ABS TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Monta˝ nadajników RF (nadajnik radiowy)
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏adów
sterowania elektronicznego w samochodzie, takich jak:
Hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Uk∏adu wielopunktowego wtrysku paliwa/sekwencyjnego wielopunktowego
wtrysku paliwa
Uk∏adu aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym zakresie (w niektórych
wersjach)
Uk∏adu automatycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy (w niektórych wer-
sjach)
Uk∏adu zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
Uk∏adu poduszek powietrznych
Uk∏adu napinaczy pasów bezpieczeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsultowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub z innym specjalistycznym warsztatem w celu uzyskania specjalnych
zaleceƒ lub dodatkowych instrukcji odnoÊnie monta˝u takiego urzàdzenia.
Dodatkowe informacje o paÊmie cz´stotliwoÊci, poziomie mocy, pozycji anteny
oraz Êrodkach ostro˝noÊci podczas instalacji nadajnika RF sà dost´pne na
proÊb´ w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w innym specjalistycznym
warsztacie.
Elementy instalacji wysokiego napi´cia oraz ∏àczàce je ekranowane przewody
elektryczne generujà pole elektromagnetyczne o nat´˝eniu nie odbiegajàcym
od spotykanego w samochodach o tradycyjnym nap´dzie spalinowym czy
wytwarzanego przez urzàdzenia domowego u˝ytku.
Istnieje jednak mo˝liwoÊç wystàpienia niepo˝àdanych zak∏óceƒ w odbiorze
nadajnika radiowego RF.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 9 (Black plate)

1-2. Bezpieczeƒstwo dzieci69
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç na
fotelu pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy tylko w sytu-
acji, gdy jest to absolutnie konieczne.
W przypadku mocowania fotelika dzie-
ci´cego na fotelu pasa˝era obok kierow-
cy w pozycji przodem do kierunku jazdy
nale˝y odsunàç fotel pasa˝era jak najda-
lej do ty∏u. Niezastosowanie si´ do tego
zalecenia mo˝e doprowadziç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a dziecka
w przypadku odpalenia (nape∏nienia) po-
duszki powietrznej.
Nie nale˝y pozwalaç dziecku opieraç
g∏owy ani jakiejkolwiek cz´Êci cia∏a
o drzwi, zewn´trzny bok fotela, przedni
lub tylny s∏upek nadwozia oraz boczne
kraw´dzie spodniej strony dachu, na-
wet gdy siedzi ono zabezpieczone w fo-
teliku. Boczne poduszki powietrzne
oraz kur tyny powietrzne, nape∏niajàc
si´ ze znacznà si∏à i pr´dkoÊcià, mogà
spowodowaç Êmierç lub powa˝ne obra-
˝enia cia∏a dziecka.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 69 (Black plate)

Lampki ostrzegawcze informujà kierowc´ o usterce okreÊlonych urzàdzeƒ
i podzespo∏ów samochodu.
2. Zespó∏ wskaêników117
2
Zespó∏ wskaêników
Lampki ostrzegawcze
Lampki ostrzegawcze Strona
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego
(czerwona)S. 595
*
1
Lampka sygnalizacyjna usterki S. 596
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek po-
wietrznychS. 596
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ABS S. 596
*1
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspoma-
gania w uk∏adzie kierowniczym (czerwona)S. 596
*1
Lampka ostrzegawcza elektrycznego wspoma-
gania w uk∏adzie kierowniczym (˝ó∏ta)S. 596
*1
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu S. 597
*1, 2
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego
(˝ó∏ta)S. 597
*1
Lampka ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zdarzenia „PCS” (w niektó-
rych wersjach)S. 598
*1, 3
Lampka ostrzegawcza uruchomionego hamulca
postojowegoS. 598
*3
Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa S. 598
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 117 (Black plate)

1242. Zespó∏ wskaêników
Symbole na ekranie wyÊwietlacza wielofunkcyjnego Strona
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ∏adowania S. 595
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku S. 595
Lampka ostrzegawcza wysokiej temperatury p∏ynu
w uk∏adzie ch∏odzenia silnikaS. 600
System elektronicznego kluczyka S. 221
Lampka ostrzegawcza uk∏adu pierwszeƒstwa hamulca
zasadniczego/kontroli ruszaniaS. 600 LDA (Ostrzeganie o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
„LDA” z kontrolà kierownicy) (w niektórych wersjach)S. 600
S. 289
Je˝eli nie zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu odpowiedzialnego
za bezpieczeƒstwo jazdy
Je˝eli podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie
zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza poduszek powietrznych lub uk∏adu
zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), mo˝e to ozna-
czaç, ˝e dany uk∏ad nie dzia∏a i nie mo˝e pomóc w sytuacji krytycznej,
co mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a. W takim
przypadku nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:40 Page 124 (Black plate)

Warunki dzia∏ania poszczególnych funkcji
Funkcja ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki.
• W∏àczony jest uk∏ad ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
z kontrolà kierownicy (LDA).
• Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 50 km/h lub wi´cej.
• Uk∏ad rozpoznaje bia∏e (lub ˝ó∏te) linie wyznaczajàce pas ruchu.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o 3 m lub wi´cej.
• Kierunkowskaz nie jest w∏àczony.
• Samochód znajduje si´ na prostym odcinku drogi lub na ∏uku o promie-
niu wi´kszym ni˝ 150 m.
• Nie zosta∏o wykryte nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu. (
S. 299)
Funkcja kontroli kierownicy
Funkcja dzia∏a, gdy dodatkowo, oprócz wszystkich warunków koniecznych
dla dzia∏ania funkcji ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu
z kontrolà kierownicy (LDA), spe∏nione sà poni˝sze warunki.
• Na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona jest
funkcja „ Steering Assist” [„Wspom. kierown.”]. (
S. 129)
• Samochód nie jest przyspieszany lub hamowany ponad ustalone ustawienia.
• Kierownica obs∏ugiwana jest z mniejszà si∏à ni˝ wymagana do zmiany pa-
sa ruchu.
• Uk∏ady zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS), stabili-
zacji toru jazdy (VSC), kontroli nap´du (TRC) lub wczesnego reagowania
w razie ryzyka zderzenia (PCS) nie sà uruchomione.
• Uk∏ady stabilizacji toru jazdy (VSC) lub kontroli nap´du (TRC) nie sà wy∏àczone.
• Nie jest wyÊwietlany komunikat o nietrzymaniu kierownicy. (
S. 297)
Ostrzeganie o ko∏ysaniu samochodu
Funkcja dzia∏a, gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki.
• Na ekranie ustawieƒ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym w∏àczona jest
funkcja „ Aler t” [„Alarm”]. (
S. 129)
• Pr´dkoÊç samochodu wynosi oko∏o 50 km/h lub wi´cej.
• SzerokoÊç pasa ruchu wynosi oko∏o 3 m lub wi´cej.
• Nie zosta∏o wykryte nieprawid∏owe dzia∏anie uk∏adu. (
S. 299)
2964-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 296 (Black plate)

4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu391
4
Jazda
Komunikat Przyczyna Rozwiàzanie problemu
„IPA Cancelled. Take
Over. TRC/VSC Off.”
[„Anulowano system
IPA, przejmij kontrol´
nad pojazdem; wy∏à-
czono TRC/VSC.”]Wy∏àcznik uk∏adu stabi-
lizacji toru jazdy (VSC)
jest wy∏àczony.W∏àczyç wy∏àcznik uk∏a-
du stabilizacji toru jazdy
(VSC).
„IPA Cancelled. Take
Over. TRC/ABS/VSC
Activated.”
[„Anulowano system
IPA, przejmij kontrol´
nad pojazdem; w∏àcz.
TRC/ABS/VSC.”]Dzia∏a uk∏ad TRC, VSC
lub ABS.• Je˝eli dzia∏anie uk∏adu
zosta∏o przerwane pod-
czas wykrywania miej-
sca parkingowego, prze-
∏àcznikiem uk∏adu inteli-
gentnego wspomagania
parkowania (S-IPA) wy-
braç stan w∏àczony.
• Je˝eli dzia∏anie uk∏adu
zosta∏o przerwane pod-
czas automatycznego
prowadzenia, zaparko-
waç w zwyk∏y sposób
lub wykryç inne miej-
sce parkingowe.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 391 (Black plate)

ECB (Elektronicznie sterowany uk∏ad hamulcowy)
Elektronicznie sterowany uk∏ad hamulcowy generuje si∏´ hamowania
odpowiednio do sposobu obs∏ugi peda∏u hamulca zasadniczego.
ABS (Uk∏ad zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania)
Przeciwdzia∏a wpadni´ciu w poÊlizg podczas hamowania na Êliskiej
nawierzchni lub w razie gwa∏townego hamowania.
BA (Wspomaganie hamowania awaryjnego)
Funkcja samoczynnie zwi´ksza si∏´ hamowania kó∏ w przypadku
gwa∏townego naciÊni´cia na peda∏ hamulca zasadniczego, które
uk∏ad rozpozna jako sytuacj´ krytycznà.
VSC (Uk∏ad stabilizacji toru jazdy)
Pomaga uniknàç poÊlizgu bocznego przy gwa∏townym skr´cie lub
pokonywaniu zakr´tu na Êliskiej nawierzchni.
4024-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Uk∏ady wspomagajàce kierowc´ podczas jazdy
Ni˝ej wymienione uk∏ady reagujà w sposób automatyczny
w ró˝nych sytuacjach drogowych, przyczyniajàc si´ do wi´ksze-
go bezpieczeƒstwa jazdy i u∏atwiajàc prowadzenie samochodu.
Nale˝y jednak byç Êwiadomym, ˝e systemy te stanowià jedynie
uzupe∏nienie, i nie nale˝y nadmiernie polegaç na ich dzia∏aniu.
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 402 (Black plate)

VSC+ (Uk∏ad stabilizacji toru jazdy+)
Zapewnia wspó∏dzia∏anie uk∏adów zapobiegania blokowaniu kó∏
podczas hamowania (ABS), kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru
jazdy (VSC) i elektrycznego wspomagania uk∏adu kierowniczego
(EPS). Pomaga utrzymaç stabilnoÊç pojazdu podczas gwa∏townego
skr´cania na Êliskiej drodze poprzez kontrol´ precyzji kierowania.
TRC (Uk∏ad kontroli nap´du)
Pomaga zachowaç si∏´ nap´dowà, nie dopuszczajàc do utraty
przyczepnoÊci kó∏ nap´dowych do pod∏o˝a podczas ruszania
z miejsca lub przyspieszania na Êliskiej nawierzchni.
Wspomaganie ruszania na pochy∏oÊci
Zapobiega stoczeniu si´ pojazdu do ty∏u podczas ruszania pod gór´
o znacznym nachyleniu lub o Êliskiej nawierzchni.
EPS (Elektryczne wspomaganie uk∏adu kierowniczego)
Wykorzystujàc silnik elektryczny, zmniejsza wysi∏ek potrzebny do
obracania kierownicy.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu403
4
Jazda
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 403 (Black plate)

Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu
miga, informujàc o dzia∏aniu uk∏a-
dów kontroli nap´du (TRC), stabili-
zacji toru jazdy (VSC), zapobiegania
blokowaniu kó∏ podczas hamowania
(ABS).
Gdy samochód ugrz´ênie w b∏ocie, piasku lub Êniegu, uk∏ad kontroli
nap´du (TRC) mo˝e ograniczyç si∏´ nap´dowà przekazywanà z hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego na ko∏a. Naciskajàc przycisk , nale˝y
wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC), co u∏atwi uwolnienie samochodu.
W celu wy∏àczenia uk∏adu kontroli
nap´du (TRC) nale˝y szybko na-
cisnàç i puÊciç przycisk .
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ad kontroli nap´du
(TRC).
4044-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie uk∏adu kontroli nap´du (TRC)
Kiedy dzia∏ajà uk∏ady kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy
(VSC), zapobiegania blokowaniu kó∏ podczas hamowania (ABS)
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 404 (Black plate)

Wy∏àczenie uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy (VSC)
W celu wy∏àczenia uk∏adów kontroli nap´du (TRC) i stabilizacji toru jazdy
(VSC) nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk przez co najmniej 3 sekundy
przy zatrzymanym samochodzie.
Na wyÊwietlaczu pojawi si´ komunikat i zaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC OFF”*.
Ponowne naciÊni´cie przycisku w∏àcza uk∏ady kontroli nap´du (TRC)
i stabilizacji toru jazdy (VSC).
*: Wersje z uk∏adem wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS):
Uk∏ady przedkolizyjnego wspomagania hamowania i przedkolizyjnego auto-
matycznego hamowania sà równie˝ wy∏àczone. ZaÊwieci si´ lampka
ostrzegawcza uk∏adu wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia
„PCS” i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat. (
S. 288)
Kiedy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym wyÊwietlany jest komunikat
informujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu kontroli nap´du (TRC), nawet je˝eli wy-
∏àcznik nie zosta∏ naciÊni´ty
Oznacza to, ˝e uk∏ad kontroli nap´du (TRC) nie dzia∏a. Nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje powodowane przez uk∏ady zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS), wspomagania hamowania awaryjnego
(BA), kontroli nap´du (TRC), stabilizacji toru jazdy (VSC) i wspomagania
ruszania na pochy∏oÊci
Je˝eli peda∏ hamulca jest wielokrotnie naciskany, po uruchomieniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego lub bezpoÊrednio po ruszeniu, z komory sil-
nika mo˝e dobiegaç charakterystyczny dêwi´k. Nie jest on oznakà usterki
któregokolwiek z uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà wymienione poni˝ej objawy. ˚aden z nich
nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nadwozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika elek-
trycznego.
Odg∏osy pracy uk∏adu ECB (Elektronicznie sterowanego uk∏adu hamul-
cowego)
W wymienionych ni˝ej przypadkach pracy uk∏adu ECB mogà towarzyszyç od-
g∏osy. Nie sà one objawem usterki.
Odg∏osy pracy w komorze silnika podczas naciskania na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Dêwi´k pracy silnika elektrycznego uk∏adu hamulcowego s∏yszalny
w przedniej cz´Êci pojazdu, gdy otwar te zostanà drzwi kierowcy.
Odg∏osy pracy w komorze silnika po up∏ywie minuty lub dwóch od zatrzy-
mania hybrydowego uk∏adu nap´dowego.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu405
4
Jazda
62 C-HR HV OM10538E 14/12/16 9:41 Page 405 (Black plate)