coolant TOYOTA AVENSIS 2018 Manuale duso (in Italian)

4507-3. Manutenzione “fai da te”
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Precauzioni da osservare durante la manuten-
zione “fai da te”
Nel caso in cui la manutenzione del veicolo venga eseguita personal-
mente, assicurarsi di seguire le procedure corrette illustrate in queste
sezioni.
StrumentiParti e attrezzi
Condizione della
batteria (P. 467)• Acqua calda• Bicarbonato di sodio• Grasso
• Chiave convenzionale (per bulloni dei morsetti del termi-
nale)
Livello del
refrigerante del
motore (P. 465)
Motore a benzina
• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a
base di glicole etilenico, che non contenga silicato,
ammina, nitrito o borati, prodotto con la tecnologia degli
acidi organici ibridi di lunga durata. “Toyota Super Long Life
Coolant” (refrigerante Toyota di durata superiore) è premi-
scelato con 50% di refrigerante e 50% di acqua deioniz-
zata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere refrigerante)
Motore diesel
• Utilizzare “Toyota Genuine Long Life Coolant 1WW/2WW”
(refrigerante originale Toyota a lunga durata per motori
1WW/2WW) o un prodotto equivalente. Il prodotto concen-
trato “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/
2WW” (refrigerante originale Toyota di qualità superiore a
lunga durata per motori 1WW/2WW) deve sempre essere
miscelato come 50% di refrigerante e 50% di acqua deio-
nizzata.
Per l’uso di qualsiasi altro refrigerante del motore appro-
vato di qualità equivalente, contattare un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
• Imbuto (usato solo per aggiungere refrigerante)

4667-3. Manutenzione “fai da te”
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■In caso di abbassamento del livello del refrigerante poco tempo dopo il rabbocco
Eseguire un controllo visivo del radiatore, dei tubi flessibili, del tappo del serbatoio
refrigerante del motore, del rubinetto di scarico e della pompa dell’acqua.
Se non viene individuata alcuna perdita, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia, per eseguire una prova sotto pres-
sione del tappo e un controllo per rilevare perdite nell’impianto di raffreddamento.
■ Scelta del refrigerante
Motore a benzina
Utilizzare esclusivamente “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o un refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole etilenico, che
non contenga silicato, ammina, nitrito o borati, prodotto con la tecnologia degli acidi
organici ibridi di lunga durata.
“Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di durata superiore) è una
miscela composta per il 50% da refrigerante e per il 50% da acqua deionizzata. (Effi-
cace fino a: -35 C)
Motore diesel
Utilizzare esclusivamente “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant 1WW/2WW”
(refrigerante originale Toyota di qualità superiore a lunga durata 1WW/2WW) o un pro-
dotto equivalente. Il prodotto concentrato “Toyota Genuine Premium Long Life Coolant
1WW/2WW” (refrigerante originale Toyota di qualità superiore a lunga durata 1WW/
2WW) deve sempre essere miscelato come 50% di refrigerante e 50% di acqua deio-
nizzata. (Efficace fino a: -35 C)
Per ulteriori informazioni sul refrigerante del motore, rivolgersi a un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
AVVISO
■ Quando il motore è caldo
Non rimuovere il tappo del serbatoio del refrigerante.
L’impianto di raffreddamento può essere sotto pressione e, in caso di rimozione del
tappo, potrebbe spruzzare refrigerante bollente provocando gravi lesioni, quali
ustioni.
NOTA
■ Durante il rabbocco del refrigerante del motore
Il refrigerante non è semplice acqua, né antigelo puro. Per ottenere una lubrifica-
zione, una protezione dalla corrosione e un raffreddamento adeguati, deve essere
utilizzata la corretta miscela di acqua e antigelo. Assicurarsi di leggere attentamente
l’etichetta dell’antigelo o del refrigerante.
■ In caso di fuoriuscita di refrigerante
Assicurarsi di rimuoverlo con acqua per evitare danni ai componenti o alla vernice.

6309-1. Specifiche
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Impianto di raffreddamento
Capacità
(riferimento)
Motore a
benzina
Motore 1ZR-FAE
6,3 litri
Motori 2ZR-FAE e 3ZR-FAE
Cambio Multidrive: 6,2 litri
Cambio manuale: 6,3 litri
Motore
diesel
Con riscaldamento elettrico
7,3 litri
Senza sistema di riscaldamento elettrico
7,0 litri
Tipo di
refrigerante
Motore a
benzinaUsare uno dei seguenti.
• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante
Toyota di durata superiore)
• Refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole
etilenico, che non contenga silicato, ammina, nitrito
o borati, prodotto con la tecnologia degli acidi orga-
nici ibridi di lunga durata
Non usare soltanto acqua.
Motore
dieselUtilizzare “Toyota Genuine Long Life Coolant 1WW/
2WW” (refrigerante originale Toyota a lunga durata per
motori 1WW/2WW) o un prodotto equivalente.
Il prodotto concentrato “Toyota Genuine Premium
Long Life Coolant 1WW/2WW” (refrigerante originale
Toyota di qualità superiore a lunga durata 1WW/2WW)
deve sempre essere miscelato come 50% di refrige-
rante e 50% di acqua deionizzata.
Non usare soltanto acqua.
Per l’uso di qualsiasi altro refrigerante del motore
approvato di qualità equivalente, contattare un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra
officina di fiducia.