suspension TOYOTA CAMRY 2018 Manuel du propriétaire (in French)
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461-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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AVERTISSEMENT
■Modification et mise au rebut des composants du système de coussins
gonflables SRS
Ne mettez pas votre véhicule au rebut et ne procédez à aucune des modifi-
cations suivantes sans consulter votre concessionnaire Toyota. Les cous-
sins gonflables SRS peuvent ne pas fonctionner correctement ou se
déployer (se gonfler) accidentellement, provoquant la mort ou de graves
blessures.
● Installation, dépose, démontage et réparation des coussins gonflables
SRS
● Réparations, modifications, démontage ou remplacement du volant, du
tableau de bord, de la planche de bord, des sièges ou de leur garnissage,
des montants avant, latéraux et arrière, des rails latéraux de toit, des pan-
neaux de porte avant, des garnitures de porte avant ou des haut-parleurs
de porte avant
● Modifications du panneau de porte avant (par exemple, perçage d'un trou
dans le panneau)
● Réparations ou modifications des ailes avant, du pare-chocs avant ou des
flancs de l'habitacle
● Installation d'un protège-calandre (pare-buffle, pare-kangourou, etc.), de
chasse-neige, de treuils, ou d'un porte-bagages de toit
● Modifications du système de suspension du véhicule
● Installation d'appareils électroniques tels que les émetteurs/récepteurs
radios mobiles et les lecteurs CD
● Modifications de votre véhicule pour une personne atteinte d'un handicap
physique
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2204-1. Avant de prendre le volant
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NOTE
■À l'approche d'une route inondée
Ne conduisez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc. Cela
peut causer les dommages importants suivants au véhicule:
● Calage du moteur
● Court-circuit dans les équipements électriques
● Dommages moteur causés par l'immersion dans l'eau
Dans l'éventualité où vous conduisez sur une route inondée et où le véhi-
cule est submergé, veillez à faire c ontrôler les points suivants par votre
concessionnaire Toyota:
● Fonctionnement des freins
● Modifications au niveau de la quantité et de la qualité de l'huile et des
liquides utilisés pour le moteur, la boîte-pont, etc.
● État du lubrifiant des roulements et des articulations de suspension (si
possible), et fonctionnement de toutes les articulations, roulements, etc.
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2964-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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AVERTISSEMENT
■Situations incompatibles avec l'utilisation du système LDA
N'utilisez pas le système LDA dans les situations suivantes.
Le système peut ne pas fonctionner correctement, ce qui peut causer un
accident occasionnant des blessures graves, voire mortelles.
● Le véhicule est équipé d'une roue de secours, de chaînes à neige, etc.
● Lorsque les pneus ont été excessivement usés, ou lorsque la pression de
gonflage des pneus est insuffisante.
● Des pneus de structure, fabricant, marque ou profil différents sont utilisés.
● Des objets ou dessins pouvant être confondus avec des lignes blanches
(jaunes) sont présents sur le côté de la route (glissières de sécurité, trot-
toirs, plots réfléchissants, etc.).
● Le véhicule est conduit sur une route couverte de neige.
● Les lignes blanches (jaunes) sont difficiles à distinguer à cause de la pluie,
de la neige, du brouillard, de la poussière, etc.
● Des marques de réparation de l'asphalte, des marques de lignes blanches
(jaunes), etc. sont présentes en raison de réparations sur la route.
● Le véhicule circule dans une voie temporaire ou une voie réduite en raison
de travaux de construction.
● Le véhicule est conduit sur une chaussée rendue glissante par un temps
pluvieux, des chutes de neige, le gel, etc.
● Le véhicule est conduit sur des voies de circulation autres que des routes
nationales ou des autoroutes.
● Le véhicule est conduit dans une zone de construction.
● Pendant un remorquage de secours
■ Prévention des dysfonctionnements du système LDA et des opéra-
tions effectuées par erreur
● Ne modifiez pas les phares et ne collez pas d'autocollants, etc. sur la sur-
face des éclairages.
● Ne modifiez la suspension, etc. Si la suspension, etc. doit être remplacée,
contactez votre concessionnaire Toyota.
● N'installez pas ni ne placez rien sur le capot ou la grille. De même, n'instal-
lez pas de protège-calandre (par e-buffle, pare-kangourou, etc.).
● Si votre pare-brise a besoin de réparations, contactez votre concession-
naire Toyota.
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3464-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
AVERTISSEMENT
■Lorsque le système TRAC/VSC est activé
Le témoin indicateur de perte d'adhérence clignote. Conduisez toujours
prudemment. Toute conduite imprudente risque de provoquer un accident.
Faites particulièrement attention lorsque le témoin indicateur clignote.
■ Lorsque les systèmes TRAC/VSC sont désactivés
Restez particulièrement vigilant et adaptez votre vitesse à l'état de la route.
Étant donné que ces systèmes sont conçus pour aider à garantir la stabilité
et la puissance motrice du véhicule, ne désactivez les systèmes TRAC/
VSC qu’en cas de nécessité.
■ Frein de collision secondaire
Ne vous fiez pas outre mesure au frein de collision secondaire. Ce système
est conçu pour réduire le risque de dommages supplémentaires dus à une
collision secondaire, toutefois, ses effets changent selon diverses condi-
tions. Se fier outre mesure au système peut occasionner des blessures
graves voire mortelles.
■ Remplacement des pneus
Veillez à ce que tous les pneus soient de taille, marque, profil et capacité de
charge totale spécifiés. Par ailleurs, assurez-vous que les pneus sont gon-
flés à la pression de gonflage des pneus recommandée.
Les systèmes ABS, TRAC et VSC ne fonctionnent pas correctement si des
pneus différents sont montés sur le véhicule.
Contactez votre concessionnaire Toyota pour de plus amples informations
concernant le remplacement des pneus et des roues.
■ Comportement des pneus et de la suspension
L'utilisation de pneus présentant un problème quelconque et la modification
de la suspension affectent les systèmes d'aide à la conduite et peuvent pro-
voquer un dysfonctionnement du système.
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3614-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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■ Situations dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correcte-
ment
● Certains piétons tels que les suivants peuvent ne pas être détectés par la
fonction de détection de la caméra arrière, empêchant la fonction de fonc-
tionner correctement:
• Piétons accroupis
• Piétons allongés
• Piétons en train de courir
• Piétons entrant soudainement dans la zone de détection
• Pétions circulant sur un vélo, un skateboard, ou autre véhicule léger
• Piétons portant des vêtements inhabituel comme un costume
• Piétons dont le corps est en partie caché par un chariot ou autre objet
• Piétons obscurcis par la pénombre, la nuit par exemple
● Dans certaines situations, comme les suivantes, les piétons peuvent ne pas
être détectés par la fonction de détection de la caméra arrière, empêchant
la fonction de fonctionner correctement:
• En marche arrière par mauvais temps (pluie, neige, brouillard, etc.)
• Lorsque la caméra arrière est obstruée (couverte de saleté, de neige, de
givre, etc.) ou rayée
• Lorsqu'une lumière très vive, comme le soleil ou les phares d'un autre
véhicule, éclaire directement la caméra arrière
• Lorsque vous effectuez une marche arrière dans un endroit où la lumino-
sité ambiante change brusquement, comme à l'entrée ou à la sortie d'un
garage ou d'un parking souterrain
● Dans certaines situations, telles que les suivantes, la fonction de détection
de caméra arrière peut fonctionner bien qu'aucun piéton ne soit présent
dans la zone de détection.
• Lorsqu'un objet tridimensionnel, comme un poteau, une cône de signali-
sation, une barrière, ou un véhicule stationné, est détecté
• Lorsqu'un objet mobile, comme une voiture ou une moto est détecté
• Lors d'une marche arrière en direction d'objets mobiles comme des dra-
peaux ou des flaques d'eau, ou de matières en suspension dans l'air,
comme de la fumée, de la vapeur, de la pluie, ou de la neige
• Lorsque la route présente un motif, du fait que la route est couverte de
pavés ou de gravier ou de la présence de rails de tram, de traces de
réparation, de lignes blanches, de passages pour piétons ou de feuilles
mortes à la surface
• Lors d'une marche arrière sur un couvercle métallique (grille), tels que
ceux utilisés pour les fossés de drainage
• Lors d'une marche arrière vers le bord de la route ou une bosse sur la
route
• Lorsqu'un objet se reflète dans une flaque d'eau ou sur une chaussée
humide
• Lorsque des ombres sont présentes sur la route
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3624-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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• Lors d'une marche arrière sur une bosse sur la route
• Si le véhicule est considérablement incliné, comme lorsqu'il transporte
une charge lourde
• Lors d'une marche arrière en direction d'une montée/descente
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que
celle spécifiée sont montés
• Si l'arrière du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge
transportée
• Si un composant électronique, tel qu'une plaque d'immatriculation rétroé-
clairée (de type fluorescent en particulier) est installé à proximité d'un
capteur radar
• Si une protection pour pare-chocs, comme une bande de finition supplé-
mentaire, est installée sur le pare-chocs arrière
• Si l'orientation de la caméra arrière a été modifiée en raison d'une colli-
sion ou d'un autre impact ou du retrait et de l'installation
• Si un anneau de remorquage est installé à l'arrière du véhicule
• Lorsque la caméra arrière est obstruée (couverte de saleté, de neige, de
givre, etc.) ou rayée
• Lorsque de l'eau coule sur l'objectif de la caméra arrière
• S'il y a une lumière clignotante dans la zone de détection, comme les
feux de détresse d'un autre véhicule
■ Situations dans lesquelles la fonction de détection de la caméra arrière
peut être difficile à distinguer
● Il peut être difficile d'entendre le signal sonore si l'environnement est
bruyant, que le volume du système est élevé, que le système de climatisa-
tion est en cours d'utilisation, etc.
● Si la température dans l'habitacle est extrêmement élevée ou basse, l'écran
du système audio peut ne pas fonctionner correctement.
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3714-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
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AVERTISSEMENT
■Capteurs
Certaines conditions du véhicule et l'environnement risquent d'affecter la
capacité d'un capteur à détecter correctement un obstacle. Les cas particu-
liers où cela peut se produire sont indiqués ci-dessous.
● Le capteur est couvert de saletés, de neige ou de glace. (Essuyez les cap-
teurs pour résoudre le problème.)
● Le capteur est gelé. (Le fait de dégeler la zone devrait résoudre ce pro-
blème.)
Par temps particulièrement froid, si un capteur est gelé, l'écran peut pré-
senter un affichage anormal, ou des obstacles peuvent ne pas être détec-
tés.
● Le capteur est obstrué d'une manière ou d'une autre.
● Le véhicule penche considérablement d'un côté.
● Sur route extrêmement bosselée, dans une pente, sur du gravier ou de
l'herbe.
● L'environnement immédiat du véhicule est bruyant en raison d'avertis-
seurs sonores de véhicules, de moteurs de motos, de bruit émis par les
systèmes de freinage à air comprimé de camions ou d'autres bruits forts
produisant des ondes ultrasonores.
● Un autre véhicule équipé de capteurs d'aide au stationnement est à proxi-
mité.
● Le capteur est recouvert d'une couche de spray ou voilé par un rideau de
pluie.
● Le capteur est couvert d'eau sur une route inondée.
● Le véhicule est équipé d'une antenne d'aile ou d'une antenne sans fil.
● Présence d'anneaux de remorquage.
● Le pare-chocs ou le capteur est soumis à un choc violent.
● Le véhicule approche d'une bordure de trottoir élevée ou arrondie.
● La plage de détection est réduite en raison d'un objet, un panneau par
exemple.
● En cas d'ensoleillement intense ou par temps très froid.
● La zone située directement sous les pare-chocs n'est pas détectée.
● Si des obstacles sont trop près du capteur.
● Une suspension qui n'est pas d'origine Toyota (suspension abaissée, etc.)
est installée.
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3874-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
AVERTISSEMENT
■Limitation du système de sonar de dégagement intelligent
Ne vous fiez pas outre mesure au système, car vous risquez de provoquer
un accident.
● Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui
vous entoure. Le système de sonar de dégagement intelligent est conçu
pour fournir une assistance et réduire la gravité des collisions. Toutefois, il
peut ne pas fonctionner dans certaines situations.
● Le système de sonar de dégagement intelligent n'est pas conçu pour arrê-
ter le véhicule complètement. De plus, même si le système a arrêté le
véhicule, il est nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein immédiatement
car le contrôle du freinage sera annulé après environ 2 secondes.
■ Pour garantir un fonctionnement correct du système de sonar de déga-
gement intelligent
Respectez les précautions suivantes concernant les capteurs ( P. 376). À
défaut, un capteur peut ne pas fonctionner correctement, et un accident
peut se produire.
● Ne modifiez pas, ne démontez pas ni ne peignez les capteurs.
● Ne remplacez pas un capteur avec une pièce autre qu'une pièce d'origine.
● Ne faites pas subir de choc violent à un capteur ou à la zone avoisinante.
● N'endommagez pas les capteurs, et veillez à ce qu'ils soient toujours
propres.
Respectez les précautions suivantes concernant les capteurs radar ( P.
350). À défaut, un capteur radar peut ne pas fonctionner correctement, et
un accident peut se produire.
● Ne modifiez pas, ne démontez pas ni ne peignez les capteurs.
● Ne remplacez pas un capteur radar avec une pièce autre qu'une pièce
d'origine.
● Ne faites pas subir de choc violent à un capteur radar ou à la zone avoisi-
nante.
● N'endommagez pas les capteurs radars, et veillez à ce que les capteurs
radars et leurs zones avoisinantes sur le pare-chocs soient toujours
propres.
■ Manipulation de la suspension
Ne modifiez pas la suspension, car des modifications de la hauteur ou de
l'inclinaison du véhicule peuvent empêcher les capteurs de détecter des
objets correctement ou amener le système à ne pas fonctionner ou à fonc-
tionner de manière inutile.
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3884-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
NOTE
■Pour empêcher le système de mal fonctionner
● Si la zone autour d'un capteur subit un impact, le système peut ne pas
fonctionner correctement en raison d'un mauvais alignement du capteur.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
● Lors de l'utilisation d'un nettoyeur haute pression pour laver le véhicule, ne
vaporisez pas directement les capteurs, car cela peut causer le dysfonc-
tionnement d'un capteur.
● Lors de l'utilisation de la vapeur pour nettoyer le véhicule, ne dirigez pas la
vapeur trop près des capteurs car cela peut causer le dysfonctionnement
d'un capteur.
■ Pour empêcher le capteur radar de mal fonctionner
● Si la zone autour d'un capteur radar subit un impact, le système peut ne
pas fonctionner correctement en raison du dysfonctionnement du capteur.
Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
● Respectez les précautions de manipulation du capteur radar. (P. 350)
■ Pour éviter un fonctionnement inutile du système de sonar de dégage-
ment intelligent
Dans les situations suivantes, désactivez le système de sonar de dégage-
ment intelligent car le système peut fonctionner bien qu'il n'existe aucune
possibilité de collision.
● Lors de l'inspection du véhicule au moyen d'un banc à rouleaux, d'un
dynamomètre à châssis ou d'un rouleau libre
● Lors du chargement du véhicule sur un bateau, un camion ou un navire de
transport
● Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que
celle spécifiée sont montés
● Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge trans-
portée
● Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme
un anneau de remorquage, une protec tion pour pare-chocs (une bande de
finition supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
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3944-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
CAMRY_D (OM33B95D)
■ Situations dans lesquelles la fonction de freinage automatique de trafic
transversal arrière peut ne pas fonctionner correctement
Dans certaines situations telles que les suivantes, cette fonction peut ne pas
fonctionner correctement.
● Objets et véhicules que les capteurs radars ne sont pas conçus pour détec-
ter
• Objets immobiles
• Véhicules qui s'éloignent de votre véhicule
• Piétons, motos, vélos, etc.*
• Objets qui sont extrêmement proches d'un capteur radar
• Véhicules qui approchent depuis la droite ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule à une vitesse de déplacement inférieure à environ 5 mph (8 km/h)
• Véhicules qui approchent depuis la droi te ou la gauche à l'arrière du véhi-
cule à une vitesse de déplacement supérieure à environ 15 mph (24 km/h)
*: Selon les conditions, il peut arriver qu'un véhicule et/ou un objet soit
détecté.
● Situations dans lesquelles les capteurs radars peuvent ne pas être en
mesure de détecter un objet
• Lorsqu'un capteur ou la zone autour d'un capteur sont extrêmement
chauds ou froids
• Si le pare-chocs arrière est couvert de givre, de neige, de saleté, etc.
• Si de fortes pluies ou de l'eau frappent le véhicule
• Lorsque la zone de détection d'un capteur radar est obstruée par un véhi-
cule adjacent
• Si le véhicule est incliné de manière significative
• Lorsqu'un équipement risquant d'obstruer un capteur est installé, comme
un anneau de remorquage, une protection pour pare-chocs (une bande
de finition supplémentaire, etc.), un porte-vélos, ou un chasse-neige
• Si la suspension a été modifiée ou que des pneus d'une taille autre que
celle spécifiée sont montés
• Si l'avant du véhicule est soulevé ou baissé en raison de la charge trans-
portée
• Si un autocollant ou un composant électronique, tel qu'une plaque
d'immatriculation rétroéc lairée (de type fluorescent en particulier), des
feux antibrouillards, un antenne d'aile ou une antenne sans fil sont instal-
lés à proximité d'un capteur radar
• Si l'orientation d'un capteur radar a été modifiée en raison d'une collision
ou d'un autre impact ou du retrait et de l'installation
• Lorsque plusieurs véhicules approchent alors qu’ils se suivent de près
• Lorsqu'un véhicule approche à grande vitesse