárazu, slabšie-
ho bočného nárazu, zadného nára-
zu alebo prevrátenia vozidla.
■Núdzovo blokovaný navíjač (ELR)
Navíjač zablokuje pás pri náhlom zastavení alebo náraze. Môže sa tiež za-
blokovať, keď sa nakloníte rýchlo dopredu. Pomalý pohyb umožní vytiahnutie
pásu, takže sa môžete voľne pohybovať.
■Použitie bezpečnostného pásu deťmi
Bezpečnostné pásy vo vašom vozidle sú určené hlavne pre osoby dospelého
vzrastu.
●Pre pripútanie dieťaťa používajte príslušný detský zádržný systém, kým ne-
bude dieťa dostatočne veľké, aby mohlo použiť bezpečnostné pásy vo vo-
zidle. (S. 51)
●Keď je dieťa dostatočne veľké na to, aby mohlo riadne použiť bezpečnostný
pás vo vozidle, postupujte podľa pokynov, týkajúcich sa použitia bezpeč-
nostných pásov. (S. 34)
■Výmena pásu potom, ako bol aktivovaný predpínač (predné sedadlá)
Pri viacnásobnej kolízii vozidla sa predpínače aktivujú pri prvej kolízii, ale ne-
budú sa aktivovať pri druhej alebo nasledujúcich kolíziách.
■Predpisy pre bezpečnostné pásy
Ak existujú vo vašom štáte predpisy pre bezpečnostné pásy, kontaktujte čo
najskôr ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka, ohľadom ich výmeny
či montáže.
Nastavenie výšky úchytu ramenného pásu (predné sedadlá)
1
2
Predpínače bezpečnostných pásov (predné sedadlá)

82
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
1-3. Zabezpečovací systém
Po vypnutí spínača POWER bliká
indikátor, aby signalizoval, že je
tento systém v činnosti.
Indikátor prestane blikať potom,
ako je spínač POWER prepnutý
do režimu PRÍSLUŠENSTVO ale-
bo ZAPNUTÉ, aby signalizoval,
že je systém zrušený.
■Údržba systému
Toto vozidlo má bezúdržbový typ systému imobilizéra.
■Podmienky, ktoré môžu spôsobiť zlyhanie systému
●Ak je hlava kľúča v kontakte s kovovým predmetom.
●Ak je kľúč v tesnej blízkosti alebo sa dotýka kľúča od zabezpečovacieho
systému (kľúč so vstavaným čipom transpondéra) iného vozidla.
Systém imobilizéra
Kľúče od vozidla majú vstavané čipy transpondéra, ktoré zabra-
ňujú naštartovaniu hybridného systému, ak kľúč nebol dopredu
registrovaný v palubnom počítači vozidla.
Nikdy nenechávajte kľúče vo vnútri vozidla, keď vozidlo opúšťate.
Tento systém je určený na to, aby pomohol zabrániť krádeži vo-
zidla, ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým kráde-
žiam vozidla.

921-3. Zabezpečovací systém
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
Senzor vniknutia detekuje narušiteľa alebo pohyb vo vozidle. Keď je
detekovaný narušiteľ alebo pohyb, spustí sa alarm.
Tento systém je určený na to, aby odstrašil zlodeja a zabránil krádeži,
ale nezaručuje absolútnu bezpečnosť proti všetkým vniknutiam.
■Nastavenie senzora vniknutia
Senzor vniknutia bude automaticky nastavený, keď je nastavený
alarm. (S. 89)
■Zrušenie senzora vniknutia
Ak nechávate domáce zvieratá alebo iné pohybujúce sa predmety
vo vnútri vozidla, vypnite senzor vniknutia pred nastavením alarmu,
pretože ten reaguje na pohyb vo vnútri vozidla.
Vypnite spínač POWER.
Stlačte spínač zrušenia sen-
zora vniknutia.
Pre nastavenie alarmu so zruše-
ným senzorom vniknutia musí
byť alarm nastavený počas 5 mi-
nút po zrušení senzora.
Senzor vniknutia sa obnoví vždy,
keď je zapnutý spínač POWER
do režimu ZAPNUTÉ.
Senzor vniknutia
1
2

992. Prístrojová doska
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
2
Prístrojová doska
Výstražné kontrolky informujú vodiča o poruchách v indikovaných sys-
témoch vozidla.
Výstražné kontrolky
*1
(Červeno)
Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 491)*1Indikátor preklzu
(S. 492)
*1
(Žlto)
Výstražná kontrolka brz-
dového systému
(S. 491)*1, 2
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka PCS
(S. 493)
Výstražná kontrolka vyso-
kej teploty chladiacej kva-
paliny motora (S. 491)
Výstražná kontrolka nízkej
hladiny paliva (S. 493)
*1Indikátor poruchy
(S. 492)Kontrolka bezpečnostných
pásov vodiča a spolu-
jazdca vpredu (S. 493)
*1Výstražná kontrolka SRS
(S. 492)*3Kontrolky bezpečnostných
pásov cestujúcich vzadu
(S. 494)
*1
Výstražná kontrolka ABS
(S. 492)
*1
(ak je vo
výbave)
Výstražná kontrolka tlaku
pneumatík (S. 494)
*1Výstražná kontrolka systé-
mu elektrického posilňo-
vača riadenia (S. 492)*1Hlavná výstražná kontrolka
(S. 494)

1022. Prístrojová doska
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
*1: Tieto kontrolky sa rozsvietia, keď je spínač POWER zapnutý do režimu
ZAPNUTÉ, aby signalizovali, že je vykonávaná kontrola systému. Zhasnú
po naštartovaní hybridného systému alebo po niekoľkých sekundách. Sys-
tém môže mať poruchu, ak sa niektorá kontrolka nerozsvieti, alebo ak kon-
trolky nezhasnú. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným
predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vyba-
veným odborníkom.
*2: Kontrolka bliká, aby signalizovala, že je systém v činnosti.
*3: Táto kontrolka sa rozsvieti na strednom paneli.
*4: Keď je vonkajšia teplota približne 3 °C alebo nižšia, indikátor bude blikať
približne 10 sekúnd, potom ostane svietiť.
*4Indikátor nízkej vonkajšej
teploty (S. 108)Indikátor zaradenej polohy
(S. 219)
*1, 3Indikátor "PASSENGER
AIR BAG" (S. 48)
VÝSTRAHA
■Keď sa nerozsvieti výstražná kontrolka bezpečnostného systému
Ak by sa kontrolka bezpečnostného systému, ako je výstražná kontrolka
ABS a SRS airbagov, nerozsvietila pri naštartovaní hybridného systému,
znamenalo by to, že tieto systémy nie sú schopné vás ochrániť pri nehode,
a to môže mať za následok smrť alebo vážne zranenia. Ak k tomu dôjde,
nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným
odborníkom.

2994-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
4
Jazda
"IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated."Bolo v činnosti TRC,
VSC, VSC+ alebo ABS.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas detekcie par-
kovacieho miesta,
zapnite znova spínač
IPA.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas automatické-
ho riadenia, zaparkujte
vozidlo manuálne ale-
bo detekujte iné par-
kovacie miesto.
"IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off."Spínač bol vypnutý.Zapnite spínač .
"IPA cancelled, take
over, timeout."
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od zapnutia spínača
IPA a preradenia zara-
denej polohy do R, pred
zahájením automatické-
ho riadenia.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od preradenia zara-
denej polohy do R
a zahájenia automatic-
kého riadenia, pred do-
končením asistenčného
parkovania.
Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
Celková doba zastave-
nia počas automatické-
ho riadenia prekročila
2 minúty.Zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take
over, check IPA system."Porucha systému.
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
com alebo servisom
Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkom.
HláseniePríčinaČo robiť

3014-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
4
Jazda
■Podmienky činnosti IPA
●Hybridný systém je naštartovaný.
●Spínač je zapnutý.
●Rýchlosť vozidla je 30 km/h alebo nižšia. (Počas automatického riadenia je
rýchlosť vozidla 6 km/h alebo nižšia.)
■Zrušenie činnosti IPA
Činnosť IPA bude zrušená, keď:
●Spínač IPA je vypnutý.
●Je v činnosti ABS, VSC, VSC+ alebo TRC.
●Zaradená poloha je počas detekcie parkovacieho miesta preradená do R.
●Zaradená poloha je preradená do R a vozidlo cúva 1 m alebo viac po dete-
kovaní parkovacieho miesta pred zaznením bzučiaku.
●Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
●Po zapnutí spínača IPA a preradení zaradenej polohy do R ubehne viac ako
6 minút, kým sa zaháji automatické riadenie.
●Zaradená poloha je preradená do inej polohy ako R potom, ako bolo zaháje-
né automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
●Po preradení zaradenej polohy do R a zahájení automatického riadenia
ubehne viac ako 6 minút do dokončenia parkovania.
●Celková doba zastavenia počas automatického riadenia prekročí 2 minúty.
■Obnovenie funkcie IPA
Ak je IPA zrušený z dôvodu jednej z nasledujúcich situácií, môže byť činnosť
IPA obnovená stlačením spínača IPA v závislosti na podmienkach, napr. po-
lohe zastaveného vozidla a uhla natočenia volantu.
●Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
●Rýchlosť vozidla prekročí počas automatického riadenia 6 km/h.
●Zaradená poloha je preradená do inej polohy ako R potom, ako bolo zaháje-
né automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
Ak nie je činnosť obnovená, zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné
parkovacie miesto.
■Keď používate IPA opakovane
Keď je IPA používaný opakovane, posilňovač riadenia sa môže dočasne pre-
hriať. To môže činnosť IPA deaktivovať alebo zrušiť. V tom prípade pred opä-
tovným použitím IPA chvíľu počkajte.

3054-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
4
Jazda
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpove-
dajúcu ovládaniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆VSC+ (Riadenie stability vozidla+)
Poskytuje spoločné ovládanie ABS, TRC, VSC a EPS.
Pomáha udržať smerovú stabilitu pri preklzávaní na klzkých povr-
choch vozovky ovládaním výkonu riadenia.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu popodchádzať dozadu pri rozjazde do kopca.
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné pod-
mienky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a vý-
kon. Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové
a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

3064-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby zn ížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú ,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC/
ABS.
Ak vozidlo uviazne v blate, štrk u alebo snehu, systém TRC môže zní-
žiť prenos hnacej sily z hybridn ého systému na kolesá. Stlačenie
pre vypnutie systému vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby s te
vozidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo
stlačte a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "TRC OFF".
Opätovným stlačením systém
opäť zapnete.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS
Zrušenie systému TRC

3074-6. Používanie podporných jazdných systémov
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12L07SK)
4
Jazda
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor VSC OFF sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"TRC OFF"
*.
Opätovným stlačením systémy opäť zapnete.
*: U vozidiel s PCS (prednárazový bezpečnostný systém) bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a funkcia prednárazového brzdenia.
(S. 264)
■Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že
TRC bol vypnutý, aj keď nebol stlačený
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC
a VSC
Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
<005700700050005c00030059000300fe004c00510051005200560057004c0011000300e4004c00440047005100440003005d00030051004c0046004b0003005100480056004c004a00510044004f004c005d0058004d004800030053005200550058004600
4b00580011[
●<0030007b00e5004800570048000300530052004600740057004c012200030059004c0045005500690046004c00480003004e004400550052005600700055004c0048000300590052005d004c0047004f004400030044000300590052004f00440051005700
580011[
●Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
●Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
●Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje
to, že nastala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný
brzdový pedál.
●Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vo-
zidla, keď sú otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehla jedna
alebo dve minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.