CD changer TOYOTA CAMRY HYBRID 2021 Manuel du propriétaire (in French)

411-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Pour la sécurité
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
■Précautions relatives aux c oussins gonflables SRS
Respectez les précautions suivantes concernant les coussins gonflables
SRS.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
● Le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent porter correcte-
ment leur ceinture de sécurité.
Les coussins gonflables SRS sont des dispositifs supplémentaires à utili-
ser avec les ceintures de sécurité.
● Le coussin gonflable conducteur SRS se déploie avec une force considé-
rable, pouvant occasionner des blessures graves, voire mortelles, si le
conducteur se trouve très près du coussin gonflable. L'autorité fédérale
chargée de la sécurité routière aux États-Unis (NHTSA) conseille:
La zone à risque du coussin gonflable conducteur se situant dans les pre-
miers 2 à 3 in. (50 à 75 mm) de déploiement, vous placer à 10 in. (250
mm) de votre coussin gonflable conducteur vous garantit une marge de
sécurité suffisante. Cette distance est à mesurer entre le centre du volant
et le sternum. Si vous êtes assis à moins de 10 in. (250 mm), vous pou-
vez changer votre position de conduite de plusieurs façons:
• Reculez votre siège le plus possible, de manière à pouvoir encore
atteindre confortablement les pédales.
• Inclinez légèrement le dossier du siège. Bien que les véhicules aient une conception différente, un grand
nombre de conducteurs peuvent s'asseoir à une distance de 10 in. (250
mm), même avec le siège conducteur complètement avancé, simple-
ment en inclinant un peu le dossier de siège. Si vous avez des difficul-
tés à voir la route après avoir incliné le dossier de votre siège, utilisez
un coussin ferme et antidérapant pour vous rehausser ou remontez le
siège si votre véhicule est équipé de cette fonction.
• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela a pour effet d'orienter le coussin gonflable en direction de votre poitrine plutôt que
de votre tête et de votre cou.
Réglez votre siège selon les recommandations de la NHTSA ci-dessus,
tout en conservant le contrôle des pédales, du volant et la vue de\
s com-
mandes du tableau de bord.

941-4. Système hybride
CAMRY_HV_D
■Si un témoin d'avertissement s'allu me, qu'un message d'avertissement
s'affiche, ou que la batt erie 12 V est débranchée
Le système hybride risque de ne pas démarrer. Dans ce cas, essayez une
nouvelle fois de démarrer le système. Si le témoin “READY” ne s'allume pas,
contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Panne sèche
Lorsque le véhicule tombe en panne sèche et qu'il est impossible de démar-
rer le système hybride, réapprovisionnez le véhicule en carburant en quantité
suffisante pour que le témoin d'avertissement de niveau de carburant insuffi-
sant ( P. 590) s'éteigne. Si la quantité de carburant est insuffisante, le sys-
tème hybride risque de ne pas démarrer. (La quantité standard de carburant
est d'environ 2,3 gal. [8,8 L, 1,9 Imp. gal.] lorsque le véhicule est sur une sur-
face plane. Cette valeur peut changer si le véhicule est sur une pente. Ajou-
tez du carburant lorsque le véhicule est incliné.)
■ Ondes électromagnétiques
●Les pièces et câbles haute tension des véhicules hybrides disposent d'un
blindage électromagnétique et, par conséquent, émettent approximative-
ment la même quantité d'ondes électromagnétiques que les véhicules à
essence conventionnels ou que les appareils électroniques à usage domes-
tique.
● Votre véhicule peut causer des interférences sonores au niveau de cer-
taines pièces pour radio d'autres marques.
■ Batterie du système hybrid e (batterie de traction)
La batterie du système hybride (batterie de traction) a une durée de vie limi-
tée. La durée de vie de la batterie du système hybride (batterie de traction)
peut varier en fonction du style et des conditions de conduite.
■ Démarrage du système hybride dans un environnement extrêmement
froid (modèle AXVH70
*)
Lorsque la batterie du système hybride (batterie de traction) est extrêmement
froide (au-dessous d’environ -22°F [- 30°C]) sous l'effet de la température
extérieure, il peut s'avérer impossible de démarrer le système hybride. Dans
ce cas, essayez de démarrer le système hybride à nouveau une fois que la
température de la batterie du système hybride (batterie de traction) aug-
mente en raison de l'augmentation de la température extérieure, etc.
*: Le code modèle est indiqué sur l'étiquette d'homologation. ( P. 641)

1152. Combiné d'instruments
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Bloc d’instrumentation
CAMRY_HV_DLe témoin du système hybride ne s'allume pas dans les situations suivantes:
●
Le témoin “READY” n'est pas allumé.
● Le levier de vitesses est sur une position autre que D.
■ Régime moteur
Sur les véhicules hybrides, le régime moteur est contrôlé avec précision afin
d'aider à améliorer la consommation de carburant et de réduire les émissions
polluantes, etc.
Parfois, le régime moteur affiché peut différer même si les conditions d'utilisa-
tion et de conduite du véhicule sont identiques.
■ Affichage de la température extérieure
Dans les situations suivantes, la tempér ature extérieure correcte risque de ne
pas s'afficher, ou le temps de réponse de l'affichage risque d'être plus long
qu'à l'accoutumée:
● Lorsque le véhicule est à l'arrêt ou roule à basse vitesse (moins de 16 mph
[25 km/h])
● Lorsque la température extérieure a brusquement changé (à l'entrée/la sor-
tie d'un garage, dans un tunnel, etc.)
● Lorsque “  ” ou “E” est affiché, il est possible que le système soit défec-
tueux.
Amenez votre véhicule chez votre concessionnaire Toyota.
■ Affichage de la jauge de carburant et de l’autonomie
L’affichage de la jauge de carburant et celui de l’autonomie sont liés. Si l’affi-
chage de la jauge de carburant et celui de l’autonomie ne s'actualisent pas
après un petit ravitaillement en carburant, ils peuvent être actualisés en effec-
tuant la procédure suivante:
Arrêtez le véhicule sur une surface plane.
Attendez que le carburant dans le réservoir se stabilise.
Appuyez sur la commande ODO/TRIP pour changer l'affichage du comp-
teur kilométrique et du compteur journalier en compteur kilométrique.
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Tout en maintenant la commande ODO/TRIP appuyée, placez le contact
d'alimentation en mode ON.
Maintenez la commande ODO/TRIP pendant environ 5 secondes. Relâ-
chez la commande lorsque le compteur kilométrique commence à clignoter.
La mise à jour est terminée lorsque le compteur kilométrique clignote pen-
dant environ 5 secondes, puis revient à l'affichage normal.
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1242. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_D■
PCS (système de sécurité de pré-collision) (
P. 301)
Les réglages suivants du système de sécurité de pré-collision
peuvent être modifiés:
■ DRCC (régulateur de vitesse actif) ( P. 341)
■ Fonction BSM (surveillance de l'angle mort) (sur modèles
équipés) ( P. 367)
ÉlémentRéglagesDétails
PCS Marche
Sélectionnez pour activer/désac-
tiver le système de sécurité de
pré-collision.
Arrêt
Sensibilité de
l'avertissement
Tôt
Sélectionnez pour modifier le
moment de l'avertissement. Moyen
Ta r d
ÉlémentRéglagesDétails
Réduction de la
vitesse en courbe Forte
Sélectionnez pour changer
l'intensité de la réduction de la
vitesse.
Faible
Arrêt
ÉlémentRéglagesDétails
BSM Marche
Sélectionnez pour activer/désac-
tiver la fonction de surveillance
de l'angle mort.
Arrêt

1282. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_D
Remplacer la roue (changer le jeu de
codes d'identification des capteurs du
système d'avertissement de pression
des pneus) (véhicules sans fonction
d'affichage de la pression de gonflage
des pneus)
Sélectionnez pour changer le jeu
de codes d'identification des
capteurs du système d'avertisse-
ment de pression des pneus.
Pour activer cette fonction, un
deuxième jeu de codes d'identifi-
cation des capteurs du système
d'avertissement de pression des
pneus doit être enregistré par un
concessionnaire Toyota. Pour
obtenir des informations concer-
nant le changement du jeu de
codes d'identification enregistré,
contactez votre concessionnaire
Toyota. (P. 529)
Remplacer la roue (enregistrer les
codes d'identification des capteurs du
système d'avertissement de pression
des pneus) (véhicules avec fonction
d'affichage de la pression de gonflage
des pneus)
Sélectionnez pour enregistrer les
codes d'identification des cap-
teurs de pression des pneus du
système d'avertissement de
pression des pneus. Pour enre-
gistrer les codes d'identification,
maintenez la commande
appuyée. ( P. 529)
Rappel de siège
arrière (P. 184)MarcheSélectionnez pour activer/désac-
tiver le rappel de siège arrière.
Arrêt
Affichage du programme d'entretien
Réinitialisation des données d'entretien
Sélectionnez pour réinitialiser le
message indiquant qu'un entre-
tien est nécessaire, une fois
l'entretien requis effectué.
(P. 497)
ÉlémentRéglagesDétails

1442. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_D■
PCS (système de sécurité de pré-collision) (
P. 301)
Maintenez appuyé pour modifier les réglages des éléments
suivants:
■ DRCC (régulateur de vitesse actif) ( P. 341)
Maintenez appuyé pour modifier les réglages de l'élément
suivant:
ÉlémentRéglagesDétails
PCS Marche
Sélectionnez pour activer/désac-
tiver le système de sécurité de
pré-collision.
Arrêt
Sensibilité de
l'avertissement
Tôt
Sélectionnez pour modifier le
moment de l'avertissement. Moyen
Ta r d
ÉlémentRéglagesDétails
Réduction de la
vitesse en courbe Forte
Sélectionnez pour changer
l'intensité de la réduction de la
vitesse.
Faible
Arrêt

1502. Combiné d'instruments
CAMRY_HV_D■

Réglages du véhicule
Maintenez appuyé pour modifier les réglages des éléments
suivants:
ÉlémentRéglagesDétails
TPWS (système d'avertissement de pression des pneus) ( P. 526)
Régler la pression (initialisation du sys-
tème d'avertissement de pression des
pneus)
Sélectionnez pour initialiser le
système d'avertissement de
pression des pneus. Pour effec-
tuer l'initialisation, maintenez la
commande appuyée.
Avant d'effectuer l'initialisation,
veillez à régler la pression de
gonflage de chaque pneu au
niveau spécifié. ( P. 527)
Changer la roue (enregistrer les codes
d'identification des capteurs du système
d'avertissement de pression des pneus)
Sélectionnez pour enregistrer les
codes d'identification des cap-
teurs de pression des pneus du
système d'avertissement de
pression des pneus. Pour enre-
gistrer les codes d'identification,
maintenez la commande
appuyée. (P. 529)
Rappel de siège
arrière (P. 184)MarcheSélectionnez pour activer/désac-
tiver le rappel de siège arrière.
Arrêt
Affichage du programme d'entretien
Réinitialisation des données d'entretien
Sélectionnez pour réinitialiser le
message indiquant qu'un entre-
tien est nécessaire, une fois
l'entretien requis effectué.
(P. 497)

1512. Combiné d'instruments
2
Bloc d’instrumentation
CAMRY_HV_D■

Réglages des instruments
Maintenez appuyé pour modifier les réglages des éléments
suivants:
ÉlémentRéglagesDétails
Langue Sélectionnez pour modifier la
langue affichée.
UnitésSélectionnez pour modifier les
unités de mesure affichées.
(Témoin EV)MarcheSélectionnez pour activer/désac-
tiver le témoin EV. (
P. 89)
Arrêt
Compteur de
vitesseMarcheSélectionnez pour activer/désac-
tiver l'affichage du compteur de
vitesse.
Arrêt
Contenu du gadget
ArrêtAucun affichage
Vitesse moyenne
du véhicule
Sélectionnez pour changer l'affi-
chage du gadget.
Distance
Temps écoulé
Type d'économie
de carburant
Parcours (après
démarrage)
*1
Sélectionnez pour modifier l'affi-
chage de la consommation
moyenne de carburant et un élé-
ment devant être affiché comme
gadget.Total (après réini-
tialisation)
Réservoir (après
réapprovisionne-
ment en carbu-
rant)
*2
Écran multifonctionnel désactivé
Sélectionnez pour désactiver
l'écran multifonctionnel.
Pour activer l'écran multifonc-
tionnel à nouveau, appuyez sur
l'une des touches directionnelles
(/
//).

2334-1. Avant de prendre le volant
4
Conduite
CAMRY_HV_D
AVERTISSEMENT
Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■Lorsque vous actionnez le levier de vitesses
●Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le levier de vitesses est placé
sur une position de conduite, ou avancer lorsque le levier de vitesses est
sur R.
Cela risque de provoquer un accident ou d'occasionner des dommages au
véhicule.
● Ne placez pas le levier de vitesses sur P lorsque le véhicule roule.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne placez pas le levier de vitesses sur R alors que le véhicule roule en
marche avant.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Ne placez pas le levier de vitesses sur une position de conduite lorsque le
véhicule recule.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de
contrôle du véhicule.
● Placer le levier de vitesses sur N alors que le véhicule est en mouvement
désactive le système hybride. Le frein moteur n'est pas disponible lorsque
N est sélectionné.
● Veillez à ne pas changer le levier de vitesses de position alors que vous
appuyez sur la pédale d'accélérateur. Le déplacement du levier de
vitesses sur une position autre que P ou N peut provoquer une accéléra-
tion rapide et inattendue du véhicule, et provoquer un accident, pouvant
occasionner des blessures graves, voire mortelles.
■ Si vous entendez un bruit de cr issement ou de grincement (témoins de
limite d'usure des plaquettes de frein)
Faites contrôler et remplacer les plaquettes de frein par votre conce\
ssion-
naire Toyota dès que possible.
Vous risquez d'endommager les disques si les plaquettes ne sont pas rem-
placées au moment voulu.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des pla-
quettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.

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4
Conduite
CAMRY_HV_D
4-2. Procédures de conduite
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le levier de vitesses est sur P.
Appuyez fermement sur la pédale de frein.
et un message s'affichent sur l'écran multifonctionnel.
Si cela n'est pas affiché, le système hybride ne peut pas être démarré.
Appuyez sur le contact d'ali-
mentation brièvement et ferme-
ment.
Pour actionner le contact d'alimen-
tation, une pression brève et ferme
est suffisante. Il n'est pas néces-
saire de maintenir le contact
appuyé.
Si le témoin “READY” s'allume, le
système hybride fonctionne correc-
tement.
Maintenez la pédale de frein
appuyée jusqu'à ce que le témoin
“READY” s'allume.
Le système hybride peut être démarré quel que soit le mode du contact
d'alimentation.
Vérifiez que le témoin “READY” est allumé.
Le véhicule ne peut pas rouler si le témoin “READY” est éteint.
Contact d'alimentation (allumage)
Effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la clé
électronique pour démarrer le système hybride ou changer le
mode du contact d'alimentation.
Démarrage du système hybride
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