ESP TOYOTA C_HR HYBRID 2016 Návod na použití (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: C_HR HYBRID, Model: TOYOTA C_HR HYBRID 2016Pages: 712, velikost PDF: 45.14 MB
Page 303 of 712
3034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Následující typy dopravních značek, včetně elektronických značek
a blikajících značek, budou rozpoznány.
Neoficiální (nesplňující vídeňskou konvenci) nebo nově uvedené do-
pravní značky nemusí být rozpoznány.
Typy rozpoznaných dopravních značek
Ty pMultiinformační displej
Začátek/konec nejvyšší dovolené
rychlosti
Nájezd/výjezd dálnice
Nejvyšší dovolená
rychlost s doplňko-
vým značením
(Zobrazeno sou-
časně s nejvyšší
dovolenou rych-
lostí)
(Příklad zobrazení)
Mokro
Déšť
Náledí
Nájezd/výjezd*
Doplňkové znače-
ní existuje
(Obsah neroz-
poznán)
Page 305 of 712
3054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Automatické vypnutí zobrazení značek RSA
<002d004800470051004400030051004800450052000300590074004600480003005d0051004400fe0048004e00030056004800030044005800570052005000440057004c0046004e005c00030059005c005300510048000300590003005100690056004f00
4800470058004d0074004600740046004b00030056004c0057[uacích.
●Po určité vzdálenosti není rozpoznána nová značka.
●Silnice se změní z důvodu odbočení doleva nebo doprava.
■Podmínky, při kterých tato funkce nemusí fungovat nebo detekovat
správně
V následujících situacích RSA nefunguje normálně a nemusí rozpoznat znač-
ky, může zobrazit nesprávnou značku atd. To však neznamená poruchu.
●<002e00440050004800550052005900ea0003005600480051005d005200550003004d004800030059005c00520056004800510003005d000300470124005900520047005800030056004c004f00510070004b005200030051006900550044005d0058000300
4700520003005600480051005d005200550058000300440057[d.
●Na čelním skle jsou nečistoty, sníh, nálepky atd. v blízkosti kamerového sen-
zoru.
●V nepříznivém počasí, např. při prudkém dešti, mlze, sněžení nebo písečné
bouři.
●Světlo protijedoucího vozidla, slunce atd. svítí do kamerového senzoru.
●Značka je špinavá, zastíněná, nakloněná nebo ohnutá, a u elektronických
značek je nízký kontrast.
●<00260048004f00690003005d0051004400fe004e0044000300510048004500520003004d0048004d0074000300fe0069005600570003004d00480003005d0044004e0055005c005700690003004f004c005600570074005000030056005700550052005000
58000f00030056004f00520058005300480050000300440057[d.
●Značka je viditelná kamerovým senzorem pouze krátkou dobu.
●
Jízdní situace (odbočení, změna jízdního pruhu atd.) je posouzena nesprávně.
●I když značka nepřísluší právě projížděnému jízdnímu pruhu, taková značka
se vyskytuje přímo za odbočkami z dálnice nebo v přilehlém jízdním pruhu
před jejich spojením.
●Na zádi vozidla před vámi jsou připevněny nálepky.
●Je rozpoznána značka připomínající značku kompatibilní se systémem.
●Vozidlo jezdí v zemi s odlišným směrem provozu.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní
silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky (po-
kud jsou v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
●Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navigačním
systému (je-li ve výbavě) se může lišit, protože navigační systém používá
údaje z mapy.
Page 308 of 712
3084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Před použitím adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Za bezpečnou jízdu plně zodpovídá řidič. Nespoléhejte se příliš na tento
systém a jezděte bezpečně, přičemž vždy věnujte pozornost vašemu okolí.
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem poskytuje řidiči asisten-
ci, aby snížil jeho zátěž. Poskytovaná asistence však má své limity.
I když systém funguje normálně, stav vozidel před vámi, jak je detekován
systémem, se může lišit od stavu pozorovaného řidičem. Proto musí řidič
zůstat vždy ostražitý, vyhodnocovat nebezpečí v každé situaci a jezdit bez-
pečně. Spoléhání na systém nebo předpoklad, že systém zajistí bezpečnost
během jízdy, může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného
zranění.
■Výstrahy týkající se asistenčních jízdních systémů
Dodržujte následující pokyny, protože asistence poskytovaná systémem má
své limity.
Jejich nedodržení může zapříčinit nehodu s následkem smrtelného nebo
vážného zranění.
●<00240056004c0056005700480051004600480003011c004c0047004c00fe004c00030053011c004c000300530052005600520058005d00480051007400030056004f004800470052005900440046007400030059005d00470069004f004800510052005600
57004c[
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem je určen pouze pro
asistenci řidiči při určování sledovací vzdálenosti mezi vlastním vozidlem
řidiče a příslušným vozidlem jedoucím vpředu. Není to mechanismus, kte-
rý umožňuje bezstarostnou a nepozornou jízdu, a není to systém, který
může řidiči pomoci při nízké viditelnosti. Je stále nutné, aby řidič věnoval
vysokou pozornost okolí vozidla.
●Asistence řidiči při odhadu správné sledovací vzdálenosti
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem určuje, zda sledovací
vzdálenost mezi vlastním vozidlem řidiče a příslušným vozidlem jedoucím
vpředu je v nastaveném rozsahu. Není schopen provádět žádný jiný typ
odhadu. Proto je absolutně nezbytné, aby řidič zůstal ostražitý a rozhodl,
zda nastala nebo nenastala možnost nebezpečí v kterékoliv dané situaci.
●Asistence řidiči při ovládání vozidla
Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem má omezenou schop-
nost předejít nebo zabránit kolizi s vozidlem jedoucím vpředu. Z tohoto dů-
vodu, když dojde k jakékoliv nebezpečné situaci, musí řidič okamžitě
a přímo ovládat vozidlo a jednat tak, aby zajistil bezpečnost všech zúčast-
něných.
Page 343 of 712
3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Funkce BSM je funkční, když
Funkce BSM je funkční, když jsou splněny všechny z následujících podmínek:
●Systém BSM je nastaven na zapnuto. (S. 132)
●Řadicí páka je v jiné poloze než R.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 16 km/h.
■Funkce BSM bude detekovat vozidlo, když
Funkce BSM bude detekovat přítomnost vozidla v oblasti detekce v následu-
jících situacích:
●Vozidlo v sousedním jízdním pruhu předjíždí vaše vozidlo.
●Jiné vozidlo vjede do oblasti detekce, když mění jízdní pruhy.
■Podmínky, za kterých funkce BSM nebude vozidlo detekovat
Funkce BSM není určena pro detekci následujících typů vozidel a/nebo ob-
jektů:
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci atd.
*
●Vozidla jedoucí v opačném směru
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vozidla a podobné nehybné předměty
*
●Vozidla za vaším vozidlem, která jsou ve stejném jízdním pruhu*
●Vozidla jedoucí 2 jízdní pruhy od vašeho vozidla*
*
: V závislosti na podmínkách může dojít k detekci vozidla a/nebo objektu.
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání systému
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost vašemu okolí.
Funkce Blind Spot Monitor je doplňková funkce, která varuje řidiče, že se ve
slepém úhlu nachází nějaké vozidlo. Nespoléhejte se příliš na funkci Blind
Spot Monitor. Funkce nemůže posoudit, zda je bezpečné změnit jízdní pru-
hy, proto by nadměrné spoléhání se na systém mohlo způsobit nehodu
s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
V závislosti na podmínkách nemusí systém fungovat správně. Proto je ne-
zbytné, aby řidič sám vizuálně kontroloval bezpečnost.
Page 397 of 712
3974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
●Nespoléhejte se výhradně na Systém inteligentního parkovacího asisten-
ta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte dopředu a couvejte opatrně,
<0053011c004c00fe0048005000e500030053011c0074005000520003004e00520051005700550052004f0058004d00570048000300450048005d0053004800fe005100520056005700030059004400e30048004b005200030052004e0052004f0074000300
44000300520045004f0044005600570003005d004400030059[ozidlem.
●Oblasti detekce senzorů a časy reakce jsou omezeny. Když se pohybujete
dopředu nebo dozadu, z důvodu bezpečnosti kontrolujte oblasti v okolí vo-
zidla (zvláště boční části vozidla) a jeďte pomalu, přičemž k ovládání rych-
losti vozidla používejte brzdy.
●Když couváte nebo jedete vpřed, jeďte pomalu, přičemž korigujte rychlost
vozidla sešlápnutím brzdového pedálu.
●Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vo-
zidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parkovacích místech s rovným povrchem.
●Dodržujte následující pokyny, protože se volant při používání automaticky
otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše ruka atd. bude zachycena volantem.
Nedovolte, aby horní část vašeho těla byla v těsné blízkosti volantu.
Nedovolte také dětem přibližovat se k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může dojít ke zranění, když se volant otáčí.
• V případě nouze zastavte vozidlo sešlápnutím brzdového pedálu a pak
stiskněte spínač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Vždy si ověřte, že máte dostatečný prostor předtím, než se pokusíte za-
parkovat vozidlo a ovládat systém.
Page 407 of 712
4074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebova-
né pneumatiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokré nebo kluzké
vozovce.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních pod-
mínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a pře-
nosu hnací síly, i když jsou systémy TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu
hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách po-
krytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asisten-
ta rozjezdu do kopce pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to
může vést k nehodě.
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může
způsobit nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
Page 411 of 712
4114-6. Pokyny pro jízdu
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Nesprávný tlak huštění
pneumatik může způsobit zvýšení spotřeby paliva.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na su-
chých vozovkách vyšší spotřebu paliva díky vyšší hodnotě tření.
Používejte pneumatiky, které odpovídají ročnímu období.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepře-
vážejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, když je
studený, zahřívání motoru není nutné. Kromě toho, časté jízdy na
krátké vzdálenosti způsobí, že motor se opakovaně zahřívá, což
může vést ke zvýšení spotřeby paliva.
Page 438 of 712
4385-5. Používání externího zařízení
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■O iPodu
●"Made for iPod" a "Made for iPhone" znamená, že elektronické příslušenství
bylo navrženo přímo pro připojení iPodu, resp. iPhonu a bylo certifikováno
výrobcem, že odpovídá standardům Apple.
●Apple neodpovídá za činnost tohoto zařízení nebo jeho shodu s bezpeč-
nostními a regulačními standardy. Uvědomte si, že používání tohoto příslu-
šenství s iPodem nebo iPhonem může ovlivnit výkon bezdrátové sítě.
●iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano, iPod shuffle a iPod touch jsou ob-
chodní značky Apple Inc., registrované v USA a jiných zemích.
■Funkce iPodu
●Když je připojen iPod a zdroj zvuku je přepnut do režimu iPodu, iPod začne
přehrávat ze stejného místa, ve kterém byl naposled použit.
●V závislosti na iPodu, který je připojen do systému, určité funkce nemusí být
dostupné. Odpojením zařízení a jeho opětovným připojením se mohou vyře-
šit některé poruchy.
●Jakmile je iPod připojen k systému, nemůžete ho ovládat pomocí jeho ovlá-
dacích prvků. Místo toho je nutné používat ovládací prvky audiosystému vo-
zidla.
■Problémy s iPodem
Pro vyřešení většiny problémů, na které narazíte při používání iPodu, odpojte
<0059006900e30003004c00330052004700030052004700030053011c004c00530052004d0048005100740003004c0033005200470058000300590048000300590052005d004c0047004f0048000300440003005500480056004800570058004d0057004800
03004b005200110003[
Instrukce, jak resetovat váš iPod, viz Příručka k vašemu iPodu.
■Zobrazení
S. 429
Page 447 of 712
4475-5. Používání externího zařízení
5
Audiosystém
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ●Přehrávání
• Pro přehrávání souborů MP3 se stabilní kvalitou zvuku doporučujeme
pevnou přenosovou rychlost alespoň 128 kbps a vzorkovací frekvenci
44.1 kHz.
• Na trhu je velké množství freewaru a jiného kódovacího softwaru pro MP3
a WMA. V závislosti na charakteru kódování a formátu souboru může dojít
ke zhoršení kvality zvuku nebo k šumu na začátku přehrávání. V některých
případech nemusí být přehrávání možné vůbec.
• Microsoft, Windows, a Windows Media jsou registrované ochranné znám-
ky Microsoft Corporation v USA a v dalších zemích.
VÝSTRAHA
■Výstraha během jízdy
Nepřipojujte USB paměť nebo neovládejte ovládací prvky. To může způso-
bit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození USB paměti nebo jejího konektoru
●Nenechávejte USB paměť ve vozidle. Teplota uvnitř vozidla může být vy-
soká.
●Nestlačujte nebo nevyvíjejte nadbytečný tlak na USB paměť, když je při-
pojena.
●Do zásuvky nezasouvejte cizí předměty.
Page 520 of 712
5207-2. Údržba
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Požadavky na údržbu
Plánovaná údržba by se měla provádět v určených intervalech podle
plánu údržby.
Podrobnosti o plánu údržby si přečtěte v "Servisní knížce Toyota" nebo
"Záruční knížce Toyota".
A co údržba svépomocí?
Mnoho úkonů údržby můžete snadno provést sami, pokud máte alespoň
malé technické schopnosti a základní automobilové nářadí.
Vezměte však v úvahu, že některé údržbové činnosti vyžadují speciální ná-
řadí a znalosti. Tyto činnosti provedou nejlépe kvalifikovaní technici. I přes-
to, že jste zkušený mechanik, doporučujeme, aby opravy a údržba byly
provedeny kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem. Kterýkoliv autorizovaný prodejce
nebo servis Toyota provede záznam o údržbě, což může být důležité v pří-
padě uplatňování záruky. Pokud dáte při servisu a údržbě vašeho vozidla
přednost jinému kvalifikovanému a vybavenému odborníkovi, než autorizo-
vanému servisu Toyota, doporučujeme, abyste si vyžádali záznam o prove-
dení údržby.
Pro dosažení bezpečného a ekonomického provozu je nezbytná
každodenní péče a pravidelná údržba. Toyota doporučuje násle-
dující údržbu:
Plánovaná údržba
Údržba svépomocí