radio TOYOTA C-HR 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

SPIS TREÂCI4
4-5. Korzystanie z funkcji
wspomagajàcych
prowadzenie samochodu
Toyota Safety Sense ............290
Uk∏ad wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia
(PCS) .................................298
Ostrzeganie o niezamierzonej
zmianie pasa ruchu z kontrolà
kierownicy (LDA)................315
Uk∏ad rozpoznawania znaków
drogowych (RSA) ..............330
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy w pe∏nym zakresie....336
Aktywna kontrola pr´dkoÊci
jazdy ..................................351
Automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy ..................369
Wstrzymywanie pracy silnika
„Stop & Star t”.....................374
Wybór trybu jazdy ................385
Ogranicznik pr´dkoÊci
jazdy ..................................387
Monitorowanie mar twych
pól widocznoÊci (BSM) ......392
• Funkcja monitorowania
mar twych pól
widocznoÊci .....................398
• Funkcja ostrzegania
o pojazdach poruszajàcych
si´ z ty∏u samochodu ......403
Wspomaganie parkowania
z czujnikami odleg∏oÊci ......408
Inteligentny uk∏ad wspomagania
parkowania (S-IPA) ............420
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´
podczas jazdy ....................462
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy
U˝ytkowanie samochodu
w warunkach zimowych .....4705-1. Podstawowe informacje
Wersje systemu audio..........478
Przyciski sterujàce systemem
audio w kierownicy ............480
Gniazdo AUX/Gniazdo USB...481
5-2. U˝ywanie systemu audio
Optymalne wykorzystanie
mo˝liwoÊci systemu audio ..482
5-3. U˝ywanie odbiornika
radiowego
Obs∏uga odbiornika
radiowego ..........................485
5-4. Odtwarzanie p∏yt audio CD
oraz p∏yt z plikami MP3
i WMA
Obs∏uga odtwarzacza
p∏yt CD ...............................490
5-5. U˝ywanie zewn´trznych
urzàdzeƒ
Odtwarzanie dêwi´ku
z odtwarzacza iPod............503
Odtwarzanie dêwi´ku
z pami´ci USB ...................512
Pod∏àczanie zewn´trznych
urzàdzeƒ do gniazda AUX ...5225System audio
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:45 PM Page 4 (Black plate)

9
Monta˝ nadajników RF (nadajnik radiowy)
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏adów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
Uk∏adu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych
wersjach)
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wersjach)
Uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wer-
sjach)
Uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
Uk∏adu poduszek powietrznych
Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych
zaleceƒ lub dodatkowych instrukcji odnoÊnie monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozycji ante-
ny oraz Êrodkach ostro˝noÊci podczas instalacji nadajnika RF sà dost´pne na
proÊb´ w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:45 PM Page 9 (Black plate)

501-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Modyfikacje i z∏omowanie elementów uk∏adu poduszek powietrznych
Nie nale˝y z∏omowaç samochodu ani przeprowadzaç ni˝ej wymienionych
prac bez konsultacji z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem. Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia lub
przypadkowego odpalenia (nape∏nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie, demonta˝ i naprawa poduszek powietrz-
nych
Naprawa, modyfikacja, wymontowanie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej, foteli lub ich obiç, przednich i tylnych
s∏upków nadwozia, bocznych kraw´dzi spodniej strony dachu, paneli
przednich drzwi lub g∏oÊników w przednich drzwiach
Modyfikacje paneli przednich drzwi (np. wywiercenie otworu)
Naprawy bàdê modyfikacje przednich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samochodu
Montowanie orurowania ochronnego (np. belki ochronnej, kraty itp. p∏uga
Ênie˝nego, wyciàgarki lub baga˝nika dachowego)
Przeróbki zawieszenia samochodu
Montowanie urzàdzeƒ elektronicznych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwarzaczy p∏yt kompaktowych
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 50 (Black plate)

Gdy zostanie zgubiony kluczyk do samochodu
Nowy oryginalny kluczyk Toyoty mo˝e zostaç wykonany w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie na podstawie innego klu-
czyka pochodzàcego z tego samochodu (wersje z mechanicznym kluczykiem)
lub mechanicznego kluczyka (wersje z elektronicznym kluczykiem) oraz nume-
ru kodowego odczytanego z do∏àczonej do kluczyków p∏ytki. P∏ytk´ nale˝y prze-
chowywaç w bezpiecznym miejscu, np. w por tfelu, nigdy w samochodzie.
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania kluczyka z funkcjà bezprzewodowego zdalnego stero-
wania na pok∏ad samolotu nie wolno naciskaç ˝adnych jego przycisków. Je˝eli
kluczyk przechowywany jest w baga˝u, nale˝y go odpowiednio zabezpieczyç
przed ryzykiem przypadkowego naciÊni´cia któregokolwiek z jego przycisków.
NaciÊni´cie przycisku kluczyka powoduje emisj´ fal radiowych, które mogà za-
k∏óciç dzia∏anie urzàdzeƒ pok∏adowych samolotu.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania elektronicznego kluczyka lub
bezprzewodowego zdalnego sterowania
óWersje z mechanicznym kluczykiem
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo funkcje
systemu zdalnego sterowania:
Gdy bateria w kluczyku zostanie roz∏adowana.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia kluczyka z bezprzewodowym zdalnym sterowaniem
razem z przenoÊnymi urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, tele-
fonów komórkowych, telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzà-
dzeƒ.
W obr´bie zasi´gu dzia∏ania innych kluczyków ze zdalnym sterowaniem.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania kluczyka z bezprzewodowym zdal-
nym sterowaniem metalowymi przedmiotami.
Gdy w pobli˝u uruchomione zostaje bezprzewodowe zdalne sterowanie,
emitujàce fale radiowe.
W przypadku noszenia kluczyka z bezprzewodowym zdalnym sterowaniem
wraz z urzàdzeniem emitujàcym pole elektromagnetyczne, takim jak np.
komputer.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
óWersje z elektronicznym kluczykiem
S. 174
3-1. Informacje podstawowe147
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 147 (Black plate)

Roz∏adowanie baterii w kluczyku
óWersje z mechanicznym kluczykiem
Je˝eli funkcja bezprzewodowego zdalnego sterowania nie dzia∏a prawid∏owo,
mo˝e to oznaczaç wyczerpanie baterii w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y jà
wymieniç na nowà. (
S. 652)
óWersje z elektronicznym kluczykiem
W normalnych warunkach trwa∏oÊç baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po wy∏àczeniu silnika rozlegnie si´
alarm dêwi´kowy w kabinie samochodu. (
S. 652)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale odbiera sygna∏y radiowe, jego bate-
ria ulega roz∏adowywaniu nawet, gdy nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych objawów mo˝e oznaczaç wyczerpanie bate-
rii w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y jà wymieniç na nowà. (
S. 652)
• Nie dzia∏ajà funkcje dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka lub bezprzewodowego zdalnego sterowania.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny tych funkcji.
• Nie zapala si´ dioda kontrolna w kluczyku.
• Bateria w elektronicznym kluczyku mo˝e zostaç wymieniona przez u˝yt-
kownika. (
S. 652) Mimo to, z powodu mo˝liwoÊci uszkodzenia kluczyka
podczas wymiany, zaleca si´ zlecenie wykonania wymiany w autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W celu unikni´cia ryzyka przedwczesnego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczyka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory
• Komputery
• Telefony komórkowe, telefony bezprzewodowe i ∏adowarki do akumulatorów
• Telefony komórkowe lub telefony bezprzewodowe w trakcie ∏adowania
• Lampy sto∏owe
• Indukcyjne p∏yty grzewcze
1483-1. Informacje podstawowe
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 148 (Black plate)

1543-1. Informacje podstawowe
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na uderzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏anie wysokiej temperatury przez d∏u˝szy
czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia kluczyka, np. myjàc go w myjce ultradêwi´-
kowej.
Nie mocowaç do kluczyków ani nie pozostawiaç ich w okolicy przedmiotów
metalowych lub materia∏ów magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni kluczyków naklejek lub jakichkolwiek innych
przedmiotów (wersje z funkcjà bezprzewodowego zdalnego sterowania)
Wersje z elektronicznym kluczykiem: Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak odbior-
niki telewizyjne, systemy audio, indukcyjne p∏yty grzewcze lub aparatura
medyczna w rodzaju sprz´tu terapeutycznego pracujàcego na niskich
cz´stotliwoÊciach.
Trzymanie elektronicznego kluczyka przy sobie (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem)
Elektroniczny kluczyk nale˝y przechowywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycznych. Fale radiowe emitowane przez te
urzàdzenia mogà powodowaç nieprawid∏owe dzia∏anie kluczyka znajdujàce-
go si´ w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 10 cm.
W przypadku problemów z systemem elektronicznego kluczyka lub
innych problemów zwiàzanych z kluczykiem (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
Nale˝y dostarczyç samochód wraz ze wszystkimi kluczykami do autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
W przypadku zgubienia elektronicznego kluczyka (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem)
W przypadku zgubienia kluczyka ryzyko kradzie˝y samochodu znacznie
wzrasta. W takim przypadku nale˝y natychmiast dostarczyç samochód
wraz ze wszystkimi pozosta∏ymi kluczykami do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego warsztatu.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 154 (Black plate)

Gdy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym zostanie wyÊwietlony komunikat
„Entry & Start System Malfunction. See Owner’s Manual.” [„Usterka
systemu wsiadania i uruchamiania. Patrz instrukcja obs∏ugi.”]
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie
samochodu.
Oszcz´dzanie energii elektrycznej
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej ogranicza ryzyko roz∏adowania
baterii w kluczyku oraz akumulatora, gdy samochód nie jest u˝ywany przez
d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´pu
do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny kluczyk nie by∏ wykorzystywany od co naj-
mniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze swojego zakresu dzia∏ania wszystkie pozosta-
∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi kierowcy. W takiej sytuacji, w celu odblokowania
drzwi, nale˝y przytrzymaç klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç bezprzewodowe-
go zdalnego sterowania lub mechanicznego kluczyka.
Zapobieganie wyczerpaniu si´ baterii w elektronicznym kluczyku
Funkcja oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka ogranicza wyczerpy-
wanie si´ jego baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk . Upewniç
si´, czy dioda kontrolna w kluczyku mign´∏a
4 razy.
Gdy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii
elektronicznego kluczyka, funkcja dost´pu
do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia trybu
oszcz´dzania energii nale˝y nacisnàç dowol-
ny przycisk w kluczyku.
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi173
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 173 (Black plate)

Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka wykorzystuje fale radiowe o niewielkiej mocy.
W ni˝ej wyszczególnionych warunkach mogà nie dzia∏aç prawid∏owo funkcja
dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka, uk∏ad bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania i elektronicznej blokady rozruchu silnika.
(Sposób post´powania w takiej sytuacji:
S. 747)
W przypadku roz∏adowania baterii w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów komórkowych,
telefonów bezprzewodowych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii aluminiowej
• Metalowe por tfele lub pude∏ka
• Monety
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania d∏oni
• NoÊniki CD lub DVD
W zasi´gu dzia∏ania innych elektronicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektronicznego kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• PrzenoÊne urzàdzenia ∏àcznoÊci w rodzaju radiotelefonów, telefonów
komórkowych, bezprzewodowych telefonów stacjonarnych lub innych
tego typu urzàdzeƒ
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadajnik bezprzewodowego zdalnego
sterowania emitujàcy fale radiowe
• Komputer lub notes elektroniczny (PDA)
• Cyfrowy odtwarzacz audio
• PrzenoÊna konsola do gier
Gdy tylna szyba samochodu pokryta jest metalizowanà folià przyciemnia-
jàcà lub zas∏oni´ta innego rodzaju obiektami metalicznymi.
Gdy elektroniczny kluczyk znajduje si´ w pobli˝u ∏adowarki lub urzàdzeƒ
elektronicznych.
Podczas parkowania w pobli˝u parkometru.
1743-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 174 (Black plate)

Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem
elektronicznego kluczyka
Nawet je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w obszarze dzia∏ania (w ob-
szarze detekcji), w nast´pujàcych warunkach funkcja dost´pu do samochodu
z u˝yciem elektronicznego kluczyka mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo:
• Gdy przy próbie zablokowania bàdê odblokowania drzwi kluczyk jest zbyt
blisko szyby bocznej lub zewn´trznej klamki drzwi bàdê znajduje si´ zbyt
nisko lub zbyt wysoko.
• Gdy przy próbie otworzenia drzwi baga˝nika kluczyk znajduje si´ zbyt ni-
sko lub zbyt wysoko bàdê zbyt blisko Êrodkowej cz´Êci tylnego zderzaka.
• Gdy przy próbie uruchomienia silnika lub wybierania stanów operacyj-
nych przyciskiem rozruchu elektroniczny kluczyk znajduje si´ na desce
rozdzielczej, zas∏onie baga˝nika, na pod∏odze, w kieszeni drzwi lub
w schowku w desce rozdzielczej.
Wysiadajàc z samochodu, nie nale˝y pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka na desce rozdzielczej lub w pobli˝u kieszeni drzwi. W zale˝noÊci od wa-
runków odbioru fal radiowych jego sygna∏y mog∏yby zostaç zarejestrowane
przez anten´ na zewnàtrz kabiny, co umo˝liwi∏oby zablokowanie drzwi od
zewnàtrz kabiny, powodujàc ryzyko uwi´zienia elektronicznego kluczyka
w samochodzie.
Dopóki elektroniczny kluczyk pozostaje w zasi´gu detekcyjnym, drzwi mogà
zostaç zablokowane i odblokowane przez ka˝dà osob´.
Mo˝liwe jest uruchomienie silnika, je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´
na zewnàtrz samochodu w pobli˝u szyby.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje si´ w zasi´gu detekcyjnym i na ze-
wn´trznà klamk´ dostanie si´ du˝a iloÊç wody, np. podczas deszczu lub
w myjni samochodowej, mo˝e nastàpiç samoczynne odblokowanie drzwi.
(Je˝eli jednak drzwi nie zostanà otwar te, po up∏ywie oko∏o 30 sekund nastà-
pi ich automatyczne zablokowanie.)
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi175
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 175 (Black plate)

óWersje na rynek Serbii
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi185
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Ostrze˝enie dotyczàce zak∏óceƒ dzia∏ania urzàdzeƒ elektronicznych
Osoby z wszczepionym kardiostymulatorem, defibrylatorem z funkcjà re-
synchronizacji bàdê rozrusznikiem serca nie powinny zbli˝aç si´ do anten
systemu elektronicznego kluczyka. (
S. 171)
Fale elektromagnetyczne mogà zak∏óciç prac´ tego typu urzàdzeƒ. W ra-
zie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owymi informacjami dotyczàcymi
cz´stotliwoÊci roboczej oraz czasu trwania emisji fal radiowych dysponu-
je autoryzowana stacja obs∏ugi Toyoty lub inny specjalistyczny warsztat.
Na tej podstawie lekarz mo˝e okreÊliç, czy konieczne jest wy∏àczenie
funkcji dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka.
Osoby u˝ywajàce elektrycznych urzàdzeƒ medycznych innego rodzaju
ni˝ kardiostymulatory, defibrylatory z funkcjà resynchronizacji bàdê roz-
ruszniki serca powinny skonsultowaç z ich producentem mo˝liwoÊç pracy
urzàdzenia w warunkach oddzia∏ywania fal elektromagnetycznych.
Pole elektromagnetyczne mo˝e mieç nieprzewidywalny wp∏yw na dzia∏anie
tego typu urzàdzeƒ medycznych.
W razie potrzeby funkcj´ dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego
kluczyka mo˝na wy∏àczyç. Szczegó∏owe informacje mo˝na uzyskaç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
63 C-HR OM10528E 12/19/16 2:46 PM Page 185 (Black plate)