CD changer TOYOTA CAMRY HYBRID 2018 Manuel du propriétaire (in French)

411-1. Pour une utilisation en toute sécurité
1
Pour la sécurité
CAMRY_HV_D (OM06123D)
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux coussins gonflables SRS
Respectez les précautions suivantes concernant les coussins gonflables
SRS.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
● Le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent porter correcte-
ment leur ceinture de sécurité.
Les coussins gonflables SRS sont des dispositifs supplémentaires à utili-
ser avec les ceintures de sécurité.
● Le coussin gonflable conducteur SRS se déploie avec une force considé-
rable, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles, si le
conducteur se trouve très près du c oussin gonflable. L'autorité fédérale
chargée de la sécurité routière aux États-Unis (NHTSA) conseille:
La zone à risque du coussin gonflable conducteur se situant dans les pre-
miers 2 à 3 in. (50 à 75 mm) de déploiement, vous placer à 10 in. (250
mm) de votre coussin gonflable conduc teur vous garantit une marge de
sécurité suffisante. Cette distance est à mesurer entre le centre du volant
et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250 mm), vous pou-
vez changer votre position de conduite de plusieurs façons:
• Reculez votre siège le plus possible, de manière à pouvoir encore
atteindre confortablement les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège.
Bien que les véhicules aient une conception différente, un grand
nombre de conducteurs peuvent s'asseoir à une distance de 10 in. (250
mm), même avec le siège conducteur complètement avancé, simple-
ment en inclinant un peu le dossier de siège. Si vous avez des difficul-
tés à voir la route après avoir incliné le dossier de votre siège, utilisez
un coussin ferme et antidérapant pour vous rehausser ou remontez le
siège si votre véhicule est équipé de cette fonction.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet
d'orienter le coussin gonflable en di rection de votre poitrine plutôt que
de votre tête et de votre cou.
Réglez votre siège selon les recommandations de la NHTSA ci-dessus,
tout en conservant le contrôle des pédales, du volant et la vue des com-
mandes du tableau de bord.

871-3. Système hybride
1
Pour la sécurité
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■Si un témoin d'avertissement s'allume, qu'un message d'avertissement
s'affiche, ou que la batterie 12 V est débranchée
Le système hybride risque de ne pas démarrer. Dans ce cas, essayez une
nouvelle fois de démarrer le système. Si le témoin “READY” ne s'allume pas,
contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Panne sèche
Lorsque le véhicule tombe en panne sèche et qu'il est impossible de démar-
rer le système hybride, réapprovisionnez le véhicule en carburant en quantité
suffisante pour que le témoin d'avertissement de niveau de carburant insuffi-
sant ( P. 545) s'éteigne. Si la quantité de carburant est insuffisante, le sys-
tème hybride risque de ne pas démarrer. (La quantité standard de carburant
est d'environ 2,3 gal. [8,8 L, 1,9 Imp. gal.] lorsque le véhicule est sur une sur-
face plane. Cette valeur peut changer si le véhicule est sur une pente. Ajou-
tez du carburant lorsque le véhicule est incliné.)
■ Ondes électromagnétiques
● Les pièces et câbles haute tension des véhicules hybrides disposent d'un
blindage électromagnétique et, par conséquent, émettent approximative-
ment la même quantité d'ondes électromagnétiques que les véhicules à
essence conventionnels ou que les appareils électroniques à usage domes-
tique.
● Votre véhicule peut causer des interférences sonores au niveau de cer-
taines pièces pour radio d'autres marques.
■ Batterie du système hybride (batterie de traction)
La batterie du système hybride (batterie de traction) a une durée de vie limi-
tée. La durée de vie de la batterie du système hybride (batterie de traction)
peut varier en fonction du style et des conditions de conduite.
■ Démarrage du système hybride dans un environnement extrêmement
froid (modèle AXVH70*)
Lorsque la batterie du système hybride (batterie de traction) est extrêmement
froide (au-dessous d’environ -22°F [-30°C]) sous l'effet de la température
extérieure, il peut s'avérer impossible de démarrer le système hybride. Dans
ce cas, essayez de démarrer le système hybride à nouveau une fois que la
température de la batterie du système hybride (batterie de traction) aug-
mente en raison de l'augmentation de la température extérieure, etc.
*: Le code modèle est indiqué sur l'étiquette d'homologation. ( P. 595)

1182. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■Réglages du véhicule
ÉlémentRéglagesDétails
BSM (surveillance de l'angle mort) (sur modèles équipés) ( P. 329)
Luminosité du
témoin de rétrovi-
seur extérieur
ClairSélectionnez pour modifier la
luminosité des témoins de rétro-
viseurs extérieurs.Faible
RCTA (avertissement de trafic transvers al arrière) (sur modèles équipés)
( P. 329)
Volume du signal
sonore RCTA
1 (Bas)
Sélectionnez pour modifier le
volume du signal sonore RCTA.2 (Moyen)
3 (Élevé)
TPWS (système d'avertissement de pression des pneus) ( P. 486)
Régler la pression (initialisation du sys-
tème d'avertissement de pression des
pneus)
Sélectionnez pour initialiser le
système d'avertissement de
pression des pneus. Pour effec-
tuer l'initialisation, maintenez la
commande appuyée.
Avant d'effectuer l'initialisation,
veillez à régler la pression de
gonflage de chaque pneu au
niveau spécifié. ( P. 487)
Remplacer la roue (changer le jeu de
codes d'identification des capteurs du
système d'avertissement de pression
des pneus) (véhicules sans fonction
d'affichage de la pression de gonflage
des pneus)
Sélectionnez pour changer le jeu
de codes d'identification des
capteurs du système d'avertisse-
ment de pression des pneus.
Pour activer cette fonction, un
deuxième jeu de codes d'identifi-
cation des capteurs du système
d'avertissement de pression des
pneus doit être enregistré par un
concessionnaire Toyota. Pour
obtenir des informations concer-
nant le changement du jeu de
codes d'identification enregistré,
contactez votre concessionnaire
Toyota. ( P. 489)

1372. Combiné d'instruments
2
Bloc d’instrumentation
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■ Réglages du véhicule
Maintenez appuyé pour modifier les réglages des éléments
suivants:
ÉlémentRéglagesDétails
TPWS (système d'avertissement de pression des pneus) ( P. 486)
Régler la pression (initialisation du sys-
tème d'avertissement de pression des
pneus)
Sélectionnez pour initialiser le
système d'avertissement de
pression des pneus. Pour effec-
tuer l'initialisation, maintenez la
commande appuyée.
Avant d'effectuer l'initialisation,
veillez à régler la pression de
gonflage de chaque pneu au
niveau spécifié. ( P. 487)
Changer la roue (enregistrer les codes
d'identification des capteurs du système
d'avertissement de pression des pneus)
Sélectionnez pour enregistrer les
codes d'identification des cap-
teurs de pression des pneus du
système d'avertissement de
pression des pneus. Pour enre-
gistrer les codes d'identification,
maintenez la commande
appuyée. ( P. 489)
Affichage du programme d'entretien
Réinitialisation des données d'entretien
Sélectionnez pour réinitialiser le
message indiquant qu'un entre-
tien est nécessaire, une fois
l'entretien requis effectué.
( P. 458)

1382. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■ Réglages des instruments
Maintenez appuyé pour modifier les réglages des éléments
suivants:
ÉlémentRéglagesDétails
Langue Sélectionnez pour modifier la
langue affichée.
UnitésSélectionnez pour modifier les
unités de mesure affichées.
(Témoin EV)MarcheSélectionnez pour activer/désac-
tiver le témoin EV. ( P. 82)Arrêt
Compteur de
vitesse
MarcheSélectionnez pour activer/désac-
tiver l'affichage du compteur de
vitesse.Arrêt
Contenu du gadget
ArrêtAucun affichage
Vitesse moyenne
du véhiculeSélectionnez pour changer l'affi-
chage du gadget.Distance
Temps écoulé
Type d'économie
de carburant
Parcours (après
démarrage)*1
Sélectionnez pour modifier l'affi-
chage de la consommation
moyenne de carburant et un élé-
ment devant être affiché comme
gadget.
Total (après réini-
tialisation)
Réservoir (après
réapprovisionne-
ment en carbu-
rant)*2
Écran multifonctionnel désactivé
Sélectionnez pour désactiver
l'écran multifonctionnel.
Pour activer l'écran multifonc-
tionnel à nouveau, appuyez sur
l'une des touches directionnelles
(///).

2184-1. Avant de prendre le volant
CAMRY_HV_D (OM06123D)
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
● Placer le levier de vitesses sur N alors que le véhicule est en mouvement
désactive le système hybride. Le frein moteur n'est pas disponible lorsque
N est sélectionné.
● Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le déplacement du levier de
vitesses sur une position autre que P ou N peut provoquer une accéléra-
tion rapide et inattendue du véhicule, et provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Si vous entendez un bruit de crissement ou de grincement (témoins de
limite d'usure des plaquettes de frein)
Faites contrôler et remplacer les plaquettes de frein par votre concession-
naire Toyota dès que possible.
Vous risquez d'endommager les disques si les plaquettes ne sont pas rem-
placées au moment voulu.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des pla-
quettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.
■ Lorsque le véhicule est à l'arrêt
● N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur inutilement.
Si le levier de vitesses est sur une position autre que P ou N, le véhicule
risque d'accélérer de manière brusque et inattendue, et de causer un acci-
dent.
● Afin d'éviter un accident causé par un mouvement du véhicule, maintenez
toujours la pédale de frein appuyée lorsque le véhicule est à l'arrêt et que
le témoin “READY” est allumé, et utilisez le frein de stationnement si
nécessaire.
● Si le véhicule est arrêté dans une pente, afin d'éviter tout accident causé
par un déplacement du véhicule vers l'avant ou vers l'arrière, appuyez tou-
jours sur la pédale de frein et serrez correctement le frein de stationne-
ment si nécessaire.
● Évitez d'emballer ou de relancer le moteur.
Faire tourner le moteur à haut régime alors que le véhicule est à l'arrêt
peut causer une surchauffe du système d'échappement, et entraîner un
incendie si un matériau inflammable se trouve à proximité.

230
CAMRY_HV_D (OM06123D)
4-2. Procédures de conduite
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
et un message s'affichent sur l'écran multifonctionnel.
Si cela n'est pas affiché, le système hybride ne peut pas être démarré.
Appuyez sur le contact d'ali-
mentation brièvement et ferme-
ment.
Pour actionner le contact d'alimen-
tation, une pression brève et ferme
est suffisante. Il n'est pas néces-
saire de maintenir le contact
appuyé.
Si le témoin “READY” s'allume, le
système hybride fonctionne correc-
tement.
Maintenez la pédale de frein
appuyée jusqu'à ce que le témoin
“READY” s'allume.
Le système hybride peut être démarré quel que soit le mode du contact
d'alimentation.
Vérifiez que le témoin “READY” est allumé.
Le véhicule ne peut pas rouler si le témoin “READY” est éteint.
Contact d'alimentation (allumage)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé
électronique pour démarrer le système hybride ou changer le
mode du contact d'alimentation.
Démarrage du système hybride
1
2
3
4
5

2314-2. Procédures de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
Arrêtez complètement le véhicule.
Serrez le frein de stationnement ( P. 248), et mettez le levier de
vitesses sur P.
Appuyez sur le contact d'alimentation.
Les données relatives à la conduite s'affichent sur l'écran multifonctionnel.
Il est possible de changer de mode en appuyant sur le contact d'ali-
mentation avec la pédale de frein relâchée. (Le mode change à
chaque pression sur le contact.)
Arrêt*
Les feux de détresse peuvent être
utilisés.
Mode ACCESSORY
Certains équipements électriques
tels que le système audio peuvent
être utilisés.
Un message indiquant comment
démarrer le système hybride
s'affiche sur l'écran multifonction-
nel.
Mode ON
Tous les équipements électriques peuvent être utilisés.
Un message indiquant comment démarrer le système hybride s'affiche sur
l'écran multifonctionnel.
*: Si le levier de vitesses est placé sur une position autre que P lorsque vous
arrêtez le système hybride, le contact d’alimentation passe en mode
ACCESSORY et non sur arrêt.
Arrêt du système hybride
Changement de mode du contact d'alimentation
1
2
3
1
2
3

2344-2. Procédures de conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
■ Antivol de direction
Après la mise du contact d'alimentation sur arrêt et l'ouverture et la fermeture
des portes, le volant est bloqué par la fonction d'antivol de direction. Lorsque
vous actionnez à nouveau le contact d'alimentation, l'antivol de direction est
automatiquement débloqué.
■ Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
■ Prévention contre la surchauffe du moteur d'antivol de direction
Pour éviter que le moteur d'antivol de direction ne surchauffe, son fonctionne-
ment peut être suspendu en cas de démarrage et d'arrêt répété du système
hybride dans un court laps de temps. Dans ce cas, abstenez-vous d'actionner
le système hybride. Après un délai d'environ 10 secondes, le moteur de
l'antivol de direction recommence à fonctionner.
■ Lorsqu'un message demandant de contrôler le système d'accès et de
démarrage mains libres s'affich e sur l'écran multifonctionnel
Le système peut être défectueux. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota immédiatement.
■ Si le témoin “READY” ne s'allume pas
Dans l'éventualité où le témoin “READY” ne s'allume pas même après avoir
effectué les procédures correctes pour démarrer le véhicule, contactez votre
concessionnaire Toyota immédiatement.
■ En cas de dysfonctionnement du système hybride
 P. 8 6
■ Si la pile de la clé électronique est usée
 P. 516
■ Fonctionnement du contact d'alimentation
● Si vous n'appuyez pas sur le contact brièvement et fermement, le mode du
contact d'alimentation risque de ne pas changer et le système hybride
risque de ne pas démarrer.
● Si vous essayez de redémarrer le système hybride tout de suite après avoir
mis le contact d'alimentation sur arrêt, dans certains cas, le système hybride
peut ne pas démarrer. Après avoir mis le contact d'alimentation sur arrêt,
patientez quelques secondes avant de redémarrer le système hybride.
Un message informant le conducteur que
le volant est verrouillé s'affiche sur l'écran
multifonctionnel.
Vérifiez que le levier de vitesses est placé
sur P. Appuyez sur le contact d'alimenta-
tion tout en tournant le volant à gauche et
à droite.

2834-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
4
Conduite
CAMRY_HV_D (OM06123D)
AVERTISSEMENT
■Limitations du système de sécurité de pré-collision
● Le conducteur est le seul responsable de la sécurité de sa conduite.
Conduisez toujours prudemment, en prenant soin de surveiller tout ce qui
vous entoure.
N'utilisez pas le système de sécurité de pré-collision à la place d’opéra-
tions normales de freinage, quelles que soient les circonstances. Ce sys-
tème n'empêche pas les collisions et ne permet pas de limiter les
dommages ou les blessures résultant d'une collision dans toutes les situa-
tions. Ne vous fiez pas outre mesure à ce système. Le non-respect de ces
précautions peut provoquer un accident, occasionnant des blessures
graves, voire mortelles.
● Bien que ce système soit conçu pour aider à éviter une collision ou à
réduire l'impact de la collision, s on efficacité peut changer selon diverses
conditions, par conséquent, le système peut ne pas toujours être en
mesure d'atteindre le même niveau de performance.
Lisez les conditions suivantes attentivement. Ne vous fiez pas outre
mesure à ce système et conduisez toujours prudemment.
• Conditions dans lesquelles le système peut fonctionner même en
l'absence de risque de collision: P. 2 8 8
• Conditions dans lesquelles le système peut ne pas fonctionner correc-
tement: P. 290
● N'essayez pas de tester le fonctionnement du système de sécurité de pré-
collision vous-même, car le système peut ne pas fonctionner correcte-
ment, pouvant conduire à un accident.