TOYOTA COROLLA 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o do kolizji
Przednie poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà zostaç odpalone
w przypadku silnego uderzenia w spód samochodu. Wybrane przyk∏ady po-
kazane sà na ilustracji.
Uderzenie w kraw´˝nik, brzeg chodnika
lub twardà przeszkod´
Wpadni´cie w g∏´bokà wyrw´ lub prze-
skoczenie przez nià
Uderzenie podwozia w twarde pod∏o˝e
podczas spadania
Rodzaje kolizji, przy których odpalenie przednich poduszek powietrznych
mo˝e nie nastàpiç
Przednie poduszki powietrzne zosta∏y zaprojektowane tak, aby nie zosta∏y
odpalone przy uderzeniu z boku lub z ty∏u, przewróceniu pojazdu, a tak˝e
w sytuacji zderzenia czo∏owego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy. Jednak, w przy-
padku gdy w czasie dowolnego typu zderzenia dojdzie do odpowiednio silnego
wyhamowania ruchu samochodu do przodu, odpalenie przednich poduszek
powietrznych mo˝e nastàpiç.
Uderzenie z ty∏u
Uderzenie z boku
Przewrócenie pojazdu
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji51
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 51 (Black plate)

Rodzaje kolizji, przy których odpalenie poduszek powietrznych mo˝e nie
nastàpiç (boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny powietrzne mogà nie zostaç odpalone
w przypadku skoÊnego uderzenia w bok nadwozia lub mniej groênego ude-
rzenia w bok samochodu poza kabinà pasa˝erskà.
Uderzenie w bok nadwozia poza obszarem
kabiny
SkoÊne uderzenie w bok nadwozia
Boczne poduszki powietrzne nie zostanà odpalone przy zderzeniu czo∏owym,
uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia
bocznego przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Zderzenie czo∏owe
Przewrócenie pojazdu
Kur tyny powietrzne nie zostanà odpalone przy uderzeniu w ty∏ lub przewróceniu
samochodu, a tak˝e w sytuacji zderzenia bocznego lub zderzenia czo∏owego
przy ma∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u
Przewrócenie pojazdu
521-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 52 (Black plate)

Kiedy nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach samochód wymaga kontroli i/lub
naprawy. Nale˝y niezw∏ocznie skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o nape∏nienie którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
przednich poduszek powietrznych.
Drzwi samochodu uleg∏y deformacji bàdê
innemu uszkodzeniu lub samochód bra∏
udzia∏ w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpalenie
bocznych poduszek lub kur tyn powietrz-
nych.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierownicy,
deska rozdzielcza w pobli˝u czo∏owej po-
duszki pasa˝era lub dolna cz´Êç zespo∏u
wskaêników uleg∏y zadrapaniu, p´kni´ciu
lub innemu uszkodzeniu.
Pokrycie tapicerskie oparcia fotela, kryjàce
bocznà poduszk´ powietrznà, uleg∏o zadra-
paniu, p´kni´ciu lub innemu uszkodzeniu.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji53
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 53 (Black plate)

Nastàpi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê inne
uszkodzenie przednich lub tylnych s∏up-
ków nadwozia lub pokrycia tapicerskiego
bocznych kraw´dzi dachu, kryjàcych kur-
tyny powietrzne.
541-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 54 (Black plate)

Wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej pasa˝era
Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: Âwiecàca si´ lampka
i wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej sygnalizujà, ˝e uk∏ad
poduszek powietrznych jest w∏à-
czony. (Tylko gdy wy∏àcznik zap∏o-
nu znajduje si´ w pozycji „ON”.)
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: Âwiecàca si´ lampka
i wskaênik stanu poduszki po-
wietrznej sygnalizujà, ˝e uk∏ad
poduszek powietrznych jest w∏à-
czony. (Tylko gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan IGNI-
TION ON.)
Wy∏àcznik poduszki powietrz-
nej pasa˝era
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji55
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
Wy∏àcznik ten powoduje zablokowanie dzia∏ania czo∏owej po-
duszki powietrznej przy przednim fotelu pasa˝era.
Z funkcji zablokowania poduszki powietrznej nale˝y korzystaç
tylko w przypadku mocowania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 55 (Black plate)

Wersje z mechanicznym kluczy-
kiem: W∏o˝yç kluczyk w otwór
zamka wy∏àcznika i obróciç do
pozycji „OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
„OFF”. (Tylko gdy wy∏àcznik zap∏o-
nu znajduje si´ w pozycji „ON”).
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: W∏o˝yç mechaniczny klu-
czyk w otwór zamka wy∏àcznika
i obróciç do pozycji „OFF”.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna „OFF”. (Tylko gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan IGNITION ON).
Sygnalizacja stanu poduszki powietrznej pasa˝era przez wskaênik
„PASSENGER AIR BAG”
Ni˝ej wyszczególnione objawy mogà oznaczaç wystàpienie usterki w uk∏adzie.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem:
Nie zaÊwieca si´ ani lampka „ON”, ani lampka „OFF”.
Przestawienie wy∏àcznika poduszki powietrznej do pozycji „ON” lub „OFF”
nie powoduje zmiany stanu lampek.
561-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Wy∏àczanie czo∏owej poduszki powietrznej przy przednim fotelu pasa˝era
Podczas mocowania fotelika dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zalecane jest mocowanie fotelika dzieci´cego
na tylnym siedzeniu samochodu. Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na
umieÊciç na przednim fotelu pasa˝era pod warunkiem wy∏àczenia znajdu-
jàcej si´ przy nim poduszki powietrznej. W przypadku pozostawienia
niewy∏àczonej poduszki powietrznej, w razie jej odpalenia (nape∏nienia),
dziecku gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a a nawet Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era nie jest zamocowany fotelik dzieci´cy
Poduszka powietrzna powinna byç w∏àczona.
Je˝eli poduszka powietrzna pozostaje niew∏àczona, w razie wypadku nie
nastàpi jej odpalenie, a pasa˝er zajmujàcy przednie siedzenie zostanie
nara˝ony na powa˝ne obra˝enia cia∏a, a nawet Êmierç.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 56 (Black plate)

Zalecane jest, aby dziecko siedzia∏o na tylnym siedzeniu samochodu,
co eliminuje ryzyko przypadkowego poruszenia przez nie dêwigni
skrzyni biegów, prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabezpieczajàcy tylne drzwi przed otwar-
ciem od wewnàtrz oraz blokad´ dzia∏ania przycisków elektrycznego
sterowania szyb w tylnych drzwiach.
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziecko bawi∏o si´ elementami wyposa˝e-
nia gro˝àcymi przyciÊni´ciem lub zakleszczeniem cia∏a, takimi jak
elektrycznie sterowane szyby w drzwiach, pokrywa silnika, pokrywa
baga˝nika, siedzenia itp.
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji57
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Zasady bezpieczeƒstwa przy
przewo˝eniu dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç
podanych w tym miejscu zaleceƒ.
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty
samochodowy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà
ochron´, powinno byç przewo˝one w odpowiednio dobranym
foteliku.
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie dzieci bez opieki oraz nie wolno
dopuszczaç, aby wesz∏y one w posiadanie elektronicznego kluczyka.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà przestawiç skrzyni´ biegów w po∏o˝enie
neutralne N. Bawiàc si´ przyciskami sterujàcymi szyb bocznych oraz inny-
mi urzàdzeniami w samochodzie, dziecko mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto
zagro˝eniem dla dziecka mo˝e byç intensywne rozgrzanie lub wych∏odzenie
wn´trza samochodu.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 57 (Black plate)

Badania dowodzà, ˝e dziecko w foteliku zamocowanym na tylnym
siedzeniu samochodu jest znacznie bezpieczniejsze ni˝ w foteliku za-
mocowanym na przednim fotelu pasa˝era.
Fotelik powinien byç dostosowany do samochodu oraz wzrostu
i wieku dziecka.
Fotelik dzieci´cy nale˝y zamocowaç wed∏ug wskazówek jego pro-
ducenta.
W niniejszej instrukcji zamieszczono ogólne wskazówki dotyczàce
monta˝u. (
S. 67)
W sprawie szczegó∏owych uregulowaƒ dotyczàcych bezpiecznego
przewo˝enia dzieci w danym kraju mo˝na zasi´gnàç informacji
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Toyota zaleca stosowanie fotelików dzieci´cych zgodnych z normà
Unii Europejskiej ECE Nr 44.
581-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Foteliki dzieci´ce
Otym nale˝y pami´taç
Toyota stanowczo zaleca, aby dzieci przewo˝one by∏y wy∏àcznie
z u˝yciem odpowiednich urzàdzeƒ zabezpieczajàcych.
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 58 (Black plate)

Zgodnie z normà Unii Europejskiej ECE Nr 44 foteliki dzieci´ce klasy-
fikowane sà wed∏ug 5 nast´pujàcych grup:
Grupa 0: do 10 kg (0–9 miesi´cy)
Grupa 0
+: do 13 kg (0–2 lat)
Grupa I: 9–18 kg (9 miesi´cy – 4 lat)
Grupa II: 15–25 kg (4–7 lat)
Grupa III: 22–36 kg (6–12 lat)
W niniejszej instrukcji omówione zosta∏y 3 najpopularniejsze rodzaje
fotelików dzieci´cych mocowanych pasami bezpieczeƒstwa:
óFotelik dla niemowlàtóFotelik dla ma∏ych dzieci
Równowa˝ny grupom 0 i 0
+wed∏ug
normy ECE Nr 44
óFotelik dla starszych dzieci
Równowa˝ny grupom II i III wed∏ug
normy ECE Nr 44
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji59
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Rodzaje fotelików dzieci´cych
Równowa˝ny grupom 0
+i I wed∏ug
normy ECE Nr 44
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 59 (Black plate)

Poni˝sza tabela zawiera informacje o wariantach zamocowania foteli-
ków dzieci´cych w samochodzie.
601-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Dostosowanie ró˝nych rodzajów fotelików dzieci´cych do
zamocowania na poszczególnych miejscach w samochodzie
Miejsce
w samo-
chodzie
Grupa
wielkoÊciowa
0
Do 10 kg
(0–9 miesi´cy)X
Nie wolno mocowaçU*
1
L1*1U
L1X
X
X
X II, III
15 do 36 kg
(4–12 lat)UP*
1U*1U*2
L2*2
0+
Do 13 kg
(0–2 lat)X
Nie wolno mocowaçU*1
L1*1U
L1
I
9 do 18 kg
(9 miesi´cy – 4 lat)Ty∏em do kierunku
jazdy – X
Nie wolno mocowaç
Przodem do kierunku
jazdy – UP*
1
U*1U*2
Przedni fotel pasa˝era
ON (w∏.)OFF (wy∏.)Skrajne
Ârodkowe
Siedzenia tylne
Pozycja wy∏àcznika
poduszki powietrznej
27 Corolla OM12J90E 28/7/16 13:07 Page 60 (Black plate)