gumiabroncsnyomás TOYOTA C-HR 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

6427-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
nGumiabroncsok ellenőrzésekor vagy cseréjekor
A balesetek elkerülése érdekében ügyeljen a következő szabályok betartá-
sára.
Ellenkező esetben károsodhatnak a hajtáslánc elemei, és veszélyes hely-
zetek állhatnak elő, amelyek halállal vagy súlyos sérüléssel járó balesethez
vezethetnek.
lNe használjon különböző gyártmányú, típusú vagy mintázatú gumiabron-
csokat.
Ne használjon feltűnően különböző kopottságú gumiabroncsokat sem.
lNe használjon a Toyota által javasolttól eltérő gumiabroncsokat.
lNe használjon vegyesen különböző szerkezetű (radiál, diagonál-övszala-
gos és diagonál) gumiabroncsokat.
lNe használjon vegyesen nyári, egész évben használható és téli gumiab-
roncsokat.
lSoha ne szereljen fel használt gumiabroncsokat.
Ne használjon ismeretlen eredetű gumiabroncsot.
lSzükségpótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ne végezzen vontatást gép-
<004d00690055005001260059007000590048004f000f0003004b00440003004400550055004400030056005d0081004e00560070004a005300790057004e004800550070004e0003005900440051000300490048004f0056005d004800550048004f005900
480011[
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer inicializálásakor
Ne inicializálja a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszert a gumiab-
roncsnyomás előírt mértékre történő beállítása nélkül. Ha ezt figyelmen kí-
vül hagyja, előfordulhat, hogy a figyelmeztető lámpa akkor sem kezd el vilá-
gítani, ha a gumiabroncsnyomás alacsony, illetve akkor is világít, ha a
nyomás megfelelő.

6437-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
FIGYELEM
nGumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepeinek, jeladóinak és szelepsapkáinak javítása vagy
cseréje
lGumiabroncsok, keréktárcsák és a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak felszerelésekor vagy eltávolításakor
forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy más,
megbízható szakemberhez, mivel a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető
rendszer szelepeinek és jeladóinak nem megfelelő kezelése károsodást
okozhat.
lNe feledje visszatenni a szelepsapkákat. Ha a gumiabroncs-szelepsapká-
kat nem helyezi vissza, víz kerülhet a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepébe, és a szelepek meghibásodhatnak.
lHa kicseréli a gumiabroncsok szelepsapkáit, ne használjon az előírttól
eltérő szelepsapkákat. A szelepsapka megszorulhat.
nHaladás egyenetlen útfelületen
Legyen különösen óvatos, ha laza felületű vagy kátyús útszakaszon halad.
Ilyen körülmények között csökkenhet a gumiabroncsok felfúvási nyomása,
ami csökkenti az abroncsok rugózási képességét. Ezenkívül rossz útfelüle-
ten megsérülhetnek maguk a gumiabroncsok, valamint a gépjármű kerék-
tárcsái és a karosszéria is.
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak sérülésmentessége érdekében
Miután az egyik gumiabroncsot folyékony tömítőanyaggal javította meg,
előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepei
és jeladói nem működnek megfelelően. Ha folyékony tömítőanyagot hasz-
nált, mielőbb lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízható szakemberrel vagy egyéb, megfe-
lelő tanúsítványokkal rendelkező szervizzel. Folyékony tömítőanyag
alkalmazás után, a gumiabroncs javításakor, cseréjekor gondoskodjon róla,
hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak cseréjére is sor kerüljön. (633. o.)
nHa menet közben az egyes gumiabroncsok nyomása alacsony szintre
csökken
Ne haladjon tovább, mivel ilyen esetben a gumiabroncsok és/vagy a kerék-
tárcsák súlyosan megsérülhetnek.

6447-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Gumiabroncsnyomás
nA nem megfelelő gumiabroncsnyomás hatásai
A nem megfelelő gumiabroncsnyomás a következőket okozhatja:
lTúlzott üzemanyag-fogyasztás
lA menetkomfort csökkenése és gyengébb irányíthatóság
lHasználatból fakadó csökkent abroncs-élettartam
lKisebb biztonság
lA hajtáslánc károsodása
Ha valamelyik kereket gyakran kell inicializálni, ellenőriztesse azt hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy megbízható szakemberrel.
nA gumiabroncsnyomás ellenőrzésére vonatkozó utasítások
A gumiabroncsnyomás ellenőrzésekor tartsa szem előtt a következőket:
lA nyomást csak hideg gumiabroncs esetén ellenőrizze.
Ha a gépjármű legalább három óra hosszat állt, vagy nem haladt többet 1,5
kilométernél vagy 1 mérföldnél, akkor a tényleges nyomásértéket mérheti.
lMindig használjon gumiabroncsnyomás-mérőt.
Megjelenés alapján nehéz megítélni, hogy az abroncsok megfelelően fel
vannak-e fújva.
lA jármű vezetése után normális, ha az abroncsok nyomása magasabb, mi-
vel vezetéskor hő termelődik az abroncsokban. A gépjármű használatát kö-
vetően ne csökkentse a gumiabroncsok nyomását.
lAz utasoknak és a poggyásznak úgy kell elhelyezkedniük, hogy a gépjármű
kiegyensúlyozott legyen.
Gondoskodjon róla, hogy mindig megfelelő legyen a gumiab-
roncsnyomás. A gumiabroncsok nyomását legalább havonta
egyszer ellenőrizni kell. A Toyota azonban azt javasolja, hogy a
gumiabroncsok nyomását kéthetente ellenőrizze. (772. o.)

6457-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
VIGYÁZAT!
nA megfelelő nyomás rendkívül fontos a gumiabroncs teljesítményének
megőrzése szempontjából
Ügyeljen a megfelelő gumiabroncsnyomásra. Ha a kerekek nincsenek meg-
felelően felfújva, a következő körülmények adódhatnak, melyek súlyos sé-
rülést vagy halált okozó balesethez vezethetnek:
lTúlzott kopás
lEgyenetlen kopás
lRossz kormányozhatóság
l<00300048004a0051007c00590048004e00480047004800570057000300470058005500550047004800490048004e0057005900480056005d0070004f005c0003004400030057007e004f00500048004f0048004a004800470070005600030050004c004400
570057[
lLevegőszivárgás a gumiabroncs és keréktárcsa között
lKeréktárcsa-deformáció és/vagy gumiabroncs-károsodás
lVezetés közbeni gumiabroncs károsodás megnövekedett esélye (útburko-
lati veszélyek, expanziós érintkezések, éles sarkok stb. miatt)
FIGYELEM
nGumiabroncsnyomás ellenőrzésekor és beállításakor
Mindig tegye vissza a szelepsapkákat.
Ha valamelyik szelepsapka nincs a helyén, kosz vagy nedvesség juthat a
szelepbe, ami levegőszivárgást és keréknyomás csökkenést okozhat.

6477-3. Karbantartás saját kivitelezésben
7
Karbantartás és ápolás
nKeréktárcsák cseréjekor
Gépjárművének keréktárcsái a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rend-
szer szelepeivel és jeladóival vannak felszerelve (kivéve a pótkereket (a
kompakt pótkerék kivételével), amelyek segítségével a gumiabroncsnyomás-
ra figyelmeztető rendszer nyomáscsökkenés esetén időben figyelmeztetést
tud küldeni. Keréktárcsák cseréje esetén a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető rendszer szelepeit és jeladóit be kell szerelni. (633. o.)
VIGYÁZAT!
nKeréktárcsák cseréjekor
lNe használjon a kezelési útmutatóban ajánlottól eltérő méretű keréktár-
csákat. Ellenkező esetben elvesztheti uralmát a gépjármű felett.
lSoha ne szereljen fel belső tömlőt egy tömlő nélküli kialakítású keréktár-
csára. Ezzel súlyos sérüléssel vagy halállal végződő balesetet okozhat.
nKerékanyák beszerelésekor
lSoha ne olajozza vagy zsírozza meg a kerékcsavarokat és a kerékanyá-
kat. Az olaj vagy kenőzsír használata a kerékanyák túlzott meghúzásához,
a csavarok vagy a keréktárcsa sérüléséhez vezethet. Továbbá az olaj
vagy a kenőzsír miatt a kerékanyák kilazulhatnak, és a kerék súlyos vagy
akár halálos balesetet okozva kieshet. Távolítson el minden olajat vagy
zsírt a kerékcsavarokról és a kerékanyákról.
lGondoskodjon a kerékanyák kúpos vé-
gükkel befelé történő beszereléséről.
Ha az anyákat kúpos végükkel kifelé
szerelik be, a kerék eltörhet, és menet
közben kieshet, ami súlyos vagy akár
halálos balesethez vezethet.
Kúpos
rész

6487-3. Karbantartás saját kivitelezésben
VIGYÁZAT!
nA sérült keréktárcsák használata tilos
Ne használjon repedt vagy deformálódott keréktárcsákat.
Ha mégis ezt tenné, a gumiabroncsból menet közben elszivároghat a leve-
gő, ami balesetet okozhat.
nA kerekek kezelése (16 colos kerekekkel felszerelt gépjárművek)
FIGYELEM
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepeinek és jel-
adóinak cseréje
lMivel a gumiabroncs javítása vagy cseréje hatással lehet a gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztető rendszer szelepeire és jeladóira, a gumiabron-
csok szervizelését bízza hivatalos Toyota márkakereskedésre, szervizre
vagy más, megbízható szakemberre vagy egyéb, megfelelően felszerelt
szervizre. Továbbá a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszerhez
szelepeket és jeladókat hivatalos Toyota márkakereskedésben, szerviz-
ben vagy más, megbízható szakembernél vásároljon.
lEllenőrizze, hogy valódi Toyota keréktárcsák vannak-e felszerelve gépjár-
művére.
Előfordulhat, hogy az abroncsnyomást ellenőrző rendszerhez szelepei és
jeladói nem eredeti keréktárcsákon nem működnek megfelelően.
nA műgyanta alkatrészek kezelése (16 colos kerekekkel felszerelt gép-
járművek)
Ha vezetés közben a műgyanta alkatrészek kopognak, vagy a kerekek kör-
nyékéről furcsa hangok hallatszanak, ellenőriztesse a kerekeket bármely hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy megbízható szakem-
berrel.
Ha a kerék tartása közben a dísztárcsa
beragad, akkor hirtelen lejöhet, és a ke-
rék leeshet.

6988-2. Teendők szükséghelyzetben
Gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
Ha világítani kezd a lámpa:
Alacsony a gumiabroncsnyomás a következők miatt:
• Természetes okok (701. o.)
• Defektes gumiabroncs (710, 730. o.)
Állítsa be a gumiabroncsok nyomását az előírt értékre.
A lámpa néhány perc múlva kialszik. Ha a lámpa nem alszik
ki a gumiabroncsnyomás beállítása ellenére sem, ellenőriz-
tesse a rendszert bármely hivatalos Toyota márkakereske-
désben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél.
Ha 1 perc villogás után világít:
Meghibásodás a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer-
ben. (701. o.)
Ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizzel vagy megbízható szakemberrel.
*1Magas hűtőfolyadék-hőmérsékletre figyelmeztető lámpa
(figyelmeztető hangjelzés)
Jelzi, hogy a hűtőfolyadék hőmérséklete túl magas.
756. o.
Fő figyelmeztető lámpa
Ha a fő figyelmeztető rendszer hibát észlelt, hangjelzés hallható,
és a figyelmeztető lámpa kigyullad, és villogni kezd.
704. o.
*1, 6
LDA-(sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kormányvezérlés-
sel) rendszer (felszereltségtől függően)
Jelzi, hogy az LDA (sávelhagyásra figyelmeztető rendszer kor-
mányvezérléssel) rendszer úgy érzékeli, hogy a sofőr keze nincs
a kormányon, miközben a kormányvezérlés funkció be van kap-
csolva.
Erősen tartsa a kormánykereket.
Figyelmeztető
lámpaFigyelmeztető lámpa/Részletek/Műveletek

7008-2. Teendők szükséghelyzetben
nElektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa (figyelmeztető
hangjelzés)
Ha az akkumulátor töltése nem elegendő, vagy a feszültség átmenetileg
csökken, az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigyul-
ladhat, és figyelmeztető hangjelzés szólalhat meg.
nHa a hibajelző (MIL) lámpa menet közben kigyullad
Egyes modellek esetében a hibajelző (MIL) lámpa kigyullad, ha az üzem-
anyagtartály teljesen kiürül. Ha az üzemanyagtartály üres, azonnal töltse fel a
gépjárművet üzemanyaggal. A hibajelző (MIL) lámpa néhány út után kialszik.
Ha a hibajelző lámpa nem alszik ki, vegye fel a kapcsolatot hivatalos Toyota
márkakereskedéssel, szervizzel vagy megbízható szakemberrel.
nElső utast észlelő érzékelő, biztonsági öv becsatolására emlékeztető és
figyelmeztető hangjelzés
lHa csomagot helyez az első utasülésre, az első utast észlelő érzékelő miatt
előfordulhat, hogy villogni kezd a figyelmeztető lámpa, és megszólal a fi-
gyelmeztető hangjelzés, még akkor is, ha az ülésen senki sem ül.
lHa az ülésre párnát helyez, előfordulhat, hogy az érzékelő nem észleli az
<0081004f007000560048005100030081004f0118000300580057004400560057000f00030070005600030074004a005c0003004400030049004c004a005c0048004f00500048005d00570048005701180003004f0069005000530044000300560048005000
0300500126004e007c0047004c004e000300500048004a0049[elelően.
nHa világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
Szemrevételezéssel ellenőrizze a gumiabroncs állapotát, hogy nem defektes-e.
Ha a gumiabroncs defektes: 710, 730. o.
Ha a gumiabroncs nem defektes:
Hajtsa végre a következő műveletet, miután a gumiabroncs hőmérséklete a
szükséges mértékben lecsökkent.
lEllenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és állítsa be a megfelelő nyomást.
lHa a figyelmeztető lámpa percek múltán sem alszik ki, ellenőrizze, hogy a
gumiabroncsnyomás az előírt értéknek megfelelő-e, és hajtson végre inicia-
lizálást. (634. o.)
A figyelmeztető lámpa ismét kigyulladhat, ha a fenti műveleteket úgy végzi el,
hogy előtte nem várja meg a gumiabroncs hőmérsékletének szükséges csök-
kenését.

7018-2. Teendők szükséghelyzetben
8
Ha baj történik
nA gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa természetes okok miatt is
elkezdhet világítani
A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa természetes okok, mint példá-
ul természetes levegőszivárgás és a hőmérséklet hatására történő gumiab-
roncsnyomás-változás miatt is elkezdhet világítani. Ebben az esetben a fi-
gyelmeztető lámpa a gumiabroncsnyomás beállítása után (néhány perc
múlva) kialszik.
nHa az egyik eredeti kereket pótkerékre cserélte (pótkerékkel felszerelt
gépjárművek)
Teljes méretű pótkerékkel felszerelt gépjárművek: A pótkereket is felszerelték
a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepével és jeladójával. A
gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa világítani kezd, ha a pótkerék gu-
miabroncsnyomása alacsony. Ha a gumiabroncs defektes lesz, a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa nem kapcsol ki akkor sem, ha a lapos
kereket pótkerékre cseréli. A pótkereket cserélje javított kerékre, és fújja fel a
megfelelő nyomásra. A gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa néhány
perc elteltével kialszik.
Helytakarékos pótkerék esetén: A szükségpótkereket nem szerelték fel a gu-
miabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer szelepével és jeladójával. Ha a
gumiabroncs defektes lesz, a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
nem kapcsol ki akkor sem, ha a lapos kereket pótkerékre cseréli. A pótkere-
ket cserélje javított kerékre, és fújja fel a megfelelő nyomásra. A gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa néhány perc elteltével kialszik.
nKörülmények, melyek a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer
nem megfelelő működését okozhatják
637. o.
nHa gyakran előfordul, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lám-
pa 1 perc villogás után világítani kezd
Ha a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa a gyújtáskapcsoló „ON”
módba történő fordításakor (intelligens nyitási és indítási rendszer nélküli jár-
művek) vagy a motorindító gomb IGNITION ON módba történő kapcsolása-
kor (intelligens nyitási és indítási rendszerrel felszerelt járművek) 1 perc villo-
gás után gyakran világítani kezd, ellenőriztesse a rendszert hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél.
Ha az 1 perc villogás után a gumiabroncsnyomásra figyelmezető lámpa
gyakran kapcsol be a regisztrált kerékbeálltások közti váltáskor, ellenőrizze,
hogy a megfelelő kerékbeállítás lett-e kiválasztva.
nFigyelmeztető hangjelzés
Egyes esetekben a hangjelzés nem hallható, pl. zaj vagy az audiorendszer
működése miatt.

7028-2. Teendők szükséghelyzetben
VIGYÁZAT!
nHa mind az ABS, mind pedig a fékrendszer figyelmeztető lámpa tovább
világít
Biztonságos helyen azonnal álljon meg a gépjárművel, és lépjen kapcsolat-
ba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelelő
képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel. A gépjármű rend-
kívül instabillá válik fékezésnél, és az ABS-rendszer meghibásodhat, ami
halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezethet.
n
Ha az elektromos szervokormányrendszer figyelmeztető lámpa kigyullad
Ha a lámpa sárgára vált, a szervokormány-rásegítés korlátozottan érhető
el. Ha a lámpa sárgára vált, a szervokormány-rásegítés nem érhető el, és a
kormánykerék kezelése rendkívül nehézzé válik. Amennyiben a kormány-
kerék kezelése a szokásosnál nehezebb, határozottan fogja meg a kor-
mánykereket, és a szokásosnál nagyobb erővel működtesse.
nHa világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető lámpa
Tartsa be a következő biztonsági figyelmeztetéseket. A figyelmeztetések be
nem tartása következtében elvesztheti uralmát a gépjármű felett, és súlyos
vagy akár halálos sérülést is okozhat.
lBiztonságos helyen minél előbb álljon meg a gépjárművel. Azonnal állítsa
be a gumiabroncsok nyomását.
lPótkerékkel felszerelt gépjárművek: Ha a gumiabroncsok nyomásának
beállítását követően is világítani kezd a gumiabroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa, valószínűleg defektes valamelyik gumiabroncs. Ellenőrizze a
gumiabroncsokat. Ha a gumiabroncs defektes, cserélje le a pótkerékre, és
javíttassa meg a defektes gumiabroncsot a legközelebbi hivatalos Toyota
márkakereskedésben, szervizben vagy más, megbízható szakembernél.
lSzükséghelyzeti defektjavító készlettel felszerelt gépjárművek: Ha a gumi-
abroncsok nyomásának beállítását követően is világítani kezd a gumiab-
roncsnyomásra figyelmeztető lámpa, valószínűleg defektes valamelyik
gumiabroncs. Ellenőrizze a gumiabroncsokat. Ha az egyik gumiabroncs
defektet kap, javítsa meg a szükséghelyzeti defektjavító készlet segítsé-
gével. (710. o.)
lKerülje a hirtelen manővereket és fékezést. Ha a gépjármű gumiabroncsa
tönkremegy, elvesztheti a kormány vagy a fékek feletti uralmát.
nHa durrdefektre vagy hirtelen levegővesztésre kerülne sor
Előfordulhat, hogy a gumiabroncsnyomásra figyelmeztető rendszer nem lép
azonnal működésbe.