TOYOTA COROLLA 2017 Manual de utilizare (in Romanian)

5418-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Conectaţi recipientul la compresor.
Conform figurii, introduceţi
recipientul vertical în compresor
pentru a-l racorda, asigurându-vă
că gheara de pe gâtul recipientului
intră în decupajul din carcasa
compresorului.
Ve r i f i c aţi valoarea specificată pentru presiunea în anvelope.
Presiunea în anvelope este specificată pe etichetă, conform figurii. (→P. 473)
Porniţi motorul.
Pentru injectarea soluţiei de
etanşare şi umflarea anvelopei,
porniţi compresorul.
10
11
12
13

5428-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Soluţia de etanşare va fi
injectată şi presiunea va
creşte brusc, apoi va scădea
treptat.
Manometrul va indica pre-
siunea efectivă în anvelopă
la aproximativ 1 minut
(5 minute la temperatură
scăzută) după pornire.
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate.
•Opriţi compresorul şi apoi
verificaţi presiunea în anvelopă.
Având grijă ca anvelopa să nu
fie umflată peste limită, verificaţi
şi repetaţi procedura de umflare
până la atingerea presiunii
specificate pentru anvelope.
•Dacă presiunea în anvelopă continuă să fie sub nivelul specificat după
umflare timp de 35 minute, anvelopa este prea avariată pentru a fi
reparată. Opriţi compresorul şi adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă depăşeşte presiunea specificată a aerului,
evacuaţi aer pentru a regla presiunea din anvelopă. (→P. 551, 606)
14
1
2
3

5438-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Cu compresorul oprit, detaşaţi furtunul de pe ventilul anvelopei,
apoi scoateţi mufa din priza electrică.
S-ar putea ca o parte din soluţia de etanşare să se scurgă la scoaterea
furtunului.
Montaţi căpăcelul ventilului la ventilul anvelopei reparate cu ajutorul
trusei.
Aplicaţi căpăcelul de eliberare
aer pe capătul furtunului.
Dacă nu aplicaţi căpăcelul de
eliberare aer, soluţia de etanşare se
poate scurge, murdărind
autoturismul.
Depozitaţi temporar recipientul în portbagaj în timp ce este
conectat la compresor.
Pentru repartizarea uniformă a soluţiei de etanşare în anvelopă,
porniţi imediat la drum şi rulaţi circa 5 km (3 mile) la viteză mai mică
de 80 km/h (50 mph).
După ce conduceţi aproximativ
5 km (3 mile), opriţi autoturismul
în siguranţă pe o suprafaţă
stabilă şi plată şi scoateţi
căpăcelul de eliberare aer de pe
furtun înainte de reconectarea
trusei de depanare.
15
16
17
18
19
20

5448-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Porniţi compresorul şi aşteptaţi
aproximativ 5 secunde, apoi
opriţi-l. Verificaţi presiunea în
anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi):
Pana nu poate fi remediată.
Adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
Dacă presiunea în anvelopă este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bar, 19 psi) sau mai mare, dar mai mică decât presiunea
specificată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a anvelopei este cea specificată
(→P. 606): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi
.
Aplicaţi căpăcelul de eliberare
aer pe capătul furtunului.
Dacă nu aplicaţi căpăcelul de
eliberare aer, soluţia de etanşare se
poate scurge, murdărind
autoturismul.
Depozitaţi recipientul în portbagaj în timp ce este conectat la
compresor.
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea
bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
până la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
21
1
2
22
3
23
22
20
23
24
25

5458-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Scoateţi trusa de depanare anvelope din trusa de scule.
Când scoateţi recipientul din punga originală, nu rupeţi şi nu aruncaţi
punga.
Aplicaţi cele 2 etichete autoco-
lante conform figurii.
Îndepărtaţi orice murdărie şi ume-
zeală de pe roată înainte de a aplica
eticheta. Dacă este imposibil să
ataşaţi eticheta, atunci când
solicitaţi repararea şi înlocuirea
anvelopei, comunicaţi faptul că este
injectată soluţie de etanşare oricărui
dealer autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
Scoateţi căpăcelul ventilului
anvelopei aflate în pană.
Racordaţi duza la ventil.
Înşurubaţi capătul duzei în sens orar
cât mai mult posibil.
Recipientul trebuie să atârne
vertical, fără a atinge solul. Dacă
recipientul nu atârnă vertical,
deplasaţi maşina astfel încât ventilul
anvelopei să fie amplasat
corespunzător.
Procedura de depanare de urgenţă (tip B)
1

2
3
4

5468-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Scoateţi capacul de pe recipient.
Scoateţi furtunul de la
compresor.
Conectaţi recipientul la
compresor.
Înşurubaţi capătul duzei în sens orar
cât mai mult posibil.
Asiguraţi-vă că butonul compre-
sorului este adus în poziţia
dezactivat.
5
6
7
8

5478-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Scoateţi mufa de alimentare
electrică de la compresor.
Conectaţi mufa de alimentare la
priza electrică. (→P. 424)
Ve r i f i c aţi valoarea specificată pentru presiunea în anvelope.
Presiunea în anvelope este specificată pe etichetă, conform figurii. (→P. 473)
Porniţi motorul.
Pentru injectarea soluţiei de
etanşare şi umflarea anvelopei,
porniţi compresorul.
9
10
11
12
13

5488-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate
pentru anvelope.
Soluţia de etanşare va fi
injectată şi presiunea va
creşte brusc, apoi va scădea
treptat.
Manometrul va indica pre-
siunea efectivă în anvelopă la
aproximativ 1 minut (5 minute
la temperatură scăzută) după
pornire.
Umflaţi anvelopa până la
atingerea presiunii specificate.
•Dacă presiunea în anvelopă
continuă să fie sub nivelul
specificat după umflare timp de
35 minute, anvelopa este prea
avariată pentru a fi reparată.
Opriţi compresorul şi adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau
unui atelier service specializat.
•Dacă presiunea în anvelopă depăşeşte presiunea specificată a aerului,
evacuaţi aer pentru a regla presiunea din anvelopă. (→P. 551, 606)
Opriţi compresorul, apoi apăsaţi
butonul pentru a elibera
presiunea din recipient.
Detaşaţi duza de pe ventilul anvelopei, apoi scoateţi mufa din priza
electrică.
S-ar putea ca o parte din soluţia de etanşare să se scurgă la scoaterea
duzei.
Montaţi căpăcelul ventilului la ventilul anvelopei reparate.
14
1
2
3
15
16
17

5498-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
8
Când apar probleme
Deconectaţi furtunul de la
recipient şi puneţi capacul pe
recipient.
Puneţi recipientul în geanta
originală şi trageţi fermoarul.
Depozitaţi temporar în portbagaj recipientul şi compresorul.
Pentru repartizarea uniformă a soluţiei de etanşare în anvelopă,
porniţi imediat la drum şi rulaţi circa 5 km (3 mile) la viteză mai mică
de 80 km/h (50 mph).
După ce aţi rulat aproximativ
5 km (3 mile), opriţi auto-
turismul în siguranţă pe o
suprafaţă solidă, plată şi
racordaţi compresorul.
Ve r i f i c aţi presiunea în anvelopă.
Dacă presiunea în anvelopă
este mai mică de 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 sau bar, 19 psi):
Pana nu poate fi remediată.
Adresaţi-vă unui dealer
autorizat Toyota sau unui
atelier service specializat.
Dacă presiunea în anvelopă este de 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 sau
bar, 19 psi) sau mai mare, dar mai mică decât presiunea
specificată: Continuaţi cu .
Dacă presiunea de umflare a anvelopei este cea specificată
(→P. 606): Continuaţi cu .
Porniţi compresorul pentru a umfla anvelopa până la atingerea
presiunii specificate. Rulaţi aproximativ 5 km (3 mile) şi apoi aplicaţi
.
Depozitaţi compresorul în portbagaj.
18
19
20
21
22
1
2
23
3
24
23
21
24

5508-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Conduceţi cu grijă pentru a evita frânarea bruscă, accelerarea
bruscă şi virajele strânse, cu viteze mai mici de 80 km/h (50 mph)
până la cel mai apropiat dealer autorizat Toyota sau atelier service
specializat pentru repararea sau înlocuirea anvelopei.
■Dacă anvelopa este umflată la presiuni mai mari decât presiunea
specificată
Tip A
Detaşaţi furtunul de pe ventil.
Detaşaţi furtunul de la ventil, scoateţi căpăcelul de eliberare aer de pe
furtun şi cuplaţi din nou furtunul.
Porniţi compresorul şi aşteptaţi câteva secunde, apoi opriţi-l. Asiguraţi-vă
că indicatorul presiunii aerului indică presiunea specificată a aerului.
Dacă presiunea aerului este mai mică decât presiunea proiectată, porniţi
din nou compresorul şi repetaţi procedura de umflare până la atingerea
presiunii specificate a aerului.
Tip B
Ve ri f i c aţi dacă indicatorul presiunii aerului arată presiunea specificată a
aerului.
Dacă presiunea aerului este mai mică decât presiunea proiectată, porniţi
din nou compresorul şi repetaţi procedura de umflare până la atingerea
presiunii specificate a aerului. Montaţi căpăcelul de eliberare aer pe
capătul furtunului şi presaţi proeminenţa
de pe căpăcelul de eliberare aer în
ventilul anvelopei pentru a elibera puţin
aer.
Apăsaţi butonul pentru a evacua o
cantitate de aer.
25
1
2
3
4
1
2