TOYOTA C-HR 2016 Brugsanvisning (in Danish)

4614-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM10528DK_C-HRBEMÆRK
n
Ved brug af S-IPA
l Kontrollér, at parkeringspladsen er egnet. (Pladsens bredde, om der er for-
hindringer, vejbelægningens tilstand osv.)
l S-IPA fungerer ikke korrekt, hvis bilen foran eller bag parkeringspladsen
flytter sig, eller der kommer en forhindring ind i parkeringsområdet, efter at
sensorerne har registreret parkeringspladsen. Kontrollér altid omgivel-
serne, når parkeringshjælpen er i funktion.
l Sensorerne kan muligvis ikke registrere en kantsten. Afhængigt af situatio-
nen kan bilen køre ind i kantstenen, fx hvis en bil foran eller bag ved par-
keringspladsen er kørt på kantstenen.
Kontrollér det omgivende område for at forhindre, at hjul og dæk bliver
beskadiget.
l Bilen kan muligvis ikke parkeres på en fundet parkeringsplads, hvis bilen
bevæger sig fremad, når gearvælgeren står på R, eller baglæns, når gear-
vælgeren står på andet end R, fx hvis der parkeres på en skråning.
lNår du bakker, skal du bakke langsomt
for at forhindre, at bilens forende ram-
mer en forhindring foran bilen.
l Når du bakker, skal du bakke langsomt
for at forhindre, at bilens forende ram-
mer den bil, der holder foran din parke-
ringsplads.
OM10528DK.book Page 461 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4624-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM10528DK_C-HR
Systemer til sikker og let kørsel
uABS (blokeringsfrit bremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjul ene blokerer ved pludselig opbrems-
ning eller ved bremsning på glat vej
uBremseassistance
Øger bremsekraften, når der træd es på bremsepedalen, hvis syste-
met registrerer en nødopbremsningssituation
uVSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontro llere udskridning ved pludselige
udsving eller drej på glatte veje
uVSC+ (antiudskridningssystem+)
Giver samlet kontrol med ABS, TRC, VSC og EPS. Hjælper med at
bevare en stabil køreretning ved ud skridning på glatte veje ved at
kontrollere styreegenskaberne.
uTRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften og forhindrer hjulspin, når
bilen starter, eller farten øges på glatte veje
uHjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller baglæns ved start på en stig-
ning
For at forbedre køresikkerhede n og kørslen slår nedenstående
systemer automatisk til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne er supplementer, og at
du ikke bør stole blindt på dem, når du betjener bilen.
OM10528DK.book Page 462 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4634-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM10528DK_C-HR
uDynamic Torque Control AWD-system (AWD-modeller)
Skifter automatisk fra forhjulstræk til firehjulstræk (AWD) alt efter
kørselsforholdene for at sikre pålid elig styring og stabilitet. Syste-
met vil skifte til træk på alle hjul i eksempelvis følgende situationer:
ved sving, på en stigning, ved igangsætning eller acceleration samt
ved glat vej pga. sne, regn, osv.
uEPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges færre kræfter til at dreje
rattet
uAntislingresystem for anhænger
Hjælper føreren med at modvirke, at anhængeren slingrer ved at
bruge bremsetrykket selektivt til de enkelte hjul og reducere kør-
selsmomentet, når det registreres, at anhængeren slingrer.
Indikatoren for udskridningssyste-
met blinker som tegn på, at
TRC/VSC-systemerne er aktive.
Når TRC/VSC-systemerne aktiveres
OM10528DK.book Page 463 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4644-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM10528DK_C-HR
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne, reducerer TRC-systemet
kraften fra motoren til hjulene. Ved at trykke på for at slå syste-
met fra bliver det lettere at skubbe/rokke bilen for at få den fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at
trykke kortvarigt på knappen
og slippe den igen.
Der vises en meddelelse på multi-
informationsdisplayet.
Tryk på igen for at slå syste-
met til igen.
n Frakobling af både TRC- og VSC-systemer
Hold
inde i mere end 3 sekunder med standset bil for at frakoble TRC-
og VSC-systemerne.
Indikatorlampen for VSC frakoblet tændes, og meddelelsen vises på multi-
informationsdisplayet.
*
Tryk på igen for at slå systemet til igen.
*: I biler med pre-collision-system deaktiveres pre-collision-bremseassistan- cen og pre-collision-opbremsning også . PCS-advarselslampen tænder, og
der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet. ( S. 696)
n Når der vises en meddelelse på multi-informationsdisplayet om, at TRC
er blevet deaktiveret, selvom der ikke er trykket på

TRC kan ikke benyttes. Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk.
Deaktivering af TRC-systemet
OM10528DK.book Page 464 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4654-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM10528DK_C-HRn
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS-, bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke (HAC)
lDer lyder muligvis en lyd fra motorrummet, når der trædes på bremsen flere
gange, når motoren starter, eller når bilen begynder at køre. Denne lyd er
ikke tegn på fejl i et af disse systemer.
l Alle nedenstående forhold kan forekomme, når ovennævnte systemer er
aktive. Ingen af dem er tegn på fejl.
• Vibrationer mærkes gennem bilens chassis og styring.
• Der kan også forekomme en motorlyd, når bilen er standset.
• Bremsepedalen kan ryste let efter aktivering af ABS.
• Bremsepedalen kan flytte sig en anelse nedad efter aktivering af ABS.
n Lyd ved aktivering af EPS
Når rattet bevæges, kan der komme en motorlyd (snurrende lyd). Dette er
ikke tegn på en fejl.
n Automatisk gentilkobling af TRC- og VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet koblet fra, genaktiveres de automa-
tisk i følgende situationer:
l Biler uden smart-nøgle: Når tændingskontakten drejes til "LOCK"\
.
Biler med smart-nøgle: Når tændingskontakten er slået fra
l Hvis kun TRC-systemet kobles fra, slås det til igen, når kørehastigheden
øges.
Hvis både TRC- og VSC-systemet kobles fra, sker der ingen automatisk
genaktivering, når kørehastigheden øges.
n Nedsat effekt af EPS-systemet
Effekten af EPS-systemet nedsættes for at forhindre overophedning af syste-
met, når der er hyppige ratbevægelser i længere tid ad gangen. Rattet vil så
muligvis føles tungere. Hvis dette sker, bør du undlade hyppige ratbevægel-
ser eller standse bilen og slå motoren fra. EPS-systemet bør så vende tilbage
til normal tilstand inden for 10 minutter.
OM10528DK.book Page 465 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4664-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM10528DK_C-HRn
Funktionsbetingelser for hjælp til start på bakke (HAC)
Når nedennævnte fire betingelser er opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
lBiler med multidrive: Gearvælgeren er i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en stigning).
l Biler med manuel transmission: Gearvælgeren er i en anden position end R
ved forlæns start op ad en stigning, eller gearvælgeren står på R ved bag-
læns start op ad en stigning.
l Bilen er standset helt.
l Der trædes ikke på speederen.
l Parkeringsbremsen er ikke trukket.
n Automatisk systemannullering af hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC) deaktiveres i følgende situationer:
l Biler med multidrive: Gearvælgeren flyttes til P eller N.
l Biler med manuel transmissi on: Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns start
op ad en stigning, eller gearvælgeren flyttes til en anden position end R ved
baglæns start op ad en stigning.
l Der trædes på speederen.
l Parkeringsbremsen aktiveres.
l Der går ca. 2 sekunder, efter at bremsepedalen er sluppet.
OM10528DK.book Page 466 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4674-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM10528DK_C-HR
ADVARSEL
n ABS fungerer ikke effektivt i følgende situationer:
l Når grænserne for vejgreb er blevet overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
l Hvis der opstår aquaplaning ved kørsel med høj hastigheder på våde eller
glatte veje.
n Bremselængden kan overskride bremselængden ved normale vejfor-
hold, når ABS aktiveres
ABS er ikke beregnet til at forkorte bilens bremselængde. Hold altid sikker
afstand til bilen foran dig, især i følgende situationer:
l Ved kørsel på ujævne veje, grusveje eller snedækkede veje
l Ved kørsel med snekæder
l Ved kørsel over vejbump
l Ved kørsel på hullede eller ujævne underlag
n Det er ikke sikkert, at TRC/VSC virker optimalt i følgende tilfælde:
På glatte veje kan det være umuligt at opnå retningsstabilitet og kraft - selv
med TRC/VSC-systemet aktiveret.
Kør bilen forsigtigt under forhold, hvor du kan miste stabilitet og kraft.
n Hjælp til start på bakke (HAC) virker ikke optimalt, når
l Stol ikke for meget på hjælp til start på bakke (HAC). Hjælp til start på
bakke (HAC) virker muligvis ikke optimalt på stejle stigninger og isdæk-
kede veje.
l I modsætning til parkeringsbremsen er hjælp til start på bakke (HAC) ikke
beregnet til at holde bilen stille i længere tid. Prøv ikke at bruge hjælp til
start på bakke (HAC) til at holde bilen stille på en stigning, da det kan med-
føre en ulykke.
n Når VSC aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet blinker. Kør altid forsigtigt. Hensyns-
løs kørsel kan forårsage en ulykke. Vær særligt forsigtig, hvis indikatoren
blinker.
OM10528DK.book Page 467 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4684-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
OM10528DK_C-HR
ADVARSEL
n Når TRC-/VSC-systemet deaktiveres
Vær særligt forsigtig, og kør med en hastighed, der passer til vejforholdene.
Undlad at koble TRC-/VSC-systemet fr a, medmindre det er strengt nødven-
digt, da det er systemer, der skal understøtte bilens stabilitet og kørekraft.
Antislingresystemet for anhænger er en del af VSC-systemet og fungerer
ikke, hvis VSC er deaktiveret eller har en fejl.
n Udskiftning af dæk
Sørg for, at alle dæk er af passende størrelse, mærke, mønstertype og total
bæreevne. Sørg endvidere for, at dækkene har det anbefalede dæktryk.
ABS-, TRC-, og VSC-systemerne fungerer ikke korrekt, hvis der monteres
forskellige dæk på bilen.
Kontakt en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få yderligere oplysninger om skift af dæk og hjul.
n Håndtering af dæk og affjedring
Brug af fejlbehæftede dæk eller ændring af affjedringen vil påvirke syste-
merne til sikker og let kørsel og kan medføre, at et af systemerne ikke fun-
gerer korrekt.
n Sikkerhedsforanstaltning for antislingresystem for anhænger
Antislingresystemet for anhænger er ikke i stand til at reducere anhænge-
rens slingren i alle situationer.
Afhængig af mange faktorer som fx bil-, anhænger- og vejforholdene og
kørselsomgivelserne er antislingresystemet for anhænger muligvis ikke
effektivt. Se brugervejledningen for anhængeren for nærmere oplysninger
om, hvordan anhængeren skal trækkes.
OM10528DK.book Page 468 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4694-5. Brug af systemer til sikker og let kørsel
4
Kørsel
OM10528DK_C-HR
ADVARSEL
n Hvis anhængeren begynder at slingre
Overhold nedenstående sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald er der risiko for dødsfald eller alvorlig kvæstelse.
l Tag godt fat omkring rattet. Styr ligeud.
Forsøg ikke at styre anhængerens slingren ved at dreje på rattet.
l Begynd straks at slippe speederen gradvist for at reducere hastigheden.
Hastigheden må ikke øges. Træd ikke på bremsen.
Hvis du ikke korrigerer for meget med rat eller bremsepedal, retter bilen og
anhængeren sig op af sig selv. ( S. 228)
OM10528DK.book Page 469 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM

4704-6. Køretips
OM10528DK_C-HR
Tips til vinterkørsel
lAnvend væsker, der er passende i forhold til udetemperaturen.
• Motorolie
• Kølervæske til motor/intercooler
• Sprinklervæske
l Få en servicetekniker til at kontrollere batteriets tilstand.
l Sæt fire vinterdæk på bilen, eller anskaf et sæt snekæder til forhju-
lene
*.
Kontrollér, at alle dæk er af samme størrelse og mærke, og at kæderne
passer til dækkenes størrelse.
*: Snekæder kan ikke monteres på 18-tommersdæk.
Foretag de nødvendige forberedelser og inspektioner, før du
kører bilen om vinteren. Kør alti d efter de herskende vejrforhold.
Forberedelser til vinteren
OM10528DK.book Page 470 Tuesday, December 6, 2016 12:29 PM