service TOYOTA C-HR 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)

Tjänst som ansvarar för behandlingen av ansökningar om tillgång till uppgifter
Land Kontaktuppgifter
Österrike [email protected]
Belgien/Luxemburg [email protected]
Kroatien [email protected]
Tjeckien/Ungern/Slovakien [email protected]
Danmark [email protected] og
Estland [email protected]
Finland [email protected]
Frankrike [email protected]
Tyskland [email protected]
Storbritannien [email protected]
Grekland [email protected]
Island [email protected]
Irland [email protected]
Italien [email protected]
Nederländerna www.toyota.nl/klantenservice
Norge [email protected]
Polen [email protected]
Portugal [email protected]
Rumänien [email protected]
Slovenien [email protected]
Spanien [email protected] / [email protected].
Sverige [email protected]
Schweiz [email protected]
1 .3 Hjälp i nödsituation
61
1
Trygghet och säkerhet

1.4.2 Hybridsystem, säkerhetsåtgärder
Var försiktig när du hanterar hybridsystemet eftersom det är ett högspänningssystem
(cirka max 600 V*1eller 650 V*2) med delar som blir extremt heta när hybridsystemet är i
drift. Följ anvisningarna på dekalerna som är fästa på bilen.
*1: 2ZR-FXE-motor
*2: M20A-FXS-motor
1Varningsdekal
2Servicekontakt
3Hybridbatteri (drivbatteri)
4Högspänningskablar (orange)
5Elmotor (drivmotor)
6Drivenhet
7A/C-kompressor
Hybridbatteri, luftintagsventilEn luftventil är placerad under baksätets
högra sida för kylning av hybridbatteriet.
Om ventilen blir blockerad kan
hybridbatteriets in- och uteffekt
begränsas.
Avstängningssystem i nödsituationer
Nödavstängningssystemet blockerar
högspänningen och stänger av
bränslepumpen för att minimera risken
för elektriska stötar och bränsleläckage
om kollisionssensorn detekterar en stöt
Bilden utgör endast ett förklarande exempel och kan skilja sig från de verkliga delarna.
1 .4 Hybridsystem
73
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
• Försök aldrig att öppna
inspektionsöppningen till
servicekontakten som är placerad
under baksätets högra sida.
Servicekontakten, som är en del av
högspänningssystemet, ska bara
användas vid servicetillfällen.
VARNING!
Försiktighet vid bilolyckor
Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador:
• Kör av bilen från vägen, ansätt
parkeringsbromsen, för växelspaken
till läge P och stäng av
hybridsystemet.
• Rör aldrig
högspänningskomponenter, kablar
och anslutningsdon.
• Rör aldrig elkablar som sticker ut
utanför eller inne i bilen. Du kan få
en livsfarlig elektrisk stöt. Rör aldrig
någon kabel i elsystemet.
• 2ZR-FXE-motor (gäller Guadeloupe,
Martinique, Franska Guyana och
Grönland): Om vätska läcker ut från
någon del av bilen får du inte röra
vätskan. Det kan vara starkt alkalisk
elektrolyt från hybridbatteriet
(drivbatteriet). Om du får vätska på
huden eller i ögonen ska du
omedelbart skölja bort den med
stora mängder vatten eller, om
möjligt, med borsyrelösning. Uppsök
omedelbart läkare.
VARNING!(Fortsättning)
• 2ZR-FXE-motor (gäller inte
Guadeloupe, Martinique, Franska
Guyana och Grönland): Rör inte
batteriet om vätska läcker ut eller
har fastnat på det. Om elektrolyt
(kolbaserad organisk elektrolyt) från
hybridbatteriet kommer i beröring
med ögon eller hud kan det orsaka
blindhet eller hudsår. I det
osannolika fall att elektrolyt skulle
komma i beröring med ögon eller
hud ska den genast sköljas bort med
rikligt med vatten. Sök läkarvård
omedelbart.
• 2ZR-FXE-motor (gäller inte
Guadeloupe, Martinique, Franska
Guyana och Grönland): Gå inte nära
bilen om elektrolyt läcker ut från
hybridbatteriet. Även om det är
osannolikt att hybridbatteriet är
skadat hindrar batteriets invändiga
konstruktion att en större mängd
elektrolyt läcker ut. Om elektrolyt
skulle läcka ut avger det emellertid
en avdunstning. Denna avdunstning
verkar irriterande på hud och ögon
och kan orsaka akut förgiftning om
den andas in.
• 2ZR-FXE-motor (gäller inte
Guadeloupe, Martinique, Franska
Guyana och Grönland): Brinnande
föremål eller föremål med hög
temperatur får inte komma i
närheten av elektrolyten.
Elektrolyten kan antändas och
orsaka brand.
• Om det skulle börja brinna i
elhybriden ska du ta dig ut ur bilen
snarast möjligt. Använd aldrig en
brandsläckare som inte är avsedd för
elektrisk brand. Även en liten mängd
vatten kan vara farligt.
1 .4 Hybridsystem
75
1
Trygghet och säkerhet

VARNING!(Fortsättning)
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
– Montera inga tillbehör inom
sensorns avkänningsområde.
4.5.16 GPF (bensinpartikelfilter)
GPF-systemet samlar upp partiklar i
avgaserna med ett avgasfilter.
Systemet aktiveras för att automatiskt
regenerera filtret beroende på bilens
tillstånd.
Om "Partikelfiltret fullt Se bilens
instruktionsbok." visas på
informationsdisplayen.
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland köra långa sträckor
kontinuerlig när gaspedalen då och då
släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
Om indikatorn för funktionsstörning
tänds, eller "Motorservice krävs. Visit
Your Dealer." visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5.17 Förarstödssystem
Följande system aktiveras automatiskt
som reaktion på olika körförhållanden
för att behålla säkerheten och bilens
prestanda. Var dock uppmärksam på att
dessa system endast är
kompletterande. Du bör inte förlita dig
alltför mycket på dem, kör alltid med
gott omdöme.
ECB (elektroniskt bromssystem)
Det elektroniskt styrda systemet
genererar bromskraft motsvarande
bromsmanövern
ABS (låsningsfritt bromssystem)
Bidrar till att hjulen inte låser sig vid
häftig inbromsning eller om du bromsar
på halt underlag
Bromsassistans
Genererar ökad bromskraft när
bromspedalen trampas ned, om systemet
bedömer att det är en panikbromsning
VSC (antisladdsystem)
Hjälper föraren kontrollera en sladd om
bilen plötsligt gör en sidosväng eller
svänger på hala vägbanor
VSC+ (antisladdsystem +)
Ger samverkan av systemen ABS, TRC,
VSC och EPS. Bidrar till att upprätthålla
stabil riktning om bilen glider på hala
vägytor genom att styrningen
kontrolleras.
TRC (antispinnsystem)
Bidrar till att upprätthålla drivkraft och
hindrar att drivhjulen råkar i spinn när du
startar bilen eller kör iväg i halt väglag
4.5 Använda förarstödssystemen
329
4
Körning

• Undvik ständiga accelerationer.
Upprepad acceleration förbrukar
effekten i hybridbatteriet, vilket leder
till högre bränsleförbrukning.
Effekten i batteriet kan återställas
genom körning med gaspedalen
något uppsläppt.
Vid inbromsning
Kom ihåg att bromsa tidigt och mjukt. En
större mängd elektrisk energi kan
regenereras vid fartminskning.
Förseningar
Upprepade accelerationer och
inbromsningar samt långa väntetider vid
trafikljus leder till dålig bränsleekonomi.
Kontrollera trafikrapporter innan du ger
dig iväg och undvik förseningar om det
går. När du kör i tät trafik, släpp upp
bromspedalen lugnt och låt bilen rulla
lätt framåt, undvik att använda
gaspedalen i onödan. På så sätt undviker
du alltför hög bensinförbrukning.
Köra på motorväg
Håll hastigheten under kontroll och håll
jämn fart. Innan du stannar vid en
vägtull eller liknande, släpp upp
gaspedalen i tid och trampa mjukt på
bromsen. En större mängd elektrisk
energi kan regenereras vid
fartminskning.
Luftkonditionering
Använd endast luftkonditioneringen vid
behov. Gör så här för att undvika alltför
hög bensinförbrukning.
På sommaren: Använd läget för
återcirkulerad luft om det är varmt ute.
Det bidrar till att minska belastningen på
luftkonditioneringssystemet och
minskar även bränsleförbrukningen.
På vintern: Eftersom bensinmotorn inte
stängs av automatiskt förrän den och
bilens interiör är uppvärmda förbrukar
den bränsle. Bränsleförbrukningen kan
förbättras genom att undvika att
värmaren används i onödan.Kontroll av lufttrycket i däcken
Kontrollera lufttrycket i däcken
regelbundet. Felaktigt lufttryck i däcken
kan orsaka dålig bränsleekonomi.
Vinterdäck kan dessutom orsaka stark
friktion och att använda sådana på torra
vägar kan leda till dålig bränsleekonomi.
Använd däck som är lämpliga för
årstiden.
Bagageutrymme
Tung last i bilen leder till dålig
bränsleekonomi. Undvik att köra med
tung last i onödan. Ett stort takräcke
leder också till dålig bränsleekonomi.
Uppvärmning före körning
Eftersom bensinmotorn startar och
stängs av automatiskt när den är kall är
det inte nödvändigt att värma upp
motorn. Dessutom vid körning korta
sträckor måste motorn värmas upp gång
på gång, vilket kan leda till dålig
bränsleekonomi.
4.6.2 Råd för vinterkörning
Gör nödvändiga förberedelser och
kontroller innan du kör bilen vintertid.
Kör alltid bilen med tanke på rådande
väderlek.
Förberedelser inför vintern
• Använd vätskor som är lämpliga för
temperaturen utomhus.
– Motorolja
– Kylarvätska i motorn/drivenheten
– Spolarvätska
• Låt en servicetekniker kontrollera
12-voltsbatteriets skick.
• Montera fyra vinterdäck på bilen eller
köp kedjor till framhjulen
*.
Se till att alla däck har samma storlek
och typ, och att kedjorna passar
däckstorleken.
*: Snökedjor kan inte monteras på
18-tums- eller 19-tumsdäck.
4.6 Goda råd för körning
334

OBSERVERA(Fortsättning)
Rengöring av bakrutans insida
• Använd inte fönsterputsmedel på
bakrutan, det kan skada bakrutans
värmeslingor. Torka försiktigt av
rutan med en trasa som fuktats i
ljummet vatten. Torka rutan med en
rörelse parallellt med
värmeslingorna.
• Var noga med att inte skada
värmeslingorna.
6.2 Underhåll
6.2.1 Underhållsbehov
Daglig skötsel och regelbundet
underhåll är nödvändigt för att din bil
ska vara säker och ekonomisk att köra.
Toyota rekommenderar att följande
underhåll utförs:
Regelbundet underhåll
Regelbundet underhåll bör utföras vid
angivna intervall enligt serviceschemat.
Komplett information om service och
underhåll finns i "Service & Garanti" i
bilhandlingarna.
Arbeten du kan göra själv
Vilka arbeten kan du göra själv?
Vissa serviceåtgärder är så enkla att du
kan utföra dem själv bara du är lite händig
och har de vanligaste verktygen.
Andra serviceåtgärder kräver däremot
både specialverktyg och
specialkunskaper. Överlåt därför viktiga
serviceåtgärder till kvalificerade tekniker.
Även om du har erfarenhet av att själv
arbeta med bilar rekommenderar vi
att du låter en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning utföra servicearbeten och
reparationer. Varje auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad noterar utfört underhåll i bilens
garantihäfte vilket är värdefullt om
du någonsin skulle behöva en
garantireparation. Skulle du välja att
anlita en annan välkvalificerad och
välutrustad verkstad än en auktoriserad
Toyota-verkstad för reparationer eller
underhåll av din bil rekommenderar vi att
du begär att verkstaden arkiverar
noteringar om bilens underhåll.
Vem ska utföra underhållsservice?
För att hålla din bil i bästa möjliga skick
rekommenderar Toyota att alla kontroller
och reparationer samt allt underhåll utförs
av en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
För reparationer och underhåll som täcks
av bilens garanti bör du uppsöka en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad som använder Toyota
originaldelar vid alla slags reparationer.
Det kan också vara fördelaktigt att
använda auktoriserade Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstäder för
reparationer som inte täcks av bilens
garanti. På grund av att de är erfarna
specialister på Toyotabilar kan medlemmar
av Toyotas nätverk hjälpa dig vid alla typer
av problem som kan dyka upp.
Din auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning utför
noggrant alla moment enligt
serviceschemat – tillförlitligt och
ekonomiskt – tack vare sin erfarenhet av
Toyotabilar.
Behöver bilen repareras?
Var uppmärksam på förändringar i bilens
prestanda och ljud, samt visuella
indikeringar som kan innebära att bilen
behöver servas. Här är några viktiga
indikationer:
• Motorn misständer, går ojämnt eller
knackar
• Märkbart minskad kraft
6.1 Underhåll och skötsel
363
6
Underhåll och skötsel

M20A-FXS-motor
Se till att du kontrollerar oljetypen och
förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.
Val av motorolja→Sid. 475
Oljevolym
(Låg→Full)1,5 liter
Redskap Ren tratt
1. Vrid locket moturs när du ska ta bort
det.
2. Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
3. Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
Motoroljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas vid
körning. Under följande omständigheter
kan oljeförbrukningen öka, och motorolja
kan behöva fyllas på mellan
oljeserviceintervallen.
• När motorn är ny, till exempel direkt
efter inköp av bilen, eller efter
motorbyte
• Om olja av dålig kvalitet eller av
felaktig viskositet används
• Vid körning med högt varvtal eller
med tung last, vid bogsering eller vid
körning med upprepade
accelerationer eller inbromsningar
• Vid långvarig tomgångskörning, eller
vid frekvent körning i tät trafik
VARNING!
Förbrukad motorolja
•Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Utsätt
dig därför inte för långvarig och
upprepad kontakt med använd olja.
Tvätta omsorgsfullt bort använd
motorolja från huden med tvål och
vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna,
vanligen kommunens miljökontor
eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat,
vask, avloppsbrunn eller direkt på
marken. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
hör efter var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.
Kylarvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”FULL” eller ”F” och ”LOW” eller
”L” på behållaren när hybridsystemet är
kallt.
6.3 Arbeten du kan göra själv
371
6
Underhåll och skötsel

VARNING!(Fortsättning)
• Om du får elektrolyt på kroppen
Skölj det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
•
Om du får elektrolyt på kläderna
Det kan gå rakt igenom kläderna till
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid
behov.
• Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder
vatten eller mjölk. Se till att
omedelbart komma under läkarvård.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
Använd ett 12-voltsbatteri som är
avsett för den här bilen. Annars kan gas
(väte) tränga in i kupén och orsaka
brand eller en explosion.
VARNING!(Fortsättning)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för byte av
12-voltsbatteriet.
OBSERVERA
Vid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
6.3.6 Däck
Byt ut eller rotera däcken enligt serviceintervall och däckslitage.
Kontrollera däcken
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om däcken visar ojämnt
slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
1Nytt däckmönster
2Slitet däckmönster
3Slitagevarnare
De ingjutna markeringarna "TWI" eller
markeringen “Δ” etc., på sidan av
däcket visar var slitagevarnarna
sitter. Byt däck om slitagevarnarna är
synliga på något däck.
6.3 Arbeten du kan göra själv
378

5. Ta bort filterskyddet.
1Lås upp filterskyddet.
2För filterskyddet i pilens riktning,
dra sedan ut det ur hakarna.
6. Ta bort filterhållaren.
7. Ta ur luftkonditioneringsfiltret från
filterhållaren och byt det mot ett nytt.
Markeringarna “↑UP” på filtret ska
riktas uppåt.
8. Montering görs i omvänd
ordningsföljd.Kontrollintervall
Granska och byt luftkonditioneringsfiltret
enligt bilens serviceschema. Filtret kan
behöva bytas tidigare om bilen används i
dammiga miljöer eller i områden med
tät trafik. (För information om
serviceintervall, se "Service & Garanti" i
bilhandlingarna för din Toyota.)
Om luftflödet från ventilerna minskar
väsentligt
Filtret kan vara igensatt. Kontrollera
filtret och byt det vid behov.OBSERVERA
Använda luftkonditioneringssystemet
Kontrollera att det alltid finns ett
filter installerat. Att använda
luftkonditioneringen utan filter kan
skada systemet.
När handskfacket ska tas bort
Följ alltid angiven metod för att ta loss
handskfacket (→sid. 393). Om
handskfacket tas bort utan att den
angivna metoden följs kan gångjärnet
skadas.
Undvik skada på filterlocket
Var noga med att inte använda för
mycket kraft på hakarna när filterlocket
förs ut i pilens riktning för att lossa
fattningen. Hakarna kan skadas.
6.3 Arbeten du kan göra själv
394

8. Montera klämman.
Rengöring av luftintagsventilen
• Damm i luftintagsventilen kan störa
kylningen av hybridbatteriet.
Om laddning/urladdning av
hybridbatteriet begränsas kan
körsträckan som bilen kan köras med
elmotorn reduceras och
bränsleekonomin eventuellt
försämras. Kontrollera och rengör
luftintagsventilen regelbundet.
• Felaktig hantering av skyddet på
luftintagsventilen och filtret kan leda
till att de skadas. Om du har frågor
beträffande rengöring av filtret
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Om ”Maintenance required for Traction
battery cooling parts See owner’s
manual.” visas på
informationsdisplayen
• Om det här meddelandet visas på
informationsdisplayen ska
luftintagets skydd tas bort och filtret
rengöras. (→Sid. 395)
• När luftintagsventilen har rengjorts
ska du starta hybridsystemet och
kontrollera att varningsmeddelandet
inte längre visas. Efter att
hybridsystemet har startats kan du
behöva köra bilen cirka 20 minuter
innan varningsmeddelandet
försvinner. Om varningsmeddelandet
inte försvinner efter cirka 20 minuterskörning ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Vid rengöring av luftintagsventilen
• Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet
innan du rengör luftintagsventilen.
•
Använd inte vatten eller annan
vätska för rengöring av
luftintagsventilen. Om vatten
kommer på hybridbatteriet eller
andra komponenter kan en
funktionsstörning eller brand uppstå.
Ta bort skyddet till
luftintagsventilen.
Vidrör inte servicekontakten som är
placerad nära luftintagsventilen.
(→Sid. 74)
OBSERVERA
Vid rengöring av luftintagsventilen
Använd bara vakuum för att suga ut
damm och blockeringar när du gör
ren luftintagsventilen. Om en
tryckluftspistol eller liknande används
för att blåsa ut damm och blockeringar
kan dammet eller blockeringarna tryckas
in i luftintagsventilen vilket kan påverka
hybridbatteriets prestanda och orsaka
en funktionsstörning.
6.3 Arbeten du kan göra själv
397
6
Underhåll och skötsel