stop start TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: C_HR HYBRID, Model: TOYOTA C_HR HYBRID 2017Pages: 683, PDF Size: 125.95 MB
Page 361 of 683

3604-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Sett giret i R-stilling.
Multiinformasjonsdisplayet skifter, IPA-indikatoren tennes og automatisk
styring starter. Pass på å ikke sette hendene fast i rattet, og kontroller
sikkerheten i området rundt bilen mens du rygger bilen langsomt ved
bruk av gass- og bremsepedalen. Hold en hastighet på 7 km/t eller min-
dre under automatisk styring.
Reduser bilens hastighet når
multiinformasjonsdisplayet
skifter.
Rygg bilen langsomt mens du
kontrollerer sikkerheten i områ-
det bak bilen og hjelpenivåindi-
katoren.
Stopp bilen umiddelbart når
varsellyden høres.
Multiinformasjonsdisplayet skif-
ter når varsellyden høres.
3
4
5
OM10538NO.book Page 360 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 382 of 683

3814-5. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatoren tennes og meldingen vises i multiinformasjonsdis-
playet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.
*: I biler med Pre-Collision-system deaktiveres også Pre-Collision-bremseas- sistanse og Pre-Collision-bremsing. PCS-indikatorlampen tennes og mel-
dingen vises i multiinformasjonsdisplayet.
( →S. 266)
n Når det vises en melding i multiinformasjonsdisplayet om at TRC er
deaktivert selv om du ikke har trykket på
TRC kan ikke brukes. Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjen-
tatte ganger når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren
åpnes.
l Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
OM10538NO.book Page 381 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 383 of 683

3824-5. Bruke kjørestøttesystemene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Når bare antispinnsystemet slås av, slås det på igjen når bilens hastighet
øker
Hvis antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet er slått av, slås disse
ikke på igjen automatisk selv om bilens hastighet øker.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover/bakover i en
oppoverbakke).
l Bilen er stanset
l Gasspedalen er ikke trykket inn
l Parkeringsbremsen står ikke på
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling
l Gasspedalen er trykket inn
l Parkeringsbremsen står på
l Ca. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp
OM10538NO.book Page 382 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 460 of 683

4596-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
6
Funksjoner i kupeen
nNår utetemperaturen synker til nesten 0 °C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke kan startes selv om du trykker på
.
n Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
lSett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av bilen
komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt fra luftut-
takene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stopper
bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at klima-
anlegget startes i automatisk modus.
n nanoe™
*1 (utstyrsavhengig)
Klimaanlegget bruker nanoe™-teknologi. Dette bidrar til å fylle kupeen med
forfriskende luft ved å sende ut litt sur nanoe™ dekket med vannpartikler via
luftuttaket på siden på passasjersiden
*2.
l Når viften slås på, aktiveres nanoe™.
l Når viften brukes i følgende forhold, maksimeres systemets ytelse. Hvis føl-
gende betingelser ikke oppfylles, vil nanoe™ kanskje ikke gå med full kapa-
sitet.
• Luftuttakene for overkropp, overkropp og føtter og føtter brukes.
(→ S. 453)
• Luftuttaket sidene på passasjersiden er åpen.
l Når nanoe™ genereres, slippes det ut litt ozon, noe det er mulig å lukte i
visse situasjoner. Dette er omtrent samme mengde som allerede finnes i
naturen, f.eks. i skogen, så det har ikke negativ innvirkning på mennesker.
l Det kan høres en svak lyd når funksjonen brukes. Dette er normalt.
*1: nanoe™ og nanoe™-merket er varemerker for Panasonic Corporation.
*2: Temperatur og luftfuktighet, viftehastighet og luftstrømretning kan påvirke
ytelsen til nanoe™ og føre til at det ikke kan brukes på full kapasitet.
OM10538NO.book Page 459 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 582 of 683

5818-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
nHvis ”See Owner’s Manual” (se brukerhåndboken) vises
lHvis ”Braking Power Low Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (lav
bremsekraft. Stopp på et trygt sted. Se brukerhåndboken) vises, kan dette
være en feil. Stans bilen umiddelbart på et trygt sted og kontakt en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.
l Hvis følgende meldinger vises, kan det være en feil. Få bilen kontrollert av
en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
• ”Hybrid System Malfunction” (hybridsystemfeil)
• ”Check Engine” (kontroller motoren)
• ”Hybrid Battery System Malfunction” (hybridbatteri, systemfeil)
• ”Accelerator Malfunction” (gasspedalfeil)
• ”Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual” (feil med inn-
gangs- og startsystem. Se brukerhåndboken)
l Hvis ”Low 12-Volt Battery See Owner’s Manual” (nivå lavt på 12-voltsbatte-
riet. Se brukerhåndboken) vises, kan det hende hybridsystemet ikke vil
starte som normalt. (Håndtering: →S. 622)
n Hvis ”Charging System Malfunction” (ladesystemfeil) vises
Varsler om funksjonsfeil i bilens ladesystem. Stans bilen umiddelbart på et trygt
sted og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan være farlig.
n Hvis ”Engine Coolant Temperature high” (kjølevæsketemperatur høy)
vises
Varsler om at motorens kjølevæsketem peratur er for høy. Stans bilen umid-
delbart på et trygt sted. ( →S. 628)
n Hvis ”Engine Oil Pressure Lo w” (lavt motoroljetrykk) vises
Varsler om at motorens oljetrykk er for lavt. Stans bilen umiddelbart på et trygt
sted og kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Hybrid System Overheated. Reduced Output Power.” (hybridsys-
temet er overopphetet. Ytelsen reduseres.) vises
Denne meldingen kan vises når du kjører under ekstreme forhold. (For
eksempel når du kjører opp en lang, bratt bakke.)
Løsning: →S. 628
OM10538NO.book Page 581 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 583 of 683

5828-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NOn
Hvis ”Maintenance Required for Hybr id Battery Cooling Parts at Your
Dealer” (kontakt forha ndleren for vedlikehold av hybridbatteriets kjøle-
deler) vises
Filteret kan være tett, luftinntaket kan være blokkert eller det kan være en
åpning i kanalen. Få vedlikehold av kjølekomponenten til hybridbatteriet utført
av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Depress Brake When Vehicle is Stopped. Hybrid System may
Overheat.” (trykk ned bremsen når bilen har stanset. Hybridsystem kan
overopphetes.) vises
Meldingen kan vises når gasspedalen trykkes inn for å holde bilen når bilen
er stoppet i en oppoverbakke e.l.
Hybridsystemet kan bli overopphetet. Slipp opp gasspedalen og trykk inn
bremsepedalen.
n Hvis ”Maintenance Required for Hybr id Battery Cooling Parts at Your
Dealer” (kontakt forha ndleren for vedlikehold av hybridbatteriets kjøle-
deler) vises
Filteret kan være tett, luftinntaket kan være blokkert eller det kan være en
åpning i kanalen. Få vedlikehold av kjølekomponenten til hybridbatteriet utført
av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
n Hvis ”Hybrid Battery Low Hybrid Syst em Stopped Shift to and Restart”
(lavt hybridbatterinivå. Hybridsystemet stanset. Sett giret i og start
på nytt.) vises
Meldingen vises når hybridbatteriet er nesten utladet, fordi giret har stått i N-
stilling i en lang periode.
Når du bruker bilen, må du sette giret i P-stilling og starte hybridsystemet på
nytt.
n Hvis ”Hybrid Battery Low. Shift Out of to Recharge.” (lavt hybridbatteri-
nivå. Skift giret fra for å lade opp.) vises
Meldingen vises når hybridbatteriet er nesten utladet.
Siden hybridbatteriet ikke kan lades når giret står i N-stilling, setter du giret i
P-stilling når bilen st opper i lengre perioder.
OM10538NO.book Page 582 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 584 of 683

5838-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
nHvis ”Shift is in Release Accelerator Before Shifting” (giret er i -stil-
ling. Slipp ut gasspedalen før du skifter gir) vises
Meldingen vises når gasspedalen er trykket inn og giret står i N-stilling.
Slipp gasspedalen og sett giret i D- eller R-stilling.
n Hvis ”Auto Power OFF to Conserve Battery” (avslutt automatisk for å
spare batteri) vises
Tenningsbryteren har blitt slått av av den automatiske av-funksjonen.
Neste gang du starter hybridsystemet betjenes det i ca. 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet på nytt.
n Hvis ”A New Key has been Registered Contact Your Dealer for Details”
(en ny nøkkel er blitt registrert. Ko ntakt forhandler for mer informasjon)
vises
Denne meldingen vises hver gang førerdøren åpnes når dørene låses opp fra
utsiden i ca. én uke etter at det registreres en ny elektronisk nøkkel.
Hvis meldingen vises, men du ikke har registrert en ny elektronisk nøkkel, må
du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted for å kontrollere om det er regi\
strert en ukjent
elektronisk nøkkel (andre enn dine).
n Hvis ”Front Camera Unavailable. ” (frontkamera utilgjengelig) eller
”Front Camera Vision Blocked. Clean and Demist Windshield.” (frontka-
mera, utsyn blokkert. Rengjør og fjern dugg fra frontrute.) vises.
Følgende systemer kan stoppes til problemet som vises i meldingen, løses.
l PCS (Pre-Collision System)
*
lLDA (Lane Departure Alert med styrekontroll)*
lDynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde*
lAutomatisk fjernlys*
*
: Utstyrsavhengig
n Varsellyd
→S. 575
OM10538NO.book Page 583 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 622 of 683

6218-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
nSlå av hybridsystemet
Sett på parkeringsbremsen, sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren
slik du vanligvis gjør når du stopper hybridsystemet.
n Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(→S. 532)
n Alarm (utstyrsavhengig)
Alarmsystemet vil ikke bli aktivert når dørene låses med den mekaniske nøk-
kelen.
Hvis en dør låses opp med den mekaniske nøkkelen når alarmen er aktivert,
kan alarmen bli utløst. ( →S. 94)
n Endre tenningsbrytermodus
Slipp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn over. Hybridsys-
temet starter ikke og modusen vil endres hver gang du trykker på bryteren.
(→S. 202)
n Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
lForsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 649)
l Kontroller om batterisparemodus er angitt. I så fall må funksjonen deaktive-
res.
(→S. 153)
ADVARSEL
n Ved bruk av den mekaniske nøkkelen og styring av de elektriske vindu-
ene
Bruk det elektriske vinduet etter at du har kontrollert at det ikke er noen
mulighet for at passasjerer kan få kroppsdeler i klem i sidevinduet. La heller
ikke barn bruke den mekaniske nøkkelen. Det kan skje at barn og andre
passasjerer kommer i klem i det elektriske vinduet.
3
OM10538NO.book Page 621 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 630 of 683

6298-2. Tiltak i en nødssituasjon
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
8
Hvis det oppstår problemer
Nivået er tilfredsstillende når det er mellom linjene ”FULL” og
”LOW” på beholderen.Beholder
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Etterfyll kjølevæske ved
behov.
I en nødssituasjon kan vann
brukes hvis kjølevæske ikke er
tilgjengelig.
Start hybridsystemet og slå på klimaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for å se etter kjølevæskelek-
kasjer fra radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viftene fungerer ved å kontrollere viftelyden og luft-
strømmen. Hvis det er vanskelig å kontrollere, kan du slå av og på kli-
maanlegget flere ganger. (Viftene fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
Hvis viftene ikke går:
Stopp hybridsystemet umiddelbart og ta kontakt med en autori-
sert Toyota-forhandler, et verk sted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis viftene går:
Få bilen kontrollert hos nærmeste autoriser te Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
4
1
2
3
5
6
7
OM10538NO.book Page 629 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM
Page 673 of 683

672Alfabetisk stikkordregister
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538NO
Gardinkollisjonsputer................ 35
Girkasse
Bryter for kjøremodus ........... 306
Girkasse for hybridsystem .... 211
Hvis giret ikke kan flyttes fra P-stilling .............................. 213
Girkasse for hybridsystem ..... 211
Girlåssystem ............................ 212
Girspak ..................................... 211 Girkasse for hybridsystem .... 211
Hvis giret ikke kan flyttes fra P-stilling ......................... 213
Gulvmatter .................................. 26
Gulvplate .................................. 472 Handsfree-system
(for mobiltelefon)
*................ 443
Hanskerom ............................... 468
Hastighetsbegrenser ............... 308
Hendel Blinklyshendel ....................... 215
Girspak ................................. 211
Utløserspak for panser ......... 500
Utløserspak for åpning av panser............................ 500
Viskerhendel ......................... 236
Hodestøtter .............................. 162
Horn .......................................... 166
Hva skal du gjøre hvis … (Feilsøking) ............................ 662
Hybridbatteri Plassering ............................... 84
Spesifikasjon......................... 639
Hybridsystem ............................. 79 Bremseoverstyringssystem... 182
EV-kjøremodus ..................... 208
Forholdsregler for hybridsystem ........................ 84
Hvis hybridsystemet
ikke starter .......................... 617
Hybridsystemindikator .......... 115
Høyspente komponenter ........ 84
Kjør-start-kontroll .................. 182
Kjøretips for hybridbiler ......... 385
Nødstopp av systemet ............ 85
Overoppheting ...................... 628
Regenerativ bremsing............. 81
Skjerm for energimonitor/ -forbruk ............................... 126
Starte hybridsystemet ........... 201
Tenningsbryter ...................... 201
Hybridsystemindikator............ 115
Høytmontert bremselys Skifte ..................................... 553
GH
OM10538NO.book Page 672 Tuesday, February 28, 2017 5:33 PM