lock TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: AURIS TOURING SPORTS, Model: TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2017Pages: 664, PDF Size: 15.14 MB
Page 353 of 664

Prze∏àczanie wyÊwietlacza
Nacisnàç przycisk „Text”.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ nazwa Êcie˝ki, nazwa wykonawcy i tytu∏ p∏yty
(tylko pliki MP3).
Aby powróciç do poprzedniego ekranu, nale˝y nacisnàç przycisk
„Text” lub przycisk „Back”.
WyÊwietlacz
W zale˝noÊci od zapisanej zawar toÊci znaki mogà byç wyÊwietlane nieprawi-
d∏owo lub mogà nie byç wyÊwietlane.
Komunikaty o b∏´dach
Je˝eli zostanie wyÊwietlony komunikat o b∏´dzie, nale˝y zapoznaç si´ z po-
ni˝szà tabelà i podjàç odpowiednie dzia∏ania. Je˝eli problem nie zostanie roz-
wiàzany, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
W∏aÊciwe p∏yty
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie p∏yt, które majà oznaczenia pokazane poni˝ej.
W przypadku u˝ywania p∏yt zapisanych w niew∏aÊciwym formacie, podrapanych,
brudnych lub zniszczonych odtwarzanie ich mo˝e nie byç mo˝liwe.
P∏yty z zabezpieczeniem przed kopiowaniem mogà nie byç odtwarzane.
Zabezpieczenie odtwarzacza przed uszkodzeniem
W razie wykrycia jakiegokolwiek problemu odtwarzanie jest automatycznie
przerywane w celu unikni´cia uszkodzenia mechanizmów wewn´trznych.
5-4. Odtwarzanie p∏yt audio CD oraz p∏yt z plikami MP3 i WMA353
5
System audio
Komunikat Przyczyna Sposób post´powania
„CD check”• P∏yta jest brudna lub
uszkodzona.
• P∏yta jest odwrotnie
w∏o˝ona.• WyczyÊciç p∏yt´.
• W∏o˝yç p∏yt´ poprawnà
stronà.
„Error 3”Wewn´trzne uszkodze-
nie odtwarzacza.Wyjàç p∏yt´.
„Error 4”W dalszym ciàgu wyst´-
puje aktualny b∏àd.Wy∏àcznik zap∏onu prze-
∏àczyç w pozycj´ „LOCK”
(wersje z mechanicznym
kluczykiem) lub przyci-
skiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczy-
kiem).
„No suppor t”Brak pliku MP3/WMA na
p∏ycie.Wyjàç p∏yt´.
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 353 (Black plate)
Page 463 of 664

7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie463
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
W komorze silnikowej znajdujà si´ mechanizmy, które mogà niespodziewanie
zadzia∏aç, jak równie˝ p∏yny, które mogà byç goràce, a tak˝e urzàdzenia, które
mogà byç pod napi´ciem. W celu unikni´cia Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a nale˝y przestrzegaç poni˝szych zaleceƒ.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w komorze silnikowej:
Trzymaç d∏onie i elementy odzie˝y (zw∏aszcza krawat, apaszk´ lub sza-
lik) z dala od wentylatora i pasków nap´dowych. W przeciwnym razie
d∏onie lub odzie˝ mogà zaczepiç si´ o wentylator lub pasek nap´dowy,
co mo˝e prowadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
BezpoÊrednio po zatrzymaniu samochodu nie dotykaç silnika, ch∏odnicy,
kolektora wydechowego ani innych elementów, które mogà byç goràce.
Równie˝ oleje i p∏yny mogà byç goràce.
Nie pozostawiaç w komorze silnikowej ˝adnych ∏atwopalnych materia∏ów,
np. papieru, szmat.
W pobli˝u akumulatora oraz elementów uk∏adu paliwowego nie wolno
paliç i powodowaç iskrzenia ani zbli˝aç si´ z otwar tym ogniem. Paliwo
i gazy wydobywajàce si´ z akumulatora sà ∏atwopalne.
Przy obs∏udze akumulatora nale˝y zachowaç maksymalnà ostro˝noÊç.
Zawiera on trujàcy i ˝ràcy kwas siarkowy.
P∏yn hamulcowy jest niebezpieczny dla skóry i oczu, a tak˝e powoduje
uszkodzenia powierzchni lakierowanych. W przypadku dostania si´ p∏ynu
do oczu lub na r´ce nale˝y je natychmiast przemyç czystà wodà.
W razie dalszego odczuwania dyskomfor tu nale˝y zg∏osiç si´ do lekarza.
Podczas wykonywania czynnoÊci serwisowych w pobli˝u wentylatorów
elektrycznych i ch∏odnicy
Wersje z mechanicznym kluczykiem:
Upewniç si´, ˝e wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „LOCK”.
Elektrycznie nap´dzany wentylator ch∏odnicy mo˝e samoczynnie ruszyç,
je˝eli wy∏àcznik zap∏onu znajduje si´ w pozycji „ON”, w∏àczony jest uk∏ad
klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest wy-
soka. (
S. 483)
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Upewniç si´, ˝e przyciskiem rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony.
Elektrycznie nap´dzany wentylator ch∏odnicy mo˝e samoczynnie ruszyç,
je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany jest stan IGNITION ON, w∏àczony jest
uk∏ad klimatyzacji i/lub temperatura p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika jest
wysoka. (
S. 483)
Okulary ochronne
Nale˝y zak∏adaç okulary ochronne, aby os∏oniç oczy przed rozpryskami
p∏ynów i innymi niebezpiecznymi materia∏ami.
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 463 (Black plate)
Page 488 of 664

Wod´ z filtra paliwa mo˝na usunàç samodzielnie. Jednak poniewa˝
czynnoÊç ta jest skomplikowana, zalecane jest, aby wykonana zosta-
∏a przez autoryzowanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny
warsztat. Nawet je˝eli woda z filtra b´dzie usuwana samodzielnie, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
óWersje z zespo∏em wskaêników 3-tarczowym
KoniecznoÊç usuni´cia wody z filtra paliwa sygnalizowane jest zaÊwiece-
niem si´ lampki ostrzegawczej filtra paliwa oraz sygna∏em akustycznym.
óWersje z zespo∏em wskaêników 2-tarczowym
KoniecznoÊç usuni´cia wody z filtra paliwa sygnalizowane jest poja-
wieniem si´ komunikatu „Usuƒ wod´ z filtra paliwa. [Drain water from
fuel filter.]” na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym oraz sygna∏em akustycz-
nym.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony.
UmieÊciç pod korkiem spustowym ma∏e naczynie na wyciekajàcà
wod´ i paliwo.
2
1
4887-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Filtr paliwa (wersje z silnikiem 1ND-TV)
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 488 (Black plate)
Page 492 of 664

Sposób post´powania przy kalibracji uk∏adu monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu
Zaparkowaç samochód w bezpiecznym miejscu i wy∏àcznik zap∏o-
nu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczy-
kiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje
z elektronicznym kluczykiem).
Kalibracja nie jest mo˝liwa, gdy samochód si´ porusza.
Doprowadziç ciÊnienie we wszystkich oponach do prawid∏owej
war toÊci dla zimnego ogumienia. (
S. 630)
Istotne jest, aby ciÊnienie w ogumieniu by∏o prawid∏owe, poniewa˝ uk∏ad
monitorowania ciÊnienia w ogumieniu przyjmie aktualny stan jako wzor-
cowy.
Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ON” (wersje z mechanicz-
nym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan IGNITION
ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej. Przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk zerowania
uk∏adu, a˝ trzykrotnie mignie
lampka ostrzegawcza ciÊnie-
nia w ogumieniu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut, pozo-
stawiajàc wy∏àcznik zap∏onu w pozycji „ON”, a nast´pnie wy∏àcznik
zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „ACC” lub „LOCK”.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Odczekaç kilka minut, pozo-
stawiajàc wybrany stan IGNITION ON, a nast´pnie przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
5
4
3
2
1
4927-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 492 (Black plate)
Page 495 of 664

Kalibracja uk∏adu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kali-
bracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu. Zarówno przy kalibracji,
jak i korygowaniu ciÊnienia opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´ „LOCK”
(wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem rozruchu
stanu wy∏àczonego (wersje z elektronicznym kluczykiem) w trakcie trwajà-
cej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku zerowania,
poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy ponownym
uruchamianiu silnika z chwilà prze∏àczenia wy∏àcznika zap∏onu w pozycj´
„ON” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub wybrania przyciskiem roz-
ruchu stanu IGNITION ON (wersje z elektronicznym kluczykiem).
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
(wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia w ogumieniu)
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy ciÊnie-
nie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monitoro-
wania ciÊnienia w ogumieniu (wersje z uk∏adem monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu)
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´ nie-
powodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy naciÊni´cie przycisku zerowania uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogu-
mieniu nie powoduje 3-krotnego migni´cia lampki ostrzegawczej ciÊnienia
w ogumieniu.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych (wersje z uk∏adem monitorowania
ciÊnienia w ogumieniu)
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
w oponach mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyj-
nych, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie495
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 495 (Black plate)
Page 509 of 664

Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏à-
czony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Otworzyç schowek w desce
rozdzielczej. Od∏àczyç amor-
tyzator.
Âcisnàç schowek po obu stro-
nach w celu roz∏àczenia gór-
nych zaczepów. Nast´pnie
pociàgnàç schowek i roz∏à-
czyç dolne zaczepy.
Zdemontowaç obudow´ filtra.
4
3
2
1
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie509
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Filtr powietrza doprowadzanego do kabiny
Warunkiem sprawnego dzia∏ania uk∏adu klimatyzacji jest regu-
larna wymiana filtra powietrza doprowadzanego do kabiny.
Wymontowanie filtra
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 509 (Black plate)
Page 514 of 664

Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç w pozycj´ „LOCK” (wersje z mecha-
nicznym kluczykiem) lub przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏à-
czony (wersje z elektronicznym kluczykiem).
Otworzyç skrzynk´ bezpieczników.
óKomora silnikowa
Wcisnàç zaczep i unoszàc do
góry, zdjàç pokryw´.
Zamykajàc skrzynk´ bezpieczni-
ków, najpierw nale˝y zahaczyç
pokryw´ o dwa tylne zaczepy.
2
1
5147-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Sprawdzanie i wymiana bezpieczników
Gdy którekolwiek z urzàdzeƒ elektrycznych w samochodzie nie
dzia∏a, mo˝e to oznaczaç przepalenie bezpiecznika. Nale˝y wtedy
sprawdziç i w razie potrzeby wymieniç bezpieczniki.
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 514 (Black plate)
Page 532 of 664

5327-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Nie wolno dokonywaç ˝adnych przeróbek elementów zawieszenia i podwozia,
np. instalowaç elementy podwy˝szajàce zawieszenie, dodatkowe podk∏adki dy-
stansowe, spr´˝yny itp. Mo˝e to prowadziç do niebezpiecznej zmiany w∏asnoÊci
jezdnych i utraty panowania nad pojazdem.
Amor tyzatory majà znaczàcy wp∏yw na komfor t i bezpieczeƒstwo jazdy. Syste-
matyczna kontrola stanu amor tyzatorów pozwoli w por´ wykryç ich os∏abione
dzia∏anie. Prosimy jednak pami´taç, ˝e gwarancja obejmuje tylko i wy∏àcznie
usterki amor tyzatorów, których przyczynà jest wada materia∏owa bàdê produk-
cyjna. Natomiast naturalne zu˝ycie, proporcjonalne do przebiegu i sposobu
eksploatacji, nie jest obj´te gwarancjà.
W celu utrzymania sprawnoÊci technicznej pojazdu i zapewnienia zadowole-
nia z jego bezawaryjnej eksploatacji u˝ytkownik powinien dbaç o przeprowa-
dzanie niezb´dnych czynnoÊci obs∏ugowych, takich jak regulacja silnika,
ustawianie geometrii kó∏, czyszczenie i wymiana filtrów, czyszczenie uk∏adu
hamulcowego i uk∏adu ch∏odzenia silnika, regulacja naciàgu pasków nap´-
dowych, wymiana ok∏adzin ciernych oraz uzupe∏nianie p∏ynów i substancji
smarujàcych, a tak˝e ubytków pow∏ok lakierowych wywo∏anych czynnikami
zewn´trznymi. Tego rodzaju czynnoÊci obs∏ugowe nie sà obj´te zobowiàza-
niami gwaranta.
Naturalne zu˝ycie cz´Êci i materia∏ów eksploatacyjnych, takich jak Êwiece ˝a-
rowe, Êwiece zap∏onowe, koƒcówki wtryskiwaczy, paski nap´dowe, tarcze
sprz´g∏a, tarcze hamulcowe, klocki i szcz´ki hamulcowe, elementy filtrujàce,
p∏yny, substancje smarujàce, ˝arówki, bezpieczniki, elementy gumowe wycie-
raczek szyb, elementy gumowe zawieszenia i inne, nie jest obj´te gwarancjà.
Wyst´powanie warstwy tlenków na powierzchniach elementów uk∏adów: na-
p´dowego, kierowniczego, hamulcowego i wydechowego oraz we wn´kach
kó∏ i wewnàtrz komory silnika, nie zmniejszajàcej funkcjonalnoÊci tych ele-
mentów, nie podlega naprawom ani wymianom w ramach gwarancji.
Wymiana ˝arówek
Wy∏àczyç Êwiat∏a. Nie nale˝y przyst´powaç do wymiany ˝arówki bezpo-
Êrednio po wy∏àczeniu Êwiate∏.
˚arówki silnie rozgrzewajà si´ i mogà spowodowaç oparzenia.
Nie chwytaç szklanej cz´Êci ˝arówki nieos∏oni´tà d∏onià. Gdy konieczne
jest chwycenie za szklanà cz´Êç ˝arówki, nale˝y u˝yç czystej szmatki,
aby uniknàç zawilgocenia lub zat∏uszczenia ˝arówki.
Zarysowanie lub upuszczenie ˝arówki grozi jej przepaleniem bàdê p´k-
ni´ciem.
˚arówki wraz ze wszystkimi elementami dodatkowymi nale˝y prawid∏o-
wo zamocowaç. W przeciwnym wypadku mo˝e dojÊç do uszkodzeƒ na
skutek przegrzania, po˝aru bàdê wnikni´cia wilgoci do wn´trza lampy.
Mo˝e to doprowadziç do jej uszkodzenia lub skraplania si´ wody na we-
wn´trznej powierzchni klosza.
W celu ograniczenia ryzyka awarii lub po˝aru
Dok∏adnie obsadziç ˝arówk´ w oprawie i zablokowaç.
Zawieszenie i podwozie
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 532 (Black plate)
Page 538 of 664

óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
Uruchomiç hamulec postojowy i wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK” (wersje z mechanicznym kluczykiem) lub przy-
ciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony (wersje z elektronicznym
kluczykiem).
Pod wszystkimi 4 ko∏ami nale˝y umieÊciç kliny blokujàce, aby uniknàç sto-
czenia si´ samochodu.
Samochód nale˝y zabezpie-
czyç, mocujàc pasami jego
ko∏a do pod∏ogi platformy sa-
mochodowej w sposób przed-
stawiony na ilustracji.2
1
5388-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Przewo˝enie na platformie samochodowej
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 538 (Black plate)
Page 540 of 664

Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa-
˝ony w klucz do nakr´tek mocujà-
cych ko∏a, mo˝na go nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztacie.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
Wersje z mechanicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „ON”.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Przed roz-
pocz´ciem holowania samochodu nale˝y wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w pozycj´ „LOCK”, a nast´pnie uruchomiç silnik.
Wersje z elektronicznym kluczykiem: WsiàÊç do samochodu, który
b´dzie holowany, i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan IGNITION ON.
Wersje z uk∏adem wstrzymywania pracy silnika „Stop & Star t”: Przed roz-
pocz´ciem holowania samochodu nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç
stan wy∏àczony, a nast´pnie uruchomiç silnik.
Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie neutralne N i zwolniç
hamulec postojowy.
Gdy dêwignia skrzyni biegów nie mo˝e zostaç przestawiona:
S. 228
Podczas holowania
Gdy silnik nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie hamulcowym oraz
kierowniczym i w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà znacznie utrud-
nione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a mo˝na nabyç w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztacie.
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 564)
7
6
5
4
5408-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
7 Auris TS OM12L13E 17/3/17 11:15 Page 540 (Black plate)