ECO mode TOYOTA COROLLA 2011 Manuel du propriétaire (in French)

COROLLA_D
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Pour votre information
Manuel du propriétaire principal
Veuillez noter le fait que le présent manuel concerne tous les modèles et
présente tous les équipements standard et en option. Ainsi, vous pourrez y
trouver des explications concernant des équipements qui ne sont pas
montés sur votre véhicule.
Toutes les informations et caractéristiques figurant dans le présent manuel
sont à jour au moment de l'impression. Toutefois, la politique d'amélioration
permanente des produits suivie par Toyota nous oblige à nous réserver le
droit de procéder, à tout moment et sans préavis, à des modifications.
Selon les caractéristiques, le véhicule figurant sur les illustrations peut
différer du vôtre en termes d'équipements.
Bruit sous le véhicule après l'arrêt du moteur
Cinq heures environ après l'arrêt du moteur, un bruit peut être perceptible
pendant plusieurs minutes, sous le véhicule. Ce bruit provient d'un système
chargé de vérifier l'absence de fuites de carburant par évaporation, et
n'indique pas une anomalie.
Accessoires, pièces détachées et modification de votre Toyota
Il existe actuellement, sur le marché, de nombreuses pièces détachées et
accessoires destinés aux véhicules Toyota, mais qui ne sont toutefois pas
d'origine. Nous vous rappelons que ces pièces ne sont pas couvertes par la
garantie Toyota et que Toyota décline toute responsabilité quant à leur
fonctionnement, réparation ou remplacement ou toute détérioration qu'elles
sont susceptibles de provoquer ou encore d'effets adverses qu'elles peuvent
avoir sur votre véhicule Toyota.
Ce véhicule ne doit pas être modifi é avec des produits qui ne sont pas
d'origine Toyota. Toute modification par montage de pièces qui ne seraient
pas d'origine Toyota risque d'affecter les performances de votre véhicule, sa
sécurité ou sa longévité et serait susceptible d'enfreindre la réglementation
en vigueur. En outre, les dommages ou les problèmes de performance
découlant d'une telle modification risquent de ne pas être couverts par la
garantie.

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1-2. O uverture, fermetu re et ve rrouillage des portes et d u c offre
COROL LA_D
■
Po rtée ef fective (p érimèt re de r econnaissan ce de la clé
élect roniqu e)
Ver rou illage ou
déver rouillag e des por tes
Le s ystème est opérationnel
lors que la c lé électronique s e
trouv e dans un rayon
d'envi ron 2,3 f t. (0,7 m) de
l'une ou l 'autre des poignées
extérieures de portes av ant.
(Seules les portes détec tant
la c lé peuvent être
manœuv rées .)
Lorsque vou s dé mar rez le
moteur ou c hange z de
mode le bo uton de
déma rrage/d’arr êt mot eur
“ENGIN E STAR T STOP”
Le s ystème est fonc tionnel
quand la clé élec tron ique s e
trouve à l’intérieur du
v éhic ule.
Déve rrouilla ge du coff re
Le s ystème est opérationnel
lors que la c lé électronique s e
trouv e dans un r ayon de 2,3
f t. ( 0,7 m) env iron autour du
bouton de dév errouillage du
co ffre.
■Signau x de fon ctionnemen t
Le v errouillage/déverrouil lage des por tes est confirmé p ar un signal sonor e
et le c lignotement des feux de détres se. (V errouil lage: 1 foi s; dév errouillage:
2 foi s)

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1-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
COROLLA_D
■Pour utiliser le système correctement
Assurez-vous de porter la clé électronique sur vous lorsque vous faites
fonctionner le système. Ne pas approcher la clé électronique trop près du
véhicule lorsque vous faites fonctionner le système de l'extérieur du
véhicule.
Selon la position et la façon dont vous tenez la clé électronique, la clé risque
de ne pas être correctement détectée et le système risque de ne pas
fonctionner correctement. (L'alarme risque de se déclencher
accidentellement ou bien l'antiverrouillage risque de ne pas fonctionner
correctement.)
■ Remarque relative au système d'accès et de démarrage “mains libres”
●Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètre de
reconnaissance), il est possible que le système ne fonctionne pas
correctement dans les cas suivants.
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée
extérieure de porte, près du sol ou bien en hauteur alors que les portes
sont verrouillées ou déverrouillées.
• La clé électronique est près du sol ou en hauteur ou encore trop
proche de la partie centrale du bouclier arrière alors que le coffre est
déverrouillé.
• La clé électronique se trouve sur le tableau de bord, sur la plage arrière, sur le plancher ou dans le casier auxiliaire du tableau de bord
côté conducteur ou encore dans la boîte à gants, au moment où vous
démarrez le moteur ou changez de mode le bouton de démarrage/
d’arrêt moteur “ENGINE START STOP”.
● Tant que la clé électronique se trouve à portée effective, il est possible de
verrouiller ou de déverrouiller les portes.
● Même si la clé électronique n'est pas à bord du véhicule, il est possible
de démarrer le moteur si la clé électronique se trouve à proximité de la
vitre.
● Les portes risquent de se déverrouiller si la poignée de porte reçoit une
grande quantité d'eau, par exemple par temps de pluie ou lors du lavage
dans une station automatique. (Les portes se verrouillent
automatiquement au bout de 60 secondes environ si celles-ci ne sont ni
ouvertes ni refermées.)
● Si vous portez des gants, la porte risque de ne pas s'ouvrir lorsque vous
en saisissez la poignée.

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1-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
COROLLA_D
●Lorsqu'une alarme retentit:
Prenez les mesures qui s'imposent en vous référant au tableau suivant.
AlarmeSituationProcédure de
correction
L'alarme
extérieure se
déclenche une
fois pendant 2
secondes Vous avez essayé de
verrouiller les portes au
moyen de l'accès “mains
libres” alors que la clé
électronique se trouve
toujours dans le véhicule
Récupérez la clé
électronique laissée
dans le véhicule et
verrouillez les portes
à nouveau.
Vous avez fermé le coffre
alors que la clé
électronique s'y trouve et
que toutes les portes sont
verrouillées Récupérez la clé
électronique laissée
dans le coffre et
fermez le couvercle
de coffre.
L'alarme
extérieure se
déclenche une
fois pendant 60
secondes Vous avez essayé de sortir
du véhicule en emportant
la clé électronique avec
vous alors que le levier de
sélecteur était sur P et de
verrouiller les portes au
moyen de l'accès “mains
libres”, sans avoir mis le
bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” en mode
ARRÊT Mettez le bouton de
démarrage/d'arrêt
moteur “ENGINE
START STOP” sur
ARRÊT et verrouillez
à nouveau les portes.
L'alarme
extérieure se
déclenche une
fois pendant 10
secondes Vous avez essayé de
verrouiller le véhicule au
moyen de l'accès “mains
libres” alors qu'une des
portes est ouverte
Fermez et verrouillez
toutes les portes à
nouveau.

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1-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
COROLLA_D■
Réglage et annulation des fonctions
Pour activer/désactiver ces fonctions, procédez comme suit:
Véhicules équipés du système d'accès et de démarrage
“mains libres”: Fermez toutes les portes et mettez le bouton
de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” en
mode DÉMARRAGE. (Ne pas laisser s'écouler plus de 10
secondes avant de passer à l'étape 2.)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage “mains
libres”: Fermez toutes les portes et amenez la clé de contact
sur la position “ON” du contacteur de démarrage antivol. (Ne
pas laisser s'écouler plus de 10 secondes avant de passer à
l'étape 2.) Mettez le sélecteur de vitesses
sur P ou N, et appuyez sur le
bouton de commande de
verrouillage centralisé de la
porte conducteur
(
ou) pendant 5
secondes environ, puis relâchez.
Les positions du sélecteur de
vitesses et du bouton
correspondant à la fonction à
activer sont indiquées dans le
tableau suivant.
Suivez la même procédure pour
désactiver la fonction.
1ÉTAPE
2ÉTAPE

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1-2. O uverture, fermetu re et ve rrouillage des portes et d u c offre
COROL LA_D
■Lorsqu e toutes les p ortes so nt verrouillées au moyen de la
télécommande du verrouillage centralisé, de l'accès “ mains libres” ou
de la clé.
Les portes ne peuvent p as être déverrouil lées au moy en du bouton de
c ommande de v errouillage c entral isé des portes .
Le c ommutateur de verrouill age c entrali sé des portes peut être r éactivé en
déverrouil lant toutes les portes à l'aide de la tél écommande du v errouillage
centralis é, de l'ac cès “mains libres ” ou de la c lé.
■ Vous n e pou vez pas verrouiller les po rtes lorsque
Véhicules équipés du s ystème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Le bouton de démarrage/d'ar rêt moteur “ENG INE S TART STOP ” est en
mode ACCES SOIRES ou DÉMARRAG E, ou que la clé électronique a été
l ais sée à l'intérieur du v éhicule.
Selon la pos ition de la clé élec tronique, la c lé ris que de ne p as êtr e
c or rectem ent détectée et la por te pourrait être v errouil lée.
Véhicules sans sys tème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
La cl é est dans le contacteur de déma rrage anti vol et l'une des portes av ant
es t ouv erte.
■ Personnalisation pouvant être effectuée p ar votre co ncessionnaire
To yota
Il es t pos sible de modifier le p aramétrage de c ertaines fonctions (p. ex. le
déverrouil lage av ec une c lé). (F onctions personnalis ables → P. 562)

78 1-4. Ouverture et fermetu re des vitres
COROL LA_D
■Con ditio ns de fo nctionneme nt des lève-vitres électriqu es
Véhicules équipés d'un s ystème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Le bouton de démarrage/d'ar rêt moteur “ENG INE S TART STOP ” est en
mode DÉM ARRAG E.
Véhicules sans sys tème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Le c ontac teur de démarrage antivol es t sur “ ON”.
■ Fonctionnement des lève-vitres élec triques après l'arrê t du m oteur
Véhicules équipés du s ystème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Les lèv e-vitres électriques restent fonc tionnels pendant 45 s econdes
env iron après que v ous ayez mi s le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START ST OP” en mode A CCESSOIRES ou ARRÊT . T outefoi s, ils
s ont inopérant s si une p orte avant est ouv erte.
Véhicules dépourvus de s ystème d'ac cès et de démarrage “mains li bres”
Les lèv e-vitres électriques restent fonc tionnels pendant 45 s econdes
env iron apr ès que v ous ayez mis le c ontac teur de démarrage anti vol s ur
“ACC” ou “LOCK”. Toutefois , ils sont i nopérants si une porte avant es t
ouverte.
AT TENTION
■Fermet ure des vitres
Respectez les précautions suivantes.
À défaut, des bl essures graves , voire mortell es, pourraient s 'ensuiv re.
● Vér ifiez qu'aucun pas sager n'est ins tallé d'une mani ère telle qu' une partie
quelc onque de son corps puiss e se trouver coinc ée lors de la manœuv re
de la v itre.
● Ne l aissez pas les enfant s jouer av ec les lèv e-vitres électriques.
Fermer un lève-vi tre élec trique s ur une per sonne lui fait c ourir un ris que
import ant d'être bl essée gravement, voire même tuée dans c ertains cas.

80 1-4. Ouverture et fermetu re des vitres
COROL LA_D
■Con ditio ns de fo nctionnem ent d u toit ou vrant
Véhicules équipés d'un s ystème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Le bouton de démarrage/d'ar rêt moteur “ENG INE S TART STOP ” est en
mode DÉM ARRAG E.
Véhicules sans sys tème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Le c ontac teur de démarrage antivol es t sur “ ON”.
■ Fonction nement du toit ouvr ant après l' arrêt du mo teur
Véhicules équipés d'un s ystème d'ac cès et de démarrage “mai ns libres ”
Le toit ouv rant reste fonc tionnel pendant 45 s econdes environ après que
v ous ayez mis le bouton de dém arrage/d'arrêt moteur “ENG INE S TAR T
ST OP” en mode ACCESSOIRES ou sur ARRÊT . T outefoi s, ils sont
inopérants si une porte avant est ouv erte.
Véhicules dépourvus de s ystème d'ac cès et de démarrage “mains li bres”
Le toit ouv rant reste fonc tionnel pendant 45 s econdes environ après que
vous ayez mis le contac teur de démarrage antivol sur “ ACC” ou “ LOCK”.
T outefois , il est ino pérant dès lors qu'une porte avant est ouv erte.
■ Pr otectio n ant i-pincement
Si le s ystème détec te l a présenc e d'un objet entre l e toit ouv rant et
l'enc adrement de ce dernier pendant la fermeture par c oulissement ou par
bas cul ement v ers le bas, le toit ouv rant s 'ar rête puis s'ouv re de que lques
millimèt res.
■ Pour réduir e les br uits aér odynamiques
Pour rédui re les bruit s aérody namiques, condui sez av ec le toit ouv rant
quas iment ouv ert à fond et non ouvert à fond.
■ Par e-so leil
Le p are-solei l peut être déploy é et r étracté manuel lement. Toutefois, le p are-
s olei l est automatiquement rétracté l orsque le toit ouvrant est ouv ert.

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2-1. Procédures de conduite
COROLLA_D
Contacteur de démarrage/d'arrêt moteur (véhicules équipés d'un système d'accès et de démarrage “mains libres”)
Si vous effectuez les opérations suivantes tout en ayant sur vous la
clé électronique, le moteur démarre ou le bouton de démarrage/
d'arrêt moteur “ENGINE START STOP” change de mode.
■Démarrage du moteur
Vérifiez que le frein de stationnement est serré.
Vérifiez que le sélecteur de vitesses est sur P.
Installez-vous dans le siège conducteur et appuyez
vigoureusement sur la pédale de frein.
Le témoin du bouton de démarrage/d'arrêt moteur “ENGINE
START STOP” passe au vert. Si le témoin ne devient pas vert, le
moteur ne peut être démarré.
Appuyez sur le bouton de
démarrage/d'arrêt moteur
“ENGINE START STOP”.
Le démarreur lance le moteur
et s'arrête le plus tôt possible,
soit lorsque le moteur démarre,
soit après 25 secondes. Si
vous appuyez longuement sur
le bouton de démarrage/d’arrêt
moteur “ENGINE START
STOP”, le démarreur reste en
action pendant 30 secondes
au maximum.
Maintenez la pédale de frein
enfoncée jusqu'à ce que le
moteur ait démarré.
Le démarrage du moteur est
possible depuis n'importe quel
mode.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE
4ÉTAPE

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2-1. Procédures
de conduite
2
Au volant
COROL LA_D
ATTENTION
■Lors que vous dém arrez le mot eur
Démarrez toujours le moteur alors que v ous êtes as sis sur le s iège
conducteur . N'appuyez pas sur la pédale d 'accélérateur pendant que vous
démarrez le moteur .
Cela pourr ait av oir pour c onséquenc e un accident grave, voire mortel.
■ Procédur e d'arrêt du moteur en cas d 'urgence
Si v ous souhaitez arrêter le mote ur en c as d'urgence al ors que v ous
conduisez le véhicul e, appuy ez sur le bouton de démarrage/d'arrêt moteur
“ENG INE ST ART ST OP” pendant plus de 3 s econdes .
T outefoi s, lorsque v ous conduisez , n'appuy ez sur le bouton de démarrage/
d'ar rêt moteur “ENG INE START ST OP” qu'en c as d'urgence uniquement. S i
le mote ur est arr êté alors que v ous conduisez le v éhicul e, c ela pourrait
entr aîner un ac cident, de manière in attendue.
NOTE
■Pour évit er la décharge de la b atterie
Ne p as lais ser le bouton de déma rrage/d'arr êt moteur “ENGINE ST ART
STOP ” en mode ACCESSOIRES ou DÉMARRAG E pendant trop longtemp s
alors que le moteur est arrêté.
■ Lors que vous dém arrez le mot eur
● Ne p as emballer le moteur lorsqu'il est froid .
● Si l e moteur devient dif fic ile à démarrer ou cale s ouvent, faites -le c ontrôler
imméd iatement.