all auto TOYOTA BZ4X 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4. Trykk på knappensom vises i
multimediedisplayet.
OBS
• Når du bruker
fjernkontrollfunksjonen, må du sørge
for at du har en elektronisk nøkkel i
lommen e.l.
• Hvis en elektronisk nøkkel holdes
sammen med en smarttelefon e.l., er
det ikke sikkert at den elektroniske
nøkkelen kan registreres.
• Når du setter deg inn i bilen etter at du
har brukt fjernkontrollfunksjonen, må
du sørge for at den elektroniske
nøkkelen er inne i bilen og at alle
dørene er lukket.
• Biler med elektrisk system for lett
tilgang: Etter at du har satt deg inn i
bilen og deaktivert
fjernkontrollfunksjonen, tilbakestilles
setet ved å feste sikkerhetsbeltet eller
trykke inn bremsepedalen. Sørg for at
du har den elektroniske nøkkelen på
deg.
• Hvis tenningsbryteren slås av når
fjernkontrollfunksjonen er avsluttet
eller kansellert, låses dørene
automatisk. Men hvis en dør er åpen,
er det ikke sikkert at den blir låst.
Kontroller bilens tilstand etter at
driften av fjernkontrollfunksjonen er
avsluttet.
• Når dørene er låst etter at
fjernkontrollfunksjonen er avsluttet
eller kansellert, kan en alarm høres
hvis det registreres at det befinner
seg noen inne i bilen.
Situasjoner der funksjonen kanskje
ikke vil fungere som den skal
• Når funksjonene til smart inngangs-
og startsystemet kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 160
• Når bilen er i nærheten av
fluorescerende lamper
Radiobølgeforstyrrelser
→s. 160
OBS(Fortsettelse)
Batteriforbruk i den elektroniske
nøkkelen
• Når fjernkontrollfunksjonen blir brukt,
vil batteriet i den elektroniske
nøkkelen brukes siden den
elektroniske nøkkelen kontinuerlig
sender og mottar radiobølger.
• Hvis batteriet i den elektroniske
nøkkelen er utladet:→s. 395
Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal
→s. 264
• Når du bruker
fjernkontrollfunksjonen, kan sikten i
området rundt bilen bli begrenset.
Sørg for å kontrollere følgende når du
bruker fjernkontrollfunksjonen.
– Bilen og området rundt bilen vises
tydelig
– Det er ingen personer, dyr eller
gjenstander i bilens bane
– En egnet avstand fra bilen kan
opprettholdes og sikkerheten til
deg og andre kan ivaretas
– Oppmerksomhet for området rundt
bilen er alltid opprettholdt og det er
ikke risiko for fare
– Du kan kansellere
fjernkontrollfunksjonen
umiddelbart om nødvendig
Avbryte / sette avansert parkering på
vent
Hjelpen vil bli avbrutt når
I følgende situasjoner kanselleres driften
av avansert parkering.
Når systemet har blitt avbrutt, kan du
aktivere det igjen eller fortsette å parkere
manuelt ved hjelp av rattet.
• Du trykker på hovedbryteren for
avansert parkering
• Giret er satt i P-stilling
• Parkeringsbremsen står på
• En dør eller bakluken åpnes
• Førerens sikkerhetsbelte er ikke festet
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
313
5
Kjøring

Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra EV-systemet til hjulene. Ved å
trykke på
-bryteren for å slå av
systemet blir det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp
-bryteren raskt for
å slå av antispinnsystemet.
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystemet er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på
-bryteren igjen for å slå på
systemet igjen.
Slå av både antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) og
tilhengersvingkontrollen
Trykk og hold inne
-bryteren i minst
3 sekunder mens bilen står stille for å slå
av antispinnsystemet,
stabilitetskontrollsystemet og
tilhengerskrenskontrollen.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og
"Traction Control Turned OFF"
(antispinnsystem er slått av) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
*
Trykk på-bryteren én gang til for å
slå på systemene igjen.
*: PCS (Pre-Collision-system) blir også
deaktivert (kun advarsel før kollisjon er
tilgjengelig). PCS-varsellampen tennes
og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet. (→s. 224)Når det vises en melding i
multiinformasjonsdisplayet om at TRC
er deaktivert selv om du ikke har
trykket på
-bryteren
TRC er midlertidig deaktivert. Hvis
visningen av denne informasjonen
vedvarer, må du kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Driftsbetingelser for
bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Giret er i en annen stilling enn P eller
N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke)
• Bilen stanses
• Gasspedalen er ikke trykket inn
• Parkeringsbremsen står ikke på
• Tenningsbryteren er satt i ON-stilling
Automatisk kansellering av
bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende
situasjoner:
• Giret flyttes til P- eller N-stilling
• Gasspedalen er trykket inn
• Parkeringsbremsen står på
• Maks. 2 sekunder etter at
bremsepedalen slippes opp.
• Tenningsbryteren settes i OFF-stilling
Lyder og vibrasjoner som kan følge av
de ulike systemene ABS,
bremseassistanse, stabilitetskontroll,
tilhengerskrenskontroll, antispinn og
bakkestartkontrollsystem
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger når EV-systemet
startes eller like etter at bilen
begynner å kjøre. Denne lyden
indikerer ikke en funksjonsfeil i noen
av disse systemene.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
322

Automatisk kansellering av sekundær
kollisjonsbrems
Systemet kanselleres automatisk i
situasjonene angitt nedenfor.
• Bilens hastighet reduseres til under
ca. 0 km/t
• Det går en viss tid under drift
• Gasspedalen er trykket godt inn
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC/VSC ikke
fungerer effektivt når
Det kan hende at det ikke er mulig å
oppnå retningskontroll og strøm når du
kjører på glatt vei, selv om
TRC/VSC-systemet er i bruk. Kjør bilen
forsiktig under forhold der du kan miste
stabilitet og strøm.
Aktiv Sving Brems fungerer ikke
effektivt når
• Stol ikke for mye på Aktiv Sving
Brems. Aktiv Sving Brems fungerer
kanskje ikke effektivt ved
akselerering ned bakker eller kjøring
på glatte veier.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når Aktiv Sving Brems aktiveres ofte,
kan Aktiv Sving Brems stoppe
midlertidig for å sikre egnet
aktivering av bremsene, TRC og VSC.
Det kan hende at
bakkestartkontrollens effektivitet
reduseres i følgende tilfeller
•
Ikke stol for mye på bakkestartkontroll.
Det kan hende at bakkestartkontroll
ikke fungerer effektivt i bratte hellin-
ger og på veier som er dekket av is.
•I motsetning til parkeringsbremsen er
ikke bakkestartkontrollen beregnet på
å holde bilen i ro over lengre tid. Ikke
prøv å bruke bakkestartkontrollen til å
holde bilen ro i en helling, da dette kan
føre til en ulykke.
Når antispinnsystemet/ABS/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vær spesielt forsiktig når
indikatorlampen blinker.
Når antispinnsystemet (TRC) /
stabilitetskontrollsystemet (VSC) /
tilhengerskrenskontrollen er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør i en
hastighet som passer til veiforholdene. I
og med at antispinnsystemet/
stabilitetskontrollsystemet/
tilhengerskrenskontrollen støtter opp
under stabilitet og drivkraft, må du ikke
slå dem av uten at det er nødvendig.
Tilhengersvingkontroll er en del av
stabilitetskontrollsystemet og aktiveres
ikke hvis stabilitetskontrollen er slått av
eller har en feil.
Skifte dekk
Kontroller at alle dekk har spesifisert
størrelse, merke, mønster og total
belastningskapasitet. I tillegg må du sikre
at dekkene pumpes opp til det anbefalte
dekktrykket. Det blokkeringsfrie
bremsesystemet, antispinnsystemet,
tilhengerskrenskontrollen og
stabilitetskontrollsystemet fungerer ikke
effektivt hvis det er montert ulike dekk på
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
324

ADVARSEL!(Fortsettelse)
bilen. Kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon om skifte av dekk
eller felger.
Behandling av dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller
endrer hjulopphenget, vil det påvirke
hjelpesystemene for sikker kjøring og
føre til at et system ikke fungerer som
det skal.
Forholdsregler for
tilhengerskrenskontrollen
Tilhengerskrenskontrollen kan ikke
redusere tilhengerskrens i alle
situasjoner. Avhengig av mange
faktorer, slik som forholdene til bilen,
tilhengeren, veioverflaten og
kjøreomgivelsene, er kanskje ikke
tilhengerskrenskontrollen effektiv. Se
brukerhåndboken for tilhengeren for å
få informasjon om hvordan du skal
kjøre riktig med tilhenger.
Hvis tilhengeren skrenser
Ta følgende forholdsregler. Unnlatelse
av å gjøre det kan føre til alvorlige
personskader.
• Hold et fast grep rundt rattet. Styr
rett frem. Ikke prøv å kontrollere en
skrensende tilhenger ved å dreie
rattet.
• Begynn umiddelbart å slippe
gasspedalen langsomt opp for å
redusere hastigheten. Ikke øk
hastigheten. Ikke bruk bremsene på
bilen. Hvis du ikke foretar ekstreme
korrigeringer med rattet eller
bremsene, skal bilen og tilhengeren
stabilisere seg. (→s. 183)
Sekundær kollisjonsbrems
Ikke stol helt og holdent på den
sekundære kollisjonsbremsen. Dette
systemet er konstruert for å redusere
muligheten for ytterligere skade på
grunn av en sekundær kollisjon, men
ADVARSEL!(Fortsettelse)
denne effekten endrer seg under ulike
forhold. Å stole for mye på systemet
kan føre til alvorlige personskader.
5.5 Kjøretips
5.5.1 Tips for vinterkjøring
Foreta alle nødvendige forberedelser og
kontroller før du kjører bilen om vinteren.
Tilpass alltid kjøringen etter
værforholdene.
Forberedelser før vinteren
• Bruk olje og andre væsker som er
beregnet på utetemperaturen.
– Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet
– Kjølevæske for varmeapparat
– Spylervæske
• Få en servicetekniker til å kontrollere
12-voltsbatteriets tilstand.
• Skift til fire vinterdekk, eller kjøp et
sett med kjettinger til forhjulene.
Påse at alle dekkene er av samme
merke og størrelse, og at kjettingene
passer til dekkets størrelse.
ADVARSEL!
Når du kjører med vinterdekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell.
Unnlatelse av å gjøre det kan medføre
at du mister kontroll over bilen, og kan
resultere i alvorlige personskader.
• Bruk dekk i angitt størrelse.
• Sørg for at anbefalt dekktrykk
overholdes.
• Ikke kjør i hastigheter som
overskrider fartsgrensen eller
fartsgrensen som er angitt for
vinterdekkene du bruker.
• Bruk vinterdekk på alle, ikke bare
noen av hjulene.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
325
5
Kjøring

6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene .332
6.1.1ALLAUTO("ECO")-kontroll ....332
6.1.2 Automatisk klimaanlegg......333
6.1.3 Fjernstyrt klimaanlegg.......338
6.1.4 Oppvarmet ratt
*/setevarme*/
seteventilering*..........340
6.2 Bruke kupélysene............342
6.2.1 Oversikt over kupélysene.....342
6.3 Bruke oppbevaringsrommene......344
6.3.1 Oversikt over oppbevaringsrom . .344
6.3.2 Funksjoner i bagasjerommet....347
6.4 Bruke andre funksjoner i kupeen....350
6.4.1 Elektronisk solskjerm
*.......350
6.4.2 Andre funksjoner i kupeen.....351
Funksjoner i kupeen6
331

6.1 Bruke klimaanlegget og
varmetrådene
6.1.1 ALL AUTO ("ECO")-kontroll
Setevarmerne*, seteventilatorene*og det
oppvarmede rattet*styres automatisk i
henhold til klimaanleggets innstilte
temperatur, utendørstemperatur,
kupétemperatur osv. ALL AUTO ("ECO")
kontrollerer strømforbruket for å både
forlenge kjørerekkevidden og
opprettholde komfortable forhold.
*Utstyrsavhengig
Slå på ALL AUTO ("ECO")-kontroll
Trykk på ALL AUTO ("ECO")-bryteren
Indikatoren i ALL AUTO ("ECO")-bryteren
tennes, og det automatiske
klimaanlegget, setevarmerne
*og
-ventilatorene*, samt det oppvarmede
rattet*settes i automatisk modus.
Hvis noen del av systemet betjenes
manuelt, slukkes indikatoren. Alle andre
funksjoner fortsetter imidlertid å
betjenes i automatisk modus.
Selv om ALL AUTO ("ECO")-kontrollen er
slått av, slås ikke klimaanlegget,
setevarmeren/-ventilatoren og det
oppvarmede rattet av.
Hvis frontruten blir uklar på grunn av et
fall i utetemperaturen mens ALL AUTO
("ECO")-kontrollen er i drift, kan du fjerne
uklarheten ved å trykke på AUTO-
bryteren på kontrollpanelet for
klimaanlegget.
*UtstyrsavhengigBetjening av hvert system
Automatisk klimaanlegg (→s. 333)
Temperaturen kan justeres separat for
hvert sete.
Setevarmere (utstyrsavhengig) og
ventilatorer (utstyrsavhengig) (→s. 340)
Varme eller ventilering velges automatisk
i henhold til den angitte temperaturen til
klimaanlegget, utetemperatur osv.
Oppvarmet ratt (utstyrsavhengig)
(→s. 340)
Oppvarming av rattet velges automatisk i
henhold til den angitte temperaturen til
klimaanlegget, utetemperatur osv.
Passasjerdeteksjonsfunksjoner
Hvis det registreres en passasjer i
passasjersetet foran, styres setevarme og
ventilering automatisk.
Bruk av setevarmer/ventilator
(utstyrsavhengig)
Hvis setevarmeren/ventilatoren står på
auto, vil den aktiveres uten å utføre
passasjerregistrering. Når ALL AUTO
("ECO")-bryteren trykkes i den tilstanden,
vil setevarmeren og ventilatoren i
passasjersetet aktiveres i henhold til
passasjerregistreringen.
Bruk av setevarmer i baksete
(utstyrsavhengig)
Setevarmerne i baksetet styres ikke av
ALL AUTO ("ECO")-kontrollen.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
332

6.1.2 Automatisk klimaanlegg
Luftuttakene og viftehastigheten justeres automatisk etter den innstilte temperaturen.
Illustrasjonen nedenfor er for biler med venstreratt.
Knappenes plassering varierer litt for biler med høyreratt.
Kontrollbrytere for klimaanlegg
AALL AUTO ("ECO")-bryter (→s. 332)
BBryter for automatisk modus
C"OFF"-bryter
DBryter for utvendig/resirkulert luft
E"A/C"-bryter
FBryter for modus for konsentrert
luftstrøm til forsetene (S-FLOW)
GBryter for isfjerner / varmetråder
under vindusviskere
(utstyrsavhengig) eller bryter for
frontrutevarmer (utstyrsavhengig)
H"SYNC"-bryter
IBryter for temperaturinnstilling på
høyre side
JKontrollbryter for luftstrømmodus
KBryter for viftehastighetskontroll
LBryter for temperaturinnstilling på
venstre side
MBryter for duggfjerning på bakrute og
utvendige speil
NBryter for luftstrøm til frontrute
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
333
6
Funksjoner i kupeen

Isfjerner / varmetråder under
vindusvisker (utstyrsavhengig)
Denne funksjonen brukes for å hindre at
det dannes is på frontruten og
viskerbladene.
Trykk på bryteren for fjerning av is under
vindusviskere foran.
Indikatorlampen
Atennes når
isfjerneren / varmetrådene under
vindusviskerne er på.
Isfjerneren / varmetrådene under
vindusviskerne slås automatisk av etter
en periode.
Dugg på vinduene
• Det kommer fort dugg på vinduene
når det er mye fuktighet i bilen. Ved å
velge ”A/C”-knappen, avfuktes luften
fra luftuttak og dugg fra frontruten
fjernes effektivt.
• Hvis du slår av "A/C", dugger vinduene
lettere.
• Det kan komme dugg på vinduene
hvis modus for resirkulert luft brukes.
Når du kjører på støvete veier
Lukk alle vinduer. Hvis støv som virvles
opp av bilen likevel trekkes inn i bilen når
vinduene er lukket, anbefales det at
modus for luftinntak settes til utvendig
luft og viftehastigheten til hvilken som
helst innstilling unntatt av.Modus for utvendig/resirkulert luft
• Det anbefales å velge modus for
resirkulert luft midlertidig for å
forhindre tørr luftiåkomme inn i bilen
og bidra til å kjøle ned bilen når
utetemperaturen er høy.
• Modus for utvendig/resirkulert luft
kan veksle automatisk avhengig av
temperaturinnstillingen eller
innetemperaturen.
Når utetemperaturen er lav
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen
ikke fungerer selv om du trykker på ”A/C”.
Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
• Slipp inn frisk luft ved å sette
klimaanlegget i modus for utvendig
luft.
• Under bruk kan diverse lukt fra
utsiden og innsiden av bilen komme
inn i og hope seg opp i klimaanlegget.
Dette kan føre til at det kommer luft ut
av ventilene.
• Slik reduserer du muligheten for at
lukt oppstår:
– Det anbefales å sette klimaanlegget
i modus for utvendig luft før bilen
slås av.
–
Viftens starttid skal forsinkes i en kort
tidsperiode rett etter at klimaan-
legget startes i automatisk modus.
Klimaanleggsfilter
→s. 392
Tilpasning
Innstillinger (f.eks. betjening av
A/C-autobryter) kan endres. (Funksjoner
som kan tilpasses:→s. 450)
ADVARSEL!
Slik hindrer du at vinduene dugger
Ikke bruk bryteren for luftstrøm til
frontruten under bruk av kjølig
luftstrøm i svært fuktig vær. Forskjellen
mellom utetemperaturen og
temperaturen på frontruten kan føre til
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
335
6
Funksjoner i kupeen

Rett luftstrøm mot venstre eller høyre,
opp eller ned
Beveg knotten helt ned for å lukke
luftuttaket.
Bak1. Rett luftstrøm mot venstre eller høyre, opp eller ned
2. Vri på knotten for å åpne eller lukke ventilen
ADVARSEL!
Sørge for at luftstrømmen til
frontruten fungerer som den skal
Ikke plasser noe på dashbordet som
kan dekke til luftuttakene. Det kan føre
til at luftstrømmen blir hindret slik at
varmetrådene i frontruten ikke fjerner
duggen.
Modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene (S-FLOW)
Denne funksjonen kontrollerer
automatisk luftstrømmen til
klimaanlegget slik at forsetene
prioriteres.
Unødvendig bruk av klimaanlegget
hindres, noe som bidrar til lavere
strømforbruk.
Modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene fungerer i følgende situasjoner.
• Det registreres ikke noen passasjerer i baksetene
• Luftstrømmen til frontruten er ikke aktivert
lyser når den er i drift.
Slå modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene på/av manuelt
I modus for konsentrert luftstrøm til
forsetene kan du rette luftstrømmen kun
til forsetene og til alle setene ved hjelp av
bryteren.
Når modusen er byttet manuelt, stopper
driften av automatisk luftstrømkontroll.
Trykk på
på brukerpanelet til
klimaanlegget og bytt luftstrømmen.
• Indikator lyser: Luftstrøm kun til forsetene
• Indikator av: Luftstrøm til alle setene
Bruke automatisk luftstrømkontroll
• For å opprettholde en komfortabel kupé kan luftstrømmen rettes til seter
uten passasjerer umiddelbart etter at
EV-systemet startes og til andre tider
avhengig av utetemperaturen.
• Når EV-systemet startes, hvis passasjerer flytter seg rundt i kupeen
eller setter seg inn i eller går ut av
bilen, kan ikke systemet registrere
tilstedeværelsen til passasjerer og
automatisk luftstrømkontroll
aktiveres ikke.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
337
6
Funksjoner i kupeen

Selv om funksjonen byttes manuelt for å
rette luftstrømmen til kun forsetene, kan
den automatisk rette luftstrømmen til
alle seter når det sitter noen i baksetet.
Gå tilbake til automatisk
luftstrømkontroll1. Slå av tenningsbryteren når indikatoren er slukket.
2. Tenningsbryteren settes i ON-modus etter at det har gått minst
60 minutter.
Innretning for raskere oppvarming av
frontruten (utstyrsavhengig)
Bruk frontrutevarmeren for å avise
frontruten.
Trykk på bryteren for å slå systemet på/av.
Indikatoren
Atennes når
frontrutevarmeren er på.
Frontrutevarmeren slår seg av
automatisk etter 4 minutter.
Frontrutevarmeren fungerer ikke dersom
utetemperaturen er 5 °C eller høyere.
Frontrutevarmeren kan brukes når
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Når utetemperaturen er lavere enn 5 °C (Når utetemperaturen er 5 °C eller
høyere, lyser kun indikatoren i
5 sekunder.)
F
orhold som påvirker funksjonen
• Den fungerer ikke når frontruten er varm.
• Den kan bli aktivert når klimaanlegget aktiveres automatisk eller når
bryteren for frontrutevarmeren
trykkes. (I dette tilfellet tennes ikke
indikatorlampen.)
• Når utetemperaturen er lav, kan det ta litt tid å fjerne is fra frontruten.
ADVARSEL!
Slik forhindrer du brannsår
Ikke berør frontruten siden den er varm
og kan forårsake brannskader når
innretningen for raskere oppvarming
av frontruten er på.
6.1.3 Fjernstyrt klimaanlegg
Det fjernstyrte klimaanlegget bruker
elektrisitet som er lagret i batteriet og
gjør det mulig å styre klimaanlegget ved
hjelp av en fjernkontroll.
Hvis det fjernstyrte klimaanlegget brukes
mens ladekabelen er koblet til bilen, vil
ladereduksjonen i batteriet undertrykkes
slik at du kan bruke elektrisitet fra en
ekstern strømkilde.
Lading utføres automatisk etter at det
fjernstyrte klimaanlegget er stoppet.
Før du forlater bilen
Kontroller temperaturinnstillingen i
klimaanlegget. (→s. 334)
Det fjernstyrte klimaanlegget fungerer i
samsvar med temperaturinnstillingene i
klimaanlegget.
Aktivere det fjernstyrte klimaanlegget
Hold inne "A/C" på den trådløse
fjernkontrollen for å bruke det fjernstyrte
klimaanlegget.
Systemet stenges av når en av dørene
åpnes.
6.1 Bruke klimaanlegget og varmetrådene
338
Bruke manuell luftstrømkontroll