ABS TOYOTA AURIS HYBRID 2018 Instructieboekje (in Dutch)

82
UK AURIS_HV_HB_EE
1-3. Antidiefstalsysteem
Het controlelampje knippert nadat
het contact UIT is gezet om aan te
geven dat het systeem in werking
is.
Het controlelampje stopt met knip-
peren als het contact in stand
ACC of AAN wordt gezet om aan
te geven dat het systeem is uitge-
schakeld.
■Onderhoud van het systeem
<00270048000300440058005700520003004c005600030059005200520055005d004c0048005100030059004400510003004800480051000300520051004700480055004b005200580047005600590055004c004d0048000300560057004400550057004500
4f0052004e004e00480055004c0051004a0011[
■Omstandigheden waardoor het systeem mogelijk niet goed werkt
●Als de greep van de sleutel tegen een metalen voorwerp wordt gehouden
●Als de sleutel dicht bij of tegen een sleutel met ingebouwde transponderchip
van een andere auto wordt gehouden
Startblokkering
De sleutels van de auto zijn uitgerust met ingebouwde transpon-
derchips die voorkomen dat het hybridesysteem gestart kan
worden met een sleutel die niet in een eerder stadium is geregis-
treerd in de computer van de auto.
Laat de sleutels nooit in de auto achter als u de auto verlaat.
Dit systeem is ontworpen om autodiefstal te voorkomen, maar
absolute beveiliging tegen elke vorm van diefstal kan niet wor-
den gegarandeerd.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 82 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

1052. Instrumentenpaneel
UK AURIS_HV_HB_EE
2
Instrumentenpaneel
Waarschuwingslampjes informeren de bestuurder over storingen in
de aangegeven systemen van de auto.
*1: Deze lampjes gaan branden als het contact AAN wordt gezet om aan te
geven dat er een systeemcontrole wordt uitgevoerd. Ze gaan uit nadat het
hybridesysteem is ingeschakeld of na enkele seconden. Er kan een storing
in een systeem aanwezig zijn als een lampje niet gaat branden of niet uit-
gaat. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
*2: Het lampje knippert om een storing aan te geven.
*3: Dit lampje brandt in het centrale paneel.
Waarschuwingslampjes
*1
(Rood)
Waarschuwingslampje
remsysteem
(Blz. 529)*1
Controlelampje Traction
Control (Blz. 531)
*1
(Geel)
Waarschuwingslampje
remsysteem
(Blz. 529)*1, 2
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
PCS (Blz. 531)
Waarschuwingslampje
hoge koelvloeistoftem-
peratuur (Blz. 530)
Waarschuwingslampje
laag brandstofniveau
(Blz. 531)
*1Motorcontrolelampje
(Blz. 530)Controlelampje bestuur-
ders- en voorpassa-
giersgordel (Blz. 532)
*1Waarschuwingslampje
SRS (Blz. 530)*3Controlelampjes achter-
passagiersgordels
(Blz. 532)
*1
Waarschuwingslampje
ABS (Blz. 530)
*1
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
lage bandenspanning
(Blz. 532)
*1Waarschuwingslampje
elektrische stuurbe-
krachtiging (Blz. 530)*1Centraal
waarschuwingslampje
(Blz. 532)
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 105 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

1072. Instrumentenpaneel
UK AURIS_HV_HB_EE
2
Instrumentenpaneel
*1: Deze lampjes gaan branden als het contact AAN wordt gezet om aan te
geven dat er een systeemcontrole wordt uitgevoerd. Ze gaan uit nadat het
hybridesysteem is ingeschakeld of na enkele seconden. Er kan een storing
in een systeem aanwezig zijn als een lampje niet gaat branden of niet uit-
gaat. Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
*2: Het lampje knippert om aan te geven dat het systeem in werking is.
*3: Dit lampje brandt in het centrale paneel.
*4: Wanneer de buitentemperatuur ongeveer 3°C of lager is, gaat het contro-
lelampje gedurende 10 seconden knipperen en blijft daarna branden.
*4Controlelampje
lage buitentemperatuur
(Blz. 113)Schakelstandindicator
(Blz. 253)
*1, 3Controlelampje
PASSENGER AIR BAG
(Blz. 49)
WAARSCHUWING
■Als een waarschuwingslampje van een veiligheidssysteem niet gaat
branden
Als een lampje van een veiligheidssysteem zoals het ABS of het waarschu-
wingslampje SRS niet gaat branden als u het hybridesysteem start, kan dat
betekenen dat deze systemen niet beschikbaar zijn om u te beschermen in
geval van een ongeval, waardoor ernstig letsel zou kunnen ontstaan. Laat
de auto onmiddellijk nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige als dit gebeurt.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 107 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3234-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
4
Rijden
■De Toyota Parking Assist-sensor kan worden gebruikt als
Het contact AAN staat.
●Sensoren voor:
• De selectiehendel in een andere stand dan P wordt gezet.
• De rijsnelheid lager is dan ongeveer 10 km/h.
(Bij een willekeurige snelheid als de selectiehendel in stand R staat.)
●Sensoren achter:
Schakelstand R is geselecteerd.
■Detectie-informatie sensoren
●Bepaalde omstandigheden van de auto en de omgeving kunnen een nega-
tieve invloed hebben op het vermogen van de sensor om obstakels correct
te signaleren. Specifieke situaties waarin dit voor kan komen ziet u hieron-
der.
• Er zit vuil, sneeuw of ijs op de sensor.
• De sensor is bevroren.
• Een sensor wordt ergens door afgedekt.
• De auto helt sterk over naar één zijde.
• De auto rijdt op een bijzonder hobbelige weg, op een helling, op grind of
op gras.
• Er is veel omgevingslawaai rond de auto van claxons, motorfietsmotoren,
luchtremmen van vrachtwagens of andere geluidsbronnen die ultrasone
geluidsgolven produceren.
• Er is een andere auto uitgerust met Parking Assist-sensoren in de nabije
omgeving.
• Een sensor is bedekt met een waterfilm of er is sprake van zware regen-
val.
• De auto is uitgerust met een staafantenne of een draadloze antenne.
• Er is een sleepoog gemonteerd.
• Een bumper of sensor krijgt een harde klap.
• De auto nadert een hoge of gebogen stoeprand.
• In fel zonlicht of zeer koud weer.
• Er zijn niet-originele Toyota-onderdelen voor de wielophanging (verla-
gingsset enz.) gemonteerd.
Naast de hierboven genoemde voorbeelden kunnen er situaties zijn waarin
de sensor borden en andere voorwerpen door hun vorm dichterbij signaleert
dan deze in werkelijkheid zijn.
●Door de vorm van het obstakel kan de sensor het niet signaleren. Let goed
op bij de volgende obstakels:
• Kabels, hekken, touwen, enz.
• Katoen, sneeuw en andere materialen die geluidsgolven absorberen
• Zeer hoekige objecten
• Lage obstakels
• Hoge obstakels waarbij het bovenste deel uitsteekt in de richting van uw
auto
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 323 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3334-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
4
Rijden
“IPA cancelled, take
over, TRC/ABS/VSC
activated.” (IPA uitge-
schakeld, overnemen,
TRC/ABS/VSC geacti-
veerd)
De TRC, de VSC, de
VSC+ of het ABS was in
werking.
• Zet de schakelaar
Simple-IPA weer aan
als de functie werd
geannuleerd tijdens
het signaleren van een
parkeerruimte.
• Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte
als de functie werd
geannuleerd tijdens de
automatische stuur-
wielbediening.
“IPA cancelled, take
over, TRC/VSC is off.”
(IPA uitgeschakeld,
overnemen, TRC/VSC is
uit)
De schakelaar werd
uitgezet.Schakel de schakelaar
in.
“IPA cancelled, take
over, timeout.” (IPA uit-
geschakeld, overne-
men, time-out)
Meer dan 6 minuten zijn
verstreken sinds de
schakelaar Simple-IPA
aan werd gezet en de
selectiehendel in stand
R werd gezet, voordat
de automatische stuur-
wielbediening kon begin-
nen.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
Meer dan 6 minuten zijn
verstreken sinds de
selectiehendel in stand
R werd gezet en de
automatische stuurwiel-
bediening begon, voor-
dat de Parking Assist-
handeling kon worden
voltooid.
Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
De totale tijd van stil-
stand tijdens de automa-
tische
stuurwielbediening over-
schreed 2 minuten.Parkeer de auto hand-
matig of signaleer een
andere parkeerruimte.
MeldingOorzaakWat u moet doen
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 333 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3354-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
4
Rijden
■Voorwaarden voor werking Simple-IPA
●Het hybridesysteem is gestart.
●De schakelaar is aan gezet.
●De rijsnelheid is 30 km/h of lager. (De rijsnelheid is 6 km/h of lager tijdens de
automatische stuurwielbediening.)
■Uitschakelen van de Simple-IPA
De Simple-IPA wordt uitgeschakeld als:
●De schakelaar Simple-IPA wordt uitgezet.
●Het ABS-, VSC-, VSC+- of TRC-systeem in werking is.
●De selectiehendel in stand R is gezet tijdens het signaleren van een par-
keerruimte.
●De selectiehendel in stand R is gezet en er 1 meter of meer achteruit is
gereden nadat een parkeerruimte is gesignaleerd en voordat de zoemer
klinkt.
●Het stuurwiel wordt handmatig bediend tijdens de automatische stuurwiel-
bediening.
●Het langer duurt dan 6 minuten nadat de schakelaar Simple-IPA aan is
gezet en de selectiehendel in stand R is gezet, voordat de automatische
stuurwielbediening begint.
●De selectiehendel is in een andere stand dan stand R gezet nadat de auto-
matische stuurwielbediening is begonnen en voordat de auto een parkeer-
ruimte in gaat.
●Het voltooien van de parkeerprocedure langer duurt dan 6 minuten nadat de
selectiehendel in stand R is gezet en de automatische stuurwielbediening is
begonnen.
●De totale tijd van stilstand tijdens de automatische stuurwielbediening de 2
minuten overschrijdt.
■Hervatten van functie Simple-IPA
Als de Simple-IPA is uitgeschakeld wegens een van de volgende acties, kan
de werking van de Simple-IPA wellicht niet worden hervat door de schakelaar
Simple-IPA in te drukken, afhankelijk van bepaalde voorwaarden, zoals de
<0056005700520053005300520056004c0057004c004800030059004400510003004700480003004400580057005200030048005100030047004800030058004c00570056004f0044004a00030059004400510003004b004800570003005600570058005800
55005a004c0048004f0011[
●Het stuurwiel wordt handmatig bediend tijdens de automatische stuurwiel-
bediening.
●De rijsnelheid is hoger dan 6 km/h tijdens de automatische stuurwielbedie-
ning.
●De selectiehendel is in een andere stand dan stand R gezet nadat de auto-
matische stuurwielbediening is begonnen en voordat de auto een parkeer-
ruimte in gaat.
Parkeer de auto handmatig of signaleer een andere parkeerruimte als de
werking niet wordt hervat.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 335 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3394-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
4
Rijden
◆ECB (elektronisch geregeld remsysteem)
Het elektronisch geregelde remsysteem genereert remkracht over-
eenkomstig de bediening van de remmen.
◆ABS (antiblokkeersysteem)
Helpt het blokkeren van de wielen te voorkomen bij plotseling rem-
men of remmen op een glad wegdek
◆Brake Assist
Zorgt voor een grotere remkracht nadat het rempedaal is ingetrapt
als het systeem oordeelt dat er sprake is van een noodstop
◆VSC (Vehicle Stability Control)
Helpt de bestuurder de auto onder controle te houden bij uitwijkma-
noeuvres en het maken van bochten op een glad wegdek
◆VSC+ (Vehicle Stability Control+)
Coördineert de werking van ABS-, TRC-, VSC- en EPS-systemen.
Zorgt ervoor dat de voertuigstabiliteit behouden blijft bij uitwijkma-
noeuvres op een glad wegdek door de stuurcommando's aan te
passen.
◆TRC (Traction Control)
Zorgt ervoor dat de aandrijfkracht behouden blijft en voorkomt dat
de aandrijvende wielen gaan doorslippen bij het wegrijden met de
auto of bij het accelereren op gladde wegen
Ondersteunende systemen
Om de veiligheid en de prestaties tijdens het rijden te verbeteren
is uw auto uitgerust met de volgende systemen die automatisch
in werking treden als de omstandigheden daar om vragen. Houd
er echter rekening mee dat dit aanvullende systemen zijn en ver-
trouw niet in al te sterke mate op deze systemen als u de auto
bedient.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 339 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3404-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
◆Hill Start Assist Control
Helpt te voorkomen dat de auto achteruit rolt bij het wegrijden op
een helling
◆EPS (elektrische stuurbekrachtiging)
Maakt gebruik van een elektromotor om de benodigde kracht voor
het ronddraaien van het stuurwiel te verminderen
◆Noodstopsignaal
Als het rempedaal plotseling wordt ingetrapt, gaan de alarmknip-
perlichten automatisch knipperen om het achteropkomende ver-
keer te waarschuwen.
Het controlelampje Traction Con-
trol knippert wanneer het TRC/
VSC/ABS-systeem in werking is.
Als u met uw auto vast komt te zitten in modder of sneeuw, kan het
TRC-systeem het aandrijfvermogen van het hybridesysteem naar de
wielen beperken. Als u dan op drukt, kunt u de auto waarschijn-
lijk makkelijker los krijgen door te ‘schommelen’.
Schakel het TRC-systeem uit door
snel in te drukken en weer
los te laten.
TRC OFF wordt op het multi-infor-
matiedisplay weergegeven.
Druk nogmaals op om het sys-
teem weer in te schakelen.
Als het TRC/VSC/ABS-systeem in werking is
Uitschakelen van het TRC-systeem
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 340 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3414-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
4
Rijden
■Zowel TRC als VSC uitschakelen
Houd meer dan 3 seconden ingedrukt terwijl de auto stilstaat om de TRC
en VSC uit te schakelen.
Het controlelampje VSC OFF gaat branden en TRC OFF wordt op het multi-
informatiedisplay weergegeven
*.
Druk nogmaals op om de systemen weer in te schakelen.
*: Bij auto's met PCS (Pre-Crash Safety-systeem) worden ook het Pre-Crash
Brake Assist en het Pre-Crash Brake-systeem uitgeschakeld. (Blz. 298)
■Wanneer de melding wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay
dat de TRC is uitgeschakeld, zelfs al is niet ingedrukt
De TRC en Hill Start Assist Control kunnen niet worden bediend. Neem con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■Bijgeluiden en trillingen veroorzaakt door het ABS, de Brake Assist, de
TRC en de VSC
De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande syste-
<0050004800510003004c00510003005a00480055004e004c0051004a0003005d004c004d005100110003002a0048004800510003005900440051000300470048005d0048000300590048005500560046004b004c004d005100560048004f00480051000300
470058004c0047005700030052005300030048004800510003[storing.
●Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
●Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor
hoorbaar zijn.
●Er kan een lichte trilling in het rempedaal voelbaar zijn als het antiblokkeer-
systeem geactiveerd is.
●Het rempedaal kan iets verder naar beneden bewegen als het antiblokkeer-
systeem geactiveerd is.
■Werkingsgeluiden ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de ECB te horen.
Dit duidt echter niet op een storing.
●Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer het
rempedaal wordt bediend.
●Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzijde van
de auto een geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van het remsysteem.
●Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer nadat
na het uitschakelen van het hybridesysteem een of twee minuten zijn ver-
streken.
■Geluid EPS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor
(zoemend geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 341 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM

3434-6. Gebruik van de ondersteunende systemen
UK AURIS_HV_HB_EE
4
Rijden
WAARSCHUWING
■Het ABS werkt niet effectief als
●De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld ver-
sleten banden op een weg die bedekt is met sneeuw).
●Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of glad wegdek.
■De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale
omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd
altijd voldoende afstand tot uw voorligger, met name in de volgende geval-
len:
●Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op
besneeuwde wegen
●Als wordt gereden met sneeuwkettingen
●Als wordt gereden op slechte wegen
●Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffen-
heden
■De TRC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht
kunnen op een gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd
worden, zelfs niet als het TRC-systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de stabiliteit en
de aandrijfkracht verloren kunnen gaan.
■Hill Start Assist Control werkt niet effectief als
●Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist
Control werkt mogelijk niet effectief op steile hellingen en op met ijs
bedekte wegen.
●In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet
bedoeld om de auto gedurende langere tijd op zijn plaats te houden.
Gebruik de Hill Start Assist Control niet om de auto op een helling op zijn
plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
■Als de VSC is geactiveerd
Het controlelampje Traction Control knippert. Rijd altijd voorzichtig. Roeke-
loos rijgedrag kan leiden tot ongevallen. Wees bijzonder voorzichtig als het
controlelampje knippert.
■Als het TRC/VSC-systeem is uitgeschakeld
Wees zeer voorzichtig en pas uw snelheid aan de conditie van het wegdek
aan. Schakel de TRC en de VSC alleen in geval van nood uit, aangezien
deze systemen zorgdragen voor de voertuigstabiliteit en het aandrijfvermo-
gen.
AURIS_HV_OM_Europe_OM12M76E.book Page 343 Wednesday, April 4, 2018 1:38 PM