TOYOTA COROLLA 2017 Manual de utilizare (in Romanian)

4417-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Trageţi de maneta de eliberare
a capotei.
Capota se va ridica încet.
Trageţi în sus de maneta de
siguranţă şi ridicaţi capota.
Ţineţi capota ridicată introdu-
când tija de sprijin în fanta
dedicată.
Capota
Acţionaţi maneta de eliberare a capotei din habitaclu pentru a
deschide capota.
1
2
3

4427-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Verificarea înainte de a porni la drum
Asiguraţi-vă că s-a închis şi blocat corect capota.
Dacă aceasta nu este blocată corespunzător, se poate deschide în timpul
mersului, provocând un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■După introducerea tijei de sprijin în fanta dedicată
Asiguraţi-vă că tija sprijină ferm capota, astfel încât capota să nu vă cadă
peste cap sau corp.
NOTĂ
■Când închideţi capota
Înainte de a închide capota, nu uitaţi să fixaţi tija de sprijin în clemele de
prindere. Închiderea capotei cu tija de sprijin nefixată în cleme poate duce
la îndoirea capotei.

4437-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
◆Faţă
◆Spate
Poziţionarea cricului de atelier
În cazul utilizării unui cric de atelier, urmaţi instrucţiunile din
manualul furnizat împreună cu cricul şi utilizaţi-l în siguranţă.
Poziţionaţi corect cricul de atelier atunci când ridicaţi auto-
turismul pe cric. Poziţionarea necorespunzătoare poate duce la
avarierea autoturismului sau poate provoca răniri.

4447-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Motorul 1NR-FE
Compartimentul motor
Rezervor de lichid de spălare
(→P. 457)
Rezervor de lichid de răcire
a motorului (→P. 452)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 449)
Jojă de ulei de motor
(→P. 447)Acumulator (→P. 454)
Panou de
siguranţe(→P. 483)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 453)
Radiator (→P. 453)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4457-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Motorul 1ZR-FAE
Rezervor de lichid de
spălare (→P. 457)
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 452)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 449)
Jojă de ulei de motor
(→P. 447)Acumulator (→P. 454)
Panou de
siguranţe(→P. 483)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 453)
Radiator (→P. 453)1
2
3
4
5
6
7
8
9

4467-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Motorul 1ND-TV
Rezervor de lichid de
spălare (→P. 457)
Rezervor de lichid de răcire a
motorului (→P. 452)
Buşon rezervor de ulei de
motor (→P. 449)
Jojă de ulei de motor
(→P. 447)Filtru de
combustibil (→P. 458)
Acumulator (→P. 454)
Panou de
siguranţe(→P. 483)
Radiator (→P. 453)
Ventilator electric de răcire
Condensator (→P. 453)
Sistem intermediar
de răcire (→P. 453)1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11

4477-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Ve r i f i c aţi nivelul uleiului de motor cu joja de ulei cu motorul oprit şi la
temperatura normală de funcţionare.
■Verificarea uleiului de motor
Parcaţi autoturismul pe o suprafaţă plană. După încălzirea
motorului urmată de oprirea acestuia, aşteptaţi cel puţin 5 minute
pentru ca uleiul să revină în baia de ulei.
Scoateţi joja de ulei, ţinând o lavetă sub capătul acesteia.
Ştergeţi joja de ulei.
Joja de ulei plată: Reintroduceţi complet joja de ulei.
Uleiul de motor
1
2
Motorul 1NR-FEMotorul 1ZR-FAE
Motorul 1ND-TV
3
4

4487-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Jojă cu protuberanţe: Rein-
troduceţi complet joja de ulei
cu zona cu protuberanţe (
în figură) orientată spre
motor.
Scoateţi joja de ulei şi verificaţi nivelul uleiului de motor, ţinând o
lavetă sub capătul acesteia.
Scăzut
Normal
Excesiv
Forma jojei de ulei poate să difere în funcţie de tipul auto-
turismului sau al motorului.
Ştergeţi joja de ulei şi introduceţi-o din nou complet.4
1
5
1
2
3
Joja de ulei platăJoja de ulei cu protuberanţe
6

4497-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Completarea cu ulei de motor
Dacă nivelul uleiului de motor
este sub nivelul minim sau
aproape de acesta, completaţi
cu acelaşi tip de ulei existent în
motor.
Înainte de completarea uleiului, asiguraţi-vă că aţi verificat tipul de
ulei şi că aţi pregătit articolele necesare.
Desfaceţi buşonul rezervorului de ulei rotindu-l în sens antiorar.
Adăugaţi ulei de motor în cantităţi mici, verificând nivelul de ulei
indicat pe joja de ulei.
Montaţi buşonul rezervorului de ulei rotindu-l în sens orar.
Alegerea uleiului de
motor→P. 598
Cantitatea de ulei
(Minim → Maxim)
Motorul 1ND-TV (cu excepţia Turciei)
1,3 l (1,4 qt., 1,1 Imp. qt.)
Alte modele
1,5 l (1,6 qt., 1,3 Imp. qt.)
Articole Pâlnie curată
1
2
3

4507-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Completarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Nu adăugaţi ulei de motor în exces. Utilizaţi joja pentru a vă asigura că nivelul
uleiului nu depăşeşte marcajul de nivel maxim. Dacă depăşiţi acest marcaj,
va trebui să readuceţi nivelul uleiului sub marcajul de nivel maxim.
■Consumul de ulei de motor
În timpul mersului va fi consumată o anumită cantitate de ulei de motor.
Consumul de ulei poate creşte şi poate fi necesară completarea uleiului de
motor între intervalele la care trebuie schimbat uleiul în următoarele situaţii:
●Când motorul este nou, de exemplu imediat după achiziţionarea
autoturismului sau după înlocuirea motorului
●Dacă este utilizat ulei de calitate inferioară sau cu vâscozitate neadecvată
●Când conduceţi la turaţii mari ale motorului sau cu încărcături grele, când
tractaţi sau când conduceţi accelerând sau decelerând frecvent
●Când lăsaţi motorul să funcţioneze la ralanti un timp îndelungat sau când
conduceţi frecvent în trafic aglomerat
■După schimbarea uleiului de motor (numai motoare diesel)
Trebuie resetate datele privind schimbul de ulei. Efectuaţi urm
ătoarele
proceduri:
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Cu motorul în funcţiune, comutaţi displayul pe contorul de parcurs „A”.
(→P. 92)
Decuplaţi contactul de pornire.
Autoturisme fără sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (→P. 92), aduceţi contactul
de pornire în poziţia „ON” (nu porniţi motorul, deoarece modul de resetare
va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat butonul până când contorul de
parcurs afişează „000000”.
Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire:
În timp ce apăsaţi butonul de comutare display (→P. 92), aduceţi butonul de
pornire a motorului în modul IGNITION ON (nu porniţi motorul, deoarece în
caz contrar modul de resetare va fi dezactivat). Apăsaţi şi menţineţi apăsat
butonul până când contorul de parcurs afişează „000000”.
1
2
3